DUMP TRUCK

Team of Dump Truck

Ainul Yaqin 33211301017

Windawati 33211301016

Vivin Abqoriah 33211301018

Page 3

Jenis-Jenis Dump Truck

Ada beberapa faktor yang digunakan dalam penentuan jenis-jenis dump truck,yaitu:

1. Berdasarkan Cara Mengosongkannya

2. Berdasarkan Ukuran Muatannya

Page 4

Berdasarkan Cara Mengosongkannya

End Dump atau Rear Dump

Jenis dump truck yang memiliki cara pengosongan bak yang dimana muatannya dibuang kebelakang.

Page 5

Page 6

Bottom Dump
Jenis dump truck yang memiliki cara pengosongan bak yang dimana muatannya dibuang melalui bawah bak.

Page 7

Dump Truck Ukuran Kecil

Dump Truck yang memiliki angkut maksimum 25 ton kapasitas

Page 8

Dump Truck Ukuran Sedang

Dump Truck yang memiliki kapasitas angkut maksimum 25 sampai 100 ton

Page 9

Dump Truck Ukuran Besar

Dump Truck yang memiliki kapasitas angkut maksimum lebih dari 100 ton

Page 10

Dump Truck Ukuran Kecil

Keuntungan
Lebih lincah

Kerugian
Kapasitas yang kecil

Lebih cepat dan ringan sehingga Membutuhkan banyak tidak merusak jalan pengemudi
Bila truck macet, kemerosotan produksi kecil Lebih mudah untuk disesuaikan dengan kapasitas alat gali Perawatan lebih banyak

Biasanya bahan bakarnya lebih mahal

Page 11

Dump Truck Ukuran Besar

Keuntungan
Jumlah sedikit sehingga biaya investasi dan pemeliharaan kecil
Pengemudi atau operator sedikit

Kerugian
Biaya angkut besar, waktu muat besar khususnya bila alat gali berukuran kecil
Muatan yang besar akan cepat merusak jalan angkut, sehingga pemeliharaan jalan angkut besar.

Baik untuk angkut jarak jauh, bahaya berkumpulnya truck di satu tempat dapat dihindari

Sulit untuk menentukan keadaan yang imbang antara jumlah truck dengan produksi alat gali.

Pemuatan dari alat gali lebih mudah sehingga waktu hilang kecil Bahan bakar biasanya relative sedikit

Suku cadang mungkin sulit didapat di pasaran Ukuran yang besar mungkin akan sulit untuk melewati jalan umum Page 12

A. Panjang Keseluruhan B. Lebar keseluruhan C. Tinggi Keseluruhan D. Wheelbase E. Ground Clearance F. Tinggi Dump G. Dump Ground Clearance H. Dump Angle

39,9 ft 12177 mm 25,2 ft 7674 mm 20,3 ft 6182 mm 18,7 ft 5700 mm 3,8 ft 1.173 mm 39,3 ft 11950 mm 4,4 ft 1.330 mm 49,5 derajat

Page 13

Prinsip kerja Dump Truck dapat dibagi menjadi dua bagian yaitu :

1. Gerakan Travelling Atau Gerakan Jalan

Page 14

Gerakan dumping atau menumpahkan muatan dengan memiringkan bak muatan dengan kemiringan tertentu maka muatan akan meluncur ke bawah. Untuk memiringkan muatan tersebut digunakan sistem hidrolis dimana daya yang didapatkan dari mesin penggerak diteruskan ke mekanisme roda gila untuk menggerakan pompa hidrolik. Pompa hidrolik ini akan mendorong atau mengalirkan fluida menuju ke katup pengontrol dimana dalam katup pengontrol ini aliran fluida akan diatur tekanan minyak oli yang masuk ke dalam silinder hidrolik. Tekanan minyak yang telah di atur oleh katup pengontrol akan mendorong silinder hidrolik untuk menumpahkan muatan yang ada di dalam bak material.
Page 15

Gerakan travelling atau gerakan jalan disini yang dimaksud adalah gerakan dari Dump Truck untuk berjalan mengangkat muatan dari suatu tempat menuju ke tempat lain untuk memindahkan muatan atau menumpahkan muatan tersebut. Gerakan berjalan dari Dump Truck tersebut dimulai dari suatu sumber tenaga yang dinamakan mesin penggerak yang mana dari mesin penggerak tersebut memutar poros penggerak, dari poros ini melalui kopling dan menggerakan transmisi roda gigi yang diatur oleh handle gigi. Transmisi ini memutar roda-roda Dump truck untuk berjalan memindahkan muatan dari suatu tempat menuju tempat lain yang dikehendaki melalui poros propeller dan gigi deferensial.

Page 16

Pada dump truck, sistem hidrolis digunakan pada pengangkatan bak untuk pembuangan material. Sistem hidrolis adalah suatu sistem pemindah tenaga dengan menggunakan zat cair atau fluida sebagai media perantara. Kerja sistem hidrolis digambarkan sebagai perubahan tenaga dari tenaga mekanis ke tenaga hidrolis dan mengubah tenaga hidrolis menjadi tenaga mekanis kembali

Page 17

Adapun keuntungan penggunaan tenaga hidrolis di bandingkan sistem lainnya yaitu :

1. Tidak sulit mencegah timbulnya over load 2. Dapat menyalurkan torsi dan gaya yang besar dengan getaran yang timbul relatif kecil. 3. Mudah melakukan pergantian kecepatan. 4. Getaran yang timbul relatif kecil daya tahan lebih lama. 5. Kontruksi sederhana dan praktis. 6. Gerakkannya halus dan tidak mudah menimbulkan kejutan-kejutan besar.

Page 18

YA,,, TEPUK TANGAN DULU LAH.. !!!!

Page 19