Términos y definiciones:

- Potencia: Su unidad es el Watio (Julio/segundo) su

equivalencia más conocida es el “Cv” (Chaval vapeur) que
equivale a 736 Watios. Dicho de otra forma 1,36 Cv = 1000
Watios o 1 Kw. La unidad Inglesa empleada para hacer
referencia a la potencia mecánica es el “Hp” (Horse power) es
diferente a la unidad Francesa, 1,34 Hp = 1000 Watios o 1 Kw.
De aquí se deduce también que los caballos Ingleses son más
fuertes que los Franceses.

- Intensidad: Su unidad es el Amperio, por decirlo de alguna

manera; es la unidad del caudal eléctrico. En función de la
intensidad se dimensionan los cables de la misma forma que
en función del caudal se dimensionan los tubos de conducción
hidráulica.

- Capacidad: Su unidad es Ah Amperios POR hora. Por ej.: un

acumulador de 75Ah es capaz de entregar 75 Amperios de
intensidad en el transcurso de una hora o lo que es lo mismo
es capaz de entregar una intensidad continua de 1 Amperio en
el transcurso de 75 horas.

Fórmulas elementales:

- Potencia:

P=V.I

Por ej.: 12 Voltios (V) . 10 Amperios de Intensidad (I) =

120 Watios de potencia (P)

- Intensidad:

I=P/V

Por ej.: 120 Watios (P) / 12 Voltios (V) = 10 Amperios

(I)

- Tensión:

V=P/I
 Por ej.: 120 Watios (P) / 10 Amperios (I) = 12 Voltios
(V)

- Cálculo de sección de cable:

S = p . L . I / Va-Vb

Sección = p (resistencia del conductor) x L (longitud del cable

en metros) x I (Intensidad de la corriente en Amperios) / Va-Vb
(Caida de tensión entre los puntos A y B en Voltios).

Ejemplo de instalación de una fuente de consumo de 120

Watios (10 Amperios de intensidad) alejada 4 metros desde la
fuente de alimentación de corriente continua:

S (sección en mm2) = 0.036 (por ser de cobre) x 4 metros x 10

Amperios / 0.25 Voltios (pérdida de carga razonable, se
perderá en forma de calor residual). Resultado de la sección
igual a 5,76 mm2 es decir, 6 mm2 de sección.

- Cálculo de sección en función del radio (mitad del diametro)

del cable:

Sección = 3,14 . R2

Acumuladores:

- ¿Qué autonomía tiene mi batería?: Para el cálculo teórico

de la autonomía de nuestra batería nos hacen falta tres datos;
la capacidad de la batería en Ah, la tensión de flotación
Tensión que tiene la batería al 100% a una temperatura de
20ºC, es decir, voltios y potencia del elemento de consumo en
Watios. Partimos de las formulas citadas más arriba.

Ejemplo: Tenemos una batería de 74Ah de plomo-ácido la cual

tiene una tensión de flotación de 12,6 Voltios a la que le
queremos enchufar una calefacción estacionaria de gasoil de
25 Watios de potencia eléctrica (suma de las potencias de la
bomba de gasoil y el ventilador).

- 1º Paso: Calculamos la Intensidad de la corriente que

circula por los cables que alimentan la calefacción.

- Formula: P = V . I
- Cálculo: 25 = 12,6 . I <<<<<>>>>> 25 / 12,6 = I =
1,98 Amperios.

- 2º Paso: Calculamos la autonomía de la batería en función

de su capacidad.

- Cálculo: 74 Ah / 1,98 Amperios = 37,37 Horas (37

Horas 22 minutos) de autonomía teórica, a este resultado hay
que aplicarle un coeficiente del 50% puesto que nunca hay que
apurar los acumuladores.

- Tensión de flotación: Cuando hablamos de tensión de

flotación nos referimos a la tensión (Voltios) a la que se
estabiliza la batería mientras que está siendo cargada y
descargada con la misma Intensidad (Amperios) a un
temperatura estandarizada. Dicho valor coincide +/- con la
tensión que alcanza la batería después de haber sido cargada
y haber permanecido en reposo durante un par de horas, dicho
de otra forma cuando la batería alcanza este valor está al
100% de su capacidad.

- Baterias de Plomo-ácido: Se les denomina baterias de

plomo (Pb) a los acumuladores constituidos por una serie de
conjuntos de placas y mallas de bióxido de plomo y plomo
esponjoso (antimonio) empaquetados en celulas sumergidas
en vasos estancos llenos de electrolito. En este caso el
electrolito es H2So4 dicho de otra forma ácido sulfúrico diluido
en agua destilada desionizada. Si bien todas las baterias
tienen mantenimiento estas son las que mayor mantenimiento
tienen, puesto que hay que controlar el nivel del electrolito en
función del uso y la estación del año en la que estemos
haciendo uso de ella. El mantenimiento consiste en añadir
SOLO agua destilada desionizada en los 6 vasos que
constituyen la batería (si es de 12V). Por norma general
siempre empezaremos por comprobar el vaso más cercano al
borne + puesto que es el vaso que más agua hidroliza, si el
vaso más cercano al borne positivo está a nivel, es decir, cubre
las celulas de plomo por completo, podemos "ahorrarnos" el
abrir los vasos restantes, aunque no está demás. Nunca se
debe reponer H2So4 SOLO agua destilada desionizada. Una
carga rápida (intensidad de carga superior al 10% de la
capacidad) supone una pérdida de agua mayor en forma de
Hidrógeno y Oxígeno es por eso y para que la batería no se
caliente en exceso que se recomienda abrir los tapones de los
vasos durante el tiempo de carga. No hace falta decir que el
Hidrógeno es volátil, NO FUMAR.
 CARACTERISTICAS:
- Tensión de flotación: 12,6 Voltios a 20ºC.
(6 vasos x 2,1 Voltios/vaso=12,6 Voltios)
- Tensión de carga: 14,0 Voltios.
- Coeficiente de Intensidad de carga: 10%
de la capacidad.
- Tiempo de carga: 10 Horas. Si está muy
descargada 2 Horas más.
- Capacidad en función de la Tª: 1% por
cada ºC por debajo de los 20ºC. A 0ºC la capacidad real es el
80% de la capacidad nominal.

- “Marinas” (sin mantenimiento): Se les denomina baterias

de plomo sin mantenimiento (Pb) a los acumuladores
constituidos por una serie de conjuntos de placas y mallas de
plomo-antimonio y plomo-calcio empaquetados en celulas
sumergidas en vasos estancos llenos de electrolito. La
diferencia respecto a las "de toda la vida" está en la
composición de la empaquetadura sumergida. En este caso el
electrolito es H2So4 dicho de otra forma ácido sulfúrico diluido
en agua destilada desionizada. Si bien todas las baterias
tienen mantenimiento estas en comparación con las
anteriormente citadas, mucho menos. Normalmente los vasos
suelen ir sellados y unidos entre si por un conducto de
condensación (los tapones quedan ocultos bajo la regleta) para
retener los gases y condensarlos en forma de agua. Estas
baterias libres de mantenimiento suele tener una garantía de 2
años, periodo tras el cual conviene reponer agua destilada
desionizada. Si despues de transcurrido este periodo o haber
prolongado el periodo de reposición de agua las placas han
permanecido "al aire" las placas estarán calcificadas lo que es
sinónimo de IRRECUPERABLES. Por norma general siempre
empezaremos por comprobar el vaso más cercano al borne +
puesto que es el vaso que más agua hidroliza, si el vaso más
cercano al borne positivo está a nivel, es decir, cubre las
celulas de plomo por completo, podemos "ahorrarnos" el abrir
los vasos restantes, aunque no está demás. Nunca se debe
reponer H2So4 SOLO agua destilada desionizada. Una carga
rápida (intensidad de carga superior al 10% de la capacidad)
supone una pérdida de agua mayor en forma de Hidrógeno y
Oxígeno es por eso y para que la batería no se caliente en
exceso que se recomienda abrir los tapones de los vasos
durante el tiempo de carga. No hace falta decir que el
Hidrógeno es volátil, NO FUMAR. El origen del termino
"marinas" viene por que son las unicas del tipo Pb instalables a
bordo de un buque dentro del compartimiento de sala de
máquinas. Se las considera estancas y "no" emiten H2 ni O por
lo que no hay peligro de deflagración.

CARACTERISTICAS:
- Tensión de flotación: 12,6 Voltios a 20ºC.
(6 vasos x 2,1 Voltios/vaso=12,6 Voltios)
- Tensión de carga: 14,0 Voltios.
- Coeficiente de Intensidad de carga: 10%
de la capacidad.
- Tiempo de carga: 10 Horas. Si está muy
descargada 2 Horas más.
- Capacidad en función de la Tª: 1% por
cada ºC por debajo de los 20ºC. A 0ºC la capacidad real es el
80% de la capacidad nominal.

- Baterias de Gel: Se les denomina baterias de GEL o

ALCALINAS a aquellas que en vez de estar compuestas por
"placas" sumergidas en electrolito están compuestas por un
compuesto de potasa cáustica y "placas" de hidrato de niquel
y hierro-cadmio. La diferencia respecto a las "de toda la vida"
está en la composición de la empaquetadura y el "gel" en
lugar del electrolito. Si bien estas baterias al no tener
electrolito no hay nada que reponer, todas las baterias tienen
mantenimiento, en el caso de este tipo de baterias es
conveniente hacer un "reset" o descarga y carga completa de
vez en cuando (en función del uso) puesto que tienden a sufrir
efecto memoria. Lo vasos suelen ser completamente estancos
sin tapones. Para cargarlas hay que utilizar un cargador
específico para este tipo de baterias, las intensidades de carga
aplicables son superiores a las de plomo, pero es conveniente
hacer una carga pausada con una punta de intensidad
considerable para reactivar el GEL y completar la carga, esto
varía en función del compuesto de la batería. Son más
pesadas, voluminosas y caras que las baterias de plomo. En
teoría tienen una vida más larga que las de plomo, todo
depende del uso que se les de.

CARACTERISTICAS:
- Tensión de flotación: 13,6 Voltios a 20ºC.
(6 vasos x 2,27 Voltios/vaso=13,6 Voltios)
- Tensión de carga: 14,4 Voltios.
- Coeficiente de Intensidad de carga:
Según modelo, hasta 30% de la capacidad.
- Tiempo de carga: Según modelo.
- Capacidad en función de la Tª: 1,25%
por cada ºC por debajo de los 20ºC. A 0ºC la capacidad real es
el 75% de la capacidad nominal.

- ¿Por qué rinde más una batería de GEL en comparación con

una de plomo-ácido?:

-Porque la tensión de flotación de las dos son

diferentes. 12,6 y 13,6 Voltios.

Ejemplo Teórico: Tenemos una nevera termoeléctrica de 45

Watios de Potencia y dos baterias, una de Pb y otra de GEL. La
capacidad de cada una de ellas es de 70 Ah.

- Autonomía TEORICA (sin tener en cuenta la curva de

descarga) en el caso de la batería de PLOMO.

P = V . I >>> 45 Watios = 12.6 Voltios . Intensidad >>> 45 /

12,6 = 3,57 Amperios de Intensidad.

Si la batería es capaz de entregar 70 Amperios en una hora;

Amperios Hora / Amperios = Horas. >>>
70 / 3,57 = 19,6 Horas de AUTONOMÍA.

- Autonomía TEORICA (sin tener en cuenta la curva de

descarga) en el caso de la batería de GEL.

P = V . I >>> 45 Watios = 13.6 Voltios . Intensidad >>> 45 /

13,6 = 3,31 Amperios de Intensidad.

Si la batería es capaz de entregar 70 Amperios en una hora;

Amperios Hora / Amperios = Horas. >>>
70 / 3,31 = 21,15 Horas de AUTONOMÍA.

Cargadores:

- Dinamos.
- Alternadores.
- Cargadores específicos.
- Placas solares; amorfas, monocristalinas y policristalinas.

2º y 3º Batería:

- Relé separador.
- Repartidor de carga.

Ahorro energético:
Uso del polímetro: