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Tarea 6.

1: Relacionada con el caso prctico


Despus de haber estudiado los contenidos de la Unidad de trabajo n 6 El seguro en trnsito internacional de mercancas contesta argumentado las respuestas, las siguientes cuestiones en relacin al Caso Prctico General del mdulo (empresa Agroalimentaria Andaluza, S.A.): 1.- La empresa Agroalimentaria Andaluza, al realizar exportaciones de sus productos, quiere que sean asegurados para evitar riesgos. Qu tipo de seguro deber de realizar para una exportacin a Argentina?, describe las partes que intervienen y de las que consta el seguro. 4 puntos. 2.- A la empresa Agroalimentaria Andaluza, le ha salido la posibilidad de realizar una exportacin de sus productos a Inglaterra y ha pensado en realizarla por transporte martimo, Qu normas serian de aplicacin para asegurar el producto? Qu diferencia existe entre la normativa Espaola y la Inglesa? y Cul crees que es ms completa? 2 puntos. 3.- Realiza un supuesto de Cobertura de Seguro de una exportacin, en el que se reflejen las partes de que constan cantidades y con todos los datos que cree que debe de tener la Pliza. 3 puntos.

1.- La empresa Agroalimentaria Andaluza, al realizar exportaciones de sus productos, quiere que sean asegurados para evitar riesgos. Qu tipo de seguro deber de realizar para una exportacin a Argentina?, describe las partes que intervienen y de las que consta el seguro. 4 puntos. En una exportacin a Argentina, tenemos que tener en cuenta tanto el medio empleado para realizar el transporte como los riesgos derivados de la entrega, como de carga de la mercanca, la ocurrida durante su transporte, En nuestro caso, el transporte a Argentina es martimo por lo que se utilizara la pliza espaola de seguro martimo de mercancas. Es una pliza de condiciones generales que pueden ser variadas mediante las condiciones particulares. El contenido bsico de esta pliza es el siguiente: Protege las cosas transportadas en las bodegas, y excluye las cargas transportadas en cubierta, salvo que se especifique claramente en la pliza, y lo acepte el asegurador. La proteccin del seguro empieza a actuar cuando la mercanca deja tierra en el puerto de carga, y su efecto finaliza cuando la mercanca toca tierra en el puerto de descarga. En un contrato deben intervenir al menos dos partes. En el caso de los contratos de seguro, esas dos partes son, en principio: el asegurador y el asegurado aunque voy a exponer todas las partes intervinientes en la contratacin del seguro que son: Tomador del seguro: Es la persona natural o jurdica que contrata y suscribe la pliza de seguro, por cuenta propia o bien por cuenta de un tercero, y asume las obligaciones y derechos que se por ley queden establecidos. El Tomador del

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seguro traslada un determinado riesgo a un tercero que ser la empresa aseguradora o asegurador, con el objetivo de que le sean resarcidos a l o a un tercero los daos o perdidas que pudieran derivarse de un suceso incierto a la fecha del contrato de seguro. Para que este objeto se cumpla, caso de ocurrir, el tomador deber abonar una retribucin denominada prima al asegurador. Asegurado: Es el titular del rea de inters que la cobertura del seguro concierne, y como quien tendr derecho a la indemnizacin que en su da se vaya a satisfacer que, para ciertos casos, es posible que se traslade al beneficiario. Ser la persona natural o jurdica a quien el acaecimiento del siniestro le afectar en primera lnea. Se puede decir de forma sencilla que es aquel sobre el que sobre l o sus bienes van a recaer las consecuencias del siniestro. Sin esta persona no es posible un contrato de seguro. El asegurado esta obligado a declarar las circunstancias que puedan agravar el riesgo, a informar al asegurado de un dao lo antes posible, y a emprender en caso de siniestro cuantas acciones sirvan para mitigar el dao. Solo si cumple lo anterior tiene derecho a la indemnizacin integra acordada

El seguro no puede convertirse en un negocio, lo que significa que las mercancas han de asegurarse en su valor real, ni superior ni inferior.

Beneficiario: Es quien recibir la indemnizacin en el caso de que se produzca el siniestro. As lo habrn pactado el asegurador y el asegurado. Esto significa que el beneficiario es la persona designada en la pliza por el asegurado o tomador del seguro como titular de los derechos indemnizatorios que se establecen en el contrato. En el caso de una operacin de compraventa internacional, el asegurado podra ser el exportador, y el beneficiario, el importador. La formalizacin de un seguro supone el manejo de una serie de documentos que se denominan elementos formales del contrato. No siempre todos entran en juego, pero conviene saber en qu consiste cada uno, y qu consecuencias y validez tienen. El contrato, por tanto, estar formado por una serie de documentos escritos en los que se recogen sus condiciones y que, en trminos aseguradores, se denominan:

Solicitud de Seguro. Proposicin o Propuesta de seguro. Carta de Garanta. Pliza de Seguro, integrada por: o Condiciones Generales. o Condiciones Particulares. o Condiciones Especiales y Clusulas. o Suplementos o Apndices.

A la hora de contratar un seguro, generalmente se ver obligado a pasar por distintas fases de tramitacin que se reflejarn en los siguientes documentos:

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La solicitud del seguro: Es el documento por el que se realiza la peticin formal de la contratacin de un seguro a la compaa aseguradora. En esta solicitud debe describirse el riesgo que se pretende asegurar y sus circunstancias para que la compaa pueda establecer tanto las condiciones como el precio del seguro. Si los datos que se facilitan a la compaa son falsos o inexactos podr denegar la cobertura del riesgo. La proposicin de seguro: Tras la solicitud del seguro, la entidad aseguradora emite un documento por el que manifiesta en qu condiciones acepta cubrir el riesgo en el que Ud. est interesado. La carta de garanta: Es un documento que emite la compaa de seguros como prueba de que se est tramitando la pliza de seguro. La pliza del seguro: Como ya se ha indicado, es propiamente el documento suscrito entre el asegurador y el tomador del seguro, en el que se recogen las condiciones que configuran el contrato de seguro. Estas pueden ser: o Generales: Son el conjunto de clusulas que rigen las relaciones de las partes dentro del contrato de seguro, as como la relacin de todas las coberturas que ofrece la compaa de seguros. o Particulares: En ellas se especifican y detallan los riesgos y coberturas que contrata de forma individual el asegurado de entre todos aquellos que ofrece la compaa en las condiciones generales. o Especiales: Recogen las modificaciones, ampliaciones o anulaciones que las partes a ttulo particular realizan de las condiciones generales. o Anexos, apndices o suplementos. A travs de ellos se actualiza el contrato de seguro.

2.- A la empresa Agroalimentaria Andaluza, le ha salido la posibilidad de realizar una exportacin de sus productos a Inglaterra y ha pensado en realizarla por transporte martimo, Qu normas serian de aplicacin para asegurar el producto? Qu diferencia existe entre la normativa Espaola y la Inglesa? y Cul crees que es ms completa? 2 puntos. La necesidad de hablar un lenguaje comn, tanto para los aseguradores como para los asegurados, junto con el crecimiento del comercio internacional, llevaron a la adopcin de unas coberturas para el transporte de mercancas martimas vlidas para todo el mundo. Para estas exportaciones sera de aplicacin el seguro de mercancas a condiciones inglesas. Se utilizan como complemento de las plizas espaolas, y han sido aprobadas por el Instituto de Aseguradores de Londres (Institute of London Underwriters). Las ICC (Institute Cargo Clauses) son admitidas en todo el mundo y su utilizacin es muy usual. Son tres clusulas que se sealan con la letra A, B y C. La diferencia entre las plizas Espaolas y las inglesas son: Las plizas inglesas son ms simples y claras que las espaolas. Las plizas inglesas tienen una cobertura ms amplia que las espaolas en tiempo y espacio ya que protegen las mercancas desde que estn depositadas en el almacn del suministrador hasta que llegan al almacn Pgina 3 de 6

del comprador, o de la persona que se haya designado en la pliza. Hemos de tener en cuenta que la pliza espaola de seguro martimo de mercancas slo protege las mercancas de muelle a muelle. Se puede decir que la clusula A equivale a un todo riesgo, aunque con algunas matizaciones ya que cubre todos los riesgos de prdida o daos a los bienes objeto del seguro, excepto una serie de conclusiones. En esta pliza se recogen todos los riesgos de prdida o daos sobre la cosa asegurada. Se excluyen los daos por prdida o gastos producidos por la conducta dolosa el asegurado. La prdida ordinaria de peso o volumen, el desgaste ordinario, el embalaje inadecuado, el vicio inherente, el retraso, la insolvencia o insuficiencia financiera por parte de los armadores fletadores o de los operadores del buque. Estos conceptos se recogen en la clusula general de exclusiones. A esta clusula se aaden la de innavegabilidad o inadecuacin de los contenedores, la de exclusin de guerra y la de huelga. Las clusulas B y C limitan la cobertura a determinados riesgos, manteniendo adems las mismas exclusiones que la A. Es posible ampliar sus coberturas incorporando a las mismas otros riesgos asegurables por la A. La clusula B enumera directamente los riesgos cubiertos y esta comprende: incendio o explosin, que el buque haya embarrancado o varado, se haya hundido o zozobrado, vuelco o descarrilamiento del medio de transporte terrestre, descarga de la mercanca en un puerto de arribada forzosa, terremoto, erupcin volcnica o rayo, prdidas o daos de los objetos asegurados causados por sacrificio de avera gruesa, echazn o arrastre por las olas, entrada de agua de mar, de lago o de ro en la bodega del buque, contenedor, remolque o lugar de almacenaje, prdida total de cualquier bulto que ha cado por la borda o durante las operaciones de carga o descarga y la clusula de avera gruesa y la de ambos culpables de abordaje. Se excluyen los daos deliberados por parte de un tercero y los riesgos no contemplados en la pliza A En la clusula C, los riesgos cubiertos son iguales a los de la pliza B con exclusin de terremotos, erupciones volcnicas y rayos, arrastre por las olas, entrada de agua de mar, de lago o ro en la bodega del buque, en el medio de transporte, contenedor, remolque o lugar de almacenaje, prdida total de cualquier bulto por cada de la borda o durante las operaciones de carga o descarga desde el buque Si contratamos el seguro con las condiciones inglesas, la cobertura es almacn almacn, es decir, la mercanca est cubierta desde que sale del almacn de origen hasta que llega al almacn de destino, o con el transcurso de 60 das desde la descarga de la mercanca. Por el contrario, si contratamos el seguro con las condiciones de la pliza espaola, la cobertura es puerto a puerto, o sea, slo se garantizan las mercancas desde el puerto de origen al de destino, siempre que la descarga se realice dentro de los 15 das hbiles despus de arribar el buque a puerto. As, viendo todo lo expuesto ms lo descrito en los apuntes del mdulo observamos que las plizas inglesas son mucho ms completas que las espaolas y por eso se usan como complemento a las espaolas, porque protege con una proteccin superior a las

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condiciones especiales que pueden suceder de una exportacin utilizando la normativa espaola. 3.- Realiza un supuesto de Cobertura de Seguro de una exportacin, en el que se reflejen las partes de que constan cantidades y con todos los datos que cree que debe de tener la Pliza. 3 puntos. Pero para entrar directamente en la redaccin de esta pregunta y no complicar ms el panorama, indicar que voy a explicar una exportacin mediante transporte terrestre y en l, existe un seguro especfico para el transporte de mercancas, incluido dentro de los seguros de daos, al que se denomina seguro de transportes terrestres. El objeto de este seguro es el riesgo que comporta el desplazamiento de determinadas mercancas durante su transporte, y puede definirse como: "aquel por medio del cual el asegurador se obliga a indemnizar los daos materiales que puedan sufrir con ocasin o consecuencia del transporte las mercancas porteadas, el medio utilizado u otros objetos asegurados" (Art 54 de la Ley 50/1980, de contrato de seguro). La pliza del contrato deber redactarse, a eleccin del tomador del seguro, en cualquiera de las lenguas oficiales en el lugar donde aquella se formalice. Si el tomador lo solicita, deber redactarse en otra lengua distinta, de conformidad con la Directiva 92/96, del Consejo de la Unin Europea, de 10 de noviembre de 1992. Contendr, como mnimo, las indicaciones siguientes: 1. Nombre y apellidos o denominacin social de las partes contratantes y su domicilio, as como la designacin del asegurado y beneficiario, en su caso. 2. El concepto en el cual se asegura. 3. Naturaleza del riesgo cubierto. 4. Designacin de los objetos asegurados y de su situacin. 5. Suma asegurada o alcance de la cobertura. 6. Importe de la prima, recargos e impuestos. 7. Vencimiento de las primas, lugar y forma de pago. 8. Duracin del contrato, con expresin del da y la hora en que comienzan y terminan sus efectos. 9. Si interviene un mediador en el contrato, el nombre y tipo de mediador. En cuanto a las condiciones o CLUSULAS de Plizas, vemos que hay de tres clases atendiendo a las condiciones que las regula: 1. Clusulas insertas en las condiciones generales. 2. Clusulas insertas en las condiciones particulares. 3. Clusulas insertas en las condiciones especiales. En las clusulas insertas en las condiciones generales adems de contener las coberturas que otorga generalmente el asegurador y su aplicacin, aparecen tambin, Pgina 5 de 6

todas aquellas condiciones que regulan el contrato a objeto de dar fiel cumplimiento con lo pautado en el artculo 550 del Cdigo de Comercio, as las condiciones generales de plizas, las cuales son prcticamente idnticas para todas las compaas de seguros, ya que necesariamente deben ser aprobadas por el ente fiscalizador del estado, en operaciones comerciales, contienen varios ttulos reglamentando las obligaciones de uno y otro y los apartes dispositivos y restrictivos del contrato del mismo. Dentro del condicionado general, aparecen los siguientes ttulos: 1. Objeto y alcance del seguro. 2. Riesgos especiales. 3. Franquicias. 4. Riesgos no cubiertos. 5. Comienzo y fin del seguro. 6. Valor asegurable. 7. Obligaciones del asegurado. 8. Responsabilidad del asegurador. 9. El siniestro y su indemnizacin. 10. Anulacin del seguro. 11. Reglas finales. En las clusulas insertas en las condiciones particulares. Entran aquellas coberturas solicitadas por el asegurado y otorgadas por el asegurador en forma mecanografiada en las condiciones particulares de la pliza. Estas tienen particularidad especial y es que prevalezcan sobre aquellas de las condiciones generales que las contradigan o establezcan situaciones distintas a las planteadas en ellas, por tal razn constituyen los acuerdos entre partes de obligatorio cumplimiento. Es tal vez la tcnica del seguro de transporte uno de los aspectos ms especializados, ya que del perfecto conocimiento de las necesidades del asegurado en cuanto a los problemas que puede afrontar su mercanca, depende que obtenga las coberturas adecuadas a la problemtica planteada y es precisamente en las condiciones particulares de la pliza en donde se debe llegar a un acuerdo bilateral que represente garantas favorables al asegurado en la contratacin de la pliza. Las clusulas especiales o tambin llamadas adheridas . Son las que se refieren a la ampliacin de algunas coberturas restrictivas que contiene la pliza y que por tal razn no den plena garanta de aceptacin. Estas clusulas, son producidas por el Instituto Americano o el Instituto de Seguros de Londres, entidades especializadas en estudiar y perfeccionar cada da la tcnica normativa del seguro de transporte y constituye un gran adelanto en este controversial ramo de transporte, ya que le dan a sus disposiciones, eventuales alternativas de cobrar algunos siniestros y poner plazos razonables de cobertura y condiciones especiales a los asegurados. Estas clusulas tienen las coberturas bsicas otorgadas en las condiciones generales, las cuales permanecieron vigentes durante un largo perodo de tiempo en el mercado asegurador.

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