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10/25/2013

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ESTADO DEL TIEMPO»
 
EN ENSENADA 
MáximaMínima
COTIZACIÓN»
U DÓ
 
VENTA
PERIODISMO CON LA GENTE
12.6013.20
Lucha contra el cáncer de mama. Es esencial que te hagas una autoexploración
JUEVES 24 de octubre de 2013 Ensenada, B.C.
Desde 1986
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Secciones Costo diario $10.00 Pesos Costo dominical $10.00 Pesos
www.elvigia.net
22ºC12ºC
Principalmentesoleado
L
UIS
M
IGUEL
AMÍREZ
/EL VIGÍA
 Ensenada, B. C.
lramirez@elvigia.net
U
n conductor de microbús falleció ayer
tras impactar su unidad contra la caja deun tráiler, en un aparatoso accidente queademás dejó a 17 tripulantes lesionados -la mayoría estudiantes-, ocurrido sobre la avenida
Clark Flores de la colonia Moderna.El chofer identificado como Emmanuel SalvadorLuévano Santos, de 32 años, murió después de serhospitalizado con varias heridas mortales, provo-cadas al quedar prensado durante varios minutostras el lamentable incidente.Los pasajeros fueron diagnosticados con lesionesque no ponían en riesgo su vida, pero aún así re-
quirieron valoración médica en las instalaciones delHospital Velmar, servicios que fueron cubiertos por
el seguro de la empresa de transporte público.Fue alrededor de las 16:40 horas de este miécolescuando la unidad número 57 de la línea Vigía, seimpactó contra la parte posterior del transporte de
carga, cuyo conductor hacía su alto en el semáforo del
cruce con la calle Belgrado, poco antes de la estaciónModerna de la Cruz Roja Mexicana (CRM).Agentes de Policía y Tránsito Municipal acu-dieron para resguardar el lugar de los hechos yagilizar la circulación vehicular con dirección denorte a sur.Paramédicos de la benemérita institución re-accionaron de inmediato con varias unidades yatendieron enseguida a las múltiples víctimas, lamayoría conscientes y de pie, mientras que bom- beros de la estación Obregón contenían los riesgosde posible incendio.
Al parecer sin frenos
Testimonios recabados en el sitio refieren que al tran-
sitar por la avenida Clark Flores, el microbusero al pa-recer se quedó sin frenos, por lo que intentó maniobrarpara detenerse antes de llegar al semáforo, pues variasunidades móviles esperaban el cambio de luces.
El microbús golpeó su costado derecho contra la
guarnición de concreto de la banqueta, ubicada a lo
largo de la vialidad, para posteriormente incrustarsu cofre en la caja del tráiler, donde el conductorresultó con severos daños.Los mismos tripulantes se ayudaron entre sí paralevantarse, abrir la salida de emergencia trasera ydescender desorientados a las calles contiguas dela colonia Moderna. Los “tragahumo” realizaronvarios esfuerzos para intentar liberar el microbúsdel transporte de carga, mientras que paramédicosy rescatistas atendían a Luévano Santos, quien es-taba consciente y hablaba.Para intentar sacar al accidentado de entre losfierros retorcidos sin lastimarlo, varios ciudada-nos -coordinados por los especialistas en rescate-
unieron fuerzas para jalar un cordón, atado a la silla
donde estaba el hombre prensado.Casi una hora despúes fue liberado aún con vida
el conductor, para ser trasladado al Hospital Gene-
ral de Ensenada en la ambulancia BC-047; lamen-tablemente murió casi dos horas más tarde.Según comentaron compañeros del difunto, Em-manuel Salvador tenía tres años como chofer detransporte público.
LESIONADOS 17 PASAJEROS
Muere microbuserotras chocar tráiler
El encontronazo ocurrió ayer sobre la avenida Clark Flores de la colonia Moderna
 Fue alrededor 
de las 16:40 horas cuando la unidad número 57 de la línea Vigía, se impactó contra la parte posterior deltransporte de carga.
<
Un lesionado, daños materiales en dos viviendas y pérdidas totales demercancía, fue el resultado de la volcadura de un camión repartidor de refrescos enla colonia Márquez de León. Aparentemente el vehículo se quedó sin frenos entrelas calles Nardo y Margaritas.
VOLCADURA ››
G
ERARDO
S
ÁNCHEZ
/EL VIGÍA
 Ensenada, B. C.
gsanchez@elvigia.net
L
os gobierno municipales deEnsenada y Tijuana ocupanlos primeros lugares en opaci-dad y no se observa disposiciónpara cambiar, señaló el presi-dente del Instituto de Trans-parencia y Acceso a la Informa-ción Pública (Itaipbc), EnriqueAlberto Llanos de León.Entrevistado luego de presi-dir en Ensenada la cuarta se-sión ordinaria de octubre delItaipbc, Llanos de León indicóque la falta de transparenciade ambas administracioneses una situación lamentable,y que a pesar de los esfuerzosy recomendaciones no han lo-grado cambiar.
Dijo que los índices de califica-
ción de las Unidades Municipa-les de Transparencia se midenpor sus portalesde internet, enlos cuales debe aparecer la in-formación señalada por la ley,pero además debe haber unaactualización constante.Ninguna de esas reglas secumplen en Ensenada, dijoLlanos de León, y agregó queademás se valora la cantidad ycalidad de las respuestas quese ofrecen, pero también enese renglón el puerto se en-cuentra entre los más bajos delos cinco municipios.Lamentó la situación, yaque dijo, ha sostenido pláti-cas constantes con el alcaldeEnrique Pelayo Torres y losfuncionarios encargados delárea para poder mejorar lasituación, sin que se ob-serve respuesta positiva alrespecto.
No responden
Durante la sesión ordina-ria del Itaipbc resolvieroniniciar procesos administra-tivos sancionatorios contrafuncionarios de la Secretaríade Planeación y Finanzas delGobierno del Estado, por nodar respuesta en los tiemposestablecidos en la legislacióna tres diferentes solicitudeshechas por ciudadanos.En los tres casos la infor-mación fue otorgada fuera delos plazos establecidos y trashaber sido requeridos a travésdel Itaipbc.
 “Destaca” Ensenadaen poca transparencia
VOLCADURA ››
 Foto: Luis Miguel Ramírez/El Vigía Foto: Luis Miguel Ramírez/El Vigía
Bostonpegaprimero
DEPORTES
Acusan a SCT 
por despojo
 
 
Ensenada, B.C.
JUEVES 24 de octubre de 2013
www. elvigia.net
SE QUEDÓ CON 4 HECTÁREAS DE TIERRAS
Usted puede hacernos llegar cualquier queja, denuncia o sugerencia para abordartemas de su delegación y sus inquietudes serán publicadas en esta sección.A nuestros lectores, ponemos a su disposición el correo electrónico
info@elvigia.net
o bien puede llamar a nuestro teléfono:
120-5555
 Fotos: Benjamín Pacheco /El Vigía
 Fue una propuesta impulsada hace 24 años, para que hubiera una vialidad de 3 kilómetros, pero únicamente se hicieron alrededor de 250 metros.
Una vez concluido
el proyecto de carretera se cambiaría totalmente la imagen de Maneadero.
B
ENJAMÍN
P
ACHECO
/EL VIGÍA
 El Testerazo, B. C.
bpacheco@elvigia.net
E
 jidatarios acusaron a funcionarios delCentro de la Secretaría de Comuni-caciones y Transportes (SCT) de BajaCalifornia, de supuestamente despojar-los de poco más de 4 hectáreas durante la cons-trucción de la carretera Ensenada-Tecate, en elkilómetro 47 al 46.Manuel Landín Romero contactó a El Vigía-durante un recorrido en el Valle de Guadalupe-para exponer el asunto, debido a que no ha tenidoresultados positivos ante las autoridades a pesarde presentar pruebas a favor.El caso ocurrió hace tres años en el Rancho Fa-milia Landín, en la parcela 96, en Tecate y cercade El Testerazo, cuando hace tres años los traba- jadores de la SCT sacaron el material.“Mi madre y mi esposa se presentaron conellos. Les dijeron que eran los dueños peronunca les hicieron caso. Yo estaba entregando ami hermana, que se me estaba muriendo, en LosÁngeles, California. Duré cinco años cuidándo-la. Se murió de diabetes y tuve que adoptar unniño. No podía estar aquí”, recordó Landín Ro-mero sobre las condiciones que le impidieronatender la situación.Ellas se presentaron y realizaron las denunciasde robo de materiales pétreos y allanamiento enpropiedad ajena ante el Ministerio Público, prosi-guió el afectado, pero nunca procedieron.“Nunca les dimos permiso. Después de estarun año adentro y que dicen ellos que una her-mana les dio permiso. A mí, como representan-te legal del rancho, tengo las firmas y papelesdebidamente registrados en el Juzgado Civil deTecate. Nunca me hicieron caso y tuve que ve-nir de Estados Unidos y tampoco el MinisterioPúblico me hizo caso.“Decían que no había flagrancia y sacaronmaterial. Cortaron cuatro hectáreas del ran-cho, pusieron cerco, destrozaron”, detalló so- bre la propiedad.
Les quisieron comprar barato
El rancho citado consta de 476 hectáreas ubica-das a ambos lados de la carretera y 10 hermanosson los copropietarios.Landín Romero refirió que representantes de laSCT realizaron un avalúo y al parecer les queríanpagar 246 mil pesos, sin tomar en cuenta el mate-rial y la afectación del terreno.“Hemos ido a juntas con la licenciada Delgadi-llo, en la Secretaría de Comunicaciones y Trans-
portes en Mexicali, y nada más son vueltas. A pura
mentira nos traen. La última vez estuve con el in-geniero Francisco Mejía, apoderado de la empresaConstrucciones y Pavimentaciones Melo, una devarias que se encargaron de la obra como Semco,Chihuahua y Gallegos.“Gallegos pagó una parte, Semco otra, pero notodo. Hubo mucho material que se robaron por-que nunca lo pagaron y nosotros tenemos pruebasde que lo depositaron en otra propiedad que nopertenece al rancho. Quedaron bailando cerca de20 mil metros cúbicos y hasta la fecha no tenemosrespuesta”, abundó.Agregó que incluso tiene maquinaria pesada quemantendrá en su propiedad hasta que le paguen, yque en caso de que haber vendido en forma hubieransido por lo menos 60 mil dólares por hectárea.“Por favor resuelvan ese problema. Que in-demnicen a la familia, se arreglen las bajadasdel rancho, porque no está bien todo lo quehicieron, todos los desniveles”, llamó a las au-toridades responsables.
Acusan a SCT por despojo
El caso que involucra a autoridades ha sido llevado a los tribunales, pero debidoa la falta de atención los afectados decidieron exponer públicamente el problema
A
NDRÉS
P
ERALES
/EL VALLE
San Vicente, B. C.
aperales@elvigia.net
A
pesar de que las vallas protectoras del puente vehi-cular de San Vicente fueron reparadas recientementepor personal de la Secretaría de Comunicaciones y Trans-portes (SCT), se han registrado dos accidentes.Según denunciante, los barandales que pusieron alos costados del puente “son sólo de adorno”, porqueno están hechos para realizar su función, que es evitarla caída de las unidades que lleguen a chocar.
Los habitantes de la zona recordaron los accidentes
ocurridos en dicho puente y mencionaron que incluso enuno se vio involucrado un agente de la policía abordo deuna patrulla, la cual se impactó contra la valla luego que eloficial sufriera un paro cardiaco cuando iba conduciendo.Los barandales a un costado de la constucción sonmuy frágiles y no logran detener a un automóvil quelos impacte, por lo cual no cumplen con su propósito.“Un vehículo, después de impactarse, no se sujetade los barandales, sino que cae del puente, causandoque la gente en su interior se lesione o muera, inde-pendientemente de la gravedad del accidente”, dijeronciudadanos consultados.
Es inseguroel puente deSan Vicente
B
ENJAMÍN
P
ACHECO
/EL VIGÍA
 Maneadero, B. C.
bpacheco@elvigia.net
P
ara mejorar la calidad de vida de los resi-dentes de Maneadero, hace falta concluir elproyecto de bulevar de 3 kilómetros, pues de
esta manera serían evitados muchos accidentes, se-
ñaló el delegado José Javier Calderón Marín.El funcionario recordó que fue una propuesta impul-sada hace 24 años por el entonces gobernador Ernes-to Ruffo Appel, para que la localidad contara con unavialidad de 3 kilómetros, pero únicamente se hicieronalrededor de 250 metros y en la parte baja.“El proyecto abarcaría hasta el Cbta (Centro deBachillerato Tecnológico Agropecuario 198), en laparte alta del poblado. Y así evitaría infinidad deaccidentes muy lamentables, por la falta de una se-ñalización adecuada y correcta”, comentó.Calderón Marín agregó que tampoco cuentan conalumbrado en dicha zona, equipo necesario porquemucha gente tiende a cruzar; como referencia, en elCbta son mil 350 alumnos, mientras que en la Se-cundaria No.8 son cerca de 600 estudiantes, y otrosniños en una escuela primaria anexa.“Nada más en esas dos áreas se da cuenta elalumnado que tiene que cruzar la carretera, inde-pendientemente de los carros de familia que van adejarlos y a llevarlos a sus hogares. Tenemos cons-tantemente accidentes muy lamentables”, expresó.
Cambiaría la imagen
El delegado consideró que una vez concluido elproyecto se cambiaría totalmente la imagen deManeadero, porque es la única carretera federal deentrada y salida hacia las zonas sur y norte.“Implica comercio, turismo y productores. Todaslas personas que tienen capacidad de ir hacia elnorte o hacia el sur. Es una zona central y merece-mos que se nos atienda como debe ser, después detanto tiempo de estar insistiendo”, afirmó.
Piden en Maneadero retomarel bulevar para la parte alta 
 El rancho consta de 476 hectáreas.
 El despojo
ocurrió hace tres años en el Rancho Familia Landín, en la parcela 96, en Tecate.
 Ejidatarios
acusaron a funcionarios de la SCT, de supuestamente despojarlos de poco más de 4 hectáreas paraconstruir la carretera.
 Fotos: Benjamín Pacheco /El Vigía
 Los afectados
tienen maquinaria pesada en su propiedad que será devuelta hasta que les paguen.
 Los habitantes
de la zona recordaron los accidentes ocurridos enel puente, en uno se vio involucrado un policía.
 Foto: Andrés Perales/El Valle 
 
INFORMACIÓN GENERAL3
JUEVES 24 de octubre de 2013
N
ICTÉ
M
ADRIGAL
/EL VIGÍA
 Ensenada, B. C.
nmadrigal@elvigia.net
A
demás de la marcha a la que convocaronempresarios para hoy contra el alza delImpuesto al Valor Agregado (IVA) a 16% en lafranja fronteriza, se prevé la promoción de una
controversia constitucional y amparos colectivos,
indicó Wenceslao Martínez Santos.El presidente de Consejo Coordinador Empre-sarial de Ensenada (CCEE) expuso que la mani-festación programada para este día tiene comoobjetivo rechazar la Reforma Hacendaria, quecontempla impuestos que afectarán gravemen-te a la población.Informó que la marcha se llevará a cabo a las11:00 horas. El punto de salida será la Plaza Cí-vica de la Patria (conocida popularmente comoplaza de las tres cabezas).El recorrido concluirá en la Secretaría de Ha-cienda y Crédito Público, que se ubican a uncostado del Centro Social, Cívico y CulturalRiviera.Mediante distintos medios, el organismo em-presarial llama a que “No te quedes callado y sinhacer nada al respecto, recuerda que este au-mento perjudica a diversos sectores, pero sobretodo a la economía de nosotros los ciudadanos.¡Levantemos la Voz!..”.
Convocan amarchar hoycontra IVA
Wenceslao Martínez Santos,
presidente del CCEE.
G
ERARDO
S
ÁNCHEZ
/EL VIGÍA
 Ensenada, B. C.
gsanchez@elvigia.net
I
nició en Ensenada el Programa Nacionalde Mediadores Bilingües Intercultura-les, mediante el cual se capacitará a ha- blantes de lenguas indígenas y español paraque se conviertan en intermediarios entre losgrupos autóctonos migrantes y funcionariosgubernamentales.Se trata, explicó Luis Arturo Fuentes Gó-mez, subdirector de Capacitación en LenguasIndígenas del Instituto Nacional de LenguasIndígenas, de un concepto que va más allá dela mera traducción linguística.Lo que se pretende es que las personas a ca-pacitar por la Facultad de Idiomas de la Uni-versidad Autónoma de Baja California, sean noúnicamente intérpretes del lenguaje, sino tam- bién de la concepción cultural de los gruposautóctonos, y entre quienes hablan español, yaque poseen marcos conceptuales diferentes.Puntualizó que esa intermediación culturalfacilitará el acceso a los servicios públicos yde respeto de los derechos de justicia, salud ytrabajo de los indígenas migrantes que habitanel municipio ensenadense.Destacó además la participación e interésde los directivos de la Facultad de Idiomas enun curso que se aplica por primera vez con esemodelo en todo el país.Fuentes Gómez agregó que también participaen ese programa la Comisión Nacional para elDesarrollo de los Pueblos Indígenas.
Lenguas nacionales
En la nueva concepción cultural en Méxicono existe una lengua nacional, sino muchaslenguas nacionales, y que en cada una de ellasexpresa marcos conceptuales y filosóficos dis-tintos, mismos que requieren alinearse, y esesería el papel de quienes se conviertan en losmediadores bilingües interculturales.Tras realizarse la selección de quienes reci- ban la capacitación, los cursos iniciarán el 28de octubre y terminarán la segunda semana deiciembre.
Inicia un programa demediadores bilingües
Se pretende 
que las personas a capacitar sean noúnicamente intérpretes del lenguaje, sino también dela concepción cultural de los grupos autóctonos.
CURRY EN EL VIGÍA»
N
ICTÉ
M
ADRIGAL
/EL VIGÍA
 Ensenada, B. C.
nmadrigal@elvigia.net
A
lrededor de 700 millones de pesosde distintos programas estatales yfederales, han sido destinados alsector pesquero durante la pre-sente administración, para rubros comoordenamiento, inspección y vigilancia, in-fraestructura y fomento.El titular de la Secretaría de Pesca y Acua-cultura de Baja California (SepescaBC),Carlos Aceves González, compareció antemiembros de la Comisión de Agricultura,Ganadería, Pesca y Asuntos Portuarios queencabeza el diputado Marco Antonio NoveloOsuna.Aceves González indicó que en menos deseis años, en toda la entidad se han cons-truido muelles, rampas de botado, escollerasy atracaderos, sumados a un amplio listadode acciones.Refirió como ejemplo la construcción de lasescolleras en Isla de Cedros, así como SanAntonio y Punta Baja en El Rosario, mismasque representan una alternativa de seguridadpara los pescadores.El atracadero integral de San Antonio, enEl Rosario, dijo, es la obra de infraestructuramás importante y representativa del estadoen materia de pesca ribereña.Recordó que en ese punto opera ya una es-tación naval, sobre un terreno aportado porla sociedad Cooperativa Regasa, y habilitadocon recursos del Gobierno del Estado, parafines de vigilancia e inspección.Destacó que en la presente administra-ción, se promovió la seguridad en el mar,entre otras acciones con la modernizacióndel 70% de la flota ribereña.Como parte de la estrategia, dijo, se distri- buyeron cerca de dos mil chalecos salvavidas,así como más de 700 radios de banda marinaequipados con geo-posicionadores satelita-les, además de la capacitación para preveniry atender accidentes.Para Isla de Cedros el mayor beneficio,adicional a las acciones mencionadas, fue laconstrucción de una barcaza autopropulsa- ble de desembarque, para atender el abastode víveres, combustible, productos y trans-porte de personas.
Inspección y vigilancia
Aceves González mencionó que durante laactual administración se han invertido másde 24 millones en materia de inspección yvigilancia, en coordinación con la federa-ción y los productores organizados de todala entidad.Mencionó que en materia de ordenamiento,por primera vez en cualquier entidad del paísse elaboraron las cartas estatales pesquera yacuícola, y se lograron rotular más del 90%de la pesca ribereña.En lo que respecta a sanidad e inocui-dad, dijo, se ha brindado el respaldo a másde 70 unidades de producción acuícoladedicadas al cultivo de ostión, mejillón,almejas, camarón y diversos peces.Consideró que un aspecto importante hasido el fomento en el consumo de pescados ymariscos, para el que se realizaron jornadasdesde febrero del 2010.Aceves González dijo que la promocióncomercial, tuvo su mayor impulso en la rea-lización de seis ediciones de la Baja SeafoodExpo, en las que se involucraron empresasregionales, nacionales y extranjeras paraacuerdos de negocios.Carlos Aceves estuvo acompañado porAmado Castro Villegas, presidente de laSociedad Cooperativa Pescadores Na-cionales de Abulón, así como por SergioGuevara Escamilla, presidente del ComitéEstatal de Sanidad Acuícola e Inocuidadde Baja California.Otros acompañantes fueron José GarcíaMercado de Punta Canoas, Gerardo Ascen-cio de Jaramillo y otros productores de SanFelipe.
COMPARECENCIA EN CONGRESO
Invierte Sepesca 700 mdp en BC
El atracadero de San Antonio, en El Rosario, es laobra más importante en materia de pesca ribereña
 Funcionarios
de la Sepesca comparecieron ayer en el Congreso del Estado.
 Foto: Archivo / El Vigía Foto: Cortesía Foto: Gerado Sánchez / El Vigía

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