A agropecuria uma atividade desenvolvida no espao rural, em reas que se encontram ocupadas pelo setor primrio da economia, no qual

l se destacam a agricultura e a pecuria. No incio da dcada de 90 o Brasil abriu sua economia, otimizou o processo no campo, trocando a mo de obra por maquinrios. Afinal, precisava ser competitivo diante de uma economia globalizada. Esta conjuntura despertou nas pessoas a vontade de conseguir terras para cultiv-las. Houve o aumento da produtividade, mecanizao e profissionalizao. O Brasil se tornou um dos principais produtores de cana de acar, caf, frutas, cereais e uma enorme fora da pecuria na economia. Para se ter uma noo segue abaixo uma tabela que mostra as 15 maiores empresas do ramo agropecurio do Brasil e seus respectivos faturamentos no ano de 2010.
Colocao 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Empresa ADM Louis Dreyfus Coamo Marfrig Vale Caramuru Alimentos Lar Cocamar Copacol Cooperativa Agrria Cooperalfa Mataboi Camil Castrolanda Belagricola Vendas (em U$ milhes) 5483 3518 2829 2576 1484 1208 945 883 689 673 658 641 632 629 596

Fonte: Exame.com

O setor primrio no Brasil de grande importncia na economia nacional, mais especificamente no Produto Interno Bruto. Percebe-se essa importncia abaixo no grfico

Estoques Diante de um mundo onde as pessoas esto conseguindo viver mais tempo, com o crescimento da populao e ainda o capitalismo, o consumo de alimentos sem dvida tende aumentar significativamente. Cada pas produtor deve acompanhar essa expanso na agropecuria, acompanhar no sentido de oferecer estrutura capaz de tornar o pas competitivo oferecendo subsdios aos produtores. O caso do Brasil horrvel, tomemos como exemplo o Centro Oeste que responsvel por 35% da safra de gros, 33% de bovinos e 18% das exportaes brasileiras. A regio sofre com a falta de estrutura de armazenagem em silos, pois so grandes, caros e demorados de se construir. O Brasil possui 96 armazns pblicos e 265 privados espalhados pelo Brasil. A falta destes silos hoje to grande que o Governo est implantando um plano que visa facilitar a construo destes armazns nos locais mais necessitados. O Mato Grosso o principal produtor de gros do Brasil, certamente ser includo neste plano. A produo brasileira de soja gira em torna de 85 milhes de toneladas/ano e a expectativa aumentar. Mas de que adianta aumentar se no h onde armazenar? Hoje os produtores acabam perdendo seus produtos por no terem onde colocar, grande parte acaba estragando, molhando e os produtores acabam tendo prejuzos. recomendado pela FAO (rgo das Naes Unidas) que os pases tenham pelo menos a 20% a mais de capacidade esttica de armazenagem em relao a sua produo, ou seja, o Brasil deveria ter capacidade de armazenar 102 milhes de toneladas.

Localizao Abaixo segue uma ilustrao de onde est localizado a regio centro-oeste.

Os principais portos brasileiros so Santos (SP);Paranagu (PR);Itaja (SC) ; Rio Grande (RS). Como est regio grande produtora de gros e bovinos, os dois portos mais utilizados so de Santos e Paranagu.

Para chegar at este ponto o trajeto no fcil, muitas estradas sem acostamento, esburacadas, sem segurana acabam dificultando e custando muito para os produtores e isso reflete em nossos bolsos. Segundo uma pesquisa feita pela Confederao Nacional do Transporte as rodovias federais e estaduais Mato Grossense. Abaixo segue fotos para poder ilustrar melhor esta situao brasileira:

Como se pode ver no fcil enfrentar quase 2000km nestas condies. Se observarmos, o escoamento da produo feita basicamente atravs de um nico modal, rodovirio. Sendo que a regio conta com hidrovias sendo pouco utilizadas para o escoamento de safra agrcola sobrecarregando portos como o de Santos e Paranagu. Recomendaes Pontos fortes: O Brasil um pis abenoado pelo fato de ser tropical, no sofre de catstrofes climticas, aguas em abudancia, extenso litoral, extensa rea agricola, capacidade de produzir em altssima quantidade e com qualidade.

Pontos fracos: Pssimo planejamento que acarreta em pssimas estradas em todos o sentidos, custos acabam se tornando altos, portos deficientes ,ausncia de ferrovias dificultam a competitividade do pas em relao aos concorrentes internacionais. Talves seja pela centralizao na distribuio por rodovias e centralizao nos portos. De um ranking de 144 pases o sistema porturio brasileiro ficou na posio de 135 , um dos piores do mundo. Ameaas Devido esta falta de planejamento, pode-se citar como risco o fato de se ter um transporte incapaz de acompanhar o crescimento da demanda , podendo ocorrer um paralisao no sistema. Devido a falta de infra estrutura nas rodovias, baixa disponibilidade de terminais multimodais, hidrovias sendo pouco utilizadas, estrutura ferroviria velha e precria. Em decorrncia do alto custo , que ter reflexo no preo, os consumidores podem vir a buscar por produtos importados que possam viabilizar o consumo.

Oportunidades O Brasil deve aproveitar o clima que possui, as terras frteis, as hidrovias, ferrovias e tambm as rodovias, utilizar estes recursos como um diferencial competitivo. Com um litoral to extenso possvel utilizar outros portos como meio de descentralizar a unidade de Santos, Paranagu e entre outros.