UNIDAD DIDÁCTICA 5

LECCIÓN 5.  

ELECTROMAGNETISMO
EN CORRIENTE
CONTINUA.

•  Introducción 

•  Campo magnético alrededor de un conductor  

•  Solenoide  

•  Influencia del núcleo en una bobina  

•  Acción de un solenoide sobre un imán  

•  Instrumentos de medición  

•  Unidades de medidas eléctricas  

•  Galvanómetros  

•  Comentarios  

•  Resumen  

CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS

EL CIRCUITO MAGNÉTICO  

•  Introducción  

•  Semejanzas entre circuito magnético y circuito eléctrico  

•  Ley de Rowland   
INTRODUCCIÓN

Ya has adquirido los conocimientos necesarios que te permiten adentrarte en un nuevo

tema de suma importancia, que te sirve de base para la interpretación y la comprensión
de la transmisión de imágenes por el espacio aéreos.

Tomando como referencia la corriente eléctrica, el campo eléctrico y el campo

magnético, estudiaremos el electromagnetismo, para que al final de esta unidad 5
veamos la relación entre electricidad y el magnetismo.

CAMPO MAGNÉTICO ALREDEDOR DE UN CONDUCTOR

En 1820, un físico danés, Christian Oersted, observó como una aguja imantada
suspendida en el aire cambiaba de posición cuando se le acercaba un conductor eléctrico
por el cual circulaba corriente eléctrica.
El efecto era muy particular con respecto a lo que se conocía. No era ni una atracción ni
una repulsión, sino una desviación de la aguja hacia un lado; una deflexión.

Se ha demostrado que al variar el alambre

electrificado cerca a la brújula, y en diversas
direcciones y posiciones, se consigue que la
aguja de la brújula varíe su posición original.
De la misma forma si la intensidad de la
corriente eléctrica aumenta, también aumentará
la desviación de la aguja.
Si analizamos el comportamiento de la aguja
mientras variamos el conductor eléctrico
alrededor de la brújula, observamos que la aguja de la misma se reflexiona hacia la
izquierda. Esto indica que alrededor del conductor se genera un campo cuyo líneas de
fuerza son circunferencias concéntricas cerradas.

Si sobre una hoja de papel se esparcen limaduras de acero y se la atraviesa con un

conductor recto perpendicular que se conecta a un generador de corriente continua, vas
a observar que las limaduras se disponen en círculos concéntricos. Fenómeno que ya
has conocido anteriormente.
 La experiencia demuestra en forma evidente
que: "alrededor de un conductor recto
recorrido por una corriente, se crea un
campo magnético circular."La dirección de las
fuerzas concéntricas se suele determinar con la
regla de la mano. Tomando como referencia el
sentido convencional, de positivo a negativo, se
coge el conductor con la mano derecha; el pulgar
indica la dirección de la corriente convencional, y los dedos el sentido del campo
eléctrico. Utilizaremos otros métodos más científicos para designar el sentido, pero hay
que reconocer que este método es práctico...

SOLENOIDE

Si se dobla el conductor hasta doblar una espira, las líneas circulares del campo seguirán
en la misma posición con respecto al punto del conductor, adoptando la posición de la
siguiente figura.

Si se dispone de varias espiras los campos que

se generan concéntricos, chocan en su
dirección y sin embargo coinciden y las líneas
de fuerzas se refuerzan creando un campo
electromagnético mayor. Así pues el resultado
es igualable al de un campo magnético de un
imán, pero con la diferencia que éste imán lo
crea un conductor eléctrico.
La determinación de qué extremos corresponden a los polos norte y sur, se realiza con
la ayuda de la mano derecha para el caso de la corriente con sentido convencional. Se
abraza con la mano derecha la bobina, haciendo que coincidan los dedos con el sentido
de la corriente, y el pulgar indica el polo norte.

Con el solenoide se consigue aumentar el débil campo magnético de un conductor

rectilíneo; y al campo magnético que se genera en dicho solenoide se le llama campo
electromagnético. La intensidad de este campo en el interior de la bobina depende de la
intensidad de la corriente y del número de vueltas. A este parámetro se le denomina
Amperio-vuelta, es decir los amperios de la intensidad de corriente multiplicados por el
número de vueltas.

INFLUENCIA DEL NÚCLEO DE UNA BOBINA

Si se introduce parcialmente en una bobina o solenoide un núcleo de hierro dulce, en el

instante en que se hace circular corriente por la bobina, la misma va a ser atraída
bruscamente hacia su interior. Este fenómeno nos indica que las líneas magnéticas en el
interior de la bobina, han encontrado en el hierro menos resistencia física que a través
del aire, concentrando las líneas en él. La bobina a atraído al hierro a la posición de
equilibrio y al mismo tiempo ha concentrado la líneas de fuerza magnéticas,
obteniéndose un efecto similar a multiplicar la intensidad del campo magnético
resultante, como si se hubiera aumentado el número de vueltas de la bobina.
 Este
efecto es
la base
de la
antena
de
Ferrita
en la
radio a
transisto
res, con
la cual
se
captan
las ondas de radio, que no son otras cosas que ondas
electromagnéticas. También es con lo que se obtienen
los electroimanes, el funcionamiento de los motores,
instrumentos de medición, etc.
En electrónica se utilizan materiales especiales para los
núcleos de las bobinas, que son aleaciones con
tratamiento térmicos que aumentan su permeabilidad.

ACCIÓN DE UN SOLENOIDE SOBRE UN IMÁN

Ya conoces la ley para el magnetismo, que es valida para el electromagnetismo y dice

que polos de mismo signo se repelen, y que polos de signo contrario se atraen, y la
fuerza con la que lo hacen es mayor, cuanto mas próximos están y a medida que se
alejan se va debilitando.
Todo esto vale para el caso que se enfrente el polo de un imán al polo de un solenoide,
el polo norte del mismo rechaza al polo norte de la aguja y atrae al polo sur de la misma.
Lo mismo sucede con el polo sur del solenoide, atrae al polo norte de la aguja, y rechaza
al polo sur; comprobación de que un solenoide actúa sobre un imán como si se hubiera
actuado con un imán.
INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN

Hasta ahora solamente hemos estudiado el comportamiento de la corriente eléctrica; la

FEM. que provoca su desplazamiento, la intensidad de corriente, la oposición que
encuentra en su desplazamiento por un circuito, la potencia eléctrica, campo eléctrico,
campo magnético y electromagnético.

Pero no cabe duda de que sea necesario poder establecer la magnitud de los voltios que
hay en un circuito, así como la intensidad o los ohmios.
Para ello utilizamos ciertos instrumentos capaces de hacer la medición, que te vamos a
describir sin entrar en grandes detalles.

Los primeros instrumentos utilizados para medir las magnitudes básicas eléctricas eran
los llamados Galvanómetros

UNIDADES ELÉCTRICAS

Antes de su estudio, será conveniente asimilar las distintas unidades y sus submúltiplos
utilizados en las mediciones.

•  FEM.: La unidad es el Voltio. Esta unidad resulta en muchas ocasiones demasiado grande, 
por lo tanto se trabaja con los submúltiplos "mili" y "micro". Aunque se suele utilizar mas los 
múltiplos "Kilo".  

•  INTENSIDAD: El amperio, como en el caso de los voltios, es grande en las aplicaciones de 
electrónica, así que se utilizan submúltiplos como el "mili" y el "micro".  

•  RESISTENCIA: En este caso se suelen utilizar valores elevados por lo que se trabaja con 
múltiplos en vez de submúltiplos. Se suele utilizar el "kilo" y "mega".  

•  POTENCIA: Múltiplos de "kilo" y "mega". En la industria se puede hablar de "giga". La unidad 
es el vatio.  

GALVANÓMETRO

Vamos a estudiar el
galvanómetro de bobina
móvil, que es el medidor
básico que se puede
convertir para medir
intensidades, tensiones y
resistencias.

Su funcionamiento
depende de las fuerzas
magnéticas producidas
por la interacción del
campo fijo de los
imanes, con el campo magnético provocado por la corriente a medir, que circula por el
electroimán.
Cuando por la bobina "T" circula una corriente de una tensión, por ejemplo, produce un
campo electromagnético que interactúa con el campo magnético del imán fijo. El
extremo del eje de la bobina tiene una aguja que se desplaza según varíe el campo
electromagnético. Además existe una escala numerada que le da un valor al
desplazamiento de tal aguja.
Este es el principio del galvanómetro, que reacciona al paso de la corriente por un
electroimán que gira.
El imán fijo del mismo es del tipo de herradura, de un material especial capaz de
generar un campo magnético muy intenso para mayor sensibilidad. Además se ha
reducido la reluctancia (resistencia magnética) al reducir el espacio entre polos y poner
piezas polares en los polos que refuercen el flujo magnético.
Para que la aguja vuelva a la posición inicial, se a colocado un resorte en forma de
muelle haciendo que la aguja no gire más de 180º en ambos extremos del electroimán.
Te puedes imaginar que esta aguja es muy liviana, y no puede circular mucha corriente
por el conductor para no vencer la fuerza de los resortes. Por lo que hay un valor
máximo a introducir.

Voltímetro: El galvanómetro no debe superar entre los terminales de la bobina móvil la

diferencia de potencial que, de acuerdo a su resistencia, va a fijar la máxima intensidad
que puede circular por ella. Por lo tanto, hay que agregar una resistencia en serie con la
bobina, para provocar una caída de potencial adecuada.
Amperímetro: Se utiliza el mismo instrumento básico que el del voltímetro. La
diferencia está en la manera de conectar la resistencia para que no circule una intensidad
máxima.
Ohmímetro: Se utiliza el mismo instrumento para el voltímetro y el amperímetro.

COMENTARIOS

Bueno, vamos a profundizar en el tema de los instrumentos.

El voltímetro se conecta entre 2 puntos del circuito a medir, y en paralelo; el voltímetro
modifica la tensión a medir, por lo que es aconsejable que esta resistencia sea lo más
baja posible para que la influencia sea menor. La resistencia está en serie con la bobina,
para provocar una diferencia de potencial adecuada.
Por ejemplo: la máxima intensidad de corriente que puede circular por una bobina es de 1mA. La misma tiene
una resistencia de 700W. La caída de potencial entre los bornes del voltímetro, de acuerdo a la ley de Ohm, es
de 0.7 voltios. Para medir 25 voltios con la misma deflexión de la aguja, y no superar esa corriente, hay que
respetar ese valor, por lo tanto hay que colocar un resistor en serie para que produzca la caída de potencial de
lo que excede a los 0,7 voltios. En este caso hay que colocar una resistencia de 24300 W para que produzca una
caída de 24,3 voltios.
El problema surge cuando se quiere medir una tensión superior a 25 Voltios; como la corriente que circula por
la bobina es la misma que la que circula por la resistencia, la bobina corre el riesgo de destruirse si la tensión
que va a medir es superior. La solución es la aplicación de varias escalas y un selector. Cada escala hay una
resistencia distinta; y así, por ejemplo, en la escala 1 se miden tensiones de hasta 50 voltios, en la escala 2 de
hasta 100 voltios, etc.
El amperímetro se conecta en serie con dos puntos a medir, al contrario que el
voltímetro que lo hacía en paralelo. El funcionamiento es parecido al anterior, pero la
diferencia es que la resistencia interna se conecta en paralelo con la bobina. Al igual que
en el caso anterior, por la bobina no puede circular una corriente grande.
Por ejemplo se conecta en paralelo con la bobina móvil una resistencia que por la cual pase toda la intensidad a
medir y salvaguarde la bobina de los peligros de la corriente excesiva. Para el ejemplo anterior, hay 0,7 voltios.
Como vamos a medir 10mA, y por el galvanómetro solo circulan 1mA máximo, la resistencia en paralelo para
caer el exceso de 9mA con la tensión de 0,7 voltios, es de 78KW.
El ohmímetro utiliza el instrumento básico del amperímetro y del voltímetro. Sirve para
medir resistencias. Se pone en paralelo con la resistencia a medir.

Otras de las cosas que has de conocer es la de la sensibilidad de los voltímetros, que
está dada en ohmios por voltios. Cuanto mayor sea la sensibilidad, mayor será la
precisión de la medida.

En otros cursos meditaremos en el tema de los medidores o Testers.

RESUMEN

CAMPO MAGNÉTICO:
El campo magnético de un imán consiste en líneas de fuerzas magnéticas que van desde
el polo norte hacia el polo sur , por el extremo del mismo.
POLO:
El polo de un imán que está suspendido en el aire y gira señalando el polo magnético
terrestre, se denomina polo norte de un imán. Una ley relativa a los imanes dice que
distinto polo de imanes se atraen e iguales polos se repelen.
SOLENOIDE:
El solenoide es un conductor que se ha enrollado en múltiples espiras y cuando circula
corriente por él , adquiere las características de un imán.
ELECTROIMÁN:
Se crea cuando circula corriente por una bobina.
FUERZA MAGNETOMOTRIZ:
Es la fuerza que produce el desplazamiento de flujo magnético. Se le dice FM
M.
FLUJO MAGNÉTICO:
Es la cantidad de líneas magnéticas.
RELUCTANCIA:
Es la resistencia al paso del flujo magnético.
PERMEABILIDAD:
Es la relación que existe, en distintas sustancias, al paso del flujo magnético con
respecto al aire.
NÚCLEO MAGNÉTICO:
Es el que se coloca el solenoide para procurar un aumento del campo magnético. Suele
ser de material ferro magnético (lección 4; material que se imanta fácilmente y en
sentido del flujo magnético inductor).
GALVANÓMETRO:
Es un instrumento que sirve para medir corrientes muy débiles.
VOLTÍMETRO, AMPERÍMETRO Y OHMIÓMETRO:
Son instrumentos de medida eléctrica que sirve para medir una tensión, una corriente y
una resistencia, respectivamente. El voltímetro se conecta en paralelo con el punto que
se quiera medir; y el amperímetro en serie con la corriente a medir. El ohmímetro, suele
dar lecturas directas, por lo que se conecta en paralelo.
SENSIBILIDAD DEL VOLTÍMETRO:
Es la relación entre los ohmios que ofrecen a un voltio, a máxima deflexión.
MULTIMETRO:
Es un aparato combinado de medición. Voltímetro, amperímetro y ohmetro.

 
 CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS. EL CIRCUITO
MAGNÉTICO.

INTRODUCCIÓN

El magnetismo, cuyo estudio comenzantes en la lección 4, se halla tan ligado a la

electricidad, que no se puede avanzar en el estudio de uno sin el otro. El conjunto de
todas las relaciones que existen entre la electricidad y el magnetismo constituye el
electromagnetismo, que has empezado a estudiar en la lección teórica.
A través del electromagnetismo se adquiere el conocimiento de la inductancia,
magnitud de gran importancia en los circuitos electrónicos y eléctricos.

Con anterioridad al año 1820, se creía que el magnetismo no tenía nada que ver con la
electricidad, pues no había medios para probar una relación entre ambos. A pesar de
todo, el físico y químico danés, Juan Cristian Oersted estaba convencido de que existía
algún lazo de unión entre los 2 fenómenos y, como en otras tantas veces en lo largo de
la historia, fue la casualidad la que dio pie a uno de los descubrimientos mas
espectaculares y de mayor trascendencia dentro de la electricidad.
Oersted había dedicado muchas horas de trabajo tratando de hallar la relación entre
los 2 fenómenos a lo largo de un conductor, tiempo perdido por la creencia de que el
campo electromagnético creado por la corriente debía de manifestarse en la misma
dirección y sentido de la corriente eléctrica del conductor. Una vez y otra, preparaba
una aguja imantada en un recipiente mecánico para que la aguja puede girar
libremente sin la acción humana ( brújula ), y la situaba de forma que formase un
ángulo recto con el conductor, por el que luego hacía pasar una corriente eléctrica,
siempre con la creencia de que la aguja debía desviarse hasta colocarse en posición
paralela respecto al conductor. Por más que repitiera la prueba, y por más que
intensificaba la corriente, el resultado era el mismo, la aguja no se movía; no
abandonaba su posición inicial.
Un buen día, Oersted, se hallaba dando clases a sus alumnos cuando inadvertidamente
situó la aguja magnética paralela al conductor. Pudo ver entonces, por primera vez en
la historia y con el asombro que es de suponer, como la aguja se desviaba y dejaba de
apuntar al norte tan pronto como circulaba corriente. Este hecho proporcionó la
paternidad del electromagnetismo.
Los trabajos de Oersted, llamaron la atención de Michael Faraday, quien en 1831
decidió dedicarse a la experimentación electromagnética, tratando de transferir
energía entre bobinas que no tenían ninguna conexión física. Logró inducir una
diferencia de tensión entre los devanados sirviéndose como vehículo el campo
magnético creado en la primera bobina. 2 meses después, Faraday, creaba el primer
generador electromagnético de la historia.
SEMEJANZA ENTRE CIRCUITO MAGNÉTICO Y CIRCUITO ELÉCTRICO

Debido a la similitud que existe entre los circuitos magnéticos y eléctricos, vas a
estudiar dicha similitud para que puedas comprender perfectamente una serie de
fenómenos de ambas naturalezas.
En la teoría, has estudiado que la intensidad de un campo electromagnético en el interior
de una bobina, esta relacionada con la intensidad de corriente que circula por ella y por
el número de vueltas de la bobina, parámetro que se llama Amperios-vueltas.
Asimismo, si se introduce un núcleo ferromagnético en el interior de la bobina aumenta
el flujo tantas veces como el valor de la permeabilidad de dicho material, ya que se
concentra el número de líneas de fuerzas.

En la figura puedes observar como las líneas de

fuerzas se concentran en el núcleo
ferromagnético. El efecto es similar al de la
presión de un líquido que aumenta en un
estrechamiento de la tubería por la que circula.
Las líneas magnéticas del solenoide circulan
por el exterior del núcleo, saliendo del mismo
desde el polo norte y regresando a través del
aire, al polo sur; y también circulan a través del
núcleo ferromagnético por su interior, desde el
polo sur al polo norte.
Por lo tanto las líneas magnéticas recorren 2
caminos diferenciados en una bobina o
solenoide: el aire y el núcleo.
A las líneas magnéticas que circulan por el aire
se les llama líneas de fuerza, y las que lo
hacen por el material ferromagnético, se las denomina líneas de inducción. Se
diferencian unas de otras, aparte del hecho de que una circule por el aire y la otra por el
núcleo, en que las líneas de inducción representa una concentración de líneas de fuerzas
por centímetro cuadrado muy superior a lo que representan las líneas de fuerzas que
circula por el aire.
Las líneas de fuerza se representan por "H" que corresponde al valor de la fuerza del
campo magnetizante o el número de líneas por centímetro cuadrado en el aire y se
llaman Gauss ( aparte de líneas de fuerza ).
Las líneas de inducción se las conoce como inducción magnética o densidad de
flujo. Se representa por el símbolo Beta (β) que indica la cantidad de Gauss por
centímetro cuadrado.

El comportamiento de las líneas magnéticas en el aire y en la sustancia ferromagnética,

nos indica que ambos elementos presentan una resistencia aparente al desplazamiento
de las líneas magnéticas. Dicha resistencia se llama reluctancia. Se representa igual que
la resistividad eléctrica ( ρ ), y en magnetismo se llama permeabilidad, y es la relación
entre la inducción magnética y las líneas de fuerza. Se representa con la letra griega ( μ
).
De lo expuesto deducimos que:
 μ=β/H β=H*μ
H=β/μ
"La permeabilidad magnética es igual a número de líneas de inducción de una bobina,
dividido por el número de líneas de fuerzas"

Para averiguar que material es ferro magnético, diamagnético o paramagnético, aplica

las formulas siguientes al resultado anterior:
Si β es mayor a H, se trata de una sustancia ferro magnético, ya que su permeabilidad
es superior a 1.
Si β es igual a H, se puede considerar paramagnéticas.
Si β es menor que H, se trata de una sustancia diamagnética.

En la figura de al lado,
observas una bobina enrollada
a una núcleo ferro magnético.
En este caso las líneas
magnéticas están formadas
por líneas de fuerza y líneas
de inducción. Vamos a
analizar este circuito
magnético:
Cuando se cierra el
interruptor del circuito
eléctrico ( bobina), circula
una corriente convencional de
positivo a negativo de la
batería. Esto genera un campo
electromagnético en la bobina eléctrica del circuito cuyas líneas magnéticas se
desplazan en parte por el núcleo ferro magnético, y la otra parte por el aire de norte a
sur. A este campo magnético creado se le denomina campo electromagnético, porque es
creado por una corriente eléctrica.
Desde el punto total magnético, al circuito se le denomina circuito magnético. La fuerza
electromotriz que genera la batería, produce la energía necesaria para crear una fuerza
magneto motriz (FMM.).
Dicha FMM es la fuerza que hace que se produzca un campo magnético.
La cantidad de líneas magnéticas (líneas de fuerza y de inducción), se denomina flujo y
se representa con la letra griega Φ el cual debe ser del número de líneas de inducción β
multiplicado por los centímetros cuadrados de sección del núcleo; o el número total de
líneas de fuerzas H, por el centímetros cuadrados de sección de entrehierro o del campo
magnético.

Como es lógico, ambos productos han de ser iguales, ya que las líneas de inducción son
las mismas que las líneas de fuerza, por tanto Φ es similar a la corriente que circula por
el interior de la bobina.
El aire ofrece una oposición al flujo magnético llamado reluctancia. Ésta es similar a la
resistencia en el circuito eléctrico. Pues bien, ahora veremos las equivalencias entre
circuitos eléctricos y magnéticos destacando los principales parámetros:
•  Fuerza magnetizante: Es el número de líneas de fuerza por centímetro cuadrado de sección. 
Se representa por H (Gauss o líneas de fuerza por cm2 

•  Fuerza Magneto Motriz: Se representa en Gilberts e indica la totalidad de la fuerza 
magnetizante generada en un solenoide, independiente de que tenga núcleo o no; equivale a 
la FEM. 

•  Flujo Φ: corresponde a la totalidad de Gauss que atraviesan la totalidad de la superficie y se 
expresa en Maxwells 

•  FMM: es el equivalente a la caída de tensión en el circuito eléctrico y es el Gilberst por 
centímetro de longitud que se llama Oersted. 

•  Reluctancia: Equivale a la resistencia eléctrica y se mide en Rels.  

Acabas de estudiar la semejanza entre circuito eléctrico y magnético, pero a pesar de

que existen distintas características, al circuito magnético se le puede aplicar la ley de
Ohm. En este caso cambia dicha ley para llamarse:

LEY DE ROWLAND

La expresión matemática de la ley de Rowland es:

Φ=FMM/Reluctancia que es lo mismo que I=E/R

Maxwells=Gilberts/Rels lo mismo que
Amperio=Voltios/Ohmios

Conviene aclarar algunas unidades que intervienen en estas ecuaciones.

La fuerza magneto motriz FMM, comparable a la fuerza electromotriz Fem., tiene como
unidad el amperio-vuelta, pero prácticamente se utiliza el Gilbert, que es la fuerza
necesaria para establecer un flujo de 1 Maxwell a través de un circuito que presenta
una reluctancia de 1 rels. La relación que existe entre el amperio-vuelta y el Gilbert,
queda determinado por 4π/10, que es aproximadamente 1,257, de manera que la FMM,
de un circuito electromagnético excitado por un solenoide, viene dada en Gilberts por la
formula:

FMM=1,257*I*N=Gilberts

Siendo I, la intensidad de corriente que circula por el solenoide o bobina.

Siendo N, el número de vueltas de la bobina ( número de vueltas ).
Este valor no es alterado porque el solenoide lleve o no núcleo ferro magnético, lo que
se va a alterar en cayo de que lleve o no es el flujo.
Debido a las características particulares de los circuitos magnéticos, es común trabajar
con la fuerza de imantación creada por la fuerza electromotriz, recurriendo entonces a la
expresión Gilberts por centímetro de longitud del circuito o Oersteds, de lo que, como
ya se ha señalado, correspondería a la caída de tensión por centímetro de longitud del
circuito conductor, suponiendo que la resistencia fuese muy elevada.

¿Recuerdas que la caída de tensión a lo largo de un conductor es igual a la tensión

aplicada al mismo? En el circuito magnético se obtiene el equivalente, cuya expresión
es :

H=FMM/L = Gilberts/centímetros =
1,257NI/longitud = Oersteds

Decir que H es igual a la FMM dividida por la longitud del circuito magnético en
centímetros.
Conocido el valor de H, se puede averiguar el número de líneas de inducción por
centímetro de sección que presentará cualquier núcleo que se introduzca en un solenoide
y cuya permeabilidad se conozca, puesto que:

β=H * permeabilidad = H * μ =
Gauss = 1,257NIμ/longitud
Si te interesa averiguar la totalidad del flujo magnético que recorrerá el circuito, deberá
multiplicarse β por la sección total del núcleo en centímetros cuadrados, con lo que se
obtiene:

Φ=β * sección = Gauss * centímetro =

maxwells
Φ=1,257NIμs/l = FMM/Reluctancia

Con todo este pequeño desarrollo puedes llegar a dar con el valor de la reluctancia:

R=L/μs = centímetros longitud/μ * centímetro sección

= rels

Bueno, hasta aquí has entrado en materia con el tema del magnetismo. No creas que el
magnetismo es aburrido, ni mucho menos, lo que es aburrido es el estudiarlo. Pero si lo
entiendes y llegas a dominar la teoría podrás avanzar en la práctica que veremos más
adelante: ESTUDIO DE UN CAMPO ELECTROMAGNÉTICO.

                  By deimoshack.