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Solucin al problema de Streamline.

1. Productividad inicial del puerto.

Cada tren tarda 4 hs en cargarse y debe esperar 2 hs en el puerto antes de poder salir, por lo que sale un tren cada 6 hs aproximadamente. Si el puerto est en funcionamiento 1 horas!d"a pueden salir # trenes al d"a. $or lo tanto calculando la producti%idad en n& de contenedores por d"a que salen' $r1 ( # trenes!d"a ) #* %agones!tren ) 2 contenedores!%ag+n ( 1 * cont!d"a 2. Productividad con la nueva gra y el sistema GSM. ,hora tardamos s+lo 1-. horas en cargar un tren y debe estar esperando otra hora en el puerto antes de salir, por lo que puede salir un tren cada 2-. horas. Sabiendo que ahora el puerto est operati%o 24 horas al d"a pero que hay dos horas en las que no se puede empe/ar a traba0ar porque se est preparando la gr1a, realmente s+lo estamos 22 horas cargando trenes. 2a nue%a producti%idad ser' $r2 ( 22 hs ) 1 tren!2-. hs ) #* %agon!tren ) 2 cont!%agon ( 1#2*!2-. ( ( .2 cont!d"a.

3. Productividad si slo cambiamos el sistema de control. 3ardaremos 4 hs en cargar un tren pero s+lo esperar 1 h antes de salir, por lo tanto sale un tren cada . hs. ,dems el puerto est operati%o 2* hs al d"a pero ya no perdemos 2 hs preparando la gr1a, con todo esto' $r# ( 2* hs!d"a ) 1 tren!. hs ) #* %ag!tren ) 2 cont!%agon ( 12**!. ( ( 24* cont!d"a.

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