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Sistema de Ejes de Propulsion

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UNIVERSIDAD AUSTRAL DE CHILE
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍAESCUELA DE INGENIERÍA NAVAL
ANÁLISIS DE INGENIERÍA NAVAL EN ELSISTEMA DE EJES DE PROPULSIÓN
Tesis para optar al Título deIngeniero Naval,Mención Arquitectura Naval,Transporte Marítimo.PROFESOR PATROCINANTESR. HÉCTOR LEGÜE LEGÜE.Ingeniero Civil Mecánico.M.Sc. Ing. Oceánica.RUBÉN ALEXIS VICTORIANO CIFUENTES2006
 
 
 
 
RESUMENLa tesis que se presenta a continuaci
ón, tiene como fin mostrar los componentes
esenciales de una l
ínea de ejes, se da información acerca del problema del
desalineamiento presente en dichas l
íneas y su respectiva solución mediante un
conjunto de procedimientos de alineamiento, en el cual se incluye un c
álculo de
deflexi
ón de ejes por medio de elementos finitos.
Se muestran adem
ás distintas pautas de trabajo e inspecciones reglamentarias
que se realizan en astilleros cuando el buque sube a carena, logrados a trav
és de
pr
áctica profesional en Astilleros Arica S.A.
Como
último punto, se dan recomendaciones de las principales Casas
Clasificadoras para la obtenci
ón de medidas mínimas de ejes de propulsión.
ABSTRACTThe thesis that is presented next, has as end to show the essential componentsof a line of propeller shafts, information is given about the problem of the presentdealignment in this lines and its respective solution by means of a group of alignmentprocedures, in which a calculation of deflection of shaft is included by means of finiteelements.They are also shown different work rules and regulation inspections that arecarried out in shipyard when the ship ascends to careening, achieved throughprofessional practice in shipyard Arica S.A.As last point, rules and regulations for the classification of ships (Lloyd`s Registerand Bureau Veritas) is given for the obtaining of minimum measures of propeller shafts.

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