Haremos variar la velocidad de

36 Km/h


54 Km/h
72 Km/h
la resistencia aerodinamica



resistencia al rodamiento




C
D
0.35 :=
kg
m
3
1.2 :=
A
frontal
3.40 := m
2
V1 10 :=
m
s
Area
frontal
0.775A H :=
m
s
V2 15 :=
V3 20 :=
m
s
Fa1
1
2
C
D
A
frontal
V1
2

|
\
|
.
71.4 = := N
Fa2
1
2
C
D
A
frontal
V2
2

|
\
|
.
160.65 = := N
Fa3
1
2
C
D
A
frontal
V3
2

|
\
|
.
285.6 = := N
M 2880 := Kg
Cr 0.015 :=
g 9.807
m
s
2
=
Fr M Cr 9.8 423.36 = := N












potencia de resisitencia aereodinamica




la energia que disponemos es

Para la velociadad de 15 m/s
la potencia requerida es:

Para mover el coche durante una hora sera
3600 s
La cantidad de combustible que nesecitamos sera

que ocurre cuando aceleramos el coche de 0 a 100 Km/h en 6 s?

la potencia media requerida por esta aceleracion es


22 veces mas que si viajamos a 15m/s
P1 Fa1 Fr + ( ) V1 4.948 10
3
= := W
P2 Fa2 Fr + ( ) V2 8.76 10
3
= := W
P3 Fa3 Fr + ( ) V3 1.418 10
4
= := W
litro
gasolina
3.510
7
:= J
E 0.15litro
gasolina
5.25 10
6
= :=
J
l
P
req
8760 := W
8760
J
s
x = 3.153610
7
J
3.153610
7

E
6.007 = Litros
E
c
1
2
|

\
|
|
.
M 28 ( )
2
1.129 10
6
= := J
P
media
E
c
6
1.882 10
5
= := W
P
media
P2
21.479 =