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Ficha 1: Lmina 7

Contenidos Una vez que se entiende el motor como un dispositivo que produce como output un movimiento rotatorio, explicar el proceso de transmisin a las ruedas de esta capacidad de generar movimiento, lo que hace posible mover el vehculo. El concepto clave en esta parte es que el conductor tiene el control del esfuerzo que se aplica a las ruedas por medio de su seleccin de los engranajes de la caja de velocidades que se usan en el proceso, pero que su accin involucra diferentes niveles de consumo de combustible. Explicar la transferencia y distribucin del torque desde el motor a las ruedas y hacer ver que en el proceso de producen conversiones de velocidad de rotacin, que representan diferentes maneras de emplear el torque disponible a la salida del motor. Enfatizar el entendimiento de la transmisin como una caja de engranajes a la que el torque entra a una velocidad de rotacin determinada por la aceleracin que se aplica al motor y sale con otra velocidad, de-terminada por el engranaje seleccionado para hacer la transferencia del torque. Exponer el concepto de que es posible transmitir a las ruedas un mayor esfuerzo a bajas velocidades y menor esfuerzo a altas velocidades. Utilizar con soporte grfico de las caractersticas de los componentes de la transmisin, incluyendo la caja de engranajes y el diferencial. Hacer una mencin breve de las transmisiones automticas, ya que actualmente son de escaso uso en operaciones de carga en el pas.

Ficha 2: Lmina 15

Contenidos Introducir conceptos de: rgimen de marcha: la secuencia de aceleraciones, detenciones y velocidades velocidad de crucero: la velocidad media y uniforme que optimiza el consumo de combustible.

A partir de lo anterior, explicar los siguientes aspectos prcticos de la conduccin: Mostrar que el rendimiento del combustible crece con la velocidad, pero solo hasta un cierto punto, a partir del cual se reduce rpidamente. Explicar que el tacmetro indica la aceleracin ptima para cada velocidad en la caja de engranajes, que a menudo de denomina marcha, generalmente con una grfica de color verde. La regla prctica entonces es seleccionar el engranaje apropiado y ajustar la presin sobre el pedal de aceleracin para asegurar la operacin en la zona verde.

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