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Festo Didactic
573031 ES
N de artculo:
Actualizacin:
Autores:
Grficos:
Layout:
573031
12/2009
Frank Ebel, Siegfried Idler, Georg Prede, Dieter Scholz
Doris Schwarzenberger
26.11.2010, Frank Ebel
Festo Didactic GmbH & Co. KG, 73770 Denkendorf, Alemania, 2010
Internet: www.festo-didactic.com
E-mail: did@de.festo.com
Sin nuestra expresa autorizacin, queda terminantemente prohibida la reproduccin total o parcial de este
documento, asi como su uso indebido y/o su exhibicin o comunicacin a terceros. De los infractores se
exigir el correspondiente resarcimiento de daos y perjuicios. Quedan reservados todos los derechos
inherentes, en especial los de patentes, de modelos registrados y estticos.
Contenido
Prlogo
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Contenido
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Contenido
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11.1
11.1.1
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Contenido
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14.2
14.2.1
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14.2.4
Smbolos ______________________________________________________________________
Smbolos de componentes neumticos ______________________________________________
Smbolos correspondientes a la parte de alimentacin de energa _________________________
Smbolos de vlvulas _____________________________________________________________
Smbolos de vlvulas distribuidoras _________________________________________________
Smbolos de vlvulas antirretorno, vlvulas estranguladoras y vlvulas de escape rpido _____
Smbolos de vlvulas reguladoras de presin _________________________________________
Smbolos de elementos de trabajo __________________________________________________
Smbolos de otros elementos ______________________________________________________
Smbolos de componentes elctricos ________________________________________________
Smbolos correspondientes a funciones bsicas _______________________________________
Smbolos de actuadores electromecnicos ____________________________________________
Smbolos de rels y contactores ____________________________________________________
Smbolos de sensores ____________________________________________________________
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202
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Prlogo
La fuerza del aire se aprovecha desde hace miles de aos. Todos sabemos que el viento se aprovecha en
veleros y molinos.
La palabra neumtica proviene del griego pneumatiks, que significa respiracin. En trminos
generales, se entiende por neumtica la parte de la ciencia de la fsica que trata de las propiedades de los
gases y, por lo tanto, tambin del aire.
En muchos sectores de la tcnica de automatizacin de procesos industriales se utiliza la neumtica y
electroneumtica. En plantas industriales de todo el mundo se usan sistemas de control electroneumticos
para controlar el funcionamiento de equipos de fabricacin, lneas de ensamblaje y mquinas de envasado.
El progreso logrado en relacin con los materiales, el diseo de los equipos y los mtodos de fabricacin, ha
redundado en componentes neumticos de mayor calidad y variedad, por lo que su utilizacin est muy
difundida en la actualidad.
Adems, el progreso tecnolgico y las exigencias ms estrictas han tenido como consecuencia una evidente
modificacin de los sistemas de control. En la parte de procesamiento de seales, los rels han sido
sustituidos en la mayora de los casos por sistemas de controles lgicos programables, con el fin de
satisfacer esas exigencias y, tambin, para contar con soluciones ms verstiles. Tambin la parte funcional
de los controles electroneumticos modernos ha experimentado modificaciones, con el fin de satisfacer las
necesidades concretas que plantea la industria moderna. En ese sentido, basta recordar ejemplos como los
terminales de vlvulas, la creacin de redes de bus y la neumtica proporcional.
Invitamos a todos los lectores del presente manual a expresar sugerencias y crticas, con el fin de mejorar o
completar su contenido. Por favor, dirija los comentarios correspondientes a did@de.festo o, por correo
normal, a Festo Didactic GmbH & Co. KG, Postfach 10 07 10, D-73707 Esslingen.
Los autores
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F1
F2
F3
V1
p1
V2
p2
V3
p3
Ejemplo de clculo
En condiciones de presin atmosfrica, se procede a comprimir el aire a 1/7 de su volumen original. Qu
presin se obtiene si la temperatura se mantiene constante?
p1 V1 p2 V2
p2 p1
V1
V
1
, observacin: 2
V2
V1 7
19
Fig. 3.16: Vlvula reguladora de presin, sin salida de descarga Dibujo en seccin y smbolo
7
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6
1: Columna ascendente 2: Zona de estrangulacin 3: Asiento de bola 4: Tubo ascendente 5: Aceite 6: Vlvula antirretorno
7: Canal 8: Cmara de goteo
Fig. 3.17: Lubricador de aire comprimido Dibujo en seccin y smbolo
41
Perspectivas
El trabajo de desarrollo de cilindros neumticos manifiesta las siguientes tendencias:
Deteccin sin contacto utilizacin de imanes montados en el vstago para detectores magnticos
Reed
Capacidad de frenar cargas pesadas
Cilindros sin vstago, para el montaje en espacios muy reducidos
Utilizacin de otros materiales; por ejemplo, materiales sintticos
Aplicacin de capas/recubrimientos protectores, para evitar daos ocasionados por el ambiente (por
ejemplo, resistencia a cidos)
Mayor resistencia a esfuerzos
Actuadores apropiados para aplicaciones en robots, con propiedades especficas (por ejemplo,
vstagos antigiro, vstagos huecos para el montaje de ventosas)
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mm
260
Relacin de compresin
60
5 Vlvulas distribuidoras
El accionamiento de una vlvula de corredera longitudinal puede ser manual, mecnico, elctrico o
neumtico. Todos estos tipos de accionamiento tambin pueden aprovecharse para que la vlvula recupere
su posicin normal.
4
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Fig. 5.17: Vlvula neumtica de corredera de 5/2 vas Dibujo en seccin y smbolo
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Fig. 5.18: Vlvula neumtica biestable de 5/2 vas, con corredera longitudinal Dibujo en seccin y smbolo
83
5 Vlvulas distribuidoras
En posicin normal, el mbolo se encuentra junto al tope del lado izquierdo (Fig. 5.21). De este modo
estn unidas las conexiones 1 y 2 y las conexiones 4 y 5.
Si fluye corriente a travs de la bobina, el mbolo de la vlvula se desplaza hasta el tope de lado
derecho (Fig. 5.22). En esta posicin se establece una conexin entre las conexiones 1 y 4, as como
entre las conexiones 2 y 3.
Si no se aplica corriente en la bobina, el mbolo retorna a la posicin normal debido a la fuerza aplicada
por el muelle de reposicin.
As se produce el escape del aire de pilotaje a travs de la conexin 84.
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94
9 Fundamentos de electrotecnia
U = 12 V
Sentido de la corriente
Cerrando el interruptor, fluye una corriente I a travs de la unidad consumidora. Los electrones se mueven
desde el polo negativo hacia el polo positivo de la fuente de tensin. Antes de conocerse la existencia de los
electrones, se determin que la corriente elctrica flua de positivo a negativo. En la prctica, esta
definicin sigue siendo vlida en la actualidad. Se trata de la definicin tcnica del sentido del flujo de la
corriente elctrica.
U
R
I
Tensin
Resistencia
Intensidad
119
Emisor
Receptor
Emisor
Receptor
Emisor
Receptor
Reflector
Emisor
Reflector
Receptor
Emisor
Emisor
137
La regla ms importante
Para que las secuencias no contengan errores, es necesario que los pasos y las transiciones siempre se
alternen.
7
Pulsador apretado (S1)
y prensa arriba (1B1)
(Prensa arriba)
(Prensa arriba)
8
(Prensa abajo)
S1*1B1
8
(Prensa abajo)
1B2
La condicin que debe cumplirse se indica a la derecha de la transicin. Las transiciones pueden tener un
nombre. Para evitar confusiones, ese nombre debe escribirse en el lado izquierdo y, adems, debe estar
entre parntesis).
Tngase en cuenta:
El punto o asterisco describe un enlace de Y, mientras que el signo positivo se refiere a un enlace de O.
Las negaciones se indican mediante una lnea encima del nombre de la variable.
Si al trmino de un tiempo determinado debe activarse el siguiente paso, se utiliza una condicin transitoria
que depende del tiempo. La condicin de transicin contiene el tiempo y el estado del paso activo. Las dos
informaciones aparecen separadas por una lnea oblicua.
153
Circuitos de corriente
En un esquema de distribucin elctrico, todos los circuitos de corriente elctrica incluidos en un sistema de
control electroneumtico aparecen uno junto al otro y estn numerados uno por uno. El esquema de
distribucin elctrico de un sistema de control electroneumtico que se puede apreciar en la Fig.12.4,
incluye 10 circuitos. Los circuitos 1 hasta 8 son parte del circuito de control, mientras que los circuitos 9 y
10 pertenecen al circuito principal.
1
24 V
3
S1
2
S2
4
13
K1
1B3 p
1B1
13
K3
14
1B2
14
13
K4
4
10
23
K3
14
23
K1
24
24
13
K2
14
41
31
K3
31
K4
32
K2
42
32
31
S3
K4
32
2
A1
A1
K1
K2
A1
K3
A2
A2
A1
K4
P1
A2
1M1
A2
0V
3
10
6
9
2
5
S1 = Interruptor principal; S2 = Pulsador de start; S3 = Pulsador de confirmacin; 1B1/1B2 = Detector de posicin final;
1B3 = Presostato
Fig. 12.4: Esquema de distribucin elctrico (esquema de circuitos elctricos) de un sistema de control electroneumtico
Identificacin de componentes
Los componentes incluidos en un esquema de circuitos elctricos de un sistema de control, se identifican
mediante letras. Los componentes que tienen la misma letra de identificacin, se diferencian por su
numeracin (por ejemplo: 1B1, 1B2, etc.).
Los sensores y las bobinas tienen que aparecen tanto en el esquema de distribucin neumtico como en el
esquema de circuitos elctricos. Para conseguir que los esquemas sean claros y su lectura sea sencilla, es
recomendable que los mismos smbolos incluidos en los dos esquemas lleven la misma identificacin y
numeracin. Si, por ejemplo, un detector de final de carrera se identifica con 1B1 en el esquema de
distribucin neumtico, debera llevar la misma identificacin en el esquema de circuitos elctricos.
168
Manual
PARADA DE EMERGENCIA
Reset
Pinza abierta
Mando por
actuacin sucesiva
Pinza cerrada
Automtico
Ciclo continuo
ON
Inicio ciclo
individual
Ciclo continuo
OFF
186
14 Smbolos
Funcin
Smbolo
Vlvula de simultaneidad
Vlvula selectora
Tabla 14.12: Smbolos de vlvulas de escape rpido, vlvulas de simultaneidad y vlvulas selectoras
Smbolo
2
1 3
198
14 Smbolos
Funcin
Smbolo
Smbolo
Rel de remanencia
205