3
Productividad
Cuatro modos de trabajo entre los queelegir para adaptarse a las necesidadesdel trabajo
Sistema HST de 2 motores para unapotente aceleración y mayor velocidadde desplazamiento (máximo de 39 km/h)
Límite del acelerador para mayoreciencia del combustibleMayor rendimiento undamentalCambio de velocidad suave mediante elcontrol electrónicoMotor de par elevadoDierencial de proporción de par(estándar)Dierencial de deslizamiento limitado(opcional)Selector de velocidades avanzado paracuatro velocidades máximasEl primer selector de velocidades paracarga y uncionamiento ecientes enespacios reducidosPedal de movimiento lento para un ácilposicionamiento en espacios reducidosSistema de control de conducción(opcional)
Páginas 4-7
Cómoda cabina panorámica
Sistema de aire acondicionadoautomático de dos niveles y cabinapresurizada
Dispositivos antihielo trasero y delanteroDiseño de bajo nivel de emisión de ruidos
Cabina panorámicaMejor visibilidad hacia arribaBuena visibilidad traseraInterruptores y controles ergonómicos Asiento con suspensión neumática
Páginas 8-9
Mayor durabilidad
Engranajes de dierencial robustosEjes duraderosBastidor robustoSistema de rerigeración por ventiladorde accionamiento hidráulico consistema de sensor de calorEspacioso rerigerador de aceitehidráulicoDepósito de combustible protegidoRadiador de aluminio y rerigerador deaceiteIndicadores LED e instrumentosJuntas de retén de las juntas tóricas(ORS) y conectores eléctricosresistentes al agua
Páginas 10-11
Fácil mantenimiento
Filtros en zonas de ácil accesoFiltros del aire acondicionado desencilla sustituciónCasquillos HNTobera de suministro de combustibleestratégicamente colocadaMonitor de ácil lecturaPiso plano de la cabina
Bastidor delantero con menoracumulación de suciedad (Dirt-Less o DL)
Páginas 12-13
Seguridad
Protector completo del ventiladorSistema de dirección de emergencia
Protección contra uncionamiento indebido
Cabina ROPS / FOPSSistema de renado de doble línea degran abilidadOtras unciones de seguridad
Página 14
Medio ambiente
Sistema de inyección de combustible deDistribuidor Compartido (Common rail)
Ventilador silencioso Hitachi (HS)
Motor de bajo nivel de emisión de ruidos
Una máquina reciclable
Página 15
Sitio del propietario de e-Service
Página 16
Especicaciones
Páginas 17-20
Nota: las otograías pueden incluir o no equipamientoestándar y opcional específcos de ciertos países.
El nuevo motor cumplecon la Normativa relativa aEmisiones, Fase III A de la UESu avanzado diseño, quepermite un nivel de ruido bajo,cumple con la regulación deruido de Ia UE 2000/14/EC,FASE II.
Leave a Comment