Cuerpo de vlvulas - repasar (AF 20/22) Atencin!

La caja de vlvulas se desarma slo con fines de comprobacin y limpieza, no est previsto un reemplazamiento de piezas interiores. Por eso, no deteriorar las piezas interiores, sobre todo los anillos de junta de mbolo ni los muelles. Depositar las piezas desmontadas guardando su posicin de montaje y a prueba de confusiones. Si se constata un deterioro en la comprobacin, reemplazar la caja de vlvulas (por completo). Desmontar, desacoplar Desmontar las 3 vlvulas electromagnticas (1), (2), (4), en la ejecucin conexin a punto muerto adicionalmente (5) renovar los anillos de junta toroidal de goma. Desmontar el regulador de la presin (3) - retirar el tornillo y las grapas de sujecin. Desmontar, desacoplar Desacoplar la seccin delantera de la seccin central del cuerpo de vlvulas. Desenroscar los cuatro tornillos en la seccin posterior del cuerpo de vlvulas (1), girar el cuerpo de vlvulas y desenroscar los cinco tornillos en la seccin delantera del cuerpo de vlvulas (2). Atencin! Colocar la caja de vlvulas delantera sobre su lado superior. Separar la caja de vlvulas central y trasera junto con la placa y las juntas, desplazando lateralmente la caja de vlvulas delantera, para que las bolas de bloqueo permanezcan en sus canales. Colocar el conjunto sobre la caja de vlvulas inferior, retirar la placa y las juntas mediante desplazamiento lateral y depositarlas en el orden correcto en el que van montadas. Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el funcionamiento de las vlvulas magnticas - vase el proceso de trabajos "Vlvulas magnticas - comprobar". Desmontar, desacoplar Desacoplar la seccin central de la seccin inferior del cuerpo de vlvulas - 3 tornillos (1). Atencin! Girar el conjunto, retirar de la seccin inferior del cuerpo de vlvulas la seccin central junto con la placa y las juntas (2) desplazndola lateralmente. Colocar la seccin hacia abajo con la junta. Repasar la seccin delantera del cuerpo de vlvulas Desarmar Desarmar el cuerpo de vlvula delantero: vlvula del modulador - retirar la cua con elevador magntico (6 y 8),

para ello, presionar sobre el tapn (3). Retirar el tapn, los muelles de vlvula (5) y la vlvula (4), si es necesario, ayudarse posteriormente con alambre de soldar doblado.

Comprobar, comprobar visualmente Comprobar la presencia de xido y el estado de deformacin del muelle de vlvula. Medir la longitud del muelle relajado y su dimetro exterior (pie de rey). Longitud: 28,53 mm (5), dimetro: 8,0 mm (6). Comprobar si la vlvula presenta deterioros y desgaste. Comprobar el asiento sin juego de la vlvula en el orificio. Si se constata que los valores de los muelles no coinciden o que existe demasiado juego entre los mbolos/vlvulas y el orificio en cuestin, reemplazar entonces el cuerpo de vlvulas completo. Limpiar Limpiar las piezas desmontadas, los canales y las superficies de contacto de la seccin posterior del cuerpo de vlvulas. Seguidamente, secar aplicando aire comprimido y aceitar. Ensamblar Ensamblar la seccin delantera del cuerpo de vlvulas - montar la vlvula moduladora (4), el muelle de vlvula (3) y el tapn (2). Bloquear con la chaveta (1). Repasar cuerpo de vlvulas central Desarmar Desarmar cuerpo de vlvulas central. Retirar los cuatro tamices de aceite pequeos (2, 3, 4, 5) y un tamiz de aceite grande (1). Girar el cuerpo de vlvula central 180, retirar la placa y la junta. La vlvula bypass con el muelle (6) y la vlvula de retroceso con muelle (7). Dependiendo de la versin de motor, retirar las bolas de bloqueo (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15): Bolas de bloqueo (8) y (9) slo con 20 NEJ y X 25 XE. Bolas de bloqueo (12) slo en el X 25 XE.

Desmontar, desacoplar Desmontar la vlvula B1 - presionar sobre el tapn (1) y retirar la chaveta (2) con un imn; desmontar el tapn, el muelle (3) y la vlvula (4); si fuera necesario, utilizar como ayuda un alambre de soldar doblado. Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el asiento sin holgura de la vlvula en su taladro. Comprobar el xido y la deformacin de los muelles de vlvula (3). Medir los muelles de vlvula, utilizar la corredera de medicin, longitud libre: 29,7 mm (con AF 22: 22,8 mm), dimetro exterior: 8,3 mm. Desmontar, desacoplar Desmontar la vlvula de bloqueo - Retirar la cua (5), tapn (6), muelle (7), vlvula (8), desmontaje como en la vlvula B1. Comprobar, comprobar visualmente Realizar una comprobacin tal y como se hizo con la vlvula B1; longitud relajado: 22,42 mm. Dimetro exterior: 8,0 mm.

Desmontar, desacoplar Desmontar la vlvula reguladora primaria. Quitar la chaveta (1) - presionar con un destornillador sobre el casquillo (2), retirar el casquillo (2), el mbolo (3), el muelle (4) y la vlvula (5). El desmontaje se realiza como en la vlvula B1. Comprobar, comprobar visualmente Realizar una comprobacin tal y como se hizo con la vlvula B1; longitud relajado: 29,72 mm, dimetro exterior: 10,5 mm.

Desmontar, desacoplar Desmontar tapn y vlvula para el mando de punto muerto. Desenganchar la pieza de sujecin (1) con un pequeo destornillador de la ranura (3) en el tapn, retirar el tapn (2), si es necesario, chocar ligeramente sobre una base de madera. Comprobar, comprobar visualmente Comprobar que el tapn asiente sin juego dentro del orificio.

Desmontar, desacoplar Desmontar la vlvula de conexin 1-2 - retirar la cua (4), tapn (3), muelle (2), vlvula (1), desmontaje como en la vlvula B1. Comprobar, comprobar visualmente Realizar la comprobacin tal y como se realiz con la vlvula B1 - longitud relajado: 34,0 mm, dimetro exterior: 8,2 mm. Desmontar, desacoplar Desmontar la vlvula de conexin 3-4 - retirar la cua (8), tapn (7), muelle (6), vlvula (5), desmontaje como en la vlvula B1. Comprobar, comprobar visualmente Realizar la comprobacin tal y como se realiz con la vlvula B1 - longitud relajado: 34,0 mm, dimetro exterior: 8,2 mm.

Desmontar, desacoplar

Desmontar la vlvula de conexin 2/3 - retirar la chaveta (1), el tapn (2), el muelle (3) y la vlvula (4) tal y como se realiz con la vlvula B1. Comprobar, comprobar visualmente Realizar la comprobacin tal y como se realiz con la vlvula B1 - longitud relajado: 33,95 mm, dimetro exterior: 8,2 mm. Atencin! Si se constata que los valores de los muelles no coinciden o que existe demasiado juego entre los mbolos/vlvulas y el orificio en cuestin, reemplazar entonces el cuerpo de vlvulas completo. Limpiar Limpiar las piezas desmontadas, los canales y las superficies de contacto de la seccin central del cuerpo de vlvulas. Seguidamente, secar aplicando aire comprimido y aceitar. Ensamblar Ensamblar la seccin central del cuerpo de vlvulas. Reemplazar siempre las juntas de las placas y los tamices de aceite. Caso de necesidad, renovar las bolas de bloqueo, las vlvulas emplazadas bajo las placas (vlvula bypass y vlvula retroceso), el cursor de seleccin y la varilla de seleccin. Montar, acoplar Montar la vlvula B1 - colocar la vlvula (4), el muelle (3) y el tapn (1) en el orificio (flecha); presionar sobre el tapn y colocar la chaveta (2) con el imn. Montar, acoplar Montar la vlvula de bloqueo - introducir la vlvula (4), el muelle (3) y el tapn (2) en el orificio; colocar la chaveta (1). Montar la vlvula reguladora primaria - insertar la vlvula (9), muelle (8), pistn (7), casquillo (6) en el taladro (flecha), cua (5).

Montar, acoplar Montar el tapn para el mando neutral. Insertar el tapn en el taladro (flecha), encastrar la pieza de sujecin (2) en la posicin (1) y en la ranura del tapn (3). Montar la vlvula de conexin 1-2 - insertar la vlvula (4), muelle (5), tapn (6) en el taladro (flecha), cua (7).

Montar, acoplar Montar la vlvula de conexin 3-4 - insertar la vlvula (1), muelle (2), tapn (3) en el taladro (flecha), cua (4). Montar la vlvula de conexin 2-3 - insertar la vlvula (5), muelle (6), tapn (7) en el taladro (flecha), cua (8).

Ensamblar Ensamblar la seccin central del cuerpo de vlvulas: montar la vlvula en derivacin con su muelle (3) y la vlvula de retencin con su muelle (4). Montar segn la versin del motor las bolas de bloqueo (1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10): bolas de bloqueo (5) y (6) slo para los motores 20 NEJ y X 25 XE. Bola de bloqueo (9) slo en X 25 XE. Colocar la placa con juntas nuevas sobre la superficie de contacto - tngase en cuenta el perforado de la placa y de las juntas. Comprimir los muelles de la vlvula bypass y de retroceso con la placa, girar el cuerpo de vlvula central, colocarlo sobre la placa y cargarlo con un peso, para que las bolas de bloqueo permanezcan en sus lugares de montaje. Insertar 4 tamices de aceite pequeos (12, 13, 14, 15) y 1 tamiz de aceite grande (11).

Repasar la seccin posterior del cuerpo de vlvulas Desarmar Desarmar la seccin posterior del cuerpo de vlvulas. Retirar la vlvula de retencin con su muelle (3) y la vlvula de descarga con su muelle (2). Extraer las tres bolas de bloqueo (1). Sacar la vlvula reguladora secundaria - apretar, para ello, contra los tapones (5), retirar la cua (4) con elevador magntico, retirar tapones, vlvula (6), muelles (7). Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el asiento sin juego de la vlvula en el orificio. Comprobar la oxidacin y deformacin de los muelles de vlvula (4).

Desmontar, desacoplar

Desatornillar la tapa del cuerpo de vlvula trasero - 6 tornillos. Retirar cuidadosamente la tapa con junta - los muelles que se encuentran detrs podran saltar. La ilustracin muestra la versin en el AF 20. Desmontar la vlvula de mando del acumulador (5), la vlvula del acumulador B2 (1), el mbolo del acumulador B2 (4), el mbolo del acumulador C2 (3) y la vlvula del acumulador C2 (2). Desmontar todos estos componentes con sus muelles. Desmontar los anillos de junta del mbolo del acumulador B2 y C2 - para limpiar las ranuras de los anillos. Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el asiento sin holgura de los pistones y las vlvulas en los taladros. Comprobar la oxidacin y deformacin de los muelles.

Desmontar, desacoplar Desmontar la vlvula de mando del embrague del convertidor proceder como con la vlvula reguladora secundaria; retirar la chaveta (5), sacar del orificio (flecha) el mbolo (4), el casquillo (3), el muelle (2) y la vlvula de mando (1). Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el asiento sin holgura de la vlvula en el taladro. Comprobar el xido y la deformacin de los muelles de vlvula. Desmontar, desacoplar Desatornillar la tapa del cuerpo de vlvula trasero - 6 tornillos. Atencin! Retirar con cuidado la tapa con su junta - los muelles que van detrs podran salir despedidos.

Desmontar, desacoplar Vlvula moduladora para rueda libre - con muelle (1), vlvula moduladora para embrague con muelle (2), acumulador pistn C3 con muelle (3), vlvula del acumulador C3 con muelle (4).

Anillo de junta cortado del pistn C3 - para limpiar la ranura anular. Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el asiento sin holgura del pistn y de las vlvulas en los taladros. Comprobar el xido y la deformacin del muelle. Si se constata un juego demasiado grande entre el mbolo/la vlvula y el taladro correspondiente, habr que reemplazar por completo el cuerpo de vlvula. Limpiar Limpiar las piezas desmontadas, los canales y las superficies de contacto de la seccin posterior del cuerpo de vlvulas. Seguidamente, secar aplicando aire comprimido y aceitar. Ensamblar la seccin posterior del cuerpo de vlvulas: Montar, acoplar Montar la vlvula de reguladora secundaria - insertar el muelle (1), vlvula (2), tapn (4) en el taladro (flecha), cua (3). Montar la vlvula de mando del acumulador (7) con muelle, vlvula del acumulador B2 (11) con muelle, acumulador pistn B2 (6) con muelle, acumulador pistn C2 (5) con muelle, vlvula del acumulador C2 (12) con muelle. Montar los anillos de junta en el acumulador de los pistones C2 y B2.

Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el deterioro de la junta en la tapa, si es necesario, reemplazar la tapa con junta. Montar, acoplar Acoplar la tapa al cuerpo de vlvula trasero - par de apriete 7 Nm. No doblar los muelles (1 y 2) que sobresalen. 1 muelle para el mbolo acumulador B2 2 muelle para el mbolo acumulador C2 Montar la vlvula de mando embrague del convertidor: insertar

la vlvula de mando (3), muelle (4), casquillo (5) y pistn (6) en el taladro (flecha). Insertar la cua (7).

Montar, acoplar Montar la vlvula moduladora para la rueda libre con su muelle (1). Montar la vlvula moduladora para el embrague con su muelle (2). Montar el mbolo del acumulador C3 con su muelle (3). Montar la vlvula del acumulador C3 con su muelle (4). Montar los anillos de junta en el mbolo C3. Comprobar, comprobar visualmente Comprobar el deterioro de la junta en la tapa, si es necesario, reemplazar la tapa con junta. Montar, acoplar Acoplar la tapa al cuerpo de vlvula trasero - par de apriete 7 Nm. No doblar el muelle que sobresale.

Ensamblar Ensamblar la seccin posterior del cuerpo de vlvulas. Introducir la vlvula de retencin (3) y la vlvula de descarga (2) con sus respectivos muelles. Colocar las tres bolas de bloqueo (1). Ensamblar el cuerpo de vlvulas Par de apriete Atornillar el cuerpo de vlvulas central al trasero (4) - 7 Nm. Atencin! El cuerpo de vlvulas permanece por el momento sobre el lado inferior. Cuerpo de vlvulas central con placa y juntas (5) al cuerpo de vlvula trasero. Mantener comprimidos, a fin de que

no se caigan las bolas de bloqueo y las vlvulas cargadas por resorte. Darle la vuelta al conjunto y enroscar los tornillos (4).

Par de apriete Acoplar la seccin delantera a la seccin central del cuerpo de vlvulas - 7 Nm. Colocar la placa y juntas nuevas sobre la cara superior de la seccin central del cuerpo de vlvulas (observar el perforado). Comenzar por los cinco tornillos (2). Darle la vuelta al conjunto y enroscar los cuatro tornillos (1). Montar las vlvulas magnticas con juntas toroidales nuevas en el cuerpo de vlvulas - 7 Nm. 3 4 5 6 7 Vlvula magntica de conexin 2/3 Regulador de presin Vlvula magntica del embrague convertidor Vlvula magntica de conexin en punto muerto Vlvula magntica de conexin 1/2 3/4

Posicionar el soporte para el cableado - 7 Nm.