• Embed Doc
  • Readcast
  • Collections
  • CommentGo Back
Download
 
In capitolul precedent am prezentat o serie de scrisori, adica doar vorbe si promisiuni, insa in capitolul urmator voi prezentafapte si nu vorbe, cacinumai faptele vorbesc de la sine si caracterizeaza un om ca fiind serios sicapabil sa si faca ceea ce promite.Citind Cap.2 veti putea face o
evaluare asupra experientei si capacitatiimele profesionale, cat si mai ales asupra competentei mele de asolutiona o serie de probleme tehnice si organizatoriceprecum cele inrezolvarea carora am dorit sa ma implic prin demersurile facute siprezentate la Cap.1.
 
Cap. 2
 
ARIPI FRANTE, ZBOR INTRERUPT.
 
Un Destin trasat de SISTEM.
ROMANIA fata in fata cu SAMAVOLNICIA !Un om sparge gheata si demasca SISTEMUL ticalosit din Romania deieri si pe cel indolent de azi.Partea a-1-aO POVESTE ADEVARATA SI TERIFIANTA :CAZUL INGINERULUI CIOROIANU; COSMARUL TRAIT INPERIOADA DICTATURII CEAUSISTE CA ANGAJAT LAINREPRINDEREA VULCAN BUCURESTI SI STUPEFACTIAPROVOCATA DE ROMANIA DE AZI IN DERIVA.
Ma numesc
Justinian Ion Cioroianu
, sunt nascut in anul 1948, originar dupa tata din comuna Goicea Mare, judetul Dolj, am muncit o viata de om pentru Romania, mi-am sacrificat tineretea, sanatatea si familia participandalaturi de multi alti oameni ai muncii la construirea a 6 blocuri energetice pesantiere de interes national, care ofereau conditii deosebit de grele demunca, precum cele de la I.E.Rovinari si de la I.E.Turceni, iar Romania mi-aoferit in schimb un
"SISTEM"
care mi-a distrus cariera profesionala si m-a
 
condamnat la saracie, singuratate, boala si foamete.Ca om muncitor, modest, cinstit si cu o bogata experienta practica de muncaafirm ca Romania pentru a se schimba in bine are nevoie de:-un suport legal stimulator pentru initiativa particulara si pentru dezvoltareaactivitatii economice particulare,-de un aparat administrativ in slujba contribuabililor,
156
-dezvoltare tehnico-industriala, prosperitate economica generala si progressocial.-de un trai decent pentru toata lumea!Pentru realizarea acestui deziderat comun, este imperios necesar ca toata populatia activa a acestei tari sa fie unita si nu dezbinata.
Pentru ca sunt un anomim se impune sa fac o scurta prezentare a mea:
Eu am fost un copil plapand, sensibil si bolnavicios, un elev mediocru, retrassi sters, care trecea neobservat, linistit, nu faceam boacane si nu dadeam probleme nimanui, respectuos si cu mult bun simt, mi-am facut studiilemedii la Liceul Tudor Vladimirescu din Bucuresti si am absolvit Facultateade Energetica sectia Termo din cadrul Institutului Politehnic Bucuresti inanul 1974.
Redau in cele care urmeaza o parte dintre ispravile si pataniile mele inperioada de activitate profesionala cuprinsa intre anii 1974 - 2007.I
 
am inceput activitatea ca inginer stagiar detasat in cadrul Asistentei Tehnicea Intreprinderii Vulcan Bucuresti la lucrarile de montaj
cazane energeticede 1035 t/h
de la
Intreprinderea Electrocentrale Rovinari
. Acest cazanenergetic se construia sub
licenta
firmei
BABCOCK 
din
RepublicaFederala Germania,
care era la acea data
firma cu nr. 1 in lume
indomeniul constructiilor industriale de cazane energetice mari cu peretimembrana, cu circulatie fortata, cu arderea in focar de combustibil mixt(carbune-lignit, pacura si gaze naturale), iar acest cazan care era asimilat infabricatie de catre I.Vulcan Bucuresti si de carte partenerii sai, era unuldintre cele mai moderne cazane energetice din lume, era dotat echipamentede automatizare moderne, iar functionarea sa, cat si procesul de ardere dinfocar erau asistate de un calculator performant.Intreprinderea Vulcan din Bucuresti construia partea sub presiune acazanului, majoritatea auxiliarelor cazanului, si o serie de subansamble de lacircuitele sala masini; restul echipamentelor putine la numar, se fabricau inmai multe intreprinderi din tara, iar Furnizorul General era CIUEMMR care
 
apartinea inpreuna cu toate intreprinderile constructoare, de MinisterulIndustriei Constructoare de Masini (MICM).
Am lucrat acolo 5 ani,
departe de casa si de familia mea
 
si am invatatmeserie atat de la specialistii germani cat si mai ales de la multi monteoriromani de cazane, cu vechime si multa experienta in domeniul respectiv.Am lucrat la program prelungit de 10-12 ore pe zi, atat la lucrarile demontaj, de reparatii si de modernizare, cat si la probele si punerile infunctiune, precum si la suprevegherea in exploatare a blocurilor energeticein perioada de garantie.
Mi-am indeplinit sarcinile de serviciu cu constiinciozitate pentru ca asaera felul meu de a fi, insa nu cu draga inima, din urmatoarele motive:a)-pentru ca eram tinut fortat de imprejurari acolo in santier, in nisteconditii execrabile de munca si de trai, mizandu-se la inceput157pe faptul ca eram stagiar si nu puteam sa demisionez si sa plec la altaintreprindere si apoi pe o inselatorie ieftina facuta prin promisiunidesarte.b)-pe de alta parte, pentru ca pe masura ce trecea timpul vedeam ca amfost mintiti atat eu, cat si mai multi ingineri care au fost trimisi acolo lalucru, spunandu-ni-se ca daca vom invata cazanul de 1035t/h neasteapta o cariera stralucita si ca vom deveni oameni de baza aiIntreprinderii Vulcan Bucuresti, care vor fi trimisi frecvent la lucru instrainatate.c)-pentru ca nu agream programul de lucru prelungit
care ma epuiza siimi fura pur si simplu energia, sanatatea, libertatea de miscare, tineretea sizilele din viata mea, intr-o vagauna uitata de lume, departe de civilizatiaBucurestiului, de mediul in care crescusem si de preocuparile zilnice de carema atasasem acasa.
d)
-
pentru ca lucram in conditii de munca deosebit de grele,
in mediu de praf, fum, vata de sticla, umiditate, noroaie, temperaturi ridicate, lucru lainaltime pana la cota 92 metri fara centura de siguranta si fara altechipament de protectie decat o banala casca de plastic, conditii din cauzacarora ma imbolnaveam frecvent in fiecare iarna de viroze respiratorii si pulmonare si mi-am distrus astfel sanatatea,
e)-
pentru ca eram departe de familia mea,
f)-
pentru ca nu mai puteam sa merg la un spectacol sau la o piesa de teatru,ori iarna la un patinoar, asa cum eram obisnuit,
g)-
pentru faptul ca lucram de multe ori in tura de noapte, sau duminica, precum si in zilele de sarbatori legale,
h)-dar mai ales pentru faptul ca eram platiti cu totii la numarul de ore
of 00

Leave a Comment

You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...
You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...