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TEMA 2: LEVANTAMIENTO Y REPLANTEO

TEMA 2: LEVANTAMIENTO Y REPLANTEO 2.1 Introduccin

La materializacin de un proyecto requiere inevitablemente la realizacin de una serie de trabajos topogrficos. Para proyectar una nueva obra, ya sea de arquitectura, de infraestructura vial o de montaje, es primero necesario conocer las dimensiones y caractersticas de la superficie disponible para su emplazamiento. As entonces, se requiere llevar a cabo varias operaciones que permitan traspasar la realidad a un plano, manteniendo las proporciones mediante la utilizacin de escalas de dibujo.
l conjunto de operaciones necesarias para determinar las posiciones de puntos y posteriormente su representacin en un plano es lo que se llama com!nmente "Levantamiento". La mayor parte de los levantamientos, tienen por objeto el clculo de superficies y vol!menes, y la representacin de las medidas tomadas en terreno mediante perfiles y planos, que servirn para situar un nuevo proyecto o realizar modificaciones en estructuras ya e#istentes. $na vez proyectada la nueva obra proporcionalmente sobre el papel, es necesario establecer en terreno, todos los datos imprescindibles para poder construirla, esto es% ejes, alturas, ngulos, entre otros.

2.2

Clases de le anta!iento

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&ependiendo de la magnitud, la precisin, y el objetivo, e#isten distintos tipos de levantamientos, que a grandes rasgos se agrupan en%

2.2.1 Le anta!iento To"o#r$%ico


'onsiste en determinar para cada punto de inter(s , la coordenada tridimensional correspondiente. ste tipo de levantamiento incluye las llamada curvas de nivel que son elementos geom(tricos que permiten visualizar el relieve de una zona determinada. Por abarcar superficies reducidas se realizan despreciando la curvatura de la tierra sin error apreciable.

2.2.2 &eod'sico
s un tipo de levantamiento que se desarrolla en grandes

e#tensiones de la superficie de la )ierra y donde clculos se considera la curvatura terrestre.

para todos los

Para fines de este curso, los levantamientos topogrficos son los ms comunes y los que mas interesan* los geod(sicos son de motivo especial al cual se dedica la +eodesia.

2.2.( )ipos de levantamientos % a su vez, dentro de los levantamientos topogrficos podemos encontrar:

1.

)e terrenos en #eneral : ,arcan linderos o los localizan, miden y dividen superficies, ubican terrenos en planos generales ligando con levantamientos anteriores, o proyectos obras y construcciones. utilizan medidas realizadas con equipo terrestre, como cintas de medicin, instrumentos electrnicos para la medicin de distancias, niveles, teodolitos, taqumetro y estaciones totales.

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2.

)e

*as de co!unicacin +

studia y construye caminos,

ferrocarriles, canales, lneas de transmisin, etc. 3. )e !inas - -ija y controla la posicin de trabajos subterrneos y los relaciona 4. con otros superficiales. .ncluyendo levantamientos geofsicos para minerales y e#ploracin de recursos de energa. Le anta!ientos catastrales + /e 0acen en ciudades, zonas urbanas y municipios, para fijare linderos o estudiar las obras urbanas. 5. Le anta!ientos a'reos + /e 0acen por fotografa, generalmente desde aviones y se usan como au#iliares muy valiosos de todas las otras clases de levantamientos. 6. Le anta!iento de Control: es una red de se1ales 0orizontales y verticales que sirven de referencia para otros levantamientos. 7. Le anta!iento To"o#r$%ico: tiene por objetivo determinar la ubicacin de las caractersticas o accidentes naturales o artificiales incluyendo tambi(n las elevaciones de todos los puntos. 8. Le anta!iento Plani!'trico% consiste en la determinacin de la ubicacin plana de los puntos que constituyen accidentes naturales o artificiales que caracterizan un terreno. 9. Le anta!iento Catastral: este tipo de levantamientos puede ser planim(trico o topogrfico y consisten en registrar adems de los datos netamente topogrficos, datos de densidad poblacional.

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10.

Le anta!ientos ,idro#r$%icos% definen la lnea de playa y las profundidades de lagos, corrientes, oc(anos, represas y otros cuerpos de agua.

11.

Le anta!iento de Rutas: se efect!an para planear, dise1ar y construir carreteras, ferrocarriles, lneas de tuberas y otros proyectos lineales.

12.

Le anta!ientos

de construccin:

determinan la lnea,

la

pendiente, las elevaciones de control, las posiciones 0orizontales, las dimensiones y las configuraciones para operaciones de construccin. )ambi(n proporcionan datos elementales para calcular los pagos de contratistas,2rellenos, paso de rodillos, confeccin de terraplenes, etc. 13. Le anta!iento %inal se#-n o.ra construida: documenta la ubicacin final e#acta y disposicin de los trabajos de ingeniera y registran todos los cambios de dise1o que se 0ayan incorporado a la construccin. stos levantamientos son sumamente importantes cuyas conocer para evitar da1os cuando se construyen obras subterrneas de servicios, localizaciones precisas se deben inesperados al llevar a cabo, posteriormente, otras obras. 14. Le anta!ientos de terrenos "ara edi%icar: servidumbres determinan los las

deslindes de las propiedades, los derec0os de acceso, acuerdo con los ngulos de rasantes. 15.

y la ubicacin de obstrucciones y colectores de

Le anta!ientos industriales: tambi(n llamados de alineamiento ptico, son procedimientos para realizar mediciones

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e#tremadamente

precisasen

procesos

de

manufactura

industriales, 2Petro#, 3uac0ipato4 16. Le anta!ientos a'reos: este tipo de levantamientos pueden

lograrse ya sea utilizando la fotogrametra o a trav(s de deteccin remota. La fotogrametra usa cmaras que se montan que se montan en los aviones y la deteccin remota emplea cmaras y otros tipos de sensores que pueden transportarse tanto en aviones como en sat(lites 17. Le anta!iento "or sat'lite: incluyen la determinacin de sitios en el terreno usando receptores +P/, o de imgenes por sat(lite para el mapeo y observacin de grandes regiones de la superficie de la )ierra. La combinacin de estos y la incorporacin de otras caractersticas genera un ser

especficas requeridas para cada proyecto en particular definida al momento de realizarlo.

sinn!mero de otros tipos de levantamientos cuya denominacin

2.2

Re"lanteo
'omo ya se 0a mencionado, se llama replanteo al proceso inverso al

levantamiento% consiste bsicamente en establecer en un terreno dado direcciones, lneas o ejes y alturas seg!n un proyecto indique. ya que l replanteo es el comienzo de toda obra, ya sea de edificacin, de vialidad o de minera, mediante este procedimiento quedan establecidos en terreno mediante un trazado con cal o aserrn los puntos y ejes necesarios para comenzar a trabajar.

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n obras de edificacin se replantean ejes de muros y cotas de piso terminado. /e replantean escaleras, reas verdes, urbanizacin, alcantarillado y agua potable, etc. caminos, anc0os y altos, forma n obras viales se replantean ejes de los de las secciones transversales, curvas

verticales, curvas 0orizontales, etc. n minera se replantean tambi(n ejes de t!neles, curvas de las bvedas, altura de los pisos entre otros. jemplo% A continuacin se muestra una situacin real, que deben resolver los estudiantes organizados en grupos de trabajo. Una empresa constructora se ha adjudicado la construccin de un edificio de 8 pisos en la ciudad de Concepcin. En el momento de la entrega de terreno, los encargados de las obras se dieron cuenta de que los lmites del predio no estaban claramente definidos. Para solucionar el problema cuanto antes y dar inicio a los trabajos de instalacin de faenas fue necesario recurrir a la informacin contenida en planos de empla amiento y escrituras de la propiedad, de modo de esclarecer las lneas y puntos necesarios para delimitar correctamente el sitio. !e debe tener en cuenta que la "nica lnea marcada claramente es el eje de la cal ada. #s entonces, se dispuso de la siguiente informacin$ Planos

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%as escrituras se&alan$ ' %a propiedad ubicada en calle Prieto ( ) *+8 colinda por el norte en +,.metros con la propiedad de .o&a /argarita 0osas, por el sur en 12.+ metros con la propiedad de .on Patricio Pin n3 por el oriente en -, metros con .on #rcadio Cancino y por el poniente con calle Prieto en +2 metros.4 /e pide% Analizar en grupos cmo se podra resolver el problema utilizando la matemtica y la geometra. laborar una pauta de procedimientos se1alando cada uno de los pasos a seguir para establecer 0erramientas en terreno los deslindes correspondientes /e1alar los materiales, realizar el procedimiento. &eterminar la cota de 5P) si esta debe situarse 6.7 2m4 sobre el eje de la calzada 23 y personal requerido para

stablecer el procedimiento necesario para marcar dic0a cota en terreno.

Para resolver el problema planteado, es necesario contar con una cinta m(trica, algunas lienzas, un plomo y un equipo de personas que lleven a cabo un procedimiento de triangulacin. La triangulacin es fundamental para encontrar puntos en un terreno que ya 0an sido proyectados en un plano. Para llevar a la prctica este procedimiento geom(trico, se requiere conocer la posicin de dos puntos y su relacin entre si para determinar la posicin de un tercero. /ean A y 8 dos puntos cuya posicin se conoce tanto en el plano como en la realidad%

/i conocemos &ab y conocemos &bc, entonces es posible encontrar la ubicacin del punto ', ya que las distancias constituyen los radios de dos crculos% uno con centro en A y otro con centro en 8. intersectan en se1aladas% un punto en stos crculos se que se cumplen las dos distancias antes

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/e observan en la figura dos puntos de interseccin, para decidir cul es el punto buscado solo planos correspondientes. basta observar los detalles establecidos en los

ste procedimiento se utiliza para replantear puntos en terrenos 0orizontales. /i se desea replantear una lnea paralela a otra, es necesario recurrir al conocido )eorema de Pitgoras, Para el caso del ejemplo, muc0os de ustedes podran pensar que para restaurar la lnea de solera bastara con con medir a partir del eje de la calzada, 9,: 2m4 en dos puntos y ya. Pero si se detienen a pensar1o un poco ms, podrn observar que de este modo no 0ay forma de asegurar que las mediciones sean perpendiculares a la lnea que forma el eje de la calzada. Por este motivo, la !nica manera de 0acer un buen trabajo es recurriendo al )eorema de Pitgoras, 2 ver biografa al final del te#to4 /upongamos una lnea recta A8 y supongamos que ella 7 2m4 necesitamos

establecer en terreno otra lnea recta '& paralela a la primera y distante de

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;<

/e debe marcar un punto sobre la lnea e#istente que llamaremos =s>.

A partir del punto =s>, se debe medir sobre el eje ya e#istente, con una cinta la cantidad de 9 2m4 y marcar el punto =r>. ?< Al mismo tiempo, partiendo desde =s> con una cinta y desde =r> con otra

cinta, se miden 7 2m4 desde =s> y : 2m4 desde =r>. &e esta forma estamos formando un tringulo rectngulo de catetos 9 2m4 y 72m4 e 0ipotenusa :2m4. 9< 'uando las cintas cumplan con la distancia 7 2m4 desde =s> y con la

distancia : 2m4 desde =r>, se deja caer una plomada y se tendr un punto P, distante 72m4 del eje y que 0a sido medido perpendicularmente al eje e#istente. 7< /i es procedimiento se repite en otro punto del eje e#istente,

tendremos dos puntos equidistantes del eje de la calzada que pueden unirse y formar una lnea paralela correctamente establecida.

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