REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PP PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA COORDINACIN DE ING.

CIVIL

CRONCRETO PRECOMPRIMIDO

ALCIDE OLAVE 17.569.936 MARACAY 2013

CONCRETO PRECOMPRINIDO Es una tcnica utilizada para aumentar la resistencia disminuyendo las secciones de los elementos estructurales del concreto armado. PRE-TENSADO: Esta tcnica se basa en aplicar esfuerzos al concreto durante el proceso de fraguado. Dichos esfuerzos se consiguen mediante cables de acero que son tensados y anclados al concreto, para superar la debilidad natural del concreto a los esfuerzos de traccin. Fue patentada por Eugne Freyssinet en 1920. El objetivo es el aumento de la resistencia a traccin del concreto, introduciendo un esfuerzo de compresin interno que contrarreste en parte el esfuerzo de traccin que producen las cargas de servicio en el elemento estructural. POST-TENSADO: Se denomina concreto postensado a aquel concreto al que se somete, despus del vertido y fraguado, a esfuerzos de compresin por medio de armaduras activas (cables de acero) montadas dentro de vainas. A diferencia del concreto pretensado, en el que las armaduras se tensan antes del fraguado, en el postensado las armaduras se tensan una vez que el concreto ha adquirido su resistencia caracterstica. Al igual que en el concreto pretensado, la ventaja del postensado consiste en comprimir el concreto antes de su puesta en servicio, de modo que las tracciones que aparecen al flectar la pieza se traducen en una prdida de la compresin previa, evitando en mayor o menor medida que el concreto trabaje a traccin, esfuerzo para el que no es un material adecuado.

Obras en Venezuela construidas con concreto pre comprimido. PUENTE RAFAEL URDANETA. El puente General Rafael Urdaneta o puente sobre el Lago, como es llamado localmente, cruza la parte ms angosta del Lago de Maracaibo, en el Estado Zulia, al noroeste de Venezuela, y conecta la ciudad de Maracaibo con el resto del pas. Fue nombrado en honor del General Rafael Urdaneta, hroe zuliano de la independencia de Venezuela. Es de los ms grandes del mundo en su tipo, y el nmero 52 en el mundo. Diseado por el Ing. Ricardo Morandi y posteriormente modificado por El Consorcio Puente Maracaibo "CPM", fue construido en concreto armado y

pretensado y tiene una longitud de 8.678 m y 134 pilas. En su parte central el puente es del tipo atirantado, sus bases se encuentran ancladas en el fondo del Lago de Maracaibo, a una profundidad de 60 metros y cuenta con dos carriles por sentido.

PUENTE DE ANGUSTURA. El Puente Angostura sobre el Ro Orinoco en la regin de Guayana,

Venezuela fue diseado y construido por Precomprimido C.A. y American Bridge. Los cajones de acceso apoyados en 2 nervios que a la poca fueron un rcord as como el vaciado continuo bajo agua de 120 m3/h. Tuvo participacin especial de Juan Otaola. Su construccin comenz el 19 de diciembre de 1962, y fue inaugurado el 6 de enero de 1967 por el presidente Ral Leoni. Al momento de su finalizacin era el noveno puente colgante del Mundo y primero de Sudamrica por longitud. Casos anteriores eran mucho ms pequeos, como por ejemplo el puente colgante de Santa Fe en Argentina, construido en los aos 20. Est localizado a 5 kilmetros de Ciudad Bolvar y conecta los estados Anzotegui y Bolvar. Tiene una longitud de 1.678,5 metros, cuatro canales de trfico a una altura de 17 metros, 14,6 metros de ancho, en su punto ms alto se eleva a 57 metros por encima del ro, y posee dos grandes torres de acero que soportan el tendido de los cables y miden 119 m de altura.

TORRES DEL SILENCIO. Las Torres del Centro Simn Bolvar TCSB tambin conocidas como las Torres de El Silencio son dos torres gemelas que miden 103 metros de altura y 115 metros con las antenas, construidas durante los aos 50 y abiertas el 6 de diciembre de 1954, las mismas se ubican en el centro de la ciudad de Caracas llamado El Silencio. Las torres ocuparon el ttulo de edificio ms alto de Venezuela hasta la construccin de las Torres de Parque Central en el mismo eje vial en la ciudad de Caracas.

METRO DE MARACAIBO. El Metro de Maracaibo es un ferrocarril metropolitano concebido para satisfacer la necesidad de un sistema de transporte pblico masivo que sirva a la ciudad venezolana de Maracaibo. El sistema inaugur de manera preoperativa y gratuita al pblico las tres primeras estaciones de la Lnea 1 el 25 de noviembre de 2006, mientras que inici sus operaciones comerciales tres aos ms tarde, el martes 9 de junio de 2009, fecha para la cual entraron en operacin las ltimas dos estaciones del tramo inicial previsto: Urdaneta y Libertador.