Universidad Autnoma de Chiapas

Facultad de Ingeniera Ingeniera Civil

Comportamiento de Suelos
Asignatura

Ing. Ral Moreno Cosso

Catedrtico

Precursores de la mecnica de Suelos Trabajo

Ricardo Rodrguez Alvarez Alumno 6 C

Tuxtla Gutirrez, Chiapas, Lunes 8 de Abril del 2013

Introduccin
La mecnica es la parte de la ciencia fsica que trata la accin de las fuerzas sobre los cuerpos. De igual forma, la Mecnica de Suelos es la rama de la Mecnica que trata de la accin de las fuerzas sobre la masa de los suelos. El Dr. Karl Von Terzaghi defini a la Mecnica de Suelos como la aplicacin de las leyes de la Mecnica y la Hidrulica a los problemas de ingeniera que tratan con sedimentos y otras acumulaciones no consolidadas de partculas slidas, producto de la desintegracin fsica y mecnica de las rocas. Recientemente se ha incorporado a la terminologa de los suelos Geotecnia e Ingeniera Geotcnica, que suelen aplicarse como evidencia de que en ellos se estn tomando en cuenta los principios y la aplicacin tanto de la Mecnica de Suelos como de la Geologa y de la Mecnica de Rocas. El campo de aplicacin de la Mecnica de Suelos cubre casi la totalidad de las obras civiles que se realizan en mbito de la ingeniera y generalmente es el estudio que da comienzo y establece las bases para el desarrollo del diseo ingenieril. En ingeniera, la mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la fsica y las ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas impuestas a la capa superficial de la corteza terrestre y se consideran como precursores a todos los que contribuyeron con el desarrollo de teoras matemticas y de experiencias de campo, a nivel mundial. A principios del siglo XX, Karl Terzaghi, sienta las bases que dan origen a esta importante ciencia como mecnica de suelos. A continuacin se presentan a los principales precursores y contribuyentes de la mecnica de suelos.

Precursores internacionales de la mecnica de suelos Karl von Therzaghi

(Praga, 2 de octubre de 1883 Winchester, Massachusetts (Estados Unidos), 25 de octubre de 1963). Ingeniero reconocido como el padre de la mecnica de suelos y de la ingeniera geotcnica. Desde el comienzo de su carrera dedic todos sus esfuerzos a buscar un mtodo racional para resolver los problemas relacionados con la ingeniera de suelos y las cimentaciones. La coronacin de sus esfuerzos se dio en 1925, con la publicacin Erdbaumechanik, considerada hoy como el punto de partida de la mecnica de suelos. De 1925 a 1929 trabaj en el Instituto Tecnolgico de Massachusetts, donde inici el primer programa estadounidense sobre mecnica de suelos, y consigui que esta ciencia se convirtiese en una materia importante en la Ingeniera Civil. En 1938 pas a la Universidad de Harvard donde desarroll y expuso su curso sobre geologa aplicada a la ingeniera, retirndose como profesor en 1953 a la edad de 70 aos. Se nacionaliz estadounidense en 1943. Su libro Soil Mechanics in Engineering Practice, escrito en colaboracin con Ralph B. Peck, es de consulta obligada para los profesionales de la ingeniera geotcnica. Est considerado entre los mejores ingenieros civiles del siglo XX. Terzaghi tom ideas de ingenieros como Coulomb y Rankine para poder establecer una clasificacin para los suelos.

 Carl Culmann
Bad Bergzabern, Alemania, (10 de julio de 1821- 9 de diciembre de 1881). Fue un ingeniero estructural especializado en la construccin de puentes y considerado el fundador de la grafosttica. Nacido en Bad Bergzabern, en la actual Alemania, Culmann padre, un pastor, le dio clases en casa antes de inscribirlo en la escuela de ingeniera militar en Metz para prepararse para el ingreso a la Escuela Politcnica. Se uni al servicio civil de Baviera en 1841 como aprendiz de mecnico en el diseo de puentes de ferrocarril. Continuando con sus estudios matemticos, en particular bajo LC Schnrlein, en 1847 Culmann trasladado a Munich para que pudiera mejorar su Ingls en previsin de un viaje de estudios en el Reino Unido y los Estados Unidos. Su viaje dur desde 1849 hasta 1851, estudiando los diseos comparativos de los puentes de braguero y el desarrollo de nuevas tcnicas analticas para facilitar sus investigaciones. En 1855, asumi la ctedra de ciencias de la ingeniera en el Instituto Federal Suizo de Tecnologa de Zurich, cargo que ocup hasta su muerte. Inspirado en la obra de Jean-Victor Poncelet. Fue un ingeniero estructural alemn especializado en la construccin de puentes y considerado el fundador de la grafosttica. Culmann fue un pionero de mtodos grficos en la ingeniera, la publicacin de su libro seminal sobre el tema, Die Graphische Statik (Esttica Grfica) en 1865. l tuvo una profunda influencia sobre una generacin de incluyendo ingenieros Maurice Koechlin y Otto Mohr. Muri en Zrich, Suiza.

 Charles-Augustin de Coulomb (Angulema, Francia, 14 de junio de 1736 - Pars, 23 de agosto de 1806). Fue un fsico e ingeniero francs. Se recuerda por haber descrito de manera matemtica la ley de atraccin entre cargas elctricas. En su honor la unidad de carga elctrica lleva el nombre de culombio (C). Entre otras teoras y estudios se le debe la teora de la torsin recta y en 1773 un anlisis del fallo del terreno dentro de la Mecnica de suelos y en el relaciona la resistencia al corte con la cohesin y friccin del suelo. En febrero de 1760, entr al Ecole du Gnie donde estudi ingeniera. Despus de graduarse en 1761, Coulomb tom el puesto de lugarteniente en el Ejrcito de Gnie, donde pas veinte aos de su vida en el servicio como ingeniero. Durante su trabajo en el Ejrcito de Gnie, Coulomb vivi en varias colonias francesas. Fue responsable por la construccin del Fuerte Bourbon en la Martinica, en las Indias Orientales. Esta tarea le tom hasta junio de 1772. La experiencia que Coulomb adquiri trabajando como ingeniero lo ayud a presentar su primer trabajo, "Sur une Application des Rgles, de Maximis et Minimis Quelque Problmes de Statique, Relatifs l'Architecture" a la Acadmie des Sciences en Pars en 1773. Este trabajo estudi la esttica, y su aspecto ms notable fue el uso del clculo de variaciones. El trabajo de Coulomb en este campo fue incalculable. Sus teoras de la presin de la tierra y la teora de la cua generalizada de mecnica de suelos an se utilizan en prcticas de ingeniera bsica. Poco despus Coulomb desarroll la brjula magntica, sometiendo una descripcin de la misma al Gran Prix de laAcadmie des Sciences en 1777, por lo que gan una parte del premio y en donde fue tambin acreditado por la invencin del equilibrio de torsin.

 Albert Mauritz Atterberg (Suecia, 19 marzo de 1846 - 4 abril de 1916). Fue un qumico y cientfico agrcola que cre los lmites de Atterberg que se conocen comnmente por los ingenieros geotcnicos y gelogos de ingeniera de hoy, se utiliza para caracterizar el comportamiento de los suelos finos. Atterberg recibi su doctorado en Ciencias Qumicas por la Universidad de Uppsala en 1872. Pas a convertirse en el director de la estacin de Qumica y el Instituto de Control de Semillas en Kalmar, publicando numerosos trabajos sobre investigacin agrcola frente a la clasificacin de las variedades de avena y de maz.. Fue a la edad de cincuenta y cuatro que Atterberg, mientras contina su trabajo en qumica, comenz a concentrar sus esfuerzos en la clasificacin y la plasticidad de los suelos, de la que es ms recordado. Atterberg fue aparentemente el primero en sugerir el lmite <0,002 mm, como una clasificacin de las partculas de arcilla. Se encontr que la plasticidad ser una caracterstica particular de arcilla y, como resultado de sus investigaciones lleg a los lmites de consistencia que llevan su nombre hoy. l tambin llev a cabo estudios destinados a identificar los minerales especficos que le dan un suelo arcilloso su naturaleza plstica. Atterberg trabaj sobre clasificacin de suelos ganado el reconocimiento formal por parte de la Sociedad Internacional de la Ciencia del Suelo en la Conferencia de Berln en 1913. Dos aos ms tarde, en EE.UU. Oficina de Normas declar que el mtodo de Atterberg era tan "tan simple como uno podra ser elaborado, y est bien que hay que familiarizarse con ella." La importancia del trabajo Atterberg nunca se ha realizado plenamente en su propio campo de las ciencias agrcolas, ni en otras materias relacionadas con las arcillas, como la cermica. Su introduccin al campo de la ingeniera geotcnica se debe a Karl Terzaghi, que lleg a darse cuenta de su importancia en una etapa relativamente temprana de su investigacin. Asistente de Terzaghi, Arthur Casagrande, las pruebas estandarizadas en su papel en 1932 y los procedimientos se han seguido en todo el mundo desde entonces.

 Thomas Telford
(Langholm, Escocia, agosto de 1757 - 2 septiembre de 1834). 9 de de

Fue un cantero, arquitecto e ingeniero civil y notable constructor de puentes, caminos y canales. A la edad de catorce aos comenz a trabajar como aprendiz de un cantero, y algunos de sus primeras obras pueden verse an en el puente sobre el ro Esk en Langholm, en la frontera escocesa. Trabaj por un tiempo en Edimburgo y en 1782 se mud a Londres, donde luego de conocer a los arquitectos Robert Adam y William Chambers, realiz trabajos de ampliacin de la Somerset House. Dos aos despus encontr trabajo en el puerto de Portsmouth y con actitud autodidacta fue aprendiendo sobre la especificacin, diseo y organizacin de obras civiles. En 1787 su patrn, William Pulteney lo design supervisor de obras pblicas en Shropshire. La ingeniera civil era una disciplina an en sus comienzos, as que Telford se consider a s mismo como arquitecto. En 1790 dise uno para la ruta Londres-Holyhead sobre el ro Severn en Montford, el primero de alrededor de 40 puentes que construy en Shropshire, incluyendo los cruces principales del Severn en Buildwas y Bridgnorth. El puente fue el primero de acero construido por Telford, influenciado por el famoso puente de Coalbrookdale en la garganta de Ironbridge, cuyo diseo le pareci sobredimensionado y con uniones pobremente construidas. Fue uno de los primeros ingenieros en ensayar los materiales antes de la construccin. Como su experiencia aumentaba, Telford utiliz el acero repetidamente. En 1795 el puente de Bewdley en Worcestershire result destruido por una crecida y Telford se responsabiliz por su reconstruccin. La misma crecida destruy el puente de Tenbury. Este puente sobre el ro Teme era responsabilidad conjunta de los condados de Worcestershire y Shropshire, por lo que Telford fue responsable de la reconstruccin de la mitad norte, perteneciente a Shropshire Sus investigaciones le llevaron a desarrollar una gran variedad de pavimentos. Lo que hoy en da en la evolucin de esos pavimentos podemos crear carreteras que perduren por temporadas largas.

 Jean-Victor Poncelet
(Metz, Francia, 1 de julio de 1788 Pars, Francia, 22 de diciembre de 1867). Fue un matemtico e ingeniero, que en 1840 un mtodo grfico para la determinacin directa de la superficie de falla y las presiones de tierra activa y pasiva. Jean-Victor Poncelet estudi en la Escuela Politcnica y en la Academia Militar de su ciudad natal. Sus descubrimientos matemticos ms importantes, que habran de renovar la geometra proyectiva, fueron gestados precisamente durante los aos de cautiverio. En ambientes matemticos se oye decir con frecuencia que la geometra proyectiva moderna naci en la prisin de Saratoff. Ejerci de ingeniero mecnico en Metz de 1815 hasta 1825, y a partir de entonces fue profesor de mecnica en el mismo lugar, aplicando sus conocimientos de mecnica a la mejora de turbinas, cuya eficiencia consigui doblar. Descubri los puntos cclicos del plano, y escribi otras obras, entre las que destacan Trait des proprits projectives des figures (1822) y Applications d'analyse et de gomtrie (1862-64). Al volver a Francia, aprovechando los pocos ratos libres que le dejaban sus funciones como ingeniero militar, se dedic a poner por escrito y dar a conocer sus descubrimientos. En 1831 fue elegido miembro de la Academia de Ciencias, para ocupar el silln que el fallecimiento de Laplace haba dejado vacante, aunque por razones polticas tard en aceptar el ofrecimiento. Muri en 1867. Turbina Poncelet

 William John Macquorn Rankine

(Escocia, 5 de julio de 1820 - 24 de diciembre de 1872). Fue un ingeniero y fsico cuyo mayor aporte fue a la termodinmica aunque tambin Se desempe como profesor regius de ingeniera civil y mecnica en la Universidad de Glasgow a partir de noviembre de 1855 hasta su muerte en diciembre de 1872, siguiendo la investigacin en ingeniera a lo largo de una serie de lneas en dichas disciplinas. Rankine fue fundamental en la formacin del 2 Cuerpo de Fusileros Voluntarios de Lanarkshire en la Universidad de Glasgow en julio de 1859, convirtindose en Mayor en 1860 despus de formarse en la primera compaa del 2 Batalln del 1 Cuerpo de Fusileros Voluntarios de Lanarkshire, puesto que ocup hasta 1864, cuando renunci debido a la presin de trabajo relacionado con la arquitectura naval. Rankine propuso en 1843 una teora para explicar las roturas por fatiga que se producan en los ejes de los ferrocarriles, que posteriormente servira a Whler para sistematizar mtodos de clculo vlidos que an hoy da se siguen empleando para el diseo mecnico. Igualmente propuso una teora de fallo bajo carga esttica (curva de Rankine), que actualmente no se emplea, pero que sigue siendo vlida para materiales frgiles. En 1857, publica su investigacin On the Stability in Loose Earth, su contribucin ms importante a la mecnica del suelo y en la que propone un mtodo de clculo para dimensionar muros de contencin mediante el clculo de los empujes del terreno. En 1859 publica el Manual of Steam Engine, en el que realiza importantes contribuciones a la termodinmica estableciendo el ciclo que lleva su nombre para el funcionamiento de las mquinas de vapor, e ideando la escala de temperaturas Rankine.

 Arthur Casagrande Austria, 28 agosto de 1902 - 6 septiembre de 1981). Fue un ingeniero civil que hizo contribuciones importantes a los campos de la ingeniera geolgica y geotcnica durante su infancia. Conocido por sus diseos ingeniosos de aparatos de ensayos de suelos y la investigacin fundamental sobre la filtracin y la licuefaccin del suelo. Tambin se le acredita el desarrollo de la mecnica de suelos del programa de enseanza en la Universidad de Harvard durante la dcada de 1930 que desde entonces ha sido usado en muchas universidades de todo el mundo. Al igual que Karl von Therzaghi se le considera el padre de la mecnica de suelos. En 1936 organiz la primera conferencia de mecnica de suelos e ingeniera fundaciones. Fue presidente de la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos y Cimentaciones. Es seguro asumir que la lnea A en la carta de plasticidad es por el no mbre Arthur. La mayor parte de los ingenieros geotcnicos, no ha visto la mitad de las tantas presas sobre las que l trabaj. Para honrar sus contribuciones duraderas en esta rea de la ingeniera geotcnica sus antiguos estudiantes han creado el Volumen Casagrande-Ingeniera de Presas de terrapln. Honores. Las contribuciones de Casagrande en la profesin fueron reconocidas otorgndole los honores de Rankine por la Institucin de Ingenieros civiles (el Reino Unido), y el Conferenciante Terzaghi por la Sociedad americana de Ingenieros civiles. l fue el primero en recibir el Premio de Terzaghi de la ASCE. l escribi ms de cien notas de investigacin e informes, sobre muchos grandes temas, desde heladas en suelos a las cargas dinmicas y todo lo intermedio.

 Alexandre Collin
Alexandre Collin naci cerca del nacimiento del ro Sena, en el departamento del Aube, el hijo de un empresario de la construccin. Al salir de la cole Polytechnique, ingres en la Real Cuerpo des Ponts et Caminos (Real Cuerpo de Puentes y Caminos). En 1833, a la edad de 25 aos, fue adscrito a la labor que se lleva a cabo en el punto de separacin del Canal de Bourgogne (Cted'Or), cerca de la regin en la que naci. l se benefici de la experiencia de reunir los datos disponibles por cerca de veinte rupturas, tanto en los terraplenes y estructuras de tierra de relleno del canal, secciones y pendientes. Su obra forma parte de una lnea de ingenieros como Vauban, Perronnet y Girard, quien le proporcionar con opiniones y experiencias. Mostr la vez un alto grado de funcionalidad en observaciones y experimentos, y una notable capacidad de sntesis. Esto lo convirti en uno de los principales precursores de lo que iba a ser, en la mecnica del siglo XX suelo,. Pero su experiencia, presentada en 1846 en la Investigacin Experimental en El deslizamiento espontneo de los suelos arcillosos, no se reuni con la acogida esperada. El libro fue redescubierto en 1946 por algunos investigadores ingleses eminentes y fue traducida inmediatamente. En cuanto a Collin s mismo, sigui una exitosa carrera que lo vio avanzar finalmente al rango de Inspector General de Puentes y Caminos.

 G. G. Stokes
(13 de agosto de 1819-1 de febrero de 1903) Sir George Gabriel Stokes fue un matemtico y fsico irlands que realiz contribuciones importantes a la dinmica de fluidos (incluyendo las ecuaciones de Navier-Stokes), la ptica y la fsica matemtica (incluyendo el teorema de Stokes). Fue secretario y luego presidente de la Royal Society de Inglaterra. La Ley de Stokes se refiere a la fuerza de friccin experimentada por objetos esfricos movindose en el seno de un fluido viscoso en un rgimen laminar de bajos nmeros de Reynolds. Fue derivada en 1851 por George Gabriel Stokes tras resolver un caso particular de las ecuaciones de NavierStokes. En general la ley de Stokes es vlida en el movimiento de partculas esfricas pequeas movindose a velocidades bajas. La ley de Stokes puede escribirse como: donde R es el radio de la esfera, v su velocidad y la viscosidad del fluido. La ley de Stokes tambin es importante para la compresin del movimiento de microorganismos en un fluido, as como los procesos de sedimentacin debido a la gravedad de pequeas partculas y organismos en medios acuticos.2 Tambin es usado para determinar el porcentaje de granulometra muy fina de un suelo mediante el ensayo de sedimentacin.

 Sir Alec Westley Skempton

Alec Westley Skempton es ampliamente recordado por haber sido uno de los principales desarrolladores del tema de la mecnica del suelo. En Gran Bretaa, fue distinguido en la asignatura a lo largo de su carrera profesional, mientras que en el escenario mundial fue eclipsado solamente por el padre fundador de la materia, Karl Terzaghi, que era unos 30 aos mayor que l. La Mecnica de Suelos prcticamente no exista como disciplina tcnica en el momento de la formacin como ingeniero civil de Skempton, pero mucho antes de su retir en 1981, como Profesor de Ingeniera Civil en Imperial College de Londres, el tema ya constitua, junto con la ingeniera estructural e hidrulica, una de las tres principales ramas de la ingeniera civil. CONTRIBUCIONES A LA MECNICA DE SUELO Skempton acu el trmino 'actividad', para diferenciar la plasticidad de la fraccin de arcilla del suelo, y defini la Actividad (A), de la siguiente manera:

La Actividad es un buen indicador de los potenciales problemas de expansin-contraccin, asociados con una arcilla especfica. A Mayor actividad, mayor es el potencial de expansin-contraccin. Las arcillas con A <0,75 se clasifican 'inactivas'; arcillas donde 0,75 <A <1,25 son 'normales', y arcillas donde A 1,25> son 'activas'. La resistencia residual de las arcillas y su importancia en el control del comportamiento de deslizamientos reactivados, es el tema con el que

Skempton siempre estar asociado; este fue el tema de la 4a Conferencia Rankine (1964). En esta, l reevalu el anlisis de Jackfield y otros deslizamientos, y demostr que la resistencia residual era una propiedad fundamental, dependiente de, inter alia, la mineraloga del suelo. Aunque se hubieran desarrollado ideas sobre la resistencia residual, con las posteriores contribuciones del mismo Skempton, esta conferencia fue sin duda, la ms importante contribucin de Skempton a la mecnica de suelos.

Gerald A. Leonards (Nacido el 29 de abril, Sunrise, 1921 en Montreal, Quebec, Canad (Quebec) (Montreal) ciudadano de los EE.UU., falleci el 1 de febrero de 1997. Leonards estudi en 1943 en la Universidad McGill (Montreal) el grado de Ingeniera Civil de Purdue (Purdue) Ingeniera Civil, ttulo universitario de maestra y doctorado, y en 1948 y 1952, respectivamente. "Las caractersticas de resistencia de arcilla compactada (caractersticas de resistencia de arcillas compactadas)" fue el tema de su tesis doctoral. el profesor GAL, como le llamaban sus estudiantes, dio clases de Mecnica del Suelo en las universidades de McGill y Purdue, desempeando el cargo de Jefe de la Escuela de Ingeniera Civil entre 1965 y 1968. Ense en la Universidad de Purdue y se desempe como decano de la Escuela de Ingeniera Civil, se abri al alza ingeniera mecnica de suelos y cimientos populares entre los estudiantes de los cursos, y fue los estudiantes nombr a los mejores profesores de ingeniera civil. "Infraestructura", escrito despus de que el libro fue publicado por McGraw-Hill

en 1962, y rpidamente se convirti en el estndar de referencia en todo el mundo. Leonards tuvo una amplia gama de temas de investigacin, en la fuerza y la capacidad de compresin de arcilla compactada, la resistencia del suelo blando y consolidacin de grietas presa de tierra, el comportamiento de permafrost, estabilidad de taludes, terraplenes sobre suelos blandos licuefaccin, pila fundacin, accidente ingeniera geotcnica metodologa de investigacin tiene el trabajo de investigacin innovadora. Sus investigaciones sobre la compresibilidad de las arcillas le dieron gran prestigio, al punto que fue el nico ingeniero no europeo convocado para formar parte de la comisin constituida en Italia para estabilizar la Torre de Pisa. Fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniera en 1989, y doctor Honoris Causa por la misma universidad McGill en la que impartiera clases. En 1989, Leonard fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ciencias de EE.UU. Tambin ha recibido numerosas asociaciones profesionales y tcnicas, incluyendo la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles para el Premio de Terzaghi (989) recompensa. Hizo contribuciones a los conocimientos sobre la fuerza y la compresibilidad de los suelos de arcilla compactada, metodologa para la investigacin de fallas entre otras.

 George F. Sowers (Estados unidos, 23 septiembre 1921 hasta 23 octubre 1996). Fue un ingeniero civil y profesor regente en el Instituto de Tecnologa de Georgia. Tambin trabaj como consultor de ingeniera Ley, manteniendo su posicin como profesor. Fue vicepresidente de la sociedad internacional de mecnica de suelos. Sowers fue miembro de la facultad de la Escuela de Ingeniera Civil y Ambiental de Georgia Tech desde 1947 hasta su muerte en 1996. Avanz en sus comienzos posicin como profesor adjunto hasta 1950, luego como Profesor Asociado hasta 1954, entonces profesor hasta 1965, y finalmente Regents Profesor en 1965. De 1987 a 1996 ocup el ttulo de Regents Profesor Emrito. Public ms de 130 documentos relacionados con la mecnica de suelos, que hoy en da se utilizan en los programas de ingeniera civil en Estados Unidos. Algunas Publicaciones que hizo fueron: Websters New World Dictionary (Contribution on Engineering Terms) World Publishing Company, Cleveland, 1951. Introductory Soil Mechanics and Foundations: Geotechnical Engineering, 4th Edition, Copyright 1979, Macmillan Publishing Co., Inc., New York, Collier Macmillan Publishers, London. Introductory Soil Mechanics and Foundations (with G. B. Sowers, Macmillan Co., New York, 1951, 3rd edition, 1970). Also International Edition, Macmillan Collier, Hong Kong, 1970, Spanish, Lumisa-Wiley, Mexico, 1972. Foundation Engineering (with Leonards et al.), McGraw-Hill Book Company, New York, 1961. Soil Mechanics in Highway Engineering (with A. Rico et al.) Trans Tech Publishers, Frankfort, 1988 (A translation of an earlier Spanish Language Text; Limusa-Wiley, Mexico).

 Aleksandar Sedmak Vesic

(Naci en Yugoslavia en 1924 y fallece el 3 de mayo de 1982 en los Estados Unidos). Vesic naci en Yugoslavia en 1924, y los profesionales de ingeniera civil egresado de la Universidad de Belgrado en 1950, recibi su doctorado en 1956. A principios de 1950, l se dedica principalmente en el diseo de puentes y presas. Luego fue a Blgica a trabajar para ampliar el conocimiento de la mecnica de suelos e ingeniera de la fundacin. En 1964, Vesic convirti en profesor en la Universidad de Duke, y organiz y dirigi el trabajo de la escuela de mecnica de suelos. Y se ha desempeado como Director del Departamento de Ingeniera Civil en la escuela y el decano de la Facultad de Ingeniera. Fue Decano de la Escuela de Ingeniera de la Universidad de Duke. Fue un gran aportador a la mecnica de suelos y la geotecnia al investigar acerca de la compresin y la capacidad de carga de los tipos de suelo. Los trabajos de investigacin de Vesic se centran principalmente en la destruccin de cimentaciones superficiales y cimentaciones profundas, argumenta la destruccin de los cimientos de barro no slo en relacin con su densidad relativa, con base a la profundidad relativa. Indic que la fundacin global falla de corte falla, corte y punzonado locales fractura por cortante en el formulario. Sobre el hundimiento de la superficie causado explosiones nucleares subterrneas, sobre este problema Vesic estaba muy interesado, y otros cientficos con la derivacin terica de esta cuestin, y el suelo bajo alta presin, una pequea parte de la prueba. l est en el estudio de la consideracin de la destruccin del suelo persona compresin primero, y la introduccin de los indicadores de rigidez correspondiente. Adems, su papel tambin aclararse muchos de los problemas en la distribucin de la fuerza de reaccin de base solera. Resaltan los logros le trajeron muchos honores, gan la American Society of Civil Engineers Premio Middlebrooks (1974) premios. 03 de mayo 1982, Vesic desgraciadamente muri muy joven, se trata de una prdida significativa de geotcnica.

 Laurits Bjerrum

(Farso, Noruega, 6 de Agosto de1918 - 27 de Febrero de1973). Laurits Bjerrum nacido en 1918 en Dinamarca. Su formacin de pregrado en la Universidad Tcnica de Dinamarca, y aceptar la educacin de postgrado, y el Instituto Federal de Tecnologa de Zurich, Suiza. Labor en Suiza y en su pas natal, siendo el primer director, en 1951, del Instituto Geotcnico Noruego. De esa poca son sus valiosas investigaciones en torno a la resistencia al corte de los suelos y de modo especial sobre la sensibilidad de las arcillas. Laurits Bjerrum despus de trabajar durante algn tiempo en Dinamarca y Suiza, en 1951, se fue a Noruega, y se convirti en el director fundador del Instituto Geotcnico de Noruega (Norwegian Geotechnical Institute). Bajo su liderazgo, la NGI se ha convertido internacionalmente famoso Instituto de Ingeniera Geotcnica. Bjerrum y sus colegas del IGN publicaron una serie de artculos acadmicos, incluyendo principalmente el mecanismo de las caractersticas de resistencia al corte de los suelos sensibles y estabilidad de taludes. Laurits Bjerrum sexto (1965 a 969) Presidente del Instituto Internacional de Mecnica de Suelos e Ingeniera fundacin. Fue el primer director de Instituto Geotcnico Noruego. Y galardonado con el premio de Terzaghi.

 Wolmar Fellenius (Naci el 10 de Septiembre de1876 en y falleci en 1957). Wolmar Fellenius fue profesor de Ingeniera Hidrulica en el Instituto Real de Tecnologa (KTH) de Estocolmo, y activamente investig la estabilidad de taludes, muelles y presas. Recibi ttulos honorficos de doctorado de las universidades alemanas de Karlsruhe y Darmstadt. Wolmar Fellenius extendi el mtodo del crculo de deslizamiento a suelos cohesivos y suelos cohesivos y friccionantes. Tambin introdujo el concepto de factores de seguridad para las fundaciones, como se utiliza hoy en da, como la relacin entre la resistencia total disponible y las fuerzas actuantes, o para la estabilidad de taludes, como la relacin entre los momentos giratorios resistente y actiante. El trabajo result en el desarrollo del "Mtodo Sueco del Circulo de Deslizamiento" en el que la superficie de falla ms peligrosa se determina combinando un mtodo analtico y grfico.

El mtodo fue trado a la atencin internacional por Karl Terzaghi y Donald W. Taylor, y fue ampliamente adoptado. Fellenius public varios trabajos sobre el anlisis de estabilidad de taludes y fundaciones entre 1916 y 1927, de los cuales el ms conocido es su "Erdstatische Berechnungen" en 1926 y "Clculo de la estabilidad de la Presas de Tierra", presentado al 2o Congreso de Grandes Presas, de 1936, en Washington, D.C. Sus numerosas publicaciones sobre la construccin en concreto reforzado entre 1902 y 1910, fueron la base de los principios de diseo sueco de concreto reforzado. Fue uno de los iniciadores de la Sociedad Internacional de Investigacin Hidrulica, para la que se desempe como Presidente desde su fundacin hasta despus de la II Guerra Mundial.

 Harry Bolton Seed

(Bolton, Inglaterra, el 19 de agosto de 1922 23 de abril de 1989). Recibi una licenciatura en Ingeniera Civil en 1944 y un doctorado en Ingeniera Estructural en 1947. Su ttulo de la tesis fue "no elstico deformaciones en el hormign y sus efectos en el diseo". Despus de dos aos como profesor asistente en el Colegio del Rey, Seed lleg a la Universidad de Harvard para estudiar la mecnica de suelos, bajo la tutela de la ingeniera de los gigantes de Karl Terzaghi y Casagrande, Arthur. Recibi su ttulo de Mecnica de suelos en Harvard en 1948 y pas el siguiente ao como profesor en Harvard, seguido por un ao como ingeniero de bases de Thomas Worcester, Inc., de Boston. Fue precursor de la nueva rea la ingeniera ssmica geotcnica, por lo que es considerado como el padre fundador de ella; como la investigacin que condujo a una comprensin del comportamiento del suelo y la respuesta del suelo durante los terremotos. Nacido en Inglaterra, Harry B. Seed se convirti en el padre de una nueva rama de la ingeniera, la geotcnica de los terremotos. Su vocacin se inici a raz del sismo en Alaska en 1964, que le movi a estudiar las relaciones entre el tipo y las caractersticas geotcnicas del terreno y sus propiedades ssmicas. Desde su ctedra en la universidad de Berkeley, dise el programa de ingeniera geotcnica, que pronto se expandi a todo el mundo. Quiz su trabajo cumbre fue a investigacin del terremoto de Mxico de 1985, fruto del cual surgieron normas y disposiciones tendentes a evitar catstrofes similares en el futuro. Fue nombrado miembro de honor en la American Society of Civil Engineers en 1985.

 Christian Otto Mohr

(Wesselburen, Alemania, 8 de octubre de 1835 - Dresde, 2 de octubre de 1918). Fue un ingeniero civil, uno de los ms celebrados del siglo XIX. Mohr fue un entusiasta de las herramientas grficas y desarroll un mtodo para representar visualmente tensiones en tres dimensiones, previamente propuesto por Carl Culmann. En 1882, desarroll el mtodo grfico en dos dimensiones para el anlisis de tensin conocido como crculo de Mohr y lo us para proponer la nueva teora de resistencia de materiales, basada en el esfuerzo cortante. Tambin desarroll el diagrama Williot-Mohr para el desplazamiento de armaduras y la teora de Maxwell-Mohr para el anlisis de estructuras estticamente indeterminadas. Desde el punto de la mecnica de suelos, en 1871, Mohr desarrolla el clculo de esfuerzos (una representacin grfica) en un punto del suelo dado. El mtodo grfico se usa para representar esfuerzos normales y tangenciales actuantes en planos inclinados, cuando el material se somete a esfuerzos biaxiales, de til aplicacin en el campo de los suelos.

 Ralph B. Peck

(Estados Unidos, 23 de Junio de1912 y fallece en el 2008). Ralph Brazelton Peck naci en Manitoba (Canad), aunque se traslad a Estados Unidos a los seis aos. A partir del momento de su graduacin, se dedic a la Geotecnia, en la Harvard University Graduate School of Engineering, donde trabaj como asistente en el laboratorio de Arthur Casagrande. Fue un eminente ingeniero civil, que desarroll la prctica totalidad de su carrera profesional en el campo de la mecnica de suelos y la ingeniera geotcnica. En esa disciplina de la ingeniera civil ha llegado a ser maestro indiscutible, tambin, en sus primeros tiempos, con colaboracin con el gran maestro Terzaghi. Peck ha publicado ms de 200 trabajos sobre este campo, que reflejan sus investigaciones sobre cimentaciones, presiones en el suelo, tneles, taludes y presas de tierra. Es coautor, junto con Karl von Terzaghi del libro "Soil Mechanics in Engineering Practice", de consulta obligada para los profesionales de la geotecnia. Asimismo, es coautor, junto con Walter E. Hanson y Thomas H. Thornburn del libro "Foundation Engineering", de consulta obligada para profesionales y estudiantes de mecnica de suelos y cimentaciones.

 Henry Darcy

Philibert

Gaspard

(Dijon, Francia, 10 junio 1803 - 3 en 1858). Fue un ingeniero civil que hizo varias contribuciones importantes a la hidrulica. En 1821 se matricul en la Escuela Politcnica de Pars, y dos aos ms tarde trasladado a la Escuela de Puentes y Caminos, que le conduce a un empleo en el Cuerpo de Puentes y Caminos. Como miembro del Cuerpo, construy un impresionante sistema de distribucin de agua a presin en Dijon, tras el fracaso de los intentos de suministrar agua potable suficiente por la perforacin de pozos. Durante este perodo se modific la ecuacin de Prony para calcular la prdida de carga debida a la friccin, que despus de la modificacin ms por Julius Weisbach se convertira en la famosa ecuacin de Darcy-Weisbach todava se usa hoy en da para flujos en arenas. La ley establece una relacin entre el caudal, la rea, la permeabilidad de la arena, y la carga hidrulica y tambin la longitud del flujo. Puso a punto el tubo de Pitot, tal como se conoce hoy, y fue el primero que intuy la existencia de la capa lmite, concepto clave para comprender la circulacin turbulenta de fluidos por tubera. Contribuy al desarrollo de la ecuacin de Darcy-Weissbach, considerada aun hoy la mejor frmula emprica para calcular la prdida de carga en la circulacin de fluidos por tubera y, sobre todo, desarroll su famosa ley relativa al flujo de fluidos en medio poroso, punto de partida de todos los estudios posteriores en campos tan diversos como la hidrologa subterrnea, la mecnica del suelo y la ingeniera petrolera. Muri de pulmona en 1858.

 Alfonso Rico Rodrguez El Maestro Alfonso Rico Rodrguez naci en el Ferrol, Espaa, el 13 de noviembre de 1930, en el seno de una familia de tradicin militar y marina, siendo su padre, Juan Rico Gonzlez, en ese entonces Comandante de las Fuerzas de Asalto en Pontevedra, Galicia. Curs un ao en la Facultad de Ciencias Fsicas de la Universidad de Santiago de Compostela, para trasladarse posteriormente a Madrid y atender el curso de preparacin de ingreso a la Escuela Especial de Caminos, Canales y Puertos, una de las ms prestigiadas en Europa, donde fue aceptado ese mismo ao. Circunstancias familiares lo trajeron a Amrica, Ya en la ciudad de Mxico, ingres a la Escuela Nacional de Ingenieros, donde curs la carrera de Ingeniero Civil entre 1950 y 1954, obteniendo el ttulo de Ingeniero Civil con la tesis Influencia de la pendiente en el costo de operacin de los vehculos, bajo la direccin del ingeniero Fernando Espinosa Gutirrez. En 1958, obtuvo el grado de Maestro en Ingeniera, con especialidad en Mecnica de Suelos, en la recin fundada Divisin de Estudios Superiores de la Facultad de Ingeniera, de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico, siendo uno de los tres primeros graduados en dicha institucin, con la tesis Consideraciones elastoplsticas en la estabilidad de un talud de tierra, bajo la direccin del doctor Eulalio Jurez Badillo. Siendo uno de los primeros profesores en impartir la ctedra de Mecnica de Suelos en nuestro pas, percibi la necesidad de un libro de texto en esta materia, carencia que en coautura con el doctor Eulalio Jurez Badillo, subsan en 1963, con tal xito que cuando se public el primero de los tres tomos, la obra ya estaba llamada a ser libro de texto en prcticamente toda la Amrica Hispana. Esta obra la concluyeron en 1969 y es, muy probablemente, la ms importante razn para que prcticamente todos los ingenieros civiles actuales reconozcamos su nombre. Casi una dcada despus, para cubrir necesidades similares pero ahora de los ingenieros dedicados a los caminos, en 1974 con la colaboracin del ingeniero Hermilo del Castillo, public su obra en dos tomos La ingeniera de suelos en

las vas terrestres, misma que en 1988 fue publicada en ingls, agregndose como autor de esta versin al profesor Sowers. En forma de memoria tcnica y a consecuencia de su importancia prctica como resultado de la aplicacin de la Mecnica de Suelos en la estabilizacin de laderas, public en la Secretara de Obras Pblicas, el libro Deslizamientos en la autopista Tijuana-Ensenada, en colaboracin con Springall, Moreno y Mendoza. Tambin es autor de ms de 125 trabajos que han sido presentados en congresos y reuniones dedicados a la Educacin, la Mecnica de Suelos y el Transporte, tanto nacionales como internacionales, en los que adems particip como organizador, ponente, panelista, presidente de sesin y conferencista.

Precursores mexicanos de la mecnica de suelos

Nabor Carrillo Flores
(Ciudad de Mxico, 23 de febrero de 1911 Ibdem, 19 de febrero de 1967) Estudi en la Escuela Nacional Preparatoria y posteriormente ingres a la Escuela Nacional de Ingeniera, donde se titul como ingeniero. Precedido de elevados mritos acadmicos y cientficos, el 14 de febrero de 1953 tom posesin como el quinto rector desde la Ley Orgnica de 1945. Graduado en la propia UNAM como ingeniero civil en 1939, recibi la beca Guggenheim y se doctor en ciencias en la Universidad de Harvard, convirtindose pronto en uno de los mayores expertos internacionales en mecnica de suelos. Nabor Carrillo fue designado primer coordinador de la Investigacin Cientfica desde donde, a partir de 1947, dio un enorme impulso a esta rea fundamental. ntimamente comprometido con el desarrollo de la ciencia, fue uno de los responsables directos del inicio de la investigacin en fsica nuclear en la Universidad, con la creacin del Laboratorio Van de Graaff. Pero, sin duda, uno de sus trabajos ms reconocido fue el estudio de rescate de los terrenos del lago de Texcoco, el cual buscaba utilizarlos adecuadamente e investigar el hundimiento del subsuelo y sus potencialidades hidrulicas. El objetivo central del proyecto era crear un vaso de captacin y de regulacin de las aguas del Valle de Mxico, localizado dentro del mismo lago de Texcoco, con el doble propsito de recoger las que ahora se pierden por falta de un almacenamiento adecuado y de resolver el peligro de las inundaciones", afirmaba. En diciembre de 1965 se cre un fideicomiso federal para este plan, y se le nombr como vocal ejecutivo. La propuesta se centraba en el aprovechamiento de agua residual y subterrnea, mediante la construccin de plantas de tratamiento, para que despus pudiera ser comercializada o generar energa nuclear. De la misma forma, haca nfasis en la creacin de uno o varios lagos a travs de pozos superficiales interconectados con canales, capaces de almacenar 150 millones de m3.

 Leonardo Zeevaert Wiechers (Naci el 27 de noviembre de 1914 en el estado de Veracruz y falleci el 16 de febrero del 2010 El Dr. Leonardo Zeevaert realiz sus estudios de secundaria en el Colegio Alemn, y sus estudios de preparatoria en la Escuela Nacional Preparatoria (Colegio de San Ildefonso). Ingres en 1932 a la entonces Escuela Nacional de Ingenieros de la Universidad Nacional de Mxico, en donde obtuvo el ttulo de Ingeniero Civil en 1939. La inquietud por ampliar sus conocimientos le llev al Instituto Tecnolgico de Massachusetts, al que ingreso en 1939 para realizar estudios de posgrado en Ingeniera Civil. En su plan de estudios incluy la asignatura de Mecnica de Suelos que imparta el Prof. D.W. Taylor, asignatura por la cual despus sentira una poderosa atraccin. En 1940 obtuvo el grado de Maestra, con una tesis sobre fotoelasticidad. Fue el primer profesor de mecnica de suelos e ingeniera de cimentaciones de la Facultad de Ingeniera de la UNAM. Una de las aportaciones ms importantes del trabajo profesional del Dr Zeevaert lo constituye la bsqueda de soluciones y mtodos del clculo para diferentes problemas de cimentaciones tanto para solicitaciones estticas como ssmicas. Su mayor xito como profesional ha sido observar los fenmenos fsicos y desarrollar la teora que los explica y, mejor an, aterrizar esa teora en procedimientos que permiten cuantificar los kilos sobre centmetro cuadrado que obran en el contacto de la cimentacin con el suelo, el hundimiento que este esfuerzo produce y sus efectos en la propia cimentacin y en la superestructura . Su legado principal es conocido entre los ingenieros como la sismogeodinmica , fundamental para la construccin en zonas ssmicas, y una filosofa que resuma en la frase entender a los fenmenos de la naturaleza es una tarea difcil y de tiempo, que el ingeniero cientfico tiene que descubrir sin desesperarse . El as lo hizo, form numerosas generaciones de destacados ingenieros, y aport las bases para cimentaciones slidas en urbes amenazadas por la actividad ssmica.

 Pedro Miguel Romo Organista Naci en Teocaltiche en 1944 Es un universitario que le ha dado renombre a la ingeniera mexicana y a la Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM), no slo como generador de investigacin de primer nivel y con una gran repercusin en la sociedad, sino como formador de recursos humanos y difusor de cultura. Integrante de la lite mundial en geotecnia e ingeniera ssmica, el doctor Romo ha sido pionero en muchos campos de ambas reas y sus investigaciones han contribuido a cambiar viejas concepciones, a introducir novedosos conceptos y a enriquecer teoras vigentes. Pocos, cuando escuchan hablar de presas mexicanas tan importantes como Aguamilpa, La Parota, El Cajn, El Infiernillo, La Villita o Chicoasn, imaginan todo el trabajo que hay detrs de ellas para hacerlas seguras y a prueba de sismos. Y pocos tambin saben que en esa importante labor est contenida buena parte de las investigaciones de un universitario prominente. Ese es Miguel Pedro Romo Organista, un hombre que lleva 37 aos realizando estudios en el campo de las presas de tierra y enrocamiento, que lo han llevado a hacer importantes aportes a la ingeniera. Sus investigaciones han contribuido decisivamente a la racionalizacin y mejoramiento de los mtodos de diseo esttico y ssmico de esas estructuras. Fue pionero en el medio internacional en el desarrollo de programas computacionales basados en tcnicas de elementos finitos, que permitieron simular el proceso constructivo de presas. stos permitieron explicar fenmenos como la plastificacin de ciertas zonas de esas estructuras trreas y la interaccin mecnica por redistribucin de esfuerzos entre el corazn impermeable y los respaldos de la cortina, lo que fue definitivo en el conocimiento de estas grandes obras. Estudi Ingeniera civil en la Universidad Autnoma de Guadalajara y, la maestra en Mecnica de suelos en la Universidad Nacional Autnoma de Mxico. Desde 1984, ha sido profesor en la Divisin de Estudios de Posgrado de la Facultad de Ingeniera, donde ha impartido la materia de Dinmica de suelos, Diseo de cimentaciones y obras trreas bajo cargas dinmicas, entre otras. Como reconocimiento a sus aportaciones docentes, recibi en 2005 el Premio Universidad Nacional en Innovacin tecnolgica y diseo industrial. Ha desarrollado innovaciones tecnolgicas traducidas en herramientas numricas y equipo de laboratorio, al introducir conceptos novedosos al anlisis y al diseo, complementar teoras vigentes de la geotecnia, proponer y validar procedimientos de clculo e integrar conocimientos disponibles en otras ramas de la ciencia para predecir el comportamiento de suelos y obras trreas.

 Eulalio Jurez Badillo

Egresado de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico. Sus estudios de doctorado los realiz en la Universidad de Harvard. Fue reconocido por su trayectoria como ingeniero, investigador y docente en instituciones de educacin e investigacin de Mxico y de otros pases. En 1994 la Universidad Nacional Autnoma de Mxico le otorg el nombramiento de profesor emrito. La pasin por su profesin se manifiesta de inmediato al dialogar sobre algn aspecto de la ingeniera, en especial la relacionada con la mecnica de suelos y admirar su actitud y su aptitud al acometes la proeza de descubrir los mecanismos que determinan el comportamiento mecnico de los suelos, y en armona con la forma de ser de a naturaleza, explicarlo y cuantificarlo con sencillez que lo es una vez conocido, pero que es de suyo sumamente complejo en su primera presentacin. Aos despus la aportacin del doctor Jurez Badillo fue ampliamente utilizada durante el proyecto y diseo de la alternativa de la ampliacin del aeropuerto internacional de la ciudad de Mxico localizado en el ex Lago Texcoco. Al inicio de la dcada de los sesenta el doctor Jurez Badillo tomo la decisin, junto con el ingeniero Alfonso Rico, apoyados y alentados por el director general de proyectos y laboratorios, de realizar una labor trascendente en tiempo y distancia: un libro sobre mecnica de suelos; el primero hecho y publicado en Mxico, cuya acogida por profesantes y estudiantes de ingeniera fue realimente extraordinario; originalmente concebido en un tomo, que vio la luz en 1963.

 Manuel Gonzlez Flores

(Tecajete, Hidalgo, el 6 de junio de 1908 - 20 de marzo de 1986). En 1945, ide y desarroll el sistema de Descimbrar Cimbrando, con el que se construyeron desde enton ces ms de 20 edificios. Comprob as que el sistema es de una gran rapidez en su ejecucin, con la ventaja adicional de demostrar que es una solucin limpia, que economiza un fuerte porcentaje de madera y material de cimbra. Este sistema fue patentado en varios pases extranjeros y ha sido usado an en lugares tan remotos como Egipto, lo que dio al Ing. Manuel Gonzlez Flores gran prestigio, al igual que a la ingeniera mexicana. Se dio a conocer ampliamente esta innovacin en revistas tcnicas de distintos pases, en varios idiomas y a travs de diversos artculos publicados. Invent el Pilote de Control, que sirve para cimentar o r ecimentar edificios en terrenos tan heterogneos y deformables como el de la ciudad de Mxico y a la gran deformabilidad de arcillas en el subsuelo, que se consolidan continuamente.

Heberto Castillo Martnez

(Ixhuatln de Madero, Veracruz, 23 de agosto de 1928 - Ciudad de Mxico, 5 de abril de 1997). Fue un ingeniero, cientfico, poltico mexicano, idelogo, lder social y forjador de instituciones. Estudi ingeniera civil en la Escuela Nacional de Ingenieros de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM). Fue adems profesor en la UNAM y en el Instituto Politcnico Nacional (IPN) donde escribi tres libros para docencia. Uno de sus logros profesionales en la rama de la ingeniera fue inventar un sistema de construccin que permite el ahorro de materiales, como el concreto y el acero. A este sistema lo llam Tridilosa y fue utilizado en importantes construcciones de la capital mexicana, como el World Trade Center y el Centro Mdico Siglo XXI, entre otros. Este sistema reemplaza trabes y losas de concreto reforzado de los sistemas convencionales, lo que produce ahorros considerables en concreto y acero. La Tridilosa fue utilizada en ms de 200 puentes en Mxico, en el World Trade Center de la Ciudad de Mxico, la Torre Chapultepec, Centro Mdico Siglo XXI, Plaza Cuauhtmoc, Plaza Tabasco 2000, Asociacion Nacional de Charros, Hotel Morelia Misin y en el edificio Biosfera 2 (Arizona, EE. UU.) Se dedic a la docencia por ms de veinte aos, impartiendo la materia de Anlisis y diseo de estructuras en la Universidad Nacional Autnoma de Mxico y en el Instituto Politcnico Nacional.

Tridilosa

CONCLUSIN
Hoy en da es cada vez ms concluyente el hecho de que ningn ingeniero que sienta la responsabilidad tcnica y moral de su profesin deja de efectuar un estudio de las condiciones del subsuelo cuando disea estructuras de cierta importancia, ya que ello conlleva dos caractersticas que se conjugan: seguridad y economa. Como se ha podido constatar, por muchsimo tiempo y por muy diversas razones el hombre ha estudiado el suelo sobre el que vive, presentando variadas teoras y mtodos de solucin de los problemas relativos al uso del mismo. Sin embargo, se puede asegurar que quien organiz conceptos y los hizo crecer hasta formar una nueva rama de la Ingeniera Civil fue el profesor y distinguido investigador Dr. Karl Von Terzaghi, que en cierta ocasin mencion Quien slo conoce la teora de la Mecnica de Suelos y carece de experiencia prctica, puede ser un peligro pblico. Los tipo de obra donde normalmente est presente la Mecnica de Suelos son: excavaciones superficiales, profundas y subterrneas; fundaciones de estructuras como edificios, casas, obras industriales, puentes, obras de tierras como presas y terraplenes; obras viales y frreas; obras hidrulicas como presas de hormign, centrales elctricas, tneles, canales; obras portuarias como muelles, rellenos hidrulicos, rompe olas; obras mineras como movimiento de tierras, cortes y rellenos; estabilizacin de laderas, encauzamiento de ros; sistemas de drenaje como agotamiento de napas, drenaje de zonas inundadas, riego; etc. La tierra, uno de los elementos ms abundantes en la Naturaleza, se ha sealado por los antiguos como uno de los cuatro elementos bsicos que componen nuestros inmemoriales como material de construccin. En su manejo y utilizacin el anlisis cientfico ha ido reemplazando, gradualmente, a las reglas intuitivas, siendo el estado actual del conocimiento la suma de los aportes de diversos cientficos, fsicos, matemticos e ingenieros, que desde el pretrito fueron forjando, sin saberlo, una nueva ciencia, nutrida por sus investigaciones. Como los investigadores que acabo de mencionar. Si no fuera por los precursores, tanto mexicanos como extranjeros, que mencion anteriormente, hoy en da no tendramos unas bases slidas y bien definidas de la mecnica de suelos y solo nos resta aplicar los conocimientos que aquellos hombres idearon y nos dejaron para as poder hacer obras de calidad.

BIBLIOGRAFA
http://es.scribd.com/doc/47487692/Precursores-de-la-mecanica-desuelos http://www.obrasweb.mx/construccion/1997/12/01/con-los-pies-en-lossuelos http://www.buenastareas.com/ensayos/Precursores-De-La-MecanicaDeSuelos/307328.html http://geotecnia-sor.blogspot.mx/2012/01/historia-de-la-geotecniaprecursores-de.html http://www.100.unam.mx/images/stories/universitarios/dhc/PDF/juarezbadillo-eulalio.pdf http://es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_Stokes http://www.apdm.com.mx/archivos/57 http://geotecnia-sor.blogspot.mx/2012/10/historia-de-la-geotecniacontribuciones.html http://www.albaiges.com/ingenieros/16sXX-m2.htm#skemptonalec http://blog.sciencenet.cn/blog-409352-349234.html