15 juillet 2009

La chronique de Sébastien N°33 Diffusion à 203 destinataires

CV:
Age: 10 ans
Classe: CM2
Habite: Evenos (83)
Signe particulier : pratique le
motocross en compétition
Devise: Toujours faire de mon mieux
Catégorie: Benjamin 65cc

Je vous propose de me suivre dans ma saison de moto cross 2009

Cette édition du master kids en

Belgique a été celle de tous les
records:
-1066 pilotes
-71 équipes
-31 nations
-les 5 continents représentés
-93 courses prévues en deux jours
Et pour nous record d’éloignement
pour trouver une place dans le
paddock, record de retard dans le
planning des épreuves pour
finalement aboutir à l’annulation des
secondes finales, et la déception qui
va avec.
Mais on pourra dire qu’on y était!
La course rêvée de Sébastien:

1) Je pars à fond

2)J’accélère au milieu

3) Je termine à bloc

4) Je gagne une petite voiture

pour aller à l’entraînement
Ah, c’est beau les rêves!
Retour à la réalité, j’arrive en Belgique et je suis un stage de préparation les mardi,
mercredi et jeudi avant la course avec l’équipe franco belge ACAD MX dont je ferai
partie, dirigée par Yves DEVLAMYNCK.

Les professeurs sont Yves, Michaël

BESONHE qui dirige une école de moto
et Jérémy COEN qui a roulé en
championnat d’Europe.
Et je me donne à fond!

Et a part Maxime CHARLIER #72, les autres

sont flamands et ne parlent pas français.
Mais les profs sont bilingues.
Deux flamands de mon groupe qui vont vite:
Tallon #38 et Dante #5
Pour la course, mon but est de me qualifier pour la finale OR des meilleurs. Nous
sommes plus de 110 dans ma catégorie 65 de moins de 12 ans. Pour cela, je dois
disputer deux courses et me classer dans les 15 premiers.
Je tire au sort ma place sur la grille: 51e!
Je m’en fous! Super départ 5e puis 6e à la fin du premier tour, mais la course est
annulée car il y a un blessé.
Un deuxième départ est donné: 12e.
Mais je vais chuter deux fois, puis
revenir en 12e place

Au troisième tour, j’ai un problème avec ma

moto: Elle ne marche plus; Je dois pousser avec
les pied dans les montées. J’essaie de garder
mon élan dans les descente. J’enrage sous mon
casque. Je ne veux pas abandonner ni qu’on
me double. Je finirai 27e, hors des points.
En fait, le gicleur principal s’était bouché avec
un petit morceau d’aluminium. Et il faut que ça
arrive en course!
Deuxième manche, je ne dois pas me louper!
Départ 12e

J’ai du mal à remonter puis à

mi course je glisse de l’avant
et chute. Je repars 16e. Ça
bagarre et je remonte
jusqu’en 13e place.

Ça va être dur pour la qualification et

effectivement: Je suis 16e au général et
rate la finale OR pour 1 point!
Trop dégoûté!
Le lendemain me voila au départ de la finale
ARGENT.
J’ai dit a Yves (le prof) que je voulais gagner!
Je me met à l’extérieur de la grille.
Je démarre instantanément et fait cracher le
feu à la Kawa: Holeshot devant les 44
autres!

J’attaque pour faire le trou: En deux tours,

j’ai plus de 2 virages d’avance sur mon
poursuivant le danois JORGENSEN #111.
Je prend un tour aux attardés et je suis très
encouragé au bord de la piste, ici par mon
ami Stephen RUBINI.
Au troisième tour, on présente un drapeau
bleu à une concurrente à qui je vais prendre
un tour, mais au lieu de s’écarter elle me
fonce dessus et je tombe.
Je sors les insultes sous mon casque ( elle
ne comprend rien , elle est espagnole), et
repars 4e. En me précipitant, je rechute. 6e.
Papa me ramasse me dit de me calmer et je
remonterai 4e, déçu et content à la fois…
Je voulais offrir une première victoire à mon
père pour son anniversaire, c’est raté!
 La meilleure équipe pour l’ambiance et les
encouragements: Plein Air Loisirs, l’école
de motocross de Jean Marc CHARPIN!

Bizarre le même scénario de course pour moi,

Boris Bretez #20 de mon club et Stephen
Rubini #6 qui m’encourageait tout à l’heure:
Holeshot, 2 tours en tête, puis chute et beau
finish.

Raphaël Ruffier #50 Pilotait la nouvelle

METRAKIT MKX 65, 4e.bravo!

Et les américains, ici Justin Coley #102 ont

encore gagné…
Y’en a marre!
#90
P ONS
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