PARA UNIONES A COLUMNAS DE PERFILES TUBULARES ESTRUCTURALES

CONSTRUCCIN CON PERFILES TUBULARES DE ACERO

Editado por:

Comit International pour le Dveloppement et lEtude de la Construction Tubulaire Yoshiaki Kurobane, Universidad de Sojo, Kumamoto, Japn Jeffrey A. Packer, Universidad de Toronto, Canad Jaap Wardenier, Universidad Tecnolgica de Delft, Holanda Noel Yeomans, Director de la Comisin Tcnica del CIDECT reinisch Espaa, S.L. Pedro J. Landa, Escuela de Ingenieros Industriales de Bilbao. Departamento Tcnico del ICT (Instituto para la Construccin Tubular).

Autores:

Traductor: Revisin:

PARA UNIONES A COLUMNAS DE PERFILES TUBULARES ESTRUCTURALES

Y. Kurobane, J.A. Packer, J. Wardenier, N. Yeomans

TV-Verlag

Bibliografische Information der Deutschen Bibliothek Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet ber http://dnb.de abrufbar.

ISBN 3-8249-0802-6 por TV-Verlag GmbH, TV Rheinland Group, Kln Impreso enteramente por: TV-Verlag GmbH, Kln Impreso en Alemania 2005

Prlogo
Los perfiles tubulares estructurales de acero, circulares, cuadrados y rectangulares estn entre los perfiles estructurales ms eficaces para soportar las cargas de compresin. Esta gua de diseo se ha redactado para proporcionar al ingeniero de proyecto la informacin necesaria para disear uniones a columnas de perfil tubular de la forma ms eficiente y econmica posible. Los perfiles tubulares estructurales de acero son singulares en el mundo de los perfiles estructurales de acero, debido a que su geometra dispone que el material est distribuido lejos del eje longitudinal, por lo que resultan ideales para su uso como columnas. Esta gua de diseo es la novena de una serie general que ha publicado el CIDECT titulada "Construccin con perfiles tubulares de acero". Las guas de diseo publicadas con anterioridad dentro de esta serie, disponibles en ingls, francs, alemn y espaol, son: 1. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas predominantemente estticas (1991) 2. Estabilidad estructural de perfiles tubulares (1992, reimpresa en 1996) 3. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares rectangulares (RHS) bajo cargas predominantemente estticas (1992) 4. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares estructurales sometidas a fuego (1995, reimpresa en 1996) 5. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign bajo cargas estticas y ssmicas (1995) 6. Gua de diseo para perfiles tubulares estructurales en aplicaciones mecnicas (1995) 7. Gua de diseo para la fabricacin, ensamble y montaje de estructuras de perfiles tubulares (1998) 8. Gua de diseo para nudos soldados de perfiles tubulares circulares y rectangulares sometidos a solicitaciones de fatiga (2000) El CIDECT expresa su ms sincero agradecimiento a los autores de esta gua de diseo, el Prof. Dr. Yoshiaki Kurobane de la Universidad de Sojo en Japn, el Prof. Dr. Jeffrey Packer de la Universidad de Toronto en Canad, el Prof. Dr. Jaap Wardenier de la Universidad Tecnolgica de Delft en Holanda y el Sr. Noel Yeomans de Corus Tubes en el Reino Unido, por su meticulosidad y profesionalidad en la redaccin de los diferentes captulos. Agradecemos igualmente al CIDECT y a sus miembros sus valiosos comentarios y sugerencias.

CIDECT 2004

NDICE
1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 4 4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 5 5.1 5.2 5.3 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 5.12
6

Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Filosofa del diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Ventajas de las columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Columnas simples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Columnas rellenas de hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Proteccin contra el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Proteccin externa contra el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Proteccin interna contra el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Sistemas de atornillado por una sola cara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Sistema de barrenado con fluencia Flowdrill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Pieza de insercin Lindapter HolloBolt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Tornillo Huck Ultra-Twist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Soldadura de esprragos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Otros mtodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Clasificacin de las uniones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Comportamiento elstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Comportamiento plstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Diseo de uniones semirrgidas de acuerdo al Eurocdigo 3 . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Clasificacin de las uniones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Capacidad resistente a momento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Rigidez rotacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Capacidad de rotacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Diseo conceptual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Estados lmite para las uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante). 31 Uniones con una sola placa a lateral cortante (orejetas, aletas) . . . . . . . . . . . . . 31 Ejemplo de diseo para la unin de viga a columna RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Uniones a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Uniones con una sola placa lateral a cortante situada en el vrtice de una columna RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Uniones con "placas pasantes" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Uniones con placas frontales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Uniones con T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Uniones con angulares simples y dobles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Uniones de asiento no rigidizado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Uniones de asiento rigidizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Uniones de vigas de perfil tubular con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . 47 Uso de pernos pasantes en columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Influencia de las losas de hormign en el comportamiento de las uniones . . . . . 48

6 6.1 6.2 6.2.1 6.2.2 6.2.3 6.3 6.3.1 6.3.2 6.4 6.4.1 6.4.2 6.5 6.5.1 6.5.2 6.6

Uniones semirrgidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Tipos de uniones semirrgidas con elementos de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . 49 Uniones soldadas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Elementos de vigas y columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Elementos de vigas y columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Elementos de vigas y columnas CHS y RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Uniones soldadas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Uniones de vigas I con columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Uniones de vigas I con columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Uniones viga-columna CHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Uniones viga-columna RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . 75 Uniones de vigas I con columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Uniones de vigas I con columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Ejemplos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Ejemplo 1: Vigas y columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Ejemplo 2: Vigas y columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Ejemplo 3: Vigas I y columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Ejemplo 4: Unin atornillada de viga I con columna RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Requisitos especiales para cargas ssmicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Comportamiento estructural disipativo y no disipativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Tipos estructurales y factores de comportamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Uniones en zonas disipativas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Diseo de columnas robustas-vigas dbiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Uniones viga-columna capaces de transmitir momento (uniones rgidas y de resistencia total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Panel del alma de la columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Uniones rgidas (resistencia total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en taller . . . . . 105 Uniones atornilladas con diafragmas pasantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Ejemplo de diseo de una unin atornillada con diafragma pasante . . . . . . . . . 115 Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en obra . . . . . . . . 119 Uniones con detalles mejorados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Uniones para prticos ordinarios resistentes a momento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Uniones reforzadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Uniones con seccin de viga reducida (RBS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 Uniones con diafragmas internos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Uniones con diafragmas externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Uniones con placas de testa mediante tornillos ciegos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Uniones rgidas para estructuras situadas en zonas con escasa actividad ssmica . 139 Uniones a columnas rellenas de hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Uniones simplemente apoyadas a cortadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Introduccin de esfuerzos en la columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Diseo de la unin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Uniones semirrgidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
7

7 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 8 8.1 8.2 8.2.1 8.3 8.3.1 8.3.2 8.3.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 9 9.1 9.2 9.2.1 9.2.2 9.3 9.3.1

9.3.2 9.3.3 9.3.4 9.3.5 9.3.6 9.4 9.4.1 9.4.2 10 10.1 10.1.1 10.1.2 10.1.3 10.1.4 10.2 10.2.1 10.2.2 10.2.3 10.2.4 10.3 10.4 11 11.1 11.1.1 11.1.2 11.1.3 11.1.4 11.2 11.3 11.4 11.4.1 12 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 13

Uniones soldadas no reforzadas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . 144 Uniones soldadas no reforzadas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . 145 Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular . . . . . . . . . . . . . 147 Ejemplos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Uniones rgidas (resistencia total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Resistencia a cortante del panel del alma de la columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Uniones de arriostramientos y de celosias a las columnas . . . . . . . . . . . . . 156 Uniones de arriostramientos a columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Uniones de placas longitudinales a columnas RHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas RHS . . . . . . . . . . . . . 162 Uniones de placas longitudinales rigidizadas (casquillo en T) a columnas RHS 162 Uniones de placas transversales a columnas RHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 Uniones de arriostramientos a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Uniones de placas longitudinales a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas CHS . . . . . . . . . . . . . 165 Uniones de placas longitudinales rigidizadas (seccin T) a columnas CHS. . . . 166 Uniones de placas transversales a columnas CHS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Uniones de arriostramientos a columnas RHS y CHS sometidas a cargas ssmicas . 166 Uniones de celosas a columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Empalmes de columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Columnas simples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Placas de extremo atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Placas laterales atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Soldadura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Empalmes soldados de columnas en zonas ssmicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Columnas rellenas de hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 Claveteado de postes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 Ejemplo de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 Placas de extremo atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 Lista de smbolos y abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Abreviaturas de organismos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Otras abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Smbolos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Subndices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Superndices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Referencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Anexo A: Investigacin sobre diafragmas pasantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 A.1 A.2 A.3 A.4 Resumen de los ensayos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Evaluacin de la capacidad de rotacin de las vigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Definicin del coeficiente de deformacin plstica acumulada . . . . . . . . . . . . . . 201 CIDECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

1 Introduccin
Los perfiles tubulares estructurales de acero, ya sean circulares, cuadrados o rectangulares, son inherentemente ms eficaces como elementos comprimidos, gracias a su forma geomtrica, que cualquier otro perfil estructural de acero, como por ejemplo los perfiles I, H, L, etc. Para obtener una estructura tcnicamente segura, econmica y arquitectnicamente agradable, tanto el ingeniero proyectista como el arquitecto deben ser conscientes, desde un principio, del efecto que tendrn sus decisiones de diseo sobre la fabricacin, el ensamble y el montaje de la estructura. Los arquitectos, ingenieros proyectistas, fabricantes y montadores son expertos en sus respectivas reas de trabajo, aunque, tradicionalmente, trabajan por separado. El arquitecto y el ingeniero proyectista son responsables de la disposicin conceptual del diseo, del tamao de los elementos y, frecuentemente en el caso de construcciones tubulares, de algunos detalles iniciales de las uniones. Todo lo anterior, se realiza generalmente con el nico objetivo de la reduccin del peso material de la estructura, sin pensar demasiado, en muchos casos, en la fabricacin, el ensamble y el montaje. Esta falta de comunicacin entre las diferentes disciplinas y, en consecuencia, el inadecuado conocimiento de la interaccin entre ellas, lleva a menudo a situaciones en las que no se tienen en cuenta de forma adecuada las consecuencias que dicho diseo tendr en la fabricacin y el montaje, y viceversa. En numerosas ocasiones, la prctica del diseo con el objetivo de peso material mnimo es contraproducente como solucin global, ya que se generan costes adicionales al tener una fabricacin compleja, as como un montaje en obra complicado, impuesto por el diseo inicial. Esto slo puede evitarse mediante un dilogo fluido y efectivo entre todas las disciplinas involucradas, de forma que cada una conozca las necesidades de las otras para la realizacin de una estructura satisfactoria y con una buena relacin coste/eficacia. En general, una construccin en acero que utilice perfiles tubulares estructurales diseados adecuadamente, teniendo en cuenta todo lo anteriormente mencionado, ser casi siempre ms ligera en trminos de peso material que una construccin similar realizada con perfiles de seccin abierta. Por ello, aunque los perfiles tubulares estructurales sean ms caros que los perfiles de seccin abierta en cuanto a su precio por tonelada, el ahorro en el peso global de la estructura, usando los aspectos anteriores, suele generar una mejor relacin coste/eficacia y, con ello, una construccin ms econmica. 1.1 Filosofa del diseo La filosofa del diseo, los requisitos y la terminologa pueden variar considerablemente de un pas a otro, en lo que se refiere, por ejemplo, a: diseo por tensiones admisibles o por estados lmite; necesidades o no de robustez (tambin denominada integridad estructural); resistencia a la fluencia del material, resistencia a la rotura por traccin o combinacin de ambos; la metodologa y el valor especfico de los coeficientes parciales de seguridad (o coeficientes de resistencia) para la carga y la capacidad resistente; los detalles constructivos; los smbolos utilizados, no slo para cada pas, sino tambin, en algunos casos, dentro de un mismo pas. Metodologa del diseo: Esta gua de diseo ha sido redactada siguiendo el mtodo de los estados lmite, a menos que se especifique lo contrario. No obstante, si la informacin suministrada en esta gua de diseo va a utilizarse para realizar un diseo por tensiones admisibles, sugerimos que se emplee un coeficiente de seguridad de 1,5 para las capacidades resistentes proporcionadas en esta gua de diseo.
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Robustez: En muchos pases, los cdigos de construccin y las correspondientes reglamentaciones presentan una necesidad de robustez o integridad estructural. Este requisito supone que todas las uniones, incluso las uniones de simple apoyo (a cortadura) sometidas nicamente a esfuerzos cortantes verticales, deben tener adems la capacidad de soportar fuerzas nominales horizontales especficas. Esto garantiza que, si en un edificio existe una fuerza horizontal accidental, tanto el edificio como las uniones individuales permanecern intactas y no colapsarn. Resistencia de los materiales: Los perfiles tubulares estructurales se fabrican en numerosos pases, y las especificaciones del producto pueden variar de forma significativa de un pas a otro. Estas diferencias pueden incluir el mtodo de fabricacin (acabado en caliente o conformado en fro), la resistencia a la fluencia y rotura por traccin, las propiedades de alargamiento e impacto, as como algunas diferencias en las propiedades geomtricas y en las tolerancias del perfil tubular. Tambin existen diferencias en cuanto a la definicin de la resistencia al esfuerzo cortante; algunos usan 0,6 veces el lmite elstico a la traccin, mientras que para otros es el lmite elstico a la traccin dividido por 3. En general, en esta gua de diseo se ha empleado sta ltima, es decir, el lmite elstico a traccin dividido por 3. Coeficientes parciales de seguridad: Los diferentes cdigos de construccin utilizan filosofas diferentes para los coeficientes parciales de seguridad sobre resistencia. Algunos cdigos, como el Eurocdigo 3, utilizan coeficientes parciales de seguridad () para la resistencia que suelen presentar valores superiores o iguales a 1,0, y que se utilizan como divisores, es decir, (resistencia nominal)/M. Sin embargo, otros cdigos, especialmente en EE.UU. y Australia, emplean coeficientes de resistencia o capacidad () iguales o inferiores a 1,0, y que se utilizan como multiplicadores, es decir (resistencia nominal). No obstante, esta diferencia en la metodologa del clculo tiene escasa repercusin en el diseo, ya que el valor de 1/M es, generalmente, muy similar al de . En esta gua de diseo, al igual que en las anteriores guas de diseo del CIDECT, todas las expresiones de clculo relacionadas con la columna de perfil tubular real tienen ya incorporado el correspondiente coeficiente parcial de seguridad (o de resistencia) ( = 1/) y, como resultado, no es necesario aplicarles ningn coeficiente parcial de seguridad o de resistencia adicional. Sin embargo, para los elementos de la viga, las placas, los tornillos, etc., el ingeniero proyectista debe utilizar siempre los correspondientes coeficientes parciales de seguridad o de capacidad indicados en el cdigo de diseo que est empleando. As, los coeficientes M o slo deben utilizarse en esta Gua de diseo cuando se indique de forma especfica. Detalles del diseo: Los diferentes cdigos y especificaciones emplean diferentes detalles de diseo para cuestiones como la separacin de los tornillos, las distancias a los bordes desde el eje de los tornillos, las longitudes eficaces de las soldaduras, etc. Esta gua de diseo no pretende establecer valores especficos para ninguna de estas cuestiones, y siempre deben aplicarse los valores especificados en el cdigo que est empleando el ingeniero proyectista. No obstante, en algunos ejemplos de esta gua de diseo, los autores han realizado un diseo detallado utilizando un cdigo de diseo local con el fin de ser ms completos. En dichas ocasiones, explcitamente marcadas, los diseadores debern seguir utilizando sus propios cdigos locales cuando realicen comprobaciones similares. Smbolos: En el mundo se utiliza una gran variedad de smbolos para designar el mismo concepto. As, por ejemplo, el smbolo utilizado para el limite elstico en los diferentes cdigos puede ser Fy o fy o py o Ys o Re, etc. Por ello, en el Captulo 12 se muestra una lista de los smbolos utilizados en esta gua de diseo.
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2 Ventajas de las columnas de perfil tubular

El radio de giro, especialmente alrededor del eje menor, de un perfil tubular estructural es significativamente mayor que el de un perfil abierto de tamao y rea similares. Esto conduce a una relacin de esbeltez mucho menor para la misma longitud eficaz y, con ello, una mayor capacidad de soportar compresin sin pandear. Las tensiones residuales que puedan existir en el interior del perfil debido al mtodo de fabricacin utilizado tambin suelen distribuirse de forma mucho ms favorable que como lo hacen en los perfiles abiertos, debido a su diferente forma caracterstica. Adems, esto puede generar un aumento en la capacidad de soportar comprension sin inestabilidades. Los perfiles tubulares estructurales estn disponibles en longitudes de hasta 12 15 m (40 50 pies), aunque en algunos casos longitudes mayores de hasta 20 m, tambin estn disponibles. Esto permite que, para edificios de hasta 4 plantas, slo se precisa utilizar un nico perfil para cada columna (sin empalmes). Una ventaja adicional de los perfiles tubulares estructurales es que, para un tamao exterior dado, las dimensiones exteriores del perfil permanecen fijas, independientemente del espesor, mientras que en las columnas de perfil H, las dimensiones interiores se mantienen similares mientras que las dimensiones exteriores varan en funcin del espesor. Esto significa que, incluso si el rea de la seccin transversal de la columna se reduce en las plantas superiores, las longitudes de las vigas pueden ser las mismas para todas las alturas del edificio, reduciendo los tiempos de fabricacin y montaje de las vigas y, con ello, reduciendo los costes globales.

2.1 Columnas simples En la mayor parte de los pases, los cdigos y normas de diseo actuales estn, o estarn en un futuro cercano, basados en un mtodo de diseo por estados lmite. La mayor parte de estos pases utilizan, para el clculo de los elementos comprimidos, varias curvas de pandeo. La designacin de estas curvas vara de un pas a otro. En Europa, por ejemplo, el Eurocdigo 3 usa las designaciones a, b, c, etc., mientras que otros pases utilizan 1, 2, 3, etc. En el Eurocdigo 3 a los perfiles tubulares estructurales acabados en caliente se les asigna la curva a. Asimismo, a los perfiles tubulares estructurales conformados en fro, basndose en la mejora de las propiedades mecnicas del producto ya terminado, producida por la conformacin en fro, se les ha asignado la curva c. En la figura 2.1 se muestran las curvas de pandeo dadas en el Eurocdigo 3. Por todo lo anterior, si se utiliza como columna un perfil tubular estructural en lugar de un perfil estructural abierto, se puede conseguir una capacidad de soportar carga centrada mucho mayor o un ahorro considerable de peso. Adems, si las columnas estn sometidas a solicitaciones de momento respecto de ambos ejes, los perfiles tubulares estructurales suelen tener habitualmente un momento de inercia y un mdulo resistente alrededor del eje menor que son mayores que los de un perfil H comparable. El clculo de elementos comprimidos a base de perfil tubular estructural se define ms en detalle en la Gua de diseo sobre Estabilidad estructural de perfiles tubulares del CIDECT (Rondal et al. 1992).

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Coeficiente de reduccin del lmite elstico

Figura 2.1 - Curvas de pandeo de columnas segn el Eurocdigo 3

En las figuras 2.2 y 2.3 se muestra un ejemplo. Esta comparacin se ha basado en una longitud eficaz de 5 m y en un clculo segn el Eurocdigo 3, con los requisitos del documento de aplicacin nacional del Reino Unido, DD ENV 1993 (BSI 1992). Los perfiles utilizados son una columna universal de la serie britnica (UC, perfil H), BS 4 (BSI 1993), y dos perfiles tubulares estructurales de la serie europea acabados en caliente, uno cuadrado (RHS) y uno circular (CHS), EN 10210 (CEN 1997), adoptando para todos los perfiles un lmite elstico nominal de 275 N/mm2.

203X203X60

250x250x8,0

323,9x8,0

254x254x107

350x350x10

355,6x12,5

Perfil H RHS a) masa ~ 60 kg/m

CHS

Perfil H RHS b) masa ~ 106 kg/m

CHS

Figura 2.2 - Comparacin de la capacidad resistente a compresin para perfiles de igual masa

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Basndose en el concepto de masas iguales, la figura 2.2 muestra que, para perfiles con masas de alrededor de 60 kg/m, el perfil tubular estructural presenta una capacidad resistente que es casi el doble de la de la columna universal, mientras que para perfiles con masas de alrededor de 106 kg/m, la capacidad resistente es un 50% superior. En la figura 2.3 se muestra lo inverso de esto, es decir, para capacidades resistentes iguales se puede conseguir un ahorro de masa de cerca del 40% para una capacidad resistente de unos 1000 kN y un ahorro de entre el 30% y el 35% para una capacidad resistente de unos 2100 kN.

Masa del perfil - kg/m

203x203x60

200x200x6,3

244,5x6,3

254x254x107

250x250x10

355,6x8,0

Perfil H RHS a) capacidades ~ 950 kN

CHS

Perfil H RHS b) capacidades ~ 2100 kN

CHS

Figura 2.3 - Comparacin de masas de perfiles para capacidades resistentes a compresin similares

2.2 Columnas rellenas de hormign Gracias al agujero que presenta en el centro, un perfil tubular estructural puede rellenarse fcilmente con hormign, con o sin armaduras de refuerzo, para crear un perfil mixto acero/hormign, sin necesidad de realizar el encofrado temporal asociado a la ejecucin de columnas mixtas partiendo de perfiles abiertos. En general, el hormign utilizado presenta resistencias en probetas cilndricas que se encuentran en el rango desde 20 N/mm2 a 50 N/mm2 (resistencias en probetas cbicas desde 25 a 60 N/mm2). Aunque es posible utilizar hormigones con resistencias superiores, las investigaciones en este rea siguen su curso y no existe todava una gua de diseo CIDECT definitiva a este respecto. Las columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign son mucho ms dctiles que las columnas de hormign armado o las de perfiles simples, y las uniones para vigas, etc. se pueden disear y construir utilizando criterios sencillos de diseo de acero. La ductilidad y la capacidad de rotacin de las columnas de perfil tubular relleno de hormign son mucho mayores que las de otros tipos de columnas mixtas, ya que el hormign se encuentra confinado por la membrana de acero y no puede salirse de ella aunque se alcance la resistencia ltima del hormign. En la figura 2.4 se comparan las capacidades resistentes de los mismos perfiles que se muestran en la figura 2.2.a), aunque tambin se incluyen las capacidades resistentes de los dos perfiles tubulares estructurales cuando estn rellenos de hormign que tiene una resistencia en probeta cbica de 40 N/mm2. En ella, se observa un incremento considerable de las capacidades resistentes de los perfiles tubulares, que ahora son alrededor del 170% y 220% superiores a las del perfil tipo columna universal.
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Capacidad resistente a compresin - kN

203x203x60

250x250x8,0

323,9x8,0

250x250x8,0

323,9x8,0

Perfil H

Cuadrado Circular Perfiles tubulares sin rellenar

Cuadrado Circular Perfiles tubulares rellenos de hormign

Figura 2.4 - Capacidades resistentes a compresin para perfiles de igual masa (alrededor de 60 kg/m) y rellenos de hormign

En la actualidad, muchos pases, como Australia, Canad y los pases de Europa, utilizan mtodos de estados lmite para el diseo de columnas mixtas acero/hormign, mientras que otros, como Japn, siguen utilizando un mtodo de tensiones admisibles. El diseo de los perfiles tubulares estructurales rellenos de hormign se describe completamente en la Gua de diseo para Columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign bajo cargas estticas y ssmicas del CIDECT (Bergmann et al. 1995).

2.3 Proteccin contra el fuego Los perfiles tubulares estructurales son singulares dentro de los perfiles estructurales de acero, en cuanto a que pueden protegerse del dao provocado por el fuego utilizando mtodos de proteccin internos o externos. Al igual que en otros perfiles estructurales de acero, en aquellos casos en los que el tiempo de resistencia al fuego sea corto, de 15 a 30 minutos, puede no ser necesario ningn tipo de proteccin contra el fuego. La Gua de diseo N 4 del CIDECT (Twilt et al. 1995) proporciona informacin detallada sobre los requisitos de diseo necesarios para ambos mtodos de proteccin contra el fuego, interno y externo, para perfiles tubulares estructurales.

2.3.1 Proteccin externa contra el fuego Este tipo de proteccin contra el fuego se puede aplicar a todos los tipos de perfiles estructurales de acero. El grado de proteccin contra el fuego depende de las propiedades y del espesor del material de aislamiento, del factor de forma (periferia de la superficie calentada dividida por el rea de la seccin transversal) del perfil de acero y de la carga soportada. Si se utiliza un mtodo de pulverizado o la proteccin exterior se aplica a brocha, el perfil tubular estructural requiere generalmente un volumen menor de material de proteccin contra el fuego que un perfil H equivalente, ya que la superficie expuesta al fuego es menor. As, por ejemplo, en los el casos de perfiles mostrados en la figura 2.3 para una
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capacidad resistente de aproximadamente 1000 kN, todos presentan un factor de forma en torno a 160, por lo que todos necesitarn el mismo espesor de material para proteccin contra el fuego. Sin embargo, ambos perfiles tubulares presentan una superficie externa que es aproximadamente el 35% inferior a la del perfil H, por lo que el volumen de material necesario para la proteccin contra el fuego ser tambin aproximadamente el 35% inferior.

2.3.2 Proteccin interna contra el fuego El hueco central de un perfil tubular estructural se puede utilizar como un medio para proporcionar la proteccin contra el fuego necesaria para el perfil, mientras se conservan sus dimensiones externas originales. Se pueden utilizar dos tipos de protecciones internas contra el fuego: relleno de hormign o relleno de agua. El rellenado con hormign de los perfiles tubulares estructurales para obtener una columna mixta acero/hormign ya ha sido descrito anteriormente (seccin 2.2), aunque tambin puede utilizarse como un mtodo de proteccin contra el fuego. En un incendio, la distribucin de la temperatura en un perfil tubular relleno de hormign es significativamente diferente a la distribucin en un perfil tubular vaco. La combinacin de materiales con conductividades trmicas marcadamente diferentes produce un comportamiento al calentamiento transitorio extremo y unos elevados diferenciales de temperatura a lo largo de toda la seccin. Como resultado de estos diferenciales, se pueden disear columnas de perfil tubular rellenas de hormign armado que presenten una resistencia al fuego de hasta 120 minutos, o ms, sin necesidad de proteccin externa contra el fuego. En esta situacin, la idea fundamental es que el acero ms el hormign armado estn diseados para soportar las cargas mayoradas normales en situaciones de no existencia de incendio, y que el hormign armado est diseado para soportar las cargas de servicio que son muy inferiores a las que hay que tener en cuenta en la situacin de fuego. El rellenado con agua, utilizando un sistema de circulacin natural, proporciona un mtodo de proteccin contra el fuego seguro y fiable para columnas de perfil tubular estructural, dado que el sistema se activa por s solo en caso de incendio y que el sistema tambin se autocontrola. En un sistema diseado de forma adecuada, la circulacin natural se activar cuando el fuego caliente localmente las columnas. La menor densidad del agua caliente, en comparacin con la del agua de refrigeracin restante, produce unos diferenciales de presin que generan la circulacin natural. Si el fuego se extiende, este comportamiento se incrementa, aumentando el efecto refrigerador y generando un sistema que se autocontrola. Algunos de los mtodos de diseo de un sistema de relleno con agua se describen en la Gua de diseo N 4 del CIDECT (Twilt et al. 1995).

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3 Sistemas de atornillado por una sola cara

Para realizar las uniones en obra existen, principalmente, dos mtodos: atornillado y soldadura. El atornillado suele ser el mtodo preferido, a menos que existan circunstancias especiales que dictaminen lo contrario. Para unir los perfiles tubulares estructurales es difcil utilizar tornillos y tuercas estndares, ya que no suele existir un acceso al interior del perfil para poder apretarlos. A menos que se haya adoptado la soldadura en obra como mtodo de unin, para solventar el problema de la unin atornillada de los perfiles suele ser necesario fabricar alguna pieza adicional, con el consiguiente incremento de los costes. Aunque desde hace aos existe un cierto nmero de sistemas de atornillado por una sola cara, o ciegos, stos no se han empleado normalmente en la construccin metlica, principalmente debido a que presentan un dimetro demasiado pequeo para las aplicaciones estructurales. Por ello, se han realizado muy pocas investigaciones acerca de su resistencia estructural y su comportamiento. Sin embargo, en los ltimos aos han aparecido un cierto nmero de sistemas de fijacin con tornillos ciegos disponibles en los tamaos (hasta M20, o incluso M24) y resistencias estructurales (ISO grado 8.8, ASTM A325, etc.) adecuados. Los sistemas de fijacin con tornilos ciegos utilizan unos tipos especiales de tornillos o piezas de insercin o sistemas especiales de perforacin. Como su propio nombre indica, estos sistemas son indicados cuando slo una de las caras es accesible y, por ello, no es necesario acceder a ambas caras. Esto permite, por ejemplo, que se puedan disear los detalles de la unin de una viga atornillada con la columna de perfil tubular estructural de forma similar al diseo de la unin entre una viga y una columna de perfil abierto. Dado que estos sistemas de fijacin con tornillos ciegos se encuentran ya disponibles, el CIDECT y otras entidades han llevado a cabo diversos proyectos de investigacin y desarrollo, en colaboracin con los fabricantes de los sistemas. Estos proyectos han sido utilizados para determinar los requisitos necesarios para el diseo de uniones a columnas de perfil tubular estructural que incorporen estos sistemas. Aunque tambin se puede disponer de otros sistemas, estos proyectos de investigacin se han centrado en los siguientes: el sistema de barrenado con fluencia Flowdrill, la pieza de insercin Lindapter HolloBolt y el tornillo Huck Ultra-Twist, que se describen en las siguientes secciones de este captulo. No existe un motivo intrnseco por el que estos sistemas no puedan aplicarse a columnas de perfil tubular rectangular y circular. No obstante, el atornillado directo a las columnas de perfil tubular de seccin rectangular es un procedimiento ampliamente aceptado, mientras que el atornillado directo a las columnas de perfil tubular de seccin circular no es un mtodo habitual al necesitarse placas curvadas cncavas, en lugar de placas planas. Las secciones 3.1 a 3.5 describen estos mtodos/sistemas y sus capacidades resistentes como tornillos individuales en un perfil tubular estructural. En la mayor parte de las uniones que incorporan un grupo de tornillos a traccin, la capacidad resistente de la unin estar casi siempre controlada por la capacidad de deformacin (admisible) o por la resistencia a fluencia de la cara del perfil tubular estructural, y no por de la del tornillo individual. Los mtodos de diseo y los detalles prcticos sobre estas uniones se describen en la seccin 6.5.2. 3.1 Sistema de barrenado con fluencia (Flowdrill) El sistema de barrenado con fluencia es un mtodo patentado para el conformado de orificios por extrusin utilizando una broca de friccin con cuatro lbulos de carburotungsteno. Los detalles acerca de las herramientas de perforacin y el procedimiento estn disponibles en la pgina web del fabricante Flowdrill B.V. en www.flowdrill.nl. El extremo de la broca de carburo-tungsteno forma un cono truncado en el lado opuesto a la cara
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de trabajo en la pieza y un pequeo resalte en el lado ms cercano, que puede retirarse automticamente con una fresa incorporada en el extremo de la broca. A continuacin, el orificio puede roscarse utilizando rodillos roscadores (o de forja), en lugar de uno de corte, para producir un orificio roscado con una longitud de rosca efectiva que es 1,5 a 2,0 veces el espesor del material. El proceso de barrenado con fluencia se muestra de forma esquemtica en la figura 3.1. Las ventajas de este sistema son que el equipo especializado se encuentra en el taller de fabricacin, que se utilizan tornillos roscados totalmente estndares (no son necesarias las tuercas), que se pueden utilizar disposiciones de orificios para los tornillos anlogas a las disposiciones en uniones de vigas y columnas estndar y que no es necesario desplazar ningn equipo especializado hasta la obra.

Figura 3.1 - Esquema de barrenado con fluencia

Los resultados de una serie de ensayos realizados en orificios barrenados con fluencia individuales y en uniones realizadas utilizando el sistema de barrenado con fluencia (Yeomans 1996a y 1996b) han demostrado que este mtodo es adecuado para aplicaciones estructurales. Estos ensayos han mostrado que: los agujeros generados con el sistema de barrenado con fluencia pueden hacerse tanto en perfiles tubulares acabados en caliente como en los conformados en fro con un espesor que vaya de 5,0 a 12,5 mm; se pueden hacer agujeros roscados con perfiles de rosca mtrica ISO M16, M20 y M24; los agujeros barrenados con fluencia y roscados pueden ser capaces de soportar la plena capacidad resistente de tornillos a traccin de grado 8.8 (similar a ASTM A325), siempre que el espesor del perfil tubular rectangular (RHS) sea igual o mayor que el espesor mnimo mostrado en la Tabla 3.1, y el RHS tenga una resistencia nominal a la fluencia de 275 a 355 N/mm2;

Tabla 3.1 - Espesor mnimo del RHS para soportar la plena capacidad resistente a traccin del tornillo de grado 8.8

las capacidades resistentes a cortante y a aplastamiento del orificio y del tornillo pueden calcularse de la forma habitual; en la mayor parte de las aplicaciones en las que los tornillos estn traccionados, la capacidad de deformacin (admisible) o la resistencia a la fluencia de la cara del RHS determinar la capacidad resistente total de la unin y no ser limitante la capacidad resistente de cada tornillo individual. Los criterios de diseo se describen en la seccin 6.5.2.
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3.2 Pieza de insercin Lindapter HolloBolt El HolloBolt es un conjunto premontado de tres piezas que consiste en un cuerpo principal, un cono truncado roscado y un tornillo estndar de grado 8.8, tal como se muestra en la figura 3.2. Tambin est disponible un sistema de cinco piezas. Los detalles sobre las dimensiones, las tolerancias del orificio, los requisitos de par torsor a aplicar, etc. estn disponibles en la pgina web del fabricante - Lindapter International PLC en www.lindapter.com.

Figura 3.2 - La pieza de insercin Lindapter HolloBolt

El principio en el que se basa el funcionamiento de la pieza de insercin HolloBolt es el siguiente: una vez colocada la pieza en el orificio, y una vez que los materiales estn unidos, el apriete del tornillo impulsa el cono hacia el interior de los lados volados del cuerpo. Cuando esto sucede, los lados volados del cuerpo se abren hacia el exterior, proporcionando la fijacin mecnica necesaria para evitar que se pueda sacar la pieza de insercin. Las capacidades resistentes a traccin y a cortadura de la pieza son iguales o mayores que las correspondientes a un tornillo de grado 8.8, aunque se recomienda utilizar las capacidades resistentes del tornillo de grado 8.8 por cuestiones de clculo (Occhi 1996). Al igual que en el sistema de perforacin Flowdrill, en aquellas uniones en las que el tornillo, o los tornillos, estn traccionados, la capacidad de deformacin (admisible) de la cara del RHS (o su lmite elstico) ser el factor determinante, y no la capacidad resistente de la pieza de insercin individual (Yeomans 1998), a menos que la cara del perfil tubular est reforzada. Los criterios de diseo se describen en la seccin 6.5.2. 3.3 Tornillo Huck Ultra-Twist El tornillo Ultra-Twist es un conjunto premontado fabricado por Huck International Inc. cuyos detalles sobre dimensiones, tolerancias, requisitos de par torsor, etc. estn disponibles en www.huck.com/industrial. En la figura 3.3 se muestra una imagen ampliada del elemento de fijacin. El tornillo Ultra-Twist se coloca utilizando una atornilladora elctrica para la fijacin y se introduce en orificios 2 mm mayores que el dimetro exterior de los tornillos, la cual es la holgura convencional para orificios para fijacin. Estos tornillos presentan resistencias a la traccin, capacidades resistentes a corte y traccin combinados que cumplen con los requisitos de los tornillos ASTM A325 (equivalentes a ISO grado 8.8, Sadri 1994 y Korol et al. 1993), de forma que las capacidades resistentes a traccin, cortante y aplastamiento de los elementos de fijacin individuales se pueden calcular de la forma habitual. Sin embargo, al igual que anteriormente, en aplicaciones en las que se usa un grupo de tornillos a traccin, la capacidad de deformacin (admisible) de la cara del perfil tubular, o el lmite elstico de la misma ser, casi siempre, el factor determinante en el diseo (vase la seccin 6.5.2), a menos que la cara del perfil tubular est reforzada de alguna manera.
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Figura 3.3 - Imagen ampliada del elemento de fijacin Huck Ultra-Twist

3.4 Soldadura de esprragos Para llevar a cabo las uniones tambin se pueden usar esprragos soldados a las columnas de perfil tubular estructural. Hay disponibles varios tipos de esprragos de diferentes fabricantes, los cuales presentan diferentes requisitos para su instalacin y diferentes capacidades portantes. Para determinar los parmetros de soldadura y las capacidades resistentes de la unin se han llevado a cabo diversas investigaciones (Maquoi et al. 1985). Dado que la soldadura es un mtodo adecuado, y que los esprragos estn certificados de la misma manera que los tornillos, la capacidad resistente de los esprragos individuales se puede basar en los mtodos de clculo normales de tornillos y tuercas, aunque realizando comprobaciones adicionales sobre el punzonamiento y desgarro del perfil tubular. Si los esprragos se van a soldar a los perfiles tubulares en el taller de fabricacin, se debe prestar especial cuidado para evitar daos durante el traslado hasta la obra. Nuevamente, en uniones que contengan un grupo de esprragos traccionados, la capacidad de deformacin (admisible) de la cara del perfil tubular, o el lmite elstico de la misma ser casi siempre el criterio determinante (vanse los captulos 5, 6 y 8), a menos que la cara del perfil tubular est reforzada.

3.5 Otros mtodos Hay disponibles otros mtodos para realizar uniones atornilladas que puedan fijarse desde una sola cara. Dos de ellos se describen brevemente a continuacin. El primer mtodo consiste, simplemente, en la perforacin y roscado del perfil tubular, aunque suele ser necesario un espesor de pared de 16 mm o ms para generar suficiente capacidad resistente a la extraccin. El otro mtodo (Kato 1988) consiste en perforar agujeros en el perfil tubular que sean suficientemente grandes como para introducir una tuerca del tamao necesario, para seguidamente soldar la tuerca en el perfil tubular enrasada al mismo nivel que la superficie exterior del mismo.(vase la figura 3.4).
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Placa fijada Perfil tubular

Figura 3.4 - Tuercas soldadas a la pared del perfil tubular

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4 Clasificacin de las uniones

Este captulo proporciona informacin general sobre la clasificacin de las uniones. En los captulos 5, 6 y 8 posteriores se dan algunas guas de diseo sobre las uniones a columnas de perfil tubular para uniones trabajando a cortante (articuladas), semirrgidas y rgidas, respectivamente. El captulo 9 contiene una gua de diseo especfica para las uniones a columnas rellenas de hormign.

4.1 Introduccin En el pasado, la mayor parte de los proyectistas diseaban las uniones viga-columna como uniones articuladas o como rgidas. Sin embargo, en la realidad, la rigidez real de una unin casi siempre estar en algn punto entre esas dos situaciones extremas, es decir, la unin se comporta de forma semirrgida. Adems, la capacidad resistente de una unin no rigidizada puede ser inferior a la correspondiente a la viga unida, en cuyo caso se denomina "resistencia parcial". El uso de uniones semirrgidas puede ofrecer una reduccin considerable de los costes globales de los prticos, ya que no se suelen necesitar rigidizadores o se necesitan muchos menos que en las uniones rgidas. As, por ejemplo, los clculos de costes de prticos semirrgidos hechos de vigas I o H muestran una reduccin en los costes del 10 al 20% sobre los correspondientes a prticos rgidos, dependiendo de la disposicin estructural y de los perfiles utilizados. Por otra parte, no slo hay que tener en cuenta los costes del material y de la mano de obra para las columnas, las vigas y las uniones, sino que hay que considerar otros efectos como el canto de la viga o el evitar colocar arriostramiento temporal.

Nota: en esta gua de diseo (versin castellano), los trminos "unin" y "conexin" no utilizan la definicin proporcionada en AISC (1997), sino la del Eurocdigo 3. En AISC, se utiliza en sentido inverso.

4.1.1 Comportamiento elstico En las figuras 4.1 y 4.2 se representa el efecto de la rigidez de la unin sobre el diagrama de momentos flectores elstico para una viga sometida a una carga uniformemente distribuida. La figura 4.1 muestra el diagrama de momentos flectores elstico en la viga con extremos articulados, con extremos empotrados y con extremos semirrgidos. Se puede observar que, con las uniones semirrgidas, se puede influir de forma considerable en la forma del diagrama de momentos flectores elstico.

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Lb

Figura 4.1 -Viga con varias condiciones en los extremos

La rotacin de la unin j viene dada por: j = q L3 b 24Elb

-

Mj L b 2Elb

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1

siendo Mj = Sj j j =

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.2

q L3 Sj j L b b 2Elb 24Elb
=

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.3

Mj Sj

q L3 b 24Elb

Mj L b 2Elb

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

Mj =

q L2 b 12

Sj (Kb + Sj)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.5

donde Kb = 2El b /L b

Mb =

q L2 b - Mj 8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6

22

Basndose en estas relaciones, en la figura 4.2 se muestra el momento flector en el centro de la viga Mb y los momentos de las uniones Mj para diferentes rigideces de la unin Sj.

1,00

Figura 4.2 - Variacin de los momentos en apoyo y centro de viga con la rigidez de la unin (Anderson et al, 1997)

4.1.2 Comportamiento plstico Si se utiliza un anlisis rgido-plstico, la capacidad resistente a momento de las uniones es de importancia primaria, pero la capacidad de admitir rotacin tambin es importante, As, por ejemplo, si la rigidez de la unin de la viga mostrada en la figura 4.1 es muy baja, puede alcanzarse primero el momento plstico resistente de la viga Mpl en el centro del vano. Como consecuencia, la capacidad resistente a momento de las uniones en los extremos Mj slo puede alcanzarse si la viga tiene suficiente capacidad de rotacin en la rtula plstica, En el caso de uniones con rigidez muy baja, esta situacin no se puede dar, como en la unin "e" de la figura 4.3.

Figura 4.3 - Varias curvas caractersticas M-

23

Si la rigidez de la unin es elevada, se puede alcanzar primero la capacidad resistente (parcial) de las uniones de los extremos (por ejemplo, la unin "b" de la figura 4.3). Ahora, estas uniones deberan presentar suficiente capacidad de deformacin para poder alcanzar, para incrementos sucesivos de la carga, el momento plstico resistente de la viga en el centro. As, para realizar un anlisis adecuado de los prticos con uniones semirrgidas, se necesita una descripcin del comportamiento momento-rotacin. Para ello, se necesitan datos sobre: rigidez (estado lmite de servicio y estado lmite ltimo), resistencia (estado lmite ltimo) y capacidad de rotacin.

Sin embargo, toda esta informacin no est disponible todava para las uniones tubulares viga-columna. Otras opciones incluyen que la rigidez sea tal que las uniones puedan clasificarse como (casi) rgidas o (casi) articuladas, segn se discute en otros captulos. Para ambos casos, se pueden proporcionar los lmites para el clculo. Sin embargo, las deformaciones (flechas) slo se pueden determinar correctamente si se dispone de la rigidez del nudo. = 5q L 4 b 384Elb
2 Mj L b 8Elb

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7

Combinada con la ecuacin 4.5 da: = 5q L 4 b 384Elb

1-

4Sj 5(Kb + Sj)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

La figura 4.4 muestra esta relacin entre la flecha en el centro del vano de la viga de la figura 4.1 y la rigidez de la unin Sj.

Figura 4.4 - Variacin de la flecha en el centro del vano de la viga con la rigidez de la unin (Anderson et al. 1997)

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4.2 Diseo de uniones semirrgidas de acuerdo al Eurocdigo 3 En esta seccin se presenta brevemente el mtodo de anlisis utilizado en el Eurocdigo 3 para uniones semirrgidas entre perfiles I y H. Este mtodo se conoce como el "mtodo de los componentes" y se emplea para determinar la resistencia y rigidez de las uniones semirrgidas. Estas uniones son, fundamentalmente, uniones resistentes a momento y pueden ser soldadas o atornilladas (con placas frontales o con casquillos de angulares).
Nota: Durante el proceso de redaccin de esta gua de diseo, el CEN estaba reorganizando y actualizando el Eurocdigo 3. Las uniones se tratarn ahora en su parte 1.8.

Las uniones entre perfiles tubulares se tratan en el Eurocdigo 3. Parte 1.8. En l se trata, principalmente, la resistencia ltima de las uniones cargadas axialmente, aunque tambin se dan las frmulas para algunos tipos de uniones resistentes a momento entre perfiles tubulares circulares o rectangulares. Sin embargo, no se suministra informacin alguna sobre las rigideces. En esta parte 1.8, se distinguen los diferentes tipos de uniones , tal y como se muestran en la figura 4.5. Mtodo de anlisis global Elstico Rgido-Plstico Elstico-Plstico Tipos de uniones Nominalmente articulada Rgida Nominalmente articulada Resistencia total Nominalmente articulada Rgida y resistencia total Semirrgida Resistencia parcial Semirrgida y resistencia parcial Semirrgida y resistencia total Rgida y resistencia total Tipo de modelo de nudo Simple Continua Semicontinua

Figura 4.5 - Tipos de uniones de acuerdo al Eurocdigo 3.

En un anlisis global elstico, las uniones se clasifican en funcin de su rigidez, en un anlisis rgido-plstico las uniones se clasifican en funcin de su resistencia, y en un anlisis elstico-plstico las uniones se clasifican en funcin de su rigidez y de su resistencia. Para realizar los anlisis elstico y elstico-plstico es necesario disponer de la rigidez rotacional de una unin semirrgida. Un mtodo simplificado consiste en utilizar la rigidez rotacional inicial Sj,ini hasta 2/3 Mj* y Sj,ini /, para valores mayores como los mostrados en la figura 4.6. El valor de se encuentra entre 2 y 3,5, dependiendo del tipo de unin. Por otra parte, un mtodo an ms simplificado consiste en utilizar el valor de rigidez correspondiente a Mj* para todos los valores de Mj.

25


Figura 4.6 - Modelo M- de acuerdo al Eurocdigo 3

4.2.1 Clasificacin de las uniones La clasificacin por rigidez se muestra en la figura 4.7. Todas las uniones que se encuentren dentro de la zona marcada como "semirrgida" deben clasificarse como semirrgidas. Las otras dos zonas pueden considerarse opcionalmente como semirrgidas, si resulta conveniente.

si

Figura 4.7 - Lmites para la clasificacin por rigidez de las uniones viga-columna (EC3)

La clasificacin por resistencia es la siguiente: Resistencia total - cuando la capacidad resistente de clculo frente a momento de la unin es tal que los momentos plsticos resistentes de la(s) columna(s) o viga(s) conectada(s) son los primeros en alcanzarse. Articulada - cuando la capacidad resistente de clculo frente a momento de la unin no supera el 25% de la capacidad resistente de clculo a momento necesaria para una unin con resistencia total. Resistencia parcial - cuando las capacidades resistentes de clculo frente a momento de la unin se encuentran entre los lmites anteriores o, tambin, para todas las capacidades resistentes de clculo frente a momento de la unin que sean inferiores al momento plstico resistente de la viga unida.
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4.2.2

Capacidad resistente a momento

La capacidad resistente a momento de la unin se basa en la resistencia de todos los componentes, los cuales pueden fallar (vase la figura 4.8). As, por ejemplo, el comportamiento a rotura de una unin viga I-columna I (capacidad resistente y rigidez) puede ser asimilado al que corresponde a una longitud de seccin T equivalente. La combinacin de todas estas rigideces y capacidades resistentes da como resultado el comportamiento de la unin. As, para cada componente de la unin se da una referencia para determinar la capacidad resistente, la rigidez y, cuando est disponible, la capacidad de rotacin. Grotmann (1997) analiz el comportamiento de algunas uniones soldadas y atornilladas entre vigas de perfil I o H y columnas de perfil tubular rectangular basndose en el mtodo de los componentes. En principio, utiliz una metodologa comparable a la de la figura 4.8 y similar a la utilizada por Togo (1967) para las uniones tubulares conocidas como modelo de anillo. Para las columnas RHS, no se trata de un anillo, sino de un prtico con una cierta longitud eficaz (vase la figura 4.9). La longitud eficaz equivalente puede calcularse a partir de un mecanismo de lneas de plastificacin para el ala de la columna RHS de la unin que genere una capacidad resistente similar. En casos particulares, este investigador obtuvo buenas correlaciones con las curvas momento-rotacin reales. Sin embargo, en otros casos se produjeron grandes desviaciones. Por ello, es necesario realizar investigaciones adicionales antes de que este mtodo pueda utilizarse en el diseo de uniones a columnas de perfil tubular.

Figura 4.8 - Modos de fallo de los componentes reales y de las alas de las secciones T equivalentes para uniones atornilladas viga-columna (vigas I)

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Figura 4.9 - Prtico simplificado para comportamiento de componentes

4.2.3 Rigidez rotacional La rigidez rotacional de una unin se determina a partir de las flexibilidades de sus componentes bsicos. En la figura 4.10 se muestra un modelo avanzado (Jaspart 1997). Sin embargo, en el Eurocdigo 3 se dan nicamente las rigideces correspondientes a cada uno de los resortes lineales que simulan cada componente de la unin entre perfiles abiertos.

Figura 4.10 - Ejemplos de modelos de resortes empleados para una unin atornillada viga-columna con una placa de testa (Jaspart 1997)

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En la figura 4.10, los resortes hacen referencia al comportamiento de los siguientes componentes: k1: alma de la columna (compresin) k3: alma de la columna (traccin) k5: tornillo (traccin) k2: ala de la viga (compresin) k4: ala de la columna (flexin) k7: placa de testa (flexin)

Los resortes k1 a k2 y k3 a k7 trabajan en serie, mientras que los resultantes de k3,1 a k7,1 con k3,2 a k7,2 trabajan en paralelo. Para los resortes en serie, las deformaciones se suman para la misma fuerza, mientras que, para los resortes en paralelo, las fuerzas se suman para la misma deformacin, como se muestra en la figura 4.10.

4.2.4 Capacidad de rotacin Con respecto a la capacidad de rotacin disponible, en el Eurocdigo 3 se dan algunas indicaciones, aunque existen investigaciones en curso encaminadas a determinar la capacidad de deformacin necesaria para varios sistemas, as como determinar la capacidad de rotacin disponible para varias configuraciones de uniones (Boender et al. 1996).

4.2.5 Diseo conceptual En el diseo conceptual de prticos de acero no se conocen las dimensiones reales de las uniones, pero se deben hacer hiptesis sobre la rigidez y la resistencia de las uniones. Steenhuis et al. (1994, 1996) y Jaspart (1997) proporcionan indicaciones acerca de los valores de rigidez para varios tipos de uniones semirrgidas entre perfiles abiertos. Posteriormente habr que verificar los valores reales de rigidez, Sj,act, para comprobar que no se desvan ms all de los siguientes lmites (Steenhuis et al. 1994): para prticos arriostrados: 8S j, app Elb si Sj, app< 8El b entonces 10El b + S j,app L b Lb para prticos no arriostrados: 25El b entonces Lb 24Sj, app Elb 30S j, app Elb ................ 4.10 Sj, act 30Elb + S j, app L b 24Elb - S j, app L b Sj, act 10S j, app Elb 8El b - S j, app Lb
..................... 4.9

para Sj, app<

Si se cumplen estas limitaciones, la diferencia entre la capacidad de soportar carga del prtico obtenida por el clculo con el valor aplicado (Sj, app) y la obtenida por el clculo con la rigidez real (Sj, act) ser inferior al 5%. Las ecuaciones anteriores (4.9 y 4.10) son tambin aplicables a uniones semirrgidas entre perfiles tubulares.

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5 Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortadura)

5.1 Introduccin Se supone que los extremos de los elementos con uniones simplemente apoyadas presentan una rotacin sin restricciones o libre para rotar al someter el elemento a carga. Sin embargo, en realidad, las uniones simplemente apoyadas poseen una cierta restriccin rotacional. Este hecho se discute con mayor detalle en el captulo 4, en donde se proporcionan las clasificaciones de las uniones en rgidas, semirrgidas y articuladas, basndose en la rigidez rotacional inicial de la unin de acuerdo al Eurocdigo 3. Esta pequea resistencia al momento suele despreciarse, y la unin se idealiza como completamente flexible. Por lo tanto, las uniones simplemente apoyadas se dimensionan para soportar la reaccin en el extremo o el esfuerzo cortante de la viga apoyada. No obstante, las uniones simplemente apoyadas deben seguir proporcionando flexibilidad para poder aceptar las necesarias rotaciones en los extremos de la viga apoyada. Para conseguirlo, se permite una accin inelstica en la unin para los niveles de carga especificados (no mayorados). As, para los sistemas de prticos simples, la respuesta momento-rotacin de la unin (como se muestra en la figura 4.7) permanece lineal nicamente en los estados iniciales de carga. En algunos pases, los cdigos de construccin presentan un requisito de integridad estructural/robustez que verifican que todas las uniones simplemente apoyadas, adems de soportar el esfuerzo cortante vertical paralelo a la columna, sean capaces de soportar una carga horizontal nominal actuante en perpendicular a la columna. Esto garantiza que, si en un edificio existen fuerzas horizontales accidentales, las uniones permanecern intactas y el edificio no colapsar. Suponiendo que la carga horizontal nominal en la unin se produce bajo la misma combinacin de cargas que produce la reaccin mxima (cortante) en la unin del extremo de la viga, se determina que la fuerza resultante en la unin se inclinar hacia el eje de la columna. Esto es similar a lo que ocurre en el caso de un elemento de arriostramiento inclinado conectado a la columna, el cual se detallar en el captulo 10. Cuando los elementos se disean con uniones simplemente apoyadas, se debe prever la estabilizacin del prtico para cargas gravitatorias, as como para resistir las cargas laterales. Muchas de las uniones simplemente apoyadas (cortante) habituales que se utilizan para unir vigas de perfil I con columnas de perfil I se pueden utilizar tambin con columnas de perfil tubular. stas incluyen las uniones con angulares simples y dobles (casquillos), las de asiento rigidizado y no rigidizado, las hechas con una sola placa lateral a cortante (tambin denominadas "orejetas" o "aletas") y las de uniones en T (Packer y Henderson 1997, AISC 1997, SCI 1991). Un tipo de unin que es exclusivo de las uniones de perfiles tubulares es la unin con placa pasante. Debe destacarse que esta alternativa es raramente necesaria por motivos estructurales, y que conlleva un aumento significativo de los costes, cuando bastara con utilizar una unin con una sola placa lateral a cortante. En las columnas de perfil tubular, las variaciones en las sujeciones estn ms limitadas, ya que la soldadura del elemento de conexin a la columna de perfil tubular suele realizarse en taller y luego se atornilla a la viga apoyada. Excepto para las uniones de asiento, el atornillado se realizar al alma de una viga de perfil I (u otro perfil abierto). En general, el despalmillado de la viga no es necesario, excepto el despalmillado del ala inferior (eliminacin de parte del alma y de las alas inferiores) con uniones con doble angular, debido a consideraciones prcticas de montaje (la viga suele bajarse verticalmente con su alma entre los angulares). Las uniones simplemente apoyadas viga-columna tambin pueden hacerse en columnas RHS mediante atornillado directo a la pared de la columna. En este tipo de uniones, la viga, que normalmente presenta una placa frontal soldada a nivel en el taller, puede atornillarse en la obra a la columna utilizando "tornillos ciegos" o tornillos normales en orificios barrenados con fluencia. Estos mtodos de fijacin se describen en el captulo 3. Una ventaja del atornillado directo a la columna RHS es que las sujeciones no sobresalen de la columna, por lo que el transporte y el montaje son ms sencillos al ser necesarios
30

menores cuidados. Los ensayos realizados en uniones simplemente apoyadas viga-columna RHS que utilizan sistemas de atornillado por una sola cara no han evidenciado ningn modo de fallo especial, por lo que estas uniones simplemente apoyadas pueden calcularse utilizando las prcticas normales (Yeomans 1996, Korol et al. 1993, Sherman 1995, France et al. 1999). 5.2 Estados lmite para las uniones simplemente apoyadas Existe un cierto nmero de estados lmite asociados a los tornillos, a los elementos de conexin (placas, angulares, Tes), a las soldaduras y a las almas de las vigas que son aplicables en el clculo de todas las uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante, tanto si se trata de columnas de perfil tubular como de perfil abierto, y para dichos criterios de clculo deben seguirse las normativas nacionales o regionales de proyecto con acero estructural. Adems de estos estados lmite, se deben comprobar los siguientes modos de fallo potenciales para uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante en el caso de columnas de perfil tubular (AISC 1997): (i) resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a una soldadura (para todos los tipos de unin); (ii) punzonamiento a travs de la pared del tubo (nicamente para uniones con una sola placa lateral a cortante); (iii) plastificacin de la pared del tubo, utilizando un mecanismo de lneas de plastificacin (nicamente para uniones de asiento rigidizado con columnas RHS). La forma de efectuar la comprobacin de los tres modos de fallo anteriores en varios tipos de uniones se describe en la siguiente discusin. El tipo (iii) anterior, que representa un fallo por flexin de la cara del perfil tubular, no es un estado lmite (con la excepcin mencionada), ya que la rotacin en la extremidad de una viga apoyada en ambos extremos est limitada y es insuficiente para desarrollar un mecanismo de lneas de plastificacin en la cara conectada de la columna (AISC 1997). No obstante, los ensayos realizados por Sputo y Ellifritt (1991) sobre uniones de asiento rigidizado a las almas de columnas de perfil I mostraron que un mecanismo de lneas de plastificacin puede ser un estado lmite aplicable. Dado que esta situacin (unin a un elemento plano que est apoyado en los dos extremos opuestos situados a una gran distancia) es similar a la de la cara de la columna RHS, el mecanismo de lneas de plastificacin se considera un posible estado lmite para las uniones de asiento rigidizado (AISC 1997). La inclusin de este modo de fallo reconoce que todas las "uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante" siguen teniendo cierta rotacin en los extremos de la viga unida. 5.3 Uniones con una sola placa lateral a cortante (orejetas, aletas) Cuando se selecciona el tipo de unin, debe tenerse en cuenta que las columnas RHS pueden tener una anchura menor que el alma o el ala de la columna de perfil I equivalente, restringiendo la anchura del elemento de conexin bien sea el lado del angular o el ala de una T. Adems, a menudo, el esfuerzo cortante mayorado a trasmitir en una unin es bajo, por lo que una eleccin lgica y econmica suele ser una unin con una sola placa lateral a cortante, como la mostrada en la figura 5.1. White y Fang (1966) llevaron a cabo uno de los primeros estudios experimentales sobre uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante con columnas RHS, pero este tema recibi escasa atencin durante los siguientes 20 aos. Posteriormente, Sherman y Ales (1991) y Sherman (1995) han estudiado un gran nmero de uniones simplemente apoyadas de prticos usando vigas de perfil I y columnas RHS, en las que el esfuerzo impuesto en la columna fue predominantemente cortante. En total, desde un punto de vista estructural, se consideraron nueve tipos de uniones simplemente apoyadas de prticos usando columnas RHS y se realiz una revisin de los costes relativos de cada uno de ellos. Dicha revisin mostr que las uniones ms baratas son las de una sola placa lateral a cortante y las de un solo casquillo de angular. Las uniones usando dos casquillos de angular y las uniones con casquillos de T soldados por el ala son algo ms caras, mientras que las uniones con casquillo biselado en T soldando ala y alma y las uniones con placas pasantes se encuentran entre las ms caras (Sherman 1995).
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Seccin A - A
Figura 5.1 - Unin con una sola placa lateral a cortante

Los ensayos efectuados sobre uniones con una sola placa lateral a cortante se realizaron con tornillos apretados a tope y con tornillos completamente pretensados. Las uniones con tornillos apretados a tope presentaban las mismas capacidades resistentes ltimas y excentricidades que las de los tornillos pretensados. (La excentricidad es la distancia desde la cara de la columna hasta el punto de momento nulo de la viga, o la distancia desde la cara de la columna hasta la lnea de accin de la reaccin de corte de la viga). Sin embargo, a las cargas de trabajo, los tornillos pretensados producen mayores excentricidades (hasta el punto de contraflexin/inflexin en donde el momento negativo pasa a ser momento positivo) y, con ello, mayores momentos de extremidad en las columnas. Se hall que la distorsin local que se produca en la pared de la RHS (para uniones en una o ambas caras de la RHS) tena una influencia despreciable en la resistencia de la columna, siempre que la RHS no presente paredes delgadas ni esbeltas. La definicin de "esbelta" que aqu se utiliza es una relacin entre anchura y espesor para la zona plana de la cara de unin de la RHS que supera 1,4 (E/fc,y) (AISC 1997). En este documento tambin se realiz una extrapolacin de esta provisin para columnas CHS, en donde las uniones con una sola placa lateral a cortante estaban permitidas para columnas CHS no-esbeltas sometidas a carga axial, que se defini mediante dc/tc 0,114E/fc,y. As, suponiendo que la pared de la columna no es esbelta (de acuerdo con los lmites anteriores), lo cual se produce en la mayor parte de las columnas en la prctica, no existe una ventaja especial por el uso de placas pasantes (Sherman 1995). Un posible modo de fallo de la unin con una sola placa lateral a cortante consiste en la deformacin de la placa lateral debido al retorcimiento de la viga. Por ello, se recomienda que a las vigas largas no arriostradas soportadas mediante uniones con una sola placa lateral a cortante se les proporcione apoyo lateral en las proximidades de la unin. La alternativa es evitar usar uniones con placas laterales en dichas situaciones. Del amplio rango de uniones probadas por Sherman (1995, 1996), slo se identific un estado lmite para la columna RHS. Se trataba de una rotura por punzonamiento relacionada con la rotacin del extremo de la viga cuando una placa lateral a cortante gruesa se juntaba a una columna RHS con paredes relativamente finas. Dos uniones fallaron cuando la placa lateral se separ de la pared de la columna RHS por la parte superior de la placa alrededor del permetro de las soldaduras. Un criterio simple que permite evitar este modo de fallo es garantizar que la resistencia a la traccin de la placa sometida a carga axial (por unidad de longitud de la placa) sea menor que la resistencia a cortante de la pared de la RHS a lo largo de dos planos (doble cortadura) (por unidad de longitud de la placa). As (Sherman 1995, AISC 1997), 1 fp,y tp (unidad de longitud) < 2 2 (0,60fc,u) tc (unidad de longitud) .............................5.1
32

En la desigualdad anterior, la parte izquierda correspondiente a la resistencia a la traccin de la placa, se multiplica (para el diseo en estados lmite) por un coeficiente de resistencia de 1 = 0,9 para fluencia. El lado derecho de la desigualdad, correspondiente a la resistencia al cortante de la pared de la RHS (para el que se considera que la tensin ltima de corte es 0,6 veces la tensin ltima de traccin), se multiplica por un coeficiente de resistencia 2 = 0,75 para rotura por punzonamiento (AISC 1997). Por lo tanto, tp < (fc,u /fp,y) tc
.........................................................................................5.2

5.3.1 Ejemplo de diseo para unin a columna RHS El siguiente ejemplo muestra todos los estados lmite tpicos que hay que comprobar en la unin mediante una sola placa lateral a cortante de una viga de perfil I con una columna RHS, junto con el criterio nico dado por la ecuacin 5.2. Para ello, es necesario ajustarse a una normativa de clculo de acero estructural en estados lmite particular. Para el ejemplo, se ha utilizado la norma canadiense CAN/CSA-S16.1-94 (CSA 1994).

Unin de una viga W410 x 39 Grado 350W a una columna RHS 203 x 203 x 8,0 Grado 350W Clase C mediante una sola placa lateral trabajando a cortante, que sea capaz de desarrollar la capacidad resistente de la viga a cortante. (Una viga de perfil I de aproximadamente 410 mm de canto y un peso de 39 kg/m, de acero de lmite elstico 350 N/mm2, que va a unirse a una columna RHS de seccin cuadrada conformada en fro que mide 203 mm x 203 mm x 8 mm, de acero de lmite elstico fc,y = 350 N/mm2 y tensin ltima mnima fc,u = 450 N/mm2).

Capacidad resistente a cortante de la viga:

V* = 484 kN = capacidad resistente a cortante necesaria en la unin Especificacin CSA

Espesor de la placa lateral a cortante:

Esbeltez de la zona plana de la cara de la RHS= (bc - 4tc)/tc [7,95 mm, es el espesor de clculo del perfil RHS 203 x 203 x 8,0] = (203 - 4(7,95))/7,95 = 21,5 < 1,4 (E/fc,y) = 33,5 Por lo tanto, la columna RHS no es "esbelta" y se puede aplicar la ecuacin 5.2. Usando placas de Grado 300W con fp,y = 300 N/mm2 y fp,u = 450 N/mm2. tp < (fc,u /fp,y) tc = (450/300)7,95 = 11,93 mm Por ello, se eligen placas con un espesor de 10 mm.

Tornillos necesarios:
Haciendo que las roscas de los tornillos no pasen por el del plano de corte, los tornillos trabajan a cortadura simple, y probando con 4 tornillos M22 ASTM A325 en orificios punzonados. Resistencia total a cortante de los tornillos, Vb* = 4 (127) = 508 kN > 484 kN. Con tornillos en orificios punzonados, el dimetro efectivo del orificio = dimetro del tornillo + 4 mm = 26 mm (24 mm de punzonado para orificios de dimetro de 22 mm + 2 mm de holgura para tener en cuenta los daos en el borde del orificio causados por el punzonamiento).
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Resistencia al aplastamiento:
Tanto el alma de la viga (espesor = 6,4 mm) como la placa trabajando a cortante (tp = 10 mm) estn hechas con aceros de tensin ltima 450 N/mm2, por lo que el aplastamiento ser crtico en el elemento ms fino (alma de la viga). B* = 3 3 tb,w db n fb,w,u = 3(0,67)(6,4)(22)(4)(0,450) = 509 kN > 484 kN. En la expresin anterior se utiliza un coeficiente de resistencia 3 = 0,67 para el fallo asociado a un elemento de fijacin (equivalente a un coeficiente parcial de seguridad de 1,5). Especificacin CSA

Longitud de la placa:
La distancia libre entre la raz de los cordones de la viga para el perfil W410 x 39 = 348 mm Manual CISC Por ello, se escoge una longitud de placa, Lp = 340 mm.

Resistencia al esfuerzo cortante de la pared del tubo adyacente a las soldaduras:

V* = 2 1 Lp tc (0,6fc,y) = 2(0,9)(340)(7,95)(0,6)(0,350) = 1022 kN > 484 kN. Manual AISC

Roturas de la seccin neta de la placa trabajando a cortante:

Los cuatro tornillos se colocarn formando una lnea, de forma similar a la mostrada en la figura 5.2. En general, se deben comprobar todas las posibles lineas de fallo. Tras colocar los tornillos como se muestra en la figura 5.2, se comprobarn dos posibles rutas de fallo, como se ilustra en dicha figura. (Se considera que la tensin ltima a cortante es 0,6 veces la tensin ltima a traccin). Para la figura 5.2(a): V* = 0,85 1 Ae fp,u = 0,85(0,9)(340 - 4(26))(10)(0,6)(0,450) = 487 kN > 484 kN. Para la figura 5.2(b): V* = 0,85 1 Ae fp,u = 559 kN > 484 kN. Esta linea de fallo es mucho menos crtica que la mostrada en la figura 5.2(a), ya que, aunque la longitud de la lnea de fallo es la misma, en este caso existe una parte que se encuentra en traccin en lugar de a cortante. Especificacin CSA Especificacin CSA

= 0,85(0,9)[3(70-26)(0,6) + (65-13)(0,6) + (65-13)](10)(0,450)

Roturas de la seccin neta del alma de la viga:

No es crtica, a menos que la viga est despalmillada.

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Fluencia de la seccin bruta de la placa trabajando a cortante:

V* = 1 Ag (0,6fp,y) = 0,9(340)(10)(0,6)(0,300) = 551 kN > 484 kN. Especificacin CSA

Soldaduras en ngulo:
Se selecciona un electrodo multiusos con una resistencia ltima de 480 N/mm2. Al realizar la soldadura en toda la longitud de la placa, a ambos lados, se tiene una resistencia al corte de la soldadura de 0,762 kN/mm para una soldadura de 5 mm (Manual CISC). Por lo tanto, V* = 2(340)(0,762) = 518 kN > 484 kN. As, se elige un tamao de cordn de soldadura en ngulo (cateto del cordn) de 5 mm. En general, esta soldadura se realizar alrededor de toda la placa. En este procedimiento de clculo no se ha realizado la comprobacin del efecto producido por el momento flector en la soldadura causado por la excentricidad de la lnea de accin del esfuerzo cortante respecto de la cara del RHS.

Figura 5.2 - Dos posibles lneas de fallo para la rotura de la seccin neta de la placa trabajando a cortante

5.3.2 Uniones a columnas CHS Este tipo de unin es muy popular (vanse las figuras 5.3 y 5.4), ya que los elementos de conexin no necesitan ser redondeados ni cncavos. Al contrario, las placas trabajando a cortante verticales se pueden soldar, con soldadura en ngulo en todo el permetro, directamente a la cara de la columna CHS. Como se indica en la seccin 5.3, este tipo de unin estara permitido para aquellas columnas CHS que no son "esbeltas"; es decir, dc/tc 0,114E/fc,y. Aparte de esta condicin, el procedimiento de diseo es el mismo que el descrito en la seccin 5.3.1 para la unin a columna RHS.

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Figura 5.3 - Unin con una placa lateral trabajando a cortante a columna CHS

Figura 5.4 - Unin con una placa lateral trabajando a cortante a columna CHS

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Las figuras 5.1 y 5.3 se detallan de tal forma que el plano de simple cortadura de la unin atornillada se alinea con el eje de simetra de la columna. Aunque sta sea una prctica comn, existe una alternativa que consiste en alinear el eje de simetra de la viga con el eje de simetra de la columna. Es de suponer que la capacidad resistente de la unin ser prcticamente idntica en ambas disposiciones.

5.3.3 Uniones con una sola placa lateral trabajando a cortante situada en el vrtice de una columna RHS Una variante de la unin mostrada en la figura 5.1 consiste en unir la placa al vrtice de la columna RHS, como se muestra en la figura 5.5. De esta forma, la placa se une a una zona mucho ms rgida del perfil transversal de la columna, evitando cualquier consideracin sobre la esbeltez de la pared de la columna RHS, como se describe en la seccin 5.3.

Seccin D- D

Figura 5.5 - Unin con una sola placa lateral trabajando a cortante situada en el vrtice de una columna rectangular

Estas uniones han sido ensayadas por White y Fang (1966) y no se ha observado ningn estado lmite de fallo especial. Sin embargo, hay que destacar que, si se utilizan columnas RHS conformadas en fro, hay que tener especial cuidado si se pretende llevar a cabo una soldadura intensa, ya que el material del tubo tendr una menor ductilidad en los vrtices. 5.4 Uniones con "placas pasantes" En la unin con placa pasante mostrada en la figura 5.6, las dos caras opuestas de la columna (tanto RHS como CHS) estn ranuradas, de forma que la placa de apoyo puede pasarse completamente a travs de la columna de perfil tubular. A continuacin, la placa se suelda a ambas caras de la columna RHS o CHS.
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Seccin E - E
Figura 5.6 - Unin con placa pasante

La placa acta como refuerzo de la cara del tubo. Por ello, si se desea colocar una sola placa y la columna es de seccin "esbelta", este tipo de unin es preferible frente a la unin con una sola placa lateral trabajando a cortante (vase la seccin 5.3). No obstante, la unin con placa pasante es bastante ms cara que la unin con una sola placa lateral trabajando a cortante, por lo que sta ltima es la que debe utilizarse si resulta suficiente. Cuando se lleva a cabo una unin a ambos lados de la columna, utilizando una placa pasante larga o ampliada, la parte de la placa que queda en el interior del perfil tubular est sujeta a un momento flector uniforme. Para uniones largas, esta parte de la placa puede tender a pandear de modo lateral-torsional antes de llegar a la fluencia, a menos que el ancho de la columna sea pequeo (AISC 1997). 5.5 Uniones con placas frontales Una unin flexible con placa frontal, generalmente con un espesor de placa de slo 8 10 mm, puede ser de canto parcial y soldarse al alma de la viga para conseguir un nudo simple o articulado. Los ensayos llevados a cabo por France et al. (1999, 1999a) sobre dichas uniones a columnas RHS, utilizando conectores flowdrill, han mostrado que estas uniones cumplen el criterio EC3 para nudos articulados (vase la figura 4.7). Una prctica comn ha sido usar una placa frontal de canto total que se suelda al alma y a las alas de la viga, obteniendo lo que comnmente se denomina una unin con placa frontal a nivel, pero los ensayos han confirmado que este tipo de unin es semirrgida segn el criterio EC3. Las uniones semirrgidas se discuten en el captulo 6. France et al. (1999, 1999a) encontraron que, como poda esperarse, el canto, la anchura y el espesor de la placa frontal, la localizacin de los tornillos y el espesor de pared de la columna afectan, todos ellos, a la rigidez y resistencia de la unin. Sin embargo, no observaron estados lmite especiales, aparte de los ya conocidos para las uniones atornilladas convencionales. En algunas uniones se comprob la influencia de la carga de compresin actuante en la columna, siendo todas las columnas RHS "no esbeltas" de acuerdo con el lmite dado en la seccin 5.3. Para las columnas RHS de esta categora, las tensiones axiales en las columnas de hasta el 50% del limite elstico tienen escasa repercusin en el comportamiento como unin simplemente apoyada trabajando a cortante. Los ensayos de Sherman (1995) para uniones con placas frontales en el alma, atornilladas a columnas RHS con conectores de barrenado con fluencia tambin confirman estas recomendaciones.
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Una desventaja de las uniones con placas frontales es que el atornillado a la columna hay que llevarlo a cabo en obra utilizando un sistema de atornillado por una sola cara (o "ciego") (vase el captulo 3). Este tipo de unin, al igual que los tipos de unin que se presentan a continuacin, slo es adecuado para columnas RHS, y no para columnas CHS.

5.6 Uniones con T En este tipo de uniones, mostrado en la figura 5.7, el ala de la T viene soldada desde el taller a la columna RHS, y el alma de la T se atornilla en obra al alma de la viga. Sherman (1995) ha realizado ensayos de estas uniones con el ala de la T ms estrecha que la RHS, con la soldadura vertical en ngulo, y con el ala de la T ms ancha que la RHS, con soldadura vertical en ngulo sobre la ranura formada por el radio de encuentro de la esquina del tubo con el ala de la T. Ambos detalles se comportan correctamente, pero soldar en ngulo al "plano" de la RHS es una alternativa ms econmica.

Figura 5.7 - Unin con T

White y Fang (1966) propusieron originalmente que la relacin anchura-espesor del ala de la T deba ser mayor o igual a 10 para proporcionar la flexibilidad deseada. Las investigaciones posteriores llevadas a cabo por Astaneh y Nader (1990) sobre uniones con T para columnas pesadas de perfil I concluyeron que una relacin anchura-espesor del ala de la T mayor o igual a 13 proporciona suficiente flexibilidad para que las uniones sean consideradas como simplemente apoyadas (o articuladas). Este hecho ha sido verificado por Dawe y Mehendale (1995) mediante ensayos de esfuerzo cortante en uniones con T a columnas RHS. Existe poca diferencia de capacidad resistente entre el caso en el que la T est centrada y el caso en el que est descentrada (para permitir que la viga est centrada con el eje de simetra de la columna). AISC (1997) recomienda finalmente que, para garantizar la ductilidad rotacional, el alma de la T (o cuerpo) tenga un espesor menor o igual a db/2 + 2 mm. Este mismo criterio tambin podra aplicarse a una sola placa lateral trabajando a cortante o a una placa pasante. Como se indic en la seccin 5.2, el nico estado lmite exclusivo de la pared de la RHS que hay que comprobar es la resistencia a fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a las soldaduras verticales (suponiendo que el ala de la T est soldada en la zona plana de la columna RHS).
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5.7 Uniones con angulares simples y dobles Una unin con angular simple (o casquillo de angular), vase la figura 5.8, se hace colocando un angular en el que una cara se une con el alma de la viga y estando el angular soldado en taller a la columna RHS. Se recomienda hacer una soldadura en forma de L para proporcionar la flexibilidad adecuada a la unin, a lo largo del borde vertical del angular y por la parte inferior del mismo, adems de aadir una pequea longitud soldada en la parte superior del angular (vase la figura 5.9).

Figura 5.8 - Uniones con angulares simples a columna RHS

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Seccin A - A

Seccin B - B
Figura 5.9 - Unin con doble angular

Debe evitarse la soldadura de toda la parte superior del angular, ya que impedira que existiera cierta flexibilidad (AISC 1997). A menudo se selecciona un angular de 100 mm x 75 mm, con el lado de 75 mm soldado a la RHS. AISC (1997) tambin recomienda un espesor mnimo de 10 mm (para tornillos M20 y M22) o de 12 mm (para tornillos M24). Si se desea usar soldadura en ngulo en el borde vertical del angular efectuando la soldadura en el "plano" de la RHS, y el eje del alma de la viga se va a mantener en lnea con el eje de la columna RHS, ser necesario utilizar columnas con una dimensin en la cara de unin de 200 mm o mayor. Si las columnas RHS son estrechas, se puede soldar cada angular a lo largo de la ranura (vertical) formada por el radio de encuentro de la esquina del tubo con el ala del angular mediante soldadura en ngulo. Suponiendo que se utiliza el anterior mtodo de soldadura (en ngulo sobre el "plano" de la RHS), el nico estado lmite exclusivo de la pared de la columna RHS que hay que comprobar es la resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a la soldadura vertical. Una unin con doble angular (o dos casquillos de angular), segn se muestra en la figura 5.9, es una de las uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante ms tradicionales. La pareja de angulares se suelda en el taller a lo largo del borde exterior de cada una de ellas, con una pequea soldadura en la parte superior del angular (vase la figura 5.9), y posteriormente se atornilla en obra al alma de la viga. Esta unin es sensible a las tolerancias de fabricacin en el taller, y puede ser necesario apalancar los dos angulares para permitir la entrada del alma de la viga en obra. Es conveniente despalmillar la parte inferior de la viga (vase la figura 5.9) para que los montadores puedan colocar la viga bajndola entre los angulares. Si la viga est despalmillada, se debe comprobar la rotura en bloque de corte en el alma de la viga (un desgarro del alma de la viga, con la lnea de rotura pasando a travs de los orificios para los tornillos). Las uniones con doble angular permiten que los tornillos trabajen a doble cortadura junto a una buena flexibilidad y, al ser simtricas, la unin elimina cualquier torsin lateral. Los fabricantes pueden preparar detalles de angulares normalizados que se encuentran en almacn, en vez de tener que preparar componentes especiales como las Tes. Por ello, muchos manuales de diseo en acero consideran este tipo de unin como "diseos de uniones prenormalizadas". Sherman (1995) ha verificado la idoneidad de las uniones con doble angular a columnas RHS y, suponiendo que el
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borde del angular est soldado al "plano" de la columna RHS, el nico estado lmite exclusivo de la pared de la columna RHS que hay que comprobar es la resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a las soldaduras verticales (AISC 1997).

5.8 Uniones de asiento no rigidizado Una unin de asiento no rigidizado se hace con un angular para el asiento y un angular en la parte superior, tal como se ilustra en la figura 5.10.
borde soldado o atornillado

colocacin del angular superior

colocacin alternativa

longitud del angular

Figura 5.10 - Unin de asiento no rigidizado

Las uniones de asiento son habituales para uniones con cargas ligeras y para aplicaciones como en las uniones de perfiles abiertos de acero. Mientras que se supone que el asiento soporta toda la reaccin en el extremo de la viga apoyada, el angular superior (normalmente de dimensiones 100 mm x 100 mm x 100 mm) debe colocarse tal como se muestra en la figura, o en la posicin lateral alternativa, para obtener un comportamiento y una estabilidad satisfactorios. Para proporcionar a la unin la flexibilidad adecuada, slo se suelda a la columna RHS el borde del pie del angular superior. El espesor del angular superior debe ser de 6 mm o superior para poder acomodar la soldadura en ngulo de tamao mnimo al ala de la viga o la RHS. Incluso si no se ha calculado la transferencia de esfuerzo cortante horizontal entre las alas de la viga y los angulares de asiento, se recomienda colocar dos tornillos M20 Grado 8.8 (o ASTM A325) en el angular de asiento inferior. Tambin se pueden utilizar dos tornillos para unir el angular superior al ala de la viga, o se puede utilizar una soldadura en ngulo en el borde del pie del angular superior. De nuevo, el nico estado lmite exclusivo de la pared de la columna RHS que hay que comprobar es la resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a las dos soldaduras verticales al angular de asiento inferior (AISC 1997). 5.9 Uniones de asiento rigidizado Una unin de asiento rigidizado se realiza de la misma forma que una unin de asiento no rigidizado, excepto por el hecho de que el angular de asiento se sustituye por una T (tanto una T estructural como compuesta de dos placas), en donde al alma (o cuerpo) de la T se coloca verticalmente y el ala de la T (sobre la que asienta la viga) se coloca horizontalmente (vase la figura 5.11).
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 0,2hp

Figura 5.11 - Unin de asiento rigidizado

Nuevamente, se supone que el asiento soporta toda la reaccin del extremo de la viga apoyada, y los comentarios que se han hecho anteriormente para el angular superior de la unin de asiento no rigidizado tambin son aplicables en este caso. La viga apoyada puede estar atornillada a la placa de asiento (ala de la T) con dos tornillos de capacidad igual o superior a M20 Grado 8.8 (ASTM A325), para tener en cuenta el efecto palanca provocado por la rotacin del nudo en carga ltima. Se recomienda no soldar la viga a la placa de asiento. Adems, para vigas de tamao habitual (AISC 1997), la distancia (Lb) desde la cara de la columna RHS hasta el eje de los tornillos no debera superar el valor mayor de: la mitad de la longitud de la placa de asiento (Lp) medida en perpendicular desde la cara de la columna RHS y 67 mm. El espesor de la placa de asiento horizontal (o ala de la T) debe ser de al menos 10 mm. Las soldaduras que unen las dos placas deben tener una resistencia no inferior a la que tienen las soldaduras horizontales en el soporte bajo el asiento. Tambin se recomienda de forma conservadora que el espesor del alma (o cuerpo) de la T, tp (vase la figura 5.11) sea (AISC 1997): tp (fb,y /fp,y) tb,w y tambin cw .....................................................................5.3

en donde w es el tamao de la soldadura (cateto del cordn) y c = 1,5 para fp,y de 350 N/mm2, suponiendo que las soldaduras estn hechas con un electrodo que tiene una resistencia ltima de 480 N/mm2. Alternativamente, si el material del alma (o cuerpo) de la T presenta fp,y de 250 N/mm2, pero se utiliza el mismo tipo de electrodo (sobrecapacidad), se puede tomar c como 2. Como se menciona en la seccin 5.2, existen dos estados lmite para la cara de la RHS que hay que comprobar: (i) (ii) resistencia a la fluencia por cortante de la pared del tubo adyacente a las dos soldaduras verticales a lo largo del alma (o cuerpo) de la T. Este modo de rotura ha sido citado en numerosas ocasiones y un ejemplo de los clculos se muestra en la seccin 5.3.1. plastificacin de la pared del tubo, utilizando un mecanismo de lneas de plastificacin rotacional. La resistencia de clculo en los estados lmite para la cara de unin de la columna RHS sometida a carga de momento en el plano se da en la seccin 6.1.2 de la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al. 1992), para un nudo en T de RHS a RHS. Ese modo de fallo mediante lneas de plastificacin slo se considera aplicable para uniones que presentan relaciones entre las anchuras (la relacin en este caso entre la anchura del ala del asiento respecto a la anchura de la columna RHS) inferiores o iguales a 0,85. Al aplicar este mtodo de lneas de
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Seccin A - A

Seccin B - B Figura 5.12 - Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) con vigas de perfil tubular

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Figura 5.12 - Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) con vigas de perfil tubular

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Figura 5.12 - Uniones simplemente apoyadas (trabajando a cortante) con vigas de perfil tubular

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plastificacin, el canto del asiento rigidizado (hp) sustituye al trmino del canto del elemento de arriostramiento (h1), la anchura del ala del asiento (que se recomienda que sea de al menos 0,4hp) sustituye al trmino de la anchura del elemento de arriostramiento (b1) y el momento flector aplicado a la cara de la columna RHS es el esfuerzo cortante de reaccin en la viga multiplicado por la excentricidad efectiva (e) de esta fuerza medida desde la cara de la columna. AISC (1997) considera que esta excentricidad efectiva, para este tipo de unin, vale 0,8Lp (vase la figura 5.11). En la seccin 6.1.2 de la Gua de diseo N 3 del CIDECT se puede ver que esta resistencia al momento de la cara de la columna RHS tambin se reduce debido al efecto de la carga de compresin axial en la columna. 5.10 Uniones de vigas de perfil tubular con columnas de perfil tubular Para los prticos articulados (vigas simplemente apoyadas), la eleccin habitual son las vigas de perfil I, y esto es lo que se ha supuesto en las secciones precedentes. Sin embargo, existen ejemplos en los que se han empleado perfiles tubulares tanto para las columnas como para las vigas. En general, las Tes, angulares y placas son de nuevo utilizadas junto con uniones atornilladas en obra. En la figura 5.12 se muestran algunos ejemplos. La figura 5.12(a) muestra una unin con T doble, con las Tes construidas a partir de placas o cortes de perfiles laminados. La alineacin entre ejes de viga y de columna puede mantenerse mediante el descentrado de las Tes. La T de la columna debe soldarse nicamente a lo largo de los bordes verticales, y debe incluir una soldadura corta alrededor de los vrtices superiores. En la seccin 5.6 se dan indicaciones de diseo para obtener una T proporcionada. La figura 5.12(b) muestra un par de angulares lo cual permite trabajar a doble cortadura a los tornillos. La soldadura de estos angulares a la columna es igual que la de la T de la figura 5.12(a). La figura 5.12(c) muestra una unin de viga relativamente estrecha a una columna RHS ancha. Se utilizan angulares, soldados cerca de los vrtices de la columna, prolongados a ambos lados de la viga la cual presenta un ala inferior recortada para permitir el necesario acceso a la misma para poder realizar el atornillado. La carga excntrica en el plano de la cara de la columna sobre las soldaduras de los angulares puede limitar la capacidad resistente de esta disposicin. Por ello, este tipo de unin no convencional slo debe utilizarse para vigas ligeramente cargadas. La figura 5.12(d) muestra un mejor ajuste entre las anchuras de viga y de columna, utilizando dos placas laterales trabajando a cortante. Esta unin puede ser relativamente rgida con las placas soldadas cerca de los vrtices de la columna. De nuevo, se utiliza un recorte del ala inferior de la viga para facilitar el atornillado convencional. En la figura 5.12(e) se muestra una ligera variacin de esta unin, en la que los elementos presentan la misma anchura. Es posible que algunas de estas disposiciones de unin sean difciles de ajustar en obra, debido a las distorsiones inducidas por la soldadura. Por ello, puede ser necesario separar ligeramente con gatos hidrulicos los pares de placas una vez enfriada la soldadura, ya que la contraccin de la soldadura tender a flectar y juntar las placas. La figura 5.12(f) representa la habitual unin con placa de testa, en la que el atornillado se ejecuta fcilmente al colocarlo ms all de la anchura de los elementos. Esta unin se acomoda tanto a vigas RHS como CHS y permite sellar la viga de perfil tubular. Una variante de este concepto de unin se muestra en la figura 5.13. 5.11 Uso de tornillos pasantes en columnas de perfil tubular Cuando se atornilla un elemento como una placa frontal de una viga a una columna RHS, en lugar de utilizar "tornillos ciegos" (o "sistemas de atornillado por una sola cara"), se pueden utilizar tornillos largos o varillas roscadas que pasen a travs de la columna RHS. De esta forma, tanto la cabeza como la tuerca del tornillo (o de la varilla roscada) se encuentran en la parte exterior de la RHS. Este sistema es adecuado en una unin
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trabajando a cortante cuando los tornillos slo estn apretados a tope (es decir, no estn completamente pretensados). Las uniones con placas frontales han sido estudiadas por extrapolacin de las conclusiones obtenidas por Sherman (1995) en sus estudios sobre placas sometidas a cortante con tornillos apretados a tope y completamente pretensados, y ambos casos han respondido de forma adecuada. Las uniones con tornillos apretados a tope tenan las mismas capacidades resistentes y excentricidades ltimas que las de los tornillos pretensados. Sin embargo, bajo las cargas de trabajo, los tornillos pretensados producen mayores excentricidades (hasta el punto de contraflexin en donde el momento negativo pasa a ser momento positivo). En numerosas uniones, los tornillos estarn completamente pretensados, especialmente si los tornillos tienen tendencia a ser traccionados. Con el pretensado total, slo deben utilizarse tornillos pasantes si la parte del tornillo que se encuentra en el interior de las paredes del RHS pasa a travs de un contrete espaciador o de un tubo. Este contrete espaciador debe ser de longitud igual a la profundidad interior del RHS; de esta forma, al traccionar el tornillo, el contrete espaciador se comprime, evitando que las caras flexibles del RHS se doblen hacia dentro y que se deformen durante el proceso de montaje. La seccin 3.5.6 de la Gua de diseo N 6 del CIDECT (Wardenier et al. 1995) da algunos consejos de fabricacin para este tipo de uniones. 5.12 Influencia de las losas de hormign en el comportamiento de las uniones En la actualidad, en los "prticos de acero" son frecuentes los sistemas de forjados mixtos. Una losa de hormign alrededor de la columna RHS incrementa la rigidez rotacional de la unin viga-columna. De esta forma, una unin simplemente apoyada trabajando a cortante se transforma en una unin semirrgida mixta. Para obtener ms informacin acerca de las uniones semirrgidas, consulte los captulos 6 y 9.

Figura 5.13 - Vigas de doble perfil U atornilladas a las placas situadas en las caras laterales de una columna RHS

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6 Uniones semirrgidas
6.1 Tipos de uniones semirrgidas con elementos de perfil tubular Las uniones capaces de transmitir momento en estructuras tubulares se pueden denominar como se indica en la figura 6.1.

Figura 6.1 - Denominacin de las uniones capaces de transmitir momento con elementos de perfil tubular

Hasta la fecha, todas las investigaciones se centran principalmente en la determinacin de la capacidad resistente a momento. Slo existen frmulas para la rigidez (inicial) de la unin para uniones no rigidizadas CHS a CHS, por ejemplo Efthymiou (1985). Para las uniones no rigidizadas CHS a CHS, RHS a CHS y viga de perfil I a CHS, las frmulas de la capacidad resistente a momento se dan en el Eurocdigo 3, IIW-XV-E (1989) y en la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al. 1991), que se basa fundamentalmente en Kurobane (1981). En Van der Vegte (1995) se proporciona un estudio detallado que incluye las uniones multiplano. Las frmulas para la capacidad resistente a momento para uniones de CHS a CHS tambin se dan en API (1997), AWS (2002) y en el borrador de la normativa ISO (ISO, 1997), aunque estas normas utilizan una base de datos diferente y dan diferentes recomendaciones. Recientemente, Ariyoshi y Makino (2000) han vuelto a realizar un anlisis de la uniones placa-CHS. Esta informacin tambin puede utilizarse para las uniones de RHS a CHS y de vigas I a CHS.

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De Winkel (1998) proporciona informacin acerca de la resistencia de las uniones planas y multiplano de vigas de perfil I con CHS, aunque la rigidez slo puede obtenerse a partir de los diagramas momento-rotacin. Para las uniones no rigidizadas de RHS con RHS y de vigas I con RHS, se proporcionan frmulas de clculo en el Eurocdigo 3, IIW-XV-E (1989) y en la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al., 1992), basada fundamentalmente en Wardenier (1982). Yu (1997) ha llevado a cabo recientemente un estudio muy detallado de las uniones planas y multiplano de RHS con RHS para varias combinaciones de carga. Lu (1997) proporciona informacin acerca de la resistencia de las uniones planas y multiplano de vigas I con RHS, aunque, nuevamente, la rigidez slo puede obtenerse a partir de los diagramas momento-rotacin. Para las uniones no rigidizadas de vigas I con CHS y de vigas I con RHS, la capacidad resistente a momento se basa en los resultados mostrados en Wardenier (1982) y Packer et al.(1992). Las uniones atornilladas son cada vez ms populares, gracias al uso de sistemas de atornillado ciego. Resultados experimentales y recomendaciones de diseo se proporcionan en Yeomans (1996, 1996a, 1998) y se resumen en Packer y Henderson (1997). Tanaka et al. (1996) describen un nuevo e interesante desarrollo, relativo a que las columnas tengan un espesor de pared localmente aumentado, el cual es producido por el uso de calor localizado generado por induccin y presin axial. Para los prticos, las uniones ms utilizadas son las de vigas I con CHS y las de vigas I con RHS, dado que los perfiles I y H son los ms utilizados para las vigas y que los perfiles tubulares circulares o rectangulares presentan ciertas ventajas para las columnas. La seccin 6.2 se centra en las uniones capaces de transmitir momento entre perfiles tubulares (CHS con CHS y RHS con RHS), mientras que la seccin 6.3 se centra en las uniones no rigidizadas de vigas I con CHS o RHS.

6.2 Uniones soldadas de vigas y columnas de perfil tubular Las uniones de vigas con columnas de perfil tubular se comportan de forma similar a las Vierendeel o uniones capaces de transmitir momento tratadas en las Guas de diseo N 1 y 3 del CIDECT. Sin embargo, y para realizar un anlisis completo, se tratarn de nuevo en esta seccin. Las combinaciones ms usuales se hacen entre elementos del mismo tipo, es decir, uniones CC o RR, mientras que otras combinaciones, como la CR o RC es muy raro emplearlas para uniones capaces de transmitir momento.

6.2.1 Elementos de vigas y columnas CHS La resistencia de la uniones capaces de transmitir momento entre vigas y columnas CHS se basa en el criterio de plastificacin del cordn y en el criterio de punzonamiento del cordn. Los criterios de resistencia de clculo se dan en la figura 6.2. Aunque en los prticos planos no se producen momentos fuera del plano, tambin se dan criterios de resistencia para momentos fuera del plano para que el anlisis sea completo y para poder analizar los prticos tridimensionales.

50

= d c

db

para n' 0 para n' 0

d = 2ct c

= tb c

1,0 0,55

Figura 6.2 - Recomendaciones de diseo para uniones CC solicitadas por momentos flectores primarios

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La funcin f(n) representa la influencia en la resistencia de la tensin axial y/o de flexin en la columna, de acuerdo con el criterio de plastificacin del cordn. Como se muestra en la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al.1991), la resistencia de clculo para los momentos flectores en el plano es considerablemente mayor que para los momentos fuera del plano. Para obtener una buena eficacia, se recomienda elegir una relacin entre dimetro y espesor dc / tc de la columna que sea, preferiblemente, inferior a 25, as como una relacin tensin de fluencia-espesor entre la columna y la viga fc,y tc > 2 fb,y tb. Por motivos de rigidez, la relacin de dimetros entre la viga y la columna debe ser grande, preferiblemente cercana a 1,0. Debe comprobarse la interaccin al combinar las cargas axiales y los momentos flectores, de acuerdo con: Nb + Nb*

M b, ip M b, ip*

+ M b, op 1,0 Mb, op*

...........................................................................................6.1

en donde Nb , Mb,ip y Mb,op son los esfuerzos actuantes, y Nb*, Mb,ip* y Mb,op* son las capacidades resistentes de clculo. La rigidez rotacional C (momento por radin) para uniones Vierendeel con 0,3 0,8 se proporciona en Efthymiou (1985). Para uniones en T y en Y sometidas a solicitacin de momento en el plano, la rigidez de la unin es: Cb,ip = 1,3 E (dc/2)3 (2,25+/125) -1,44 /sen(+0,4) () ....................................................................6.2 Para uniones en T y en Y sometidas a solicitacin de momento fuera del plano, la rigidez de la unin es: Cb,op = 2,3 E (dc/2)3 (2,12) (0,7(0,55-)2-2,2)/sen(+1,3) () ...............................................................6.3 Estas ecuaciones pueden utilizarse dentro del siguiente campo de validez: 0,3 0,8 10 30 0,3 0,8 35 90

Hay que destacar que la rigidez puede verse afectada de forma considerable por la presencia de tensiones axiales y/o de flexin en la columna, aunque no se dispone de suficientes evidencias experimentales para cuantificar de forma detallada esta influencia. Van der Vegte (1995) investig, entre otros aspectos, el efecto geomtrico y de carga en las uniones CHS multiplano. En este estudio, se consideraron todos los tipos de situaciones de carga en elementos en el plano y fuera del plano. Sin embargo, existen demasiadas combinaciones de carga y las interacciones son demasiado complejas para poder dar rutinas de clculo. Por ello, estas frmulas de interaccin no han sido incluidas en esta gua de diseo, pudindose obtener informacin de la referencia correspondiente.

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Figura 6.3 - Uniones en ngulo de CHS

En la figura 6.3 se muestran algunos tipos especiales de uniones para esquinas de prticos. Estas uniones en ngulo a inglete han sido investigadas especialmente en la Universidad de Karlsruhe (Karcher y Puthli, 2001 y Choo et al., 2001), y en ellas se recomienda que el diseo de estas uniones se base en los siguientes requisitos para ambos elementos: N M + Npl M pl
..........................................................................................................................6.4

El trmino es un coeficiente de reduccin de tensin, que debe tomarse como 1,0 para uniones a inglete con placas rigidizadoras. Para las uniones a inglete sin placas rigidizadoras, se trata de una funcin de las dimensiones de la seccin transversal y se muestra en la figura 6.4 y en la ecuacin 6.5. El grado S de la figura 6.4 corresponde al limite elstico nominal fy. = (0,05 d/t + 0,77)-1,2 (235/fy)0,5 .....................................................................................6.5

Basndose en trabajos previos (Mang et al., 1991), se recomienda que, para uniones sin placas rigidizadoras, el esfuerzo cortante V y el esfuerzo axial N no superen: V/Vpl 0,5 y N/Npl 0,2 Para las uniones en ngulo a inglete con ngulos > 90, se pueden adoptar las mismas recomendaciones que para = 90 (Karcher y Puthli, 2001). Aunque las uniones no rigidizadas se hayan investigado para 10 d/t 100, se recomienda que, en las aplicaciones estructurales, la relacin d/t se restrinja a los perfiles de clase 1, de acuerdo al EC 3.

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Figura 6.4 - Coeficiente de reduccin de la tensin , para uniones en ngulo a inglete no rigidizadas de CHS

Las uniones con una placa rigidizadora se pueden considerar como rgidas, mientras que el comportamiento a rigidez de las uniones no rigidizadas depende de la relacin d/t. Las uniones no rigidizadas slo se pueden considerar como rgidas para relaciones d/t muy bajas. No se dispone de ninguna frmula para la rigidez de la unin. Para aquellas aplicaciones estructurales en donde se necesite una resistencia, rigidez y capacidad rotacional razonables, se recomienda utilizar una unin rigidizada que emplee perfiles de clase 1. Para el resto de las aplicaciones estructurales, slo se recomienda el uso de uniones no rigidizadas si los perfiles satisfacen al menos los requisitos de diseo plstico. El espesor de la placa rigidizadora debe satisfacer tp 1,5 tb y no debe ser inferior a 10 mm. Un requisito adicional es que d/t 50/(235/fy)0,5. 6.2.2 Elementos de vigas y columnas RHS La resistencia de las uniones soldadas capaces de transmitir momento de vigas y columnas RHS sin rigidizadores se basa en varios modos de fallo: fluencia de la cara de la columna (plastificacin); agrietado de la cara de la columna (punzonamiento del cordn); agrietado de la viga (anchura eficaz); fluencia o aplastamiento de las paredes laterales de la columna; cortante de la columna.

Estos modos de fallo y los criterios de resistencia se tratan en detalle en Wardenier (1982) y en la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al. 1992) y se resumen aqu en la figura 6.5 para una unin de perfiles tubulares cuadrados con = 90. Los criterios de resistencia para momentos fuera de plano se suministran igualmente para que la descripcin sea
54

completa y para su uso en prticos tridimensionales. Sin embargo, hay que destacar que las frmulas para cargas fuera del plano slo deben utilizarse si se evita la distorsin de la seccin transversal del cordn, por ejemplo, mediante la colocacin de rigidizadores cerca de la unin. Estas recomendaciones de diseo tambin se han adoptado en el Eurocdigo 3. La capacidad resistente a momento de las uniones con valores de bajos a moderados (0,85) puede determinarse con un modelo de lneas de plastificacin. La funcin f(n) es una funcin que tiene en cuenta la reduccin de la capacidad resistente a momento debida a la presencia de tensiones de compresin en la cara de la columna. Para valores de > 0,85, existen varios modos de fallo que pueden ser crticos en funcin de los parmetros geomtricos. Como se muestra en la figura 6.5, se deben comprobar el criterio de anchura eficaz de la viga y el criterio de fallo de la pared lateral de la columna. Para una mejor comprensin, estos criterios se ilustran en la figura 6.6. En los ensayos realizados no se observ punzonamiento, por lo que no se da en la figura 6.5 como una comprobacin especfica, aunque se recomienda disear las vigas con un espesor tb < 0,6tc o evitar las uniones con bb bc - 2tc cuando se pueda producir punzonamiento. En la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al., 1992) se puede obtener informacin ms detallada. De las expresiones de la figura 6.5 se puede deducir que las uniones Vierendeel de RHS no rigidizadas de anchura total ( = 1,0) son capaces de desarrollar la totalidad de capacidad resistente a momento de la viga, siempre que bc/tc sea suficientemente bajo. Para hc = bc= hb = bb y bc/tc< 16, Wardenier (1982) proporciona el valor del aplastamiento de la pared lateral del cordn: M*b,ip 8 . f c,y . t c M pl bc/tc f b,y . t b

........................................................................................................6.6

As, para las uniones viga-columna de perfiles cuadrados con 1, una relacin anchuraespesor de la columna bc/tc = 16 y una relacin entre el espesor de columna y de viga tc/tb= 2, la capacidad resistente a momento ser igual a la capacidad resistente a momento plstico de la viga. Esto concuerda con los resultados obtenidos por Korol et al. (1977). Las expresiones anteriores para la capacidad resistente a momento se basan nicamente en la solicitacin de momento, aunque tambin pueden existir esfuerzos axiales en la viga. La interaccin entre los esfuerxos axiales y los momentos flectores depende del criterio de fallo. Una aproximacin conservadora consiste en utilizar una relacin lineal: Nb * Nb + M b, ip M*b, ip + M b, op M*b, op 1,0
..........................................................................................6.7

Yu (1997), de forma similar a Van der Vegte (1995) para las uniones CHS, investig el efecto de la geometra y de la carga en las uniones RHS multiplano. En su estudio, se consideraron todos los tipos de situaciones de carga en los elementos en el plano y fuera del plano. Sin embargo, existen demasiadas combinaciones de carga y las interacciones son demasiado complejas para la rutina del clculo. Por ello, estas frmulas de interaccin no han sido incluidas en esta gua de diseo, pudindose obtener informacin de la referencia correspondiente. El trabajo de Yu confirm que las frmulas del CIDECT para las uniones de RHS con RHS solicitadas a momento de la figura 6.5 proporcionan un lmite inferior para los resultados obtenidos por Elementos Finitos que se basan en la capacidad resistente a momento, o a carga, con una deformacin local del 3% de la anchura de la columna bc.
55

0,5 0,85

0,5

db dc

pero f(n) < 1,0

Figura 6.5 - Recomendaciones de diseo para uniones de RHS con RHS solicitadas por momentos flectores primarios

56

a. Mecanismo de lneas de plastificacin para la fluencia de la cara del cordn sometida a flexin en el plano

b. Criterio de anchura eficaz de la riostra para uniones en T, Y y X

0,5 hb + 2,5 tc

c. Modelo de fallo por aplastamiento o pandeo de la pared lateral del cordn sometida a flexin en el plano Figura 6.6 - Criterios de fallo para uniones capaces de transmitir momento de RHS con RHS solicitadas a flexin en el plano

57

Las capacidades resistentes de clculo para esfuerzo axial Nb* pueden obtenerse en la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al., 1992) y no se reproducen aqu. Las uniones entre perfiles tubulares rectangulares con relaciones de < 1,0 no son suficientemente rgidas como para ser utilizadas como uniones capaces de transmitir momento. Sin embargo, pueden rigidizarse mediante placas o cartelas. La figura 6.7 muestra algunas uniones en ngulo a inglete para vigas Vierendeel o para esquinas de prticos. Estas uniones en ngulo a inglete han sido investigadas en detalle en la Universidad de Karlsruhe (Mang et al., 1991) y en la Universidad de Sidney (Wilkinson y Hancock,1998). A partir de los resultados de la investigacin, en la Gua de diseo N 3 del CIDECT se recomienda disear estas uniones basndose en los siguientes requisitos para ambos elementos: N + M Npl M pl con V/Vpl 0,5 y N/Npl 0,2
............................................................................................... 6.8

................................................................................................. 6.9

Aqu, N, M y V hacen referencia al esfuerzo axial, al momento flector y al esfuerzo cortante que actan en un elemento de la unin, mientras que Npl, Mpl y Vpl son las capacidades plsticas resistentes del elemento de unin con Vpl = 2h t fy/ 3
............................................................................................. 6.10

Figura 6.7 - Uniones en ngulo a inglete para RHS

58

Al igual que en el planteamiento de las uniones en ngulo a inglete de CHS con CHS, el trmino es un coeficiente de reduccin de tensin, que puede considerarse como 1,0 para uniones en ngulo a inglete con placas rigidizadoras. Para las uniones en ngulo a inglete sin placas rigidizadoras, se trata de una funcin de las dimensiones de la seccin transversal y se muestra en las figuras 6.8 y 6.9. Si las uniones en ngulo a inglete se usan con un ngulo > 90 entre los elementos, se puede utilizar de forma conservadora las mismas comprobaciones que para = 90. 3,5

3,0

2,5

2,0

1,5

1,0 b/t
Figura 6.8 - Coeficiente de reduccin de tensin , para uniones en ngulo a inglete no rigidizadas de RHS a 90 sometidas a flexin respecto al eje mayor

b/t
Figura 6.9 Coeficiente de reduccin de tensin , para uniones en ngulo a inglete no rigidizadas de RHS a 90 sometidas a flexin respecto al eje menor

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Dado que la capacidad de rotacin de las uniones no rigidizadas puede ser relativamente baja, se recomienda utilizar una unin rigidizada para aquellas aplicaciones estructurales en las que se necesite una capacidad de rotacin considerable. Para el resto de las aplicaciones estructurales, slo se recomienda el uso de las uniones no rigidizadas si los perfiles satisfacen al menos los requisitos para usar diseo plstico. El espesor de la placa rigidizadora debera satisfacer que tp 1,5t y no ser menor de 10 mm. Otros requisitos adicionales son que las soldaduras deben ser, al menos, iguales al espesor de la pared a la que se unen y que el coeficiente (para uniones no rigidizadas) utilizado en el clculo debe ser: < 0,84 para fy = 235 N/mm2 < 0,71 para fy = 355 N/mm2 Las uniones con una placa rigidizadora se pueden considerar como rgidas, mientras que el comportamiento a rigidez de las uniones no rigidizadas depende especialmente de la relacin b/t y de la relacin h/t. Las uniones no rigidizadas slo se pueden considerar como rgidas para relaciones b/t muy bajas. No se dispone de ninguna frmula para la rigidez de la unin. Una forma alternativa de reforzar las uniones consiste en la colocacin en el interior de la unin en ngulo a inglete de una cartela tubular de la misma anchura que los elementos RHS unidos. Sin embargo, no se dispone de suficientes evidencias experimentales para cuantificar las propiedades de este tipo de unin, especialmente la capacidad rotacional.

6.2.3 Elementos de vigas y columnas CHS y RHS Las uniones de una viga CHS con una columna RHS son muy poco habituales y no son eficaces para transferir momentos. Las uniones de una viga RHS con una columna CHS no se utilizan frecuentemente debido a que es necesario preparar los extremos del RHS. No obstante, con las actuales mquinas de corte, dicha preparacin de extremos ya no supone un problema. Para las solicitaciones de momento no se dispone de resultados experimentales aunque, basndose en las investigaciones sobre uniones de placas y vigas I con columnas CHS, en la Gua de diseo N 1 del CIDECT se dan algunas recomendaciones que han sido adoptadas por el Eurocdigo 3 y que tambin se adoptarn aqu. En la figura 6.11 se dan las frmulas de clculo junto con las uniones de vigas I con columnas CHS.

6.3 Uniones soldadas de vigas I con columnas de perfil tubular Las primeras investigaciones realizadas sobre uniones no rigidizadas entre placas o vigas I y perfiles tubulares CHS se llevaron a cabo en Japn. Los trabajos de Akiyama, Kamba, Kanatani, Kurobane, Makino, Sasagawa, Suzuki, Tabuchi, Taguchi, Tanaka y Wakabayashi, publicados fundamentalmente en revistas japonesas, fueron resumidos y analizados inicialmente por Kurobane (1981). Posteriormente, volvieron a ser analizados por Wardenier (1982), Makino (1984), Kamba y Taclendo (1998), y recientemente por Ariyoshi y Makino (2000). Las uniones capaces de transmitir momento no rigidizadas entre placas o vigas I y perfiles
60

tubulares de columnas RHS fueron investigadas inicialmente por Kanatani et al. (1980). Ting et al. (1991) y Shanmugan et al. (1993) investigaron numricamente el efecto de varios tipos de rigidizadores externos en uniones de vigas I con columnas RHS. Las uniones rigidizadas con diafragmas rgidos han sido ampliamente estudiadas en Japn y resumidas por Kurobane (1981) y Kamba et al. (1995, 1998). El resto de las investigaciones se centran, en su mayor parte, en las uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante (utilizando orejetas, placas o casquillos) o en las uniones rgidas frente a momento utilizando bridas o placas de diafragma u otro tipo de placas de refuerzo (vanse los captulos 5 y 8). En los aos 90, Lu (1997) y de Winkel (1998) llevaron a cabo un extenso programa para investigar el comportamiento de las uniones no rigidizadas planas y multiplano entre vigas de perfil I o H y columnas de perfil tubular de seccin circular o cuadrada (vase la figura 6.10).
Uniones Unin plana Unin multiplano

Cartela cargada axialmente con columna CHS

Viga I cargada axialmente con columna CHS

Viga I cargada por flexin en el plano con columna CHS

Viga I soportando un forjado con columna CHS

Figura 6.10 - Uniones de vigas I con columnas CHS o RHS investigadas por de Winkel (1998) y por Lu (1997); aqu slo se muestran las uniones de vigas I con columnas CHS.

61

Dentro de este programa, se investigaron los siguientes aspectos tanto para columnas de perfil tubular circular como para columnas de perfil tubular cuadrado. 1. Comportamiento de las uniones de placas con columnas tubulares Efecto geomtrico multiplano Efecto de carga multiplano 2. Interaccin de dos placas a diferentes distancias Efecto del alma de la viga 3. Comportamiento de las uniones de vigas de perfil I o H con columnas tubulares sometidas a momentos de flexin en el plano Efecto geomtrico multiplano Efecto de carga multiplano 4. Efecto de un forjado de chapa de acero (offshore) 5. Efecto del forjado mixto acero-hormign (edificios) 6. Influencia del relleno de hormign de la columna en diferentes condiciones de carga 7. Influencia de la carga de la columna o de la capacidad resistente a momento El programa se estableci de tal manera que se poda obtener informacin para piezas particulares, como el ala y el alma, y se investig la influencia de varios parmetros. El objetivo era simular el comportamiento de las uniones ms complejas mediante la combinacin de los efectos por separado. As, por ejemplo, el diagrama momento-rotacin para una unin vigacolumna con un forjado mixto puede construirse a partir del comportamiento carga-deformacin de la unin de las alas inferiores, el alma, los tornillos, los conectores entre viga y hormign y las armaduras del hormign. Sin embargo, dicho mtodo de los componentes no poda presentarse de una forma sencilla y suficientemente precisa. Muchos diagramas carga-deformacin y momento-rotacin se han podido determinar a partir de simulaciones numricas. Los trabajos de investigacin se centraron en la formulacin de la resistencia, aunque tambin se puede obtener informacin de la rigidez a partir de muchos diagramas carga (momento)-deformacin (rotacin). Todos los modelos empleados en el estudio de parmetros se realizaron para columnas con un dimetro o anchura de 300 mm y con espesores y dimensiones de viga variables. Todas las soldaduras se modelizaron como soldaduras a tope (en ranura), lo que lleva, en cierta manera, a resultados inferiores que en el caso de soldaduras en ngulo. La capacidad resistente ltima de carga se defini como la cresta de la curva carga-deformacin o de la curva momento-rotacin, o, si se alcanza antes, como la carga o el momento para el cual se produce una deformacin local del 3% de bc del 3% de dc en la pared de la columna (Lu et al. 1994, Lu 1997). 6.3.1 Uniones de vigas I con columnas CHS Como se mencion en la seccin 6.3, Kamba y Taclendo (1998) y Ariyoshi y Makino (2000) han realizado recientemente anlisis de uniones de cartelas con columnas CHS. No obstante, estas frmulas para la fluencia y para la resistencia ltima requieren una evaluacin adicional y una modificacin de las resistencias de clculo, as como una simplificacin, la cual puede que se lleve a cabo para la siguiente revisin del IIW-XV-E y de las recomendaciones de diseo del CIDECT. En principio, esto tambin se aplica a los trabajos de investigacin de De Winkel (1998) sobre uniones capaces de transmitir momento no rigidizadas de vigas I con columnas CHS. En esta gua de diseo, las recomendaciones son consistentes con las recomendaciones dadas en la Gua de diseo N 1 del CIDECT, las cuales se basaron en los trabajos de
62

Kurobane (1981), Wardenier (1982) y en otros anlisis para el comit IIW-XV-E y para el Eurocdigo 3, y que fueron confirmadas posteriormente por Makino et al. (1991). Estas frmulas han sido tambin adoptadas por el Eurocdigo 3. En caso necesario, estas recomendaciones han sido ampliadas o modificadas basndose en las recientes investigaciones mencionadas. Las frmulas recomendadas para la resistencia de clculo de una unin entre una columna CHS y una RHS, una placa y una viga I se basan en la hiptesis del modelo de anillo para plastificacin del cordn con un ajuste estadstico de la curva, y se muestran en la figura 6.11.

5,0

0,5

5,0

5,0

bb dc

0 0

h = b dc d = c 2tc

Figura 6.11 - Frmulas para la resistencia de clculo de uniones RC e IC planas.

63

Las frmulas para la capacidad resistente a momento de la unin de una viga I con una columna se basan en la resistencia de las uniones con placas. En principio, las uniones con una viga a un lado de la columna (indicadas como TP) se comportan de manera algo diferente a aquellas uniones con vigas a ambos lados de la columna (indicadas como XP) y, en la bibliografa mencionada se dan diferentes frmulas. De la evaluacin estadstica se deduce que la funcin f() para las uniones de placa con CHS es la siguiente: para uniones XP-1 con dos placas: f() = 5/(1 - 0,81)
.................................................................................... 6.11

para uniones TP-1 con una placa: f() = 4 + 202 .................................................................................. 6.12

No obstante, y debido a los procedimientos de ajuste estadstico de la curva, las frmulas resultantes no son correctas para valores pequeos de , es decir, la unin XP se hace ms fuerte que la unin TP, lo que es fsicamente incorrecto. Por ello, aqu se recomienda utilizar las frmulas de la figura 6.11. De los trabajos de Ariyoshi y Makino (2000) se pueden obtener indicaciones sobre la rigidez axial de las uniones con placas de ala (uniones TP y XP). Las frmulas para la rigidez inicial de las uniones con placas de ala se han simplificado aqu y se muestran en las ecuaciones 6.13 y 6.14: para uniones XP-1 con dos placas: KXP-1 = 6,8 E tc (2)-1,3 para uniones TP-1 con una placa: KTP-1 = 1,9 E tc 1,3 (2)-0,7 ............................................................................6.14 Las ecuaciones original y simplificada se presentan en las figuras 6.12 y 6.13 Para el comportamiento momento-rotacin se aplican las siguientes ecuaciones: Mb, ip = Np (hb - tb,f) = Cb, ip = Cb, ip 2N 2 .................6.15 = Cb, ip K(h (hb - tb,f) b - tb,f) ..........................................................................6.13

Cb,ip = 0,5 K(hb - tb,f)2

.....................................................................6.16

As, multiplicando la rigidez K frente a esfuerzo axial de la unin con placa de ala por 0,5 (hb- tb,f) 2 se obtiene una aproximacin de la rotacin inicial Cb, ip para uniones capaces de transmitir momento IC, aunque se desprecia el efecto del alma de la viga.

64

Figura 6.12 - Rigidez de las uniones XP-1

Figura 6.13 - Rigidez de las uniones TP-1

65

De los trabajos de De Winkel (1998) se pueden extraer las siguientes conclusiones: La comparacin entre las uniones multiplano y las uniones planas muestra que el efecto geomtrico de la rigidizacin slo es significativo para valores de prximos a 0,7; para 0,5 es despreciable. Sin embargo, para valores de prximos a 0,7, la capacidad de rotacin tambin puede disminuir, ya que la formacin de grietas en la columna entre las alas de la viga puede ser el modo de fallo crtico. Las relaciones J de carga o de momento positivas (es decir, la relacin de la carga o el momento fuera del plano dividido por la carga o el momento en el plano) generalmente suelen mostrar un efecto beneficioso, mientras que las relaciones de carga J negativas muestran un descenso considerable de la capacidad resistente.

Este efecto se simplifica aqu en comparacin con la compleja frmula original, dando: Mj/Mj=0 = 1 + J ( - 0,4 2 - 0,1) para J < 0 Mj/Mj=0 = 1 para J 0
..............................................................6.17a ..............................................................6.17b

En general, las ecuaciones simplificadas son conservadoras, excepto para valores bajos de en combinacin con J > 0. Las figuras 6.14 a 6.16 muestran una representacin grfica del efecto multiplano y del efecto de la simplificacin. La influencia de la relacin de carga es independiente del canto de la viga. Las uniones cargadas axialmente de vigas I con columnas CHS presentan, para < 2, una capacidad resistente que es inferior al doble de la de la unin placa-CHS. Si el alma no est presente en la interseccin con la columna, la resistencia de la unin se reduce en tan slo un 2-12%. El pretensado de la columna disminuye considerablemente la capacidad resistente de la unin. La funcin de pretensado se basa en la tensin mxima de la columna, en una forma simplificada que excluye el efecto de , y que viene dada por: f(n) = 1 - 0,25n2 (2)0,3
.................................................................6.18

La ecuacin original y la simplificada, para = 0,45, se muestran en la figura 6.17. El uso de un forjado de chapa de acero, como el que se utiliza en las plataformas offshore, no mejora la capacidad resistente de la unin. El relleno de hormign de las columnas CHS aumenta considerablemente la rigidez y la capacidad resistente, pero limita la capacidad de deformacin de las uniones. La resistencia y rigidez de la unin pueden incrementarse de forma significativa utilizando un forjado mixto. No obstante, si el armado del hormign es el que controla la capacidad resistente de la unin, la capacidad de rotacin ser pequea, limitada por la fisuracin del hormign o por las propias armaduras, si stas son de baja ductilidad.

66

Figura 6.14 - Efecto multiplano de las uniones de vigas I con columnas CHS solicitadas por momentos de flexin en el plano (= 0,25)

0,8

Figura 6.15 - Efecto multiplano de las uniones de vigas I con columnas CHS solicitadas por momentos de flexin en el plano (= 0,45)

67

Figura 6.16 - Efecto multiplano de las uniones de vigas I con columnas CHS solicitadas por momentos de flexin en el plano (= 0,65)

= 0,45

Figura 6.17 - Influencia de la tensin en la columna sobre las uniones de vigas I con columnas CHS solicitadas por momentos de flexin en el plano (= 0,45)

68

6.3.2 Uniones de vigas I con columnas RHS Las primeras investigaciones sobre uniones de vigas I con columnas RHS fueron llevadas a cabo por Kanatani et al. (1980), mientras que las uniones con placa de ala a RHS fueron investigadas por Wardenier (1982) y Davies y Packer (1982). Para las uniones de vigas I con columnas RHS, Lu (1997) ha realizado recientemente un estudio similar al realizado por de Winkel (1998) para uniones de vigas I con columnas CHS. Por una cuestin de coherencia, las frmulas que aqu se dan son consistentes, en principio, con las proporcionadas en la Gua de diseo diseo N 3 del CIDECT (Packer et al., 1992) y en el Eurocdigo 3. No obstante, estas frmulas han sido verificadas con investigaciones recientes y ampliadas cuando ha sido necesario. La comparacin de las frmulas de clculo de la resistencia para los diferentes criterios de fallo de las uniones de placa de ala con columnas RHS (Wardenier 1982, Packer et al. 1992) muestra que, para tp tc, el criterio de anchura eficaz de la placa (ecuacin 6.20) generalmente suele ser crtico en comparacin con el punzonamiento, la plastificacin de la cara de la columna y el fallo de la pared lateral de la columna (vase la figura 6.18). Np* = fp,y tp be con be = 10 bc tc

...................................................................................................................6.19

f c,y t c f p,y t p

bp bp

......................................................................................6.20

La capacidad resistente a momento para las uniones de vigas I con columnas RHS se obtiene multiplicando la resistencia de la unin con placa de ala Np* = Nb,f* para carga axial por el canto (hb - tb, f). Mb* = Nb, f*(hb - tb, f) 20 ...........................................................................................................6.21

15

10

0 0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0

Figura 6.18 - Comparacin de los resultados mediante Elementos Finitos basados en el criterio de deformacin del 3% de la anchura de la columna bc y en el criterio de lneas de plastificacin de la cara de la columna, el criterio de punzonamiento, el criterio de anchura eficaz de la placa y el de la pared lateral el de la columna (Lu, 1997)

69

No obstante, para columnas altamente cargadas, la resistencia de clculo para la plastificacin de la cara de la columna se reduce mediante una funcin f(n) que puede hacer que sea este criterio el que gobierne. Adems, Lu (1997) mostr que el mecanismo de lneas de plastificacin para la plastificacin de la cara de la columna se produce a deformaciones que superan el lmite del 3% de la anchura de la columna bc. Como consecuencia, se propuso, basndose en este lmite del 3% de la anchura de la columna bc, el siguiente criterio modificado para la plastificacin de la cara de la columna de las uniones de vigas I con columnas RHS: Mb* = (0,5 + 0,7) 4 fc,y tc2 (1 - 0,9)0,5 (hb - tb,f) f(n)f(J) ..............................................................6.22

donde f(n) tiene en cuenta la tensin mxima de la columna: f(n) = 1 + 1,48 n (2)-0,33 - 0,46 n1,5 (2)(0,33 - 0,11 aunque f(n) 1,0 La funcin f(n) se muestra en la figura 6.19. As, la resistencia frente al momento mnima calculada utilizando las ecuaciones 6.19 a 6.23 es el criterio limitante. El criterio de plastificacin de la cara de la columna para la unin placa-RHS no aparece en la Gua de diseo N 3 del CIDECT. En el caso de cargas axiales, debe observarse que la capacidad resistente a carga axial de una unin entre una viga I y una columna RHS slo ser el doble de la capacidad capacidad resistente a carga axial de un ala si > 2(1-)0,5, vase Lu (1997). En tal caso, para el criterio de plastificacin de la cara de la columna no existe interaccin entre un ala y la otra (si existen dos alas separadas). As, para valores de < 2(1-)0,5, es posible que haya que tener en cuenta varios criterios de resistencia. De los trabajos de Lu (1997) se pueden extraer las siguientes conclusiones: Todas las uniones multiplano con una relacin de carga J = 0 y 0,73 se comportan como uniones planas. Debe observarse que para relaciones con mayores, de hasta 1,0, se prev un efecto geomtrico positivo, en concordancia con los resultados de Yu (1997). Como se muestra en la figura 6.20 para las relaciones de anchura investigadas 0,15 < < 0,75, las relaciones de carga negativas (J < 0) disminuyen considerablemente la capacidad resistente de la unin, mientras que las relaciones de carga positivas (J > 0) suelen tener un pequeo efecto beneficioso. De forma simplificada, este efecto (vase la figura 6.20) viene dado por f(J) = 1 + 0,4J, aunque 1,0. Este lmite inferior tambin puede utilizarse para las uniones de vigas I con RHS cargadas axialmente. Basndose en los trabajos de Yu (1997), se prev que para relaciones de prximas a 1,0, las relaciones de carga positivas tambin puedan tener un efecto negativo en la carga, por lo que el campo de validez se limita a 0,2 0,8. El uso de un forjado de chapa de acero no mejora de forma significativa la capacidad resistente de la unin si se basa en una deformacin bajo carga del 3% de bc. El relleno de hormign de las columnas RHS incrementa considerablemente la rigidez y la capacidad resistente. La resistencia y la rigidez de la unin pueden incrementarse de forma significativa utilizando un forjado mixto. No obstante, si el armado del hormign es el que controla la capacidad resistente de la unin, la capacidad de rotacin ser pequea, limitada por la fisuracin del hormign o por las propias armaduras, si stas son de baja ductilidad (vase el captulo 9).
2)

...........................................................6.23

70

Figura 6.19 - Efecto de la carga en la columna sobre la resistencia frente a momento de la unin

71

Figura 6.20 - Efecto de carga multiplano para uniones capaces de transmitir momento de vigas I con columnas RHS

Los criterios de resistencia anteriormente mencionados se han resumido en la figura 6.21.

72

0,8

37,5

2,0

Figura 6.21 - Frmulas para la resistencia de clculo de uniones de vigas I con columnas RHS

73

6.4 Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular Las uniones atornilladas entre elementos de perfil tubular se pueden hacer usando placas de ala, cartelas, angulares, casquillos o recortes de perfiles abiertos. La mayor parte de las uniones atornilladas se disean como uniones trabajando a cortadura, uniones rigidizadas capaces de transmitir momento o empalmes solicitados a traccin. 6.4.1 Uniones viga-columna CHS Los nicos tipos comunes de uniones atornilladas capaces de transmitir momento entre elementos CHS son los que se muestran en la figura 6.22 (a).

(a)

(b)

(c)

Figura 6.22 - Uniones en ngulo atornilladas de elementos CHS o RHS para prticos

No existe ningn resultado detallado acerca de la rigidez de estas uniones en relacin con las dimensiones de la placa y con la colocacin de los tornillos. Por ello, se recomienda utilizar un espesor de placa tal que la unin pueda considerarse como rgida. Los tornillos deben estar calculados, preferiblemente, para transmitir la capacidad resistente a momento del perfil tubular unido. 6.4.2 Uniones viga-columna RHS Para las uniones en ngulo atornilladas, como las mostradas en la figura 6.22 (b y c), se pueden hacer las mismas observaciones que para las uniones con elementos CHS. La soldadura de un acartelamiento entre el ala inferior de la viga RHS y la placa de ala (de la columna) rigidiza la unin en ngulo de la figura 6.22(c). Otro conjunto atornillado, que puede disearse para transferir momentos, es el mostrado en la figura 6.23.

Figura 6.23 - Unin con placas atornilladas entre elementos RHS

74

6.5 Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular Las uniones atornilladas entre vigas I y columnas de perfil tubular se pueden clasificar en uniones con vigas continuas, como la mostrada en la figura 6.24, uniones con placas pasantes, mostrada en la figura 6.25, y uniones con columnas continuas, mostrada en la figura 6.26.

(a)

(b)

Figura 6.24 - Uniones atornilladas de vigas continuas con columnas (Packer y Henderson, 1997)

La resistencia y la rigidez de las uniones atornilladas con una viga continua son directamente dependientes del espesor de las placas de extremo (de la columna), de los rigidizadores de la viga y de los tornillos. Dado que no se dispone de ninguna evidencia para la rigidez, se recomienda disear estas uniones capaces de transmitir momento rgidas con placas de extremo (de columna) relativamente gruesas.

Figura 6.25 - Uniones atornilladas capaces de transmitir momento con placas pasantes (Packer y Henderson, 1997)

75

Las uniones con placa pasante de la figura 6.25 permiten la transferencia directa de solicitaciones desde una viga a otra viga o a una columna, mientras que el esfuerzo cortante se transfiere mediante orejetas o angulares soldados al alma de la columna. Aqu, la flexibilidad de la unin de la viga depende fundamentalmente de los tornillos solicitados a cortadura (pretensados o no); por otra parte, la flexibilidad de la unin de la columna por la parte superior con una columna interrumpida es similar a la de las uniones mostradas en la figura 6.24. La unin atornillada que aparece en la figura 6.26(a) es, en principio, una unin soldada viga-columna, como se discuti en la seccin 6.3.1, con un empalme en prolongacin atornillado. Este tipo de unin es muy comn y fcil de manejar en obra.

(a)
Figura 6.26 - Unin atornillada viga-columna con columna continua

(b)

6.5.1 Uniones de vigas I con columnas CHS La mayor parte de las uniones atornilladas capaces de transmitir momento entre vigas I y columnas CHS estn rigidizadas con placas y pueden disearse como uniones rgidas. Este tema se tratar posteriormente en el captulo 8.

6.5.2 Uniones de vigas I con columnas RHS Adems de las uniones atornilladas de vigas I con columnas RHS con placas ampliadas mostradas en la figura 6.26(b), hoy en da es tambin posible realizar una unin directa a la cara de la columna RHS. En este caso se utiliza el atornillado por una sola cara (tambin denominado ciego). Los sistemas que se utilizan actualmente, es decir, el sistema de barrenado con fluencia Flowdrill, la pieza de insercin Lindapter HolloBolt y el sistema de fijacin Huck Ultra-Twist, se describen en el captulo 3. La figura 6.27 muestra dos ejemplos de uniones capaces de transmitir momento: (a) con una placa de extremo (de viga) ampliada, y (b) con una placa de extremo (de viga) a nivel.
76

(a)

(b)
Figura 6.27 - Uniones con tornillos ciegos de vigas I con columnas RHS

Como se discuti en el captulo 3, estos sistemas pueden tratarse como uniones atornilladas normales, siempre que sean tenidas en cuenta las limitaciones del dimetro del tornillo con respecto al espesor de la columna RHS. No obstante, para uniones capaces de transmitir momento no slo hay que tener en cuenta la deformacin de la placa de extremo (de viga), sino tambin la cara flexible de la columna RHS. As, hay que tener en cuenta los siguientes criterios de fallo (Yeomans 1996, 1996a): tornillos (traccin y esfuerzo cortante y aplastamiento para placa y cara de columna); eliminacin del paso de rosca de los tornillos; cara de la columna - punzonamiento del tornillo a travs de la cara de la columna; plastificacin de la cara de la columna (distribucin de lneas de plastificacin); aplastamiento de la pared lateral de la columna; plastificacin de la placa (distribucin de lneas de plastificacin).
77

Para el clculo de los tornillos se pueden utilizar los siguientes, y bien conocidos, criterios de fallo: - capacidad resistente a cortante del tornillo; - capacidad resistente a aplastamiento del tornillo; - capacidad resistente a traccin del tornillo; - combinacin de esfuerzo cortante y traccin. La eliminacin del paso de rosca de los tornillos debe comprobarse para tornillos de uniones barrenadas con fluencia. La capacidad resistente a la eliminacin del paso de rosca del tornillo es: Fts = 0,6 fc,y db (tc + 8 mm)
.................................................................................................6.24

Para el criterio de punzonamiento, el dimetro a considerar depende del tipo de sistema que se est utilizando. As, por ejemplo, para el punzonamiento de la extrusin barrenada con fluencia de la RHS: Fps = 0,6 fc,y tc (db + tc )
.................................................................................................6.25

Para una unin Hollobolt, la capacidad resistente a punzonamiento viene dada por: Fps = 0,6 fc,y tc db
.................................................................................................6.26

Como se muestra en la figura 6.28, el criterio de plastificacin de la cara de la columna depende de las dimensiones de la placa con respecto a la anchura de la columna RHS. Para pequeas anchuras de placas y placas de extremo (de viga) rgidas, el rea comprimida ser empujada hacia dentro y el rea traccionada de la unin ser empujada hacia fuera generando una distribucin de lneas de plastificacin en la cara de la columna (caso a). Sin embargo, en las uniones sometidas a momento se recomienda tener una anchura de placa igual a la anchura de la columna, ya que esto incrementa la rigidez y la capacidad de soportar momento (caso b). En este caso, slo se formar una distribucin de lneas de plastificacin en el rea traccionada si la resistencia al aplastamiento de las paredes de la columna no es el criterio limitante. El criterio de plastificacin de la cara de la columna para una distribucin de tornillos con cuatro tornillos traccionados dado por Yeomans (1994, 1998) es: Npl = fc,y tc2 [2(hb - db)/b' + 4(1 - c/b')0,5 ]/(1-c/b') f(n) en donde b' = bc - tc y c = g - db f(n) = 1 + n 1,0
..................................................................................................6.28 ........................................................6.27

En aquellos casos en los que el espesor de la placa sea pequeo, hay que comprobar la placa de la misma forma que en las uniones viga-columna de vigas I, es decir, considerando el modelo mostrado en la figura 6.29. Aqu, hay que comprobar la plastificacin de la placa (Zoetemeyer 1974, Eurocdigo 3) para la fluencia completa de la placa de extremo (de viga) (caso c1) y para la fluencia de la placa de extremo con rotura del tornillo (caso c2) de manera similar a lo que se hace en a las uniones de columnas con vigas I. No obstante, dependiendo de la rigidez y, con ello, de la deformacin de la cara de la columna, la accin de la fuerza de palanca puede ser diferente.

78

Figura 6.28 - Distribucin de lneas de plastificacin (fluencia) para la plastificacin de la cara de la columna

79

plastificacin total de la placa de extremos

Figura 6.29 - Modelos de plastificacin de placas

La capacidad portante o la capacidad frente a aplastamiento de la pared para columnas con bc/tc < 35 puede venir dada por: ...............................................................................................................6.29 Nc,w = 2 fc,y tc bw La anchura de apoyo bw puede tomarse como: .............................................................................................................6.30 bw = (tb,f + 2tp + 5tc) Adems de la parte atornillada, hay que comprobar las soldaduras que unen la placa de extremo y la viga I. Tambin hay que destacar que, para uniones por una sola cara, hay que comprobar la capacidad resistente frente a cortante de la columna. La capacidad resistente frente a momento de la unin se obtiene multiplicando la mnima capacidad resistente a carga axial de las anteriores por el canto de la viga (hb - tb,f). En la actualidad, no existe informacin disponible sobre frmulas o diagramas acerca de la rigidez, por lo que todava no es posible realizar un anlisis semirrgido real de estas uniones. 6.6 Ejemplos En el diseo de uniones semirrgidas se pueden seguir los siguientes procedimientos: 1. Suponer las uniones como rgidas y, tras determinar los tamaos de los elementos, comprobar si la rigidez de la unin cumple con los requisitos mnimos de rigidez dados en la figura 4.7. a. Si no los cumple, modificar los parmetros de la unin y, por tanto, los perfiles deben ser modificados, de tal forma que se cumpla dicho requisito de rigidez, o se puede utilizar la rigidez real en los clculos de diseo y se debe comprobar si la estructura sigue cumpliendo los requisitos de resistencia y rigidez.

b.

2. Suponer las uniones como de extremos articulados y, tras determinar los tamaos de los elementos, comprobar si la rigidez de la unin no supera el requisito de rigidez mxima dado en la figura 4.7 para la condicin de extremo articulado.
80

a.

Si no se cumple este requisito, modificar los parmetros de la unin y, por tanto, los perfiles deben ser modificados, de tal forma que se cumpla dicho requisito de rigidez, o se puede utilizar la rigidez real en los clculos de diseo y se debe comprobar si se siguen cumpliendo los requisitos de resistencia y rigidez.

b.

3. Disear el prtico basndose en un anlisis del prtico rgido-plstico y comprobar si la rigidez de las uniones y la capacidad de rotacin permiten la supuesta redistribucin de momentos. 4. Si el proyectista tiene datos acerca de los parmetros de la unin, tambin se puede determinar la rigidez asociada a la unin para utilizarla en el clculo; tras la determinacin de los tamaos finales de los elementos, hay que comprobar que la rigidez real de la unin no se desva en exceso de la rigidez supuesta. Si es as, el diseo es correcto; en caso contrario, los anlisis deben volver a realizarse, pero esta vez con la rigidez real de la unin. El mtodo 1 es especialmente adecuado para uniones con gran rigidez, por ejemplo, con una baja relacin 2, una elevada relacin y/o una baja relacin . El mtodo 2 es ms adecuado para uniones con baja rigidez, por ejemplo, con una elevada relacin 2, una baja relacin y/o una baja relacin . El mtodo 3 es un planteamiento muy sencillo que se utiliza en aquellos casos en los que la rigidez de las uniones es menos importante, por ejemplo, en prticos arriostrados. Ejemplo 1: vigas y columnas CHS La figura 6.30 muestra un prtico arriostrado de elementos CHS en el que se supone que las uniones entre los perfiles tubulares circulares son rgidas.

Figura 6.30 - Prtico de vigas y columnas CHS

81

El grado de acero es S355 con un lmite elstico fy = 355 N/mm2. Se supone que, a partir del anlisis del prtico con uniones rgidas, se han seleccionado los siguientes perfiles: columnas 298,5 x 10 ; vigas 298,5 x 6,3

Comprobar si la rigidez es suficiente para suponer una unin rgida.

El Eurocdigo 3 establece el siguiente requisito para prticos arriostrados (vase la figura 4.7): Sj,ini 8EIb/Lb Para la viga 298,5 x 6,3, se aplican las siguientes propiedades: lb = 6175 x 104 mm4, Wel = 414x 103 mm3, E = 2,1x 105 N/mm2, Lb = 6000 mm Por lo tanto, la rigidez de la viga es: EIb/Lb = (2,1 x 105 ) (6175 x 104)/6000 = 2161 x 106 Nmm/rad = 2161 kNm/rad Y la rigidez necesaria para los prticos arriostrados es: 8 x 2161 = 17288 kNm/rad La rigidez para uniones entre elementos CHS viene dada por la ecuacin 6.2; sin embargo, esta ecuacin slo es vlida para 0,3 0,8. No obstante, si la rigidez fuera suficiente suponiendo = 0,8, tambin sera suficiente para = 1,0, ya que la rigidez aumenta con . Cb,ip = 1,3E

dc 2

(2,25+125) -1,44

1 sen (+0,4)

= (1,3) (2,1 x 105) (3,32 x 106) (0,589) (0,02) x 1=10,89 x 109 Nmm/rad = 10890 kNm/rad < 17288 kNm/rad As pues, la rigidez disponible para = 0,8 no es suficiente para suponer que la unin es rgida. Ahora puede comprobarse, por ejemplo, si se dispone de suficientes evidencias experimentales relevantes. Van der Vegte (1995) realiz clculos numricos para las uniones en T con = 1,0 y sometidas a flexin en el plano, aunque el dimetro de la columna era de 406,4 mm. As, la rigidez dada por Van der Vegte debe corregirse debido a la influencia del dimetro de la columna o hay que determinar la influencia del parmetro entre 0,8 y 1,0. En el artculo de Van der Vegte (1995), la rigidez slo puede determinarse a partir de los grficos obtenidos con los resultados experimentales. Para evitar que las diferentes dimensiones obliguen a realizar nuevos clculos, es ms fcil determinar la influencia del parmetro entre 0,8 y 1,0. De los resultados obtenidos se puede concluir que la rigidez para = 1,0 es aproximadamente un 60% superior a la de = 0,8. La ecuacin 6.2, que se muestra de forma grfica en Wardenier et al. (1991) y que aqu aparece en la figura 6.31, proporciona un incremento aproximado del 60% para una extrapolacin lineal conservadora de = 0,8 a =1,0.
82

Esto hace que la rigidez de la unin sea: 1,6 x 10890 = 17424 kNm/rad.

Figura 6.31 Rigidez de la unin en T entre elementos CHS

Dado que 17424 es mayor que 17288, la unin se puede considerar como rgida para prticos arriostrados. Nota 1: En lugar de realizar todos estos ejercicios, tambin se puede comprobar, mediante la ecuacin 4.9, si el valor calculado inicialmente para Cip = 10890 kNm/rad (para = 0,8) no dara una capacidad de soportar carga del prtico que difiera en ms del 5% a la esperada. Los lmites dados se traduciran en 5793 10890 36782, lo que significa que una rigidez de 10890 kNm/rad sera aceptable. Esto tambin demuestra que, incluso para grandes desviaciones en la rigidez, la influencia en la capacidad de soportar carga del prtico es escasa. Nota 2: Si el prtico de este ejemplo hubiera sido un prtico no arriostrado, la rigidez necesaria habra sido: Sj,ini 25EIb/Lb = 25 x 2161 = 54025 kNm/rad Seleccionando perfiles con un espesor 20% mayor y un dimetro 20% menor se genera, de acuerdo con la ecuacin 6.2, el siguiente efecto en la rigidez:

(0,8)

0,8 1,2

-1,44

= 0,92

83

El favorable efecto de la reduccin de la relacin se compensa con la reduccin en el dimetro, por lo que la rigidez resultante es prcticamente la misma. El mantenimiento de los dimetros de los elementos y el incremento del espesor de la columna tiene un efecto considerable en la rigidez de la unin. No obstante, esto se traducira en mayores costes materiales, por lo que, desde el punto de vista econmico, es mejor adoptar la rigidez previamente determinada en el anlisis del prtico.

Comprobacin de la capacidad resistente de la unin

Las frmulas para la capacidad resistente de la unin se muestran en la figura 6.2. Tambin se puede utilizar el grfico de diseo de la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al., 1991) y que aqu se muestra en la figura 6.32.

Figura 6.32 - Grfico de diseo para uniones CHS solicitadas a momentos de flexin en el plano

Del grfico de diseo: para dc tc = 29,85: C b,ip = 0,67 (dado que db > dc - 2tc) = 1,6: M*b,ip = 0,67 1,6 f(n') Mb,pl = 1,07 f(n') Mb,pl

para

fc,y tc fb,y tb

Suponiendo que la tensin de compresin en la columna es 0,6 fc,y, entonces n' = - 0,6 y con f(n') = 1 + 0,3n' - 0,3(n')2 = 0,71 M*b,ip = 0,76 Mb,pl

84

As, para prticos arriostrados, esta unin es una unin rgida de resistencia parcial, mientras que para prticos no arriostrados es una unin semirrgida de resistencia parcial.

Ejemplo 2: vigas y columnas RHS La figura 6.33 muestra una unin en X con vigas y columna RHS. Para este tipo de uniones no se dispone de frmulas que permitan la determinacin de la rigidez. No obstante, se pueden extraer algunas indicaciones de la bibliografa como, por ejemplo, de Yu (1997). En comparacin con las uniones de perfiles CHS, aqu tambin hay que tener en cuenta el parmetro = hb/bc, ya que los perfiles pueden ser rectangulares en lugar de cuadrados.

columna 200 x 200 x 8 vigas 200 x 120 x 6,3 acero de fy = 355 N/mm2

Figura 6.33 - Unin de elementos RHS

Comprobar si la unin se puede considerar como articulada.

El Eurocdigo 3 establece que la unin debe considerarse como extremidad articulada si se satisface el siguiente requisito (vase la figura 4.7): Sj, ini < 0,5Elb/Lb Para la viga 200 x 120 x 6,3, se aplican las siguientes propiedades: Ib = 2065 x 104 mm4, Wb,el = 207 x 103 mm3 , Wb,pl = 253 x 103 mm3 E = 2,1 x 105 N/mm2, Lb = 4000 mm Con ello, 0,5EIb/Lb = 0,5(2,1 x 105) (2065 x 104)/4000 = 542 x 106 Nmm/rad = 542 kNm/rad Para la rigidez de la unin son importantes los siguientes parmetros de la unin: = 120/200 = 0,6 ; 2 = 200/8 = 25 ; = 200/200 = 1,0
85

En Yu (1997) se muestra una representacin grfica de los resultados de los ensayos (vase la figura 6.34) para este tipo de unin con: = 0,6 ; 2 = 24 ; = 2 = 1,2

i (mm)
Figura 6.34 - Resultados numricos de Yu (1997) para uniones en X solicitadas a momentos de flexin en el plano

Los parmetros son prcticamente los mismos que los de la unin que se est considerando, slo las dimensiones de los ensayos son diferentes, es decir, bc = 150 mm en lugar de 200 mm. Por ello, hay que incorporar la influencia de bc en los resultados de Yu y hay que incluir el efecto de mediante interpolacin entre = 0,6 y = 1,2. Como se muestra en la figura, la curva momento-rotacin es fuertemente bilineal. La rigidez inicial i viene dada por: i = 2i/hb Para = 1,67 = 1,0 y para Mb,ip = 10 fc,y tc2 bc se tiene que i = 1,9 mm
86

as,

i = 2 x 1,9/150 = 0,025 para Mb,ip = 10 x 355 x (6,25)2 x 150 = 20,8 x 106 Nmm = 20,8 kNm Cb,ip = Mb,ip/I = 832 kNm/rad

La indentacin local es una funcin de b4 c ; para la rotacin, la indentacin se divide por el canto 3 , de la viga, que est relacionado con bc mediante , por lo que la rotacin es una funcin de bc En consecuencia, la rigidez inicial viene dada por: 200 = 1972 kNm/rad > 542 kNm/rad = Sj,ini Cb,ip = 832 150 As, se puede concluir que, de acuerdo con el Eurocdigo 3, la unin del ejemplo no puede considerarse como de extremos articulados.

Comprobacin de la capacidad resistente de la unin

Las frmulas para la capacidad resistente de la unin se muestran en la figura 6.5.

M*b,ip = 355 x 82 x 200

200 1 2 200 + + 200 (1 - 0,6)0,5 (1 - 0,6) 2 200

f(n) = 28 x 106 f(n) Nmm

= 28 x f(n) kNm La capacidad resistente plstica a momento de la viga es: Mb,pl = (253 x 103) (355 x 10-6) = 89,8 kNm >> 28 x f(n) kNm

(Nota: ambos perfiles pueden clasificarse como perfiles de clase 1)

As, esta unin debera clasificarse como una unin semirrgida de resistencia parcial.

87

Ejemplo 3: vigas I y columna CHS La figura 6.35 muestra un prtico con vigas I soldadas a ambos lados de una columna CHS. Columna: 273 x 6 vigas: IPE 360

Para la viga IPE 360 se aplican las siguientes propiedades: Ib = 16270 x 104 mm4 ; Wb,el = 904 x 103 mm3 ; Wb,pl = 1020 x 103 mm3 E = 2,1 x 105 N/mm2 ; Lb = 6000 mm El grado del acero de las vigas y de las columnas es S235 con una tensin de fluencia mnima especificada fy = 235 N/mm2. La viga I ha sido diseada originalmente para una carga distribuida uniformemente, suponiendo que se trata de uniones articuladas en los extremos.

Comprobar si, basndose en un anlisis plstico rgido, se puede incrementar la capacidad de soportar carga de las vigas IPE 360.

Figura 6.35 - Unin soldada entre vigas IPE 360 y columna CHS 273 x 6

Para las uniones con las columnas 273 x 6, los parmetros de la unin son: = 170/273 = 0,62 ; 2 = 273/6 = 45,5

88

Comprobacin de la capacidad resistente de la unin

La capacidad resistente a momento de la unin se muestra en la figura 6.11. M*b,ip = 360 5 1 -0,81 = 40,7 f(n) kNm (1 + 0,25 360 ) x 235 x 62 x f(n) = 40,675 x 106 f(n) Nmm 273

Supongamos, para desarrollar el ejemplo, que n = -0,7, entonces, de acuerdo a la figura 6.11 : f(n) = 1 + 0,3 n- 0,3n2 = 0,64 Como alternativa y de acuerdo con la ecuacin 6.18, y asumiendo que n ~ n : f(n) = 1 - 0,25n2 x 45,50,3 = 1 - 0,79 n2 = 0,61 Entonces, M*b,ip = 40,7 x 0,61 = 26 kNm. Comprobacin del punzonamiento. fb tb,f 1,16 fc,y tc fb 1,16 (6/12,7) fc,y por lo tanto: fb 0,55 fc,y y fb 129 N/mm2. M*b,ip = Wb,el x fb = (904 x 103) x 129 = 116,4 x 106 Nmm = 116,4kNm > 26 kNm. As, el punzonamiento no es el criterio limitante. El momento plstico resistente de la IPE 360 es: Wb,pl fb,y = (1020 x 103) x (0,235) = 240 x 103 kNmm = 240 kNm. Esto significa que la capacidad total de la viga y la de la unin es: M*b,ip + Wb,pl fb,y = 26 + 240 = 266 kNm, y que la capacidad resistente de la unin obtiene, en este caso, un incremento de tan slo el 10,6% de la capacidad total de soportar carga de la viga, siempre que se satisfagan los requisitos de rigidez y/o capacidad de rotacin.

Comprobar si la rigidez de la unin es suficiente para alcanzar la capacidad resistente a momento de la unin antes de que la viga alcance la capacidad de rotacin en el centro del vano.
La rigidez de la unin se obtiene de las ecuaciones 6.13 y 6.16: Cb,ip = 6,8 E tc (2)-1,3 (hb-tb)2/2 Cb,ip = 6,8 (2,1 x 105) (6) (0,62) (45,5)-1,3 (360 - 12,7)2/2 = 2240 x 106 Nmm/rad = 2240 kNm/rad El lmite para suponer la condicin de articulacin en los extremos es (vase la figura 4.7): Sj,ini < 0,5EIb/Lb 0,5EIb/Lb = 0,5 (2,1 x 105) (16270x104) /6000 = 2847 x 106 Nmm/rad = 2847 kNm/rad Cb,ip = 2240 < 2847, por lo que la hiptesis original de que se trata de una unin articulada en los extremos es correcta.
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Con esta baja rigidez de la unin, se alcanzar primero el momento plstico resistente en el centro del vano de la viga; por ello, hay que comprobar si se alcanza la capacidad resistente de la unin antes de que la viga alcance la capacidad de rotacin. Se supone que la viga presenta una capacidad de rotacin R = 3, lo que significa que, de acuerdo con la definicin de R, la viga puede rotar hasta (R + 1) pl = 4pl. Si se supone que, cuando se alcanza el momento plstico, en la rtula plstica se produce la fluencia en las fibras de la viga a ambos lados de la rtula sobre una distancia igual al canto de la viga, es decir, sobre una distancia total de 2hb, entonces la elongacin L de las fibras exteriores es igual a 2hb y. As, la rotacin en la rtula plstica de la viga es: 2hb y fb,y L =4 =4 = 16 = 18 x 10-3 rad 0,5hb E 0,5hb Suponiendo una situacin rgida-plstica, es decir, despreciando la parte elstica, la unin rotar sobre: 0,5 = 9 x 10-3 rad. Para esta rotacin, la resistencia al momento de la unin ser: 0,5 Cb,ip = (9 x 10-3) 2240 = 20,2 kNm sta es menor que la capacidad resistente a momento de la unin M*b,ip = 26 kNm en el estado lmite ltimo y el incremento real de la capacidad de soportar carga de la viga, incluyendo la capacidad resistente de la unin, es de 20,2 kNm. Esto se traduce en una capacidad total de la unin y de la viga de: 20,2 + 240 = 260,2 kNm

Nota: En este ejemplo se ha despreciado la rotacin de la columna.

Ejemplo 4: Unin atornillada de viga I con columna RHS Se ha considerado una unin barrenada con fluencia para varias vigas I y columnas RHS. Para estas uniones, la rigidez no slo est influida por la rigidez de la cara de la columna, sino tambin por la geometra de la placa frontal. La forma ms sencilla de disear estas uniones es que sean articuladas. Esto se puede conseguir, por ejemplo, utilizando un canto parcial y placas frontales relativamente delgadas para las vigas. En caso contrario, la rigidez debe obtenerse de los datos de ensayos existentes en la bibliografa o de clculos numricos que habr que llevar a cabo. Como ejemplo, en la figura 6.36 se muestran algunos ensayos llevados a cabo por France et al. (1999, 1999a). Las columnas eran de 200 x 200 con un espesor que variaba entre 6,3 y 12,5 mm. El grado del acero utilizado era S275, aunque las tensiones de fluencia reales de las columnas variaban entre 300 y 340 N/mm2.

90

Figura 6.36 - Uniones entre vigas I y columnas RHS con canto parcial y placas frontales a nivel (France et al.1999, 1999a)

La figura 6.37 muestra una comparacin entre las curvas momento-rotacin de una placa frontal a nivel y una placa frontal de canto parcial para una unin entre un perfil UB 457 x 152 x 52 y una columna RHS 200 x 200 x 8. Adems, se indica el requisito de extremos articulados para una luz de 7,5 m. La unin con placa frontal a nivel se clasifica como semirrgida, mientras que la unin con placa frontal de canto parcial es articulada.

Semirrgida Extremos articulados

Figura 6.37 - Curvas momento-rotacin de una unin con placa frontal a nivel y con placa de canto parcial

91

De esta investigacin tambin se puede concluir que, si el espesor de la placa frontal a nivel es aproximadamente 1,5 veces el espesor del perfil RHS, slo contribuir mnimamente a la deformacin de la unin; es decir, la deformacin de la cara de la RHS es ms importante. En la figura 6.38 se muestra la influencia del espesor de la columna RHS. As, de la misma forma que en el ejemplo 2, se puede hacer uso de los datos experimentales disponibles para llevar a cabo el diseo.

Figura 6.38 - Curvas momento-rotacin de uniones con placas frontales a nivel entre una viga UB 356 y columnas RHS con espesores variables

92

7 Requisitos especiales para cargas ssmicas

La carga ssmica vara con la capacidad de disipacin (o absorcin) de energa de la estructura. Este hecho se explica mediante relaciones sencillas entre el esfuerzo cortante de respuesta V (aceleracin de la respuesta multiplicada por la masa) y desplazamiento de la respuesta cuando una estructura est sometida a una carga dinmica en su base, como se muestra en la figura 7.1. Si la estructura se comporta elsticamente, la estructura soporta un esfuerzo cortante Vel y un desplazamiento el. Sin embargo, si la estructura se deforma y alcanza la capacidad ltima a cortante Vu, la estructura soportar un desplazamiento u. Las energas disipadas por las dos estructuras, es decir, las reas bajo las dos curvas carga-desplazamiento, son prcticamente similares.

Esfuerzo cortante de respuesta

Desplazamiento de respuesta
Figura 7.1 - Relaciones esfuerzo-desplazamiento de estructuras elsticas e inelsticas sometida a una carga dinmica

El resultado anterior hace que el diseo ssmico sea diferente del diseo para los estados lmites ltimos ordinarios, que tienen en cuenta otras cargas como las cargas gravitatorias o la fuerza del viento. Si la fuerza del viento supera la capacidad Vu, la estructura colapsa. Pero ste no es el caso con cargas ssmicas. En cambio, el diseo ssmico requiere que la estructura no colapse ni siquiera cuando se alcance el desplazamiento mximo u. As, los cdigos ssmicos existentes especifican las cargas ssmicas de diseo como una funcin de la capacidad de disipacin de energa de las estructuras. De forma ms especifica, el factor de comportamiento q del Eurocdigo 8, el coeficiente de reduccin R del Uniform Building Code (ICBO1997) y el factor de caractersticas estructurales Ds del Japanese Building Code (BCJ 1997) juegan un papel muy similar en la reduccin del espectro de respuesta elstica para obtener el espectro de respuesta de diseo, teniendo en cuenta las diferentes caractersticas de disipacin de los diferentes tipos de estructuras. Adems, todos estos cdigos ssmicos especifican reglas detalladas para elementos estructurales y prticos, para garantizar que la estructura pueda disipar una cierta cantidad de energa correspondiente al coeficiente de reduccin. Otro punto que hace que el diseo ssmico sea diferente del diseo para los estados limites ltimos ordinarios es el hecho de que la carga dinmica no slo se aplica una vez, sino que se aplica de forma cclica, aunque el nmero de ciclos de grandes intensidades sea muy
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pequeo, normalmente de 2 3 ciclos. No obstante, hay partes de la estructura que se deforman adecuadamente en la regin de endurecimiento por deformacin de forma cclica. Esta deformacin plstica cclica en fro deteriora rpidamente la tenacidad del material, pudiendo provocar una rotura no dctil por traccin de los elementos estructurales, que se inicia frecuentemente en los puntos crticos de las uniones soldadas. Las roturas no dctiles no son deseables y deben evitarse. Si la estructura se disea para permanecer prcticamente elstica, incluso bajo fuertes terremotos, debe evitarse el deterioro del material debido a la deformacin plstica en fro. No obstante, mantener la estructura de un edificio normal prcticamente elstica para que est preparada en caso de que se produzca un hecho tan poco frecuente resulta extremadamente caro y no suele intentarse a menos que la estructura est aislada de las sacudidas terrestres mediante dispositivos especiales. La siguiente parte de este captulo discute los requisitos especiales necesarios para el diseo resistente a terremotos de las uniones viga-columna, adicionales a los requisitos necesarios para el diseo por estados lmites ltimos ordinarios. Las descripciones generalmente siguen el formato del Eurocdigo 8, aunque los procedimientos de diseo adoptados en el Eurocdigo 8 sean similares a los adoptados en otros cdigos, como el Uniform Building Code o el Japanese Building Code (la Ley sobre normas de edificacin de Japn y sus leyes y reglamentaciones subsidiarias emitidas por el Ministerio de Fomento, Infraestructuras y Transporte). En lo sucesivo, se har referencia a ellos como el Cdigo de Edificacin Japons. 7.1 Comportamiento estructural disipativo y no disipativo El Eurocdigo 8 recomienda los dos siguientes conceptos de diseo: a) comportamiento estructural disipativo; b) comportamiento estructural no disipativo. En el concepto (a) se tiene en cuenta la capacidad de algunas partes de la estructura (denominadas zonas disipativas) para resistir las cargas ssmicas ms all de la regin elstica. Los elementos y uniones de las zonas disipativas soportan la fluencia o pandeo local y participan en la disipacin de la energa entrante durante los terremotos gracias a un comportamiento de histresis. Cuando se suponen cargas ssmicas de diseo, el factor de comportamiento q se considera mayor que 1,0, de acuerdo con la capacidad de disipacin de energa de la estructura. Los valores del factor de comportamiento se discutirn posteriormente en la seccin 7.3. En el concepto (b), el anlisis de la estructura se basa en un anlisis elstico sin tener en cuenta el comportamiento no lineal del material. Cuando se suponen cargas ssmicas de diseo, el factor de comportamiento (es decir, factor de reduccin) q se considera como 1,0. Para estructuras diseadas utilizando el concepto (b), la resistencia de los elementos y de las uniones puede evaluarse de acuerdo con las reglas presentadas en el Eurocdigo 3, sin tener que satisfacer los requisitos de ductilidad presentados en este captulo. El concepto de diseo (b) puede utilizarse para estructuras que se encuentren en zonas de baja sismicidad, en estructuras esbeltas en celosa o en estructuras aisladas y no se van a discutir en este captulo. 7.2 Materiales Los terremotos de Northridge en 1994 y de Kobe en 1995 cogieron por sorpresa a los profesionales de ingeniera estructural en lo referente a que muchas de las uniones soldadas que existan en los prticos de acero de edificios modernos sufrieron fracturas frgiles. Estas fracturas se produjeron ms frecuentemente en las regiones que se encontraban
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alrededor de las soldaduras del ala inferior de la viga. Especialmente en Northridge, las fracturas frgiles se iniciaron a niveles muy bajos de demanda plstica y, en algunos casos, mientras las estructuras se mantenan elsticas. La baja tenacidad del metal de soldadura producido por electrodos designados como AWS E70T-4 y la elevada velocidad de deposicin en los procedimientos de soldadura desempearon un papel relevante en la induccin de las fracturas frgiles (Fisher 1997). La tendencia actual es que los cdigos ssmicos impongan requisitos de tenacidad ms rigurosos para el acero que se va a utilizar en zonas disipativas. El Eurocdigo 8 especifica que el acero de las zonas disipativas debe ser conforme a la norma EN 10025. El requisito mnimo de resiliencia Charpy (Charpy V Notch - CVN) vara de 27 Julios a 20C hasta 40 julios a - 20C dependiendo del grado del acero. Las recomendaciones recientemente revisadas del IIW y del CIDECT sobre el diseo a fatiga de uniones de perfiles tubulares (IIW 1999, Zhao et al. 2000) especifican la utilizacin de un acero ISO 630 y de unos perfiles tubulares acabados en caliente y conformados en fro segn la EN 10210-1(HF) y EN 10219-1(CF), requiriendo ambos la misma resiliencia CVN mnima que la norma EN 10025. Para obtener informacin adicional, consulte la Gua de diseo del CIDECT sobre fabricacin, ensamble y montaje (Dutta et al. 1998). Los criterios de diseo de FEMA (2000) recomiendan 27 J a 21C para el metal base y 27 J a -29C y 54 J a 21C para el metal de aportacin de la soldadura como los valores de CVN mnimos necesarios. Tambin merece destacarse el hecho de que la mayor parte de las investigaciones experimentales, que conforman la base de estas recomendaciones, utilizan materiales que muestran propiedades de resiliencia muy superiores al requisito mnimo de 27 J a 0C actualmente recomendado por las autoridades de edificacin japonesas. Otras propiedades mecnicas importantes que son necesarias para las zonas disipativas son la resistencia a la fluencia y la relacin resistencia a la fluencia/resistencia a la traccin. Estos requisitos garantizan que la estructura muestre el mismo mecanismo de colapso durante los terremotos que el anticipado en la etapa de diseo, y que se discutir ms adelante en este captulo. El Eurocdigo 8 recomienda que se especifique el rango de variacin de las resistencias a la fluencia y a la traccin del acero utilizado en la fabricacin. 7.3 Tipos estructurales y factores de comportamiento Los prticos de acero de los edificios resisten las cargas ssmicas horizontales gracias a prticos resistentes a momentos o a prticos arriostrados. Cuando estos dos tipos de prticos se usan en combinacin, a los prticos resultantes se les denomina estructuras duales en el Eurocdigo 8 y, tambin, en el Uniform Building Code. Los prticos resistentes a momentos resisten las cargas horizontales mediante elementos que actan esencialmente por flexin. En estas estructuras, las zonas disipativas estn localizadas fundamentalmente en las rtulas plsticas, cerca de las uniones viga-columna, y la energa se disipa por medio de flexin cclica. Los prticos arriostrados resisten las cargas horizontales mediante esfuerzos axiales en los arriostramientos. En estos prticos, las zonas disipativas se encuentran localizadas fundamentalmente en los arriostramientos traccionados y/o comprimidos. En general, los prticos arriostrados son mucho ms rgidos y robustos que los prticos resistentes a momento. Sin embargo, los prticos resistentes a momento muestran una capacidad de deformacin mucho mayor que los prticos arriostrados. El Eurocdigo 8 recomienda valores del factor de comportamiento que dependen del tipo de estructura, como se muestra en la figura 7.2, aunque estos valores slo son aplicables si se cumplen las reglas de detalles mostradas en los captulos 7 y 8. Observe que los arriostramientos traccionados presentan capacidades de disipacin de energa mayores que los arriostramientos comprimidos. Los valores para el factor q del Eurocdigo 8 son menores que los valores de los coeficientes R del Uniform Building Code, aunque son mayores que los factores 1/Ds del Cdigo de Edificacin japons. Sin embargo, estas diferencias no influyen en las reglas de detalle descritas en este captulo.
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zonas disipativas (rtulas plsticas)

zonas disipativas (diagonales traccionadas y comprimidas)

Nota: u /1 representa la relacin entre la carga ssmica a la que un nmero de secciones, suficientemente grande para desarrollar una inestabilidad estructural global, alcanza su resistencia de momento plstico y la carga ssmica a la que la seccin transversal con mayor deformacin unitaria alcanza su resistencia plstica. u /1 debe limitarse a 1,6.

Figura 7.2 - Tipos estructurales y factores de comportamiento segn el Eurocdigo 8

96

7.4 Uniones en zonas disipativas El Eurocdigo 8 define los siguientes criterios para el diseo ssmico: 1. Las partes estructurales de zonas disipativas deben presentar una ductilidad y resistencia adecuadas para que la estructura pueda soportar suficiente deformacin sin fallar por culpa de la inestabilidad global. 2. Las partes no disipativas de las estructuras disipativas y las uniones de las partes disipativas con el resto de la estructura deben presentar suficiente sobrerresistencia como para permitir la fluencia cclica de las partes disipativas. Para garantizar que las uniones presenten suficiente sobrerresistencia, el Eurocdigo 8 especifica las siguientes reglas de detalle: 1. El valor de la resistencia a la fluencia del acero que se utiliza realmente en la fabricacin no debe superar en ms del 10% al valor fy empleado en el diseo. 2. Se considera que las uniones de partes disipativas realizadas por medio de soldaduras en ranura de penetracin completa (CJP) (soldaduras a tope de penetracin completa) satisfacen el criterio de sobrerresistencia. 3. Para las uniones con soldadura en ngulo o atornilladas, se deben cumplir los siguientes requisitos, que tambin son aplicables a las uniones en los extremos de los arriostramientos: a) (resistencia de la unin segn el Eurocdigo 3) 1,2 x (resistencia plstica de la parte unida). b) Para las uniones atornilladas trabajando a cortadura, la rotura por aplastamiento debe ser anterior a la rotura a cortante de los tornillos. Tras los terremotos de Northridge y Kobe, se ha mostrado que la regla de detalle anteriormente mencionada sobre las uniones soldadas a tope no siempre es correcta. En la seccin 7.6 se discutirn otras reglas de detalle necesarias para cumplir con el criterio de suficiente sobrerresistencia. El Eurocdigo 8 permite uniones que estn diseadas para contribuir de forma significativa a la capacidad de disipacin de la energa inherente al factor q elegido. A estas uniones no es necesario aplicarles las condiciones de sobrerresistencia. Sin embargo, dichas uniones deben utilizar dispositivos especiales verificados experimentalmente y, por ello, no son adecuadas para el trabajo ordinario de un gabinete de diseo. La nica excepcin a estas difciles uniones es el panel del alma de la columna, que se describe en la seccin 7.7. 7.5 Diseo de columnas robustas-vigas dbiles La formacin de rtulas en las columnas, al contrario que en las vigas, no es deseable, ya que puede provocar la formacin de un mecanismo en una sola planta (vase la figura 7.3), en el que el dao se concentra en unas pocas plantas, y el nmero de elementos que participan en la disipacin de la energa es relativamente pequeo. Adems, dicho mecanismo puede generar un dao local a las columnas que son elementos crticos para soportar cargas gravitatorias.

97

Figura 7.3 - Comparacin de los mecanismos de colapso adecuados y no adecuados

El Eurocdigo 8 establece: "Los prticos resistentes a momento deben disearse de manera que las rtulas plsticas se formen en las vigas y no en las columnas. Este requisito se invalida en la base del prtico, en la planta superior de los edificios de varias plantas y en los edificios de una sola planta." Las Provisiones Ssmicas del AISC (1997a, 2000) tambin incluyen las relaciones que deben satisfacerse para una condicin nominal de diseo de columnas robustas-vigas dbiles, aunque las ecuaciones del AISC no son suficientes para evitar la articulacin de las columnas en las estructuras reales. Las Directrices Provisionales de SAC (1999), as como los Criterios de Diseo FEMA (2000) recomiendan una frmula ms detallada para garantizar la condicin de columnas robustas-vigas dbiles. La frmula refleja un probable incremento de la resistencia a la fluencia del material de la viga y las posiciones de las rtulas plsticas en los sistemas de uniones reforzadas viga-columna. La gua de diseo japonesa para columnas conformadas en fro (BCJ 1996) recomienda que la suma de los momentos plsticos resistentes de las columnas debe ser 1,5 veces superior a la suma de los momentos plsticos resistentes de las vigas, ambas calculadas utilizando resistencias a la fluencia nominales, para cada unin. La relacin de 1,5 es el resultado de una norma de buena prctica basada en el anlisis de los siguientes factores que influyen en la condicin de columnas robustas-vigas dbiles, y resulta ser prcticamente igual a la relacin dada por los Criterios de Diseo FEMA anteriormente mencionados. 1. Si las cargas ssmicas horizontales actan diagonalmente al eje principal del edificio, las vigas en las dos direcciones participan en el soporte de los momentos de flexin de las columnas. Por ello, las columnas deben ser 1,4 veces ms robustas que las vigas. Las vigas se disean frecuentemente como elementos mixtos con losas de hormign. La variabilidad de la resistencia a la fluencia en los materiales de vigas y columnas hace que exista una cierta probabilidad de que las columnas sean ms dbiles que las vigas.

2. 3.

98

4.

Durante las respuestas ssmicas, los modos de vibracin superiores pueden forzar una concentracin del momento de flexin en un lado de las columnas.

7.6

Uniones viga-columna capaces de transmitir momento (uniones rgidas y de resistencia total)

La figura 7.4 muestra un ejemplo del alzado de un ensamblaje viga-columna con momentos de flexin en la viga debidos a cargas horizontales.

zona de rtula plstica

Figura 7.4 - Ejemplo de ensamblaje viga-columna con detalles convencionales

El momento de flexin en el extremo de la viga Mpl est controlado por efectos locales o combinacin de efectos locales, torsin y pandeo lateral de la viga, a menos que la rotura por traccin sea la que controle la carga mxima. El Eurocdigo 8 especifica que la relacin anchura-espesor de los elementos planos de las zonas disipativas de prticos resistentes a momento debe estar en el rango de perfiles compactos de clase 1, y que el pandeo lateral o lateral torsional prematuro de las vigas se evita siguiendo las recomendaciones del Eurocdigo 3. An ms, el Eurocdigo 8 especifica que las uniones viga-columna deben presentar una sobrerresistencia adecuada para permitir que las rtulas plsticas se formen en las vigas. El Eurocdigo 3 recomienda cumplir la siguiente desigualdad para las uniones rgidas de resistencia total: Mj, end* 1,2Mpl*
..................................................................................................7.1

en donde Mj,end* representa la resistencia a la flexin de la unin en el extremo de la viga. Es decir, se recomienda un coeficiente de sobrerresistencia de = 1,2Msoldadura/M0 = 1,36 o mayor para que las rtulas plsticas en los extremos de la viga tengan una capacidad de rotacin suficiente para presentar un mecanismo estructural global. Un valor tpico recomendado para en el Cdigo de Edificacin Japons es 1,3, aunque en las publicaciones del AIJ se proponen diferentes valores que varan en funcin del material empleado y del tipo de unin. Durante los terremotos de Northridge y Kobe, muchas uniones de momento sufrieron roturas por traccin en las uniones viga-columna, que haban sido diseados de acuerdo con reglas de detalle similares a las del Eurocdigo 8.
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En EE.UU. y en Japn se han llevado a cabo extensas investigaciones para encontrar mejoras que eviten la rotura prematura por traccin de las uniones viga-columna. Una de las cuestiones importantes, que invalida los detalles convencionales, se discutir ms adelante. La figura 7.4 muestra el detalle tpico de una unin entre una viga y una columna RHS. La unin presenta placas pasantes de continuidad, tambin denominadas diafragmas pasantes, en la posicin de las alas de la viga. Las alas de la viga estn soldadas en obra a los diafragmas pasantes utilizando soldaduras de penetracin completa en ranura en V con bisel simple con placas de apoyo. El alma de la viga se atornilla en obra a la placa lateral a cortante (orejeta), que viene soldada a la columna desde el taller. El panel del alma de la columna (o panel de unin), que es realmente una columna corta soldada a los diafragmas pasantes en los extremos, no est reforzado; para el panel de unin se utiliza el mismo perfil que para el perfil de la columna. Durante el terremoto de Kobe, las grietas se iniciaron, en muchos casos, en los bordes de los despalmillados de las vigas y en los crteres o bordes de las soldaduras alrededor de las regiones de los apndices de retencin (en horizontal) de soldadura (los extremos inicial y final de los nudos soldados a tope) y se extendieron de forma quebrada por las alas de la viga. Uno de los motivos por los que las fracturas se producen frecuentemente en este rea es que la falta de capacidad resistente a flexin de la unin atornillada del alma genera una sobretensin en el ala de la viga y en las soldaduras del ala. As, la placa lateral est soldada al ala de la columna, que soporta el momento flector del alma de la viga mediante flexin fuera del plano del ala de la columna de pared delgada. Adems, si deslizan los tornillos del alma, la unin atornillada del alma requerir una deformacin relativamente grande para desarrollar una capacidad resistente a flexin significativa (vase Engelhardt y Sabol 1996). Por ello, las soldaduras de las alas que son mucho ms rgidas resisten la mayora de los momentos de flexin de una unin. El anlisis simplificado de la unin (Tanaka et al. 1997) que se muestra a continuacin demuestra claramente cmo se produce la sobretensin. Se han hecho dos hiptesis de simplificacin: 1. Es necesario un momento mximo de 1,2Mpl o mayor para desarrollar significativas rotaciones en el extremo de la viga sometida a carga cclica; 2. la unin atornillada del alma puede transferir el 10% del momento soportado a travs de las alas. As, se debe cumplir la siguiente desigualdad para conseguir unas rotaciones plsticas adecuadas. 1,1 Ab,f (hb - tb,f ) fb,u 1,2 Wpl fb,y
..............................................................7.2

en donde Ab,f representa el rea transversal del ala de la viga, mientras que Ab,w representa, en la siguiente ecuacin, el rea transversal del alma de la viga. Wpl corresponde al mdulo plstico resistente de la viga. La anterior relacin puede redefinirse como: fb,y fb,u 1 1 + 0,275 Ab,w Ab,f
. ..........................................................................7.3

Los valores tpicos de Ab,w /Ab,f para perfiles de viga laminada son de aproximadamente 1,5. Esto significa que, a menos que la relacin entre la resistencia a la fluencia y la resistencia a la traccin sea inferior a 0,71, las alas de la viga pueden fracturarse en una unin vigacolumna antes de que se desarrolle la rotacin plstica adecuada. El Eurocdigo 3 especifica que la relacin entre la resistencia a la fluencia y la resistencia a la traccin del material de la viga debe ser inferior a 1/1,1 = 0,91. Sin embargo, este valor limitante es insuficiente para prevenir las fracturas en los extremos del ala de la viga.
100

Los detalles de unin mostrados en la figura 7.4 resultaron inapropiados para conseguir un comportamiento dctil. Si existe algn defecto en las soldaduras, se puede producir una fractura frgil. Por ello, es necesario realizar mejoras en los detalles de unin, como se discutir en el siguiente captulo. Debe observarse que el coeficiente de sobrerresistencia es una medida indirecta que garantiza la capacidad de rotacin suficiente de una rtula plstica en el elemento adyacente a la unin. La necesaria depende de muchos factores, como la relacin anchura-espesor de los elementos planos, as como del objetivo de comportamiento del diseo del prtico del edificio. Aunque es una medida que puede usarse fcilmente en el diseo de la unin, para conseguir un determinado objetivo de comportamiento resulta ms inequvoco especificar el ngulo de desplazamiento entre plantas. Los Criterios de Diseo de FEMA (2000), resultantes de investigaciones analticas no lineales, como se muestran en el tabla 7.1, recomiendan los ngulos mnimos de desplazamiento entre plantas hasta los cuales las uniones deben aguantar las demandas ssmicas consideradas mximas sin que se produzca una degradacin de resistencia o un fallo completo que lleve a un colapso total de la estructura.
Capacidad calificativa de ngulo de desplazamientodegradacin de resistencia, SD (radianes) 0,02 0,04

Sistema estructural

Capacidad calificativa de ngulo de desplazamiento-ltima, U (radianes) 0,03 0,06

OMF SMF

Nota: El prtico ordinario resistente a momento (OMF) es un prtico resistente a momento que no cumple con los requisitos de detalle especiales necesarios para un comportamiento dctil. El prtico especial resistente a momento (SMF) es un prtico resistente a momento especialmente detallado para suministrar un comportamiento dctil y que cumple con los requisitos enumerados en este Captulo. SD toma el valor de , en el que se produce un fallo de la unin o en el que la resistencia de la unin se degrada hasta un nivel inferior a la capacidad plstica resistente nominal, lo que sea inferior. U toma el valor de , en el que el dao en la unin es tan importante que no se puede garantizar que se mantenga la capacidad necesaria para permanecer estable bajo carga gravitatoria. Tabla 7.1 - Capacidades mnimas calificativas totales de ngulo de desplazamiento entre plantas para prticos ordinarios resistentes a momento y para prticos especiales resistentes a momento, de acuerdo con FEMA 350

Las uniones de los extremos de la columna suelen disearse como uniones soldadas a tope de penetracin completa (CJP) con placas de apoyo. No obstante, si se utilizan columnas RHS conformadas en fro se pueden formar grietas en la zona afectada por el calor (HAZ) en los vrtices del perfil RHS y extenderse rpidamente bajo carga cclica inelstica. El deterioro del material debido al conformado en fro aplicado durante los procesos de fabricacin es el principal responsable de un desarrollo tan prematuro de una grieta dctil y de su paso a fractura frgil. Los resultados experimentales obtenidos en el pasado han mostrado que la capacidad de rotacin de las columnas RHS conformadas en fro se reduce significativamente con el desarrollo temprano de grietas, aunque los momentos mximos en los extremos de la columna alcancen valores mayores que Mpl. Si, en las uniones viga-columna, los perfiles de las columnas no estn interrumpidos por los diafragmas, los desarrollos de grietas se suprimen. Uno de los ltimos ejemplos es una unin con diafragmas internos, que se describe en la seccin 8.5.
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Los fallos en los bordes de la columna debidos a grietas se pueden evitar realizando un diseo del prtico en el que las columnas siempre sean ms fuertes que las vigas. Adems, en muchos casos, los momentos mximos en los extremos de las columnas estn limitados por la fluencia de los paneles del alma de las columnas, como se discutir en la siguiente seccin. Si, no obstante, un anlisis del prtico indica que todas las columnas de una planta especfica presentan rtulas plsticas en los extremos superior e inferior de las columnas, se considera que el prtico soporta un mecanismo de planta. En ese caso, la resistencia de las columnas de esa planta en particular debe incrementarse. Para el diseo de prticos se han propuesto dos aproximaciones. Una primera aproximacin consiste en disminuir el factor q (incrementar el factor Ds) para esa planta (Akiyama 1994), mientras que la otra aproximacin consiste en reducir la resistencia de clculo de las columnas en esa planta (BCJ 1996). Si una columna se articula nicamente en la base de un prtico o nicamente en la planta superior de un prtico de un edificio de varias plantas, esto no constituye un mecanismo de planta. 7.7 Panel del alma de la columna La siguiente ecuacin evala la resistencia a cortante del panel del alma de la columna mostrada en la figura 7.5 (AIJ 2001).

Figura 7.5 - Panel del alma de la columna enmarcado por alas y rigidizadores

Vc,w* = Ac,w

I - n2

fc,y
3

.................................................................................7.4

en donde Ac,w es el rea resistente a cortante del panel del alma de la columna, y se calcula como Ac,w = 2(hc,w - tc,w) tc,w tanto para columnas CHS como RHS, en donde hc,w y tc,w representan el canto y el espesor de los paneles del alma de CHS y RHS, respectivamente. n corresponde a la
102

tensin media en el panel del alma de la columna dividida por la tensin de fluencia del panel. La ecuacin 7.4 es aplicable a columnas CHS y RHS, dado que existen rigidizadores transversales a los niveles de las alas de la viga. La ecuacin anterior es ms adecuada para columnas de perfil tubular que la que aparece en el Eurocdigo 3, siendo esta ltima ms apropiada para columnas de perfil H. Las uniones de los prticos resistentes a momentos deben disearse de forma que satisfagan la siguiente desigualdad: Vc,w* Vc,w
.............................................................................................7.5

en donde el esfuerzo cortante de clculo Vc,w puede calcularse como: Vc1 + Vc2 Mb1 + Mb2 Vc,w = ..................................................................7.6 hb - tb,f 2 En la ecuacin anterior, las cargas de diseo que actan en el panel del alma de la columna estn representadas por Mb1, Mb2, Vc1 y Vc2, que corresponden, respectivamente, a los momentos flectores para las vigas de los lados derecho e izquierdo y los esfuerzos cortantes de las columnas en las partes inferior y superior (vase la figura 7.5). La rotacin elstica del panel del alma de la columna el,c,w debida al esfuerzo cortante se puede evaluar mediante la siguiente ecuacin: el,c,w = Vc,w GAc,w
............................................................................................7.7

en donde GAc,w es la rigidez inicial a cortante del panel del alma de la columna y presenta la misma forma para columnas CHS y RHS. El panel del alma de la columna soporta una deformacin por cortante de cerca del 0,5 a 0,6% si el esfuerzo cortante alcanza el valor dado en la ecuacin 7.4, de acuerdo a los resultados experimentales obtenidos en el pasado. No obstante, el panel es capaz de soportar un incremento adicional de la carga debido al endurecimiento por deformacin, mostrando una curva estable de carga vs. deformacin. El Eurocdigo 3 afirma que: "Se puede suponer que una unin viga-columna, en la que la resistencia al momento de clculo Mj,cf* est controlada por la resistencia de clculo a cortante del panel del alma de la columna, presenta una capacidad de rotacin adecuada para un anlisis plstico global". As, una fluencia moderada del panel del alma de la columna tiene un efecto beneficioso en la mejora del comportamiento de los prticos resistentes a momento, ya que puede participar en la disipacin de la energa entrante. Sin embargo, debe evitarse una excesiva fluencia del panel del alma de la columna, ya que una gran deformacin por cortante en el panel induce una flexin local (retorcimiento) de la columna o de las alas de viga en la regin adyacente a las soldaduras, pudiendo provocar un desarrollo prematuro de las roturas por traccin en dichas regiones. Si el panel de unin presenta la misma seccin transversal que las columnas situadas a ambos lados de la unin, el panel del alma de la columna suele ser ms dbil que las columnas. Una excepcin a esto es un diseo bastante inusual en el que el canto de la viga es 1,5 veces mayor que el canto de la columna. As, la fluencia del panel del alma de la columna ayuda a evitar la articulacin de la columna. An ms, la fluencia del panel del

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alma de la columna tiene la misma funcin que las rtulas plsticas en los extremos de la viga a ambos lados de la unin. En la figura 7.3(b) se muestra un ejemplo de mecanismo de colapso que acompaa a la fluencia del panel del alma de la columna. En los paneles del alma de las columnas, las uniones a dos caras son ms fciles de fluir, mientras que es ms fcil que las uniones a una sola cara presenten una rtula plstica en el extremo de la viga. El mecanismo de colapso mostrado en la figura 7.3(b) no presenta articulacin en las columnas, excepto en la base y en la planta superior del prtico. Con ello, se evita un mecanismo de planta y hay ms partes del prtico que pueden participar en la disipacin de la energa.

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8 Uniones rgidas (resistencia total)

Las uniones semirrgidas viga-columna pueden ser una opcin ventajosa para el diseo ssmico, ya que se puede disipar una cierta cantidad de energa dentro de las uniones y tambin debido a que se puede evitar la innecesaria sobretensin en reas locales de las uniones que llevaran a fracturas frgiles. No obstante, el desarrollo de uniones semirrgidas seguras bajo una condicin de carga cclica inelstica requiere considerables investigaciones y no es fcilmente aplicable al trabajo ordinario de un gabinete de diseo. Por ello, la mayor parte de las uniones viga-columna de prticos resistentes a momento utilizan uniones rgidas de resistencia total para el diseo ssmico, excepto para el panel del alma de la columna, en donde se permite la fluencia por cortante. Las uniones con placas de extremo (de testa) de vigas que se describen en la seccin 8.7 no son completamente rgidas y se trata de una de las pocas excepciones a las uniones rgidas. Para desarrollar una capacidad resistente a momento completa, suele ser necesario emplear rigidizadores transversales en la columna para transferir las cargas axiales en las alas de la viga. El rigidizador puede ser un diafragma pasante, un diafragma interno o un diafragma externo. El diafragma pasante es la opcin ms popular en Japn, ya que la carga axial del ala de la viga se transfiere directamente al alma de la columna de la manera ms sencilla. El otro factor que hace que los diafragmas pasantes se usen de forma frecuente es que la mayor parte de los fabricantes japoneses poseen recursos de produccin bien establecidos, particularmente robots de soldadura, ms adecuados para producir este tipo de uniones. Este captulo se inicia con el diseo, basado fundamentalmente en criterios y cdigos japoneses, de aquellas uniones rgidas de resistencia total que utilizan diafragmas pasantes, y que se aplican especficamente a las condiciones de cargas ssmicas. 8.1 Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en taller Las uniones de vigas cortas con columnas se sueldan en taller en cada unin, segn se muestra en la figura 8.1. La viga que salva la distancia entre las dos vigas cortas se atornilla en obra. El diafragma pasante suele disearse para ser de 3 a 6 mm ms grueso que las alas de la viga.

Figura 8.1 - Uniones viga-columna con diafragmas pasantes para soldadura en taller

Aunque las uniones soldadas (a tope de penetracin completa) CJP entre las alas de la viga y los diafragmas pasantes parecen ser relativamente sencillas y convencionales, tanto el terremoto de Kobe como las investigaciones posteriores demostraron que se poda producir una fractura frgil en dichas uniones viga-columna si no se realizaban mejoras en los detalles de la unin y en los procedimientos de soldadura. Uno de los motivos por los que se producen las fracturas frgiles es la sobretensin en el ala de la viga y en las soldaduras del ala de la viga debido a la falta de capacidad resistente a flexin de la unin
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soldada del alma, como se ha discutido en la seccin 7.6. Sin embargo, existen adems otros factores que podran provocar roturas por traccin, incluyendo las fracturas frgiles de la unin. Una investigacin a gran escala, realizada tras el terremoto, sobre uniones de vigas a columnas RHS con diafragmas pasantes se llev a cabo utilizando muchas muestras duplicadas (AIJ, Kinki 1997). La evaluacin de los resultados obtenidos de esta investigacin revel que la importancia de los cuatro factores que influyen en la ductilidad de los ensambles vigacolumna se poda clasificar en trminos cuantitativos, y que la ductilidad de las uniones convencionales y mejoradas se poda predecir (Kurobane 1998). Esta evaluacin se resume en el Anexo A. La tabla 8.1(a) muestra los valores medios y ponderados (valor medio menos una desviacin estndar) previstos para la ductilidad de los ensambles viga-columna y demuestra el incremento de la ductilidad con la mejora de los detalles de la unin.

(a) Uniones soldadas en taller

Mejora obtenida en
Despalmillado de viga

Factor de deformacin plstica acumulada

Media Media menos una SD

s y no s y no no no s s

Pasadas de soldadura Apndice retenedor de soldadura

no s no s no s

no no s s s s

31 (0,040) 46 (0,047) 51 (0 ,049) 51 (0 ,049) 54 (0 ,051) 68 (0 ,056)

15 (0,029) 30 (0,039) 35 (0 ,041) 35 (0 ,041) 38 (0 ,043) 52 (0 ,050)

(b) Uniones soldadas en obra

Mejora obtenida en
Despalmillado de viga Pasadura soldadura Apndice retenedor Defecto soldadura de soldadura

Deformacin plstica acumulada

Media Media menos una SD

s y no s y no no no s s s

no no s s s no s

no s no s s s s

no existe existe no existe existe existe no existe

29 (0 ,038) 34 (0 ,041) 42 (0 ,045) 46 (0 ,047) 47 (0 ,048) 49 (0 ,049) 62 (0 ,054)

6 (0,019) 12 (0 ,025) 19 (0 ,032) 24 (0 ,035) 25 (0 ,036) 27 (0 ,037) 40 (0 ,044)

no existe

Nota: Los valores entre parntesis muestran los ngulos de desplazamiento entre plantas en radianes.
Tabla 8.1 - Capacidades de rotacin de uniones convencionales y mejoradas de vigas con columnas RHS con diafragmas pasantes

La ductilidad se representa mediante el factor de deformacin plstica acumulada, segn se define en el Anexo A. Los perfiles con despalmillados mejorados y convencionales se muestran en la figura 8.2. La condicin de mejora indicada como "s y no" en la tabla 8.1 muestra que una mejora en el despalmillado del perfil no influye en la ductilidad, ya que la fractura se inicia en una regin del apndice retenedor (horizontal) de soldadura.

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Figura 8.2 - Detalles de despalmillados de vigas convencionales y mejorados

Las pasadas de soldadura mejoradas representan pasadas entretejidas que sustituyen a las pasadas extendidas. Los apndices retenedores (en horizontal) de soldadura mejorados representan apndices retenedores de fundente o apndices retenedores de acero que han sido retirados y suavizadas las superficies tras la soldadura. El procedimiento experimental seguido en la investigacin a gran escala se asemeja al procedimiento recomendado en los Criterios de Diseo de FEMA. El factor de deformacin plstica acumulada utilizado en esta investigacin a gran escala puede convertirse en el ngulo de desplazamiento entre plantas utilizado en los Criterios de Diseo de FEMA mediante la frmula = 0,00810,46, en donde representa el ngulo de desplazamiento de la planta y representa el factor de deformacin plstica acumulada (vase el Anexo A). Los ngulos de desplazamiento entre plantas convertidos en radianes se muestran entre parntesis para poder compararlos con los factores de deformacin plstica acumulada. La evaluacin de la investigacin a gran escala muestra que las uniones con detalles mejorados son equivalentes a las uniones precalificadas conforme con los Criterios de Aceptacin de FEMA (FEMA 2000a), que se discutirn en la siguiente parte de esta seccin y en la seccin 8.3. Los ngulos de desplazamiento entre plantas mostrados en la tabla 8.1 corresponden a los designados como las "capacidades calificativas de ngulo de desplazamiento-degradacin de resistencia SD". Aunque los "ngulos de desplazamiento ltimos" no aparecen en el informe (AIJ Kinki 1997), estos ngulos se consideran significativamente mayores que SD y, por tanto, no afectan a la evaluacin. Este es el motivo por el que, incluso si se produce una fractura frgil en un ala traccionada, la grieta no se propagar hasta el ala comprimida, dejando una cierta capacidad residual para soportar las cargas gravitatorias. Los ngulos de desplazamiento medidos son los extrados nicamente de las rotaciones de las vigas y, por ello, no incluyen otras rotaciones como las debidas a las deformaciones de las columnas y de los paneles de conexin. El otro factor a tener en cuenta es el hecho de que los ensambles viga-columna utilizados en estas pruebas presentaban relaciones luz/canto de la viga ligeramente altos, Lb/hb, que varan de 13 a 16, en donde Lb corresponde a la luz entre ejes del vano. Los componentes elsticos de las rotaciones de la viga son del orden de 0,01 radianes. Teniendo en cuenta estas condiciones, se pueden hacer las siguientes observaciones comparando los resultados experimentales para las uniones soldadas en taller mostradas en la tabla 8.1(a) con los criterios de FEMA mostrados en la tabla 7.1. Las cuatro uniones con apndices retenedores de soldadura mejorados listadas en la tabla 8.1(a) presentan capacidades de ngulo de desplazamiento ponderadas mayores de 0,04 radianes, es decir, el valor lmite especificado para el prtico especial resistente a momento. Sin embargo, las capacidades de ngulo de desplazamiento de las uniones con
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despalmillado de viga convencional slo superan el valor lmite de forma marginal, Se recomienda utilizar el despalmillado de viga con perfiles mejorados para los prticos especiales resistentes a momento. La unin sin ningn tipo de mejora muestra en todos los casos una ductilidad superior a 0,02 radianes especificada para el prtico ordinario resistente a momento. Est permitido utilizar uniones con detalles convencionales para prticos ordinarios resistentes a momento (vase la nota de la tabla 7.1 sobre la definicin del prtico especial resistente a momento y sobre el prtico ordinario resistente a momento). A continuacin se propone el procedimiento de diseo y los requisitos de fabricacin para uniones aplicables a los prticos especiales resistentes a momento.

(1) Resistencia de las uniones

La resistencia ltima a la flexin de la unin en la cara de la columna, Mj,cf*, se puede evaluar mediante Mj,cf* = Mb,f,u + Mb,w,u
.............................................................................8.1

en donde Mb,f,u representa el momento ltimo soportado por las soldaduras de conexin entre las alas de la viga y los diafragmas, y viene dado por Mb,f,u = Ab,f (hb-tb,f) fb,u
.............................................................................8.2

El smbolo Mb,w,u corresponde al momento ltimo soportado por las soldaduras del alma y viene dado por Mb,w,u = m Wpl,b,w,n fb,y
.............................................................................8.3

en donde Wpl,b,w,n corresponde al mdulo plstico resistente del rea neta del alma de la viga teniendo en cuenta la reduccin de la seccin transversal debida al despalmillado, y puede calcularse como Wpl,b,w,n = 1 (hb - 2tb,f - 2sv)2 tb,w .............................................................................8.4 4

El smbolo m de la ecuacin 8.3 representa la capacidad resistente a momento adimensional de la soldadura de conexin del alma, que se expresa como

m=4

tc dj

bjfc,y tb,wfb,y

y m 1,0

....................................................................8.5

en donde bj = bc - 2tc y dj = hb - 2td representan la anchura y el canto de la cara del panel del alma de la columna, en donde el alma de la viga est soldada (vase la figura 8.3). Se supone que el espesor de garganta de las soldaduras en ngulo entre el alma de la viga y el ala de la columna es mayor de 3tb,w/2. La capacidad ltima resistente a momento de la soldadura de conexin del alma que se da en las ecuaciones 8.3 a 8.5 se basa en un anlisis de las lneas de plastificacin realizado por Suita y Tanaka (2000), y ha demostrado concordar con los resultados experimentales existentes. Existe una ligera diferencia entre el Mj,end* definido en la seccin 7.6 y Mj,cf*. No obstante, esta diferencia se ignorar en lo sucesivo.
108

Figura 8.3 - Dimensiones para la soldadura de conexin del alma

(2) Criterios de sobrerresistencia

Aunque el Eurocdigo 3 recomienda el coeficiente de sobrerresistencia que aparece en la ecuacin 7.1, con los resultados experimentales se busca obtener un valor ms apropiado para dicho coeficiente. Como se muestra en la figura A.5, el momento mximo en la cara de la columna, Mcf,max, conseguido durante la carga cclica se representa frente al factor de deformacin plstica acumulada para todas las piezas, excluyendo las uniones soldadas en obra con despalmillados de vigas mejorados (estas ltimas uniones tienen diferentes detalles que el resto). La figura indica que el momento mximo, relativo al momento plstico total de la viga, Mpl, aumenta con el factor de deformacin plstica acumulada. El aumento en la resistencia puede deberse a los efectos de un incremento en el rango de rotacin, en el endurecimiento cclico del material y en las restricciones plsticas de las soldaduras de conexin. Estos efectos no se tienen en cuenta en la ecuacin 8.1, que es una frmula sencilla aplicable a las uniones monotnicamente cargadas. Si se desprecia el incremento de la resistencia debido a la carga cclica, el coeficiente de sobrerresistencia resulta ser de aproximadamente 1,2 o mayor, como se observa en la figura A.5. El valor de = Mj,cf*/Mpl calculado a partir de la ecuacin 8.1 utilizando las propiedades medidas del material vara entre 1,2 y 1,25, un valor que es consistente con la estimacin anterior. La resistencia a la flexin obtenida de la ecuacin 8.1 se calcula utilizando las propiedades nominales del material fb,y y fb,u, que pueden ser diferentes de los valores reales de las resistencias a fluencia y ultima a traccin y y u. El coeficiente de sobrerresistencia debe multiplicarse por la relacin resistencia a la fluencia/resistencia a la traccin probable Ry/u, en donde: Ry/u = (y / u)m fb,y / fb,u
.......................................................................................................8.6

As, el coeficiente de sobrerresistencia viene dado como: = 1,2 Ry/u ............. .................................................................................................8.7
109

Para determinar Ry/u es necesario realizar una evaluacin estadstica del acero empleado en la fabricacin. Por ello, se propone un valor por defecto de = 1,3, ya que este valor se ha utilizado frecuentemente en la prctica de diseo real. El criterio de sobrerresistencia puede escribirse como Mj,cf* Mpl
.................................................................................................8.8

Los coeficientes parciales de seguridad Msoldadura/M0 se consideran como unitarios en la ecuacin anterior. No obstante, la variabilidad en la capacidad resistente a flexin se tiene en cuenta cuando se evala la capacidad de rotacin de los ensambles viga-columna. Debe observarse que el coeficiente de sobrerresistencia aqu propuesto se basa en una investigacin a gran escala (AIJ Kinki 1997). Si las relaciones anchura/espesor del ala y del alma de la viga son mucho menores que los de las vigas utilizadas en esta investigacin a gran escala, ser necesaria una evaluacin experimental adicional para encontrar un valor apropiado de .

(3) Perfiles de despalmillado de viga

Los despalmillados de vigas deberan tener el perfil mejorado mostrado en las figuras 8.2(a) o (b). Recientemente se ha intentado obtener una mejora adicional en el perfil (Nakagomi et al. 2001). Como se muestra en la figura 8.4, el perfil mejorado no presenta aperturas para la placa de apoyo.

Figura 8.4 - Mejora adicional del corte del extremo de la viga sin orificio de acceso

Las dos piezas de la placa de apoyo estn hechas de forma que se ajusten desde ambos lados del ala de la viga, ya que el alma de la viga interrumpe la placa de apoyo (esto tambin ocurra con el despalmillado mejorado de tipo A mostrado en la figura 8.2(a)). Con este detalle, una parte del momento flector del alma de la viga se puede transmitir directamente al diafragma. Una serie de ensayos sobre los ensambles viga-columna utilizando estas nuevas uniones demostr que la capacidad de rotacin es satisfactoria y comparable a las uniones "hueso de perro" descritas en la seccin 8.4 (Suita et al. 1999). El otro perfil mejorado propuesto es idntico al perfil convencional (vase la figura 8.2 (c)), excepto porque el radio de curvatura en el borde del despalmillado debe ser mayor de 10 mm. Por ello, con este detalle es obligatorio un mecanizado cuidadoso del orificio del despalmillado. La tenacidad del material debe ser, al menos, conforme con los requisitos del Eurocdigo 8.

(4) Apndices retenedores de soldadura

Utilice apndices retenedores (en horizontal) de fundente. Los soldadores deben estar cualificados para utilizar apndices retenedores de fundente. Si se utilizan apndices retenedores de acero, retrelos tras la soldadura y rebaje suavemente los extremos de las soldaduras. (Ver Anexo A, pgina 203).
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(5) Placas de apoyo

Est permitido dejar las placas de apoyo tal como quedan tras la soldadura final. No obstante, evite el puntear la soldadura en puntos que se encuentren a una distancia inferior a 5 mm de los extremos del ala de la viga y del acuerdo de alma de la viga.

(6) Procedimientos de soldadura

Utilice pasadas de refuerzo cuando le resulten prcticas. Limite la entrada de calor a 40 kJ/cm y la temperatura entre pasadas a 350C.

(7) Control de calidad

La calidad de las uniones soldadas a tope de penetracin completa debe ser equivalente a la de las piezas ensayadas. No se ha observado ninguna discontinuidad constituyente de condiciones de rechazo segn los Criterios UT del AIJ (AIJ 1979) anteriores al ensayo. En principio, las uniones soldadas CJP requieren la realizacin de ensayos 100% no destructivos, as como de inspecciones visuales. Observe que estos nudos se clasifican como de categora A (superior) de exigencia ssmica a la soldadura de acuerdo con el FEMA 353 (2000a). Esta categora se define como "soldaduras en las que se prev que las tensiones de servicio se encuentren a nivel de la tensin de fluencia, o por encima de ella, con una cierta exigencia de deformacin no elstica en la regin de endurecimiento por deformacin". El tamao del defecto permitido depende, no slo de la severidad de una entalla, sino tambin de la tenacidad del material, del historial de deformacin, etc. Recientemente se han propuesto los criterios de "aptitud para el servicio" para la verificacin de los defectos de soldadura (JWES 1997, IIW 2003), que se evaluaron a la vista de los resultados experimentales y de estructuras reales daadas durante el terremoto de Kobe (Azuma et al. 2000, Shimanuki et al. 1999). Los prticos ordinarios resistentes a momento son aplicables a estructuras de edificios situadas en zonas de baja sismicidad o a estructuras aisladas, para las que la disipacin por histresis de la energa de entrada no es esencial. Para las uniones de prticos ordinarios resistentes a momento, se puede renunciar a los requisitos de fabricacin (3), (4), (6) y (7). El procedimiento de diseo y los requisitos de fabricacin aqu propuestos se basan fundamentalmente en una investigacin a gran escala (AIJ Kinki 1997). Sin embargo, existen otros estudios experimentales sobre uniones entre vigas y columnas RHS con diafragmas pasantes. Los resultados de estos otros estudios no se contradicen con las propuestas que aqu se hacen. En estos resultados experimentales existentes, el espesor mximo de las alas de la viga es de 32 mm. Adems, las capacidades de ngulo de desplazamiento entre plantas necesarias se determinaron siguiendo los Criterios de Diseo de FEMA, que implican que la relacin mnima luz/canto de la viga debe limitarse a Lb/hb > 8,0 para que se precalifiquen las uniones. 8.2 Uniones atornilladas con diafragmas pasantes Las uniones viga-columna que aqu se describen son una de las alternativas a las uniones soldadas mostradas en la seccin anterior. Los diafragmas pasantes se extienden lo suficiente como para acomodar los empalmes de viga atornillados utilizados para uniones en obra (vase la figura 8.5). Ochi et al. (1998) seleccionaron el espesor de los diafragmas pasantes para que fuera mayor que el espesor de las alas de la viga, de forma que la seccin de la mnsula corta que se extiende desde la cara de la columna presente una sobrerresistencia adecuada para permitir los modos de fluencia esperados que se muestran a continuacin. Por otra parte, es posible utilizar un diafragma pasante con el mismo espesor que el del ala de la viga si se preparan cartelas horizontales como las mostradas en la figura 8.6.
111

(a) Seccin A - A

Figura 8.5 - Uniones atornilladas con diafragmas pasantes

Figura 8.6 - Ejemplo de diseo y modos de fallo supuestos para un empalme de viga con mnsula corta

112

Estas uniones son similares en comportamiento ltimo a las uniones atornilladas con platabanda recomendadas en FEMA 350 (2000). Un buen comportamiento no elstico se consigue con una fluencia equilibrada en los tres siguientes mecanismos elegidos: 1. fluencia por flexin y pandeo local de la viga adyacente al empalme de la viga; 2. fluencia de la mnsula corta; 3. fluencia del empalme de la viga. La capacidad resistente a flexin de la viga en la seccin neta en la ltima fila de tornillos, la ms separada de la columna, determina la demanda de momento en estos detalles de unin. La capacidad resistente a momento en la seccin neta puede calcularse como: n Mb,n* = (bb,f dh) tb,f (hb - tb,f) fb,u + (hb - 2tb,f - x)xtb,wfb,y ..............................8.9 2 con hb - 2tb,f 2 ndh 2 tb,f fb,u tb,w fb,y

x=

en donde dh es el dimetro de los orificios para los tornillos y n es el nmero de orificios para tornillos de la ltima fila (n = 2 en el ejemplo de la figura 8.6). En la anterior ecuacin se desprecia la reduccin del rea transversal del ala de la viga en el lado de compresin debida a los orificios para los tornillos. Para conseguir la suficiente fluencia por flexin de la viga, se debe cumplir el siguiente criterio de sobrerresistencia: Mb,n* 1,2Mpl ...............................................................................................8.10

El coeficiente de sobrerresistencia necesario es menor que el recomendado en la seccin 8.1, debido a que la fluencia en la mnsula corta y en los empalmes de la viga tambin participan en la rotacin no elstica de esta unin. La capacidad resistente a flexin necesaria en la cara de la columna es: L Mcf = Mb,n* ............................................................................................8.11 L - sl en donde L/(L - sl) representa el incremento en el momento de la viga debido a un gradiente de momento (vase la figura 8.5). La capacidad ltima resistente a flexin de la mnsula corta, que debe ser mayor o igual a Mcf, viene dada por el ms pequeo de los valores evaluados en los dos siguientes modos de fallo. Las dimensiones bb,f, hb, tb,f y tb,w representan, en este caso, las dimensiones de la mnsula corta, mientras que fb,y y fb,u representan, en los siguientes clculos, la resistencia a la fluencia y la resistencia a la traccin nominales para los materiales de la mnsula corta. Si se supone el fallo por rea neta en la primera fila de tornillos, la ms cercana a la cara de la columna, la ecuacin 8.9 puede utilizarse para calcular la capacidad resistente a momento de esta seccin, Mb,n*. La capacidad resistente a momento en la cara de la columna viene dada por:
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Mj,cf * =

L L - sc

Mb,n*

..................................................................................8.12

en donde sc representa la distancia entre los primeros tornillos y la cara de la columna. Observe que, en la anterior ecuacin, el valor de Mb,n* no es igual al utilizado en la ecuacin 8.11. Si el fallo por rea neta en la primera fila de tornillos viene acompaado por una rotura por cortante en el alma de la mnsula a lo largo de una longitud Le (vase la figura 8.6), la capacidad ltima resistente a momento en la cara de la columna puede calcularse a partir de la ecuacin 8.1 y de las ecuaciones 8.13 y 8.14 que se muestran a continuacin. Mb,f,u = (bb,f - ndh)tb,f(hb - tb,f)fb,u Mb,w,u = mWpl,b,w,nfb,y + ...................................................................8.13

Letb,w(hb - 2tb,f)fb,u 3

.........................................8.14

donde "m" viene dada por la expresin 8.5 (pgina 112) y "Le" es la longitud de la soldadura de unin en horizontal de la mnsula al diafragma (ver figura 8.6). En la ecuacin 8.13 se hacen las reducciones por los orificios para los tornillos en los lados traccionado y comprimido de las alas de la mnsula. De esta forma, se simplifican las ecuaciones. El empalme de la viga debe disearse como una unin resistente al deslizamiento en el estado lmite de servicio, siguiendo las recomendaciones del Eurocdigo 3. Hay que determinar el nmero de tornillos, las distancias al borde, el espaciado entre los tornillos, etc., para permitir los modos de fallo deseados (fluencia del empalme de la viga, etc.). La solicitacin ltima de flexin de diseo dada en la ecuacin 8.11 no debe ser superior a las resistencias a la flexin y al aplastamiento de diseo (vase el Eurocdigo 3) en la cara de la columna, en donde M0 y Mb pueden considerarse como unitarias. No obstante, debe evitarse la rotura por corte de los tornillos de alta resistencia. La resistencia al corte de los tornillos de alta resistencia debe evaluarse con un cierto margen de seguridad ( = 1,25 en el Eurocdigo 3). Se pueden utilizar los detalles estndares para empalmes de vigas, si existen.

Figura 8.7 - Comparacin de las curvas de histresis momento/rotacin entre uniones convencionales y uniones atornilladas con diafragmas pasantes

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La figura 8.7 muestra ejemplos de momento, Mcf, frente a rotacin, cf, ciclos de histresis, en los que se compara una unin atornillada con diafragma pasante con una unin convencional mediante soldadura. La unin atornillada con diafragma pasante soporta fluencia por traccin combinada con pandeo local del ala y del alma de la viga adyacente al empalme de la mnsula. Tambin se produce fluencia en las placas de empalme y en la mnsula corta (vase la figura 8.8). Los ciclos de histresis de la unin atornillada con diafragma pasante mostraron una forma irregular debido al deslizamiento de los tornillos. No obstante, los ciclos mostraron envolventes de endurecimiento significativos tras el deslizamiento de los tornillos hasta apoyar con lo que se consigui una gran rotacin de la viga.

Figura 8.8 - Modo de fallo de una unin atornillada con diafragma pasante

Las ventajas de estas uniones atornilladas sobre las uniones soldadas se basan en el hecho de que se puede evitar una fractura fragil si se utiliza material suficientemente tenaz para las vigas, las platabandas de empalme y los diafragmas. Las alas de la viga de las uniones atornilladas soportan una amplia deformacin plstica fundamentalmente en un estado de tensin plano, lo que sugiere que las alas fallaran por inestabilidad plstica en lugar de por fractura frgil. Adems, no existen uniones soldadas en los extremos de la mnsula corta en donde los momentos de la viga se hacen mximos. Por ello, para las nuevas uniones atornilladas la demanda de soldadura especializada es menor. Para estas uniones es fcil obtener un factor de deformacin plstica acumulada superior a 100. Estas uniones son ejemplos de uniones drsticamente mejoradas con respecto a las uniones convencionales soldadas (vase la seccin 8.1). 8.2.1 Ejemplo de diseo de una unin atornillada con diafragma pasante Se va a comprobar si los detalles de la unin viga-columna con diafragmas pasantes atornillados mostrada en la figura 8.6 son adecuados para permitir los modos de fallo deseados bajo la influencia de un fuerte terremoto. La columna es un perfil tubular cuadrado acabado en caliente 400 x 400 x 16 de Grado EN-10210 S275J2H. La viga es un perfil I laminado en caliente 500 x 200 x 10 x 16 de Grado JIS G3136 SN400B. Los materiales de las placas son del mismo grado de acero. Los tornillos de alta resistencia utilizados son de Grado 10,9 con un dimetro nominal de 20 mm. Los valores nominales de la resistencia a la fluencia y de la resistencia ltima a la traccin para cada material se muestran a continuacin:
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Material Perfil tubular cuadrado Perfil I y placas Tornillos de alta resistencia

Resistencia a la Resistencia fluencia ltima a la (N/mm2) traccin (N/mm2) 275 235 900 410 400 1000

El clculo de la relacin entre el momento de plastificacin total de la columna y el de la viga da 2,1, mostrando que el ensamble viga-columna satisface la condicin de columna resistente-viga dbil. La luz entre ejes de la viga es de 8000 mm. Se supone un punto de inflexin en el centro de la luz y hay que comprobar si la rtula plstica puede formarse en las secciones adyacentes al empalme de la viga. Se supone tambin que hay un esfuerzo cortante de 63 kN, debido a las cargas gravitatorias, actuante en la unin.

Demanda de momento en la cara de la columna La capacidad resistente a flexin de la viga en la seccin neta en la ltima fila de tornillos puede calcularse mediante la ecuacin 8.9. Es decir, Mb,n* = [(200 - 22) 16 (500 - 16) 400 + (500 - 2 16 - x) x 10 235]10-3 = 672 kNm en donde x= 500 - 2 16 2 - 22 16 400 10 235 = 174 mm

La relacin entre la capacidad resistente a flexin en la seccin neta y el momento de plastificacin total de la viga es: Mb,n* Wplfb,y 672 2130 235 10-3

= 1,34

que es un nmero suficientemente grande como para garantizar la formacin de una rtula plstica en la viga. La demanda de momento necesaria en la cara de la columna viene dada por la ecuacin 8.11 como: Mcf = 3800 3800 - 355 672 = 741 kNm

donde, L = 8000-400 = 3800 y Sl = 180 + 175 = 355 (ver figuras 8.5 y 8.6). 2 Capacidad resistente a flexin de la mnsula corta La ecuacin 8.12 permite obtener la capacidad resistente a flexin, en la cara de la columna, de la seccin de la mnsula corta a travs de los primeros orificios para tornillos:
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Mj,cf* =

3800 3800 - 70

1012 = 1031 kNm

en donde sc = 70 mm. La capacidad resistente a flexin de 1012 kNm se calcul a partir de la ecuacin 8.9 como: Mb,n* = [(340 - 2 22) 16 (500 - 16) 400 + (500 - 2 16 - x) x 10 235]10-3 = 1012 kNm en donde x= 500 - 2 16 2 - 2 22 16 400 10 235 = 114 mm

Si la rotura del rea neta por los primeros orificios para tornillos viene acompaada de roturas por cortante en el alma de la viga (vase la figura 8.6), la ecuacin 8.13 proporciona la capacidad resistente a flexin de las alas de la viga, mientras que la ecuacin 8.14 proporciona la capacidad resistente a flexin de las soldaduras de conexin del alma al ala de la columna y a los diafragmas. Es decir, Mb,f,u = [(340 - 4 22) 16 (500 - 16) 400] 10-6 = 781 kNm Mb,w,u = 0,897

10 (500 - 2 16)2 70 10 (500 - 2 16) 400 235 + 10-3 3 4

= 191 kNm en donde Le = 70 mm. El valor de m de 0,897 empleado en la anterior ecuacin se calcul a partir de la ecuacin 8.5 como 16 468 368 275 = 0,897 10 235

m=4

La capacidad resistente a momento en la cara de la columna es igual a la suma de Mb,f,u y Mb,w,u calculados anteriormente (vase tambin la ecuacin 8.1). Es decir, Mj,cf* = Mb,f,u + Mb,w,u = 972 kNm Los clculos anteriores muestran que el ltimo modo de fallo es ms crtico que el modo de fallo anterior. Sin embargo, incluso con el ltimo modo de fallo, la capacidad resistente a flexin de la mnsula corta se hace mucho mayor que la demanda de momento de 741 kNm. Esto se debe a las cartelas horizontales preparadas en la mnsula corta para acomodar 6 tornillos.

Diseo del empalme de la viga Los detalles y dimensiones del empalme de la viga son muy dependientes de los requisitos de fabricacin. Las reas transversales de las platabandas de empalme son significativamente mayores que las de las alas y almas de la viga. En este ejemplo no es necesario comprobar la resistencia de la seccin neta de las platabandas del empalme. Los siguientes clculos para nudos atornillados se basan en el Eurocdigo 3.
117

La resistencia al corte de los tornillos de alta resistencia por cada plano de corte viene dada mediante Vb* = 0,6 fb,u Ab 0,6 1000 102 = 10-3 = 151kN 1,25 Mb

Se supone que los planos de corte pasan a travs de las porciones no roscadas de los tornillos. Todos los tornillos se utilizan trabajando a doble cortadura, por lo que la resistencia al corte de cada tornillo es igual a 2Vb*. La resistencia al aplastamiento de un tornillo Bb* viene determinada por la placa ms fina en la que se apoya el tornillo. En un orificio para tornillos, la resistencia al aplastamiento est controlada por un ala de viga con un espesor de 16 mm o por un alma de viga con un espesor de 10 mm. La resistencia al aplastamiento tambin es funcin de la distancia al borde, de la separacin entre tornillos, del dimetro del tornillo y del dimetro del orificio para el tornillo. Los valores de la resistencia al aplastamiento calculados a partir de las recomendaciones del Eurocdigo 3 son los siguientes:

Material en el cual Cuando domina la se apoya el tornillo distancia al borde ala alma 242 kN 152 kN

Cuando domina la separacin entre tornillos 211 kN 132 kN

El coeficiente parcial de seguridad Mb se considera como unitario, ya que la elongacin del orificio para el tornillo es uno de los modos de fallo preferidos. As, la resistencia al corte de clculo de cada tornillo a menudo est controlada por la resistencia de clculo al aplastamiento Bb*. La capacidad resistente a flexin del empalme de la viga se puede calcular como la suma de la capacidad resistente a flexin de la unin entre el ala de la viga y la platabanda de empalme con 6 tornillos ms la capacidad resistente a flexin de la unin entre el alma de la viga y la placa de empalme con 2 tornillos. Es decir, Mbs* = [(2 242 + 4 211) (500 - 16) + 2 152 240] 10-3 = 716 kNm Observe que slo los dos tornillos que estn ms cerca del ala superior y los dos que estn ms cerca del ala inferior son considerados como portadores de solicitaciones de flexin. La capacidad resistente a flexin del empalme de la viga en la cara de la columna es (vanse la ecuacin 8.11 y la figura 8.6): 3800 = 751 kNm Mbs,cf* = 716 3800 - 180 que es mayor que la demanda de momento de 741 kNm. El valor de 180 mm de la ecuacin anterior representa la distancia desde la cara de la columna hasta la seccin en donde las solicitaciones de flexin y de esfuerzo cortante son soportadas nicamente por el empalme de la viga. El esfuerzo cortante es resistido por los dos tornillos centrales. La capacidad resistente a cortante del empalme de la viga viene dado como: Vbs* = 2 132 = 264 kN
118

mientras que la capacidad resistente a cortante necesaria Vbs es la suma de los esfuerzos cortantes debidos a las cargas gravitatorias y a las cargas ssmicas. Es decir, 741 3800 10-3

Vbs = 63 +

= 258 kN

En la figura 8.6 se muestra un posible modo de fallo por arrancamiento en bloque en las platabandas del empalme, con un espesor total de 12 + 9 mm. Las partes sombreadas de la figura 8.6 pueden desgarrarse. De acuerdo con el Eurocdigo 3, las resistencias de clculo para el arrancamiento en bloque son 1599 kN y 1565 kN para los bloques de arrancamiento 1 y 2, respectivamente. El coeficiente parcial de seguridad gM0 se considera como unitario, ya que las roturas por corte y por traccin son los modos de fallo preferidos. Las resistencias al arrancamiento en bloque son ligeramente superiores a las resistencias al aplastamiento de los 6 tornillos del ala, que son iguales a 2 242 + 4 211 =1328 kN. Por ello, la rotura por arrancamiento en bloque es menos crtica. Los clculos anteriores sugieren que, en el ensamble viga-columna adoptado en este ejemplo, se forma una rtula plstica en la seccin de la viga adyacente al empalme de la mnsula, que acompaa al pandeo local de las alas y las almas de la viga. La siguiente seccin crtica es la seccin neta a travs de los ltimos orificios para tornillos ms alejados de la columna dentro de la luz de la viga. Se puede anticipar una cierta elongacin del orificio para el tornillo. Sin embargo, hay que observar que las ecuaciones de resistencia ltima para el aplastamiento del orificio del tornillo y para el arrancamiento en bloque especificado en el Eurocdigo 3 son ms conservadoras que las ecuaciones similares recomendadas en otros cdigos como la Especificacin AISC LRFD (Diseo por Factores de Carga y Resistencia) (1999). Recientemente se ha ensayado un ensamble viga-columna con detalles similares a los de este ejemplo. El ensamble mostr una excelente capacidad de rotacin plstica soportando el pandeo local en las alas y el alma de la viga en las secciones que se encuentran justo en el exterior del empalme de la viga (Kurobane 2002). En la seccin de los ltimos tornillos se observ el rebajamiento del ala de la viga debido a la fluencia por traccin. Estos modos de fallo eran prximos a los anticipados en la etapa de diseo. 8.3 Uniones con diafragmas pasantes para aplicacin de soldadura en obra Las uniones soldadas en obra pueden resultar ms econmicas que las soldadas en taller, ya que en el primer caso se pueden omitir los empalmes de vigas. Sin embargo, el control de calidad de los nudos soldados en obra y la reparacin de las grietas detectadas tras la soldadura son ms difciles de realizar que en las uniones soldadas en taller. Por ello, las uniones soldadas en obra necesitan frecuentemente refuerzos de algn tipo para suprimir las exigencias de resistencia adicionales en los nudos soldados, que se describirn ms adelante en esta seccin. 8.3.1 Uniones con detalles mejorados Una vez ms, los resultados de los ensayos realizados a gran escala (AIJ Kinki 1997) para uniones soldadas en obra, mostrados en la tabla 8.1(b), se comparan con los criterios de FEMA mostrados en la tabla 7.1. Slo las uniones con despalmillados de viga mejorados, pasadas de soldadura mejoradas, apndices retenedores de soldadura mejorados y sin defectos de soldadura presentan una capacidad ponderada de ngulo de desplazamiento entre plantas superior a 0,04 radianes y se pueden aplicar a los prticos especiales resistentes a momento.
119

Las uniones mejoradas soldadas en obra anteriormente mencionadas se mejoraron an ms en un estudio reciente (Miura et al. 2002). Un ejemplo de estas uniones nuevamente mejoradas se ilustra en la figura 8.9. Hay que destacar que esta unin no presenta despalmillado de viga. Esta unin puede ser ligeramente ms econmica y presenta una mejor capacidad de rotacin que las uniones originales probadas en la investigacin a gran escala. El procedimiento de diseo y los requisitos de fabricacin y montaje se proponen basndose en estos nuevos detalles de unin.

Le

Figura 8.9 - Unin mejorada soldada en obra

(1) Resistencia de las uniones

Las ecuaciones 8.1 y 8.2 son aplicables sin ninguna modificacin para calcular la resistencia ltima a la flexin de la unin. Adems, la ecuacin 8.14 se puede utilizar para calcular la resistencia a la flexin de la soldadura de conexin del alma. Por ello, las soldaduras en ngulo que se encuentran en los extremos superior e inferior de la placa lateral a cortante participan en el soporte de los momentos de flexin en el alma. Hay que destacar que, cuando se calcula la resistencia a la flexin de la soldadura de conexin del alma, tb,w, fb,y y fb,u representan el espesor, la resistencia nominal a la fluencia y la resistencia nominal a la traccin de la placa lateral a cortante, mientras que tb,f representa el espesor del diafragma ampliado. La unin atornillada del alma debe disearse como una unin resistente al deslizamiento en el estado lmite de servicio, siguiendo las recomendaciones del Eurocdigo 3.

(2) Criterios de sobrerresistencia

A esta unin se le aplican los mismos coeficientes de sobrerresistencia que los propuestos para las uniones soldadas en taller. No obstante, hay que destacar que el espacio se entre el extremo de la viga y la cara de la columna no es lo suficientemente pequeo como para ser despreciado (vase la figura 8.9). Los criterios de sobrerresistencia dados por la ecuacin 8.8 se redefinen como Mj,cf *
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L L - se

Mpl

..................................................................................8.15

(3) Detalles de la soldadura de conexin

Aunque en esta unin no es necesario hacer un despalmillado, el espacio se debe ser lo suficientemente grande, digamos se 60 mm, como para conducir la soldadura CJP hasta el extremo del ala inferior de la viga. Con respecto a la soldadura de la placa lateral, las placas de apoyo y los procedimientos de soldadura, se deben aplicar los mismo requisitos que los recomendados para las uniones soldadas en taller.

(4) Control de calidad

La calidad de las uniones soldadas a tope de penetracin completa (CJP) debe ser equivalente a la de los nudos soldados en taller. 8.3.2 Uniones para prticos ordinarios resistentes a momento Todas las uniones soldadas en obra, excepto las que no presentan mejora alguna, tienen una capacidad ponderada de ngulo de desplazamiento entre plantas superior a 0,02 radianes, como se ha visto en la tabla 8.1(b), y son aplicables a los prticos ordinarios resistentes a momento. Es decir, las uniones convencionales con una mejora realizada nicamente en los apndices retenedores de soldadura ya puede precalificarse para el prtico ordinario resistente a momento. Cuando se calcula la resistencia a la flexin de la soldadura de conexin del alma, tb,w y fb,y representan el espesor y la resistencia nominal a la fluencia de la placa lateral a cortante, mientras que sv representa el espacio entre las alas de la viga y la placa lateral. (vase la figura 8.3). Los otros requisitos de diseo y fabricacin son idnticos a los recomendados para uniones soldadas en taller de prticos ordinarios resistentes a momento. No obstante, hay que destacar que los defectos de soldadura a los que se refiere la tabla 8.1(b) son los defectos de los extremos inicial y final de las soldaduras de conexin que hayan sido generados por soldadores que no estaban cualificados para realizar apndices retenedores de fundente y aquellos defectos detectados tras realizar inspecciones detalladas. No se ha observado ninguna discontinuidad constituyente de condiciones de rechazo segn los Criterios UT del AIJ (AIJ 1979) anteriores a la prueba. La categora B de exigencia ssmica a la soldadura (media) segn el FEMA 353 (2000a) se puede aplicar a los prticos ordinarios resistentes a momento. Esta categora se define como "soldaduras en las que se puede anticipar que las tensiones de servicio van a aproximarse o a superar ligeramente el nivel de fluencia, pero para las que se anticipa tambin una demanda de deformacin inelstica despreciable". Los requisitos para el control de calidad pueden relajarse en consecuencia, en comparacin con los de los prticos especiales resistentes a momento. 8.3.3 Uniones reforzadas Se han realizado varias propuestas relativas a los detalles de las uniones reforzadas aplicables a los prticos especiales resistentes a momento. Los detalles con ms xito corresponden a las uniones con cartelas horizontales. La anchura del ala de la viga se incrementa gradualmente hacia el extremo de la viga, como se muestra en la figura 8.10, para que la unin soldada sea lo suficientemente robusta cuando se forme una rtula plstica fuera de la cartela dentro del vano de la viga. La capacidad resistente a flexin de la seccin en donde se inicia la cartela, Mpl, est controlada por el pandeo local del ala y del alma de la viga, si la viga est adecuadamente restringida frente a la inestabilidad lateral.

121

Figura 8.10 - Unin viga-columna con cartelas horizontales

Tanaka (1999) utiliz las ecuaciones empricas de Kato y Nakao (1994), mostradas en la tabla 8.2, para determinar la magnitud de Mpl.

Tabla 8.2 - Capacidad resistente a flexin de vigas I en voladizo controladas por el pandeo local de los elementos planos (Kato y Nakao, 1994)

Tanaka postula que la demanda de momento en el extremo de la cartela o (en la cara de la columna) Mcf debe estar dentro del momento que produce la plastificacin total de la seccin en el extremo de la cartela, ignorando el alma. Es decir, Mcf bcartelatb,f (hb -tb,f)fb,y
................................................................................8.16

en donde bcartela representa la anchura del ala de la seccin de la viga en el extremo de la cartela. Mcf viene dado por Mcf =
122

L L - sd - Lcartela

Mpl

.....................................................................8.17

La longitud de la cartela horizontal debe ser lo ms pequea posible, aunque suficientemente grande como para evitar las roturas por traccin en la cartela. Con el fin de evaluar la capacidad ltima resistente de la cartela, Tanaka supuso dos mecanismos de rotura, que se muestran en la figura 8.11.

Figura 8.11 - Mecanismos de rotura en las cartelas horizontales

Adems, se supone que los mecanismos de rotura, cada uno inclinado hacia la carga de traccin P con un ngulo , pueden soportar la carga: cos )fb,u 3

Pu = 2Lfractura t b,f (sen +

............................................................8.18

en donde Lfractura representa la longitud de cada segmento de estos mecanismos de rotura. Tanaka encontr que la ecuacin anterior est de acuerdo con los resultados experimentales realizados sobre las uniones viga-columna con cartelas horizontales. Finalmente, propuso la siguiente frmula para la longitud ptima de la cartela, Lcartela, que garantiza una sobrerresistencia suficiente como para evitar roturas por traccin de las cartelas:

Lcartela = sh +

sh2 + (bcartela2 - bb,f2) / 4

...............................................8.19

en donde sh representa la distancia entre el extremo del diafragma pasante y los bordes del despalmillado de la viga. Las frmulas de Kato y Nakao subestiman el momento mximo en el extremo de la viga cuando las alas y el alma de la viga pandean localmente, especialmente cuando la relacin anchura/espesor de los elementos planos disminuye (a medida que se aproxima a 1.1). Kato admite esta subestimacin y propone un incremento del 8% en los valores de sobre los obtenidos a partir de las frmulas de la tabla 8.2 (Kato 2000). No obstante, la ecuacin 8.16 emplea una asuncin bastante conservadora en comparacin con las ecuaciones para la resistencia de diseo recomendadas en la seccin 8.1 para las uniones soldadas en taller. La propuesta de Tanaka lleva, en conjunto, a diseos conservadores de uniones.
123

Por ello, la categora de exigencia ssmica a la soldadura debe clasificarse como B (media). Si desea obtener ms detalles sobre este diseo de unin, pngase en contacto con el Kajima Technical Research Institute, Kajima Corporation, (telfono: +81-424-89-8439). No es necesario obtener un contrato de licencia. Aunque la investigacin anterior estaba basada en una serie de ensayos, en los que cada una de las alas de la viga con cartelas se cortaba de una nica pieza de chapa, las uniones con la misma configuracin se pueden fabricar mediante la soldadura de cartelas trapezoidales a las alas de las vigas laminadas de perfil H (Sugimoto y Takahashi 1999). La figura 8.12 muestra los detalles de las cartelas soldadas.

Figura 8.12 - Detalles de las cartelas horizontales soldadas.

Los resultados experimentales usando estas uniones tambin han demostrado que presentan una capacidad de rotacin suficiente. En estos ensayos, el momento Mpl en la seccin en donde las cartelas empiezan para evitar la rotura por traccin se postul como Mpl = (hb - tb,f) bb,f tb,f fb,u + 1 4 (hb - 2tb,f)2 tb,w fb,y ................................8.20

que es mucho mayor que el valor acotado por el pandeo local de los elementos planos de las secciones ordinarias de viga. La anchura de la cartela bcartela se determina para que cumpla la desigualdad 8.16. La longitud de la cartela se determina suponiendo que el momento plstico total del alma de la viga, (hb - 2tb,f)2 tb,w fb,y /4, es soportado por tensiones tangenciales que actan a lo largo del cordn del alma de la viga sobre dicha longitud. La propuesta de Sugimoto y Takahashi (1999) es incluso ms conservadora que la propuesta de Tanaka. Por ello, la categora de exigencia ssmica a la soldadura se puede clasificar como B. Las cartelas horizontales descritas anteriormente han sido propuestas por ingenieros de empresas de construccin. Los fabricantes opinan que estos detalles son caros. En la figura 8.13 se muestra un nuevo detalle de unin propuesto por un fabricante, en el que se ha preparado un corte a lo largo del borde del diafragma pasante, de forma que el ala de la viga se ajuste en el corte, creando una unin soldada en forma de U en el extremo de
124

la viga. El procedimiento de diseo para esta unin se discutir en la seccin 8.5 dentro de las uniones con diafragmas internos.

Figura 8.13 - Unin con soldadura de conexin en forma de U

8.4 Uniones con seccin de viga reducida (RBS) Estas uniones utilizan cortes de orificios en las alas superior e inferior para reducir el rea del ala sobre una longitud de la viga cercana a los extremos del vano de la viga. Los rtulas plsticas se forman sobre segmentos de la viga con secciones del ala reducidas desde la columna hacia el vano de la viga, limitando as los momentos mximos de flexin en los extremos de la viga. Los Criterios de diseo de FEMA (2000) recomiendan un corte circular para la seccin reducida de la viga con la siguiente geometra (vase la figura 8.14). Esta unin tambin se denomina "unin de hueso de perro".

Figura 8.14 - Geometra del radio de corte de la RBS

El proyectista debe seleccionar las dimensiones a y b de acuerdo a las siguientes directrices: a (0,5 a 0,75)bb,f b

La otra dimensin es c, la profundidad del corte. El valor de c controlar el momento mximo desarrollado dentro de la RBS, y, con ello, controlar el momento mximo en el extremo de la viga (vase, por ejemplo, la ecuacin 8.11). Los Criterios de diseo de FEMA recomiendan que se escoja un momento mximo en la cara de la columna que sea inferior al 100% del momento plstico esperado para la viga. El momento mximo ms bajo registrado en la investigacin a gran escala (AIJ Kinki 1997) fue de 1,1 Mpl, en donde Mpl es el momento de plastificacin total calculado utilizando el lmite elstico medido del material de la viga. As, los criterios de FEMA se consideran suficientemente seguros,
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(0,65 a 0,85)hb

incluso si se aplican a uniones viga-columna RHS con diafragmas pasantes, incluyendo las uniones soldadas en obra. Los Criterios de diseo de FEMA recomiendan adems que c sea inferior o igual a 0,25bb,f. Suita et al. (1999) han probado los ensambles viga-columna con la RBS, que presentaban despalmillados de vigas convencionales. El momento mximo en el extremo de la viga fue diseado para alcanzar Mpl. Los resultados experimentales de las piezas ensayadas mostraron una capacidad de rotacin satisfactoria comparable a la de otras piezas con despalmillados mejorados pero sin la seccin de viga reducida. No se encontr ninguna grieta en las soldaduras del ala de la viga al diafragma pasante. Finalmente, las piezas ensayadas fallaron por pandeo local y por rotura dctil por traccin en las secciones reducidas. Aunque el nmero de piezas ensayadas con RBS fue de tan slo tres, los resultados reprodujeron adecuadamente el comportamiento de las uniones entre vigas de perfil I y columnas de perfil I descritas en los Criterios de Diseo Ssmico SAC (1999a). Los Criterios de diseo de FEMA clasifican estas uniones como de categora B de exigencia ssmica a la soldadura, a menos que las uniones presenten paneles del alma de la columna dbiles cuya deformacin por grandes esfuerzos tangenciales pueda inducir a una flexin local de las alas de la viga (vase la seccin 7.7) 8.5 Uniones con diafragmas internos Los diafragmas pasantes interrumpen dos veces la columna en cada unin. Por el contrario, si se utiliza un diafragma interno, como el mostrado en la figura 8.15, slo hay que cortar la columna una vez para cada unin, lo que contribuye de forma considerable a un ahorro en los costes de fabricacin. Sin embargo, la soldadura del diafragma hay que realizarla desde el extremo de la columna.

Figura 8.15 - Uniones viga-columna con diafragmas internos

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De acuerdo con las investigaciones ya realizadas, los defectos de soldadura son frecuentes en las regiones de los vrtices si el diafragma interno est soldado alrededor de la superficie interna de la pared de la columna, como se muestra en la figura 8.15(b). Si se han preparado biseles para los vrtices del diafragma interno, como se muestra en la figura 8.15(c), se pueden eliminar defectos de soldadura. La soldadura de los diafragmas internos requiere unos conocimientos tcnicos considerables. Antes de realizar las uniones reales, los soldadores deben practicar este tipo de soldadura utilizando maquetas. En el futuro, sera conveniente desarrollar robots de soldadura que realizaran las soldaduras de diafragmas internos. Tambin se puede disponer de columnas RHS conformadas en fro con diafragmas internos instalados antes de fabricar los perfiles, ya que las patentes de estas columnas han caducado. En la figura 8.16 se muestra un ejemplo de uno de estos detalles.

0,2bc

Figura 8.16 -Columna RHS con diafragmas internos prefabricados

Los diafragmas estn soldados al interior de los perfiles en U conformados en fro en posiciones predeterminadas. A continuacin, los dos perfiles en U se sueldan a tope desde el interior y desde el exterior del perfil para generar un perfil RHS con los diafragmas internos. Cada uno de los diafragmas presenta una hendidura en el centro. El diafragma acta como un elemento solicitado axialmente cuando la fuerza en el ala de la viga es paralela a la hendidura. Por el contrario, el diafragma acta como un elemento solicitado a flexin cuando la fuerza en el ala de la viga es perpendicular a la hendidura. Las posiciones y dimensiones de los diafragmas dependen de las posiciones y dimensiones de las vigas. Por ello, las RHS con diafragmas internos deben solicitarse una vez completado el diseo del prtico. La cualificacin especfica y la informacin acerca del diseo de estos perfiles se puede obtener de Nittetsu Column Co. Ltd., (telfono: +81-45-623-4681, fax: +81-45-623-4688 ).
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Las mejoras de las uniones soldadas propuestas para las uniones viga-columna con diafragmas pasantes, como los perfiles mejorados de despalmillado de la viga y de las cartelas horizontales, se puede aplicar igualmente a los diafragmas internos. Los perfiles de despalmillado de viga ms sencillos, como los mostrados en la figura 8.17, se pueden utilizar cuando no existen diafragmas pasantes (AIJ 1995).

Seccin B - B

Seccin A - A Figura 8.17 - Perfil mejorado de despalmillado de viga con configuracin sencilla

Las uniones con cubrejuntas son especialmente adecuadas para las uniones con diafragmas internos. Estas uniones son relativamente econmicas en comparacin con otras uniones, como las que presentan cartelas horizontales, y tienen un impacto arquitectnico limitado. No obstante, los proyectistas suelen preferir las cartelas horizontales frente a los cubrejuntas para las alas superiores, ya que desean tener alas superiores a nivel que les permitan colocar chapa perfilada para forjados sobre las vigas sin tener que colocar ninguna sujecin. En general, las columnas RHS con diafragmas internos ofrecen mayores oportunidades que las que tienen diafragmas pasantes para conseguir una mejor resistencia de la unin. La figura 8.18 muestra un ejemplo de una unin con cubrejuntas probada por Engelhardt y Sabol (1998). Diez de las 12 uniones ensayadas fueron capaces de conseguir rotaciones plsticas satisfactorias. Sin embargo, una pieza ensayada sufri una fractura frgil que se inici en las soldaduras a tope de penetracin completa (CJP) en el extremo de la viga. La otra pieza ensayada que no result satisfactoria se fractur por el ala de la columna. Las Directrices Provisionales de SAC (1999), establecen que: "Aunque, aparentemente, sea ms fiable que la antigua unin prescriptiva, esta configuracin depende de que las soldaduras del ala de la viga al ala de la columna se ejecuten de forma adecuada. Adems, estos efectos han sido algo exacerbados, ya que el espesor efectivo aadido del ala de la viga genera una soldadura mucho mayor en la conexin, por lo que se producirn problemas potencialmente mucho ms graves en las zonas frgiles afectadas por el calor (debido a la excesiva entrada de calor) y defectos de desgarramiento laminar en la columna". Los Criterios de Diseo Ssmico de SAC (1999a) recomiendan el uso de este tipo de unin nicamente cuando se empleen sistemas de prticos altamente redundantes, as como limitar un rea del cubrejuntas a cerca de los 3/4 del ala de la viga.
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Figura 8.18 - Unin viga-columna con cubrejuntas (Engelhardt y Sabol 1998)

Aunque las recomendaciones de SAC se basan en resultados experimentales de uniones con columnas de perfil I, los detalles de las conexiones de soldadura son similares a los de uniones con columnas RHS con diafragmas internos. Por ello, se pueden aplicar las mismas recomendaciones a ambos casos. En el Kajima Technical Research Institute (Tanaka y Sawamoto 2001) se ensayaron uniones con cubrejunta de pequeo tamao con columnas RHS. Estas uniones mostraron excelentes capacidades de rotacin plstica, aunque el espesor de las alas de la viga fue de tan slo 10 mm. En la figura 8.19 se muestra un econmico detalle de unin con diafragmas internos, en el que una platabanda con orificios para los tornillos se suelda en taller en la posicin del ala inferior.

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Figura 8.19 - Uniones viga-columna con diafragma pasante e interno combinados

El ala superior se suelda en obra utilizando las soldaduras de conexin en forma de U a las que se hace referencia en la seccin 8.3. Hay que destacar que la unin mostrada en la figura 8.19 no utiliza despalmillado de viga. El diafragma interno situado en el ala inferior se suelda desde el extremo de la columna. Los detalles de las uniones del ala inferior son los mismos que los de las uniones atornilladas con platabanda recomendados en FEMA 350 (2000). Si la unin del ala inferior se disea para que sea ligeramente ms robusta que la unin del ala superior, y si se supone que la unin atornillada del alma soporta nicamente el esfuerzo cortante de la viga, la capacidad resistente a momento en el extremo del nervio horizontal vendr dada por Mj,cf * =

bb,f tb,f fb,u +

2 3

(Lnervio - sh) tb,f fb,u

(hb -

tb,f 2

tp 2

..............8.21

en donde tp es el espesor de la platabanda. En estos detalles de unin, el espacio sh es igual a 7 mm (= separacin de bordes). A esta unin se le pueden aplicar los mismos mecanismos de rotura propuestos por Tanaka (1999) (vanse las figuras 8.11 y 8.13). Sin embargo, el mecanismo de rotura 2 no suele controlar la capacidad resistente de la unin, por lo que no se muestra en la figura 8.13. La ecuacin 8.18 se utiliz para la derivacin de la anterior ecuacin. El requisito de sobrerresistencia es que el Mj,cf* dado en la ecuacin 8.21 debe superar al Mcf dado en la ecuacin 8.17, en donde se recomienda un 1,3. Se vio que estas uniones se comportaban adecuadamente si la longitud del nervio estaba lo suficientemente proporcionada como para presentar una sobrerresistencia suficiente (Kurobane et al. 2001, Miura et al. 2002). 8.6 Uniones con diafragmas externos Las uniones con diafragmas externos se han estudiado principalmente en la Universidad de Kobe (AIJ 1996). Las frmulas de diseo de estas uniones se han incluido en las Recomendaciones del Instituto de Arquitectura de Japn desde 1980 (AIJ 1990), y son aplicables tanto a columnas de perfil tubular circular como cuadrado. Los estudios realizados por Kamba et al. (1983) y Tabuchi et al. (1985) supusieron la base para las frmulas de diseo. No obstante, las uniones entre columnas RHS y vigas con diafragmas externos han sido
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estudiadas recientemente por grupos de investigacin que no pertenecen a la Universidad de Kobe (Matsui et al. 1996, Ikebata et al. 1999, Mitsunari et al. 2001). Esto ha ayudado, no solamente a mejorar la fiabilidad de las previsiones de diseo existentes, sino tambin a ampliar el campo de validez de las frmulas. Adems, Kamba ha modificado la frmula de diseo habitual para las uniones con columnas CHS, basndose en una serie de resultados analticos numricos (Kamba 2001), lo que tambin ha ayudado a mejorar la fiabilidad de la frmula. Las previsiones de diseo actuales del AIJ proporcionan las resistencias a la fluencia de las uniones y siguen un formato de diseo de tensin admisible. Estas ecuaciones para las resistencias a la fluencia se redefinen aqu en el formato de diseo para el estado lmite ltimo con algunas correcciones que tienen en cuenta los resultados de los estudios ms recientes. Las Recomendaciones AIJ utilizan la relacin de 0,7 entre la resistencia a la fluencia y la resistencia ltima para el diseo de las uniones, a menos que existan evidencias experimentales que muestren que existe otro valor de esta relacin que es ms apropiado. Los resultados experimentales anteriores de uniones con diafragmas externos indicaban que la resistencia ltima era significativamente mayor que la resistencia a la fluencia dividida por 0,7. Sin embargo, las cargas ltimas se alcanzaron tras una gran deformacin plstica de los diafragmas y de las paredes de la columna, frecuentemente acompaada por grietas en los vrtices entrantes de los diafragmas. En consecuencia, se supone que las resistencias ltimas de estas uniones son 1/0,7 veces las resistencias a la fluencia de las uniones, y se muestran en la tabla 8.3. La capacidad resistente a flexin de las uniones con diafragmas externos se puede calcular mediante la ecuacin 8.22 que se muestra a continuacin. Mj,cf* = Pb,f*(hb - tb,f) .................................................................................8.22

La capacidad resistente a flexin de la soldadura de conexin del alma se desprecia, ya que los efectos de rigidizacin de las paredes de la columna ya han sido tenidos en cuenta en las ecuaciones de resistencia ltima de la tabla 8.3. La capacidad resistente a flexin necesaria en la cara de la columna puede obtenerse como: L Mcf = Mpl .............................................................................8.23 L - Lnervio en donde Lnervio muestra la distancia entre la cara de la columna y el extremo del nervio horizontal, que es equivalente a la longitud del diafragma externo medido desde la cara de la columna (vanse las figuras 8.20(a) y (b)). Adems, se recomienda un factor de sobrerresistencia de = 1,2, ya que los diafragmas externos soportan una gran deformacin plstica participando de forma importante en la rotacin plstica global en el extremo de la viga. Los campos de validez de las ecuaciones 1 y 2 de la tabla 8.3 se muestran en la misma tabla. Aunque las ecuaciones de la tabla 8.3 se basan en los resultados experimentales de uniones en las que las alas de la viga estn soldadas a los diafragmas externos, en estudios recientes las alas de la viga se atornillaron a los diafragmas, como se muestra en la figura 8.20(b) (Ikebata et al.1999, Mitsunari et al. 2001). En estos estudios se encontr que las mismas frmulas de diseo descritas anteriormente tambin eran aplicables a estas uniones atornilladas. El espesor mximo del ala de la viga y del diafragma externo era de 25 mm para uniones de columnas CHS, mientras que en las uniones de columnas RHS el espesor mximo del ala de la viga y de la pared de la columna era de 16 mm y el espesor mximo del diafragma externo era de 22 mm, segn los ensayos existentes. Estas uniones con diafragmas externos pueden fallar por grietas que comienzan en los vrtices
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lmite elstico del material del diafragma resistencia ltima a traccin del material del diafragma esfuerzo axial en el ala traccionada o comprimida

Tabla 8.3 - Ecuaciones de resistencia ltima para uniones con diafragmas externos (Kamba 2001, Tabuchi et al. 1985)

132

entrantes del diafragma o en la soldadura de conexin entre el diafragma y el ala de la viga. En estos puntos crticos se deben evitar los vrtices en punta, con un radio mnimo de acuerdo en el vrtice de 10 mm o mayor. En particular, para la unin a la columna RHS, las concentraciones de tensin y deformacin en los puntos que rodean los vrtices de la columna son inevitables, ya que los diafragmas y las almas de la columna se cruzan aqu en ngulo recto (vase la figura 8.20(a)). En estos puntos, se desarrollan frecuentemente grietas en las soldaduras, en las paredes de la columna o en los diafragmas.

Figura 8.20 - Uniones viga-columna con diafragmas externos

Las previsiones de diseo del AIJ (1990) recomiendan utilizar uniones soldadas a tope de penetracin completa (CJP) en los vrtices de la columna para fabricar un diafragma externo continuo (vase la figura 8.20(a)). Las previsiones de diseo del AIJ tambin recomiendan que se utilicen uniones soldadas a tope de penetracin completa entre el diafragma externo y la cara de la columna. Si estas uniones se utilizan para prticos especiales resistentes a momento, las uniones soldadas a tope de penetracin completa
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deben clasificarse como de categora A de exigencia ssmica a la soldadura (vase la seccin 8.1). Sin embargo, Mitsunari et al. (2001) describieron que los diafragmas con soldaduras de conexin en ngulo en los centros de las alas y sin soldaduras de conexin en los vrtices entrantes de los diafragmas (vase la figura 8.20(b),(c)) se comportaban mucho mejor en el estado lmite ltimo que aquellos con detalles recomendados por el AIJ (vase la figura 8.20(a)). Adems, estudios recientes (Matsui et al. 1996, Ikebata et al. 1999, Mitsunari et al. 2001) han demostrado que las soldaduras de conexin en ngulo pueden sustituirse por soldaduras a tope de penetracin completa entre el diafragma externo y la cara de la columna (vase la figura 8.20(b)). En estos estudios, el tamao de las soldaduras en ngulo era aproximadamente la mitad del espesor del diafragma. Si el tamao necesario de las soldaduras en ngulo es demasiado grande, las soldaduras CJP deben usarse como una unin patentada utilizando un diafragma externo de fundicin (Nakano et al. 1999). El deterioro local de la tenacidad del material debido a carga cclica promueve, de forma significativa, la formacin de grietas en los puntos donde se concentra la deformacin. Cuando se utilizan uniones con diafragmas externos en un prtico ordinario resistente a momento, la exigencia de calidad de la soldadura puede relajarse en cierto aspecto, en comparacin con la de las soldaduras de conexin deformadas cclicamente en regiones inelsticas. A las uniones soldadas a tope con penetracin completa para prticos ordinarios resistentes a momento se les puede aplicar la categora B de exigencia ssmica a la soldadura. Cuando un prtico es un elemento perifrico de un edificio, los proyectistas suelen querer trasladar la viga a la cara exterior de la columna (vase la figura 8.21). En este tipo de uniones, la transferencia de esfuerzo axial del ala de la viga a la columna se realiza de forma eficiente mediante un placa lateral, como se muestra en la figura 8.21(b). Matsui et al. (1996) propusieron las siguientes ecuaciones empricas para evaluar la resistencia de las uniones con placas laterales a ambos lados de la columna, como se muestra en la figura 8.21(c). Pp,u = 2hptpfp,u + 2(tc + td)tcfc,u ................................................................8.24

en donde hp, tp, y fp,u representan la altura, el espesor y la resistencia a la traccin de la placa lateral, respectivamente. El primer trmino de la ecuacin anterior representa la carga soportada por las placas laterales en s mismas, mientras que el segundo trmino de la ecuacin representa la carga soportada por las soldaduras de conexin entre las alas de la columna y de la viga. es un coeficiente que es igual a 3 cuando la columna est hueca, pero que es igual a 4 cuando la columna est rellena de hormign. Matsui y colaboradores propusieron, adems, la siguiente regla para la unin en la que se utilizan diafragmas externos y placas laterales en combinacin. En ella, la resistencia de dicha unin viene dada por el menor de los valores de la resistencia de la unin con placas laterales nicamente y la resistencia de la unin con diafragmas externos nicamente. As, la resistencia ltima Pb,f* de la unin mostrada en las figuras 8.21(a) y (b) se evala como el menor de los valores dados por las siguientes dos ecuaciones: Pb,f* = Pb,f* = bc 2b bc Pp,u ..........................................................................................8.25

Pd,u ..........................................................................................8.26 2a en donde Pd,u es la resistencia ltima de la unin con diafragmas externos, y es la misma que la Pb,f* dada en la ecuacin 2 de la tabla 8.3, mientras que bc representa la anchura de la columna. Obsrvese que, dado que esta unin presenta una cierta excentricidad, el esfuerzo axial Pb,f* se distribuye entre Pa y Pb en la siguiente proporcin: Pa
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Pb

b a

...........................................................................................................8.27

Con respecto a los detalles de esta unin, el campo de validez de (vase la tabla 8.3) puede ampliarse hasta permitir un 45 basndose en los resultados experimentales anteriores (Matsui et al. 1996, Ikebata et al. 1999).

Figura 8.21 - Uniones viga-columna con diafragmas externos y placas laterales

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8.7 Uniones con placas de testa mediante tornillos ciegos Las uniones que aqu se describen ofrecen una solucin sencilla para las uniones atornilladas de vigas con columnas RHS. Las vigas con placas de testa se unen directamente a las caras de las columnas mediante tornillos trabajando a traccin. Las columnas de perfiles cerrados necesitan usar tornillos ciegos. Adems, las paredes de la columna deben reforzarse para evitar la distorsin local de las mismas y para cumplir con los requisitos de las uniones de resistencia total. Las paredes de la columna pueden regruesarse parcialmente en las reas donde se van a sujetar las placas de testa (vase la figura 8.22).

Figura 8.22 - Unin con placas de testa mediante tornillos ciegos

Para realizar estas uniones se desarrollaron dos dispositivos que estn patentados. Uno de ellos se refiere al desarrollo de nuevos tornillos ciegos, que tienen que ser lo suficientemente resistentes para soportar los momentos de flexin en los extremos de la viga y ser, adems, fciles de instalar y apretar en los lugares de montaje. Los nuevos tornillos ciegos que se estn utilizando para este tipo de uniones son los llamados MUTF (Metric Ultra Twist Fastener) fabricados por Huck International Inc. (Huck 1994, vase la seccin 3.3). Para el desarrollo de estas uniones se han utilizado tornillos MUTF20 y MUTF27, en donde los nmeros 20 y 27 representan el dimetro nominal de los tornillos. Los tornillos MUTF son prcticamente equivalentes en resistencia a los tornillos ASTM A325 para el mismo dimetro nominal. Sin embargo, el dimetro real de las cabezas de los tornillos y de la caa de estos tornillos es mayor que el dimetro nominal. Por ello, el dimetro de los orificios para los tornillos especificado es 2 a 4 mm mayor que el dimetro nominal, para permitir que las cabezas de los tornillos puedan pasar a travs de los orificios. El otro dispositivo se utiliza para fabricar perfiles RHS parcialmente regruesados. Los perfiles tubulares se calientan mediante induccin electromagntica a una temperatura a la que se pueda producir fcilmente un flujo plstico del material. Los extremos del RHS se empujan con un pistn hidrulico. Mientras la bobina de induccin se mueve hacia el punto final predeterminado, se va pulverizando agua justo por detrs de la bobina para enfriar los perfiles, con el fin de evitar el pandeo de las paredes del tubo (vase la figura 8.23). Las transiciones entre las paredes regruesadas y las paredes con el espesor original se hacen de forma progresiva (forma cnica).
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Figura 8.23 - Proceso de fabricacin de perfiles parcialmente regruesados

Los procesos de rpido calentamiento y enfriamiento hacen que el material del tubo se endurezca. Los perfiles regruesados se someten a un tratamiento trmico posterior para restablecer las propiedades del material. Dado que los perfiles RHS empleados para este tipo de construccin estn conformados en fro, los perfiles originales muestran una mayor relacin entre la tensin de fluencia y la resistencia ltima a la traccin. Los tratamientos trmicos posteriores generan una mejora en las propiedades del material (por ejemplo, mayor tenacidad y ductilidad) en comparacin con los perfiles originales acabados en fro. Las propiedades del material de los perfiles regruesados con o sin tratamiento trmico posterior se exponen en Tanaka et al. (1996). Las uniones estndares mostradas en la tabla 8.4 fueron aprobadas de forma oficial por el Ministerio de la Construccin de Japn como uniones resistentes a momento que cumplan los requisitos especificados en el cdigo de edificacin japons. La tabla 8.4 muestra las dimensiones de la placa de testa, el tamao nominal de los tornillos y nmero de ellos para cada combinacin de vigas y columnas.

Tabla 8.4 - Detalles estndares de uniones con placas de testa

Se han llevado a cabo una serie de ensayos en ensambles viga-columna con uniones estndares (Fukuda y Furumi 1997). A las piezas cruciformes, como la mostrada en la figura 8.24, se les aplicaron cargas de corte antisimtricas. Los esfuerzos mximos
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estaban controlados por la combinacin de pandeo local y lateral de las vigas, mostrando una capacidad de rotacin satisfactoria. Una de las ventajas de estas uniones con respecto a otras uniones con diafragmas es que los momentos flectores en el alma de la viga se pueden transferir ms fcilmente a la columna.

Figura 8.24 - Dibujo esquemtico de una solicitacin antisimtrica

Fukuda y Furumi (1997) destacan las siguientes ventajas de estas uniones con respecto a las uniones convencionales: 1. reduccin en el tiempo de fabricacin y montaje de una estructura; 2. flexibilidad para acomodar vigas con diferentes cantos en cada columna; 3. se evita la fractura frgil. Se pueden obtener detalles adicionales sobre el diseo de estas uniones en Daiwa House Industry Co. Ltd., Sakyo 6-6-2, Nara 631-0801, Japn, telfono: +81-742-70-2143, fax: +81-742-72-3064

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8.8 Uniones rgidas para estructuras situadas en zonas con escasa actividad ssmica Los diseos de uniones descritos en las secciones precedentes tambin se pueden utilizar para estructuras en las que las fuerzas dominantes del diseo no sean las debidas a los movimientos ssmicos. Sin embargo, los requisitos de sobrerresistencia que han de cumplir estas uniones hacen que resulten poco econmicas. Parece que los detalles de las uniones se pueden simplificar si las demandas de ductilidad son menores (vase la seccin 7.1). Los criterios de FEMA (2000) permiten utilizar uniones con columnas de perfil I sin refuerzos, aparte del metal de soldadura, para aplicaciones en Prticos Ordinarios resistentes a Momento (OMF). No obstante, son escasas las investigaciones realizadas sobre dichas uniones a momento de resistencia total entre vigas y columnas de perfil tubular que resulten adecuadas para estructuras situadas en zonas de escasa actividad ssmica. Si el anlisis plstico global muestra que la rotacin necesaria en el extremo de una viga es menor que la postulada en la tabla 7.1, el coeficiente de sobrerresistencia se puede reducir en concordancia. Si se utiliza un perfil de clase 2 para una viga, la resistencia de la seccin transversal est limitada por su resistencia a pandeo local. En este ltimo caso, se puede considerar que la viga es capaz de desarrollar su resistencia total a momento plstico (vase el Eurocdigo 3), y, por ello, se puede proponer =

Msoldadura = 1,1 M0

................................................................................8.28

La reduccin en influye de forma significativa en las dimensiones necesarias de la unin con diafragmas externos descritas en la seccin 8.6. Packer y Henderson (1997) han recopilado las directrices de diseo para algunas uniones que se pueden utilizar en zonas de escasa actividad ssmica, de las cuales se reproduce un ejemplo en la figura 8.25. La unin presenta placas de refuerzo que refuerzan las caras de la columna RHS. Basndose en las investigaciones analticas y experimentales realizadas, se identifican los 4 modos de fallo siguientes: a) fallo de "anchura eficaz" de la platabanda traccionada en el punto en donde est soldada a la placa de refuerzo; b) rotura por punzonamiento (arrancamiento) de la placa de refuerzo en la platabanda traccionada; c) aplastamiento del alma de las paredes laterales de la columna cerca del ala comprimida de la viga; d) punzonamiento de la cara de la columna a lo largo del borde de la placa de refuerzo, ya sea cerca del ala traccionada de la viga o cerca del ala comprimida de la viga. Los modos de fallo anteriores son muy similares a los observados en los nudos de celosas de elementos RHS, que se estudiaron ampliamente en el pasado (Wardenier 1982, Packer et al. 1992). Packer y Henderson (1997) muestran ejemplos adicionales de uniones resistentes a momento de vigas con columnas de perfil tubular, para condiciones de cargas cuasiestticas o zonas de escasa actividad ssmica.
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Seccin A - A

Placa de refuerzo

Seccin B - B

Figura 8.25 - Unin viga-columna con placa de refuerzo

140

9 Uniones a columnas rellenas de hormign

9.1 Introduccin El rellenado con hormign de las columnas de perfil tubular de acero es un procedimiento que se realiza en algunas ocasiones para mejorar la resistencia a compresin de la columna o para incrementar su resistencia al fuego. La Gua de diseo N 4 del CIDECT (Twilt et al. 1995) es un recurso vlido para evaluar la resistencia al fuego de las columnas de perfil tubular, que abarca las columnas tubulares sin proteccin, los tubos pintados con "pinturas" intumescentes, los tubos rellenos de agua y los tubos rellenos de hormign (con o sin armaduras adicionales de acero). En la Gua de diseo N 5 del CIDECT (Bergmann et al. 1995) se da un tratamiento actual y muy completo sobre el diseo de columnas de perfil tubular rellenas de hormign, basado fundamentalmente en el Eurocdigo 4. Otra perspectiva internacional en el diseo de columnas tubulares rellenas de hormign ha sido recopilada recientemente por la Asociacin para la Cooperacin Internacional y la Investigacin en Estructuras Mixtas Acero-Hormign (1997). En la Gua de diseo N 7 del CIDECT (Dutta et al. 1998) se proporcionan algunas directrices sobre la colocacin del hormign en el interior de los perfiles tubulares. Uno de los aspectos ms importantes a destacar es el hecho de que, en cualquier tipo de perfil tubular relleno de hormign, hay que perforar pequeos respiraderos que atraviesen las paredes, en uno de los dos extremos del elemento (o encima o debajo de cada nivel de planta), independientemente de la funcin de diseo del relleno de hormign. Estos respiraderos sirven para liberar el vapor generado en un incendio y para evitar que la columna reviente. 9.2 Uniones simplemente apoyadas a cortante 9.2.1 Introduccin de esfuerzos en la columna En el diseo de columnas mixtas, se supone la accin mixta total de la seccin transversal. Esto implica que existe un buen enlace entre el acero y el hormign y que no se producen deslizamientos significativos entre ambos, por lo que existe una compatibilidad de deformacin entre el acero y el hormign. Un lmite superior aproximado para esta tensin de "enlace natural", recomendado por el Eurocdigo 4, es 0,4 N/mm2 (Wardenier 2002). Numerosos cdigos estructurales estipulan que el hormign debe cargarse directamente por apoyo, por lo que se necesita un detalle de unin caro, mientras que se podran producir uniones ms baratas si los enlaces a cortante de la viga se realizaran nicamente desde el exterior de la columna, sin tener que entrar en el tubo para realizar el apoyo directo en el hormign. Existe un cierto nmero de estudios recientes que han investigado la resistencia del enlace entre el hormign y el tubo de acero, as como la disminucin de la resistencia de la columna mixta como consecuencia de que parte de la carga se est aplicando a travs de las uniones a cortante intermedias. En dichas uniones, se produce un pequeo incremento de la cantidad de rotacin del nudo y el tubo de acero "pinza" el ncleo de hormign. Estas investigaciones han sido revisadas por Dunberry et al. (1987), que llev a cabo, por su parte, un estudio experimental extenso sobre columnas RHS rellenas de hormign cargadas a travs de las uniones a cortante habitualmente encontradas en la prctica. Utilizando columnas de seccin transversal robusta (de paredes no "esbeltas"), placas nicas trabajando a cortante y uniones en T, se concluy que el mecanismo de transferencia de carga a la columna se vea afectado, bsicamente, por el comportamiento rotacional del nudo (y, con ello, por la capacidad para producir fuerzas de apoyo laterales en el hormign), por la longitud de la unin a lo largo de la columna, por la excentricidad de la carga y por las condiciones en la columna antes de la unin. En resumen, se recomendaba aplicar un coeficiente de reduccin a la resistencia del hormign para poder determinar la capacidad resistente de la columna mixta para todos los tipos de uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante con RHS que no conlleven la penetracin en el perfil tubular (por ejemplo, uniones con "placas pasantes"). Este coeficiente de reduccin de la resistencia del ncleo de hormign c,2 viene dado por:
141

c,2 = 1 - 1,2[c,1 Ac,c fc / (Ac fc,y + c,1 Ac,c fc )]

.........................................9.1

en donde c,1 = 0,85 y es la relacin de la carga de cortante (mayorada) aplicada a la unin, considerando todos los lados de la columna, con respecto a la carga total (mayorada) de la columna. fc es la resistencia a la compresin del hormign, en probeta cilndrica, a los 28 das, que es aproximadamente igual a 0,8 veces la resistencia a la compresin en probeta cbica. As, considerando, por ejemplo, la columna RHS rellena de hormign ABCD de la figura 9.1, este coeficiente de reduccin c,2 podra aplicarse en la seccin X-X cuando se determine la resistencia de la columna mixta AB.

Figura 9.1 - Mtodo recomendado para introducir las reacciones de cortante de la viga en las columnas rellenas de hormign en los niveles de techo y suelo.

Dunberry et al.(1987) tambin observaron que poda esperarse que se produjera un deslizamiento en la unin a rasante entre el acero y el hormign y que ste se extendiera durante una distancia de aproximadamente 3bc a 3,5bc hacia abajo, y bc a 2bc por encima de la unin. Para las uniones a cortante situadas en la parte superior de la columna, tambin se recomendaba enrasar y colocar una placa de cierre de acero (para garantizar un mecanismo de transferencia de carga satisfactorio). Algunas especificaciones del acero estructural (por ejemplo, CSA 1994) requieren conservadoramente que el ncleo de hormign sea cargado directamente en apoyo para el nivel superior. En todos los niveles inferiores, las uniones simplemente apoyadas a cortante desde las vigas se pueden realizar directamente a la parte exterior del perfil tubular, sin necesidad de conectores de rasante dentro del perfil tubular, como se muestra en la figura 9.1. Dado que la primera causa de fallo en los ensayos realizados por Dunberry et al. (1987) era el pandeo local de la RHS por debajo de la unin, aunque slo una vez alcanzada la fluencia, las recomendaciones anteriores slo son aplicables a secciones transversales de RHS no esbeltas. Las investigaciones posteriores llevadas a cabo en este campo han confirmado que el "efecto de pinzamiento", producido al cargar un perfil tubular relleno de hormign a travs de los elementos trabajando a cortante soldados, tiene un efecto beneficioso en la resistencia al deslizamiento de la interfase acero-hormign (Shakir-Khalil 1993). Si se utiliza una tcnica de unin con "tornillos ciegos", por ejemplo cuando se atornilla un elemento como una placa de testa de una viga a una columna RHS rellena de hormign
142

(France et al. 1999a), la protrusin del "tornillo ciego" a travs de la cara interior de la columna RHS actuara como un conector mecnico frente a rasante, aumentando an ms la resistencia al deslizamiento de la interfase acero-hormign. 9.2.2 Diseo de la unin La seccin 9.2.1 ha tratado el efecto de las uniones simplemente apoyadas trabajando a cortante en el comportamiento, y con ello en el diseo, de los perfiles tubulares rellenos de hormign como elementos de columnas. Sin embargo, para el diseo de la unin en s misma, se suele recomendar la utilizacin de los mismos criterios que se han expuesto en el captulo 5 (para perfiles tubulares sin relleno de hormign). El rellenado con hormign de la columna de perfil tubular previene la deformacin hacia dentro de la cara de la columna, de forma que el modo de fallo rotacional de la cara de la columna descrito en el captulo 5 (slo para uniones de asiento rigidizadas, en la seccin 5.9) no necesita tenerse en cuenta en las columnas rellenas de hormign. No obstante, existe una importante restriccin para estas recomendaciones en relacin a las situaciones de incendio. Si una columna de perfil tubular rellena de hormign presenta proteccin externa total contra el fuego, el diseo de la unin simplemente apoyada trabajando a cortante puede seguir las directrices anteriores. Si el ncleo de hormign se emplea para obtener una resistencia total o parcial frente al fuego, el acero y el hormign se expandirn a diferentes velocidades en una situacin de incendio, por lo que el envolvente de acero se ablandar y dejar de soportar parte de la carga. Cuando esto se produce, no es conveniente que la transferencia de carga al hormign se base en la friccin o en el enlace de la interfase acero-hormign. Por ello, en dichas situaciones se recomienda una unin simplemente apoyada trabajando a cortante con "placas pasantes" (vase la figura 5.6), para que las reacciones de la viga se transfieran de forma adecuada al ncleo de hormign durante un incendio (Kodur y MacKinnon 2000). 9.3 Uniones semirrgidas 9.3.1 Introduccin Todas las uniones semirrgidas tratadas en el captulo 6 pueden utilizarse tambin para columnas rellenas de hormign, aunque las propiedades de la unin varen. En general, la resistencia y rigidez aumentarn, aunque en muchos casos la capacidad de rotacin disminuir. El lado comprimido de la unin en la cara de la columna actuar como una parte rgida, ya que las cargas son soportadas por el hormign que rellena la columna. En el lado traccionado, la cara de la columna slo puede deformarse de forma marginal y las deformaciones sufridas no suelen ser suficientemente importantes como para permitir una distribucin de lneas de plastificacin que genere una rotura por punzonamiento con deformaciones relativamente pequeas y con una capacidad de deformacin pequea. Como consecuencia, varias uniones, que se comportan como uniones semirrgidas de resistencia parcial cuando las columnas no estn rellenas, se comportarn como uniones rgidas (resistencia parcial) tras el rellenado con hormign. Debido a una deformacin o capacidad de rotacin reducidas, las uniones son ms sensibles a los momentos flectores secundarios causados, por ejemplo, por deformaciones inducidas debidas a asentamientos. En caso de que exista una capacidad de rotacin pequea que no permita la redistribucin de los momentos flectores, slo estar permitido un planteamiento de diseo elstico. En este captulo se discutirn los tipos de uniones siguiendo la misma secuencia que en el captulo 6, aunque la informacin disponible es considerablemente inferior.
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9.3.2 Uniones soldadas no reforzadas de vigas y columnas de perfil tubular Estas uniones pueden producirse en prticos particulares o en vigas Vierendeel. El rellenado con hormign de la columna o del cordn es generalmente slo utilizado para reparaciones, por ejemplo, si la resistencia o la rigidez de la unin sin relleno de hormign no es suficiente y ya no se puede modificar la configuracin de la misma. 9.3.2.1 Elementos de vigas y columnas CHS Las investigaciones realizadas sobre uniones entre perfiles tubulares circulares (CHS) con elementos pasantes (cordn o columna) rellenos de mortero u hormign se han aplicado especialmente para reforzar las plataformas offshore existentes. Algunos de estos programas de investigacin son confidenciales y sus resultados no estn disponibles o han sido publicados con informacin insuficiente para poder ser interpretados correctamente, por ejemplo, el EC Composite Jacket Project, Tebbett et al. (1979 y 1982). Se puede encontrar alguna informacin en Lalani et al. (1985,1996) y Marshall (1979), aunque la mayor parte de este trabajo est relacionado con el efecto del relleno de hormign en los coeficientes de concentracin a tensin para el diseo a fatiga. Makino et al. (2001) publicaron los resultados de una investigacin sobre nudos en X y K cargados axialmente. Dichas investigaciones mostraron que la resistencia a la traccin de la unin se puede basar en el criterio de punzonamiento (arrancamiento) del cordn, como se muestra en la figura 6.2. Para la carga de compresin, no se registr ninguna rotura de nudos. Recientemente, Morahan y Lalani (2002) proporcionaron informacin adicional sobre la reduccin del coeficiente de concentracin de tensin para el diseo a fatiga de nudos con mortero. Tambin se realiz una comparacin de algunos datos experimentales con respecto a las formulaciones de ISO (1997), demostrndose que exista una buena concordancia. A partir de estas investigaciones, parece apropiado disear uniones resistentes a momento de perfiles tubulares circulares en base al criterio de punzonamiento mostrado en la figura 6.2. Se espera que esto sea conservador, ya que, debido a la rigidez del hormign, el brazo de palanca del momento resistente es mayor que en el caso de un cordn o columna no relleno. No existen frmulas de diseo para la rigidez rotacional, aunque, si se supone que el lado cargado en compresin es rgido, la rigidez ser aproximadamente el doble de la de los sistemas equivalentes no rellenos. 9.3.2.2 Elementos de vigas y columnas RHS Packer et al. (1991, 1993) describen sus investigaciones sobre nudos en X y K cargados axialmente. A partir de estas investigaciones, dan algunas recomendaciones para los nudos en T, Y, X y K cargados axialmente. Para los nudos en T, Y y X solicitados a compresin proponen una funcin de resistencia basada en la resistencia al aplastamiento del hormign, mientras que para los nudos en T, Y y X solicitados a traccin recomiendan la misma resistencia que para los nudos sin relleno de hormign del cordn. Para los nudos en K, la resistencia se puede basar en un criterio de resistencia al aplastamiento del hormign para la riostra comprimida y para la riostra traccionada en el criterio de punzonamiento del cordn y en el criterio de anchura eficaz de la riostra. Para las uniones resistentes a momento, Szlendak (1998) presenta datos que no han podido verificarse, y de los que no existe ninguna otra evidencia experimental.
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A partir de las investigaciones sobre nudos solicitados axialmente y de los resultados obtenidos para las uniones de CHS con CHS, parece lgico basar la resistencia de las uniones que trabajan a momento en el criterio de resistencia al punzonamiento de la columna y en el criterio de anchura eficaz de la riostra de la unin sin relleno de hormign. As, se supone un brazo de palanca del momento menor que el real; no obstante, y debido al efecto de la retraccin del hormign, la capacidad de deformacin local para punzonamiento puede ser menor generando una menor anchura eficaz real be y bep. Estos efectos se compensan entre s. La frmula para el criterio de anchura eficaz de la riostra se muestra en la figura 6.5. El punzonamiento slo se puede producir si bb bc - 2tc. El criterio de punzonamiento puede obtenerse si se supone que el rea de punzonamiento a lo largo de los lados de la viga es totalmente eficaz y se utiliza una anchura eficaz de punzonamiento bep a lo largo del ala inferior y superior, con: 10 bb bc / tc

bep =

....................................................................................9.2

Al igual que para las uniones de CHS con CHS, en este caso tampoco existen frmulas de diseo para la rigidez rotacional, aunque, nuevamente, la rigidez es considerablemente mayor que la de los sistemas equivalentes no rellenos. En este caso, tambin resulta aceptable un factor de dos. 9.3.3 Uniones soldadas no reforzadas de vigas I con columnas de perfil tubular Las uniones trabajando a momento ms comunes con columnas rellenas de hormign son las que se realizan con vigas I. En Japn se han llevado a cabo numerosas investigaciones a este respecto, pero la mayora se centran fundamentalmente en las columnas CHS rigidizadas y se muestran en la seccin 9.4. Morita (1994) public un trabajo realizado en Japn sobre uniones no rigidizadas con columnas RHS rellenas de hormign. Como se indic en el captulo 6, de Winkel (1998) y Lu (1997) investigaron tambin el efecto del relleno de hormign en la resistencia de la unin. 9.3.3.1 Uniones de vigas I con columnas CHS De Winkel (1998) investig una unin soldada (figura 6.10) con una placa y una columna rellena de hormign. Para la solicitacin de traccin se produjo una rotura por punzonamiento (arrancamiento) a una solicitacin ligeramente superior a la carga de fluencia de la placa, aunque por debajo de la resistencia al punzonamiento, de acuerdo a la frmula dada en la figura 6.11. Por ello, no se pudo sacar ninguna conclusin real. Por otra parte, las solicitaciones ltimas para los ensayos realizados con una placa lateral, as como con dos placas laterales (vase la figura 6.10), fueron ms de dos veces superiores a las cargas observadas para las uniones sin relleno de hormign. En el caso de la solicitacin a compresin, la carga de fluencia de la placa slo pudo obtenerse de forma aproximada. Chiew y Dai (1999) y Mulia et al. (2001) investigaron estas uniones en combinacin con una losa mixta y concluyeron que un modelo basado en la resistencia de la armadura de la losa mixta con un brazo de palanca del momento igual a la distancia entre la armadura y el ala inferior de la viga era excesivamente conservador. Las capacidades resistentes basadas en este modelo subestiman considerablemente sus resultados experimentales. A partir de estas pruebas, establecieron una ecuacin paramtrica para la resistencia.
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A partir de las investigaciones realizadas, proponemos aqu que, en las uniones entre vigas I y columnas CHS rellenas de hormign, se use la carga de fluencia del ala para la solicitacin de compresin, dado que fb,y tb fc,y tc. Para el ala solicitada a traccin, la resistencia puede basarse en la resistencia al punzonamiento. En aquellos casos en que la capacidad de rotacin sea muy importante, se recomienda hacer que la unin sea ms robusta que la viga conectada.

9.3.3.2 Uniones de vigas I con columnas RHS Morita (1994) analiz el comportamiento de las uniones mixtas semirrgidas de viga I, con losa de hormign, soldada a una columna RHS, y concluy que la resistencia para la solicitacin de traccin se puede basar en un modelo modificado de lneas de plastificacin para la cara de la columna. En el anlisis se supone que hay partes de las alas de la viga en los laterales que fluyen, haciendo que las lneas de plastificacin en la cara de la columna paralelas a los laterales de la columna se siten a una distancia menor que la anchura del ala de la viga. Sin embargo, los ensayos utilizados para la verificacin presentan todos ellos un espesor del ala de la viga considerablemente menor que el espesor de la columna. El uso de un espesor mayor para el ala de la viga puede producir roturas por punzonamiento, como las observadas por Lu (1997) en los ensayos realizados con una placa unida a una columna RHS rellena de hormign. Tambin se observ una plastificacin de la cara del cordn para solicitaciones de traccin, directamente seguida de grietas en la cara del cordn paralelas a los laterales de la columna. As, la distribucin de lneas de rotura por punzonamiento difiere de la correspondiente al equivalente no relleno, aunque la resistencia concuerda con la calculada con el criterio de punzonamiento para uniones con cordones no rellenos, que viene dada por: fc,ytc (2tp + 2be,p) .............................................................................9.3 3 con be,p acorde a la ecuacin 9.2. Hay que tener en cuenta que, para este ensayo con = 0,4, las resistencias de todos los criterios (plastificacin de la cara del cordn, punzonamiento del cordn y anchura eficaz de la placa, vanse tambin las figuras 6.18 y 6.21) eran muy similares unas de otras. *= Nb Teniendo en cuenta los criterios anteriormente mencionados, se recomienda disear el lado traccionado de la unin de forma similar al de una unin sin relleno de hormign en las columnas, mostrado en la figura 6.21. Esto proporciona una mayor reserva en cuanto a resistencia que la existente en las uniones con columnas no rellenas, que se recomiendan aqu porque la capacidad de deformacin disminuye. Adems, debe observarse que la influencia de la carga de la columna en la resistencia de la unin no ha sido investigada, aunque se espera que no sea tan grande como la dada en la funcin f(n) de la figura 6.21. En la figura 6.21, no se da el criterio de punzonamiento (ecuacin 9.3), aunque, si el espesor del ala de la viga supera el espesor de la columna, este criterio tambin debe comprobarse. 9.3.4 Uniones atornilladas de vigas y columnas de perfil tubular Las uniones atornilladas entre elementos de perfil tubular suelen realizarse con placas de ala, cartelas de refuerzo, casquillos de angular o cortes de perfiles abiertos, como se discuti en la seccin 6.4. El rellenado de las columnas con hormign no vara de forma significativa el planteamiento de diseo, por lo que se le remite a la seccin 6.4.

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9.3.5 Uniones atornilladas de vigas I con columnas de perfil tubular Las uniones atornilladas con placas o casquillos soldados a las columnas son prcticamente similares a las uniones soldadas ya discutidas.

9.3.5.1 Uniones de vigas I con columnas CHS La mayor parte de las uniones atornilladas de vigas I con columnas CHS presentan una placa de rigidizacin a travs o alrededor de la columna a la que se va a unir el ala de la viga. Estas uniones se suelen comportar como rgidas y ya han sido discutidas en el captulo 8. En algunas ocasiones, a la columna se suelda un casquillo igual a la viga conectada, mientras que la viga se atornilla con placas a este casquillo. Esta unin es comparable a la unin soldada tratada en la seccin 9.3.3 y mostrada en la figura 6.11. De Winkel (1998) investig una unin atornillada (figura 9.2) en donde el alma de la viga est unida mediante tornillos a la placa de cortante soldada a la columna, el ala inferior de la viga est soldada a un anillo soldado alrededor de la columna, y el ala superior viene provista de conectores de rasante para la unin con la losa de hormign para el forjado. En este caso, la capacidad resistente a momento de toda la unin viene determinada por la resistencia de las armaduras de la losa para el forjado o por la resistencia de la unin del ala inferior. Si la resistencia de la unin atornillada del ala inferior es mayor que la resistencia de las armaduras, no existe ninguna diferencia con la resistencia del sistema equivalente no relleno de hormign. Por el contrario, si son las armaduras las limitantes, la capacidad resistente a momento de toda la unin vendr determinada por ellas, haciendo ms fcil el diseo. En este caso, el armado de barras debera ser suficientemente dctil como para proporcionar una capacidad de rotacin suficiente. El deslizamiento de la unin atornillada puede influir en la rigidez de la unin.

Figura 9.2 - Unin de viga I con losa de hormign a una columna CHS (rellena de hormign)

9.3.5.2 Uniones de vigas I con columnas RHS Al igual que en las uniones con columnas CHS, en algunas ocasiones se suelda a la columna un casquillo igual a la viga conectada, mientras que la viga se atornilla con placas a este casquillo. Esta unin es comparable a la unin soldada tratada en la seccin 9.3.3 y mostrada en la figura 6.21. Lu (1997) investig una unin atornillada (figura 9.3) en donde el alma de la viga est unida mediante tornillos a la placa de cortante soldada a la columna, el ala inferior de la viga est atornillada a un angular soldado a la cara de la columna, y el ala superior viene provista de conectores de rasante para la unin con la losa de hormign para el forjado. Al igual que en las uniones con columnas CHS, la capacidad resistente a momento de toda la unin
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viene determinada por la resistencia de las armaduras de la losa para el forjado o por la resistencia de la unin del ala inferior. El deslizamiento de la unin atornillada puede influir en la rigidez de la unin. France et al. (1999) estudiaron la capacidad resistente a momento y la rigidez rotacional de uniones con placas frontales a nivel y ampliadas para columnas tubulares rellenas de hormign con conectores barrenados con fluencia. Debido a que el hormign rellena el eje de rotacin de la unin, ste se mueve hacia el ala comprimida de la viga. En el lado traccionado la plasticidad se confina exclusivamente a la cara de la columna y se forma una nica distribucin de lneas de plastificacin. En comparacin con la unin de columnas no rellenas, existe un incremento considerable de la rigidez, que depende de la esbeltez de la cara de la columna. As, la resistencia de estas uniones puede basarse en la capacidad resistente de la zona traccionada, tal como se discuti en la seccin 6.5.2, con un brazo de palanca del momento hasta el ala inferior de la viga. Las investigaciones realizadas en este campo han demostrado que el rellenado de la columna con hormign aumenta considerablemente la capacidad resistente a momento y la rigidez, de forma que, a veces, las uniones semirrgidas de resistencia parcial se convierten en uniones semirrgidas o rgidas de resistencia parcial o total. Aunque la capacidad resistente a momento puede cuantificarse, la rigidez todava no puede darse como una frmula de diseo. En aquellos casos en que dicha rigidez sea necesaria, el proyectista har uso de los diagramas momento-rotacin disponibles en la bibliografa.

Figura 9.3 - Unin de viga I con losa de hormign a una columna RHS (rellena de hormign)

Figura 9.4 - Esfuerzos resistentes en las uniones de las figuras 9.2 y 9.3

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9.3.6 Ejemplos Aqu se pueden mostrar ejemplos similares a los de la seccin 6.6. El procedimiento es el mismo, y slo se diferencian en la rigidez, la capacidad resistente de clculo y la capacidad de deformacin. La rigidez de las uniones con columnas rellenas de hormign es aproximadamente el doble de la de sus equivalentes no rellenas. En la mayor parte de los casos, el criterio de resistencia dominante no es la plastificacin de la cara de la columna, sino el punzonamiento. Dado que la capacidad de deformacin de las uniones se ha reducido considerablemente, estas uniones deberan disearse con mucho cuidado. La mejor forma de disearlas es hacer que sean ms robustas que las vigas unidas (resistencia total) o disearlas como uniones articuladas de extremidad con capacidad de deformacin suficiente. 9.4 Uniones rgidas (resistencia total) A menudo, la columna de perfil tubular rellena de hormign es la opcin ms adecuada para el diseo ssmico de una columna simple, ya que se puede utilizar el incremento de resistencia de la columna debido al confinamiento del hormign, as como el arriostramiento continuo del tubo de acero para retrasar el pandeo local y mejorar la ductilidad de la columna bajo carga cclica. Las uniones de resistencia total de vigas con columnas rellenas de hormign son necesarias para hacer el mejor uso posible de las virtudes estructurales de estas columnas. Las siguientes directrices sobre el diseo de uniones se basan en las normas AIJ para estructuras mixtas de acero con hormign armado (AIJ 2001a), aunque se han hecho algunas modificaciones tras tener en cuenta los resultados de los estudios ms recientes. El Eurocdigo 4 y las normas AIJ utilizan diferentes aproximaciones para el clculo de la resistencia de los elementos tubulares rellenos de hormign. Las normas AIJ adoptan un mtodo de superposicin que postula que la resistencia ltima de un elemento viene dada por la suma de las resistencias ltimas de la parte de hormign y de la parte de acero. El mtodo de superposicin requiere clculos ms sencillos que el otro mtodo, que tiene en cuenta las acciones mixtas entre las partes de hormign y de acero. De acuerdo con la teora plstica, el mtodo de superposicin proporciona una solucin lmite inferior para una estructura hecha de materiales dctiles. Sin embargo, este mtodo puede generar un error del lado de la inseguridad si se aplica a elementos mixtos, ya que el hormign no es lo suficientemente dctil. Por ello, la resistencia de los elementos mixtos evaluados con el mtodo de superposicin debe verificarse siempre mediante comparacin con resultados experimentales. El mtodo de superposicin es efectivo y ha sido ampliamente utilizado para calcular la resistencia de las uniones mixtas, como se mostrar en las siguientes directrices. 9.4.1 Resistencia a cortante del panel del alma de la columna La resistencia a cortante de clculo para el panel del alma de la columna Vc,w* puede calcularse como Vc,w* = 1,2 (Ac,p fc 10 + Ac,w fc,y 3 ) ........................................................9.4 4,0

en donde, para columnas CHS = 2 y para columnas RHS = 2,5

hc,w - 2tc,w hb - 2td 4,0

hc,w - 2tc,w hb - 2td

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En la anterior ecuacin, Ac,p y fc representan el rea transversal del panel de hormign y la resistencia del hormign, en probeta cilndrica, mientras que es una funcin de la relacin entre el canto y la altura del panel de hormign. Para conocer el significado de los otros smbolos, consulte la seccin 7.7 y la figura 9.5. La frmula anterior se deriva de la resistencia a la fluencia del panel multiplicada por un coeficiente de 1,2 para convertirlo en la resistencia de clculo para el estado lmite ltimo. La resistencia a la fluencia se determin simplemente como la suma de las resistencias a la fluencia de las partes de hormign y de acero, en donde la parte de hormign soporta el esfuerzo cortante como una biela diagonal comprimida, suponiendo que su resistencia est controlada nicamente por la resistencia a compresin del hormign (vase la figura 9.5).

Figura 9.5 - Tensiones en el panel de hormign

La ecuacin de la resistencia a la fluencia fue propuesta por primera vez hace ms de 20 aos (Kurobane 1978). Los amplios resultados experimentales obtenidos desde entonces muestran que no ha sido necesario mejorar la frmula original. La ecuacin 9.4 predeca los resultados experimentales con un margen de seguridad constante, aunque no mostr una tendencia sistemtica cuando se variaron la resistencia del hormign, la relacin anchuraespesor del acero y los detalles de la unin (diafragmas externos e internos). La ecuacin 9.4 conlleva algunas modificaciones a la frmula de diseo de las normas AIJ (2001a). La frmula de AIJ subestima la resistencia ltima del panel en cerca del 60% para los paneles CHS y en 30% para los paneles RHS. La frmula de AIJ prescribe que la capacidad resistente a cortante del ncleo de hormign disminuye con la resistencia del hormign. Este efecto se despreci sin generar un error inseguro (Fujimoto et al. 2001, Kawano y Matsui 2001) para el rango, fc 60 N/mm2, sobre el que se aplica la norma AIJ. Adems, la capacidad resistente a cortante del panel CHS se increment en un 27% como resultado de la adopcin de la nueva frmula (ecuacin 7.4) especificada en las Recomendaciones AIJ (2001). El panel del alma de la columna puede mostrar una envolvente de endurecimiento y un ciclo de histresis estable tras alcanzar la carga dada en la ecuacin 9.4. Esto contribuye a disipar la entrada de energa durante fuertes movimientos ssmicos. La capacidad resistente a cortante del panel del alma de la columna disminuye a medida que aumenta la carga axial en las columnas. Sin embargo, el esfuerzo cortante aplicado al panel
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tambin disminuye, ya que la capacidad resistente a flexin de las columnas disminuye con la carga axial. La ecuacin 9.4 permite tener un margen de seguridad para el efecto de la carga axial, a menos que el panel del alma de la columna est diseado para presentar una seccin transversal menor que las secciones transversales de las columnas (vase Kurobane 1978, AIJ 1990). 9.4.2 Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna Las uniones con diafragmas externos, pasantes o internos, segn se describen en relacin con las uniones con columnas no compuestas en el captulo 8, son aplicables a las uniones de vigas con columnas rellenas de hormign. Si se utiliza un diafragma pasante o interno, se deben preparar orificios que permitan el llenado de las columnas y de los paneles de unin con hormign. Dado que el hormign de relleno restringe las distorsiones locales de las paredes de la columna y de los diafragmas, estos efectos restrictivos pueden tenerse en cuenta cuando se determinan las dimensiones y los detalles de las uniones. Las tablas 9.1 y 9.2 muestran las frmulas de diseo para el estado lmite ltimo en uniones de columnas CHS con diafragmas externos y para uniones de columnas RHS con diafragmas externos y pasantes, extradas ambas de la Norma AIJ (2001a).

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Tabla 9.1 - Ecuaciones de resistencia ltima para uniones con diafragmas externos a columnas circulares rellenas de hormign (AIJ 2001a)

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Tabla 9.2 - Ecuaciones de resistencia ltima para uniones con diafragmas externos y pasantes a columnas cuadradas rellenas de hormign (AIJ 2001a)

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Las resistencias ltimas de estas frmulas se representan en trminos de la carga de traccin axial Pb,f* en el extremo de la viga. Estas frmulas se derivan nuevamente de las ecuaciones de resistencia a la fluencia, que se multiplican por un coeficiente de 1/0,7 para convertirlas en las ecuaciones de las resistencias ltimas (vase la seccin 8.6). Las uniones con diafragmas externos a columnas CHS se pueden dividir en dos grupos: el primer grupo incluye los tipos I y II, mientras que el segundo grupo incluye los tipos III y IV, como se muestra en la tabla 9.1. Para las uniones de tipo I y II, se supone una seccin crtica de acero en la lnea A-A a travs del eje de la columna y de la interseccin entre el ala de la viga y el diafragma. Para las uniones de tipo III y IV, se supone una seccin crtica de acero en la lnea AA a travs de la seccin ms estrecha del diafragma. Se supone adems que cada seccin de acero presenta un perfil en T que consiste en una seccin transversal del diafragma con la altura hd y una porcin de la pared de la columna con una anchura eficaz be (vase la figura 9.6).

Figura 9.6 - Seccin crtica de acero a travs del diafragma y la pared de la columna

La resistencia a la fluencia de las uniones se iguala a la resultante de las resistencias axial y al cortante de estas secciones de acero calculadas utilizando el teorema del lmite inferior de anlisis plstico (Kurobane et al. 1987). La anchura eficaz be se determin a partir de los resultados experimentales. Estas ecuaciones de resistencia a la fluencia concuerdan con los resultados experimentales recientes (Fukumoto et al. 2000, Kato 2001), excepto para una pieza en acero de alta resistencia con un lmite elstico de 748 N/mm2. Para las uniones con diafragmas externos a columnas RHS se proporcionan dos ecuaciones de clculo (vase la tabla 9.2). La ecuacin 1 de la tabla 9.2 se deriva de la frmula para la resistencia ltima en uniones a columnas simples de acero (vase la ecuacin 2 de la tabla 8.3), aunque con un coeficiente de resistencia mayor que el necesario para las uniones a columnas de acero. Este coeficiente de resistencia incrementado es utilizado para tener en cuenta los efectos restrictivos proporcionados por el ncleo de hormign. La ecuacin 2 de la tabla 9.2 se deriva de la ecuacin para resistencia a la fluencia, es decir, una solucin de lmite inferior de la teora plstica que sigue un procedimiento idntico al utilizado para uniones a columnas CHS (vase la tabla 9.1). Debe prestarse especial atencin al hecho de que, en las uniones a columnas RHS (las uniones de tipo I y II de la tabla 9.2), la seccin crtica de acero supuesta recae en la lnea A-A a travs de la seccin ms estrecha del diafragma, independientemente del tipo de unin, y tambin al hecho de que la altura de los diafragmas hd se defina de forma diferente en las tablas 9.1 y 9.2. La ecuacin 1 de la tabla 9.2 tiende a subestimar el efecto restrictivo del ncleo de hormign cuando hd/bc se hace mayor de 0,15, aproximadamente. Esta ecuacin slo se puede aplicar a la unin de tipo I con una relacin hd/bc pequea.
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La ecuacin 3 de la tabla 9.2 se deriva de la resistencia plstica total de una viga ficticia con la seccin crtica de acero B-B. La ecuacin 4 de la tabla 9.2 se deriva de la resistencia plstica total de una barra traccionada ficticia con la seccin crtica de acero C-C. Los datos de diseo mostrados en la tabla 9.2 fueron propuestos por primera vez por Matsui (1981), aunque han sido los resultados de estudios numricos y experimentales ms recientes los que han permitido comprobarlos (Kawaguchi et al. 1997, Kawano et al. 1998). La norma AIJ proporciona las directrices de diseo necesarias para uniones con diafragmas pasantes a columnas CHS y para uniones con diafragmas internos a columnas RHS, adems de las ya mostradas en las tablas 9.1 y 9.2. Las ecuaciones de diseo se derivan de los resultados de una serie de anlisis y ensayos sobre lneas de plastificacin (Fu y Morita 1998, Morita et al. 1991). Los detalles de estas ecuaciones no se muestran aqu porque se trata de ecuaciones bastante complejas. De acuerdo a los ensayos realizados en el pasado, el pandeo local de los elementos planos controla siempre la carga ltima de las uniones entre alas comprimidas y columnas rellenas de hormign. En dichos ensayos no se observ ningn dao en las soldaduras de conexin ni en el hormign. Por ello, las uniones entre alas comprimidas y columnas rellenas de hormign no se consideran crticas, y no se ha preparado ninguna frmula para ellas. La resistencia a la flexin de las uniones mostradas en las tablas 9.1 y 9.2 se puede calcular a travs de las ecuaciones 8.1 y 8.3 con Mb,f,u = Pb,f*(hb - tb,f) .......................................................................................9.5

Observe que no existe ninguna frmula para calcular la capacidad resistente a flexin de las soldaduras de conexin del alma a columnas rellenas de hormign. Las ecuaciones 8.3 a 8.5 para columnas de acero pueden sustituirse por las ecuaciones de resistencia para uniones de columnas rellenas de hormign, aunque esto introduzca errores del lado de la seguridad (vase tambin la seccin 8.6). Si se desea despreciar la capacidad resistente a flexin de las soldaduras de conexin del alma, se puede utilizar la frmula para las uniones a columnas no compuestas (ecuacin 8.22) para determinar la resistencia de diseo de las uniones a columnas rellenas de hormign. La necesaria capacidad resistente a flexin en la cara de la columna viene dada por la ecuacin 8.23, en donde Lnervio = hd para la unin de tipo III de la tabla 9.2. Se recomienda un coeficiente de sobrerresistencia de = 1,3, en lugar de un = 1,2. Los otros requisitos relacionados con los detalles del nudo, la fabricacin y el control de calidad son idnticos a los recomendados para las uniones con diafragmas externos y pasantes a columnas no compuestas de acero (vanse las secciones 8.1, 8.3 y 8.6). Ejemplos significativos de uniones de resistencia total a columnas rellenas de hormign estudiados fuera de Japn incluyen las uniones atornilladas en T (Ricles et al. 1997). Los tornillos de alta resistencia que pasan a travs de la columna, tensionados posteriormente cuando el hormign se ha curado, soportan la carga axial en el ala de la viga. Estas uniones consiguen una buena ductilidad, demostrando una rotacin plstica suficiente de las vigas fuera de la uniones, as como una deformacin dctil por cortante de los paneles del alma de la columna. El estudio est todava en progreso.

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10 Uniones de arriostramientos y de celosas a columnas

Las recomendaciones que se dan en las secciones 10.1, 10.2 y 10.4 se pueden aplicar para cargas predominantemente estticas, mientras que en la seccin 10.3 se dan algunas indicaciones para uniones de arriostramientos sometidas a cargas ssmicas. 10.1 Uniones de arriostramientos a columnas RHS 10.1.1 Unin de placa longitudinal a columna RHS Las placas orientadas longitudinalmente soldadas a columnas de perfil I en prticos arriostrados de acero con "unin articulada" han sido el mtodo tradicional de unir elementos de arriostramiento a travs de una unin atornillada en obra. De hecho, dichas placas son extremadamente convenientes en los prticos arriostrados para conectar uno o ms elementos de arriostramiento en cualquier ngulo. Esta prctica ha sido trasladada a las columnas RHS, aunque la regin de unin es inherentemente ms flexible con un elemento RHS. La figura 10.1 muestra estos dos casos de uniones con placas longitudinales.

Figura 10.1 - Unin de placa longitudinal en estructuras arriostradas

Para el caso de la columna de perfil I, la placa est soldada al (o cerca del) centro del ala de la columna, de forma que la carga de la placa se transfiere directamente al alma de la columna. La situacin es diferente para el caso de la columna RHS, ya que la carga de la placa de arriostramiento debe llevarse de forma indirecta a travs de la cara de unin flexible de la columna hasta las almas remotas de la columna. Una unin convencional entre una placa longitudinal y el elemento RHS tiende a generar una distorsin o plastificacin excesivas de la cara de unin de la RHS. Dicha unin da como resultado una baja resistencia de diseo que est controlada por la formacin de un mecanismo de lneas de plastificacin. Es conveniente destacar que la expresin "fluencia de la cara del cordn" para ambas uniones soldadas RHS en T o en Y, y para las uniones soldadas con placas longitudinales, que se dan en las tablas 2 y 12 de la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al. 1992), no puede emplearse directamente, ya que el factor de reduccin f(n) que tiene en cuenta la carga de compresin en el elemento (columna) principal no puede aplicarse a relaciones de anchura placa-RHS tan bajas (~ 0,05 a 0,25). Sin embargo, un estudio experimental, analtico y numrico ms reciente sobre uniones entre placas longitudinales y columnas RHS ha dado como resultado procedimientos de diseo por
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estados lmite validados para estos tipos de uniones (Cao et al. 1998, 1998a; Kosteski 2001, Kosteski y Packer 2003a). Las directrices de diseo se basan en la consideracin de un lmite de deformacin ltimo y de un lmite de deformacin en servicio para la cara de unin de la RHS.

Figura 10.2 - Unin genrica de una placa longitudinal a un elemento RHS

El procedimiento de diseo recomendado para uniones de placas longitudinales a elementos RHS, como la que se muestra en la figura 10.2, se puede resumir de la siguiente forma. (Observe que la direccin de la carga de la placa est inclinada con respecto a la columna RHS con un ngulo . Esto implica que se puede acomodar cualquier orientacin de fuerza resultante, incluso cualquier combinacin de esfuerzo cortante paralelo a la columna y de carga normal a la columna, como se discuti en la seccin 5.1). Este procedimiento es aplicable tanto a elementos de columna cuadrada como rectangular, cargada en compresin axial, en traccin axial o en carga axial ms flexin. De igual forma, el procedimiento de diseo se puede aplicar a arriostramientos (unidos a placas longitudinales) cargados en traccin axial o en compresin axial. La unin debe comprobarse tanto a nivel de carga mayorada como a nivel de carga no mayorada (servicio), como se muestra a continuacin. 1. La resistencia mayorada de la cara de unin de la RHS, correspondiente a un * (Cao et mecanismo de lneas de plastificacin en la cara de la columna, viene dada por Np al. 1998, 1998a; Kosteski y Packer 2000, 2003a), en donde (vase la figura 10.2):

Np* =

2fc,ytc 2

(1 - )sen

hp bc

+ 2 1 - 1 - n2

...........................................10.1

La ecuacin 10.1 es una expresin de resistencia mayorada y, por ello, incluye un coeficiente de resistencia implcito, , de 1,0 (o, alternativamente, un coeficiente parcial de resistencia de valor unitario segn el EC3) para el diseo por estados lmite. Esto es debido * se encuentra a que la unin es crtica por deformacin y la carga de fluencia calculada Np muy por debajo de la carga de fractura de la unin. En la ecuacin 10.1, n es un factor para tener en cuenta la influencia de la tensin normal total en el elemento de columna, y es la relacin entre la tensin normal aplicada neta y la tensin de fluencia (c /fc,y) en la cara de unin de la RHS, en donde la tensin normal aplicada es debida a la carga axial y/o al momento flector. Para carga axial pura en la columna, se trata del esfuerzo axial dividido por el rea transversal de la columna. Si
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tambin existe un momento flector en la columna, la tensin axial normal debe aumentarse o disminuirse por la tensin de flexin elstica en la cara de unin de la RHS (en la que se suelda la placa longitudinal). La tensin c debe calcularse en el lado de la unin que produce el impacto menos desfavorable en la resistencia de la unin (a menudo denominado lado "precargado"). La tensin normal neta aplicada en la cara de unin de la RHS puede ser de traccin (n positivo) o de compresin (n negativo), y la carga axial del elemento de arriostramiento puede ser de traccin o de compresin, por lo que existen cuatro escenarios posibles para el sentido de estas cargas. Kosteski (2001), por medio de anlisis paramtrico mediante Elementos Finitos, ha mostrado que slo una de las cuatro combinaciones de carga posibles (la que combina de forma simultnea la traccin de la placa con la traccin de la cara de unin del elemento principal) se considerara demasiado conservadora si se diseara utilizando el factor de reduccin (1 - n2) de la ecuacin 10.1. Por ello, se recomienda el uso del factor de reduccin (1 - n2) para todos los casos de direccin de carga. 2. La carga de servicio lmite para la cara de unin de la RHS, utilizada para comprobar la carga de servicio de la unin o carga no mayorada, viene dada por Np,s1%. Este lmite puede determinarse a partir de la resistencia mayorada Np* de la ecuacin 10.1, para varias categoras de clase (esbeltez de la pared) de la columna RHS, de la siguiente forma (Kosteski 2001): para la clase 1: para la clase 2: para la clase 3: Notas: Np,s1% = Np*/(1,5 - 0,9) Np,s1% = Np*/(2,0 - 1,25) Np,s1% = Np/(2,7 - 2) ............................................10.2a ............................................10.2b .............................................10.2c

(a) El lmite de aplicabilidad de las ecuaciones 10.1 y 10.2 es bc / tc 40 (b) Resulta aceptable, y ms conservador, utilizar las ecuaciones 10.1 y 10.2 sustituyendo bc por bc, por , y fijando w = 0.

Un completo estudio mediante Elementos Finitos (Kosteski 2001) ha concluido que la distribucin no uniforme de tensin en la placa de unin (que normalmente se trata utilizando un coeficiente de anchura eficaz) es de consecuencias despreciables, para uniones prcticas, en el nivel de carga de la placa que equivale a la carga de fluencia de la unin Np*. Por ello, en el diseo de la placa (o el diseo de la soldadura de la placa) no es necesario tener en cuenta una reduccin en la efectividad (o anchura eficaz) de la placa. Las anteriores recomendaciones de diseo se derivan de las investigaciones en las que la placa longitudinal est situada a lo largo del eje del elemento RHS. A veces se produce una ligera variante si la placa longitudinal est desplazada del eje de simetra de la columna para que el eje de simetra del elemento de arriostramiento pueda coincidir con el de la columna. Esto debera generar una diferencia mnima en el comportamiento de la unin, por lo que esta disposicin de detalle tambin es aceptable. 10.1.1.1 Ejemplo de diseo de una unin de placa longitudinal con columna RHS Un edificio de varias plantas con estructura de acero presenta una altura de planta de 4,5 m, una anchura del vano de 6,0 m y est compuesto por uniones "articuladas"o "simples". La estabilidad frente a la carga lateral se consigue mediante un arriostramiento en X en un vano. Las riostras en X en una planta inferior son CHS 89 x 3,8 Grado 350W (perfiles tubulares conformados en fro con una tensin nominal de fluencia de 350 N/mm2) y las columnas son cuadradas RHS 178 x 178 x 6,4, tambin de Grado 350W. Bajo una combinacin especfica + de carga, el esfuerzo de traccin mayorado en una riostra es N = 250 kN y la carga de compresin mayorada en la columna en la unin es N = 500 kN. (La correspondiente carga + de servicio o no mayorada en la riostra es Nun = 167 kN). Se va a comprobar la viabilidad de una unin con placa longitudinal.
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Resistencia a la traccin de la riostra CHS:

N* = 1 Ag fy = (0,9)(1020)(0,350) = 321 kN = 1 (0,85) Ae fu = (0,9)(0,85)(1020)(0,450) = 351 kN donde Ag es el rea bruta y Ae el rea eficaz Se ha utilizado un coeficiente de resistencia de 1 = 0,9 para la fluencia, y un coeficiente de resistencia eficaz de 0,9(0,85) = 0,77 para fractura. Resistencia a la traccin limitante de la riostra (N*) = 321 kN > N = 250 kN
+

Especificacin CSA

Especificacin CSA

Se supone que hay un casquillo en T grueso soldado al extremo del elemento de arriostramiento CHS y que, por tanto, la seccin neta eficaz de la CHS es la misma que la seccin bruta de la CHS. Esto se consigue fcilmente (Packer y Henderson 1997) gracias a un ngulo de dispersin de carga conservador de 2,5 : 1 para cada cara del alma del casquillo en T (vase la figura 10.3).

Figura 10.3 -Dispersin de carga para uniones con casquillo en T en el extremo de un elemento CHS

Esbeltez del elemento de arriostramiento CHS:

Le /r = 7500 30,1 = 249 < 300 Especificacin CSA

Estas riostras en X presentan una carga relativamente grande, aunque factible para la planta inferior de un edificio de varias plantas. Para la placa longitudinal, probar una placa 200 x 10 mm, utilizando acero laminado en caliente con una tensin nominal de fluencia de 300 N/mm2. El ngulo entre la placa y la columna () es tal que tan = 6000/4500, por lo que = 53,1. Atornille el extremo de la riostra (alma del casquillo en T) a la placa longitudinal con 2 tornillos M22 A325M (Grado 8.8) colocados en orificios taladrados de 24 mm de dimetro, y orientados en una lnea en la direccin de la carga.
159

Resistencia a cortante de los tornillos (roscas excluidas):

Vb* = 2 x 127 kN = 254 kN > N+ = 250 kN Especificacin CSA

Resistencia a la traccin de la placa longitudinal, debida a la fluencia de la seccin transversal bruta:

N* = 1Agfy = 0,9(200)(10)(0,300) = 540 kN Especificacin CSA

Resistencia a la traccin de la placa longitudinal, debida a la rotura de la seccin neta en el orificio para el tornillo:
N* = 1(0,85)Aefu = 0,9(0,85)(200 - 24)(10)(0,450) = 606 kN Especificacin CSA

Resistencia al aplastamiento de la placa longitudinal, en los orificios para los tornillos:

= 3 3 tp db n fp,u = 3 (0,67)(10)(22)(2)(0,450) = 398 kN Resistencia limitante de la placa = 398 kN > N+ = 250 kN Especificacin CSA

Resistencia de la soldadura:
Para la soldadura en ngulo a la columna, probar una soldadura en ngulo de 6 mm (tamao del cateto del cordn, "w" en figura 10.2) utilizando un electrodo con una resistencia ltima del consumible = 480 N/mm2. Si se ignora la orientacin de la carga sobre el eje de soldadura (lo cual es conservador), la aplicacin de un mtodo sencillo para el tratamiento de la soldadura proporciona una resistencia minorada de 0,914 kN/mm (Especificacin CSA). Resistencia de la soldadura = 2

200 sen 53,1

(0,914)

= 457 kN > N+ = 250 kN

Resistencia minorada de la cara de unin de la RHS:

bc/tc = 178/6,35 = 28,0 40 [6,35 mm, es el espesor de clculo del perfil RHS 178 x 178 x 6,4] n w = c/fc,y = = 6 mm 10 + 2(6) 178 - 6,35 200 sen 53,1 -500/(4250) 0,350 = -0,336

= 0,128

hp =

+ 2(6) = 262 mm

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2(0,350)(6,35)2 Np* = (1 - 0,128) sen 53,1

262 2 171,6 + 2 1 - 0,128 1 -0,336 (ecuacin 10.1)

= 133 kN < N+ = 250 kN no es correcto

Carga de servicio lmite para la cara de unin de la RHS:

Aunque ya se ha demostrado que la unin es inadecuada, se ha realizado el clculo final para demostrar el procedimiento. Esta columna RHS 178 x 178 x 6,4 Grado 350W puede ser clasificada como un perfil de clase 2 (CSA 1994), ya que: Esbeltez del "plano" = ((178 - 4(6,35))/6,35 = 24,0 525/ fy = 28,1 Np,s1% = 133/(2,0 - 1,25(0,128)) = 72 kN < 167 kN no es correcto Este ejemplo ilustra cmo este tipo de unin slo es adecuado para riostras cargadas ligeramente, ya que la resistencia de la unin es relativamente baja debido a su alto grado de flexibilidad. Por ello, es necesario considerar disposiciones alternativas de uniones ms robustas, como: una unin de placa transversal con RHS una unin de placa pasante con RHS una unin de placa rigidizada con RHS (ecuacin 10.2b)

Figura 10.4 - Tipos de uniones de placas con elementos RHS

Estos tipos de unin se ilustran en la figura 10.4 y se tratan en las siguientes secciones de este captulo. Otro mtodo que puede utilizarse para la rigidizacin parcial de una placa longitudinal, cuando est adyacente a la placa base de una columna, es el que se muestra en la figura 10.5. En general, las uniones con placas longitudinales no rigidizadas sern adecuadas en muchas ocasiones, especialmente en edificios de baja altura y edificios de una sola planta en donde las riostras estn proporcionadas, a menudo, en base a las relaciones de esbeltez mxima permitida (Le/r) y en donde los esfuerzos del elemento de arriostramiento son bajos.
161

Figura 10.5 - Unin de elemento de arriostramiento diagonal de CHS a una columna RHS a travs de una placa longitudinal

10.1.2 Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas RHS Este tipo de unin de placa se ilustra en la figura 10.4(b). La unin con "placa pasante" longitudinal debera presentar una resistencia aproximadamente doble a la de una unin con placa simple, al provocar la plastificacin de dos caras de la columna RHS en lugar de una. De hecho, un estudio experimental y mediante Elementos Finitos (Kosteski 2001; Kosteski y Packer 2001, 2003a) ha confirmado la hiptesis de que una unin con placa pasante puede disearse de forma que presente el doble de la resistencia de la unin con placa simple correspondiente. As, la resistencia minorada de una unin con placa pasante longitudinal es el doble que la dada en la ecuacin 10.1 y la carga de servicio lmite para la unin es el doble de la que resulta de la ecuacin 10.2. Mientras que la unin con placa simple es una de las uniones placa-columna menos costosas, la unin con placa pasante es considerada como la ms cara, debido al proceso de ranurado (Sherman 1996). Los proyectistas tambin deben tener en cuenta que una parte de la placa pasante sobresale por el lado opuesto de la RHS (vase la figura 10.4(b)) y que esto puede afectar a las uniones a esa cara de la columna RHS. 10.1.3 Uniones de placas longitudinales rigidizadas (casquillo en T) a columnas RHS Recientemente se han llevado a cabo importantes investigaciones sobre este tipo de unin (Kosteski y Packer 2000; Kosteski 2001; Kosteski y Packer 2001, 2001a, 2003; Yeomans 2001), que se ilustra en las figuras 10.4(c) y 10.6.

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anchura "no restringida"

Figura 10.6 - Nomenclatura para las uniones de placas longitudinales rigidizadas a columnas RHS

Una unin con placa longitudinal rigidizada puede conseguir finalmente una resistencia de diseo en los estados lmite mucho mayor, equivalente a la "huella" ampliada de la placa de rigidizacin, en comparacin con la modesta huella dejada por la placa en s misma. Para conseguir el mximo beneficio de esta huella ampliada, la placa rigidizadora debe ser "efectivamente rgida" con respecto a la cara de unin de la RHS, de forma que no se produzca un mecanismo de plastificacin en la misma placa rigidizadora. A partir de datos experimentales y numricos generados por el mtodo de los Elementos Finitos, se ha establecido una expresin emprica (Kosteski 2001; Kosteski y Packer 2001a, 2003) para el espesor mnimo de la placa rigidizadora que permita conseguir esta rigidez efectiva. El espesor de la placa rigidizadora tsp viene dado por: tsp 0,5 tc exp (3*) .......................................................................................10.3

en donde tsp es el espesor de la placa rigidizadora que queda paralela a la cara de la columna RHS. El trmino * es la relacin entre la anchura de la placa rigidizadora "no restringida" y la anchura "eficaz" de la RHS, expresada como: * = bsp*/bc = (bsp - 2w - bp)/(bc - tc) ............................................................10.4

La figura 10.6 muestra esta nomenclatura en una ilustracin de una unin con placa longitudinal rigidizada. La ecuacin 10.3 se ha desarrollado para ser una ecuacin de diseo sencilla consolidada que satisfaga tanto las condiciones de resistencia y de servicio en los estados lmites. As, una vez que la unin presenta una placa rigidizadora "efectivamente rgida" con una anchura bsp (vase la figura 10.6), se puede determinar la resistencia de la unin a partir de la ecuacin 10.1 utilizando las dimensiones de la huella de la placa de refuerzo. Para este tipo de unin con placa longitudinal rigidizada hay que comprobar, adems, algunos estados lmite, que son: (a) Fluencia de la placa longitudinal debida a una carga cuya distribucin no es uniforme a lo largo de ella, dada por Kosteski (2001):

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Np*= 0,8 1 fp,y hp bp ...............................................................................10.5 en donde 1 es un coeficiente de resistencia que se considera como 0,9 para un modo de fallo por plastificacin y en donde 0,8 es un coeficiente de anchura eficaz. (b) Fallo de la pared lateral de la columna, si la relacin entre la anchura de la placa rigidizadora "rgida" y la anchura de la RHS es aproximadamente igual a 1 (es decir, cuando bsp bc). Para dichas situaciones, las expresiones para la resistencia de la pared lateral de la RHS (diferente bajo carga de traccin y de compresin) se dan en la tabla 3 de la Gua de diseo N 3 del CIDECT (Packer et al. 1992). (c) Punzonamiento de la cara de unin de la RHS, cuando 0,85bc bsp bc - 2tc. En la Gua de diseo N 3 de CIDECT (Packer et al. 1992) se da una expresin para la resistencia al punzonamiento de la cara de unin de la RHS (aplicable tanto a carga de traccin como de compresin de la placa). 10.1.4 Uniones de placas transversales a columnas RHS Este tipo de unin de placa no se utiliza normalmente para unir elementos de arriostramiento a columnas, ya que las placas transversales necesitan estar inclinadas en un determinado ngulo dado por el elemento de arriostramiento, como se muestra en la figura 10.7.

Figura 10.7 - Placa transversal soldada al "plano" de una columna RHS

Esto exige tolerancias de construccin y fabricacin ms ajustadas que las de las uniones con placas longitudinales que son ms indulgentes. Sin embargo, la unin con placa transversal, especialmente si su anchura se aproxima a la de la columna RHS, proporciona una unin ms robusta y menos flexible que la unin con placa longitudinal. Si se utiliza una placa transversal, se recomienda que tenga una anchura igual al "plano" de la cara de unin de la columna RHS y que la placa est soldada en todo el permetro de contacto. Las uniones de placas transversales a columnas RHS se han discutido en detalle en el captulo 6 cuando se han tratado las uniones de vigas I semirrgidas con columnas RHS. Por este motivo, el momento flector de una viga I soldada directamente a una columna RHS puede considerarse esencialmente como un par de fuerzas que acta en las alas de la viga, reduciendo el diseo de la unin al de un par de placas transversales cargadas axialmente. Si se suelda una placa transversal inclinada a una columna RHS, como en la figura 10.7, hay que comprobar la resistencia de la unin teniendo en cuenta nicamente la componente de fuerza del elemento de arriostramiento perpendicular a la cara de unin de la RHS.
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10.2 Uniones de arriostramientos a columnas CHS 10.2.1 Uniones de placas longitudinales a columnas CHS Las placas orientadas longitudinalmente soldadas a columnas CHS producen uniones con una resistencia y rigidez relativamente mayores que sus equivalentes con RHS, ya que la carga aplicada a travs de la placa es soportada mediante una accin de anillo con una columna CHS, en lugar de la flexin de la placa (la cara de la columna) con una columna RHS. Las recomendaciones de diseo para estas uniones se basan, fundamentalmente, en los ensayos llevados a cabo en Japn (Kurobane 1981) y que tambin aparecen en la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al. 1991). Para uniones con placas longitudinales en uno o dos (opuestos) lados, se deben comprobar dos modos de fallo en el nivel de carga mayorada, tanto bajo solicitaciones de traccin axial como de compresin axial en la placa, como se muestra a continuacin. 1. La resistencia minorada correspondiente a la plastificacin del elemento CHS, Np*, en donde: Np* = 5fc,y tc2 (1 + 0,25( hp/dc)) f(n)/sen ..............................................10.6a

La inclusin del trmino sen reconoce que el esfuerzo axial en la placa est ligeramente inclinado un ngulo con respecto al eje de la columna CHS (como en la figura 10.2), y que el comportamiento de la unin est controlado fundamentalmente por la componente del esfuerzo actuante en perpendicular al eje del elemento CHS. En la ecuacin 10.6a, el trmino (hp/dc) presenta un lmite superior de 4,0, que debe ser un lmite aceptable para las uniones prcticas. El trmino f(n) es una funcin que tiene en cuenta la influencia desfavorable de los esfuerzos de compresin en la columna, en donde: f(n) = 1 + 0,3n - 0,3n2, pero 1,0, para n < 0 (compresin) ........................10.6b f(n) = 1,0 para n 0 (traccin) ........................10.6c

En la ecuacin 10.6, n es la relacin c /fc,y, siendo c la tensin normal en la columna CHS en la zona de unin de la placa, debida al esfuerzo axial ms la flexin (si es el caso), en el lado de la unin que produce el valor de f(n) ms alto. 2. La resistencia minorada correspondiente al punzonamiento del elemento CHS, Np*, en donde: Np* = (2bp + 2hp) tc (fc,y / 3)/sen .....................................................10.7

En las ecuaciones 10.6a y 10.7, cuando se calcula hp, es aceptable, y ms conservador, utilizar un valor de w = 0. 10.2.2 Uniones de "placas pasantes" longitudinales a columnas CHS Las uniones de "placas pasantes" longitudinales a elementos CHS (similares a la figura 10.4(b)) no han sido estudiadas por la comunidad de investigadores. La ecuacin 10.6a es una simplificacin de las frmulas de diseo originalmente proporcionadas para las uniones en T (placa en un lado de la CHS) y para las uniones en X (placas en lados opuestos de la CHS), con una simplificacin conservadora y destinada a cubrir diversas condiciones de carga (Wardenier et al. 1991). Por ello, y en ausencia de ms evidencias,
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resulta prudente aplicar tambin la ecuacin 10.6a, sin modificaciones, a las uniones con placas pasantes longitudinales para el modo de fallo por plastificacin. Si la placa est inclinada un ngulo , la regin de la unin a lo largo de la CHS se alarga de forma considerable, por lo que la aplicacin directa de la ecuacin 10.6a debera ser conservadora. Para el modo de fallo por punzonamiento del elemento CHS, la resistencia minorada debera considerarse, lgicamente, como el doble de la dada en la ecuacin 10.7. 10.2.3 Uniones de placas longitudinales rigidizadas (de seccin T) a columnas CHS Las uniones de placas longitudinales rigidizadas (o de seccin T) a elementos CHS no son prcticas y no se utilizan frecuentemente, ya que la placa de rigidizacin (doblada o collar) debe doblarse inicialmente para ajustarse a la curvatura del elemento CHS. Por ello, no daremos ms detalles sobre estas uniones, aunque se dispone de informaciones de investigaciones realizadas (Choo et al. 1998). 10.2.4 Uniones de placas transversales a columnas CHS Las uniones de placas transversales a elementos CHS son relativamente comunes en las estructuras CHS trianguladas, ya que muchos fabricantes intentan evitar las uniones totalmente soldadas, tubo a tubo, de extremo perfilado, por lo que recurren a placas ranuradas colocadas en los extremos de elementos CHS diagonales. Los comentarios generales incluidos en la seccin 10.1.4 tambin se aplican en este caso, y el diseo de las uniones de placas transversales a elementos CHS se ha discutido en detalle en el captulo 6. Hay que destacar, nuevamente, que si se suelda una placa transversal inclinada a una columna CHS similar a la mostrada en la figura 10.7, hay que comprobar la resistencia de la unin teniendo en cuenta nicamente la componente de la fuerza en el elemento de arriostramiento en perpendicular al eje de la CHS. 10.3 Uniones de arriostramientos a columnas RHS y CHS sometidas a cargas ssmicas Los elementos de arriostramiento son elementos importantes para soportar carga lateral en el diseo resistente a sesmos. Una filosofa de diseo comn para las uniones sometidas a severas solicitaciones ssmicas, para que el elemento (arriostramiento) exhiba la suficiente capacidad de deformacin, es que la resistencia ltima de la unin sea mayor o igual a 1,2 veces la solicitacin axial de fluencia para el elemento (arriostramiento), como se indic en la seccin 7.4. Aunque las investigaciones no lo han demostrado, es posible que algunas de las uniones mostradas en la figura 10.4 no satisfagan el requisito de sobrerresistencia de la unin en un prtico estructural disipador de energa. Las frmulas de resistencia de la unin Np* dadas en este captulo son expresiones aproximadas de la "resistencia a la fluencia". No se dispone de ecuaciones de la resistencia ltima de la unin, aunque el Instituto de Arquitectura de Japn (AIJ 1990) propone que, cuando esta informacin no est disponible, la "resistencia ltima" se obtiene dividiendo la resistencia a la fluencia de una unin flexible por 0,7. Sobre esta base, la Np* calculada debera satisfacer: Np*/ 0,7 1,2Agfy ........................................................................................10.8a es decir, Np* 0,84(Agfy)arriostramiento .......................................................................10.8b 10.4 Uniones de celosas a columnas Existen diversas alternativas para unir las celosas a columnas de perfil tubular en apoyos ("articulados") de construccin. Las celosas de cualquier tipo de perfil se unen fcilmente
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a columnas RHS o CHS, siendo los factores determinantes la facilidad de fabricacin y la facilidad de montaje. Las uniones celosa-columna suelen configurarse para atornillado en obra, aplicando las consideraciones normales de diseo para trabajos en acero estructural. As, en la figura 10.8 se ilustran algunas de las disposiciones tpicas para uniones de celosas de perfil tubular con columnas de perfil tubular.

Figura 10.8 - Disposiciones tpicas de uniones de celosas con columnas de perfil tubular

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11 Empalmes de columnas
La mayor parte de los perfiles tubulares estructurales pueden suministrarse en longitudes de hasta 12 a 15 m, y, en algunos casos, algunos fabricantes disponen de longitudes mayores. Por ello, a menos que el edificio tenga ms de 4 5 plantas, se puede utilizar una nica longitud. Si se necesita ms de una longitud, es necesario algn tipo de nudo de empalme para unirlas. Al contrario que en la mayora de los perfiles estructurales, cualquier cambio en el espesor, para un tamao nominal, se hace en el interior del perfil, mientras se conservan las dimensiones exteriores. Esto significa que, a menos que se modifique el tamao nominal, la longitud de todas las vigas es la misma, con el consiguiente ahorro en la fabricacin, la identificacin y el montaje. Los empalmes de columnas se suelen realizar utilizando placas de extremidad atornilladas en obra o mediante soldadura en obra. Se pueden emplear otros mtodos, como las placas (platabandas) laterales atornilladas interna o externamente (vase la seccin 11.1.2), los clavos aplicados por medio de pistola neumtica (vase la seccin 11.3), etc., pero que slo suelen utilizarse en aplicaciones especiales. En general, las columnas son elementos solicitados a compresin con pequeos momentos actuantes. Por ello, la totalidad de la seccin transversal estar en un rgimen de tensin de compresin. Sin embargo, esto no significa necesariamente que las uniones de empalmes de columnas no tengan que disearse para solicitaciones de traccin, ya que, en general, estos nudos deben disearse para proporcionar cierto grado de continuidad entre los dos perfiles que se unen. En los prticos resistentes a momento, cuando los momentos son elevados y se produce traccin, as como en el caso de sustentacin, el diseo vendr determinado por los esfuerzos reales aplicados. Los diferentes pases tienen diferentes requisitos para la continuidad mnima necesaria en el empalme, y a menudo especifican como requisito mnimo una cierta carga nominal o un porcentaje de la capacidad resistente de la columna o la suma de las cargas aplicadas a las vigas inmediatamente por debajo del empalme. En zonas ssmicas se puede necesitar la capacidad resistente total del elemento, que, en muchos casos, requerir una penetracin total y una soldadura a tope (en ranura) de resistencia completa. En la mayor parte de los casos, estos mtodos tambin se pueden utilizar para disear a) bases articuladas bajo sustentacin y b) placas-base a momento. 11.1 Columnas simples 11.1.1 Placas de extremidad atornilladas ste es, probablemente, el mtodo de empalme ms utilizado, ya que utiliza los procedimientos de ejecucin en obra ms sencillos. Casi siempre se utilizan placas de extremidad ciegas, en lugar de placas de extremidad 'anulares', a menos que haya que tener en cuenta condiciones especiales como, por ejemplo, si es necesario algn tipo de armado en la columna rellena de hormign para que sta sea continua a travs del empalme. La soldadura que une el perfil tubular a la placa de extremidad ser, normalmente, una soldadura en ngulo, aunque en algunas ocasiones pueda ser necesario realizar una soldadura tope (en ranura). 11.1.1.1 Columnas circulares Los empalmes de columnas circulares se pueden disear de forma similar a las bridas a
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traccin atornilladas descritas en la Gua de diseo N 1 del CIDECT (Wardenier et al. 1991). As, utilizando los smbolos que aparecen en la figura 11.1 (e incorporando un coeficiente de resistencia de 0,9): espesor de la placa de extremo, tp 2N+ 0,9 fp,y f3 .......................................11.1

Nmero de tornillos, n

1 N+ 1- + f3 0,9 Nb*

1 ...................................11.2 f3 ln(r1/r2)

1 en donde f3 = k + 2k1 3 k1 = ln(r2/r3) r1 = dc/2 + 2e1

k32 - 4 k1

k3 = k1 + 2 r2 = dc /2 + e1

ln = logaritmo neperiano r3 = (dc - tc)/2

e1 = e2 es otra condicin para este mtodo simplificado Nb* = resistencia a la traccin del tornillo, sin tolerancia para fuerzas de palanca fp,y = resistencia a la fluencia del material de la placa de extremo El trmino por tornillo.

1 1 f3 ln(r1/r2) f3

de la desigualdad 11.2 representa la relacin de palanca

Figura 11.1 - Columna circular con placas de extremo atornilladas en obra

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11.1.1.2 Columnas cuadradas y rectangulares En la actualidad, se estn llevando a cabo una cantidad importante de investigaciones sobre las uniones con placas de extremo atornilladas entre RHS, sometidas a traccin axial, y esto se puede aplicar a los empalmes de columnas cargadas en traccin. Packer et al. (1989, 1992) y Packer y Henderson (1997) han propuesto mtodos relativamente sencillos para uniones atornilladas nicamente en dos caras de la RHS, basndose en variaciones de un modelo clsico bidimensional de palanca en elementos en T que data de los aos 60 (Struik y de Back 1969). Sin embargo, el atornillado de tan slo dos caras de un empalme de columnas no es comn, ya que el elemento tender a soportar momentos de flexin. La reciente legislacin (2002) de la Administracin para la Seguridad y la Salud Laboral (OSHA) en los EE.UU. exige (para todos los postes ligeramente cargados excepto para los pequeos) que todas las columnas presenten placas base con un mnimo de cuatro pernos de anclaje, as como una placa base diseada para un momento de vuelco mnimo alrededor de cualquier eje, incluso si se trata de bases nominalmente "articuladas". Este requisito ha sido introducido para garantizar una mayor estabilidad de las columnas y, con ello, una mayor seguridad durante el montaje. La ampliacin de esta misma filosofa a los empalmes de columnas con placas de extremo atornilladas llevara a un apoyo adicional para la colocacin de los tornillos en los cuatro lados de dichas uniones. Las investigaciones sobre las uniones con placas de extremo solicitadas a traccin para perfiles tubulares cuadrados, con tornillos en los cuatro lados, que han llevado a cabo Mang (1980), Kato y Mukai (1982) y Caravaggio (1988), no han dado como resultado ningn procedimiento prctico de diseo. Un estudio ms reciente realizado por Willibald et al. (2002) ha propuesto una variante a un mtodo de diseo postulado originalmente en el AISC HSS Connections Manual (1997), que es, en s mismo, una extrapolacin del modelo bidimensional de elementos en T. Willibald et al. (2003) han demostrado posteriormente que este procedimiento de diseo (el modelo AISC modificado) es, adems, el planteamiento ms adecuado para el diseo de uniones con placas de extremo de perfiles tubulares rectangulares (adems de cuadrados) atornillados en los cuatro lados. Esta ltima publicacin (Willibald et al. 2003) recomienda el siguiente procedimiento de diseo. En un procedimiento de diseo estndar, la carga mayorada, as como el tamao de la RHS, son conocidos (y tambin se pueden elegir las dimensiones exteriores de la placa de extremo) antes de disear la unin. Los datos no conocidos de la unin son el nmero de tornillos, su dimetro y grado y sus posiciones en la placa, as como el espesor de la placa de extremo. Como primer paso en el diseo de los estados lmite, se puede calcular la carga por tornillo, suponiendo que no se produce ninguna accin por efecto palanca en la unin. Deben elegirse tornillos de tamao y grado correctos para que: Nb* N+/n ..............................................................................................11.3

A continuacin, hay que comprobar la seleccin de prueba y encontrar el espesor necesario de la placa de extremo. El mtodo de diseo revierte al modelo de elementos en T original de Struik y de Back (1969), formndose una lnea de plastificacin interior adyacente a la cara exterior de la RHS y una lnea de plastificacin exterior que sigue la lnea de los tornillos. A partir de los resultados experimentales se deduce que las fuerzas de los tornillos actan en algn punto entre el eje del tornillo y el borde de la cabeza del tornillo, provocando un ligero desvo de la lnea de plastificacin exterior. As, los parmetros dimensionales efectivos a y b se calculan de la siguiente manera (vase la figura 11.2): a = a + db / 2 ............................................................................................11.4

con la dimensin a limitada a un mximo de 1,25b en los clculos (aunque no necesariamente para las dimensiones de la placa de extremo), y
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b = b - db / 2

..............................................................................................11.5

El coeficiente se puede determinar como: = b/a ..............................................................................................11.6

A continuacin se calcula un "coeficiente de palanca temporal" "" como: = (1 /) (Nb* / (N / n) - 1)

+

.........................................................................11.7

Figura 11.2 - Disposicin de una unin con placa de extremo de columna RHS atornillada en obra

Otro coeficiente, , que tiene en cuenta la influencia del paso entre tornillos p (vase la figura 11.3) se calcula utilizando: = 1 - dh /p ...............................................................................................11.8

en donde dh es el dimetro del orificio para el tornillo.

Figura 11.3 - Definicin del paso entre tornillos p para uniones con placa de extremo de columnas RHS

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El paso entre tornillos p se calcula como la altura/anchura de la placa de extremo dividida por el nmero de tornillos paralelos a la altura/anchura de la placa de extremo en ese lado. Si la placa no es cuadrada, debe elegirse p como el valor mnimo del paso entre tornillos para el lado largo y para el lado corto (suponiendo valores iguales de a y b en ambos lados de la placa, como se muestra en la figura 11.3). Utilizando los resultados de las ecuaciones 11.7 y 11.8, el coeficiente se calcula como: Si 1,0, entonces = 1,0 Si < 1,0, entonces = (1/ ) ( /(1 - )) pero 0 1,0 Finalmente, al comparar el momento plstico por unidad de anchura de placa de extremo (tp2 fp,y /4) con la resistencia del tornillo y el nivel del efecto palanca , el espesor de la placa de extremo necesario se puede calcular como: tnecesario = 4(N+/n)b 1p fp,y (1 + ) ................................................................11.10 ...............................................11.9

Se recomienda un coeficiente de resistencia de 1 = 0,9. 11.1.2 Placas laterales atornilladas Este mtodo slo es adecuado para columnas de perfil tubular cuadrado y rectangular y los detalles tpicos se muestran en la figura 11.4. Las placas pueden estar en dos o en cuatro lados, dependiendo de las cargas que necesiten ser transferidas, y de si lo hacen en el interior o en el exterior del perfil tubular. Entre los extremos de la columna de perfil tubular se puede dejar una separacin intermedia, como se muestra en la figura 11.4, o no dejarla. Sin embargo, en el ltimo caso, la fabricacin y el montaje resultan mucho ms difciles, ya que es necesario que exista una tolerancia prcticamente cero en las longitudes de las columnas y en los orificios para los tornillos para garantizar que se produzca un apoyo total. Por ello, en la mayora de los casos, las placas y los tornillos deben disearse de forma que soporten toda la carga de la columna. Dependiendo del espesor de la columna para las placas externas, y del espesor de la placa para las placas internas, el espesor interno puede perforarse o roscarse de forma convencional o, si resulta demasiado delgado para ello, se puede utilizar un sistema de atornillado por una sola cara (vase el captulo 3). Como alternativa a la disposicin mostrada en la figura 11.4, las placas se pueden soldar al extremo de un perfil de columna y se pueden atornillar al otro.

Figura 11.4 - Placas laterales atornilladas (izquierda externa, derecha interna)

172

11.1.3 Soldadura La soldadura es adecuada para todos los perfiles tubulares y los detalles tpicos se muestran en la figura 11.5. Las soldaduras pueden ser soldaduras a tope con penetracin total o parcial y deben disearse para soportar las cargas necesarias especificadas en el cdigo de diseo o en la especificacin que se est empleando. Las piezas de apoyo de soldadura suelen ser necesarias para soldaduras de penetracin total.

Figura 11.5 - Empalmes de columnas simples - soldadura en obra con pieza de apoyo de soldadura

Las soldaduras deben realizarse con una garganta uniforme alrededor de toda la periferia del perfil tubular. 11.1.4 Empalmes soldados de columnas en zonas ssmicas Esta seccin describe los requisitos y las prcticas de diseo para empalmes de columnas que se utilicen en prticos arriostrados y resistentes a momento en zonas ssmicas. Los empalmes de columnas son elementos importantes para mantener la integridad de las estructuras, ya que los empalmes son, al igual que las columnas, elementos crticos para soportar cargas gravitatorias y, por tanto, deben disearse de forma que permitan un margen de seguridad importante. Las Provisiones Ssmicas del AISC (1997a, 2000) especifican que los empalmes de columnas en prticos especiales resistentes a momento no deben colocarse a menos de 1200 mm de las uniones viga-columna. Si la altura libre de la columna es inferior a 2400 mm, el empalme se puede colocar a media altura de la columna. Estos requisitos estn pensados, no slo para reducir la demanda de flexin en el empalme, sino tambin para simplificar la construccin y el montaje en obra, al aumentar la accesibilidad. Adems, las provisiones del AISC requieren que se utilicen conexiones con soldadura a tope de penetracin completa (CJP) para los empalmes de columnas de prticos especiales resistentes a momento. De esta manera, los empalmes de columnas presentan una resistencia casi comparable a la de las columnas, y no es necesario ningn clculo adicional sobre resistencia. Las Recomendaciones de Diseo del AIJ (2001) permiten el uso de conexiones con soldadura a tope de penetracin parcial (PJP) para los empalmes de columnas en prticos arriostrados y resistentes a momento, dado que las tensiones en los empalmes de las columnas se mantienen dentro de un rgimen elstico. Obsrvese que las conexiones soldadas deberan ser continuas en toda la periferia de la columna, como se muestra en la figura 11.6.
173

NUDOS PJP GROOVE WELDED JOINTS SOLDADOS PJP

Figura 11.6 - Empalme de columnas con nudo soldado a tope con penetracin parcial

Los esfuerzos axiales, de flexin y de cortante de diseo en el empalme son los del estado lmite ltimo determinado por el anlisis plstico global, que se denominan como Nc,s, Mc,s y Vc,s. Para columnas RHS se suministran las siguientes frmulas de diseo:

M c,s Nc,s + N Msoldadura, y soldadura, y

Vc,s Vsoldadura, y

1,0 .....................................................11.11

en donde la solicitacin de flexin de diseo mayorada Mc,s no debe ser inferior a la mitad del momento elstico nominal de la columna. Es decir, Mc,s 0,5Welfc,y En las ecuaciones anteriores, fc,y Msoldadura,y = Wel,sold.fc,y Nsoldadura,y = Ae,sold.fc,y Vsoldadura,y = Ae,w,sold.fc,y/ 3 Wel = 1,2 en donde: Ae,soldadura
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..................................................................................11.12

el menor lmite elstico de clculo de los materiales de las columnas a unir y del metal de aportacin momento elstico de la soldadura a tope de penetracin parcial PJP esfuerzo de fluencia axial de la soldadura a tope de penetracin parcial PJP esfuerzo cortante de fluencia de la soldadura a tope de penetracin parcial PJP el menor mdulo elstico resistente de las columnas a unir coeficiente de sobrerresistencia

rea transversal eficaz de la soldadura a tope de penetracin parcial PJP

Ae,w,soldadura Wel,soldadura

rea transversal eficaz de la soldadura a tope de penetracin parcial PJP al alma de la columna mdulo elstico resistente de la seccin transversal eficaz de la soldadura a tope de penetracin parcial PJP

En las Recomendaciones AIJ no se proporcionan frmulas de diseo para los empalmes de columnas CHS soldados a tope de penetracin parcial PJP. La soldadura debe realizarse de forma que se obtenga un espesor eficaz de garganta "a" tal que todos los esfuerzos Nc,s, Mc,s y Vc,s se transmitan a travs de las soldaduras. Se recomienda no tener en cuenta las tensiones por contacto, ya que la preparacin final para el contacto total para apoyo exige una elevada precisin que no es posible obtener. Hay que destacar que, en la ecuacin 11.11, la resistencia de las soldaduras PJP por unidad de rea se considera igual a la de las soldaduras CJP, generando un incremento del 13 al 41% en la resistencia de diseo de las soldaduras PJP con respecto a la resistencia de diseo especificada en el Eurocdigo 3. Este aumento de la resistencia se basa en un anlisis estadstico de los extensos resultados experimentales existentes sobre uniones soldadas PJP, as como de empalmes de columnas soldadas PJP (AIJ 2001). Las Recomendaciones del AIJ muestran tambin frmulas de diseo para empalmes de columnas atornillados. Estas frmulas se usan para tornillos de alta resistencia en uniones resistentes al deslizamiento y se aplican nicamente a columnas de perfil abierto. Aunque aqu no se muestren los detalles, el procedimiento de diseo para las uniones atornilladas es idntico al descrito para las uniones soldadas PJP. El empalme se disea de forma que no supere la carga de fluencia de los elementos planos ni la resistencia al deslizamiento de los tornillos de conexin sometidos a las solicitaciones Nc,s, Mc,s y Vc,s. Las provisiones ssmicas del AISC tambin permiten el uso de empalmes de columnas soldados PJP para prticos, excluyendo los prticos especiales resistentes a momento, si los empalmes se colocan en las zonas situadas a media altura de las columnas, como se ha indicado anteriormente. Sin embargo, el AISC impone unos requisitos mucho ms rigurosos que el AIJ. As, por ejemplo, el AISC estipula que los empalmes de columnas soldados PJP deben presentar una resistencia que sea el 200% de la resistencia necesaria. Los requisitos anteriores para empalmes de columnas con soldaduras a tope de penetracin parcial PJP son los requisitos previstos para configuraciones comunes de prticos. En determinadas ocasiones se pueden exigir ciertos detalles o resistencia extra, como: columnas en plantas superiores, grandes cambios en los tamaos de las columnas en el empalme, o cuando existe la posibilidad de que la columna presente un gradiente de momento de curvatura simple (SEAOC 1996). En esos casos, y tambin para columnas CHS, se deben adoptar empalmes de columnas con soldaduras a tope de penetracin completa CJP. 11.2 Columnas rellenas de hormign La informacin sobre los mtodos de rellenado con hormign y sobre el diseo de las columnas de perfil tubular rellenas de hormign se muestra en la Gua de diseo N 5 del CIDECT (Bergmann et al. 1995). Todas las soldaduras de uniones para elementos principales deben realizarse antes del rellenado con hormign, mientras que aqullas con escasa entrada de calor, como las de los elementos secundarios, pueden hacerse tras el rellenado.
175

El empalme puede ser soldado o atornillado. Si es necesario que exista una continuidad a travs del empalme del hormign o de cualquier armado del hormign, el rellenado se realizar, generalmente, en obra. En ese caso, el relleno de hormign debe detenerse antes de que alcance el empalme, unos 150 mm por debajo de un empalme soldado, y la armadura debe continuar a travs del empalme (vase la figura 11.7). Una vez montada y fijada la siguiente seccin de columna, y una vez instalada la armadura de refuerzo, el rellenado con hormign puede continuar.
Armadura de refuerzo continua a travs del empalme

Parte superior del perfil de la columna inferior Nivel inicial del relleno de hormign

Figura 11.7 - Empalme de columna rellena de hormign, con continuidad del hormign y de la armadura de refuerzo

11.3 Claveteado de postes Aunque todava no haya sido utilizado en el entorno de la construccin, el uso de clavijas aplicadas por medio de pistola neumtica (o elementos de fijacin colocados con un sistema accionado mediante plvora) es posible en algunas aplicaciones especficas, como los postes de lneas de distribucin o transmisin de electricidad. Este mtodo slo es adecuado para aplicaciones en donde se utilicen perfiles tubulares circulares, pero se trata de un mtodo econmico alternativo a la soldadura o el atornillado. En la figura 11.8 se muestran algunas vistas transversales de uniones claveteadas. El dibujo del lado izquierdo muestra una unin de un empalme tubo-tubo insertado y el del lado derecho una unin con solape. La unin con solape permite que se puedan unir dos tubos del mismo dimetro exterior, pudiendo soldar el solape en el taller a uno de los perfiles del poste, facilitando as el montaje y reduciendo el claveteado en obra.

Figura 11.8 - Empalme utilizando clavijas aplicadas por medio de una pistola neumtica

176

Bajo carga esttica, los modos de fallo crticos para estas uniones son: cortante de la clavija, aplastamiento del metal base (del tubo) y rotura de la seccin neta del metal base (del tubo). El ltimo modo de fallo slo es aplicable en una unin sometida a carga de traccin, mientras que el cortante de la clavija y el fallo por aplastamiento son aplicables en uniones sometidas tanto a cargas de traccin como de compresin. En un empalme de postes, la carga neta de una unin claveteada, o de parte de la circunferencia de una unin claveteada, se puede determinar a partir de las combinaciones de carga aplicables de la carga axial o de la carga axial ms la flexin. Los tres modos de fallo anteriores han sido verificados para clavijas tanto de acero inoxidable como no inoxidable, e incluso para uniones solicitadas estticamente y para uniones con solicitacin de fatiga (Packer 1996, Kosteski et al. 2000, Lecce y Packer 2003). Si desea obtener una descripcin ms detallada de esta tcnica de claveteado, consulte las Guas de diseo N 6 (Wardenier et al. 1995) y N 7 (Dutta et al. 1998) del CIDECT. A diferencia de los tornillos estndares, para las clavijas (o elementos de fijacin colocados con un sistema accionado mediante plvora) no existen normas nacionales o internacionales relativas a sus dimensiones o resistencias. Por ello, las propiedades geomtricas y las resistencias mecnicas mnimas garantizadas han de obtenerse del fabricante. Las siguientes expresiones sobre la resistencia de las uniones (para un grupo de n clavijas) son las recomendadas actualmente (Lecce y Packer 2003) para los tres modos de fallo potenciales: cortante de la clavija: aplastamiento del tubo: (cualquier tubo) rotura de la seccin neta del tubo: (cualquier tubo) Vn* = 3 n An fn,u / 3 Bc* = 3 (3 dntc n fc,u) Nc* = 2 ( Ac dn nr tc )fc,u ............11.13 ............11.14

............11.15

En lo sucesivo, se recomiendan coeficientes de resistencia de 2 = 0,75 y 3 = 0,67, n es el nmero total de clavijas consideradas, nr es el nmero de clavijas por fila, dn es el dimetro del vstago de la clavija, Ac es el rea transversal bruta del tubo (columna) considerado, An es el rea transversal de la clavija, tc es el espesor del tubo considerado, fc,u es la resistencia ltima a la traccin del material del tubo (columna), y fn,u es la resistencia ltima a la traccin del material de la clavija. 11.4 Ejemplo de diseo 11.4.1 Placas de extremo atornilladas El siguiente ejemplo se basa en una columna que soporta una carga axial de compresin y un momento flector. Los mtodos de diseo para empalmes de placas de extremo atornilladas suelen basarse nicamente en las cargas axiales, por lo que se debe utilizar una carga axial hipottica/eficaz, basada en la solicitacin axial de compresin (Nc) y en la solicitacin de momento (Mc) aplicadas mayoradas reales, por ejemplo: carga axial eficaz = (-Nc /Ac Mc /(Wel,c Wpl,c)) Ac ............................11.16

Si la carga axial eficaz es de traccin, entonces habr que disear el empalme para la mxima carga de traccin axial eficaz y para la mnima carga de traccin nominal especificadas en la especificacin de diseo que se est empleando (vase la introduccin del captulo 11). Si la carga axial eficaz es de compresin, entonces habr que disear el empalme para la mnima carga de traccin nominal necesaria segn la especificacin de diseo que se est empleando (vase la introduccin del captulo 11).
177

11.4.1.1 Placas de extremo atornilladas y columnas circulares Hiptesis: a) la columna est en compresin en su totalidad, b) la columna es 406,4 x 12,5 con un lmite elstico de 355 N/mm2, c) la placa tendr un lmite elstico de 275 N/mm2, d) la carga de traccin nominal mnima (Nc o N+) necesaria para la especificacin de diseo es alrededor del 20% de la capacidad resistente de la columna, es decir, 1100 kN. Determinar: a) el espesor de la placa de extremo, tp, y b) el nmero de tornillos, n. 1) El tamao de los tornillos ser M24 M20 grado 8.8.

La capacidad de resistencia a traccin del tornillo segn EC3,

* = 0,9 fb,u Ab/Mb Nb = 0,9 (0,800)(353)/1,25 = 203 kN para M24 = 0,9 (0,800)(245)/1,25 = 141 kN para M20 2) Disposicin de las placas de extremo (figura 11.1) 3) Determinacin de los parmetros de la unin r1 = dc/2 + 2e1 = 406,4/2 + 2(35) = 273,2 r2 = dc/2 + e1 = 406,4/2 + 35 = 238,2 r3 = (dc - tc)/2 = (406,4 - 12,5)/2 = 196,95 k1 = ln(r2 / r3) = ln(238,2/196,95) = 0,190 k3 = k1 + 2 = 0,190 + 2 = 2,19 f3 = 1 2k1 e1 = e2 = 35mm

k3 +

k32 - 4 k1

1 2,19 + 2(0,190)

2,192 - 4(0,19) = 11,05

Espesor de la placa de extremo, tp

2N+ = 0,9 fp,y f3

2(1100) 0,9(0,275)(11,05)

= 16,0

Utilizar placas de extremo de 16 mm 1 1 N+ 1+ f3 f3 ln(r1/r2) 0,9 Nb*

Nmero de tornillos, n

) ) )

1 1 1100 1+ = 9,5 para M24 11,05 11,05 In(273,2/238,2) 0,9(203) 1 1 1100 1+ = 13,6 para M20 11,05 11,05 In(273,2/238,2) 0,9(141)

( (

o
178

Utilizar 10 tornillos para tornillos M24 Utilizar 14 tornillos para tornillos M20

12 Lista de smbolos y abreviaturas

12.1 Abreviaturas de organismos AIJ AISC Instituto de Arquitectura de Japn (Architectural Institute of Japan) Instituto Americano para la Construccin de Acero (American Institute of Steel Construction) ASTM Sociedad Americana de Ensayos y Materiales (American Society for Testing and Materials) AWS Sociedad Americana de Soldadura (American Welding Society) CEN Comisin Europea de Normalizacin (Estandarizacin) CISC Instituto Canadiense para la Construccin de Acero (Canadian Institute of Steel Construction) CSA Asociacin Canadiense de Estandarizacin (Canadian Standards Association) FEMA Agencia Federal para la Gestin de Emergencias (Federal Emergency Management Agency, EEUU ) IIW Instituto Internacional de Soldadura (International Institute of Welding) ISO Organizacin Internacional para la Normalizacin (International Standards Organisation) JIS Normas Industriales Japonesas (Japanese Industrial Standard) SAC Una asociacin entre SEAOC, ATC y CUREE SEAOC Asociacin de Ingenieros Estructurales de California (Structural Engineers Association of California) 12.2 Otras abreviaturas CHS RBS RHS CJP CVN HAZ PJP perfil tubular de seccin circular seccin de viga reducida perfil tubular de seccin rectangular o cuadrada soldadura a tope de penetracin completa entalla Charpy (Charpy V-notch) zona afectada trmicamente soldadura a tope de penetracin parcial

12.3 Smbolos generales A B* B C E G I J K L M* M N* N P R S V* rea resistencia al aplastamiento solicitacin de aplastamiento rigidez rotacional de la unin mdulo de elasticidad mdulo tangencial de elasticidad momento de inercia del rea relacin de carga entre vigas fuera y dentro del plano rigidez axial, rigidez de la viga longitud resistencia a momento o resistencia a la flexin momento aplicado que acta en la unin resistencia a carga axial esfuerzo axial que acta en la unin esfuerzo axial que acta en un elemento de la unin resistencia en general, coeficiente de reduccin o capacidad de rotacin generalmente, rigidez resistencia a cortante
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V W a b c d e e1,2 f g h k n n q p r s t w x M L

esfuerzo cortante mdulo resistente espesor de garganta de la soldadura o dimensin general dimensin de anchura dimensin general o constante dimetro excentricidad distancia desde el tubo hasta el centro del tornillo, distancia desde el centro del tornillo hasta el borde de la placa resistencia nominal del material, p.ej. fu = resistencia nominal a traccin del material separacin entre tornillos en la cara de la columna dimensin de altura o anchura de la cara de la columna no unida a la viga rigidez de resorte del modelo nmero de elementos de fijacin o filas de elementos de fijacin o tensin de la columna dividido por la tensin de fluencia de la columna relacin pretensin de la columna = "pretensin" de la columna dividida por la tensin de fluencia de la columna coeficiente de comportamiento ssmico o carga distribuida uniformemente paso entre tornillos o anchura de placa por tornillo radio, radio de giro distancia espesor longitud del cateto del cordn de soldadura en ngulo distancia desde el eje neutro hasta el interior del ala comprimida coeficiente de reduccin de tensin o ngulo o coeficiente de sobrerresistencia relacin entre la anchura de la unin y la anchura de la columna, o una constante relacin entre la anchura eficaz de la unin y la anchura de la columna, o una constante deformacin por cortante o relacin entre la mitad de la anchura de la columna (dimetro) y el espesor coeficiente parcial de seguridad para capacidad resistente 1/ desplazamiento o desplazamiento relativo entre plantas deformacin unitaria coeficiente de resistencia (o de capacidad resistente) 1/M o rotacin relacin entre el canto de la unin (viga) y la anchura de la columna o factor de deformacin plstica acumulada ngulo tensin o resistencia real, p.ej. y = tensin de fluencia real relacin entre el espesor de la viga y el de la columna elongacin

12.4 Subndices b bs c cf d e
180

viga o tornillo o apoyo empalme de viga columna u hormign, p.ej. Ac,c = rea del hormign en la columna rellena de hormign cara de la columna diafragma eficaz o estimado

el f g h ip j m n op p pl s sp u un v w y

elstico ala, p.ej. tb,f = espesor del ala de la viga, o cara bruta, p.ej. Ag = rea bruta orificio u horizontal en el plano nudo o unin, p.ej. Nj*= resistencia a carga axial del nudo medio clavija o neto, p.ej. An = rea neta fuera del plano placa, panel o punzonamiento plstico empalme o distancia placa rigidizadora timo carga no mayorada (servicio o especificada) cortante o distancia vertical alma, p.ej. tb,w = espesor del alma de la viga fluencia

12.5 Superndices + * positivo o de traccin, p.ej. N+ = esfuerzo de traccin negativo o de compresin, p.ej. N- = esfuerzo de compresin capacidad resistente o resistencia

Los smbolos que no aparecen en estas listas se describen especficamente en el momento en que se utilizan. En todos los clculos, se deben utilizar propiedades geomtricas o mecnicas nominales.

181

13 Referencias
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Anexo A: Investigacin sobre diafragmas pasantes

Valoracin de los resultados experimentales obtenidos en una investigacin a gran escala, realizada en colaboracin, sobre uniones entre vigas y columnas RHS con diafragmas pasantes. A.1 Resumen de los ensayos Tras el terremoto de Kobe, 7 Universidades (AIJ Kinki 1997) llevaron a cabo, en colaboracin, una investigacin a gran escala sobre el comportamiento de las uniones viga-columna. Las uniones seleccionadas para ser estudiadas fueron aqullas que se realizaban entre columnas RHS y vigas de perfil I, con los diafragmas pasantes situados en las alas de las vigas y con detalles convencionales y mejorados. En total, se investigaron 86 piezas. Todas las piezas estaban configuradas para formar un ensamble en forma de T con una viga nica de perfil I unida a un lado de una columna RHS. Los detalles de las uniones podan subdividirse en dos grandes grupos en funcin del diseo aplicable a soldadura en taller o a soldadura en obra. Las alas de las vigas estaban soldadas a tope a los diafragmas pasantes, mientras que las almas de las vigas estaban soldadas a las caras de las columnas o atornilladas a las columnas a travs de placas trabajando a cortante. La figura A.1 ilustra estos dos detalles de unin representativos.

SOLDADURA EN EL TALLER

SOLDADURA EN OBRA

Figura A.1 - Ejemplos de diseos de uniones convencionales

Para las vigas se utilizaron tres grados diferentes de acero; de ellos, el acero con designacin SS es acero ordinario bajo en carbono para uso estructural, mientas que el acero con designacin SN es un nuevo acero cuyos lmites inferior y superior de tensin de fluencia se especifican en el Japanese Industrial Standard (Normas Industriales Japonesas). Las dimensiones y propiedades mecnicas de los materiales de las vigas se resumen en la tabla A.1.

196

Tabla A.1 - Dimensiones y propiedades mecnicas de los materiales de las vigas

Una de las variables importantes en los detalles de la unin fue el tipo de despalmillado de vigas. El despalmillado convencional de viga y los despalmillados mejorados de tipos A y B se muestran en la figura 8.2. El despalmillado convencional se fabric mediante cortadora con un radio de 35 mm. Sin embargo, tambin se prepar una transicin con un radio inferior a 10 mm en el borde en donde el orificio del despalmillado contactaba con el ala de la viga. El despalmillado mejorado para uniones soldadas en obra era similar en forma al despalmillado de tipo B mejorado para uniones soldadas en taller, como se muestra en la figura A.2. No obstante, se realiz una mejora adicional al extender una porcin del diafragma hacia el ala de la viga.

Figura A.2 - Unin mejorada para aplicaciones soldadas en obra

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Las barras de apoyo estaban soldadas en ngulo a las alas de las vigas en puntos a aprox. 1/4 de la anchura de la viga, de acuerdo con las Recomendaciones AIJ (AIJ 1995), tanto en las piezas convencionales como en las mejoradas. Esto fue debido a que, tanto los resultados experimentales como los daos en las uniones debidos del terremoto de Kobe indicaban que la existencia de soldaduras en ngulo justo en frente del despalmillado de la viga era perjudicial, y generaba, frecuentemente, fracturas frgiles que se iniciaban en los bordes del despalmillado. Los apndices retenedores (en horizontal) de soldadura utilizados eran de dos clases, apndices de acero y apndices de fundente. Mientras los apndices de acero se utilizan normalmente en todas partes del mundo, los apndices de fundente son especficos de los fabricantes japoneses. Los apndices retenedores de fundente son un tipo de diques de retencin de soldadura hechos de cermica, aunque se denominen apndices retenedores de fundente. Si se utilizan apndices retenedores de acero en los vrtices de los diafragmas pasantes y de las alas de la viga y no se modifican tras la soldadura, las grietas se inician frecuentemente en las races de las entallas formadas por las regiones no fusionadas entre los apndices retenedores y las alas de la viga. Estas grietas deterioran de forma significativa la capacidad de rotacin de las vigas. Para fabricar las piezas se definieron dos procedimientos de soldadura diferentes, que se denominaron multipasadas por cada capa y de pasada nica por cada capa. En la figura A.3 se comparan las secciones transversales de los cordones de soldadura de estos dos procedimientos. Aqu, el antiguo procedimiento de soldadura se denomina de pasadas extendidas, mientras que el otro se denomina de pasadas entretejidas. Las pasadas extendidas proporcionan mayor velocidad de deposicin del metal de soldadura y mayor entrada de calor, que favorece el crecimiento del grano en la zona afectada por el calor (HAZ) y consigue una baja tenacidad en la entalla.

CORDONES ENTRETEJIDOS

CORDONES EXTENDIDOS

Figura A.3 - Seccin transversal de cordones de soldadura De las 86 piezas, 8 fueron ensayadas en carga dinmica con una tasa que variaba entre 1 Hz y 0,6 Hz, mientras que 12 piezas fueron ensayadas a una temperatura de -23C. Las piezas restantes fueron sometidas a una carga cclica aplicada lentamente a temperatura ambiente. En principio, todos las piezas fueron ensayadas bajo secuencias de carga predeterminadas de la siguiente manera: al menos 2 ciclos de carga invertida en una regin elstica y, posteriormente, carga cclica con desplazamiento controlado con la amplitud aumentada a 2pl, 4pl, 6pl, ... hasta rotura, en donde pl representa la rotacin elstica de la viga con el momento plstico total Mpl (vase la seccin A.4). Dos ciclos de carga se aplicaban en cada incremento de desplazamiento. De las 86 piezas, 70 se rompieron por fractura frgil o por desgarro dctil por traccin, mientras que las 16 piezas restantes alcanzaron las cargas mximas debido al pandeo local de los elementos planos en los extremos de las vigas. Los modos de fallo por traccin se pueden subdividir en 2 grandes grupos: los que se rompen por grietas que se inician en los bordes de los despalmillados de las vigas y los que se rompen por el metal de soldadura o por las zonas afectadas por el calor (HAZ) de las soldaduras a tope de
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penetracin completa en los extremos de las alas de las vigas. La mayor parte de las roturas que pertenecen a este ltimo modo de fallo se iniciaron en las terminaciones (extremos inicial y final) de las soldaduras entre las alas de las vigas y los diafragmas pasantes. A.2 Evaluacin de la capacidad de rotacin de las vigas Entre los diferentes factores que pueden deteriorar el comportamiento de las uniones, los resultados de esta investigacin revelaron que los 4 siguientes factores participaban de forma significativa en la reduccin de la capacidad de rotacin de los ensambles viga-columna. Estos factores incluyen el despalmillado convencional de la viga, el apndice retenedor de soldadura de acero, los cordones extendidos y la operacin de soldadura no especializada. Otro factor importante es el factor del material, cuyos efectos no pudieron evaluarse a partir de estos resultados experimentales. No obstante, hay que destacar que las propiedades de tenacidad de los materiales de base y de soldadura que se utilizaban en estos ensayos eran superiores al valor mnimo especificado de 27 J a 0C al que se hizo referencia en la seccin 7.2, de acuerdo a los resultados de los ensayos de impacto Charpy V. La reduccin del factor de deformacin plstica acumulada se representa como R con un subndice que muestra la causa de la reduccin. Cada valor de R se calcula como la diferencia en entre los dos casos opuestos, es decir, el caso con detalles convencionales y el caso con detalles mejorados. A continuacin se muestran los valores de R evaluados. Si el fallo est controlado por una rotura desde el borde del despalmillado de la viga, RDESPALMILLADO CONVENCIONAL = 56,7 - 40,1 17 ....................................... A.1 Si el fallo est controlado por una rotura desde las soldaduras de conexin, las 3 siguientes reducciones diferentes fueron importantes. RAPENDICE RETENEDOR DE ACERO = 59,5 - 37,8 22 ...................................... A.2 La reduccin anterior se debe a la diferencia entre los apndices retenedores de fundente y los de acero, aunque no es aplicable a las uniones soldadas en obra con los despalmillados mejorados utilizados en estos ensayos. Por ello, las uniones mejoradas soldadas en obra presentan bordes rectos en las terminaciones de las soldaduras a tope. RCORDONES EXTENDIDOS = 52,8 - 39,2 14 ................................................... A.3 RNO ESPECIALIZADO EN APENDICE RETENEDOR DE FUNDENTE = 59,5 - 43,2 16 .. A.4 La ltima reduccin (ecuacin A.4) slo se aplica a uniones soldadas en obra, en lo que respecta a los resultados experimentales presentados. Esto se debe a que, segn se vio, los soldadores especializados en soldadura en obra no estaban acostumbrados a utilizar apndices retenedores de fundente. De las 86 piezas, 24 presentaban detalles mejorados en el perfil del despalmillado de las vigas y en los apndices retenedores, y fueron soldadas por soldadores especializados utilizando cordones entretejidos. Estas piezas no requieren una reduccin en , mostrando un valor medio de de 67,3. As, la estimacin del factor de deformacin plstica acumulada e puede venir dada por la menor de las ecuaciones A.5, A.6 y A.7. Si las grietas se inician en los bordes del despalmillado de las vigas, e = 67 - RDESPALMILLADO CONVENCIONAL .................................................... A.5
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Si las grietas se inician en las soldaduras a tope de penetracin completa CJP de los extremos de las vigas, e = 67 - RCORDONES EXTENDIDOS - RAPENDICE RETENEDOR DE ACERO ........ A.6 Si las grietas se inician en las soldaduras a tope de penetracin completa CJP de los extremos de las vigas y para uniones soldadas en obra, e = 67 - RCORDONES EXTENDIDOS - RNO ESPECIALIZADO EN APENDICE RETENEDOR DE FUNDENTE ....................................................................................................................A.7 Para las uniones con detalles mejorados, los valores de R correspondientes a la mejora se consideran como nulos en las 3 ecuaciones anteriores. Los factores de deformacin plstica acumulada se calculan para todas las piezas incluidas en la investigacin a gran escala. Las relaciones entre observado y previsto se distribuyen como se muestra en la figura A.4.

Figura A.4 - Histogramas mostrando las distribuciones de las relaciones experimentales/previstas

Las ecuaciones anteriores sobrestiman ligeramente la capacidad de deformacin de las uniones soldadas en obra. As, la m media y la desviacin estndar del factor de deformacin plstica acumulada vienen dados como: para uniones soldadas en taller m = 1,01 e y = 15,9 ............................................................................... A.8 para uniones soldadas en obra m = 0,93 e y = 22,3 ............................................................................... A.9

A.3 Resistencia a la flexin de las uniones viga-columna En los resultados experimentales no se encontr una correlacin definitiva entre el momento mximo soportado por las vigas y los detalles de la unin. Los momentos mximos eran mayores que los momentos totalmente plsticos de las vigas. Como se
200

describe en la seccin 8.1, los coeficientes de sobrerresistencia se representan frente a los factores de deformacin plstica acumulada en la figura A.5. Aunque la dispersin es importante, el coeficiente de sobrerresistencia aumenta linealmente con y se puede representar mediante la siguiente ecuacin. Mcf,max Mpl = 0,0025 + 1,18 ......................................................................... A.10

En la evaluacin de la anterior ecuacin de regresin se omiten los datos de las piezas cargadas dinmicamente, ya que las propiedades del material bajo cargas dinmicas no han sido publicadas.

Figura A.5 - Coeficiente de sobrerresistencia comparado con el factor de deformacin plstica acumulada (AIJ Kinki 1997)

A.4 Definicin del factor de deformacin plstica acumulada Hasta ahora, se han utilizado varios parmetros como la medida que representa el comportamiento de los ensambles viga-columna. La investigacin a gran escala utiliz el factor de deformacin plstica acumulada tal como se define a continuacin. En la figura A.7 se muestra un ejemplo de ciclos de histresis del momento flector en la cara de la columna, Mcf frente a la rotacin del segmento de viga que est entre el punto de aplicacin de la carga y la cara de la columna cf (vase la figura A.6).

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Figura A.6 - Definicin de la rotacin y del momento de la viga en la cara de la columna

Figura A.7 - Definicin del factor de deformacin plstica acumulada

La rotacin elstica de la viga pl en el momento totalmente plstico Mpl se define como el componente elstico de la rotacin de la viga cuando Mcf = Mpl (vase la figura A.7). Mpl se calcula utilizando las tensiones de fluencia medidas de los materiales de las vigas y las dimensiones medidas de las secciones de las vigas. Los componentes plsticos de la rotacin de la viga en el i-simo ciclo medio, adimensional al dividirlo por pl, se indican como i+ y i-, en donde los smbolo + y - distinguen los momentos positivo y negativo (vase la figura A.7). El factor de deformacin plstica acumulada se define como la suma de i+ y i- soportados por la pieza hasta que se produce la rotura, y se escribe como: =
202

(
i

i + i

......................................................................................... A.11

La definicin alternativa del factor de deformacin plstica acumulada es la suma de las energas plsticas disipadas durante todos los ciclos, adimensional al dividir la energa por Mplpl. De acuerdo con esta ltima definicin, i+ y i- se definen como: i+ =

Wi+
i

Mplpl

y i- =

Wii

Mplpl

............................................................... A.12

en donde Wi representa la energa absorbida en el i-simo ciclo medio (vase la figura A.7). Los criterios de FEMA (2000) utilizan el ngulo de desplazamiento entre plantas como un parmetro de comportamiento. El ngulo de desplazamiento se puede expresar como una funcin de y del coeficiente de sobrerresistencia dado en la ecuacin A.10 siguiendo las secuencias de carga adoptadas por la investigacin a gran escala. Suponiendo pl = 0,09, que es igual al valor medio de pl para las piezas utilizadas en estos ensayos, el coeficiente de deformacin plstica acumulada puede convertirse en el ngulo de desplazamiento mediante la siguiente ecuacin: = 0,00810,46 .............................................................................................. A.13

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Comit Internacional para el Desarrollo y el Estudio de Estructuras Tubulares

CIDECT, fundado en 1962 como asociacin internacional, rene los recursos de investigacin de los principales fabricantes de perfiles tubulares de acero con el objetivo de crear una fuerza importante en la investigacin y aplicacin de los perfiles tubulares de acero en el mundo. La pgina web del CIDECT es www.cidect.com Los objetivos del CIDECT son: incrementar el conocimiento de los perfiles tubulares de acero y su potencial aplicacin, iniciando y participando en estudios e investigaciones apropiados. establecer y mantener contactos e intercambios entre los productores de perfiles tubulares de acero y el nmero cada vez mayor de arquitectos e ingenieros que utilizan perfiles tubulares de acero en todo el mundo. promocionar la utilizacin de perfiles tubulares de acero, siempre que ello contribuya a la buena prctica de la ingeniera y a una arquitectura adecuada, difundiendo informacin, organizando congresos, etc. cooperar con organizaciones responsables de recomendaciones, regulaciones y normativas del diseo prctico, tanto a nivel nacional como internacional. Actividades tcnicas Las actividades tcnicas del CIDECT se han centrado en los siguientes aspectos clave del diseo de perfiles tubulares de acero: Comportamiento a pandeo de columnas vacas y rellenas de hormign Longitudes efectivas de pandeo de barras de celosas Resistencia al fuego de columnas rellenas de hormign Resistencia esttica de uniones soldadas y atornilladas Resistencia a la fatiga de uniones soldadas Propiedades aerodinmicas Resistencia a la flexin de vigas de perfiles tubulares de acero Resistencia a la corrosin Fabricacin en taller, incluyendo el curvado de los perfiles Propiedades de los materiales Los resultados de las investigaciones del CIDECT constituyen la base de muchos reglamentos nacionales e internacionales para perfiles tubulares de acero.

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Publicaciones del CIDECT La situacin actual de las publicaciones del CIDECT refleja el creciente nfasis en la divulgacin de los resultados de las investigaciones. A continuacin se enumeran las Guas de diseo del CIDECT ya publicadas, dentro de la serie "Construccin con perfiles tubulares de acero". Estas guas de diseo estn disponibles en ingls, francs, alemn y espaol. 1. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas predominantemente estticas (1991) 2. Estabilidad estructural de perfiles tubulares (1992, reimpresa en 1996) 3. Gua de diseo para nudos de perfiles tubulares rectangulares (RHS) bajo cargas predominantemente estticas (1992) 4. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares estructurales sometidas a fuego (1995, reimpresa en 1996) 5. Gua de diseo para columnas de perfiles tubulares rellenas de hormign bajo cargas estticas y ssmicas (1995) 6. Gua de diseo para perfiles tubulares estructurales en aplicaciones mecnicas (1995) 7. Gua de diseo para la fabricacin, ensamble y montaje de estructuras de perfiles tubulares (1998) 8. Gua de diseo para nudos soldados de perfiles tubulares circulares y rectangulares sometidos a solicitaciones de fatiga (2000) Adems, como resultado del inters siempre creciente sobre perfiles tubulares en estructuras internacionalmente reconocidas, se han publicado dos libros "Las estructuras tubulares en la arquitectura" (subvencionado por la Comunidad Europea) y "Perfiles tubulares en aplicaciones estructurales" (publicado por Bouwen met Staal). Si desea obtener una copia de estas guas de diseo, de los libros de arquitectura y de los artculos de investigacin, solictela en: The Steel Construction Institute Silwood Park Ascot Berkshire SL5 7QN Inglaterra Telf.: +44-(0)1344-23345 e-mail: publications@steel-sci.com

Fax: +44-(0)1344-22944 Pgina web: http://www.steel-sci.org

"Perfiles tubulares en aplicaciones estructurales" puede obtenerse del editor: Bouwen met Staal PO Box 29075 NL-3001 GB Rotterdam Holanda Telf.: +31-10-411 5070 Fax: +31-10-412 1221 e-mail: info@bouwenmetstaal.nl

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Organizacin CIDECT (2004)

Presidente: B. Lugtenberg - Reino Unido Tesorero/secretario: R. Murmann - Reino Unido Una vez al ao se celebra una Asamblea General de todos los socios, en la que se elige un Comit Ejecutivo responsable de la administracin y ejecucin de las polticas establecidas Existe adems una Comisin Tcnica y una Comisin de Promociones que se rene al menos una vez al ao y que es responsable directa de los trabajos de investigacin y de los trabajos de promocin tcnica

Los socios actuales del CIDECT son: Aceralia Transformados, Espaa Arcelor Tubes, Francia Borusan Muhendislik, Turqua Corus Tubes, Reino Unido IPSCO Inc., Canad Onesteel, Australia Rautaruukki Oy, Finlandia Sidenor, Grecia Smorgon Steel Tube Mills, Australia Tata Tubes, India Vallourec & Mannesmann Tubes, Alemania Voest Alpine Krems, Austria

Agradecimiento a los fotgrafos: Los autores expresan su agradecimiento a las siguientes empresas por la puesta a disposicin de las fotografas utilizadas en esta gua de diseo: IPSCO Inc. Corus Tubes

Se ha tenido especial cuidado en comprobar que todos los datos e informacin que aqu aparecen sean objetivos y que los valores numricos sean exactos. En la medida de nuestro conocimiento, en el momento de su publicacin, toda la informacin contenida en este libro era correcta. CIDECT, sus socios, los autores y los traductores no asumen ninguna responsabilidad sobre los errores o tergiversaciones de la informacin contenida en este libro o del uso que se pueda hacer de ella.

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