High Quality
Open the downloaded document, and select print from the file menu (PDF reader required).
1/0
/04/04/04/04/04
Objectius:
11: ' 11: ' 11: ' 11: ' 11: '
Maniobra bàsica de defensa amb vehicles lleugersGrup S 1: Seguretat
1/4
1111111111
Definir les maniobresbàsiques per maximitzarles probabilitats desupervivència en cas d'unatrapament per foc.
1. INTRODUCCIÓ
Aquesta és una maniobra que instintivament ha estat executada per moltagent, que ha sobreviscut en atrapaments per foc forestal. En altres ocasionsel pànic ha impedit prendre decisions encertades, que han acabat en greusaccidents. Amb una maniobra reglada s'intentarà evitar comportaments erràtics,que puguin comprometre la vida dels actuants.Cal deixar clar que aquesta maniobra en cap cas garanteix la supervivència;però augmenta moltíssim les possibilitats de supervivència i minimitza elsdanys personals.
Aquesta, és una maniobra pensada per anar guanyant en seguretat amesura que s'executa; de manera que si no hi ha temps d'executar-sesencera ens doni, igualment, el màxim nivell de seguretat.2. MANIOBRA BÀSICA D'AUTOPROTECCIÓ
PAS 1
: Avaluació del incendi i valoració del risc d'atrapament.
Treball permanent quant s'està a foc
2.1.1. Avaluar el potencial de l'incendi
seguint el sistema d'alineació deforces
(Mirar fitxa d'avaluació CPS).
2.1.2. No posar-se mai en 3 sobre 3
i cercar sempre zones de pas oemplaçament de fora alineació.
PAS 2:
Identificació del risc i selecció de zona segura.
Treball a fer quan es veu que es tendeix cap a situació d'atrapament.
2.2.1. Buscar una zona el més àmplia possible
.Per a la preparació de lazona segura, podem utilitzar el foc tècnic.
La tècnica indicada és el foc d'escapament.
(Veure la fitxa corresponent)
La realització d'una maniobra d'autoprotecció ha de ser l'últim recurs!Aquesta maniobra consta de 3 passos a realitzar en tota situació d'atrapament:
1. Avaluació de l'incendi i valoració del risc d'atrapament.2. Identificació del risc i selecció de zona segura.3. Situació d'atrapament. Procediment constructiu de seguretat
.
Vehicles afectats per un atrapament.Model de zona òptima per emplaçar elZona incorrecta d'emplaçament d'un vehicle lleuger.vehicle lleuger.Seqüència estandaritzada dels passos de la maniobra d'autoprotecció.
3 3 3 3 3
/04/04/04/04/04
2/4
11111
1111111111
2.2.2. Posicionar-se en l'extrem més allunyat de la zona d'arribada delfoc.
S'ha d'optimitzar en qualsevol cas les condicions orogràfiques per tal d'aprofitarque els corrents d'aire calent ens siguin el menys desfavorables possible.Esquema de la direcció que agafa el flux d'aire calent, quan atravessa unobstacle, en aquest cas un vehicle lleuger.
Qualsevol persona que quedi exposada a un flux d'aire calent, tindràuna probabilitat de supervivència molt escassa.
Esquema de posicionament d'un vehicle a una pista de mitja vessant.
Per exemple en una pista que travessa una vessant la posició en la que ha dequedar el vehicle és la següent:
2.2.3. Eliminar si es pot el combustible proper
(
Veure la fitxa de gestió del combustible per evitar el pas de foc).
Posició incorrecta d'un vehicle a la zona segura.Posició correcta d'un vehicle a la zona segura.Vegetació que cal eliminar en una pista per a transformar-la en segura.Detall del posicionament correcte del vehicle lleuger a una pista de mitja vessant.Detall del posicionament incorrecte del vehicle lleuger a una pista de mitja vessant.
/04/04/04/04/04
3/4
11111
1111111111
2.2.4. Orientar el vehicle en diagonal a l'eix de la pista
, de maneraque la part posterior del vehicle quedi mirant el front de foc que s'acosta.Aquesta posició és la que protegeix al màxim de la radiació i d'un possibleimpacte de les flames.Si el vehicle quedés orientat amb la part posterior totalmet dirigida a l'avançdel front principal, correm el risc de que el flux d'aire calent ens impedeixisortir del vehicle i arribar a la zona segura. Tal i com mostra l'esquema.
2.2.6. Netejar el material vegetal de la nostra zona segura.
De maneraque s'elimini completament tota la vegetació de la zona fins que aflori el sòlmineral.
Posició correcta del vehicle a la pista; per tal d'afrontar un atrapament per foc.Posició errònia del vehicle a la pista.
A la fotografia es pot comprovar, que la part del vehicle que ha quedatmenys afectada és la part posterior del lateral, que correspon a la zonaque hem marcat com a segura.
Vehicle afectat per un atrapament de foc.
Zonasegura
Posició en la que ha de quedar un vehicle que ha d'afrontar un atrapament per foc.
Add a Comment