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TEMA: 1027 SAAO - AIS Servicio de informacin aeronutica COD_PREG: PREGUNTA: 0001 Una sigla que significa el sistema que tiene por objeto la notificacin anticipada, basadas en fechas comunes de entrada en vigor, de las circunstancias que requieren cambios importantes en los mtodos de operaciones. OPCION A: AIS OPCION B: AIRAC OPCION C: AIC

RPTA: B

0002 Altura de un punto relativa al geoide, que se expresa generalmente como una elevacin
OPCION A: OPCION B: OPCION C:

altura elipsoidal altura geomtrica altura geodsica B

0003 La informacin AIRAC ser distribuida por la dependencia AIS por lo menos con ............................ de antelacin respecto a la fecha de entrada en vigor, de forma que los destinatarios puedan recibirla por lo menos.......................antes de dicha fecha OPCION A: 42 das - 30 das OPCION B: 42 das - 28 das OPCION C: 45 das - 28 das 0004 En los casos en que no se proporcione un servicio de 24 horas, el servicio AIS estar disponible durante todo el perodo en que una aeronave se encuentre en vuelo en su rea de responsabilidad, ms un perodo de.......................... de dicho perodo OPCION A: 2 horas antes OPCION B: 2 horas despus OPCION C: 2 horas antes y 2 horas despus 0005 Cada uno de los elementos de la documentacin integrada de informacin aeronutica que se distribuya internacionalmente, contendr la versin en Ingls de las partes que se expresen en lenguaje claro. OPCION A: CIERTO OPCION B: FALSO OPCION C: Opcin no vlida 0006 Debera evitarse utilizar la fecha del ciclo AIRAC comprendida entre el.............................................................como fecha de entrada en vigor para la introduccin de modificaciones importantes , segn el sistema AIRAC. OPCION A: 21 de noviembre y 14 de diciembre inclusive OPCION B: 21 de diciembre y 17 de enero inclusive OPCION C: 21 de enero y 14 de febrero inclusive 0007 Cuando las AIC se distribuyan en ms de una serie, se identificar cada una de las series por separado mediante un nmero. OPCION A: CIERTO OPCION B: FALSO OPCION C: Opcin no vlida 0008 Aviso que contiene informacin que no requiera la iniciacin de un Notam ni la inclusin en las AIP, pero relacionada con la seguridad del vuelo, la navegacin area o asuntos de carcter tcnico, administrativo o legislativo. OPCION A: AIC OPCION B: PIB OPCION C: AIRAC 0009 Para la aviacin civil internacional se deber utilizar.................................................como sistema de referencia temporal. OPCION A: el calendario gregoriano OPCION B: el Tiempo Universal Coordinado (UTC) OPCION C: a) y b) son correctas 0010 El nivel de integridad de los datos aeronuticos clasificados como esenciales debe ser:
OPCION A:

1 x 10-8

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1 x 10-5 1 x 10-3

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OPCION B: OPCION C:

0011 Las unidades de medida empleadas al distribuir informacin/datos aeronuticos deberan ajustarse a la decisin tomada por el Estado respecto al uso de las tablas contenidas en el..............................de OACI. OPCION A: Anexo 7 OPCION B: Anexo 5 OPCION C: Anexo 8 0012 Los indicadores de lugar, contenidos en el texto de un NOTAM, sern los que figuran en el Documento OACI:
OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C:

7910 8400 8126 A isgona isobara isogriva B

0013 Linea en una carta en la cual todos los puntos tienen la misma declinacin magntica para una poca determinada

0014 Se iniciar un............................ y se expedir prontamente cuando la informacin que se tenga que distribuir sea de carcter temporal y de corta duracin, que sean de importancia para las operaciones. OPCION A: AIC OPCION B: NOTAM OPCION C: PIB 0015 An cuando los trabajos de sealizacin de pista se realicen con equipo que puede ser retirado cuando sea necesario, se requerir la emisin de un NOTAM OPCION A: CIERTO OPCION B: FALSO OPCION C: Opcin no vlida 0016 La ondulacin geoidal se define como la distancia del geoide por encima o por debajo del:
OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C:

geoide matemtico de referencia elipsoide matemtico de referencia geoide C en forma literal en texto claro al alfabeto latino C 8697 8585 8643 B Boletn de informacin previa al vuelo (PIB) Enmienda AIP Suplementos AIP AIRAC C La fecha del NOTAM La serie del NOTAM El nmero de serie del NOTAM C GEN ENR AD

0017 La ortografa de los nombres de lugar ser la utilizada localmente, y cuando sea necesario, se transcribir:

0018 El documento OACI que incluye los designadores de tipos de aeronave es:

0019 Las modificaciones permanentes de las AIP se publicarn como:

0020 Cuando se enve un suplemento AIP en sustitucin de un NOTAM se incluir como referencia:

0021 La carta de salida normalizada de vuelo por instrumentos OACI se publican en las AIP parte:

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0022 La carta de aproximacin por instrumentosOACI (para cada pista y cada tipo de procedimientos) se publican en las AIP, parte: OPCION A: AD OPCION B: ENR OPCION C: GEN 0023 La descripcin detallada de las rutas ATS, se publican en las AIP parte:
OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C:

GEN ENR AD B No se distribuye por el AFTN La duracin es efmera De caracter duradero A Estar relacionada con la seguridad del vuelo Su carcter duradero Su carcter administrativo B Oficina NOTAM Oficina NOTAM Internacional Divisin de Informacin Aeronutica C De los acuerdos suplementarios OACI De los privilegios y aplicativos OACI De las SARP de la OACI B Delante del cdigo No corresponde la ampliacin Despus del cdigo C Est compuesto por ocho casillas Complica la transmisin de mensajes por la AFTN Contiene un total de cinco letras A Anexo 2 Anexo 5 Anexo 3 Anexo 12 Anexo 14 Anexo 9 Documento 4444 Documento 8585 Documento 8126 B Documento 4444 Documento 9157 Documento 7910 B

0024 Una de las caractersticas del NOTAM es:

0025 La importancia de la AIC radica por:

0026 Oficina asignada por el estado para el intercambio internacional del NOTAM

0027 El Servicio de Informacin Aeronutica es una consecuencia de:

0028 La ampliacin del codigo NOTAM en lo que respecta a las 3ra. y 4ta. letra se Ubicar:

0029 Una de las caractersticas del cdigo NOTAM es:

0030 En la seccin ENR de la AIP se aplican los siguientes documentos:

0031 En la seccin AD de la AIP se aplican los siguientes documentos

0032 En la seccin AD de la AIP encontramos: La lista de los puntos de notificacin obligatorios Las cartas VAC La lista de ayudas a la aeronavegacin

0033 El sistema que tiene por objeto la notificacin anticipadabasada en fechas comunes de entrada en vigor de las circunstancias que requieren cambios en los mtodos de operaciones es: OPCION A: Reglamentacin y control de Informacin Aeronutica

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Suplementos AIP Publicacin de Informacin Aeronutica

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OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C:

0034 El sistema AIRAC es uno de los elementos que conforman la Documentacin Integrada de Informacin Aeronutica: CIERTO FALSO Opcin No Vlida Para Repuesta

0035 La oficina desiganada por un estado para el intercambio internacional de NOTAM se denomina: ARO AIS NOF

0036 Se debe emitir un NOTAM por falla del anemmetro: CIERTO FALSO Opcin no vlida

0037 Cuando nos referimos a modificaciones permanentes de la informacin que figura en la AIP estamos hablando de: AIC PIB ENMIENDA AIP

0038 El AIRAC es la informacin distribuda por la dependencia AIS por lo menos con 42 das de anticipacin respecto a la fecha de entrada en vigor, de forma que los destinarios puedan recibirla por lo menos con : OPCION A: 18 dias OPCION B: 28 dias OPCION C: 38 dias 0039 Se pondr a disposicin de las tripulaciones de vuelo una recapitulacin de los NOTAM vigentes y demas informacin de carcter urgente en forma de: OPCION A: Boletn de informacin previa al vuelo OPCION B: Suplemento OPCION C: AIC 0040 Los derechos por uso de navegacin area los encontramos en la seccin:
OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C: OPCION A: OPCION B: OPCION C:

AD ENR GEN A ENR GEN AD C GEN ENR AD B AD ENR GEN B Adecuados y de calidad Adecuados de la calidad requerida y oportunos exactos y oportunos

0041 La clasificacin del espacio areo ATS lo encontramos en la AIP seccin:

0042 Las distancias declaradas las encontramos en la seccin:

0043 El plan de vuelo y su contenido, en que parte de la AIP est en la seccin:

0044 Los estados contratantes que suministran informacin, datos aeronuticos, se cerciorarn que stos sean:

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Documentacin Integrada de Informacin Aeronutica Suplemento AIP AIP y enmiendas AIP

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0045 Toda la informacin aeronutica de un estado se publicar como :

OPCION A: OPCION B: OPCION C:

0046 Las abreviaturas OACI se usarn en el AIS siempre que sean apropiadas y que su utilizacin facilite la distribucin internacional. OPCION A: CIERTO OPCION B: FALSO OPCION C: Opcin no vlida 0047 En que parte de la AIP- PER se encuentra informacin sobre las radioayudas y sistemas de navegacin del Per en forma detallada: OPCION A: ENR OPCION B: AD OPCION C: GEN 0048 en los aerdromos sin servicio de control de trnsito areo o en los que el control de las luces no sea central, las luces de una pista permanecern encendidas despus de un despegue durante el tiempo que normalmente se necesitara para reactivarlas si la aeronave regresara para un aterrizaje de emergencia y, en cualquier caso, por lo menos durante ................. despus del despegue OPCION A: 10 minutos OPCION B: 30 minutos OPCION C: 15 minutos 0049 De no existir dispositivos monitores automticos, el operador AFIS observar visualmente las luces que alcance a ver desde la torre AFIS y utilizar la informacin obtenida de otras fuentes, tales como inspecciones visuales e informe de aeronaves, para mantenerse al corriente de la situacin operacional de las ayudas visuales. OPCION A: VERDADERO OPCION B: FALSO OPCION C: Opcin No Vlida Para Repuesta 0050 Luces de pista
OPCION A: OPCION B: OPCION C:

Entre las luces de pista estn comprendidas las de borde de pista, de umbral, de eje de pista, de extremo de pista y de barra de ala. Entre las luces de pista estn comprendidas las de borde de pista, de umbral, de eje de pista, de extremo de pista, de zona de toma de contacto y de barra de ala Entre las luces de pista estn comprendidas las de borde de pista, de eje de pista, de extremo de pista y de barra de ala.