MAESTRIA EN PAISAJISMO-INSTITUTO UNIVERSITARIO BIOS

MONOGRAFIA Tema: Contaminacin visual del Cartelera publicitaria en rutas

paisaje

INDICE

1. INTRODUCCION 1.1 Descripcin del problema 2. MARCO CONCEPTUAL 2.1. Definicin del concepto: contaminacin visual 2.2. Conceptos bsicos. 2.3. Antecedentes. 2.3.1. Legislacin existente o marco normativo

3. DEFINICION DEL PROBLEMA 3.1. Fundamentacin del problema 3.2. Enunciado 3.3. Preguntas . 4. PLANTEO TENTATIVO DE LA PROPUESTA METODOLOGICA

5. BIBLIOGRAFIA 6. ANEXOS

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1. INTRODUCCION 1.1. Descripcin del problema

El problema paisajstico que se tratar es uno de los muchos tipos de contaminacin ya conocidos, menos evidente, llamativo o daino quizs que otros pero no menos importante especialmente del punto de vista paisajstico. Se le denomina internacionalmente como contaminacin visual y al igual que otros tipos de contaminacin mas del dominio pblico, como son las contaminaciones sonora, del aire, del suelo, trmica, etc. es un tipo de dao reconocido. El paisaje constituye un recurso patrimonial pblico y tursticoeconmico, que debemos preservar. Lo que nos ocupa en este informe es la categora esttica que ha adquirido el cartel en el paisaje urbano y suburbano y como influye en l. A veces dara la impresin de que ya no se lo considera una molestia en el, por ocultamiento o contraste. La cartelera errtica afecta el entorno, aunque su nmero sea reducido en algunas zonas. "Cinco carteles pueden tener un impacto muy grande cuando uno simplemente quiere ver el paisaje". El Arq. Sprechmann aclara que no ataca a la publicidad, pero estima que sta debe desarrollarse en base a reglas de juego racionales y urbansticamente viables. La misma es estudiada internacionalmente y existe legislacin que determina sus limites, en nuestro pas en forma incipiente; e internacionalmente la misma es una forma de contaminacin que llama la atencin actualmente de numerosos actores, grupos ecologistas, urbanistas, polticos regionales o nacionales de diferentes pases. (1)

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2. MARCO CONCEPTUAL 2.1. Definicin del concepto: contaminacin visual.

La contaminacin visual se refiere al abuso de ciertos elementos no arquitectnicos que alteran la esttica, la imagen del paisaje tanto rural como urbano, y que generan, a menudo, una sobre estimulacin visual agresiva, invasiva y simultnea. Dichos elementos pueden ser carteles, cables, chimeneas, antenas, postes y otros elementos, que no provocan contaminacin de por s; pero mediante la manipulacin indiscriminada del hombre (tamao, orden, distribucin) se convierten en agentes contaminantes. Todos estos elementos descriptos influyen negativamente sobre el hombre y el ambiente disminuyendo la calidad de vida. La contaminacin visual no es tan slo un problema de esttica, puede afectar tanto a la salud psicofsica como al desenvolvimiento de la conducta humana y a la eficiencia laboral. En ltima instancia, tiene que ver con nuestra calidad de vida. Una de las definiciones de Contaminacin visual es: Cualquier elemento que distorsione la observacin del paisaje natural o urbano.

2.2. Conceptos bsicos

La cartelera publicitaria es el agente ms notorio por su impacto inmediato, creando una sobre-estimulacin en el ser humano mediante la informacin indiscriminada, y los mltiples mensajes que invaden la mirada. As

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el hombre percibe un ambiente catico y de confusin que lo excita y estimula, provocndole una ansiedad momentnea mientras dura el estmulo. La simultaneidad de estos estmulos a la que se ven sometidos, por ejemplo, los automovilistas, pueden llegar a transformarse en disparadores de accidentes de trnsito. Dado que pueden llegar a generar distraccin, e incluso a imposibilitar la percepcin de las seales indicadoras de trnsito. Esta situacin, inevitablemente, acta tambin en detrimento de los mismos medios de comunicacin, mimetizando los diferentes signos y seales a que se somete a los individuos, camuflndose mutuamente y perdiendo fuerza la clara lectura del mensaje. Pero estos agentes tambin afectan notoriamente al espacio fsico. El espacio pblico se encuentra desvirtuado e invadido por postes, sostenes de carteles, y la vegetacin destruida. Este panorama es

terriblemente agresivo para el hombre comn, imaginemos cunto lo es para un discapacitado, nio o anciano. Esta situacin no slo atenta contra la belleza del espacio pblico, sino tambin sobre la lectura poco clara que tienen los individuos del mismo, dificultando la identificacin del habitante con su paisaje.

Algunos arquitectos y expertos en publicidad ofrecen una serie de recomendaciones: a) reduccin de la cantidad de anuncios: el nmero excesivo de carteles hace perder el inters por los mismos, lo que tampoco interesa a los publicistas. Por ello, sera conveniente ubicar menos anuncios, ms selectivos y adecuados con el medio. Por ejemplo, Atenas retir desde el ao 2000 la mayor parte de los anuncios que colapsaban la ciudad, para ofrecer a

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los turistas que llegaran con motivo de los Juegos Olmpicos de 2004 una visin ms limpia y atractiva de la misma. b) seguimiento de normas urbansticas racionales, evitando elementos recargados o agresivos, o jugar con la luz para dar una sensacin ms liviana al conjunto, (como es el caso de Japn). El fenmeno, consecuencia de la economa de libre mercado y su feroz competencia, se traslada directamente desde el origen hacia el habitante, producindole efectos perturbadores que lo afectan en tres niveles:esttico paisajstico: por degradacin de la calidad del entorno, y psico activo: por sobreestimulacin, produciendo estrs por sobrecarga informativa y fatiga cognoscitiva, Estos carteles producen diversos trastornos: en primer lugar, alteran el paisaje natural y deterioran su imagen. Adems, sobre-estimulan a quien los percibe, que se ve sumergido en un mar de anuncios de todo tipo. Y por ltimo, pero lo ms importante en cuanto a la seguridad, es que desconcentran la atencin de los automovilistas y favorecen la posibilidad de accidentes de trnsito. La lgica indica que esos carteles son puestos para ser ledos por los automovilistas, y su lectura obliga a restarle atencin al manejo. El peligro se multiplica cuando ello ocurre en una va rpida, sobre todo cuando es en estas arterias, donde debido al alto grado de circulacin vehicular, y por lo tanto, de potenciales publicitarios. consumidores, tienden a proliferar los nocivos anuncios

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2.3. Antecedentes2.3.1. Leyes y decretos

En varios pases del mundo ya existen leyes o proyectos de Ley sobre este tema; en la Argentina, en la ciudad de Rosario; en Costa Rica, existen leyes bastante estrictas que tiene en cuenta todos los problemas mencionados. Mencionaremos solo algunas, la que se considera mas completa y que valora el paisaje como tal y lo defiende. a-Ley contra la contaminacin visual- San Jos de COSTA RICA. Dice: Si se sigue permitiendo que en Costa Rica avance la contaminacin visual, entonces este pas ser igualado a tantas otras ciudades que tiene las mismas marcas, los mismos carteles y la misma falta de capacidad para aprovechar los beneficios de una ciudad ms limpia, ms autntica y con una mejor calidad de vida para quienes la habitan. Para recuperar la calidad del paisaje afectado y evitar la continua proliferacin de rtulos y anuncios en menoscabo del ambiente visual y en detrimento de los valores estticos que los gobiernos estn llamados a preservar, se considera indispensable establecer una normativa ms estricta y delegar la administracin de la misma a los municipios, que han demostrado ser eficaces en la proteccin del ambiente. Son estos quienes tienen un inters ms directo en la preservacin de su ambiente territorial, as como la obligacin de atender eficientemente las

necesidades y velar por el bienestar de sus habitantes eliminando el impacto visual negativo que ocasionan los referidos rtulos y anuncios.

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La problemtica de la contaminacin visual provocada por la cartelera podra sistematizarse en cuatro aspectos: 1.-cantidad (existen demasiados). 2.-Tamao (prcticamente no tiene lmites). 3.-Ubicacin (se encuentran en cualquier lugar que uno mira). 4.-Mensaje (muchas veces es de dudoso buen gusto o inapropiado para el medio en que se encuentra). El estricto control de nuestro ambiente visual resulta entonces imprescindible para dar un paso indudable hacia una mejor calidad de vida y la conservacin de la autenticidad de los lugares y no es sino la implementacin de nuestro derecho a un ambiente sano, contemplado en el artculo 50 de la Constitucin Poltica. En el Art. 2 dice: El Estado costarricense est obligado a desarrollar polticas de preservacin de la calidad visual para sus habitantes y a asegurar a todos los habitantes el derecho a circular y habitar en reas libres de contaminacin visual y sonora. En el Art .5. dice: Queda absolutamente prohibido colocar anuncios publicitarios o cualquier tipo de rtulos: a) En postes de alumbrado pblico, rboles, ros con zona de proteccin, jardines de inters pblico o sitios catalogados como patrimonio natural, salvo los rtulos informativos. b) En monumentos, plazas y dems bienes catalogados como de inters y valor histrico patrimonial. c) En derechos de va, salvo aquellos autorizados por las autoridades de trnsito correspondientes. d) En edificios, locales comerciales o casa de habitacin cuando los rtulos se encuentren colocados perpendicularmente al inmueble. e) En secciones establecidas por el Ministerio de Obras Pblicas y Transportes adyacentes a carreteras nacionales. f) Frente a ninguna va se permitir la instalacin de anuncios en edificaciones destinadas a habitacin, excepto aquellas que brinden servicios profesionales, ocupaciones domiciliarias o que ofrezcan la venta o alquiler de

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edificios. En estos casos, los rtulos deben colocarse en forma paralela a la fachada. g) En lotes baldos y casas en zonas residenciales. h) Los que obstruyan la visibilidad de los conductores y la seguridad del trnsito, segn las normas establecidas por el Ministerio de Obras Pblicas y Transportes. i) Los que tengan reflectores que puedan deslumbrar a los conductores. j) Los que tengan luces que despidan rayos o aquellos de iluminacin intermitente que afecte a los conductores. k) Los que exhiban la forma de flecha o la forma y diseo similares a los semforos o seales de trnsito. i) Los que estn situados en tal forma que al proyectar sombras sobre las carreteras puedan constituir una amenaza para la seguridad del trnsito. Las obras con fines propagandsticos, pintura de anuncios, rtulos sobre piedras o rboles y anuncios o vallas en tramos de carreteras escnicas que sean determinadas como una amenaza para el trnsito. m) Los rtulos, anuncios y en general cualquier obra con fines de publicidad, en forma tal que la combinacin de los colores, por las dimensiones, por los smbolos o por cualquier otro motivo, puedan confundirse con las seales de trnsito adoptadas en cumplimiento de leyes, de tratados o convenios internacionales, o por disposicin interna con el propsito de obtener la mayor seguridad y el mejor uso y funcionamiento de los caminos. n) Los textos de los anuncios que utilicen palabras tales como Alto, Peligro, Precaucin, Pare, Cruce, Atencin u otras anlogas que puedan provocar confusin o sobresalto en los conductores de vehculos. o) Los avisos, anuncios y rtulos que prendan de rboles o cualquier tipo de vegetacin. (3)

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b- PRESUPUESTO NACIONAL PERODO 2005-2009-Poder LegislativoCmara de representantes. Acta N 33.-30 -09- 2005, dice: En reunin de los representantes del Poder legislativo con el Ministro de Transporte y Obras Pblicas, el Ministro de TRANSPORTE Y OBRAS PBLICAS aclara que: -La utilizacin para publicidad no est admitida en el espacio de influencia de la ruta y, por lo tanto, en la jurisdiccin del Ministerio. Esta publicidad debe ubicarse en los predios privados. Existe un esbozo de reglamentacin que tambin se est perfeccionando porque era muy desordenada la colocacin de cartelera publicitaria. Adems, sobre la seguridad en el trnsito se est promoviendo -a nivel de este Parlamento ya se hizo, pero se va a hacer a nivel del Congreso de Intendentes y de distintas autoridades- una iniciativa reguladora, a travs de un proyecto de ley separado, de la seguridad en el trnsito y la circulacin. Estamos procurando establecer las reglas de juego. En algunos casos se han generado conflictos importantes que amenazan con complicar las rutas ms concurridas del pas. Vamos a generar las disposiciones que nos permitan actuar sobre este tipo de fenmenos y, desde luego, hacer valer los derechos que tiene el Ministerio sobre esa faja (entre limites de predio privados y las rutas). (4) c- Decreto N 3595-1988-Junta de Maldonado- ORDENANZA DE CARTELES CAPITULO I- Criterios de Manejo. Art.1) Los avisos de publicidad o propaganda en sus distintos tipos, son elementos que afectan el mbito en que se instalan, llenado a ser altamente determinantes del mismo. Cuando se colocan indiscriminadamente, en general, el resultado es catico y agresivo para los que deben vivir entre ellos. La Intendencia Municipal de Maldonado debe tomar las medidas adecuadas para

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que, sin lesionar los derechos de las distintas partes involucradas, se proteja la comunidad de la polucin que resulta de la colocacin indiscriminada de avisos. CAPITULO 2 Disposiciones generales. Art.3) La colocacin de avisos de publicidad y propaganda en el Departamento de Maldonado, visibles desde cualquier punto, queda sujeto a las disposiciones legales vigentes sobre la materia y a las normas reglamentarias que por razones de inters de la comunidad se establecen en los artculos siguientes. Art.4) El Departamento se considera dividido en las zonas urbanas, suburbanas y rurales, que determina la Ordenanza General de Construcciones. CAPITULO III- DISPOSICIONES REFERENTES AL AREA RURAL Art.5) En las zonas rurales visibles desde lugares pblicos de jurisdiccin municipal (como lo son caminos departamentales, parques municipales, etc.) queda prohibida la colocacin de avisos de publicidad o propaganda, salvo los carteles que se autorizan en el artculo sexto. En las zonas que estn bajo la jurisdiccin del Ministerio de Transporte y Obras Pblicas, la Intendencia Municipal, con la Direccin de Vialidad del mismo, definir los sitios destacados del paisaje, como cerros, o elevaciones, desembocaduras de ros y arroyos, entorno de puentes, costas, mbitos de valores destacados o monumentales, donde no se autorizar la colocacin de publicidad. Art.18) Queda prohibido: colocar cualquier tipo de aviso que implique daos o afectacin a la forestacin o a la propiedad, privada o pblica. La utilizacin de color amarillo cromo o materiales reflejantes de cualquier color. Las luces destellantes o de intensidad o color variables. La colocacin de publicidad o propaganda en zonas destacadas del paisaje natural o urbano, como

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costaneras, desembocaduras de ros y arroyos, cerros o elevaciones, entorno de puentes, costas, playas, parques y plazas, mbitos de valores destacados o monumentales (tanto naturales como construidos o histricos), que definir la Intendencia Municipal, salvo los casos definidos en el artculo 6to., cuyo tamao no podr superar los dos metros cuadrados de superficie. Y los murales de cualquier tipo. (5)

d- Decreto Montevideo-Art. D284 - I.M.M. En el Artculo D.284. Publicidad.- Se prohbe expresamente la instalacin de cartelera publicitaria en todo el Suelo Rural a excepcin de la vinculada al equipamiento pblico y la que haga referencia a productos del establecimiento en que se instale, debiendo en este ltimo caso, localizarse en las edificaciones de dicho establecimiento y con criterios de proteccin paisajstica. El Plan de Ordenamiento Territorial, Plan Montevideo, comprende todo el territorio departamental, tomndolo en consideracin para su ordenacin integrada, es decir, relacionando los valores y caractersticas del medio fsico del departamento con su conveniente utilizacin humana con fines productivos y sociales. (6)

3. DEFINICION DEL PROBLEMA

3.1. Fundamentacin Los carteles en las rutas suelen ocultar caractersticas del recorrido, como curvas y cruces, incrementando as la probabilidad de accidentes.

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Incluso los rboles, por ms ecologista que se pretenda ser, en un mal planeamiento paisajista pueden obstaculizar la visin. El contenido visual de los mensajes publicitarios en rutas y calles tambin suele ser un importante factor de distraccin. Los anuncios tratan de ser cada vez ms atractivos y se apela a efectos tales como diseo, color, luz, movimiento, tamao. A su vez, el contenido intenta cautivar la atencin del automovilista evocando emociones profundas o apelando en algunos casos a la desnudez o la violencia. Adems de la contaminacin del aire, del suelo, de los mares, de los ros, de derrames de petrleo, de vertidos industriales y de fugas de gases radiactivos, hemos descubierto los peligros de la polucin qumica y bacteriana del aire en los interiores, de los campos electromagnticos y de la contaminacin sonora. Ahora adems de contaminar la naturaleza, parece que contaminamos nuestro sistema nervioso central a travs de la visin. El cerebro humano tiene una determinada capacidad de absorcin de datos. Los sentidos son los encargados de transmitir al cerebro toda informacin que perciben del entorno. Entre ellos, el sentido de la vista es uno de los ms complejos y de los que mayor incidencia tiene en la percepcin global del entorno y, por lo tanto, en las reacciones psicofsicas del hombre. El ojo es una mquina ptica muy compleja. La retina retiene la imagen durante 1/10 de segundo, como si fuera el cuadro de una pelcula. La informacin visual retenida en tan corto tiempo tiene una accin directa sobre nuestra capacidad de atencin. Cuando una imagen supera el mximo de informacin que el cerebro puede asimilar (estimado en 4 bits/seg), se produce una especie de stress visual, el panorama perceptual se vuelve catico y la lectura ordenada del

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paisaje se hace imposible. Por otro lado, cuando la riqueza de la imagen no alcanza un mnimo de informacin (alrededor de 0,4 bits/seg), la atencin decae y los reflejos se embotan. De este modo podemos definir la complejidad visual como un proceso que oscila entre el desorden y la monotona perceptual. Si bien se han realizado intentos de cuantificar el grado de complejidad perceptual, el equilibrio sigue siendo cualitativo. (7) De acuerdo a lo expuesto vemos que la contaminacin visual urbana es un fenmeno de polucin de caractersticas singulares, debido a que no se transmite a travs de un vector sobre el que se pueda actuar. Por lo tanto, consideramos que el trabajo de las autoridades debe orientarse principalmente hacia su origen, es decir, la descontrolada proliferacin de publicidad. Es por ello que se cree que la solucin a esta problemtica debe basarse, principalmente, en un adecuado marco normativo, y en un eficiente ejercicio del poder de polica y municipalidades, que tienda a proteger a los habitantes y al patrimonio arquitectnico de los indiscriminados ataques de la cultura del consumismo y la competencia por el deprimido mercado local, que se manifiesta en una superposicin permanente de anuncios de dudosa legalidad, y en muchos casos, de un igualmente dudoso gusto. No estamos, por supuesto, en contra de la publicidad, pero creemos que ella debe realizarse bajo una adecuada regulacin que sirva para prevenir potenciales abusos, y al mismo tiempo sancionar las irregularidades, otorgndole adecuadas facultades y presupuesto al organismo de contralor. Es sin dudas la autoridad municipal la responsable de brindar una solucin integral y efectiva a este tipo de problemas, los cuales inciden directamente sobre la poblacin y el paisaje de la ciudad.

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Consideramos importante el hecho de que tenga estado parlamentario, que a la vez contempla las nuevas tecnologas publicitarias, brindando una clasificacin amplia, que no slo se adapta perfectamente a los medios publicitarios vigentes, sino que adems est abierta a la recepcin de nuevas tcnicas y contiene limitaciones y prohibiciones precisas que tienden a preservar la integridad de los habitantes y su espacio pblico. Sin embargo, creemos que para el xito de cualquier norma tendiente a regular esta actividad, la misma debera ser consensuada con todas las partes interesadas (Cmaras de Anunciantes, Sociedad de Arquitectos, Universidad, etc.), (tal como se viene realizando desde hace tiempo en la ciudad de Buenos Aires, donde la problemtica de la contaminacin visual es an mayor). Creemos que es fundamental, adems de la modernizacin del marco normativo impulsada por las autoridades municipales, una toma de conciencia por parte de la ciudadana en general acerca del cuidado del espacio pblico, y en especial a la dirigencia poltica en pleno, la que es responsable en gran medida de abusos en materia de publicidad. Es lamentable, y al mismo tiempo paradjico, que sean las campaas electorales una de las principales causas de contaminacin visual urbana. En cuanto a la tutela jurdica del derecho a un ambiente sano, no podemos ms que coincidir con la doctrina que propugna permitir, una amplia legitimacin a todo habitante, sin la necesidad de acreditar un menoscabo patrimonial. Consideramos que es sta la postura ms acorde con la naturaleza del bien jurdico tutelado -el medio ambiente- y la capital importancia que su preservacin reviste en la actualidad, tanto para las generaciones presentes como para las futuras.

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3.2. Enunciado

La colocacin indiscriminada y sin control de cartelera publicitaria a lo largo de las rutas nacionales constituye una gran distorsin en el paisaje, creando problemas de distraccin de los conductores automovilsticos, adems de generar stress por sobre excitacin. En algunos casos la colocacin de los mismos delante de un punto de vista paisajstico de considerable inters, impide su apreciacin. La contaminacin visual publicitaria se agrava en tiempos de crisis econmica, donde el achicamiento del mercado y la pelea por ganar espacios publicitarios conlleva la proliferacin de anuncios ilegales y el abuso de la normativa vigente.

3.3. Preguntas referidas al problema analizado

-Cules son los factores que inciden en la ubicacin de la carteleria publicitaria a lo largo de las rutas? -En que casos, o sea lugares, mismos? -Cul sera el mecanismo para hacer cumplir la reglamentacin existente, y cual el organismo de contralor (en cuanto a tamao, diseo del mismo, color usado, y ubicacin)? se podra permitir la colocacin de los

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4. PLANTEO TENTATIVO DE LA PROPUESTA METODOLOGICA

El adoptar el paradigma metodolgico cuanti-cualitativo me permite observar la realidad (tanto natural como social), y explicar lo que esta ocurriendo respecto al tema o problema detectado, con actitud objetiva. Y tambin considerando que todo fenmeno social en su naturaleza es cualitativo. La investigacin cuantitativa se centra en el estudio de las relaciones entre variables cuantificables, mientras que la investigacin cualitativa lo hace en contextos estructurales y situacionales. Segn Reichardt y Cook el paradigma cuantitativo se caracterizara por una concepcin global asentada en el positivismo lgico, uso del mtodo hipottico deductivo, su carcter particularista orientado a los resultados y la objetividad. El paradigma cualitativo asume una postura fenomenolgica global, inductiva, estructuralista y subjetiva. Con estos mtodos se tratar de percibir las causas en la evaluacin del deterioro del paisaje por la presencia de la cartelera publicitaria. El objetivo es determinar la distribucin y la magnitud de la influencia de los mismos en la contaminacin del paisaje ( 1 cada 100 ms. no afecta la visin del paisaje? o cada 1 km. ? ). En este tipo de Metodologa debe aparecer la coneccin entre: Mtodo, Tcnica y Teora, lo que forma la triangulacin, o coalicin entre ambas metodologas; puede suceder que los enfoques no se mezclan en un estudio

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pero pueden complementarse sus hallazgos entre varios; o en la que se combinan tcnicas de ambos tipos en un mismo estudio. El mtodo a usar ser el fenomenolgico, ya que me permite captar las esencias de los fenmenos observando la experiencia de los sujetos. Tiene inters en conocer la opinin de las personas, y se basa en la experiencia subjetiva como base del conocimiento. La tcnica de obtencin de datos ser por medio de: 1- la observacin, en un primer momento hacemos una revisin bibliogrfica, viendo los antecedentes del tema, con lo que formamos una reflexin que aparecer en nuestra observacin; no estructurada, donde anotamos en forma libre lo que vamos percibiendo en el paisaje (evidencias observables: proliferacin de carteles publicitarios, de gran tamao, colores usados y ubicacin de los mismos). 2- toma de fotos, en este caso obtendremos datos sobre: cantidad de carteles en una distancia planteada como unidad, tamao de los mismos, diseo y tipo de carteles. 3-encuestas a los automovilistas, en los peajes eligiendo al azar, tanto a turistas como a las poblaciones locales. De esta forma obtenemos cifras en cuanto a cantidad de carteles por cuadra; podremos detectar los motivos que hicieron que se llevara adelante esa accin en deterioro del paisaje, o sea la contaminacin del mismo en perjuicio de los habitantes. Se detecta en que rutas hay ms proliferacin de la cartelera publicitaria y los motivos de eso. Con las evidencias observadas se intenta agruparlas por los motivos que llevaron al hombre a esa accin; a las empresas de publicidad no les preocupa

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el deterioro o la intervencin negativa que hacen en el paisaje. Y las autoridades no controlan como deberan la colocacin, ubicacin, y tamao de los mismos.

Podemos concluir en que la contaminacin visual no es tan slo un problema de esttica, como vimos puede afectar tanto a la salud psicofsica como al desenvolvimiento de la conducta humana y a la eficiencia laboral. En ltima instancia, tiene que ver con nuestra calidad de vida. Debe ser considerada definitivamente como un tema ambiental, y se debe legislar en concordancia. Se debe tomar conciencia de que no se trata solamente de intervenir sobre medidas y proporciones de carteles. El estado debe tener una poltica ambiental global con reglas claras y precisas cuya finalidad sea una mejor calidad de vida para todos. As como la degradacin es voluntaria y producida por el hombre tambin debe ser controlada y modificada por l.

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BIBLIOGRAFIA Arbohain, Claudia y Arq. Lilia Garcn. on line at http://www.arq.chile.cl/contaminacin_ visual. htm (7). Boff, Leonardo: "Daos por contaminacin ambiental urbana e inmisiones inmateriales Una tensin entre viejas y nuevas realidades que el derecho debe plantear y resolver", Argentina. Ed. Cook, Thomas D. y Reichardt, Charles S. Metodos cualitativos y cuantitativos en investigacin evaluativa. Daz Araujo, Mara M.: Dao por contaminacin ambiental urbana. Polucin. Impacto Auditivo, visual y Ambiental, ED 1997 IV Pg. 686 Errandonea, Alfredo. (h) (1985) Metodologa cualitativa versus metodologa cuantitativa.Cuadernos del CLAEH N 35.Ao 10. Garca, Fernanda. Tesis sobre Contaminacin visual. Etulain J. C., Fisch S., Lpez I., Ponce N., (1996). Ensayos Tericos: La Ciudad y la Arquitectura. Praxis y Degradacin Urbana. El Texto, el Contexto y su Articulacin. (La Plata, Argentina). Premio Anual de Arquitectura, Urbanismo, Investigacin y Teora 1996. C.A.P.B.A. (4) On line at: http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/Contaminacin visual.htm Semanario Brecha-2001-Entrevista Arq, Sprechmann, T. (1) Wikipedia. Contaminacin visual. On line at: http://www.es.wikipedia.org/wiki/contam.visual (2) Decreto 3595.Ao 1998. http://www.juntamaldonado.gub.uy/legislacin/1988/3595.htm (5) Decreto Art. D 284-Publicidad-III 5 - I.M.M. on line at: http://www.montevideo.gub.uy/pot/memonorm. (6) Cmara de representantes. Version taquigrafica. 30/09/2005-on line at: http://www.parlamento.gub.uy/distribuidos/htm (4)

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