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3,8 milhes de viagens/dia, 44% pelo transporte coletivo 6,3 milhes viagens/dia na RMBH 1,6 viagem / habitante / dia
Planejamento Estratgico de Belo Horizonte 2030 Programa BH Metas e Resultados Plano Estratgico BHTRANS 2020 Plano de Mobilidade Urbana Sustentvel PlanMob-BH
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Promover a sustentabilidade ambiental
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Assegurar as melhores condies de mobilidade, acessibilidade e conectividade em todo o espao urbano e contribuir para sua melhoria em mbito metropolitano
Cidade Sustentvel
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Propiciar ambiente social que estimule a convivncia alegre e saudvel entre as pessoas
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Implantao de Corredores de Bus Rapid Transit (BRT) Sistema Inteligente de Transporte por nibus - SITBus Expanso do Centro de Controle Operacional da BHTRANS
O PlanMob-BH prope a implantao de uma rede estrutural de transporte coletivo, combinando servios de METR e BRT e operando em 2020 nos principais corredores de transporte de BH
Istambul, TQ
Sistema de transporte coletivo por nibus com alto desempenho e qualidade, rpido e flexvel, operando em pistas ou faixas exclusivas, combinando operao, estaes, veculos, servios e ITS em um sistema integrado.
Bus Rapid Transit - BRT Estaes com plataformas em nvel Veculos piso alto Portas esquerda
Embarque/desembarque em Utilizao de veculos de maior plataformas niveladas com capacidade. o piso dos nibus.
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Bus Rapid Transit - BRT Informaes tempo real Informaes nas estaes
Painis digitais nas plataformas com informaes sobre a operao das linhas.
CONTADOR DE PASSAGEIROS
RECEPTOR GPS
CFTV
CONSOLE DO MOTORISTA
COMPUTADOR DE BORDO
PAINEL DE DESTINO
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Terminal Vilarinho
Pampulha: a construir
Estaes de Transferncia
61 - Venda Nova/Centro direta; 62 - Venda Nova/Hospitais; 63 - Venda Nova/Lagoinha; 64 - Venda Nova/ Pedro II.
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BRT Antnio Carlos Estao Vilarinho Setor Norte (Metropolitano) Setor Sul (Municipal)
Dados Operacionais HPM Setor Sul 19 linhas 8.300 passageiros 177 nibus
Setor Norte
Setor Sul
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5450 53 51 52
51 - Pampulha/Centro direta; 52 - Pampulha/Hospitais ; 53 - Pampulha/Lagoinha; 5250 - Pampulha/Betnia; 5450 - Pampulha/N. Sra Glria
5250
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Terminal So Gabriel
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Dados Operacionais HPM Setor Oeste 14.000 passageiros 360 nibus 43 linhas
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BRT Cristiano Machado Estao So Gabriel - Setor Oeste 3 Linhas Troncais Radiais
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BRT Cristiano Machado Estao So Gabriel - Setor Oeste 6 Linhas Troncais Secundrias
8151 - So Gabriel/BHShopping;
8250 - So Gabriel/Vista Alegre; 8251 - So Gabriel/Alto Pinheiros; 8551 - So Gabriel/Carlos Luz; 8850 - So Gabriel/Jos Cndido; 8350 - So Gabriel/Barreiro.
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85 - Jos Cndido/Centro;
86 - Jos Cndido/Hospitais; 8450 - Jos Cndido/So Jos; 8850 - So Gabriel/Jos Cndido.
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BRT rea Central Hipercentro Rota Paran / Santos Dumont - Linhas Municipais
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BRT Pedro II
BRT Pedro II
Em Projeto
Implantao em 2014 Demanda: 18.000 pass/HPM Extenso: 6km Uma estao de integrao
SITUAO PROPOSTA
ESTAO SO JOS ESTAO 02
ESTAO 05
ESTAO 06
ESTAO 01
ESTAO 08
ESTAO 03
ESTAO 09
ESTAO 04 ESTAO 07
ESTAES
VISTA DA PISTA
QUADRO COMPARATIVO ESTAO SO JOS SITUAO ATUAL LINHAS FREQUNCIA NO CORREDOR PEDRO II (Veculos/hora Pico Manh) 22
171
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LINHAS TRONCAIS LINHAS 40 - SO JOS / CENTRO 41 - SO JOS / HOSPITAIS 4108 - SO JOS / AFONSO PENA 5451 - SO JOS / PAMPULHA 8450 - SO JOS / JOS CNDIDO DA SILVEIRA VECULO ARTICULADO BRT / BRS ARTICULADO MISTO PADRON MISTO PADRON MISTO PADRON MISTO FREQUNCIA (Veculo / hora Pico Manh) 21 06 10 06 08
QUADRO COMPARATIVO VELOCIDADE MDIA TRANSPORTE COLETIVO (Km / h Sentido Bairro-Centro Pico Manh) TRECHO ANEL RODOVIRIO - RUA VILA RICA RUA VILA RICA AV. CARLOS LUZ AV. CARLOS LUZ ELEVADO CASTELO BRANCO ELEVADO CASTELO BRANCO VIADUTO B TRECHO TOTAL* ATUAL 13,60 13,80 6,20 17,40 11,30 PROPOSTA 23,00 21,40 24,00 18,10 20,90
QUADRO COMPARATIVO VELOCIDADE MDIA TRNSITO MISTO (Km / h Sentido Bairro-Centro Pico Manh) TRECHO ANEL RODOVIRIO - RUA VILA RICA RUA VILA RICA AV. CARLOS LUZ AV. CARLOS LUZ ELEVADO CASTELO BRANCO ELEVADO CASTELO BRANCO VIADUTO B TRECHO TOTAL* ATUAL 31,10 26,00 12,00 35,10 23,90 PROPOSTA 26,10 30,30 27,50 29,00 28,90
www.bhtrans.pbh.gov.br www.pbh.gov.br