CcSss MLR COMPRESORES DE AIRE Manual de Instalacion, Arranque y MantenimientoCcSsss INSTALACION, CIMENTACION. El cuarto donde se instalara el compresor debe estar perfectamente ventilado para facilitar la disipacién del calor generado por la propia maquina Este cuarto debera de estar constantemente limpio, seco y bien iluminado para la observacién del compresor para cualquler posible falla, fuga de acelte o cualquier anormalidad. Debiendo quedar el compresor separado de la pared no menos de 50 centimetros para asi permitir una ventilacion eficiente, ya que el volante sirve de ventilador. La unidad compresora debe ser instalada en una base de concreto perfectamente nivelada y atornillarse firmemente a ella, INSTALACION ELECTRICA a)Interruptor de fusibles.- Se recomienda siempre usar en la instalacién eléctrica, un Switch con porta fusible para mayor proteccién del equipo y as/ poder cortarla corriente durante el mantenimiento o en caso de alguna emergencia. Premade ed Cases EiIrral = Tamafio 3x 30x 220 3x 60x 220 3x 100 x 220 3x 150x220 b)Arrancador Magnético.- En todos los casos se hace necesario un arrancador magnético para el arranque, dependiendo este de la potencia del motor y de las exigencias locales, podré ser empleado un arrancador magnético de arranque directo o de voltaje reducido, Cuando el interruptor es de servicio intermitente el switch de presién que esta conectado en serie ala bobina de no-voltaje del magnético, se encargara de conectar y desconectar el motor eléctrico cuando la presion en el tanque baje o suba respectivamente de acuerdo con la regulacién que se haya dado al propio switch. NOTA. Cada compresor debe contener necesariamente un interruptor de protegido de fusibles y un arrancador magnético, es obligatorio para proteccién del motor. eeetos ate) Calibre Conductores peo Eléctricos Tamano Sa Tamano 0 No. 14 1 No. 12 5/10 2 FEVA No, 10 3 No. 6 4 No. 4 01 into ue y MantenimiManual de Instalacion, Arr: CONEXION DE MOTOR ELECTRICO E INTERRUPTOR DE PRESION a) El Motor debe ser conectado tal cual viene sefialado en la placa del mismo, ya que dependiendo la marca es ja conexién, b) Interruptorde Presién. (Solo ol ajuste de platino es el que se puede calirar, el de plastica NO se moviliza) - Variacién de trabajo: Los interruptores han sido calibrados por la fabrica como se indica en la placa, si se desea que opere con presién mas alta, gire la tuerca del resorte variable hacia abajo oprimiendo el resorte variable lo contrario a esta operacién, sera una operacion con una presion mas baja. - Diferencial: Los cambios depresién entre abierto y cerrado se refiere a la presion diferencial, para ‘aumentar o disminuir el rango (cambios de presién), gire la tuerca diferencial con cambios de tensién en el resorte diferencial (el ajuste diferencial da su efecto en un solo punto). Interruptor de Presién: Este interruptor no_brinda_proteccién_al_motor, sin embargo este es frecuentemente usado como piloto para la operacion de partida facilitando grandes adelantos, Este interruptor siempre debe ir conectado en serie a la bobina de NO VOLTAJE del arrancadormagnético. PRECAUCIONES DEL ARRANQUE. Revise que los tomnillos de la cimentacién estén bien apretados. Verifique si tiene la cantidad correcta de aceite en el carter, de acuerdo con el nivel que se localiza en la arte inferior del mismo. Si observa alguna vibracién excesiva cercidrese de que no estén flojos, el volante, los tornillos de cimentacion, 0 algun otro tomnillo de la cabeza o el motor. Verifique que el compresor pueda arrancar libremente sin carga alguna. Gire manualmente el volante varias veces y asegurese que se mueva libremente, ARRANQUE DE LA UNIDAD Arranque la unidad y verifique que la direccién de rotacion sea la correcta como indica la flecha en el votante. Abra todas las valvulas de purga y las de descarga para prevenir cualquier contrapresion al arrancar Después que la unidad a trabajado unos cinco minutos, verifique que no exista un ruido anormal. Una vez que haya arrancado, asegtirese inmediatamente que el sentido de rotacién del volante sople hacia el compresor * Cualquier duda o aclaracion favor de llamar a planta. 02 ue y Mantenimiento