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UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA JOS SIMEN CAAS

ANLISIS Y VERIFICACIN DE INTERACCIN DINMICA SUELO-ESTRUCTURA

TRABAJO DE GRADUACIN PREPARADO PARA LA

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA


PARA OPTAR AL GRADO DE

INGENIERO CIVIL

POR

MAURICIO REN CHORRO RODRIGO ERNESTO GARAY MEDINA

OCTUBRE 2006 SAN SALVADOR, EL SALVADOR C.A.

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RECTOR JOS MARA TOJEIRA, S.J.

SECRETARIO GENERAL REN ALBERTO ZELAYA

DECANO DE LA FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA CELNA PREZ RIVERA

CORDINADOR DE LA CARRERA DE INGENIERA CIVIL WALTER MAURICIO SALAZAR

DIRECTOR DEL TRABAJO JULIO ABRAHAM GARCA

LECTOR EMILIO VENTURA

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AGRADECIMIENTOS

Desde un inicio, el presente trabajo se present como un reto, el cual hemos podido solventar, gracias a la invaluable colaboracin de muchas personas e instituciones que brindaron una colaboracin desinteresada que fue clave para la realizacin del trabajo. En primer lugar deseamos agradecer al Dr. Julio Garca por guiarnos a lo largo de la preparacin y conclusin de este documento. De igual manera agradecemos al Dr. Walter Salazar por toda la colaboracin y los consejos brindados en el rea de sismologa y demanda estructural. A Consultora Tcnica, sobre todo al Ing. Jos Antonio Gonzlez, quien nos facilit la realizacin de los ensayos de refraccin ssmica as como tambin su interpretacin. A las autoridades del Hotel Camino Real, Hogar del Nio, Universidad Centroamericana Jos Simen Caas, Direccin General de Estadsticas y Censos y Direccin General de Migracin, por permitirnos ingresar a sus instalaciones y poder obtener as informacin necesaria para la elaboracin del presente trabajo.

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DEDICATORIA

Agradezco a Dios todo poderoso por bendecirme, a travs de mi madre, quien ha sido la persona que con su esfuerzo y sacrificio ha hecho posible, que mi persona haya logrado adquirir una formacin acadmica; a pesar de la incertidumbre y los obstculos de la vida, ella siempre ha sido un apoyo incondicional que ha credo en m, y tambin ha credo fielmente que la educacin es la mejor herencia que se me puede haber dado en la vida, por tanto es a mi madre Blanca Estela a quien dedico la culminacin de este arduo esfuerzo de finalizar este trabajo de graduacin que me permite optar al grado de Ingeniero Civil, y que me convierte en un profesional til a mi familia y a la sociedad.

Mauricio.

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DEDICATORIA Agradezco en primer lugar a Dios todopoderoso, al Gran Timonel y la Estrella de la Mar, por sembrar en m el deseo de convertirme en Ingeniero Civil y permitirme que este sueo haya sido posible A mis padres por que siempre han luchado por inculcarme buenos valores y deseos de superacin, y an cuando con mis actitudes yo trataba de hacerles el trabajo ms difcil, siempre supieron corregirme y motivarme a seguir adelante. A mis hermanos, por todas las alegras, pleitos y tonteras que hemos disfrutado a lo largo de nuestras vidas, gracias por que son un ejemplo y una gran fuente de inspiracin. A mi abuelita Chela y a mi abue Merce, por ser personas, que me han brindado un infinito amor, a lo largo de mi vida. En definitiva, gracias a mi familia, por impulsarme siempre a seguir adelante y por tener tanta confianza en mi, confianza que me motiva a ser mejor cada da. Al Ing. Edwin Manuel Snchez y la Lic. Ruth Alvarenga de Snchez, por darme la oportunidad de desarrollarme como profesional, por que me han brindado la oportunidad de aprender, de equivocarme y superarme. A la Arq. Karla Ayala, Sarah Campos y Cecilia Saravia, por haberme brindado un gran apoyo en mi trabajo mientras me encontraba terminando mi formacin universitaria, sin su ayuda esto no hubiera sido posible. Gracias a mis catedrticos en la universidad, especialmente al Dr. Walter Salazar, Dr. Jos Carlos Hasbn, Ing. Patricia Mndez de Hasbn e Ing. Alba Alfaro, por todo el apoyo que brindaron a mi formacin acadmica, y por la amistad que brindaron a lo largo de este perodo. Muchsimas gracias. A mis amigos, a todos en general, por que siempre han estado cerca de m, animndome y haciendo vida mi formacin acadmica.

Rodrigo

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RESUMEN EJECUTIVO

En el presente trabajo se investiga la influencia de la interaccin dinmica suelo-estructura, para una estructura en particular, como lo es el Hotel Real Intercontinental, antes conocido como Hotel Camino Real, del cual se poseen los registros de aceleraciones y desplazamientos en los niveles de stano, primer nivel y azotea. El trabajo comienza con la obtencin de los parmetros dinmicos del suelo en el que esta estructura esta cimentada. Estos parmetros son obtenidos por medio de ensayos de refraccin ssmica, los cuales son corregidos, por ecuaciones de modificacin provenientes de la dispersin de los resultados de refraccin ssmica, respecto de los ensayos downhole. Con estos parmetros dinmicos del suelo se obtienen las funciones de impedancia, que simularn la capacidad de deformacin y absorcin de energa del suelo de cimentacin. Se modela la estructura del Hotel Real Intercontinental, considerando una base rgida (empotramiento), as como con una base flexible (incluyendo las funciones de impedancia) que modele la interaccin sueloestructura. Se realiza un anlisis modal, para obtener sus formas de vibracin, con sus respectivos perodos y ver la influencia de la interaccin suelo-estructura en sus formas modales. Luego se realiza un anlisis espectral, en el cual, se emplea un espectro de demanda basado en los registros de aceleraciones del nivel de stano, para el terremoto de 1986. En este anlisis se obtiene la respuesta mxima de la estructura y se comparan sus resultados tanto para el modelo de base flexible como el de base rgida. Se obtiene y se compara la historia de aceleraciones y desplazamientos (anlisis paso a paso), tanto para el primer nivel y la azotea, del modelo de base flexible y se compara con los registros en estos niveles, Por ultimo se realiza un anlisis esttico no lineal, que considere la interaccin dinmica sueloestructura para obtener el punto de desempeo de la estructura bajo el sismo considerado. De cada uno de estos anlisis se concluyen los resultados los cuales son presentados en el captulo correspondiente.

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INDICE GENERAL RESUMEN EJECUTIVO INDICE GENERAL INDICE DE TABLAS INDICE DE FIGURAS CAPTULO 1. GEOLOGA 1.1 Introduccin 1.2 Formaciones geolgicas en El Salvador 1.3 Descripcin del sitio 1.3.1 Formacin del Blsamo 1.3.2 Formacin Cuscatln 1.3.3 Formacin de San Salvador 1.4 Subsuelo CAPITULO 2. DINMICA DE SUELOS 2.1 Introduccin 2.2 Mtodos de exploracin en campo 2.2.1 Mtodo de reflexin ssmica 2.2.2 Mtodo de refraccin ssmica 2.2.3 Mtodos de uphole y downhole 2.2.4 Mtodo de crosshole 2.3 Sistema de adquisicin de datos 2.3.1 Gefonos cables y borneras 2.3.2 Amplificadores 2.3.3 Sistemas de disparo 2.3.4 Sistemas de energa 2.4 Ensayos de laboratorio 2.4.1 Muestreo 2.4.2 Ensayos de baja deformacin 2.4.3 Ensayos de alta deformacin 2.4.4 Ensayo de modelos CAPTULO 3. INTERACCIN DINMICA SUELO-ESTRUCTURA 3.1 Introduccin 3.2 Modelos de interaccin suelo-estructura 3.3 Mtodos de anlisis 3.3.1 Mtodos directos 3.3.2 Mtodos multipasos 3.4 Funciones de impedancia 3.4.1 Anlisis de la obtencin del perodo alargado 3.4.2 Anlisis de amortiguamiento de fundacin 3.4.3 Capacidad estructural considerando la interaccin suelo - estructura 3.5 Suposiciones y Consideraciones del mtodo 3.6 Anlisis esttico no lineal considerando la interaccin suelo-estructura CAPTULO 4. ENSAYO DE REFRACCIN SSMICA Y CLCULO DE RESULTADOS 4.1 Introduccin 4.2 Mtodos de interpretacin 4.2.1 Mtodo recproco i iii v ii 1 3 4 5 5 7 7 8 11 13 13 13 14 17 19 20 20 22 22 23 24 24 24 26 27 29 31 31 33 33 34 38 40 41 42 44 45 49 51 54 54

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4.3 Ensayos de refraccin ssmica y clculo de resultados 4.3.1 Metodologa 4.3.2 Formacin geolgica del rea de estudio 4.3.3 Resultados de los ensayos 4.3.4 Obtencin de velocidades por medio de correlaciones empricas 4.3.5 Correlacin entre los valores obtenidos por refraccin ssmica y ensayos downhole 4.3.6 Clculo de parmetros dinmicos del suelo. CAPTULO 5. ANLISIS DE MODELO ESTRUCTURAL 5.1 Introduccin 5.2 Antecedentes 5.3 Descripcin de la estructura y aspectos fsicos del edificio 5.4 Descripcin del modelo de clculo 5.5 Suposiciones adoptadas para la aplicacin del modelo de clculo 5.6 Uso de funciones de impedancia 5.7 Datos de entrada para el modelo de clculo 5.8 Anlisis dinmico elstico 5.8.1 Anlisis modal de base rgida 5.8.2 Anlisis modal de base flexible 5.8.3 Anlisis espectral 5.8.4 Anlisis paso a paso 5.9 Anlisis esttico no lineal 5.9.1 Descripcin general del modelo de clculo de anlisis no lineal en SAP2000 5.9.2 Anlisis espectral con reduccin de espectro por efectos inelsticos debido a la interaccin dinmica suelo - estructura CAPTULO 6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 6.1 Conclusiones 6.2 Recomendaciones GLOSARIO BIBLIOGRAFA ANEXO A. HISTORIA DE REGISTROS MEDIDOS ANEXO B. FUNCIONES DE IMPEDANCIA ANEXO C. REDUCCIN DE ESPECTRO ELSTICO (FEMA 440) ANEXO D. OBTENCIN DE ESPECTROS DE RESPUESTA ELSTICOS ANEXO E. OBTENCIN DE PUNTO DE DESEMPEO ANEXO F. CLCULO Y ANLISIS DE RIGIDECES Y AMORTIGUADORES EQUIVALENTES

58 58 59 60 71 72 75 77 79 79 79 89 89 90 93 95 95 96 97 98 103 103 107

111 113 115 117 125

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INDICE DE TABLAS CAPTULO 1. GEOLOGA Tabla 1.1 Formaciones geolgicas en El Salvador Tabla 1.2 Secuencia estratigrfica en el rea de San Salvador CAPTULO 2. DINMICA DE SUELOS Tabla 2.1 Sistemas de generacin de seal elctrica CAPTULO 4. ENSAYOS DE REFRACCIN SSMICA Y CLCULO DE RESULTADOS Tabla 4.1 Descripcin de formaciones geolgicas Tabla 4.2 Resumen de resultados de refraccin ssmica en Hotel Camino Real Tabla 4.3 Resumen de resultados de refraccin ssmica en Hogar del Nio Tabla 4.4 Resumen de resultados de refraccin ssmica en la UCA. Ondas P Tabla 4.5 Resumen de resultados de refraccin ssmica en la UCA. Ondas S Tabla 4.6 Resumen de resultados de refraccin ssmica en el CIG. Ondas P Tabla 4.7 Resumen de resultados de refraccin ssmcia en el CIG. Ondas S Tabla 4.8 Resumen de resultados de refraccin ssmica en el IGN. Ondas P Tabla 4.9 Resumen de resultados de refraccin ssmica en el IGN. Ondas S Tabla 4.10 Valores de Vs calculados a partir de Vp en Hotel Camino Real Tabla 4.11 Valores de Vs calculados a partir de Vs en Hogar del Nio Tabla 4.12 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en el Hogar del Nio Tabla 4.13 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en la UCA Tabla 4.14 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en el CIG Tabla 4.15 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en el IGN Tabla 4.16 Valores mejorados de Vp y Vs, para el Hotel Real Intercontinental Tabla 4.17 Propiedades dinmicas del suelo CAPTULO 5. ANLISIS DE MODELO ESTRUCTURAL Tabla 5.1 Dimensiones de vigas de entrepiso y columnas Tabla 5.2 Carga Gravitacional de entrepiso Tabla 5.3 Factor de rigidecez de resortes equivalentes del suelo, para cada direccin ortogonal Tabla 5.3 Factor de rigidecez de amortiguadores equivalentes del suelo, para cada direccin ortogonal Tabla 5.5 Propiedades dinmicas del suelo Tabla 5.6 Valores de funciones de impedancia Tabla 5.7 Perodos y frecuencias del modelo de base rgida en vibracin libre Tabla 5.8 Perodos y frecuencias del modelo de base flexible en vibracin libre Tabla 5.9 Fuerzas cortantes y momentos por nivel de modelo de base rigida Tabla 5.10 Fuerzas cortantes y momentos por nivel de modelo de base flexible Tabla 5.11 Fuerzas cortantes y momentos por nivel. Anlisis paso a paso base flexible Tabla 5.12 Datos del anlisis esttico no lineal Tabla 5.13 Comparacin de cortantes por nivel. Espectro elstico vs. Espectro reducido

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60 61 63 65 65 67 68 69 70 72 72 73 73 73 73 75 76

77 89 91 92 93 94 95 96 97 97 98 106 107

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INDICE DE FIGURAS CAPTULO 1. GEOLOGA Figura 1.1 Cinturn de fuego en la regin centroamericana Figura 1.2 Mapa geolgico del rea de San Salvador Figura 1.3 Flujo de lavas del pleistoceno en el rea de San Salvador Figura 1.4 Espesores de tierra blanca en San Salvador CAPTULO 2. DINMICA DE SUELOS Figura 2.1 Principio de la reflexin ssmica Figura 2.2 Principio de la refraccin ssmica Figura 2.3 Ondas directas y cabezas de ondas en refraccin ssmica Figura 2.4 Velocidades de propagacin de onda en mltiples estratos Figura 2.5 Ensayos uphole y downhole Figura 2.6 Resultados de los ensayos de uphole y downhole Figura 2.7 Ensayo de crosshole Figura 2.8 Gefonos verticales Figura 2.9 Gefonos triaxiales CAPTULO 3. INTERACCIN SUELO-ESTRUCTURA Figura 3.1 Modelo de pndulo invertido Figura 3.2 Modelo de pase apoyado en suelo rocoso Figura 3.3 Interaccin cinemtica suelo-estructura Figura 3.4 Fuerzas inerciales aplicadas al sistema suelo-estructura Figura 3.5 Modelo de interaccin inercial Figura 3.6 Ejemplo de disposicin de resortes y amortiguadores en el modelo suelo-estructura Figura 3.7 Valores de funciones u y o Figura 3.8 Relacin amortiguamiento de cimentacin - perodo alargado Figura 3.9 Niveles de comportamiento de una edificacin Figura 3.10 Espectro de demanda, curva de capacidad y punto de desempeo Figura 3.11 Modelos estructurales para la consideracin de la interaccin suelo-estructura CAPTULO 4. ENSAYO DE REFRACCIN SSMICA Y CLCULO DE RESULTADOS Figura 4.1 Modelo de velocidad y curva de tiempo de viaje Figura 4.2 Tiempo de retraso Figura 4.3 Tiempo de viaje reducido Figura 4.4 Determinacin grfica de T' Figura 4.5 Mapa geolgico oficial que muestra los tipos de materiales existentes en el Hotel Camino Real Figura 4.6 Ubicacin del rea de ensayo en Hotel Camino Real Figura 4.7 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el hotel Camino Real Figura 4.8 Mapa geolgico oficial que muestra los tipos de materiales existentes en el hogar del nio "San Vicente de Paul" Figura 4.9 Ubicacin del rea de ensayo en hogar del nio Figura 4.10 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el hogar del nio Figura 4.11 Mapa geolgico que muestra los resultados existentes en el campus de la UCA

2 4 9 9

14 15 16 17 18 19 19 21 22

32 32 35 36 37 38 39 42 43 44 46

51 54 56 57 61 61 62 62 63 63 64

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Figura 4.12 Ubicacin del rea del ensayo en la UCA Figura 4.13 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el campus de la UCA, para ondas P Figura 4.14 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el campus de la UCA, para ondas S Figura 4.15 Mapa geolgico oficial que muestra los tipos de materiales existentes en el CIG Figura 4.16 Ubicacin del rea de ensayo en el CIG Figura 4.17 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el CIG, para ondas P Figura 4.18 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el CIG, para ondas S Figura 4.19 Mapa geolgico oficial que muestra los tipos de materiales existentes en el IGN Figura 4.20 Ubicacin del rea de ensayo en el IGN Figura 4.21 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el IGN, para ondas P Figura 4.22 Captura de imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el IGN, para ondas S Figura 4.23 Correlacin entre los ensayos de refraccin ssmica y downhole para Vp Figura 4.24 Correlacin entre los ensayos de refraccin ssmica y downhole para Vs CAPTULO 5. ANLISIS DE MODELO ESTRUCTURAL Figura 5.1 Modelo tridimensional del edificio Figura 5.2 Planta de stano Figura 5.3 Planta tpica de 1er Nivel Figura 5.4 Planta tpica de 2do Nivel hasta la azotea Figura 5.5 Planta tpica de fundaciones Figura 5.6 Marco exterior longitudinal tipo Figura 5.7 Marco interior longitudinal tipo Figura 5.8 Marco transversal tipo Figura 5.9 Cuatro primeras formas modales de vibracin de la estructura de base rgida Figura 5.10 Cuatro primeras formas modales de vibracin de la estructura de base flexible Figura 5.11 Comparacin de espectros de aceleracin en azotea Figura 5.12 Comparacin de espectros de aceleracin en 1er Nivel Figura 5.13 Historia de aceleraciones medidas vs. Calculadas (nivel de azotea) Figura 5.14 Historia de desplazamientos medidos vs. Calculados (nivel de azotea) Figura 5.15 Historia de aceleraciones medidas vs. Calculadas (1er. Nivel) Figura 5.16 Historia de desplazamientos medidos vs. Calculados (1er. Nivel) Figura 5.17 Relacin de aceleracin espectral en azotea y 1er. Nivel Figura 5.18 Relacin de aceleracin espectral en azotea y stano Figura 5.19 Metodologa para la determinacin del punto de desempeo en un anlisis esttico no lineal, considerando los efectos de la interaccin suelo-estructura Figura 5.20 Curva de capacidad Figura 5.21 Espectros de respuesta en el stano Figura 5.22 Espectros de capacidad y espectro de demanda

64 65 66 66 67 67 68 69 69 70 71 74 74

80 82 83 84 85 86 87 88 89 90 99 99 100 100 101 101 102 102 105 106 108 108

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CAPITULO 1 GEOLOGA

1.1

Introduccin

Para poder conocer y comprender, aunque de manera superficial, el comportamiento de los suelos en nuestro pas, especficamente en la Ciudad de San Salvador, es importante conocer, el origen de estos, su tipo de formacin, etc. El presente captulo pretende describir, de manera sencilla, aspectos geolgicos de inters para el presente trabajo. Los aspectos ac definidos, son una traduccin del trabajo efectuado por Fritz Durr The Geology in San Salvador Area, y del trabajo realizado por Michael Schmidt-Thom The Geology in The San Salvador Area. A basis for city developement and planning. Ambos de libre acceso por medio del sitio web del Servicio Nacional de Estudios Territoriales (SNET) www.snet.gob.sv. Debido a que el pas se encuentra contenido dentro de El Cinturn de Fuego, como muestra la figura 1.1, todas las rocas aflorantes de San Salvador, son catalogadas como de origen volcnico, siendo estas de edades jvenes, provenientes desde el perodo Terciario joven hasta el Holoceno. La mayora de rocas que conforman los elementos geolgicos del pas, pueden ser clasificadas dentro de las siguientes categoras: Sedimentarias. Volcnicas. Intrusivas.

Las rocas sedimentarias marinas, se ubican en la zona Noreste del pas, en la regin de lo que actualmente es Metapn, aunque no representan ms de un 1% respecto de la extensin territorial de la Repblica. Las rocas volcnicas, cubren la mayor parte del territorio, siendo estas de carcter rioltico hasta basltico. Estas rocas generan las formaciones de regiones como Sierra Tacuba, Cordillera del Blsamo, Cordillera Jucuarn-Intipuc y el Norte de Santa Ana, con espesores que superan los 1,500 m. Estas se presentan en forma de grandes extensiones en la que no se puede reconocer un centro de actividad volcnica generador. Por otro lado se tienen rocas volcnicas provenientes de volcanismo individual; de este tipo se identifican dos regiones: la primera en la regin norte, que incluye el volcn de Guazapa y el volcn Cacahuatique, ambos con un alto grado de erosin, cuyos productos efusivos son predominantemente baslticos y tobas. La segunda zona se sita paralela a la anterior, un poco ms al sur, y cuenta con ms de 50 volcanes, siendo los ms importantes, el de Santa Ana, San Salvador, San Vicente, San Miguel y Conchagua; de los cuales la mayora se encuentran activos. Al igual que la zona anterior, los productos de esta zona son, predominantemente, de carcter basltico y los productos piroclsticos, de carcter dactico.

Las rocas intrusivas, se sitan en las montaas ubicadas cerca de Metapn y Chalatenango, donde se encuentran productos intrusivos de carcter grantico-diortico, que se encuentran en contacto con las series sedimentarias, observndose un metamorfismo de contacto en capas calcreas.

Fig. 1.1. Cinturn de Fuego en la Regin Centroamericana. [www.volcano.si.edu]

1.2

Formaciones Geolgicas en El Salvador.

Las formaciones geolgicas en El Salvador pueden ser definidas en base a la tabla 1.1

Tabla 1.1 Formaciones Geolgicas en El Salvador [www.snet.gob.sv]

1.3

Descripcin del Sitio.

El orden de superposicin de las unidades estratigrficas se muestra en la tabla 1.2. Formacin San Salvador Aluviones (Incluye rellenos artificiales) Depsitos piroclsticos cidos y epiclsticos volcnicos (Tierra blanca) Depsitos piroclsticos cidos y epiclsticos volcnicos (Tobas color caf) Rocas efusivas, (Andesitas y basaltos) Formacin Cuscatln Rocas efusivas de cidas a intermedias Rocas piroclsticas acidas y epiclsticas volcnicas, ignimbritas locales y tobas volcnicas Formacin del Blsamo Rocas (andesitas y basaltos) efusivas Rocas piroclsticas bsicas y epiclsticas volcnicas Hasta 30 m de espesor Hasta 100 m de espesor Hasta 80 m de espesor Hasta 25 m de espesor Hasta 20 m de espesor Hasta 50 m de espesor Hasta 25 m de espesor Hasta 10 m de espesor

Tabla 1.2 Secuencia Estratigrfica en el rea de San Salvador [www.snet.gob.sv]

El orden de superposicin de las capas mostrado en la tabla, no siempre corresponde con la cronologa en el tiempo. En la Fig. 1.2 puede apreciarse la distribucin de estos depsitos. 1.3.1 Formacin del Blsamo. En el rea de San Salvador, la formacin del Blsamo, se encuentra nicamente en la cordillera sur, donde tiene alrededor de unos 100 m de espesor. Los flujos de lava andestica son intercalados en varios niveles de secuencias piroclsticas y epiclsticas, que, en esta zona, componen en su mayora la formacin del Blsamo. Los flujos son de hasta 10 m de espesor. Adems capas de arcilla plstica de color rojizo se presenta en muchos puntos de la formacin, siendo estos remanentes de suelos fsiles.

Fig. 1.2 Mapa Geolgico del rea de San Salvador. [www.snet.gob.sv]

Las rocas epiclsticas y piroclsticas de esta formacin no tienen una junta muy clara. Las rocas piroclsticas, se fragmentan en pedazos largos e irregulares, mientras que las epiclsticas lo hacen en forma laminar. La matriz de composicin de las rocas piroclsticas consiste en una toba volcnica, gruesa, media y en menor grado de grano fino, que contiene bloques de lava, angulares y sub-angulares. Las rocas efusivas, (primordialmente andesitas) son compuestas, ya sea por grano grueso y masivo, o flujos de lava finos. Las rocas efusivas son relativamente resistentes al interperismo presentando una textura muy densa.

1.3.2 Formacin Cuscatln. La formacin de Cuscatln se desarrolla en una gran parte del rea de San Salvador. Est cubierta por una toba volcnica ms joven, que aflora en muy pocos lugares. Las rocas piroclsticas alcanzan su mximo espesor de 80 m en la cordillera costera. En las cercanas del lago de Ilopango, depsitos epiclsticos se encuentran en espesores mayores a los 30 m. En el resto del rea, los afloramientos de rocas epiclsticas y piroclsticas se encuentran en quebradas y ros. Las rocas piroclsticas de esta formacin (tobas volcnicas de tipo ignimbritas) junto con las rocas epiclsticas, cuando estn en estado semi-slido son densas y masivas, mientras que las tobas volcnicas tipo ignimbritas, se desintegran en arena suelta o material arcilloso. Las juntas en las rocas epiclsticas y piroclsticas son indistintas. Sin embargo, en zonas tectnicas, muchos grupos de juntas son fcilmente reconocibles. Las rocas piroclsticas y epiclsticas se fragmentan desarrollando formas irregulares, con propiedades mecnicas muy pobres, mientras que las tobas volcnicas tipo ignimbritas, forman cuerpos poligonales-columnares de 2.5 a 7.5 cm que presentan propiedades mecnicas muy buenas. 1.3.3 Formacin de San Salvador. La formacin de San Salvador, se encuentra, sobre toda el rea metropolitana y en general se compone de rocas epiclsticas y piroclsticas, (tobas de color caf) con espesores mximos de 25 m. Cerca del Boquern, se tiene escoria blanca en un espesor de 2 m, la cual se encuentra intercalada con las rocas descritas anteriormente. El espesor de las tobas cafs, vara considerablemente en las proximidades del volcn y disminuye drsticamente, a medida se aleja de este. Capas cafs de arcilla de hasta 1.5 m de espesor, son desarrolladas en muchos horizontes de secuencias epiclsticas y piroclsticas. nicamente en lo ms profundo, se tiene parte de tobas consolidadas. Casi al mismo tiempo que se produjeron las tobas cafs, el crter de la Laguna desarroll primordialmente escoria negra, que fue depositada en su mayora al oeste. La mxima altura del crter. La parte ms joven de la formacin de San Salvador, consiste en un material piroclstico, conocido comnmente como tierra blanca. Este material tiene aproximadamente un espesor de 50 m cerca del lago de Ilopango. Al norte y el costado este, dentro de la ciudad, se tienen espesores aproximados de 4 m, mientras que tienen unicamente un metro en los taludes del Boquern. Sin embargo depsitos de tierra blanca son encontrados en espesores de ms de 15 m, en valles fsiles dentro de la ciudad.

La tierra blanca consiste en un material grisceo-blancuzco, con agregado fino, con traza de pmez. Este material es relativamente consolidado y estable en espesores pequeos. Sin embargo, consiste primordialmente en rocas piroclsticas y epiclsticas pobremente consolidadas. 1.4 Subsuelo. En el rea urbana actual, los depsitos, en promedio, presentan un espesor de 30 m. En el lado este, un pozo de agua penetr 210 m de depsitos piroclsticos y epiclsticos sin encontrar ningn tipo de roca. Solo en la parte sur de la ciudad, se tiene un depsito de toba volcnica, que es formada por dos flujos de lava desde el Boquern. El flujo de lava ubicado al sur termina a una distancia de aproximadamente 10 km desde su ancho original, hasta 500 m a su final. Este yace en general, de 5 a 9 m bajo la superficie actual y es de 5 a 10 m de espesor. El flujo de lava norte, que termina en anchos desde 500 a 200 m en una distancia de 7 km, yace sobre unos 15 a 20 m debajo de la superficie, desconocindose su espesor. La figura 1.3 muestra los flujos de lavas del perodo del pleistoceno en el rea de San Salvador, as mismo la figura 1.4 muestra los espesores determinados por el estudio, de tierra blanca.

Fig.1.3 Flujo de lavas del pleistoceno en el rea de San Salvador. [www.snet.gob.sv]

Fig. 1.4 Espesores de tierra blanca en San Salvador [www.snet.gob.sv]

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CAPTULO 2 DINMICA DE SUELOS

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2.1 Introduccin Medir los parmetros dinmicos del suelo es una de las tareas crticas en la solucin de problemas de ingeniera ssmica. Existe una variedad de tcnicas de laboratorio y de campo, disponibles para dicha labor, cada una de ellas con sus respectivas ventajas y limitantes con respecto a diversos casos de problemas de aplicacin. La seleccin de la tcnica de medicin de las propiedades dinmicas del suelo requiere de cuidadosas consideraciones y entendimiento del problema especfico a resolver. Las propiedades del suelo que influyen en la propagacin de ondas y la deformabilidad del estrato son, el mdulo de rigidez, amortiguamiento, el coeficiente de Poisson y la densidad, siendo las ms importantes, las dos primeras. La rigidez y el amortiguamiento, caracterizan las cargas cclicas en el suelo y son crticas en la evaluacin de muchos problemas de ingeniera ssmica, no solo a bajas deformaciones, debido a que el suelo es un material de comportamiento no lineal, tambin a intermedia y altas deformaciones en los estratos. A altos niveles de deformacin, la influencia de velocidad y nmero de ciclos de aplicacin de carga sobre la resistencia a cortante puede ser tambin importante. La medicin de propiedades del suelo en ensayos de campo y laboratorio son presentadas en este captulo, de los cuales, muchos han sido desarrollados especficamente para medir propiedades dinmicas del suelo; otros son versiones modificadas de ensayos comnmente usados para medir propiedades del suelo bajo condicin de cargas estticas. Los mtodos de prospeccin ssmica, que incluyen los ensayos de refraccin ssmica, crosshole, uphole y downhole, son utilizados para la investigacin del subsuelo, con la finalidad de obtener parmetros de velocidad de ondas P S, los que permiten determinar sus propiedades dinmicas y definir las caractersticas de la estratigrafa en un lugar dado. 2.2 Mtodos de Exploracin en Campo. 2.2.1. Mtodo de Reflexin Ssmica. El ensayo de reflexin ssmica permite determinar, desde la superficie, las velocidades de ondas y el espesor de las capas superficiales de suelo. Tal y como se muestra en la figura 2.1, el ensayo es realizado por medio de impulso en la fuente S y midiendo el tiempo de arribo al receptor R. El impulso produce una onda de esfuerzo que irradia desde la superficie en todas direcciones en un frente de onda hemisfrico. Parte de la energa producida en el impacto, llega de manera directa, del punto S al punto R. Midiendo x y td, la velocidad de onda de la capa superficial puede ser determinada por medio de la ecuacin 2.1.

13

td =

x V1

(Ec. 2.1)

Donde td es el tiempo de viaje directo del punto S al punto R, x es la distancia que existe entre S y R y V1 es la velocidad de onda del estrato superficial. Adems, otra parte de la energa producida por el impulso, viaja a lo largo del estrato, y es reflejada en la frontera de este, para ser enviada hasta el punto R. Con este tiempo tr, y la ecuacin 2.2 podemos encontrar H, as:

tr =

x 2 + 4H 2 V1

(Ec. 2.2)

donde H es el espesor del estrato superficial, x es la distancia medida desde la fuente hasta el receptor V1 la velocidad de onda del estrato superficial y tr el tiempo de arribo.

Fig. 2.1 Principio de la Reflexin Ssmica. [Adaptado de Geotechnical Earthquake Engineering, Kramer, Steven L, 1996]

Las limitaciones de este mtodo se basan en la dificultad para determinar el tiempo de arribo de la onda refractada, particularmente para casos en que la onda reflectada arriba en el instante de tiempo, en el cual los receptores an se encuentran midiendo las ondas directas. 2.2.2 Mtodo de Refraccin Ssmica. El mtodo de la refraccin ssmica, elimina las limitantes ms importantes del mtodo de la reflexin ssmica, usando los tiempos de arribo de las primeras ondas, sin importar la trayectoria, a un determinado receptor. El ensayo involucra la medicin del tiempo de viaje de las ondas P o S desde una fuente de impulso a un arreglo lineal de receptores sobre la superficie.

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2.2.2.1 Estratos Horizontales. Asumiendo que el ensayo de la refraccin ssmica es realizado en una superficie de dos estratos, el impulso produce una onda de esfuerzos que viajan desde la fuente en todas direcciones, con un patrn hemisfrico. Parte de la energa viaja de forma de onda directa de la fuente al receptor, de forma similar al caso de la reflexin ssmica. La otra parte de la energa, viaja a travs de la frontera entre los dos estratos. En esta barrera los rayos son reflejados y refractados con las direcciones de los rayos refractados segn la ley de Snell. Al ngulo crtico de incidencia ic, el rayo refractado viajar de forma paralela a la frontera entre los estratos. De acuerdo al principio de Huygens, que estipula que cualquier punto de un frente de ondas, acta como una nueva fuente de impulso; y la ley de Snell, esta onda refractada producira onda de cabeza en el material 1, que viajar con V1 (velocidad de onda en el medio 1), en una direccin inclinada a (90 - ic) respecto de la frontera. Esto se esquematiza en la figura 2.2

Fig. 2.2 Principio de la refraccin ssmica. [Adaptado de Geotechnical Earthquake Engineering, Kramer, Steven L, 1996]

El frente de ondas resultantes puede tener una porcin controlada por las ondas directas y la otra, por la cabeza de onda, tal como muestra la figura 2.3. Ntese que las ondas directas, producen el primer arribo a una distancia corta entre la fuente y el receptor, pero las cabezas de onda arriban antes que las ondas directas a distancias mayores que la distancia crtica xc. A distancias mayores que la distancia crtica xc, un rayo viaja hacia abajo con una velocidad V1 a travs del material 1, es crticamente refractado a viajar en el material 2, con una velocidad V2 que luego es refractado de regreso hacia el material 1, viajando nuevamente con velocidad V1 que alcanzar el receptor ms rpidamente que el rayo que viaja a travs del camino directo a una velocidad V1. El tiempo de viaje que es necesario para que la cabeza de onda alcance el receptor n puede ser definido as:

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t hn =

xn + 2H V2

1 1 2 2 V1 V2

(Ec. 2.3)

Donde: thn es el tiempo para que la cabeza de onda alcance el receptor n, xn es la distancia que existe entre la fuente y el receptor n, H el espesor del estrato, Vi la velocidad de onda del estrato i. Teniendo en cuenta que si un receptor estuviera ubicado en la distancia crtica xc, la onda directa y la cabeza de onda llegaran exactamente al mismo tiempo, partiendo de la ec. 2.3, se tendra que:

xc xc 1 1 = + 2H 2 2 V1 V2 V1 V2
En donde:

(Ec. 2.3a)

H=

xc 2

V2 V1 V2 + V1

(Ec. 2.3b)

Fig. 2.3 Ondas Directas y Cabeza de ondas en refraccin ssmica. [Adaptado de Geotechnical Earthquake Engineering, Kramer, Steven L, 1996]

Para el caso de mltiples estratos horizontales, el tiempo grfico Tiempo Distancia podra mostrar diferentes pendientes, dependiendo de las velocidades de cada estrato, como se muestra en la figura 2.4. Las distancias que corresponden a estos cambios de pendiente pueden ser usadas, junto con las pendientes en s mismas, para determinar el espesor de las capas ms profundas. El espesor de la capa k por ejemplo, vendra dado por:

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x H k = ck 2

2 2 2 2 k H V Vk +1 Vk k +1 Vk V j Vk Vk +1 V j j + ( k 2) Vk +1 + Vk j =1 V j Vk2+1 + Vk2

(Ec. 2.4)

Las limitantes de este mtodo es que asume que los estratos poseen velocidades de propagacin de ondas menores al inmediato inferior. Lo cual es cierto para muchas de las condiciones geolgicas, pero cuando esto no es cierto, los resultados de la refraccin ssmica llevaran a datos errneos. Un estrato de baja velocidad, debajo de uno de mayor velocidad, pudiera no aparecer como un segmento individual de la grfica tiempo distancia. Por el contrario, causara que las profundidades calculadas fueran ms grandes que las reales. Adems puntos ciegos, donde el estrato existe, pero no es indicado por la curva, puede ser producido por espesores muy pequeos, o velocidades similares entre estratos sucesivos. Esto conlleva a que los espesores calculados sean menores que los reales.

Fig. 2.4 Velocidades de propagacin de onda en mltiples estratos. [Adaptado de Geotechnical Earthquake Engineering, Kramer, Steven L, 1996]

2.2.3. Mtodos Uphole y Downhole Estos mtodos se basan en el monitoreo de ondas longitudinales o de corte, propagndose verticalmente en depsitos de suelo, en la vecindad de un sondeo. El mtodo uphole consiste en generar ondas en un punto del sondeo y monitorear su arribo a la superficie. Generalmente se utilizan explosivos como fuente, generndose simultneamente ondas de corte (ondas S) y ondas longitudinales (ondas P). Las llegadas de estas dos ondas son monitoreadas por varios gefonos instalados en un arreglo en la superficie del terreno. En depsitos de suelo con rigidez baja a media, la propagacin de las ondas P es suficientemente ms rpida que la de las ondas S y, por lo tanto, el arribo posterior de la onda S puede ser distinguido en el registro monitoreado. En el caso de suelos rgidos y rocas, la diferencia en la velocidad de propagacin de estas dos ondas no es tan pronunciada y as resulta difcil discernir la seal de la llegada de las ondas S.

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En el caso del mtodo downhole, un gefono o hidrfono es adherido a la pared del sondeo, como se ilustra en la Fig. 2.5, para monitorear la llegada del frente de onda propagndose hacia abajo desde la fuente ubicada en la superficie del terreno. La fuente utilizada suele ser una placa de madera firmemente adherida a la superficie y golpeada manualmente por un martillo.

Fig. 2.5. Ensayos Uphole y Downhole [Adaptado de Geotechnical Earthquake Engineering, Kramer, Steven L, 1996]

Si la placa es golpeada horizontalmente, generar una onda de corte, (onda S) polarizada en la direccin horizontal. La onda longitudinal (onda P) es generada golpeando la placa verticalmente o dejando caer un peso sobre sta. En el mtodo downhole, el gefono se instala sucesivamente a las profundidades deseadas mientras se genera la onda para cada profundidad, en la superficie. Este tipo de investigacin puede ser conducido efectivamente en reas de ciudades muy pobladas, donde el espacio disponible es limitado. El uso de este mtodo ha prevalecido en Japn, debido a que puede ser combinado con la perforacin para el ensayo SPT. Los datos son normalmente grficados en la forma de tiempo versus distancia desde la fuente; como se muestra en la figura 2.6. Esta grfica muestra el resultado de un ensayo realizado en el rea de la Baha de San Francisco [Kramer, 1996]. La conexin de los datos sobre segmentos de lneas rectas, permite inferir la velocidad de propagacin y el espesor de cada estrato. La estratigrafa del suelo y los perfiles SPT establecidos en el mismo sondeo durante la investigacin tambin se muestran en la Fig. 2.6.

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Fig. 2.6. Resultados de los Ensayos Uphole y Downhole [Tomado de Geotechnical Earthquake Engineering, Kramer, Steven L, 1996]

2.2.4 Mtodo Crosshole En este mtodo, una onda de corte o una onda de compresin es generada en un sondeo fuente y su propagacin en la direccin horizontal es detectada mediante receptores colocados en dos o tres sondeos adyacentes en un arreglo lineal. La disposicin del ensayo es mostrada en la Fig. 2.7.

Fig. 2.7. Ensayo Crosshole [Adaptado de Geotechnical Earthquake Engineering, Kramer, Steven L, 1996]

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Este arreglo es instalado en el sondeo fuente a la profundidad deseada mediante un cable de tensin, y acuado a la pared del sondeo expandiendo los anclajes. Un movimiento cortante hacia abajo es generado dejando caer el martillo sobre la parte superior del anclaje adherido. En los sondeos adyacentes, los gefonos receptores de la velocidad vertical son colocados firmemente contra las paredes a la misma elevacin que el anclaje adherido en el sondeo fuente. Una vez en el lugar, el martillo es soltado sobre el anclaje y las seales desde los gefonos son monitoreadas y almacenadas en un osciloscopio. La diferencia en el tiempo de viaje entre los dos gefonos adyacentes se utiliza para calcular la velocidad de la onda de corte. En las primeras etapas de su desarrollo, se propuso que el mtodo Crosshole era capaz de obtener el valor del mdulo como una funcin de la deformacin por corte, pero este aspecto no es utilizado totalmente en la prctica. Los criterios para seleccionar las mejores distancias entre los sondeos son que el espaciamiento sea suficientemente lejano para proveer una diferencia discernible entre el tiempo de viaje, y que sea suficientemente cercano para reducir la posibilidad de captar ondas refractadas espreas desde estratos adyacentes. Este mtodo tiene como ventaja que puede ser usado para detectar los valores del mdulo de estratos de suelo individuales con estructuras estratificadas horizontalmente. Sin embargo el costo del ensayo es usualmente alto, debido a que se requiere ms de tres sondeos. 2.3. Sistema de Adquisicin de Datos. 2.3.1 Gefonos, Cables y Borneras. Los gefonos constituyen la parte fundamental de la instrumentacin, tcnicamente se denominan transductores o sensores, y ellos transforman los movimientos ssmicos del suelo en una seal elctrica de caractersticas de frecuencia y amplitud anlogas a las de las ondas ssmicas que detectan. Existen diferentes tipos de gefonos, en cuanto a su diseo y caractersticas de respuesta, stos se construyen con normas muy estrictas en cuanto a las caractersticas de la seal de salida, para que sean compatibles con todos los sismgrafos. Los gefonos se agrupan de acuerdo al sistema de generacin o tipo de salida de la seal elctrica, segn se detalla en el siguiente cuadro:

Tabla 2.1. Sistemas de Generacin de Seal elctrica.

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Los gefonos en su mayora estn conformados por un sistema amortiguador base, donde se intercalan un conjunto de espiras y un imn, un sistema mecnico de suspensin y adicionalmente una resistencia para el control de la seal que cumple tambin la funcin de amortiguamiento. Al producirse un movimiento relativo este sistema emite la seal de voltaje (pulsos elctricos). Debe tenerse en cuenta que los sensores tienen una frecuencia natural, y que para valores menores a esa frecuencia la amplitud del movimiento en comparacin con las otras frecuencias disminuye linealmente hasta cero. Un gefono transforma la energa de la onda P y/o S en un voltaje que puede ser registrado por el sismgrafo. Para trabajos de refraccin ssmica, la frecuencia de los gefonos vara de 1 a 14 Hz. Los gefonos estn conectados a un cable de gefonos que a su vez est conectado al sismgrafo. El cable de gefonos tiene puntos de conexin elctrica (salidas) para cada gefono, usualmente ubicados a intervalos uniformes a lo largo del cable, el espaciamiento entre gefonos vara desde 1 m hasta cientos de metros, dependiendo del nivel de detalle necesario para describir la superficie y la profundidad del refractor. Para el desarrollo de ensayos de refraccin ssmica se hace uso de los gefonos verticales que se muestra en la figura 2.8, con el cual es tambin posible hacer ensayos downhole en pozos abiertos, algunos de estos equipos pueden no ser a prueba de agua y poseen un cable conductor en la mayora de los casos de 180 m de longitud con dos terminales que van conectados, uno al amplificador y el otro libre a una lnea de extensin. Para ensayos de crosshole y downhole efectuados en pozos profundos se hace uso de gefonos triaxiales, ver figura 2.9. Estos poseen un cable, en la mayora de los casos de 100 m de longitud, con un solo terminal que va conectado al amplificador y un cable para la compresora de aire que fija al sensor a las paredes del pozo mediante un dispositivo de presin.

Fig. 2.8 Gefonos Verticales [Tomado del documento Implementacin del Equipo de Adquisicin de Datos de Prospeccin Ssmica, Huamn Egoavil, et.al.]

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Fig. 2.9 Gefonos triaxiales [Tomado del documento Implementacin del Equipo de Adquisicin de Datos de Prospeccin Ssmica, Huamn Egoavil, et.al.]

2.3.2 Amplificadores Los amplificadores ssmicos son de diseo muy variado, pero todos ellos tienen como caracterstica la alta fidelidad a las bajas frecuencias, ya que el rango de las seales de origen ssmico que normalmente se manejan se encuentra entre 2 y 200 ciclos por segundo. Pueden tener capacidad de amplificacin desde 8 veces (18 decibeles) hasta dos millones de veces (126 decibeles). En la mayora de los sismgrafos pueden operarse simultneamente varios amplificadores, utilizando algunos elementos comunes, como fuente de poder, sistema de control, filtros, etc. Cada amplificador recibe la seal de un gefono o combinacin de gefonos conectados al mismo cable conductor, constituyendo lo que se conoce como un canal de amplificacin. Los sismgrafos ms comunes pueden operar simultneamente 1, 6, 8, 12, 24, 48, 96 y hasta ms de 1000 canales. Aquellos sismgrafos que operan muchos canales, en realidad no tienen tantos amplificadores como canales, sino que se utilizan dispositivos electrnicos que conectan en secuencias varios gefonos a un mismo amplificador (multiplicador), en un periodo de tiempo muy corto, que para cubrir un ciclo completo de conmutacin, puede ser de 2 milisegundos, 4 milisegundos, etc., que puede ajustarse segn las necesidades. Al salir la seal del amplificador para ser alimentada a los sistemas de medicin o registro, debe ser multiplicada, o invertirse el proceso de conmutacin. 2.3.3 Sistemas de Disparo El sistema de disparo o trigger consiste en el envo de una seal a la unidad de adquisicin de datos (mediante el cierre o apertura del circuito entre la fuente de energa y la unidad de adquisicin de datos) al momento del impacto o explosin, para que ste de inicio a la toma de tiempos (tiempo cero) y registro de las ondas ssmicas.

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La tarjeta de interfaz funciona mediante este dispositivo de disparo; es as que la adquisicin de datos se realiza gracias a este evento, que est determinado por un trigger o disparador analgico. El trigger se configura en el programa de cmputo implementado, esta configuracin consiste en indicar si la seal a enviar es un aumento brusco del voltaje (cierre del circuito mediante un golpe) o un decremento brusco del mismo (apertura del circuito mediante una explosin). Cuando las condiciones del trigger se cumplen, se inicia la adquisicin de datos simultneamente por los 12 canales configurados, a una velocidad de hasta 250,000 muestras por segundo. Cada canal adquiere un total de 1,000 datos en el tiempo prefijado en el programa, cantidad suficiente para el anlisis de las ondas ssmicas. 2.3.4 Sistemas de Energa. La manera ms simple para generar la energa ssmica, es producir un impacto en el suelo con un martillazo. Este procedimiento tiene el inconveniente de que la energa que se genera es de poca cuanta y aunque pueda utilizarse martillos ms pesados, su manejo no siempre es fcil y la energa generada no penetra mucho en el subsuelo. Cuando se utilicen impactos con martillos, debern hacerse sobre una placa o en terrenos en los cuales se pueda colocar un dispositivo que genere un impulso elctrico en el instante preciso en que se produzca el impacto, con el objeto de tener una referencia en tiempo, del inicio del movimiento ssmico (tiempo cero). Tomando en cuenta la gran variacin de constantes elsticas que pueden presentar los diferentes tipos de suelos y estructuras geolgicas del subsuelo, la energa ssmica necesaria para obtener informacin del subsuelo puede ser muy grande, cuanto ms profunda sea la capa, mayor ser la energa requerida, y conforme aumente el nmero de cambios de medios elsticos, la energa susceptible de regresar a la superficie disminuye rpidamente. El rango tan amplio de la energa ssmica que puede utilizarse y las cantidades de energa tan pequeas que puede regresar a la superficie, ha hecho necesario que se desarrolle una amplia variedad de dispositivos y sistemas para generar artificialmente la energa, as como diversos tipos de instrumentos para la deteccin y registro de los movimientos ssmicos. Esto permite disear una variedad de combinaciones de tcnicas de campo que se ajusten a cada problema de exploracin en particular. En la actualidad, se cuenta con varios tamaos y modelos de sistemas, adaptados a diferentes condiciones de terreno, para operacin terrestre, lacustre o martima. De acuerdo a sus caractersticas fundamentales, los sistemas de generacin de energa pueden clasificarse dentro de algunos grupos bsicos, cada uno de los cuales presenta ventajas y desventajas en su

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aplicacin, las cuales deben tenerse presentes al seleccionar el sistema que genere el movimiento ssmico que se acople mejor a las condiciones del terreno, tanto superficiales como profundas. 2.4 Ensayos de Laboratorio. Ensayos de laboratorio son realizados en especmenes que se asumen, sern representativos de una masa mayor de suelo. Los especmenes son ensayados como elementos (estos son sujetos a un esfuerzo uniforme inicial, y una condicin de cambio uniforme de esfuerzo o deformacin). En otros ensayos de laboratorio, los especmenes son ensayados como modelos, y los resultados deben de ser interpretados en trminos de la no uniformidad de las condiciones de frontera actuando en el modelo. 2.4.1 Muestreo Para aquellos problemas que involucran la respuesta de suelos a ser utilizados en rellenos, los especmenes deben ser construidos de muestras brutas o alteradas, simulando el proceso de compactacin tan real como sea posible. Cuando las propiedades de un suelo existente son necesarias, el problema se vuelve ms complejo. Ensayos en suelos existentes deben ser realizados en especmenes inalterados o reconstituidos. Sin embargo, en muchas situaciones, el resultado ser diferente entre estos ensayos (inalterados o reconstituidos), debido a las diferencias en la estructura del suelo entre los especmenes naturales y reconstituidos, an cuando las densidades y la aplicacin de esfuerzos sean similares. 2.4.2 Ensayos de baja deformacin Ensayo de Columna resonante: El ensayo de columna resonante es el ensayo de laboratorio ms comn para medir las propiedades relacionadas a la baja deformacin del suelo. Este ensayo somete a un espcimen (slido o hueco) a una carga armnica, torsional o axial, por un sistema de carga electromagntica. El sistema de carga usualmente aplica cargas armnicas, controlando las frecuencias y las amplitudes. Luego de que el espcimen ha sido preparado y consolidado, la carga cclica se inicia. La frecuencia de la carga se fija en un valor pequeo y es gradualmente incrementado, hasta que la respuesta (amplitud de deformacin) alcanza el valor mximo. La frecuencia ms baja a la que la respuesta es localmente maximizada es la frecuencia fundamental del espcimen. La frecuencia fundamental es una funcin de la rigidez de baja deformacin del suelo, la geometra del espcimen, y ciertas caractersticas del aparato. Existen correlaciones que a partir de este parmetro puede obtenerse el mdulo a cortante del material.

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Ensayo de Pulso Ultrasnico: Las velocidades de propagacin de ondas pueden ser medidas en laboratorio, mediante ensayos de Pulso Ultrasnico. Un transmisor ultrasnico y un receptor colocados en platinas que se colocan a cada extremo del espcimen, con la distancia de separacin, minuciosamente calculada. El transmisor y el receptor, estn fabricados con materiales piezoelctricos, que muestran cambios en las dimensiones, cuando son expuestos a una diferencia de voltaje a travs de sus caras. Un pulso elctrico de alta frecuencia, aplicado a los transmisores, provoca que estos se deformen rpidamente y produzcan una onda de esfuerzo que viaja a travs del espcimen, hacia el receptor. Cuando la onda de esfuerzo alcanza el receptor, ste genera un pulso de voltaje que es medido. La distancia entre el transmisor y el receptor, es dividida por la diferencia de tiempo entre los pulsos de voltaje para obtener la velocidad de propagacin de onda. El pulso ultrasnico es particularmente til para materiales blandos, como sedimentos marinos, ya que puede ser realizado mientras el suelo se encuentra en el tubo de muestreo. Ensayo de Flector Piezoelctrico: Otro tipo de ensayo que permite medir la velocidad de onda de corte en especmenes de laboratorio, utiliza elementos flectores piezoelctricos. Los elementos flectores son fabricados uniendo dos piezas de materiales piezoelctricos, de tal forma que el voltaje aplicado a las caras, provoque que uno se expanda mientras el otro se contrae, causando que el elemento flecte. Similarmente, una excitacin lateral del elemento flector produce un voltaje, de tal forma que el flector puede ser usado tanto para transmisor y receptor de ondas s. En muchas configuraciones, el elemento flector sobresale en lados opuestos de un espcimen de suelo. Un pulso de voltaje es aplicado al elemento transmisor, que causa que se produzca una onda S. Cuando la onda S alcanza el extremo opuesto del espcimen, la distorsin del elemento receptor produce otro pulso de voltaje. La diferencia de tiempo de los pulsos de voltaje es medida con un osciloscopio y dividida entre la distancia entre las puntas de los elementos del flector para obtener la velocidad de las ondas S del espcimen. El flector piezoelctrico tiene que ser incorporado en dispositivos cubicos convencionales del ensayo triaxial, del ensayo de corte directo etc. Ya que el espcimen no es alterado durante el ensayo del flector, este puede ser ensayado nuevamente para obtener otras propiedades del suelo.

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2.4.3 Ensayos de Alta deformacin. A altas amplitudes de deformaciones de corte, los suelos generalmente muestran una tendencia al cambio de volumen. Bajo condiciones de carga drenadas, esta tendencia se ve permitida a manifestarse a si misma en la forma de deformacin volumtrica, pero bajo condiciones no drenadas, esto resulta en cambios en la presin de poros y obviamente, en los esfuerzos efectivos. Ya que el comportamiento del suelo est controlado por los esfuerzos efectivos, todos los mtodos de ensayo de suelo a altos niveles de deformacin, deben ser capaces de controlar el drenaje del espcimen y medir los cambios de volumen y/o presin de poros de forma precisa. El problema de la conformidad del sistema (el volumen cambia debido al aparato de ensayo, ms que por el suelo), que puede llevar a errores en el cambio de volumen y medicin de presin de poro, es importante en la interpretacin de los resultados del ensayo de alta deformacin. Ensayo Triaxial Cclico: Tal y como el ensayo de compresin triaxial es el mtodo mas comn en laboratorio para medir las propiedades del suelo bajo cargas estticas, el ensayo triaxial cclico ha sido el ensayo ms comn para medir las propiedades dinmicas del suelo a altas deformaciones. En el ensayo triaxial, un espcimen cilndrico es colocado entre unas platinas de carga, envuelta por una delgada membrana de goma. El espcimen es sometido a un esfuerzo radial y un esfuerzo axial. Debido a estas condiciones de frontera, los esfuerzos principales del espcimen son siempre verticales y horizontales. La diferencia entre el esfuerzo axial y el esfuerzo radial es llamada el esfuerzo desviador. En el ensayo triaxial cclico el esfuerzo desviador, es aplicado cclicamente, bajo condiciones de esfuerzo controlado o deformaciones controladas. El ensayo triaxial cclico es llevado a cabo comnmente manteniendo el esfuerzo radial constante y variando el esfuerzo axial en ciclos de frecuencia de alrededor de 1 Hz. Como en el ensayo triaxial esttico, el ensayo triaxial cclico puede ser realizado bajo condiciones isotrpicamente consolidados o no. Ensayo de Corte Directo Cclico: Este ensayo es capaz de reproducir esfuerzos producidos por terremotos de forma ms precisa que el ensayo triaxial cclico. Su uso ms comn se enfoca a ensayos de licuefaccin. En este ensayo, un espcimen cilndrico de altura corta es restringido para no permitir la expansin lateral por un anillo rgido, una membrana reforzada o una serie de anillos apilados. Aplicando un esfuerzo horizontal de forma cclica a la parte superior del espcimen, este se ve deformado en una forma muy similar a un elemento de suelo sujeto a una onda S propagada verticalmente. El aparato de corte simple, sin embargo, aplica esfuerzos de corte nicamente a la parte superior e inferior del espcimen. Como no se somete el espcimen a esfuerzos de corte complementarios en el sentido vertical, el momento causado por el esfuerzo cortante horizontal debe ser balanceado por una distribucin no uniforme de los esfuerzos normales y cortantes. Este efecto de no

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uniformidad puede ser reducido incrementando la relacin dimetro/altura del espcimen, estos efectos son pequeos en relaciones dimetro/altura mayores de 8. Ensayo de Corte Torsional cclico: Muchas de las dificultades asociadas con el ensayo triaxial cclico y de corte directo cclico pueden ser solventadas cargando un espcimen cilndrico de suelo torsionalmente. El ensayo de corte torsional cclico permite esfuerzos isotrpicos y no isotrpicos y puede imponer esfuerzos de corte cclicos en planos horizontales con rotacin continua de los principales ejes de esfuerzo Este ensayo es til para medir la rigidez y amortiguamiento en un amplio rango de niveles de deformacin. 2.4.4 Ensayo de Modelos En contraste con los ensayos de elementos, los modelos de ensayos usualmente reproducen las condiciones de frontera de un problema en particular, por medio de un modelo a escala, o a escala real de un prototipo de estructura a carga cclica. Ensayos de modelos pueden ser usados para evaluar el comportamiento de un prototipo particular o estudiar los efectos de diferentes parmetros en un problema general. Mientras que los ensayos de modelo son muy tiles para identificacin de diferentes fenmenos y verificacin de teoras predictivas, todava no se han desarrollado al punto, de ser usado directamente para el diseo de estructuras significantes. El comportamiento de los suelos es sensible al nivel de esfuerzo. Los suelos que muestran un comportamiento contractivo bajo esfuerzos normales altos pueden mostrar un comportamiento dilatativo ante niveles bajos de esfuerzo. Uno de los retos ms significativos del ensayo de modelos es el problema de ensayar modelos cuyas dependencias de esfuerzo refleje el prototipo a escala real. Ya que esto es muy difcil bajo el campo gravitacional terrestre, una aproximacin muy comn involucra el ensayo bajo campos gravitacionales incrementados. Los ensayos de modelos pueden ser divididos en aquellos que son realizados bajo campos gravitacionales normales y los que son realizados bajo aceleraciones gravitacionales mayores. Los primeros son usualmente utilizados con el uso de mesas vibratorias y los segundos bajo una centrifugadora geotcnica. Ambos ensayos comparten ciertos inconvenientes, entre los ms importantes son las similitudes y efectos de frontera. Debido a que estos aspectos la respuesta de modelos escala estn dominados por diferentes factores de escalas, las similitudes no pueden ser aseguradas para todos los parmetros simultneamente. Los efectos de frontera son usualmente asociados con depsitos metlicos en las que las mesas vibratorias y modelos centrfugos son usualmente construidos. El confinamiento lateral puede restringir el movimiento de suelo y reflejar energa que pudiera irradiar en el prototipo.

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CAPITULO 3 INTERACCIN DINMICA SUELOESTRUCTURA

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3.1 Introduccin El anlisis ssmico de edificios se lleva normalmente a cabo suponiendo que el movimiento que se aplica en su base, o las fuerzas estticas equivalentes que actan en sus distintos niveles, son independientes de las caractersticas de la cimentacin. Sin embargo, existen casos en los que el Anlisis Estructural considera la respuesta de la cimentacin al movimiento ssmico, a este fenmeno es lo que entenderemos como Interaccin Dinmica Suelo Estructura. En la actualidad la ingeniera ssmica est orientada a la precisin de los modelos de clculo y la consideracin de las condiciones reales del trabajo de las construcciones durante los sismos, basndose en el uso de los avances tecnolgicos y la informtica aplicada. La ingeniera ssmica est estrechamente relacionada con los problemas prcticos de edificacin, nivel tcnico de construccin, avance en la calidad y tecnologa de los materiales. La dificultad en la solucin de los problemas tericos y prcticos de construcciones sismorresistentes, est basado en la indeterminacin de la informacin sismolgica, diferencias estructurales de las obras, diversas propiedades de los materiales de construccin, insuficiente estudio de los estados lmites de la serviciabilidad de la estructura y otros ms. 3.2 Modelos de Interaccin Suelo Estructura. Usualmente se utiliza el modelo de pndulo invertido sin peso, con masas puntuales a nivel de entrepisos y empotrado en la base (suelo), el cual puede comunicar a la estructura, la accin ssmica externa en dos direcciones mutuamente perpendiculares (fig. 3.1) donde mn es la masa del n-esimo entrepiso, X10 y X20 representan las acciones ssmicas en ejes ortogonales en un plano horizontal. Este modelo presenta las siguientes insuficiencias: se pierde la posibilidad de descripcin de diversos efectos dinmicos del comportamiento real de la estructura; no se muestra el sentido fsico de la interaccin suelo-estructura. Debido a las deformaciones y desplazamientos del suelo, que interacta con la estructura, as como debido a la deformacin de los primeros niveles de ciertas construcciones, la accin ssmica a la que esta sometida la estructura, se diferencia del movimiento ssmico del suelo.

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Fig. 3.1 Modelo de Pndulo Invertido [Tomado de Modelos Dinmicos de Interaccin Suelo-Estructura, Villareal Castro, Genner, 2005]

La fig. 3.2 muestra otro modelo que consiste en una barra en voladizo con masas puntuales, que representan la masa de cada entrepiso, una fundacin de masa m1, resortes y amortiguadores tanto para el movimiento lateral (Kx y Dx), como para el movimiento traslacional (K y D). Se entiende que ante la accin ssmica, la base m1 realiza desplazamientos horizontales y giros. El amortiguamiento, tanto en el edificio, como en el suelo se considera por hiptesis equivalentes de resistencia viscosa. Tal tipo de modelo de clculo es anlogo al de la fig. 3.1, aunque en cierto modo muestra la esencia fsica de la interaccin de la estructura con el suelo de fundacin.

Fig. 3.2 Modelo de Base apoyado en suelo rocoso. [Tomado de Modelos Dinmicos de Interaccin SueloEstructura, Villareal Castro, Genner, 2005]

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El problema de la consideracin de las propiedades del suelo en el clculo de edificios ante la accin ssmica, tiene como objetivo la determinacin de las perturbaciones cinemticas ssmicas, que surgen consecuentemente en la edificacin. La interaccin dinmica suelo-estructura, se resuelve, fundamentalmente introduciendo los coeficientes de rigidez del suelo en las direcciones horizontal, vertical y giros respecto a los mismos ejes. Este modelo aunque se basa en los modelos anteriormente mencionados, es un poco ms refinado. La modernizacin de los mtodos de clculo de interaccin suelo-estructura se encuentra dado por la consideracin inercial del suelo de fundacin, esto es por la masa del suelo unido a la edificacin. En este trabajo se analiza el esquema de pndulo invertido sobre una base inercial elstica, considerando sus vibraciones de flexin y desplazamiento. Las investigaciones y desarrollo de la Mecnica de Suelos han significado una etapa importante en la solucin de los problemas genricos de interaccin suelo-estructura brindando ecuaciones que permitan modelar, los parmetros dinmicos del suelo en las diferentes formas mencionadas anteriormente. 3.3 Mtodos de Anlisis. La respuesta de una estructura durante un sismo, es afectada por la interaccin de tres sistemas interconectados: la estructura, la cimentacin y el suelo en la cual est cimentada. La interaccin dinmica suelo estructura considera la respuesta colectiva de estos sistemas, debido a una excitacin proveniente de un movimiento ssmico especfico. (Tomado de Geotechnical Earthquake
Engineering; Kramer, Steven 1996 ).

Dos fenmenos fsicos componen los mecanismos de interaccin suelo-estructura: En primer lugar la interaccin inercial, que corresponde a las fuerzas desarrolladas por la masa de la estructura, que debido a su propia vibracin, incrementa el cortante basal y el momento en la base. Por otro lado se tiene la interaccin cinemtica, la cual considera que la rigidez de la cimentacin, provoca que su movimiento, se desve respecto del movimiento de campo libre. Bsicamente los mtodos de anlisis de la interaccin dinmica suelo-estructura, pueden dividirse en dos grandes grupos, los mtodos directos y los mtodos multipasos. 3.3.1 Mtodos directos:

En el mtodo directo, todo el sistema suelo-cimentacin-estructura es modelado y analizado en un solo paso. Como se muestra en la figura 3.3 la excitacin del movimiento de campo libre est definida tanto en la base como a los laterales del modelo y la respuesta resultante del sistema es calculado (a partir de un modelo de elementos finitos) a partir de la ecuacin de movimiento

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[M ] u + [K *]{u } = [M ] u
.. ..

ff

(t )

(Ec. 3.1)

Donde [M] representa la matriz global de masa de la estructura y cimentacin, {} es el vector de aceleracin global de la estructura, [K*] representa la matriz de rigidez compleja, donde [K*] = [K] + i[C], [K] es la matriz de rigidez global, [C] representa la matriz global de amortiguamiento, es la frecuencia angular de la estructura, {u} es el vector de los desplazamientos en los nodos (desconocidos, relativos a la base) y {ff(t)} representa las aceleraciones de campo libre, especficas de los nodos en la frontera. El uso del mtodo directo, requiere un programa de computadora capaz de modelar el comportamiento tanto del suelo como de la estructura, con la precisin necesaria. 3.3.2 Mtodos multipasos.

Los mtodos multipasos se basan en el principio de superposicin, para aislar, las dos principales causas de la interaccin suelo estructura: la incompatibilidad de la deformacin de la cimentacin, respecto de la del campo libre y el efecto de la interaccin dinmica entre el suelo-estructura en el movimiento del suelo circundante. Debido a que estos efectos son considerados por superposicin, estn limitados a anlisis de sistemas lineales, o lineales equivalentes. 3.3.2.1 Interaccin Cinemtica: En el campo libre, un sismo causara desplazamientos tanto en la direccin horizontal y vertical. Si una fundacin, tanto superficial como profunda, se encuentra en un depsito de suelo, con rigidez tal que no puede ser compatible con la deformacin de campo libre, este movimiento se ver influenciado por la interaccin cinemtica an cuando esta sea de masa despreciable (Tomado de
Geotechnical Earthquake Engineering; Kramer, Steven 1996 pg.301). Por ejemplo, en la figura 3.3a la

rigidez a flexin de la losa de cimentacin impide que esta sea compatible con la componente vertical (variable horizontalmente) del movimiento del campo libre. En la figura 3.3b la rigidez de la cimentacin embebida (de masa despreciable) impide que esta sea compatible con la componente horizontal (variable verticalmente) del movimiento de campo libre, y como se ve en la figura 3.3c impide desarrollar el movimiento del campo libre. En cada uno de estos casos, el movimiento de la cimentacin est influenciado por la interaccin cinemtica.

[M ] u
.. S

KI

.. + [K *]{u } = [M ]u KI S b (t )

(Ec. 3.2)

34

Donde [MS] es la matriz de masa, asumiendo que la estructura y la cimentacin son de masa despreciable. {uKI} y {KI} de la base. representan el movimiento y la aceleracin de la cimentacin respectivamente debidos a la interaccin cinemtica, y {b} representa la historia de aceleraciones

Fig. 3.3 Interaccin Cinemtica Suelo Estructura. [Tomado de Geotechnical Earthquake Engineering; Kramer, Steven 1996]

La figura 3.4 esquematiza la interaccin cinemtica.

Fig. 3.4 Interaccin Cinemtica Suelo Estructura. [Tomado de Geotechnical Earthquake Engineering; Kramer, Steven 1996]

3.3.2.2 Interaccin Inercial

Al considerar la masa de la estructura y su cimentacin provocar que esta responda de manera dinmica a una excitacin. Las fuerzas producidas por esta respuesta dinmica, provocaran que el suelo circundante se deforme, aspecto despreciado en el modelo de base rgida. Los efectos de este fenmeno en la respuesta de la estructura se conoce como Interaccin Inercial (Tomado de
Geotechnical Earthquake Engineering; Kramer, Steven 1996 pg.302).

35

La deformacin debida ecuacin de movimiento:

a la interaccin inercial puede ser calculada a partir de la siguiente

[M ] u II + [K *]{u II } = [M E ]u KI ( t ) + u b ( t )
.. .. ..

(Ec. 3.3)

Donde [ME] es la matriz de masa asumiendo que el suelo tiene una masa despreciable, {uII} y {II} representan, el desplazamiento y la aceleracin, respectivamente debida a la interaccin inercial. Notar que el lado derecho de la ecuacin de movimiento representa la carga inercial sobre el sistema fundacin estructura. Esta carga inercial depende del movimiento de la base y la fundacin lo cual refleja los efectos de la interaccin cinemtica. En el anlisis de la interaccin inercial la carga inercial es aplicada slo a la estructura; la base de el deposito de suelo es estacionaria por consiguiente la formulacin de la ecuacin de movimiento corresponde al problema ilustrado en la figura 3.5.

Fig. 3.5 Fuerzas inerciales aplicadas al sistema Suelo-Estructura. [Tomado de Geotechnical Earthquake Engineering; Kramer, Steven 1996]

3.3.2.3 Combinacin de interaccin Cinemtica e Inercial.

El anlisis de interaccin cinemtica produce un movimiento considerando la masa despreciable del sistema estructura fundacin (relativo a la base) debido a la interaccin cinemtica. Este movimiento es combinado con el movimiento de la base el cual produce un movimiento cinemtico total del sistema estructura fundacin (Tomado de Geotechnical Earthquake Engineering; Kramer,
Steven 1996 pg.302). Cuando la carga inercial que resulta de este movimiento cinemtico es

aplicada al sistema estructura fundacin el clculo del movimiento relativo total viene dado por la siguiente ecuacin.
[M S ] u KI + [M ]u II + [K *]({u KI } + {u II }) = ([M S ] + [M E ])u b [M E ]u KI
.. .. .. ..

(Ec. 3.4)

36

Recordando que:

{u KI }+ {u II } = {u}
[M E ] + [M S ] = [M ]
La ecuacin 3.4 puede redefinirse como:

(Ec. 3.5) (Ec. 3.6)

[M ] u + [K *]{u } = [M ] u
.. ..

ff

(t )

(Ec. 3.7)

Lo cual provee que la solucin del problema interaccin suelo estructura es igual a la suma de la solucin de la interaccin cinemtica e inercial.De ah que se propone el mtodo de multipasos para el anlisis del fenmeno interaccin suelo estructura el cual se resume en: 1. Efectuar un anlisis de interaccin cinemtica en el cual el sistema estructura fundacin es asumido que tiene rigidez pero no posee masa. Este anlisis produce un movimiento en la fundacin. 2. El movimiento en la fundacin es usado para realizar un anlisis de interaccin inercial, en cual el suelo, la fundacin y la estructura se asumen todas con rigidez y masa. S la fundacin en s misma es rgida, el suelo puede ser remplazado por un grupo de resortes equivalentes para efectuar el anlisis de interaccin inercial. El anlisis de interaccin inercial puede ser luego desarrollado por la aplicacin de fuerzas a las masas de la estructura ver figura 3.6.

Fig. 3.6 Modelo de Interaccin Inercial. [Tomado de Geotechnical Earthquake Engineering; Kramer, Steven 1996]

37

3.4

Funciones de Impedancia.

Una estructura que se encuentra en vibracin, el efecto inercial desarrollado en la base debido a la fuerza cortante y momento flector, producida por la interaccin suelo estructura, provoca un desplazamiento y rotacin relativos al movimiento del campo libre que causa una contribucin al estado flexible de la estructura. La diferencia entre la introduccin del movimiento en la fundacin respecto al movimiento del campo libre es la manera en que se disipa la energa, ya que la energa se disipa a travs de la radiacin del amortiguamiento y la histresis del amortiguamiento del suelo: esta disipacin de energa afecta a todo el amortiguamiento del sistema. En la literatura sobre interaccin suelo estructura, la rigidez y amortiguamiento de la fundacin es frecuentemente descrita en trminos de una funcin de impedancia. La funcin de impedancia puede ser evaluada para mltiples elementos independientes de fundacin o ms comnmente como una funcin de impedancia en una matriz singular de 6x6 que es usada para representar una fundacin completa (la cual se asume como fundacin rgida). Una detallada discusin de las funciones de impedancia se presenta en el apndice 8 de la Federal Emergency Management Agency FEMA-440 (2004). En trminos simples las funciones de impedancia pueden ser modeladas como resortes y amortiguadores ubicados en la base de la fundacin para modelar las deformaciones traslacionales y rotacionales relativas al movimiento del campo libre. Ver figura 3.7

Ku, cu

K, c

Figura 3.7. Ejemplo de disposicin de resortes y amortiguadores en el modelo suelo estructura. [Tomado de Empirical Evaluation of Interial Soil-Structure Interaction Effects; Stewart, Seed et.al 1998]

38

Los coeficientes que describen a los resortes y amortiguadores son dependientes de la frecuencia. Cuando la frecuencia es cero (caso de carga esttica) las rigideces K descritas por: de los resortes son

Ku =

8 Gmax ru 2

(Ec. 3.8)

K =

8 Gmax r3 3(1 )

(Ec. 3.9)

Donde el subndice u denota traslacin y denota rotacin en el plano vertical, Gmax, es el modulo de cortante en el suelo para pequeas deformaciones (puede ser calculado de Vs , como Gmax= Vs*, donde es la densidad del suelo), = modulo Poisson en el suelo, finalmente ru y r es el radio de giro basado en el momento de inercia los cuales son respectivamente:

ru =

Af

(Ec. 3.10)

4I f
(Ec. 3.11)

r = 4

Donde Af = rea de fundacin, If =momento de inercia de fundacin. Los coeficientes del amortiguamiento c que describen el amortiguamiento asociado con la vibracin traslacional y rotacional dichos coeficientes se encuentran expresados por:

cu = u

K u ru Vs K r Vs

(Ec. 3.12)

c =

(Ec. 3.13)

Donde u y son funciones dependientes de la frecuencia, y se muestran en la figura 3.8, las cuales son aplicables a un semi-espacio uniforme de suelo y a una fundacin rgida circular sobre la superficie del suelo.

39

Fig. 3.8 Valores de u y . [Tomado de FEMA 440, 2005]

Los efectos combinados del amortiguamiento traslacional y rotacional son frecuentemente expresados por un amortiguamiento en la fundacin en trminos de f, que es una relacin de amortiguamiento modificada sobre el sistema estructural. La relacin de amortiguamiento inicial para una estructura con amortiguamiento no despreciable es referida como i, y es generalmente tomada como el 5%. La relacin completa de 0. Los cambios en la relacin de amortiguamiento de i y 0, amortiguamiento del sistema estructural, tomando en cuenta el efecto de la interaccin suelo estructura es referida como modifican el espectro de respuesta elstico. Las ordenadas espectrales son reducidas si 0i. El clculo de 0 es determinado a travs del conocimiento de i y f usando la siguiente expresin:

o = f + ~ T

i
Teq
3

eq

(Ec. 3.14)

Donde el denominador de la ec. 3.14 representa la relacin de periodo alargado de la estructura en un estado degradado (incluyendo los efectos de ductilidad en la estructura). Siendo Teq el perodo de base flexible, y

Teq el perodo de base rgida. Acorde con el anlisis de 0, se reduce la

evaluacin del amortiguamiento de la fundacin f y la relacin del periodo alargado. 3.4.1. Anlisis de la obtencin del perodo alargado. El perodo alargado puede ser evaluado usando el modelo estructural empleado en el anlisis de pushover de acuerdo el siguiente procedimiento que describe y recomienda la FEMA 440.

40

1. Evaluar el perodo del primer modo de vibracin del modelo, incluyendo los resortes de fundacin. Este es el periodo T , el cual es calculado usando el valor inicial de rigidez. 2. Evaluar el perodo del primer modo de vibracin sin incluir los resortes de la fundacin (se considera al suelo con rigidez y capacidad infinita). Este es el perodo T. 3. Clculo de la relacin T / T el cual corresponde a perodo alargado bajo una condicin de pequea de deformacin elstica. 4. Clculo de

~ /T T eq eq

usando la siguiente expresin:

~ T eq

f = 1 + Teq s

~ 2 T T 1

0 .5

(Ec. 3.15)

Donde

f es la ductilidad promedio de los resortes de fundacin y s es la ductilidad de diseo

para la superestructura. Para estructuras donde la interaccin inercial es dominada por la rotacin

puede ser calculado como el promedio de la ductilidad de los resortes verticales de la

fundacin. Tal como lo especifica el Applied Technology Council (ATC) en su documento ATC-40 y la FEMA en su documento FEMA 356, esos resortes pueden mximo normalizado, por el desplazamiento producido. 3.4.2 Anlisis de amortiguamiento de fundacin. El trmino del amortiguamiento de la fundacin f es mayor para estructuras rgidas cimentadas sobre suelos blandos y decrece conforme el suelo posee mayor rigidez. Otro factor crtico es incluir la relacin de la estructura y la profundidad de desplante de la fundacin. La existencia del amortiguamiento en la fundacin influye en la relacin del periodo alargado de la estructura. La relacin ser considerados bajo un comportamiento elstico, y la ductilidad individual de cada resorte de fundacin, el desplazamiento

~ /T f T eq eq

mostrada en la figura 3.9 fue derivada para la condicin de un suelo

normalmente uniforme y rgido, en fundaciones circulares sobre la superficie del suelo. Una ecuacin aproximada de las curvas mostradas en la figura para una seudoaceleracin >0.2g:

~ T f = 1 eq Teq
Donde:

~ T 1 + a 2 eq Teq

(Ec. 3.16)

h a1 = ce exp 4 .5 r 41

(Ec. 3.17)

h a2 = ce 25 ln r

22

(Ec. 3.18)

e ce = 1.5 r u

+1

(Ec. 3.19)

En donde a1, a2 y ce representan la descripcin de una funcin de transferencia en tiempos discretos.

Fig. 3.9 Relacin Amortiguamiento de Cimentacin Perodo alargado. [Tomado de FEMA 440, 2005]

Conceptualmente la interaccin suelo estructura puede afectar al cortante basal debido a la existencia de la interaccin cinemtica e inercial. Tales efectos como ya ha sido mencionado pueden ser cuantificados por la relacin base flexible a base rgida, para el periodo del primer modo de vibracin T / T , y por el amortiguamiento estructural adicional interaccin suelo fundacin.

(~0 )

atribuido a la

3.4.3 Capacidad estructural considerando la interaccin suelo estructura. En la practica de diseo ssmico para edificios existentes se hace uso del concepto de capacidad estructural representada por la relacin del desplazamiento lateral de la estructura debida a la demanda del cortante basal (ATC 40 y FEMA 273) el cual es calculado mediante el anlisis esttico no lineal (pushover) el cual se ilustra en la figura 3.10.

42

La carga lateral acumulada (cortante basal) puede ser graficada como puntos de control de desplazamiento obtenindose una representacin concisa de los efectos no lineales del sistema. Un punto sobre esta curva define el estado de demanda en el edificio desde la deformacin de todos los componentes de la estructura que pueden ser relacionados como puntos de control en los desplazamientos.

Figura 3.10. Niveles de Comportamiento de una edificacin. [Tomado de Empirical Evaluation of Interial SoilStructure Interaction Effects; Stewart, Seed et.al 1998]

El espectro de respuesta representa la demanda ssmica y por consiguiente para ser consistente el periodo debe ser convertido a desplazamiento espectral, con el fin de poder ser graficada as la pseudoaceleracin espectral (Sa) vrs. desplazamiento espectral (Sd) como se ilustra en la figura 3.11. El espectro de demanda es reducido apropiadamente, de modo que tenga en cuenta la deformacin inelstica de la estructura. El espectro de demanda es comparado con el espectro de capacidad, el cual es la curva de capacidad normalizada, corregida por los efectos de la participacin de modos distintos al modo fundamental de vibracin y transformado el cortante basal en pseudoaceleracin espectral, as como tambien los desplazamientos de control se transforman en desplazamiento espectral de un sistema de un grado de libertad. La capacidad y demanda son interceptadas en un punto, el cual representa el comportamiento estructural dado por la demanda ssmica. Los efectos de interaccin suelo estructura pueden ser incluidos mediante la aplicacin de dos mtodos que en esencia afectan el espectro de demanda por un sistema de amortiguamiento

43

efectivo (interaccin inercial) y la forma espectral (interaccin cinemtica). Esos efectos son considerados en las disposiciones dadas por la ATC-40 y FEMA 440. Al utilizar un anlisis de pushover se puede determinar la capacidad de la estructura, acorde al modelo no lineal para la respuesta suelo fundacin.

Fig. 3.11 Espectro de Demanda, Curva de capacidad y punto de desempeo. [Tomado de Empirical Evaluation of Interial Soil-Structure Interaction Effects; Stewart, Seed et.al 1998]

3.5

Suposiciones y Consideraciones del mtodo de anlisis. 1. Variacin de las caractersticas del suelo con la profundidad. 2. El anlisis debe considerar las caractersticas no lineales y la absorcin de energa del suelo. 3. Para estructuras enterradas se debe considerar la variacin de los movimientos de tierra con la profundidad. 4. El anlisis debe ser capaz de tener en cuenta la naturaleza tridimensional del sistema 5. La estructura y el suelo subyacente se considerarn unidos y permanecern as durante el perodo de movimiento del terreno. 6. No puede existir inestabilidad del suelo o grandes asentamientos de la cimentacin. 7. El diseo de la cimentacin debe asegurar un comportamiento satisfactorio del suelo, previendo la inestabilidad del suelo y los asentamientos asociados con la compactacin y licuefaccin de suelos granulares poco compactados. 8. No se consideran los efectos de interaccin con estructuras vecinas. 9. La cimentacin se idealizar como una placa rgida.

44

3.6

Anlisis Esttico No Lineal considerando la Interaccin Suelo- Estructura.

Este apartado se basa en la premisa que existen tres categoras principales de efectos de interaccin suelo estructura: a) Incorporacin de la flexibilidad del suelo de fundacin. (Efectos de Fundacin Flexible). b) Filtrar el carcter del movimiento del suelo transmitido a la estructura (Efectos cinemticas) c) Disipacin de la energa, desde la interaccin suelo estructura a travs de la radiacin y el amortiguamiento histertico del suelo. (Efectos de amortiguamiento de suelo) Algunos estudios como el ATC 40, parcialmente dirigen los efectos de flexibilidad de la fundacin a travs de recomendacin de incluir la rigidez y la resistencia del suelo de la fundacin en el modelo estructural. Sin embargo estos procedimientos no estn enfocados a la reduccin de la demanda ssmica en las estructuras relativas a la del movimiento de campo libre, causado por la interaccin cinemtica o los efectos de amortiguamiento de la fundacin. La figura 3.12 muestra los diferentes modelos estructurales, para la consideracin de la interaccin suelo-estructura y sus caractersticas. La figura 3.12a, ilustra la consideracin clsica, una estructura cimentada en una base rgida que es sometida a una excitacin del movimiento de campo libre. Este modelo no es del todo apropiado para muchas estructuras que incorporan su resistencia lateral, ya que pueden ser sensibles a rotaciones y traslaciones que son despreciadas con esta simplificacin. La figura 3.12b muestra la incorporacin de la flexibilidad de fundacin en el modelo estructural directamente. El ATC40 incluye bsicamente las mismas disposiciones relacionadas a la flexibilidad y resistencia de la fundacin en un modelo estructural para anlisis inelstico. Las disposiciones actuales, normalmente utilizan el modelo de movimiento libre, as como tambin una demanda ssmica con un 5% de amortiguamiento. Este modelo conlleva a que la respuesta del sistema estructural general incluya las deformaciones elsticas e inelsticas en los sistemas estructurales y geotcnicos que forman el sistema estructural general. Comparando este modelo con el modelo de base fija se tiene un perodo mayor de la estructura, cambio en la distribucin de las fuerzas entre los miembros la secuencia de la inelasticidad, y los modos del comportamiento inelstico. Todos estos efectos conducen en una evaluacin mas realista del comportamiento estructural y su capacidad.

45

Fig. 3.12 Modelos Estructurales para la consideracin de la interaccin suelo estructura y sus caractersticas. [Tomado de FEMA 440, 2005]

La figura 3.12c muestra el efecto de filtro, que la interaccin suelo estructura puede llegar a tener, dependiendo del carcter y la intensidad del movimiento del suelo de fundacin experimentada por el modelo estructural. La interaccin cinemtica resulta de la presencia de la rigidez relativa de los elementos de fundacin en el suelo que, causan que el movimiento de esta se desve del movimiento libre del terreno. Dos efectos son comnmente identificados, losa de base y efectos de empotramiento. El primero puede ser visualizado, observando que los movimientos instantneos que pudieran ocurrir en la ausencia de una estructura por sobre y debajo del nivel de fundacin no es el mismo en cualquier punto. Los efectos de empotramiento estn asociados con la reduccin del movimiento del terreno que tiende a ocurrir en depsitos de suelo ms profundos. Estos dos efectos afectan el carcter del nivel de movimiento de fundacin, de tal manera que es independiente de la superestructura. Los efectos que son muy dependientes del perodo pueden ser mximos a perodos pequeos. Los efectos pueden ser vistos como filtros aplicados a componentes de alta frecuencia del movimiento libre del terreno. Los impactos de estos efectos en la respuesta de la superestructura tendern a ser ms grandes, en estructuras de perodo corto. Un procedimiento simplificado para aplicar estos principios es el de reducir las amplitudes espectrales del movimiento de campo libre para generar el nivel de movimiento de fundacin. El movimiento de fundacin puede ser aplicado al modelo de base rgida o, como muestra la figura 3.12c, puede ser combinada con el modelo de base flexible.

46

La figura 3.12d muestra el efecto de amortiguamiento de la fundacin que es otro resultado de la interaccin inercial suelo estructura, en adicin a la flexibilidad de la fundacin. El amortiguamiento de la fundacin resulta del movimiento relativo de la fundacin y el suelo en el que se cimienta. Est asociado con la radiacin de energa de la fundacin y el amortiguamiento histertico dentro del suelo. El resultado es un decremento efectivo en las ordenadas espectrales del movimiento del terreno experimentado por la estructura. Aunque rara vez es usado, en la prctica se incluyen procedimientos para incluir estos efectos en anlisis lineales. En el procedimiento el amortiguamiento de la fundacin es combinado con el amortiguamiento convencional inicial de la estructura para generar una relacin de amortiguamiento revisada para el sistema completo, incluyendo la estructura, la fundacin y el suelo. Esta relacin de amortiguamiento del sistema modifica el movimiento impuesto al modelo del sistema como una demanda ssmica.

47

48

CAPITULO 4 ENSAYO DE REFRACCIN SSMICA Y CLCULO DE RESULTADOS

50

4.1 Introduccin En un medio homogneo, un haz de energa ssmica, viaja en una lnea recta. Hasta que este haz, alcanza una barrera, que divide dos medios, de propiedades ssmicas diferentes, la direccin de viaje es cambiada. El mtodo de la refraccin ssmica consiste en registrar los tiempos de llegada de los primeros impulsos de una excitacin, en una serie de gefonos distribuidos en la superficie. Tal como se ve en la figura 4.1, el viaje del impulso va en descenso, hasta la frontera entre capas y es refractado a lo largo de esta, y regresa a la superficie, activando los gefonos que registran este arribo. La velocidad de un modelo simple de dos estratos, con la curva de tiempo de viaje se muestra en la figura 4.1. Usaremos esta figura, como base para definir la refraccin ssmica, y los principios bsicos de esta.

f a V1

c b

V2

d e

Fig. 4.1 Modelo de Velocidad y Curva de Tiempo de Viaje. Refraccin Ssmica. [Manual del Software PICKWIN y PLOTREFA. GEOMETRICS 2005]

51

El cambio de la pendiente de la curva de Tiempo de Viaje, que ocurre en el punto de la distancia de cruce, marca el punto, en el cual, el tiempo de viaje, refractado de V2 sobrepasa los arribos directos a travs V1. La ecuacin para el tiempo de viaje de la onda directa T1 es simplemente:

T1 =

X V1

(Ec. 4.1)

Donde Vi es la velocidad, de la onda, en el estrato i, y h representa el espesor del estrato. La ecuacin para el tiempo de viaje de la onda refractada T2 es:

T2 =
Luego, tambin puede verse que:

ac cd df + + V1 V2 V1

(Ec. 4.2)

ac = df = hCos (ic )

(Ec. 4.3)

Donde ic es el ngulo crtico, que representa el ngulo al cual, una onda al llegar a la frontera del estrato es crticamente refractado a lo largo de esta. Sustituyendo 4.3 en 4.2 se tiene:

T2 =
Adems:

2h cd + V1Cos (ic ) V2

(Ec. 4.4)

Tan(ic ) =
O tambin

bc de = h h

(Ec. 4.5)

bc = de = hTan (i c )
Es de hacer notar, que:

(Ec. 4.5a)

cd = x bc dc = x 2h tan (ic )

(Ec. 4.6)

52

Sustituyendo 4.6 en 4.4, obtenemos:

V2 V1 Sen (ic ) x T2 = 2 h +V V V Cos (i ) c 2 1 2

(Ec. 4.7)

Utilizando la ley de Snell:

Sen(ic ) =

V1 V2

(Ec. 4.8)

Sustituyendo 4.8 en 4.7 se obtiene:

T2 = 2h
Cuando x = 0, T2 = Ti y es igual a:

Cos (ic ) x + V1 V2 2hCos (ic ) V1

(Ec. 4.9)

Ti =

(Ec. 4.10)

Donde Ti es el llamado tiempo de intercepto. Adems, trabajando la expresin 4.7 y conociendo que para x = 0, T2 = Ti.

h=

1 2

TiVi 1 V1 Cos Sin V 2


(Ec. 4.11)

h=

1 TiV1V2 2 V22 V12

(Ec. 4.11a)

Y en trminos de xc, el espesor del estrato puede definirse as:

h=

1 V2 V1 xc 2 V2 + V1

(Ec. 4.12)

53

Las ecuaciones 4.11 y 4.12 son las ecuaciones bsicas de la refraccin ssmica, ya que relacionan el espesor del estrato con la curva del tiempo de viaje. Es importante mencionar, que son vlidas nicamente para un estrato de espesor constante. 4.2 Mtodos de Interpretacin Los mtodos de interpretacin para la refraccin ssmica pueden ser agrupados en tres grandes categoras como se lista a continuacin: Mtodo Tiempo Intercepto Mtodo Recproco Rastreo del Impulso

El nivel de clculo requerido, se convierte progresivamente ms complejo entre un mtodo y el otro. El ms sencillo es el mtodo de Tiempo Intercepto, siendo los siguientes ms complicados. El mtodo utilizado en el presente estudio es el mtodo recproco. 4.2.1 METODO RECPROCO. El mtodo del tiempo recproco, o simplemente mtodo recproco, es un poco ms acucioso que el del tiempo intercepto. Este mtodo usualmente requiere una mayor cantidad de datos, ya que utiliza tiempos retrasados, que requieren arribos en ambas direcciones, (en la orientacin de los gefonos). Idealmente, los datos son grabados de tal forma que el tiempo pueda ser calculado entre cada gefono. La profundidad es calculada por medio del retraso del arribo y la velocidad. Tiempo de Retraso (arribo retrasado). A continuacin se define el concepto Tiempo Retrasado, utilizando la figura 4.2

Fig. 4.2 Tiempo de Retraso. [Manual del Software PICKWIN y PLOTREFA. GEOMETRICS 2005]

54

Donde hp representa, el espesor del estrato en el punto p. Utilizando la figura anterior y refirindonos a las ecuacin 4.9, se puede decir que:

TAB
Similarmente

ha Cos(ic ) AB hbCos (ic ) + + V1 V2 V1

(Ec. 4.13)

TAP
Y

ha Cos (ic ) AP h p Cos ((ic ) + + V1 V2 V1

(Ec. 4.14)

TBP
Y Definimos:

hb Cos (ic ) BP h p Cos (ic ) + + V1 V2 V1

(Ec. 4.15)

t 0 = TAP + TBP TAB


Sustituyendo 4.13, 4.14 y 4.15, en 4.16 y trabajando un poco la expresin se tiene que:

(Ec. 4.16)

t0 =

2 h p Cos (ic ) V1

(Ec. 4.17)

Definimos to como el doble del tiempo requerido, para que la energa ssmica viaje desde el punto P a P. Por tanto, llamaremos t0/2 el tiempo de retraso. El tiempo de retraso Dt en el punto P estara definido por:

DT =

t 0 h p Cos (ic ) = 2 V1

(Ec. 4.18)

Tiempo de Viaje Reducido: Ahora se definir el trmino Tiempo de Viaje reducido. Calcular este parmetro es importante debido a que tiende a remover los efectos de espesor de estrato variable

55

en la grfica de tiempo de viaje y permite una medicin ms precisa de la velocidad. Adems tambin permite calcular el tiempo de retraso y la profundidad de refraccin.

Fig. 4.3 Tiempo de Viaje Reducido. [Manual del Software PICKWIN y PLOTREFA. GEOMETRICS 2005]

En la figura 4.3, el tiempo de viaje reducido del punto A, al punto P, queda definido como TAP (que ser representado adems, por el trmino TAP) y est esquematizado en la figura, por la lnea roja. Es aparente que la grfica T vs. X, sera aproximadamente lineal, sin ser afectado por los cambios en el espesor del estrato, ya que todos los cambios de posicin de P, sera la longitud del rayo viajando a V2. De aqu, que la pendiente sera 1/V2. Matemticamente, TAP puede ser expresado as:

TAP ' = TAP


Adems de la ecuacin 4.16 tenemos que:

t0 2

(Ec. 4.19)

TAP ' =

TAB TAP TBP + 2 2

(Ec. 4.20)

56

Esta ecuacin permite graficar la curva T, tal y como se muestra en la figura 4.4

Fig. 4.4 Determinacin Grfica de T. [Manual del Software PICKWIN y PLOTREFA. GEOMETRICS

2005] La curva de tiempo de viaje, representa lo que se espera de una estructura de velocidad, en la cual, el espesor del estrato 1 vara con la distancia x. El trmino tiempo recproco est representado por el trmino TAB. En la Figura 4.4 la lnea horizontal (punteada) representa el primer trmino de la ecuacin 4.20, TAB. Luego la distancia, desde esta lnea horizontal, a la curva de TAB, a la altura del punto P, vendra siendo el segundo trmino de esta ecuacin (TAP TBP)/2. Utilizando la ecuacin 4.20 se puede graficar, la curva de Tiempo de Viaje Reducido, aadiendo (TAP TBP)/2 a TAB y la pendiente de esta lnea es 1/V2. Con todo esto, se tienen suficientes argumentos para calcular el tiempo de retraso en el punto P. Recordando la ecuacin 4.19:

TAP ' = TAP


Combinndola con la ecuacin 4.18 se obtiene:

t0 2

(Ec. 4.19)

' = TAP TAP

h p Cos (ic ) V1

(Ec. 4.21)

Aplicando la ecuacin 4.9 podra decirse que:

TAP

2h p Cos (ic ) x + V1 V2

(Ec. 4.22)

57

Combinando 4.21 con 4.22 obtenemos:

' TAP

h Cos (ic ) x = p + V1 V2

(Ec. 4.23)

Sustituyendo 4.18 en 4.23 se obtiene:

' DTP = TAP

x V2

(Ec. 4.24)

El espesor puede ser calculado resolviendo 4.18 para hp:

hp =

DTPV1 Cos (ic )

(Ec. 4.25)

4.3. Ensayos de Refraccin ssmica y clculo de resultados. 4.3.1 Metodologa. Para el presente estudio, se realizaron un total de cinco ensayos, en los siguientes lugares: Hotel Real Intercontinental (Hotel Camino Real). Hogar del nio San Vicente de Paul (San Jacinto). Campus de la Universidad Centroamericana Jos Simen Caas. Centro de Investigaciones Geotcnicas. Instituto Geogrfico Nacional.

La metodologa de los ensayos fue la siguiente, el ensayo de refraccin ssmica se realiz utilizando un sismgrafo marca GEOMETRICS modelo Smart Seis 12, en la ubicacin seleccionada en el lugar. El clculo de ondas de corte y ondas de compresin (Vs y Vp respectivamente) fue realizado utilizando el programa PLOTREFA y PICKWIN proporcionado por GEOMETRICS, fabricante del equipo utilizado, utilizando la metodologa de mnimos cuadrados desarrollado por el Servicio Geolgico Canadiense (Hobson y Overton, 1968). Con la informacin obtenida del estudio de velocidades P y espesores de estrato se procedi a utilizar las correlaciones desarrolladas por el CONSORCIO SALVADOR E [Valutazione della pericolosit sismica nelle aree del distretto Sanitario A3 ( San Salvador ) e del distretto 7 ( Apopa ), Ministerio de Relaciones Exteriores de la

58

Repblica de Italia]. en el proyecto de Peligro Ssmico para el rea Sur de San Salvador, para obtener Vs, en lugares donde no se efectu medicin directa con refraccin ssmica, se utilizaron las siguientes ecuaciones:

VP = 156 N 0.38
VS = 81N 0.36

(Ec. 4.26) (Ec. 4.27)

Donde N es el nmero de golpes de la prueba de penetracin estndar requeridos para los dos ltimos intervalos, de un total de tres intervalos de 152.4 mm de longitud (6) es registrado y se suman para dar el valor de N. [American Society for Testing and Materials (ASTM), D1586] 4.3.2 Formacin Geolgica del rea de estudio. Este apartado, es una adaptacin del documento final de diseo de la Multifase de Caminos Rurales Grupos A y B, Fase III, presentado por la empresa Consultora Tcnica S. A. de C. V. para el Ministerio de Obras Pblicas de la Repblica de El Salvador. De libre consulta por medio del sitio web del MOP www.mop.gob.sv La zona de estudio se encuentra ubicada en la unidad geoestructural N 3 Fosa Central, con orientacin general oeste noroeste este sudeste. Su origen es debido a esfuerzos de tensin sobre un geoanticlinal antiguo el cual se form por movimientos de compresin. Este graben consiste en un fondo deprimido (Bloque Central) entre dos bloques alzados, el lmite sur adyacente a la Cadena Costera presenta mayor actividad eruptiva y forma una franja dentro de la cual se ubican nuestros volcanes jvenes, manifestaciones geotermales y, de mineralizacin. El Graben central est cubierto por productos volcnicos principalmente de tipo piroclstico. La geologa de la zona del proyecto esta dominada por el proceso de formacin del volcn de San Salvador El basamento sobre el cual yace la zona investigada es la formacin San Salvador, miembro s2. Sobreyacen al miembro mencionado los miembros s3a y s4 de la misma formacin. Formacin de San Salvador:

Drr (1960) introduce el trmino estratos de San Salvador y es dividido, Drr y Klinge (1960), en serie superior e inferior por la presencia de suelos fsiles (Haberland 1960). Posteriormente Wiesemann (1975) lo eleva a formacin. Es en parte equivalente a la hilera principal y a los

59

volcanes de hileras laterales y regiones volcnicas laterales de El Salvador de Sapper (1925) y la faja volcnica joven descrita por Stirton y Gealey (1949). La secuencia consiste en piroclstitas cidas efusivas, cidas-bsicas intercaladas (Wiesemann 1978) ubicadas en una franja de rumbo ONO-ESE aproximadamente, limitan al norte con las unidades del mesozoico-terciario inferior, y al sur con la formacin Blsamo. Ocupa la depresin que Williams y Meyer-Abich (1953) describen como Graben Olomega-Ilopango y Zapotitn, ellos posteriormente (1955) adems Drr (1960), Dengo, Bohnenberguer y Bonis (1970) como fosa central o depresin central (Median Through). Los ltimos as como Williams y Meyer-Abich (1953) y Weyl (1955) suponen que la depresin y las fallas asociadas se formaron en la cresta de un arco geoanticlinal. Los centros volcnicos estn alineados a lo largo de estas fracturas, como las del grupo del volcn Santa Ana de rumbo E-O. El grupo de fallas de rumbo NO-SE es en las que la actividad volcnica reciente se ha desarrollado, como es el caso de algunos conos parsitos del volcn de Santa Ana (Williams y Meyer-Abich 1954), y el volcn de San Salvador (Meyer-Abich, 1956), algunos de estos centros volcnicos han experimentado repetida actividad previamente. Esta unidad sobreyace principalmente a la formacin Cuscatln, y tanto Stirton y Sealey (1949), Drr (1960) como Wiesemann (1975) la ubican en pleistoceno superior o reciente. Smbolo Geolgico S4 S3a S2 Descripcin Tierra blanca, Piroclsticas cidas y epiclsticas volcnicas subordinadas; localmente efusivas cidas (s3b). Piroclsticas acidas, epiclsticas volcnicas (tobas color caf) Efusivas bsicas intermedias, piroclsticas subordinadas
Tabla 4.1 Descripcin de Formaciones Geolgicas [Documento final de diseo de la Multifase de Caminos Rurales Grupos A y B, Fase III. Consultora Tcnica S. A. de C. V.]

4.3.3 Resultado de los Ensayos. Ensayo Realizado en el Hotel Camino Real.

Este ensayo fue realizado en el costado poniente del parqueo, a continuacin se presenta la zona de ensayo, ubicada en el mapa Geolgico Oficial.

60

4.5 Mapa geolgico oficial muestra los tipos de materiales existentes en el Hotel Camino Real [Realizado por la Misin Geolgica Alemana y el CIG. 1974]

Fig. 4.6 Ubicacin del rea de ensayo en Hotel Intercontinental.

Velocidad de las ondas P (m/seg.) 1er estrato 260 2do estrato 368 3er estrato 372

Espesores metros 1er estrato 2.00 2do estrato 1.00 3er estrato >10

TENDIDO01

Tabla 4.2 Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en Hotel Camino Real.

61

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

Fig. 4.7 Captura de Imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el hotel Real Intercontinental.

Simplificando los resultados, se opta por tomar solamente dos estratos, el primero con Vp = 260 m/s y una profundidad de 2.00 m, y el segundo con Vp = 372 m/s y un espesor superior a los 10.00 m. Se ha omitido el estrato intermedio, de Vp = 368 m/s, debido a las mismas limitaciones del mtodo de la refraccin ssmica. (Ver captulo 2. Apartado 2.2.2 Refraccin Ssmica). Ensayo de Refraccin Ssmica en Hogar del Nio

Este ensayo fue realizado en el rea de recreo, al costado norte del hogar del nio San Vicente de Paul, ubicado en San Jacinto, a continuacin se presenta la zona de ensayo:

4.8 Mapa geolgico oficial muestra los tipos de materiales existentes en el Hogar del Nio San Vicente de Paul [Realizado por la Misin Geolgica Alemana y el CIG. 1974]

62

4.9 Ubicacin del rea de ensayo en Hogar del Nio.

Velocidad de las ondas P (m/seg.) 1er estrato 490 2do estrato 552

Espesores metros 1er estrato 6.00 2do estrato <10.00

TENDIDO01

Tabla 4.3 Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en Hogar del Nio

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

Fig. 4.10 Captura de Imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el Hogar del Nio.

63

En general puede decirse que el primer estrato determinado tiene velocidades de ondas P de 490 m/s. con espesor de 6.00m, el segundo estrato con velocidades de la ondas P de 552 m/s. con espesores de mas de 10.00 metros. Ensayo de Refraccin Ssmica en Campus de la UCA.

Este ensayo fue realizado en el estacionamiento de la biblioteca, al costado sur, a continuacin se presenta la zona de ensayo, ubicada en el mapa Geolgico Oficial.

4.11 Mapa geolgico oficial muestra los tipos de materiales existentes en el Campus de la UCA. [Realizado por la Misin Geolgica Alemana y el CIG. 1974]

4.12 Ubicacin del rea de ensayo en la UCA.

64

Velocidad de las ondas P (m/seg.) 1er estrato 199 2do estrato 337

Espesores metros 1er estrato 2.00 2do estrato 9.00

TENDIDO01

Tabla 4.4. Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en la UCA. Ondas P

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

Fig. 4.13 Captura de Imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el Campus de la UCA, para ondas P.

En general puede decirse que el primer estrato determinado tiene velocidades de ondas P de 199 m/s con espesor de 2.00 m, el segundo estrato con velocidades de la ondas P de 337 m/s con espesores de 9.00 metros. Para la medicin de las ondas S se utiliz el bloque de concreto ubicado en el parqueo de la biblioteca, para dar un golpe lateral que permitira generar ondas de corte en el suelo. De esto se obtuvieron los siguientes resultados.

Velocidad de las ondas S (m/seg.) 1er estrato 195 2do estrato 263

Espesores metros 1er estrato 2.00 2do estrato 9.00

TENDIDO01

Tabla 4.5. Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en la UCA. Ondas S.

65

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

Fig. 4.14 Captura de Imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el Campus de la UCA, para ondas S.

Observando la figura 4.14, observamos la influencia del pavimento articulado en el ensayo de la refraccin ssmica, es por esto que nicamente consideraremos los dos estratos subyacentes, con velocidades de onda S de 195 m/s y 263 m/s. Ensayo de Refraccin Ssmica en Centro de Investigaciones Geotcnicas.

Este ensayo fue realizado en el estacionamiento del CIG, al costado poniente, a continuacin se presenta la zona de ensayo, ubicada en el mapa Geolgico Oficial.

4.15 Mapa geolgico oficial muestra los tipos de materiales existentes en el CIGN. [Realizado por la Misin Geolgica Alemana y el CIG. 1974]

66

4.16 Ubicacin del rea de ensayo en CIG.

Velocidad de las ondas P (m/seg.) 1er estrato 448 2do estrato 631

Espesores metros 1er estrato 7.00 2do estrato 12.00

TENDIDO01

Tabla 4.6. Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en el CIG. Ondas P.

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

Fig. 4.17 Captura de Imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el IGN, para ondas P.

67

En general puede decirse que el primer estrato determinado tiene velocidades de ondas P de 448 m/s con espesor de 7.00 m, el segundo estrato con velocidades de la ondas P de 631m/s con espesores de 12.00 metros. Al igual que en el ensayo realizado en la UCA, el primer estrato se desprecia por ser el registro de las velocidades de onda sobre el pavimento articulado. Para la medicin de las ondas S se procedi a colocar una tabla de madera, bajo las llantas delanteras de un vehculo, con el fin de generar friccin suficiente, al dar un golpe a esta, de tal forma que permitiera generar ondas de corte en el suelo. De esto se obtuvieron los siguientes resultados.

Velocidad de las ondas S (m/seg.) 1er estrato 321 2do estrato 503

Espesores metros 1er estrato 7.00 2do estrato 12.00

TENDIDO01

Tabla 4.7. Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en el CIG. Ondas S.

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

Fig. 4.18 Captura de Imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el CIG, para ondas S.

68

Para este caso, analizando las limitaciones del mtodo, tal y como se mencion en el captulo 2, no puede obtenerse un estrato de velocidad mayor, que el inmediato inferior. De aqu, que se ha optado por considerar dos estratos de velocidades de 321 m/s y un segundo de 503 m/s.

Ensayo de Refraccin Ssmica en Instituto Geogrfico Nacional.

Este ensayo fue realizado en el estacionamiento del centro geogrfico nacional al costado sur, a continuacin se presenta la zona de ensayo, ubicada en el mapa Geolgico Oficial.

4.19 Mapa geolgico oficial muestra los tipos de materiales existentes en el IGN. [Realizado por la Misin Geolgica Alemana y el CIG. 1974]

4.20 Ubicacin del rea de ensayo en IGN.

Velocidad de las ondas P (m/seg.) 1er estrato 113 2do estrato 349

Espesores metros 1er estrato 4.00 2do estrato 7.00

TENDIDO01

Tabla 4.8. Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en el IGN. Ondas P.

69

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

Fig. 4.21 Captura de Imagen de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el IGN, para ondas P.

En general puede decirse que el primer estrato determinado tiene velocidades de ondas P de 113m/s con espesor de 4.00 m, el segundo estrato con velocidades de la ondas P de 349m/s con espesores de 7.00 metros. Para la medicin de las ondas S se procedi a colocar una tabla de madera, bajo las llantas delanteras de un vehculo, con el fin de generar friccin suficiente, al dar un golpe a esta, de tal forma que permitiera generar ondas de corte en el suelo. De esto se obtuvieron los siguientes resultados.

Velocidad de las ondas S (m/seg.) 1er estrato 109 2do estrato 342

Espesores metros 1er estrato 4.00 2do estrato 7.00

TENDIDO01

Tabla 4.9. Resumen de Resultados de Refraccin Ssmica en el IGN. Ondas S.

Al procesar los datos obtenidos de este ensayo por medio del programa PLOTREFA, desarrollado por GEOMETRICS [www.geometrics.com] se obtuvieron los siguientes resultados:

70

Fig. 4.22 de ondas S.

Captura Imagen

de los resultados obtenidos por medio del programa PLOTREFA para los ensayos realizados en el IGN, para

Como se ve en la figura 4.22, se observa la presencia de dos estratos de velocidades 109 m/s y 342 m/s, aunque se observa un punto ciego, se ha despreciado, por las limitantes del mtodo definidas en el captulo 2. 4.3.4 Obtencin de Velocidades por medio de correlaciones empricas. Tanto en el Hotel Camino Real, como en el Hogar del Nio, no se pudieron obtener de forma directa, los valores de Vs (velocidad de ondas de corte), por lo que se utilizaron correlaciones presentadas por CONSORCIO SALVADOR E [Valutazione della pericolosit sismica nelle aree del distretto Sanitario A3 ( San Salvador ) e del distretto 7 ( Apopa ), Ministerio de Relaciones Exteriores de la Repblica de Italia], definidas a continuacin:

VP = 156 N 0.38
VS = 81N 0.36

(Ec. 4.26) (Ec. 4.27)

Donde N es el nmero de golpes requeridos para los dos ltimos intervalos, de un total de tres intervalos de 152.4 mm de longitud (6) es registrado y se suman para dar el valor de N. [American Society for Testing and Materials (ASTM), D1586]

71

El nmero N fue obtenido mediante las siguientes correlaciones, propuestas por el mismo consorcio:

N = VP2.6315
De tal forma que para el Hotel Camino Real se obtuvieron los siguientes resultados: Valores de N (SPT) 1er 2do estrato estrato 4 10

(Ec. 4.28)

Velocidad de las ondas S (m/seg.) 3er estrato 10 1er estrato 131 2do estrato 183 3er estrato 185

TENDIDO01

Tabla 4.10 Valores Calculados a partir de Vp para el Hotel Camino Real.

As mismo en el Hogar del Nio se tiene: Velocidad de las ondas S (m/seg.) 1er estrato 240 2do estrato 268

Valores de N (SPT) 1er estrato 20 2do estrato 28

TENDIDO01

Tabla 4.11 Valores Calculados a partir de Vp para el Hogar del Nio.

4.3.5 Correlacin entre los valores obtenidos por refraccin ssmica y ensayos downhole. Uno de los objetivos del trabajo, es establecer una comparacin entre los valores obtenidos por los ensayos realizados por refraccin ssmica y los presentados por el Estudio Italiano antes mencionado a travs del Downhole, y as poder establecer un parmetro de comparacin en forma de ecuacin, para identificar la dispersin entre ambos mtodos de medicin, de tal forma que nos permita calibrar los resultados obtenidos del ensayo efectuado en el Hotel Real Intercontinental. Con este fin, se graficaron para cada ensayo, los valores obtenidos tanto por refraccin ssmica y el ensayo downhole, en forma de pares ordenados (x,y), (refraccin, downhole respectivamente), para las velocidades p y s tal como se muestran en las figuras 4.23 y 4.24 respectivamente. En las tablas de la 4.11 a la 4.14 se muestran los resultados reportados por el estudio de la comisin italiana:

72

Estrato (m) 0.00 a 4.60 4.60 a 17.50 17.50 a 22.00 22.00 - 31.00

Onda Longitudinal (m/s) 290 550 690 1090

Onda Transversal (m/s) 170 210 340* 500*

* Estimada a partir de la velocidad de onda longitudinal, asumiendo un mdulo de poisson de 0.4 Tabla 4.12 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en el Hogar del Nio [Adaptado de Valutazione della pericolosit sismica nelle aree del distretto Sanitario A3 (San Salvador) e del distretto 7 (Apopa), Ministerio de Relaciones Exteriores de la Repblica de Italia]

Estrato (m) 0.00 a 3.80 3.80 a 6.90 6.90 a 9.90 9.90 a 13.00 13.00 a 18.30 18.30 a 30.00

Onda Longitudinal (m/s) 365 590 335 2560 670 940

Onda Transversal (m/s) 155 270 155 280 220 375

Tabla 4.13 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en la UCA [Adaptado de Valutazione della pericolosit sismica nelle aree del distretto Sanitario A3 (San Salvador) e del distretto 7 (Apopa), Ministerio de Relaciones Exteriores de la Repblica de Italia]

Estrato (m) 0.00 a 3.00 3.00 a 7.60 7.60 a 10.70 10.70 a 20.00

Onda Longitudinal (m/s) 314 487 670 3718

Onda Transversal (m/s) 143 183 399 1905

Tabla 4.14 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en el Centro de Investigaciones Geotcnicas [Adaptado de Valutazione della pericolosit sismica nelle aree del distretto Sanitario A3 (San Salvador) e del distretto 7 (Apopa), Ministerio de Relaciones Exteriores de la Repblica de Italia]

Estrato (m) 0.00 a 2.40 2.40 a 4.90 4.90 a 12.20 12.20 a 15.20 15.20 a 28.00

Onda Longitudinal (m/s) 448 268 548 323 930

Onda Transversal (m/s) 250 137 291 291 380

Tabla 4.15 Valores sugeridos de la velocidad de onda obtenidos en el Instituto Geogrfico Nacional [Adaptado de Valutazione della pericolosit sismica nelle aree del distretto Sanitario A3 (San Salvador) e del distretto 7 (Apopa), Ministerio de Relaciones Exteriores de la Repblica de Italia]

73

Fig. 4.23 Correlacin entre los ensayos de refraccin ssmica y downhole, para Vp.

Fig. 4.24 Correlacin entre los ensayos de refraccin ssmica y downhole, para Vs.

74

Con las ecuaciones descritas en la figura 4.23 y 4.24, se calculan los siguientes resultados para los ensayos de refraccin ssmica en el hotel Real Intercontinental. Donde los valores de Vp y Vs reflejan los promedios de la serie de datos.

ENSAYO HOTEL CAMINO REAL H (m) Vp (m/s) Vs (m/s) 1er. Estrato 2 260 131 2do. Estrato 1 368 183 3er. Estrato 10 372 185

ECUACIN Vp (m/s) Vs (m/s) 388.748 158.2727 439.1624 184.5691 441.0296 185.5805

Vp (m/s) 422.98

Vs (m/s) 176.140

Tabla 4.16 Valores Mejorados de Vp y Vs, para el Hotel Real Intercontinental.

Es importante mencionar que una causa de error cometida durante la ejecucin de los ensayos de refraccin ssmica es el haber tomado el registro del arribo de las ondas P y S procedente de un solo impacto del martillo golpeando la superficie, sin poder intentar registrar una mayor cantidad de datos que nos permitiese comparar los resultados de forma estadstica para otros impactos de golpes sobre la superficie a travs del uso del martillo como fuente generadora de energa, de tal forma de tener una cantidad de datos ms representativa que reduzca las incertezas de medicin. Otra causa de error importante es el hecho de haber calculado el valor de la velocidad de onda S, para los lugares donde no se efectu el ensayo de refraccin ssmica, por tanto la onda S fue calculada a travs del uso de ecuaciones empricas ver Ec. 4.26 y Ec. 4.27 que relacionan el numero de golpes de la prueba de penetracin estndar N con valores de velocidad P, por consiguiente no se realizo un estudio de las propiedades mecnicas del suelo en los lugares donde no se efectu la medicin de ondas S, de modo que permitiese comparar la dispersin del valor de N calculado, con respecto al obtenido a travs de un ensayo de penetracin estndar. 4.3.6 Clculo de Parmetros dinmicos del suelo. (Hotel Real Intercontinental). Para la obtencin de los parmetros dinmicos del suelo, se asumi una densidad de suelo de 1500 Kg/m3 y un espesor de suelo equivalente de 15 m. Adems se utilizaron las siguientes ecuaciones: Mdulo de Poisson

Vp 0.5* V 1 s = 2 Vp V 1 s

(Ec. 4.29)

75

Donde Vp y Vs representan la velocidad de propagacin de ondas de compresin y corte respectivamente y representa el mdulo de Poisson. Mdulo de Rigidez Dinmica a cortante:

G = *VS
Donde = densidad del suelo. Mdulo de Elasticidad Dinmica:

(Ec. 4.30)

E = 2 * G * (1 + )
Perodo fundamental del suelo:

(Ec. 4.31)

T=

Frecuencia angular fundamental del suelo:

4* H VS

(Ec. 4.32)

2 * T

(Ec.4.33)

Frecuencia cclica fundamental del suelo:

f =

1 T

(Ec. 4.34)

De estas expresiones, se obtuvieron los siguientes resultados:

Velocidad de onda s Vs Frecuencia del estrato f Perodo del estrato T Mdulo dinmico de cortante G Mdulo de Poisson u Densidad del suelo Frecuencia angular del suelo w

176.14 m/s 2.936 Hz 0.341 s 46.54 MPa 0.395 1500.00 kg/m3 18.45 rad/s

Tabla 4.17 Propiedades dinmicas del suelo.

76

CAPITULO 5 ANLISIS DE MODELO ESTRUCTURAL

78

5.1 Introduccin. Para evaluar la respuesta de la estructura a los movimientos del terreno y utilizando como base la informacin disponible sobre las caractersticas mecnicas de la estructura y sus propiedades, se ha implementado un modelo de anlisis espacial, bajo un modelo de calculo basado en el uso de la versin no lineal del programa SAP2000 (CSI, 2005). Dos tipos de anlisis se han desarrollado para este estudio: el anlisis elstico dinmico lineal y el anlisis esttico no lineal. 5.2 Antecedentes. El 10 de octubre de 1986 la cuidad de San Salvador, experiment un sismo de magnitud de 5.4 grados en la escala de Richter, siendo un aspecto importante de este movimiento telrico el hecho de haber sido registrado en 9 estaciones ubicadas en su mayora en estructuras. Siendo el Hotel Camino Real (Hoy llamado Real Intercontinental), una de las estructuras de las cuales se obtuvo registro de la aceleracin medida en el stano, primer nivel y azotea. 5.3 Descripcin de la estructura y aspectos fsicos del edificio. El Hotel Real Intercontinental se encuentra ubicado en la zona NW de la ciudad de San Salvador distante del epicentro en aproximadamente 4.5 km. Se trata de una estructura de 8 niveles y un stano, el edificio cuenta con un sistema estructural de marcos de concreto reforzado colado en sitio, y fue construido en el ao de 1971. Posee una planta estructural de 18.8m de ancho por 72m de largo, y una altura de 25.28m respecto al nivel de piso de la planta baja. Teniendo una profundidad de desplante para las fundaciones de 3.95m. La informacin referente a las dimensiones de las secciones de los elementos estructurales as como el detalle del refuerzo ha sido obtenida del estudio Comportamiento Dinmico del Hotel Camino Real, San Salvador, vase tabla 5.1, efectuado por el ingeniero Freddy Zurita, donde se hace una amplia descripcin de la configuracin estructural del edificio, por tanto de forma breve se puede resumir que el modelo tridimensional del edificio est constituido por un sistema estructural formado por 4 marcos longitudinales y 10 marcos transversales vase la figura 5.1 referente al modelo tridimensional del edificio. Segn el Reglamento para la seguridad estructural de las construcciones (RESESCO), esta estructura est clasificada, en base a su sistema estructural resistente a fuerzas laterales, como Sistema A tipo 2. Marcos de Concreto con detallado Intermedio, con irregularidad vertical, debido a sus cambios discontinuos de rigidecez y masas en el primer nivel. Esto debido a que las

79

dimensiones de los elementos estructurales, en el primer nivel son apreciablemente diferentes, respecto del resto de la estructura. Esto puede observarse en las tablas 5.1 y 5.2.

Fig. 5.1 Modelo Tridimensional del Edificio.

En los niveles tipo (Nivel 2 al Nivel Azotea), los claros en el eje longitudinal son de 8m para los marcos exteriores y de 4m para los interiores debido a la presencia de columnas secundarias, vase la planta tpica correspondiente a la figura 5.4 y las elevaciones de los marcos en sentido longitudinal, exterior e interior correspondientes a las figuras 5.6 y 5.7, respectivamente. En la direccin transversal los claros exteriores son de 6.45m y el central de 5.9m vase la elevacin del marco transversal correspondiente a la figura 5.8. Mientras que el primer nivel que es donde se encuentra el lobby y servicios posee una severa irregularidad vertical al no existir continuidad de las columnas en la zona central del edificio en los marcos exteriores longitudinales vase la figura 5.6, debido a la existencia de un claro de 12m el cual es colindante con claros de 6m, en cuanto a los marcos centrales longitudinales esta modificacin es aun ms severa, al cambiar los claros de 4m existentes en los niveles superiores a claros de 8m, adems del claro de 12m en la zona central el cual tambin tiene claros adyacentes en cada costado de 6m, vase la figura 5.7.

80

Nivel 2 hasta Nivel de Azotea Vigas Primarias Denominacin T1 T2 V1 V2 V3 V4 V5 V6 Ancho (cm) 40 30 Vigas Secundarias 25 30 40 30 20 15 Nivel 1 Vigas Primarias T1 T2 T3 T4 T5 60 100 160 50 40 Planta Baja Vigas T1 V1 V2 V1 V2 V3 V4 V5 C1 C2 C3 50 30 30 Vigas Secundarias 30 20 45 20 15 Columnas Tipo en Todos los Niveles 88 60 40 88 100 60 70 70 45 70 82 90 70 70 100 200 200 100 70 70 45 45 70 70 82 Peralte (cm) 70 50

81

Tabla 5.1 Dimensiones de Vigas de entrepiso y Columnas. [Tomado de Comportamiento Dinmico del Hotel Camino Real, San Salvador. Zurita, Freddy]

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5.4 Descripcin del modelo de clculo. El modelo de clculo de la estructura, ha sido concebido por medio de 2842 elementos de marco (vigas primarias, secundarias y columnas), 243 diafragmas (losas de entrepiso), 1624 nodos, considerando 6 grados de libertad por nivel. Las condiciones de apoyo fueron de total empotramiento (restriccin en los 6 grados de libertad) en la base de las columnas, para el modelo de base rgida. Para el modelo base flexible, se consider un sistema de resortes y amortiguadores, basado en las funciones de impedancia definidas posteriormente en las tablas 5.3 y 5.4 correspondientes a los factores de rigidez y amortiguamiento equivalentes respectivamente. 5.5 Suposiciones adoptadas para la aplicacin del modelo de clculo. Los entrepisos se consideran como diafragmas rgidos en su plano por consiguiente no existen desplazamientos horizontales relativos entre puntos ubicados en el plano del entrepiso. El sistema de fundaciones del edificio es una zapata corrida en el sentido longitudinal y transversal de un ancho constante de 3.2m y un peralte de 0.30m. Se contemplan exclusivamente las vigas y columnas de cada marco para conformar la planta estructural del edificio, los muros divisorios de bloque no forman parte del modelo por que se consideran desligados de la estructura al poseer juntas de separacin, por consiguiente al igual que las vigas secundarias debido a las fuertes irregularidades de espaciamiento y continuidad de columnas se ha procedido a despreciar su aporte de rigidez, asignando en ellas propiedades nulas de rigidez y considerando nada ms su efecto de carga muerta para la distribucin de las cargas en las vigas principales. La magnitud de la carga muerta la cual incluye el peso propio de los elementos estructurales y carga viva han sido sumadas para obtener un valor total de carga gravitacional, la cual se ha distribuido en cada entrepiso por unidad de rea vase tabla 5.2. El Modulo de elasticidad seleccionado es de 167,332 kg/cm2, la resistencia ultima a compresin del concreto a los 28 das fc de 280 kg/cm2 y la resistencia ltima del acero a la fluencia fy de 4200 kg/cm2. El cuerpo de escaleras y ascensores, se consideraron como estructuras independientes al modelo estructural.
Nivel Azotea 7 6 5 4 3 2 1 PB Carga (T) 1653.13 1342.22 1347.17 1354.74 1363.74 1372.74 1380.14 2629.67 2168.13 Carga Unitaria (T/m2) 1.22 0.99 0.99 1.00 1.00 1.01 1.02 1.94 1.60 Masa (T*s2/m) 168.52 136.82 137.33 138.10 139.02 139.93 140.69 268.06 220.34

Tabla 5.2 Carga gravitacional de entrepiso [Tomado de Comportamiento Dinmico del Hotel Camino Real, San Salvador. Zurita, Freddy]

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Estos datos han sido tomados de el estudio Comportamiento Dinmico del Hotel Camino Real San Salvador. 5.6 Uso de Funciones de Impedancia. Dependiendo del tipo de fundacin, en trminos de su geometra y su condicin de desplante (superficial o embebida), se asignan valores de rigidez y amortiguamiento a la base de sus columnas, en lugar de la condicin de empotramiento tradicional. Para el caso de estudio, que se tiene una cimentacin embebida en el suelo, de geometra rectangular se utilizan las expresiones propuestas por Sieffert y Cevaer (1992) junto con las de Gazetas (1991). Estas funciones son de tipo complejo y dependientes de la frecuencia de excitacin. Matemticamente expresan, la parte real, la rigidez e inercia del suelo y, la imaginaria, los amortiguamientos material y geomtrico del suelo. Fsicamente representan los resortes y amortiguadores equivalentes del suelo. La rigidez dinmica para cada una de las direcciones ortogonales se calcula con la siguiente expresin: (Ec. 5.1)

K = K * k ( )

Donde K es la rigidez esttica y k() es un coeficiente de rigidez dinmico. El amortiguamiento dinmico para cada direccin ortogonal se obtiene a partir de la siguiente expresin matemtica:

C = cz +

2K

(Ec. 5.2)

Donde cz es el coeficiente de amortiguamiento y 0 es el parmetro de amortiguacin del suelo. La aplicacin de estas funciones de impedancia se encuentra detallado en el Anexo B Funciones de Impedancia.

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5.7 Datos de entrada para el modelo de clculo. Definicin de geometra del modelo ver figuras 5.2 5.8 Definicin geomtrica del tipo de seccin trasversal de los elementos estructurales ver tabla 5.1. Definicin del sistema de entrepiso que corresponde una losa densa de espesor 12 cm considerada como diafragma rgido para todos los niveles. Definicin de las propiedades mecnicas del material o o o Resistencia ultima del concreto fc=280 kg/cm2, Resistencia ultima del acero a la fluencia fy= 4200 kg/cm2 Modulo de elasticidad del concreto E=167332 kg/cm2

Definicin de la carga gravitacional ver tabla 5.2 Desplante de zapata corrida h=3.95m, se considera como fundacin embebida con un ancho constante de 3.2m y peralte de 0.30m. Definicin del modelo base rgida, se consideran columnas empotradas a nivel de piso de stano. Definicin del modelo de base flexible o o Clculo de propiedades dinmicas del suelo ver tabla 5.5 Clculo de valores de funciones de impedancia rgidez y amortiguamiento para cada direccin ortogonal ver tabla 5.6

Velocidad de onda s Vs Frecuencia del estrato f Perodo del estrato T Mdulo dinmico de cortante G Mdulo de Poisson u Densidad del suelo Espesor de estrato H Amortiguamiento =o Frecuencia angular del suelo w Caractersticas de la fundacin Peralte de Zapata d Profundidad de Desplante D **Dimension Mayor de Fundacin l= 2L **Dimensin Menor de Fundacin b=2B

176.14 m/s 2.936 Hz 0.341 s 46.54 MPa 0.395 1500.00 kg/m3 15.00 m 5% 18.45 rad/s 0.30 m 3.95 m 75.20 m 22.00 m

Tabla 5.5 Propiedades dinmicas del suelo

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Con las funciones de impedancia, se obtienen constantes equivalentes tanto para la rigidez del suelo en las tres direcciones ortogonales, as como tambin constantes de amortiguamiento. Se considera la rigidez a traslacin y rotacin en cada direccin. El resorte equivalente a traslacin transversal Ky fue distribuido en las columnas perimetrales en la direccin longitudinal x, obteniendo las rigidecez equivalentes, bajo el supuesto que actuarn en paralelo. El resorte equivalente a traslacin longitudinal Kx fue distribuido en las columnas perimetrales en la direccin transversal y con la misma suposicin. El resorte a rotacin alrededor del eje z Kz fue distribuido entre las columnas de esquina, modelado como un resorte lineal, tanto para la direccin longitudinal y transversal. Los resortes a giro alrededor de x y y, Krx y Kry respectivamente, fueron modelados como resortes lineales, actuando en direccin z modelando su comportamiento a volteo. La misma metodologa, fue empleada para los amortiguadores, ver anexo F, para una explicacin ms detallada del clculo de rigidez y amortiguadores equivalentes. Columnas de esquina 6.189E+06 KN/m CX 3.58E+05 KN.s/m 3.635E+06 KN/m CY 1.74E+05 KN.s/m 1.853E+05 KN/m CZ 6.54E+04 KN.s/m Columnas perimetrales en X -----CX -----2.100E+06 KN/m CY 1.74E+05 KN.s/m 1.853E+05 KN/m CZ 6.54E+04 KN.s/m Columnas perimetrales en Y 4.653E+06 KN/m CX 3.49E+05 KN.s/m ----CY ----1.853E+05 KN/m CZ 6.54E+04 KN.s/m Columnas internas ---CX ------CY ---1.85E+05 CZ 6.54E+04 KN.s/m
Nmero de Columnas en Planta: 40 Tabla 5.6 Valores de funciones de impedancia.

KX KY KZ KX KY KZ KX KY KZ KX KY KZ

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5.8 Anlisis Dinmico Elstico. 5.8.1 Anlisis Modal de Base Rgida Al efectuar el anlisis modal de base rgida, se obtuvieron sus formas modales de vibracin, mostradas en la figura 5.9 y resumidas en la tabla 5.7.

Figura 5.9 Cuatro primeras formas modales de vibracin de la estructura de base rgida.

w Modo T (s) f (hz) (rad/sec) rad2/sec2 1 1.338986 0.74683 4.6925 22.02 2 1.181201 0.8466 5.3193 28.295 3 1.088204 0.91895 5.7739 33.338 4 0.475566 2.1028 13.212 174.56 5 0.404033 2.475 15.551 241.84 6 0.374564 2.6698 16.775 281.39 7 0.253255 3.9486 24.81 615.52 8 0.212157 4.7135 29.616 877.09 9 0.197681 5.0587 31.784 1010.3 10 0.182607 5.4762 34.408 1183.9 Tabla 5.7 Perodos y Frecuencias del modelo de base rgida en vibracin libre.

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5.8.2 Anlisis modal de base flexible. Al efectuar el anlisis modal de base rgida, se obtuvieron sus formas modales de vibracin, mostradas en la figura 5.10 y resumidas en la tabla 5.8.

Figura 5.10 Cuatro primeras formas modales de vibracin de la estructura de base flexible.

Modo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

T (s) 1.341192 1.209266 1.112723 0.47591 0.414604 0.383575 0.253349 0.216737 0.201389 0.182608

f (hz) 0.74561 0.82695 0.8987 2.1012 2.4119 2.607 3.9471 4.6139 4.9655 5.4762

w (rad/sec) 4.6848 5.1959 5.6467 13.202 15.155 16.381 24.801 28.99 31.199 34.408

w2 (rad2/sec2) 21.947 26.997 31.885 174.31 229.66 268.32 615.07 840.41 973.39 1183.9

Tabla 5.8 Perodos y Frecuencias del modelo de base flexible en vibracin libre.

Al comparar los resultados de ambos anlisis podemos observar, que para ambos modelos, el modo fundamental de vibracin se da en la direccin de mayor rigidez, el cual corresponde al sentido longitudinal de la estructura. (Eje x). An cuando el modelo de base flexible, muestra un incremento, respecto de los perodos del modelo de base rgida, este aumento es de el 0.16% por lo que la Interaccin suelo estructura no influye apreciablemente en la respuesta modal del edificio.

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5.8.3 Anlisis Espectral Para realizar el anlisis espectral, se utiliz como espectro de demanda, la aceleracin registrada en el stano del edificio, en la direccin longitudinal, para el terremoto de 1986, transformada a un espectro de respuesta de aceleracin pseudos espectral, considerando el 5% de amortiguamiento. Este anlisis, utiliza la respuesta mxima de la estructura, utilizando el mtodo de la Combinacin Cuadrtica Completa (CQC por sus siglas en ingls), que toma el acoplamiento estadstico entre modos estrechamente espaciados, causados por el amortiguamiento. [Wilson, Der Kiureghain y Bayo. 1971]. Esta combinacin fue realizada para obtener los cortantes mximos de cada entrepiso. Con este espectro se realiz el anlisis para el modelo de base rgida, obtenindose los resultados mostrados en la tabla 5.9.

NIVEL BASESHEAR SHEAR1ST SHEAR2ST SHEAR3ST SHEAR4ST SHEAR5ST SHEAR6ST SHEAR7ST SHEAR8ST

ESPECTRO Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico

Vx-x Ton 2721.051 2333.205 1580.504 1726.098 2027.191 2213.531 2147.510 1790.329 1153.591

Vy-y Ton 0.002 0.002 0.002 0.002 0.000 0.002 0.002 0.000 0.002

Vz-z Ton 0.005 0.006 0.005 0.005 0.004 0.003 0.003 0.002 0.001

Mx-x Ton-m 0.043 0.033 0.038 0.030 0.021 0.017 0.018 0.019 0.014

My-y Ton-m 38408.311 35000.523 33361.044 30675.475 26513.711 21105.638 15027.282 9054.760 4015.120

Mz-z Ton-m 84.501 77.451 53.950 45.618 42.275 41.952 40.435 34.546 22.865

Tabla 5.9 Fuerzas Cortantes y Momentos por Nivel Base Rgida.

As mismo se realiz el anlisis para el modelo de base flexible obtenindose los resultados mostrados en la tabla 5.10.

NIVEL BASESHEAR SHEAR1ST SHEAR2ST SHEAR3ST SHEAR4ST SHEAR5ST SHEAR6ST SHEAR7ST SHEAR8ST

ESPECTRO Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico Elstico

Vx-x Ton 2716.685 2326.778 1576.290 1723.489 2025.070 2211.132 2145.111 1788.356 1152.172

Vy-y Ton 0.001 0.002 0.003 0.002 0.001 0.003 0.002 0.001 0.003

Vz-z Ton 0.009 0.009 0.008 0.007 0.006 0.005 0.004 0.003 0.002

Mx-x Ton-m 0.056 0.051 0.045 0.040 0.036 0.029 0.021 0.017 0.011

My-y Ton-m 38378.963 35013.347 33396.315 30706.779 26539.431 21126.991 15045.617 9069.789 4024.932

Mz-z Ton-m 75.596 67.333 44.825 37.048 34.721 35.639 35.204 30.437 20.322

Tabla 5.10 Fuerzas Cortantes y Momento por Nivel Base Flexible.

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Es de observar que si bien, se tiene una disminucin en la respuesta (ver tablas 5.9 y 5.10) debido a la interaccin suelo estructura, este fenmeno no representa un comportamiento considerablemente diferente al de base rgida. 5.8.4 Anlisis Paso a Paso Para realizar el anlisis paso a paso, se utiliz como excitacin, la aceleracin registrada en el stano del edificio, en la direccin longitudinal, para el terremoto de 1986 obtenindose la respuesta estructural correspondiente a cortantes y momentos de entrepiso que se resume en la tabla 5.11. Como se mencion anteriormente, el edificio registr el movimiento para el stano, primer nivel y azotea, por lo que la respuesta calculada tanto para el primer nivel, como la azotea, se compar con la registrada en estos niveles, como puede verse en las figuras 5.11 a 5.18
Vx-x Vy-y Vz-z Mx-x My-y Mz-z Ton Ton Ton Ton-m Ton-m Ton-m BASESHEAR Paso a paso Max 3001.635 0.001 0.010 0.032 29331.855 96.512 BASESHEAR Paso a paso Min -2873.151 -0.001 -0.009 -0.051 -41655.664 -66.531 SHEAR1ST Paso a paso Max 2964.243 0.001 0.009 0.033 28306.915 83.850 SHEAR1ST Paso a paso Min -1984.054 -0.001 -0.009 -0.039 -44363.105 -58.089 SHEAR2ST Paso a paso Max 1641.681 0.003 0.008 0.028 28503.170 47.830 SHEAR2ST Paso a paso Min -1482.147 -0.003 -0.007 -0.036 -43284.673 -35.067 SHEAR3ST Paso a paso Max 1502.003 0.003 0.007 0.027 25938.459 29.405 SHEAR3ST Paso a paso Min -2077.881 -0.002 -0.007 -0.029 -39173.094 -24.646 SHEAR4ST Paso a paso Max 1792.471 0.000 0.006 0.024 22708.016 23.093 SHEAR4ST Paso a paso Min -2527.691 0.000 -0.006 -0.026 -33365.869 -32.676 SHEAR5ST Paso a paso Max 1882.013 0.002 0.005 0.020 18138.336 29.585 SHEAR5ST Paso a paso Min -2749.157 -0.003 -0.005 -0.021 -26298.597 -37.575 SHEAR6ST Paso a paso Max 1849.765 0.002 0.004 0.014 12864.292 32.129 SHEAR6ST Paso a paso Min -2659.872 -0.002 -0.004 -0.016 -18610.058 -37.632 SHEAR7ST Paso a paso Max 1527.599 0.001 0.003 0.009 7671.594 29.337 SHEAR7ST Paso a paso Min -2212.099 -0.001 -0.003 -0.016 -11274.565 -32.023 SHEAR8ST Paso a paso Max 967.731 0.002 0.002 0.007 3422.358 20.508 SHEAR8ST Paso a paso Min -1444.701 -0.002 -0.002 -0.011 -5034.597 -20.998 Tabla 5.11 Fuerzas cortantes y momentos por nivel. Anlisis Paso a paso, base flexible. NIVEL ANLISIS MAX/MIN

Estos resultados son validados, al realizar la comparacin entre los resultados del anlisis espectral, tanto para base flexible y para base rgida, ya que las diferencias son del orden del 10%. Para obtener una mejor concepcin de la teora bajo la cual se encuentra fundamentada el anlisis paso a paso, se recomiendo consultar Structural Dynamics de Anil K. Chopra. A continuacin se presentan los resultados comparativos de los espectros de respuesta en la azotea y el 1er nivel, entre la respuesta medida y la respecta terica, calculada por el mtodo paso

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a paso. Adems, se comparan las historias de aceleraciones y desplazamientos en estos mismos niveles, de la misma forma.

Figura 5.11 Comparacin de espectros de Aceleracin en Azotea.

Figura 5.12 Comparacin de espectros de Aceleracin en 1er. Nivel.

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De estos espectros de respuesta se puede apreciar, que para estructuras de perodo corto, la demanda estructural se ve afectada notablemente por la interaccin dinmica suelo-estructura, ya que esta aumenta en el orden del 44%. Esto debido a la alta rigidez que presentan estas estructuras. Por el contrario, para una estructura como la del caso de este anlisis, que posee una mayor flexibilidad, debido a su perodo fundamental calculado de 1.34 s, la demanda estructural calculada es bastante similar a la medida, lo que indica que para estructuras flexibles la interaccin dinmica suelo-estructura no es apreciable, no as, para las estructuras de perodo corto.

Figura 5.13 Historia de aceleraciones medidas vs. Calculadas. (Nivel Azotea)

Figura 5.14 Historia de desplazamientos medidos vs. Calculadas. (Nivel Azotea)

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Figura 5.15 Historia de aceleraciones medidas vs. Calculadas. (1er. Nivel)

Figura 5.16 Historia de desplazamientos medidos vs. Calculadas. (1er. Nivel)

Con objeto de que la comparacin de los resultados pudiera ser efectuada, se procedi a desplazar el tiempo de inicio de captura de datos en 1.5 s en los registros medidos. Analizando la superposicin de la historia de la respuesta estructural debida a desplazamientos y aceleraciones, se puede observar lo siguiente:

101

Para nivel de azotea, se calcul un desplazamiento mximo (absoluto) de 10.95 cm, contra un registrado de 10.68 cm. As mismo se obtuvo una aceleracin mxima (absoluta) de 940 cm/s2 contra una registrada de 836 cm/s2.

Para el 1er nivel, se calcul un desplazamiento mximo (absoluto) de 6.57 cm, contra un registrado de 4.40 cm. As mismo se obtuvo una aceleracin mxima (absoluta) de 764 cm/s2 contra una registrada de 613 cm/s2.

Figura 5.17 Relacin de Aceleracin espectral en azotea y 1er nivel.

Figura 5.18 Relacin de Aceleraciones espectral en azotea y stano.

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Observando la relacin de aceleraciones espectrales entre la azotea y el nivel de stano de la figura 5.18, se observa el perodo al que la estructura presenta su mxima respuesta, que en este caso corresponde al perodo de 1.30 s, tanto para la relacin azotea medido / stano medido como azotea calculado / stano medido, lo que muestra que la estructura responde bsicamente en su modo fundamental de vibracin, que fue calculado en 1.34 s, lo que valida la hiptesis de que el modo fundamental de vibracin es el que ms aporta a la respuesta estructural del edificio. En cuanto a la relacin de aceleraciones espectrales entre la azotea y primer nivel de la figura 5.17 se observa que el mximo valor de la relacin de aceleracin espectral se presenta en un periodo fundamental de vibracin de 1.11 s, al igual que la relacin de aceleracin espectral medida posee. 5.9 Anlisis Esttico No Lineal. Este anlisis tiene por objeto, predecir la respuesta global de la estructura, ms all de la capacidad elstica lineal, para identificar la evolucin de la degradacin de sus elementos hasta alcanzar los mecanismos de colapso. Sirve como plataforma para la implementacin de un anlisis pushover, que permite estimar la capacidad estructural, necesaria para la evaluacin de la respuesta ssmica a travs del mtodo del espectro capacidad-demanda. Utilizando como base el modelo elstico, ajustado para reproducir las principales frecuencias de vibracin obtenidas por va de un anlisis elstico terico, se ha implementado un anlisis pushover, con la versin no lineal del programa SAP2000(CSI, 2005), en concordancia con los lineamientos propuestos por el Applied Technology Council ATC-40(1996), y los documentos presentados por la Federal Emergency Management Agency, FEMA 273-1996 y FEMA 440-2005, a fin de determinar la curva capacidad representativa de la edificacin bajo la consideracin de incluir en ella los efectos de la interaccin dinmica suelo estructura y as poder compararla con la obtenida de un modelo de base empotrada. 5.9.1 Descripcin General del Modelo de Clculo de Anlisis No Lineal en SAP2000

5.9.1.1 Definicin de los puntos de plastificacin El comportamiento no lineal ocurre en puntos discretos predefinidos, introducidos en cualquier localizacin sobre los elementos unidimensionales es decir en vigas y columnas que conforman los marcos estructurales del edificio. Diferentes consideraciones pueden ser especificadas sobre un mismo elemento. En particular, se ha considerado la posibilidad de formacin de rotulas plsticas a flexin en los extremos de las vigas.

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Los posibles mecanismos de plastificacin desarrollados en el modelo, deben reflejar las capacidades reales de los elementos estructurales de hacer incursiones importantes en el rango no lineal de deformaciones, sin prdida apreciable de su capacidad resistente. Esta decisin requiere de un juicio experimentado del analista, quien a juzgar por los detalles de diseo y construccin de los elementos de la estructura, y en especial de aquellos que forman parte del sistema resistente a sismos, debe justificar el desarrollo de determinados mecanismos de plastificacin.

5.9.1.2 Asignacin de las propiedades no lineales. Utilizando como base, los diagramas de momento curvatura obtenidos del estudio

Comportamiento Dinmico del Hotel Camino Real, San Salvador, desarrollado por el Ing. Freddy Zurita, (incluidos en el Anexo E), quien efectu ensayos no destructivos de laboratorio y tuvo acceso a los detalles especficos del armado de los diferentes elementos estructurales, a travs de los planos estructurales (cuanta y disposicin de las armaduras), gracias a ello se determina, para cada extremo de los elementos del sistema resistente a sismo (vigas y columnas), el respectivo diagrama momento curvatura, que sintetiza el comportamiento no lineal esperado en cada punto de plastificacin, en trminos relativos a los respectivos valores cedentes.

5.9.1.3 Definicin de los esquemas de cargas. El anlisis de pushover, es un anlisis esttico, no lineal, donde las cargas son aplicadas de manera incremental, siguiendo un esquema de carga predefinido, capaz de reproducir la secuencia de plastificaciones en los elementos, hasta alcanzar los mecanismos de colapso de la estructura. Diferentes esquemas de aplicacin de cargas pueden ser implementados (ATC 40, 1996), que van desde la aplicacin de una simple carga concentrada en el tope de la estructura, hasta esquemas de cargas laterales en cada piso, constantes, crecientes o proporcionales al producto de la masa del piso por la coordenada modal asociada a la forma de vibracin seleccionada.

5.9.1.4 Determinacin del punto de desempeo. Para la inclusin de los efectos de interaccin suelo estructura en el anlisis esttico no lineal, se siguieron las disposiciones propuestas en el documento de la FEMA 440 Improvemente for Static Non Linear Seismic Analysis Procedures Captulos 8 y 10. Bsicamente siguiendo el flujograma mostrado en la figura 5.19. Esta metodologa se explica con mayor detalle en el apndice E Determinacin de punto de desempeo

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Figura 5.19 Metodologa para la determinacin del punto de desempeo en un anlisis esttico no lineal, considerando los efectos de la interaccin suelo estructura [Tomado del documento de la FEMA 440. 2005]

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Al efectuar el anlisis esttico no lineal para un marco plano en la direccin longitudinal se obtiene la siguiente curva de capacidad:

Figura 5.20 Curva de Capacidad

Step 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

SaCapacity 0.00000 0.22117 0.27961 0.27399 0.45624 0.55295 0.61665 0.65585 0.69506 0.76627 0.78359 0.77903 0.81172 0.83281

SdCapacity (cm) 0.00000 3.19560 4.43580 4.43640 10.04990 16.05480 23.23350 29.23350 35.23350 47.01920 50.12560 50.12620 56.12620 60.00000

Ductility 1.00000 1.00000 1.38809 1.30198 2.85596 3.43389 4.14506 4.78983 5.51688 6.95604 7.32280 7.24520 7.96678 8.43713

Tabla 5.12 Datos del anlisis esttico No Lineal

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5.9.2 Anlisis espectral con reduccin de espectro por efectos inelsticos debido a la interaccin dinmica Suelo-estructura. Para realizar el anlisis espectral considerando los efectos inelsticos debido a la interaccin dinmica suelo-estructura, se utiliz como espectro de demanda, la aceleracin registrada en el stano del edificio, en la direccin longitudinal, para el terremoto de 1986, transformada a un espectro de respuesta de aceleracin pseudo espectral, considerando el 5% de amortiguamiento, reducido por efectos de disipacin de energa, debido a la ductilidad de la estructura y los efectos inelsticos antes mencionados. De este anlisis obtenemos los siguientes resultados:

NIVEL BASESHEAR BASESHEAR SHEAR1ST SHEAR1ST SHEAR2ST SHEAR2ST SHEAR3ST SHEAR3ST SHEAR4ST SHEAR4ST SHEAR5ST SHEAR5ST SHEAR6ST SHEAR6ST SHEAR7ST SHEAR7ST SHEAR8ST SHEAR8ST

ESPECTRO Elstico Reducido Elstico Reducido Elstico Reducido Elstico Reducido Elstico Reducido Elstico Reducido Elstico Reducido Elstico Reducido Elstico Reducido

Vx-x Ton 2716.685 1215.112 2326.778 1048.914 1576.290 721.398 1723.489 778.153 2025.070 903.237 2211.132 979.952 2145.111 947.366 1788.356 787.541 1152.172 505.572

Vy-y Ton 0.001 0.000 0.002 0.001 0.003 0.001 0.002 0.001 0.001 0.000 0.003 0.001 0.002 0.001 0.001 0.000 0.003 0.001

Vz-z Ton 0.009 0.004 0.009 0.003 0.008 0.003 0.007 0.003 0.006 0.002 0.005 0.002 0.004 0.002 0.003 0.001 0.002 0.001

Mx-x Ton-m 0.056 0.023 0.051 0.021 0.045 0.018 0.040 0.016 0.036 0.014 0.029 0.012 0.021 0.009 0.017 0.007 0.011 0.004

My-y Ton-m 38378.963 17553.583 35013.347 15864.309 33396.315 14883.282 30706.779 13626.087 26539.431 11741.683 21126.991 9325.944 15045.617 6628.221 9069.789 3987.313 4024.932 1765.532

Mz-z Ton-m 75.596 33.716 67.333 30.121 44.825 20.313 37.048 16.889 34.721 15.762 35.639 16.012 35.204 15.688 30.437 13.491 20.322 8.969

Tabla 5.13 Comparacin de Cortantes por Nivel, Espectro elstico vs. Espectro reducido

107

2 (PSA en cm/s y Perodo en segundos)

Figura 5.21 Espectros de respuesta en stano. FFM: Espectro de Movimiento de campo libre, FIM: Movimiento provocado por cimentacin, FIMdb: FIM incluyendo amortiguamiento de la cimentacin.

Fig. 5.22 Espectro de Capacidad y Espectro de demanda (PSA vs. SD).

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En primer lugar, se realiz un anlisis esttico no lineal, para un marco plano en la direccin x, de base flexible, con el objeto de obtener la ductilidad global de la estructura. Esto permite evaluar la capacidad de disipacin de energa que tiene la estructura por ductilidad. Este valor de ductilidad result ser de 8 (ver tabla 5.12) calculado por el programa sap2000 acorde a las disposiciones dadas por la ATC-40 segn el mtodo de linealizacion equivalente de la curva de capacidad, para mayor conocimiento ver el capitulo 8 del ATC-40 y el capitulo 6 del documento de la FEMA-440 donde se detalla su metodologa de clculo. El valor de ductilidad resulto ser un 60% superior al propuesto por la Norma Tcnica de diseo por Sismo de la Republica de El Salvador (NTDS), que es de 5 para el Sistema A tipo 2, Marcos de Concreto Reforzado con detallado intermedio; por lo que se observa que, al realizar este procedimiento, se estima de forma mas refinada la demanda, que si se utiliza la NTDS. Con esta ductilidad se reduce el espectro de demanda (con amortiguamiento del 5% respecto del crtico), junto con la incorporacin de los efectos de la interaccin suelo-estructura, que se manifiestan a travs de la interaccin cinemtica y cintica, aplicando el procedimiento dado por la FEMA 440 en el captulo 8 Procedimientos para la inclusin de efectos suelo-estructura. Este procedimiento, modela la disipacin de energa por medio del amortiguamiento de la fundacin y el suelo, lo que provoca una disminucin del espectro de demanda experimentado por la estructura, debido al movimiento del terreno. Al observar la tabla 5.13 que compara los cortantes de cada nivel, del espectro elstico y el espectro reducido por los efectos mencionados anteriormente, podemos observar que la disminucin de esta respuesta es de aproximadamente el 50%. El cortante de diseo es de 1753.40 T, obtenido por medio de un coeficiente ssmico de 0.12, mientras que el cortante reducido por los efectos mencionados es de 1215.00 T, que es equivalente a utilizar un coeficiente ssmico de 0.08. Lo que indica nuevamente, que la inclusin de la interaccin dinmica suelo-estructura permite el clculo ms refinado de los parmetros de diseo. Siguiendo la metodologa propuesta por el ATC 40, se obtuvo el punto de desempeo de la estructura. El cual representa el estado en el que se encuentra la estructura debido a la demanda impuesta. Este punto de demanda tiene coordenadas de (SD, PSA), y se obtuvo de (5.573, 0.309) ver figura 5.22. La metodologa de cmo se obtiene el punto de desempeo se encuentra explicada en el anexo E. Este desplazamiento sera un desplazamiento total, por tanto troof = 5.573 cm. Al ubicar este desplazamiento en la historia del pushover, la cual se representa a travs de la curva de capacidad ver figura 5.20, se procede a interceptar su correspondiente cortante basal, del cual se obtiene un valor de 1055.44 T, el cual se encuentra por debajo del cortante de diseo, lo que indicara que la estructura se comport dentro del rango elstico, lo que es compatible con la

109

inspeccin de la estructura, luego del evento de octubre de 1986, el cual reporta que la estructura no tiene daos en sus elementos estructurales.

110

CAPITULO 6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1 Conclusiones.

Al observar los resultados de las velocidades de ondas, obtenidas tanto por refraccin ssmica como por ensayos downhole, se observa una dispersin bastante considerable, lo que demuestra que la refraccin ssmica resulta ser menos precisa que el downhole. Esto debido a que las limitantes del mtodo son poco controlables en campo. Sin embargo estas pudieran tratarse de mejor manera efectuando una serie de ensayos para un mismo sitio, y as obtener una mejor aproximacin. Adems, la dificultad de obtener ondas S, obliga a usar ecuaciones de correlacin, que arrastran cierto grado de impresicin, lo que afecta la comparacin directa entre ambos mtodos. El anlisis elstico efectuado al edificio del Hotel Real Intercontinental corresponde a un modelo tridimensional desarrollado con base rgida y otro con base flexible con el objeto de incorporar los efectos de interaccin suelo estructura y poder as comparar la respuesta estructural de ambos modelos debido a la excitacin ssmica ocurrida el 10 de octubre de 1986 y que se encuentra registrada en el stano del hotel como registro de la historia de aceleracin y como espectro de aceleracin de respuesta para el 5% de amortiguamiento . Al efectuar un anlisis modal, para el modelo de base rgida, se obtiene un periodo fundamental de la estructura de 1.338 s en la direccin longitudinal del edificio, mientras que en el modelo de base flexible el periodo fundamental resulto ser de 1.341 s en la direccin longitudinal, por tanto el efecto de flexibilidad en la base produce que se de un incremento en el periodo fundamental de 0.16%. Luego se realiz un anlisis espectral para obtener la respuesta mxima del edificio en base al mtodo de Combinacin Cuadrtica Completa. Para el modelo de base rgida se obtuvo un cortante basal de 2721 T, mientras que para el modelo de base flexible se obtuvo un cortante basal de 2716 T, esto representa una disminucin del 0.18%, por consiguiente se concluye que aunque la interaccin suelo estructura ha incidido poco en la respuesta estructural, el cortante basal se ve afectado debido a la existencia de los efectos cinemticas ocasionados por la deformabilidad del suelo que se genera como causa del volteo de la estructura ya que se produce un fenmeno de interaccin en la interfase suelo cimentacin que filtra las componentes de las ondas ssmicas que ascienden hacia la superficie ocasionando un efecto promediado de desplazamiento en la base lo que induce mayor flexibilidad en la estructura y ocasiona que exista una reduccin en la magnitud del cortante por efectos cinticos y se de un aumento en el periodo. An cuando el edificio posee una cimentacin embebida y un rea en planta de dimensiones considerables, presenta, debido a su altura y esbeltez, un perodo de 1.34 s, lo que, en base a lo establecido en el documento FEMA 440, en su captulo 8, es relativamente alto, al orden de un 230%, para el perodo al cual el efecto de la interaccin suelo estructura es sensible, 0.5 s. Al

112

comparar, el perodo de la estructura, con el perodo fundamental del suelo de cimentacin 0.341 s, se observa una gran diferencia, por lo que el movimiento de este ltimo, no afecta al movimiento de la estructura, ya que se tiene una rigidez considerable en el suelo; diferente sera, que al tener perodos similares, bajos, el efecto de movimiento del suelo comparado con el de la estructura, sera similares, lo que hara apreciable la interaccin. Esta afirmacin queda demostrada en el captulo 5, cuando se compara el espectro de aceleracin para el 1er Nivel y la Azotea, ya que el pico de este espectro, se encuentra en las cercanas del perodo de 0.5 s. Luego de observar y concluir, acerca del comportamiento elstico, se pretende validar, el cortante de diseo utilizado, comparndolo con el obtenido por un mtodo menos aproximado y ms refinado, que incluye los efectos no lineales, junto con la interaccin dinmica suelo-estructura. Para este fin, se realiz un anlisis esttico no lineal para un marco plano de la estructura, para obtener el factor de ductilidad global, con el cual, se redujo el espectro de respuesta del stano, para el 5% de amortiguamiento, por la inclusin de efectos inerciales y cinemticos procedentes de la interaccin suelo estructura, basado en la metodologa dictada por la Federal Emergency Management Agency en su documento FEMA 440, el cual result ser de 1,215 Ton. El cortante basal de diseo, se obtuvo mediante la Norma Tcnica de Diseo por Sismo (NTDS) de 1966, la cual propona el mtodo esttico equivalente, del que se obtuvo un coeficiente ssmico de 0.12, con el cual se calcul un cortante basal de diseo de 1,753 Ton. Se observa una diferencia de aproximadamente 538 Ton, es decir que el mtodo esttico equivalente estim un cortante basal, mayor en un 44% respecto de la carga de diseo obtenida a partir de este anlisis considerando la interaccin suelo estructura. De aqu se concluye que al considerar la interaccin suelo estructura, la demanda de la estructura se calcula de una manera menos aproximada, resultando en diseos ms econmicos. Lo cual est dentro de un rango de dispersin aceptable, an cuando, es de observar, que es importante realizar un anlisis de interaccin suelo estructura, de forma que no se sobrestimen las cargas de diseo. Luego se obtuvo el punto de desempeo de la estructura, por medio de las disposiciones del Applied Technology Council, en su documento ATC40, el cual refleja una respuesta de la estructura comprendida dentro del rango elstico, ya que al observar el desplazamiento correspondiente a este punto, en la historia de la curva de capacidad, no se ha iniciado el proceso de plastificacin de rtulas, tal y como se demostr en el captulo 5. Lo que confirma lo descrito anteriormente, ya que la revisin estructural realizada en el edificio, posterior al evento, no report ningn dao estructural de consideracin.

113

6.2 Recomendaciones. Durante la realizacin del presente estudio, se model la estructura de la forma ms precisa posible, aunque, se recurri a ecuaciones de correlacin, para obtener parmetros que pudieran ser obtenidos de forma directa, lo que pudiera arrojar resultados un tanto ms exactos. Sera interesante, realizar estudios de interaccin dinmica suelo estructura, obteniendo las funciones de impedancia, a partir de parmetros dinmicos del suelo, obtenidos de forma directa, por medio de Columna Resonante, Pulso Ultrasnico, etc. Adems de obtener las velocidades de onda de corte, por medio de una serie de ensayos realizados para un mismo sitio, para obtener una mejor aproximacin de este parmetro, ya que el realizarlo una sola vez, como fue el caso de nuestro estudio, puede conllevar a errores de medicin. Para conocer mejor el comportamiento dinmico de las estructuras, para nuestras condiciones de suelo, resulta necesario, dotar a las edificaciones de instrumentos que registren la respuesta dinmica estructural ante las diferentes solicitaciones ssmicas, tpicas de nuestra zona. Estos instrumentos deberan de colocarse para estructuras con diferentes perodos de vibracin, para diferentes condiciones de cimentacin y diferentes condiciones de suelo. Para la realizacin del presente estudio, es importante mencionar que gran parte de la bibliografa y estudios utilizados, son de origen extranjero, aun cuando esto no signifique no sean accesibles. Sin embargo en nuestro medio, aun con las facilidades de distribucin de informacin que se poseen en la actualidad, estas disposiciones, ensayos y estudios, no son de uso comn dentro de la sociedad de Ingenieros Civiles, ya que no existe una entidad o institucin que se encargue de estudiarlas y realizar investigaciones, que permitan la inclusin de estos anlisis en la reglamentacin vigente. Por lo que es importante generar conciencia a travs de la educacin formal, en universidades y colegios de ingenieros, de estos estudios, y la necesidad de formar a los profesionales en el campo de la investigacin, de tal forma que se mantenga actualizado y vigente los cdigos de diseo nacionales.

114

115

GLOSARIO

118

Aceleracin mxima: El valor absoluto del pico mximo de aceleracin en un acelerograma. Acelergrafo: Instrumento que registra la aceleracin del terreno en el campo cercano de un sismo. Actividad ssmica: La ocurrencia de sismos en una regin. Amortiguamiento: La capacidad de un sistema de disipar energa durante vibraciones. Amortiguamiento crtico: El mnimo amortiguamiento viscoso necesario para devolver un sistema sujeto a un desplazamiento a su posicin original sin oscilacin. Amortiguamiento por radiacin: La prdida irrecuperable de energa de una estructura por la radiacin de ondas que se alejan de las cimentaciones. Amortiguamiento viscoso: Capacidad de absorcin de energa a travs de un proceso de histresis y deformacin. Atenuacin: Disipacin de la energa ssmica durante el recorrido de la distancia desde la fuente ssmica. Campo libre: Lugar donde el movimiento fuerte del terreno no est influido por la presencia de estructuras. Ceniza volcnica: Es material sin consolidar, de grano fino (menor de cuatro milmetros) emitido por un volcn durante una erupcin. Coeficiente de Poisson: Es la razn de la deformacin unitaria lateral a la deformacin unitaria axial. Comportamiento histertico: Decrecimiento de la rigidez de un elemento o una estructura sometido a una carga cclica. Cortante basal: La fuerza horizontal usada en el diseo que acta al nivel de la base de una estructura en un sismo. Corteza: La parte rocosa ms exterior de la tierra.

119

Distancia epicentral: La longitud del crculo mximo entre el epicentro y una estacin, normalmente medida en grados. Ductilidad: La capacidad de un sistema de absorber energa en deformaciones plsticas sin disminuir su resistencia. Efecto p-delta: Efecto de segundo orden que genera incrementos en cortantes y momentos flectores que actan en miembros estructurales inducidos debido a desplazamientos laterales en la estructura. Epicentro: El punto en la superficie de la tierra directamente encima del foco. Escorias volcnicas: Son bombas de diverso tamao y de aspecto esponjoso a causa de las burbujas de gases que contena en el momento de la solidificacin. Las escorias alcanzan el suelo ya consolidadas. Las bombas ms pequeas se llaman lapilli. Esfuerzo: Es la fuerza por rea unitaria, esta accin consiste en una fuerza distribuida en forma continua que acta sobre el rea de una seccin transversal. Espectro de respuesta: Representacin de la mxima respuesta, en trminos de aceleracin, velocidad o desplazamiento, de un sistema elstico con un solo grado de libertad a un movimiento fuerte en funcin de la frecuencia natural o el perodo natural. Estacin: La ubicacin de un instrumento para registrar sismos, sea sismgrafo o acelergrafo. Estratificacin: La naturaleza estructural ms comn y prominente de los sedimentos, es la disposicin en capas llamada estratificacin o colocacin en lechos. Los lechos, capas o estratos, pueden diferir en el tamao de los granos, en la disposicin o arreglo de stos en el color, en la constitucin mineralgica, o en la combinacin de estos elementos. Los depsitos ms uniformes y ms extensos, son los de los mares; los depsitos procedentes de lagos, corrientes y viento, son menos uniformes y en general menos extensos. Falla activa: Una falla geolgica a lo largo de la cual ha habido desplazamientos de falla en tiempos histricos o donde se han localizado focos de terremotos. Falla geolgica: Una fractura o zona de fractura en rocas a lo largo de la cual los dos lados se han desplazado, el uno con relacin al otro, paralelamente a la fractura.

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Falla normal: Falla geolgica en la cual el bloque superior se ha movido hacia abajo con respecto al bloque inferior. Flexin: Deformaciones unitarias y esfuerzos resultantes en una viga que se encuentran relacionados directamente con la curvatura de la curva de deflexin. Foco: El punto donde empieza la ruptura de una falla geolgica. Frecuencia natural: La recurrencia de vibracin de un sistema sometido a un desplazamiento sin excitacin alguna. Grados de libertad: El nmero de coordenadas independientes requeridas para definir la deformacin de un sistema. Ingeniera ssmica: La aplicacin de los conocimientos de los sismos y las vibraciones del suelo al diseo y la construccin de obras civiles y obras pblicas para proporcionar proteccin a vidas y a recursos en caso de un terremoto. Intensidad: Una medida de la sacudida del suelo en un terremoto obtenido a partir de observaciones de daos en estructuras, cambios en la superficie de la tierra por la sensacin del temblor por personas. Lava volcnica: Movimiento en masa de magna expulsado por un volcn. Dependiendo de la viscosidad de las lavas, es decir de si tienen una proporcin mayor o menor de slice pueden ser ms o menos fluidas: Lapilli: Es un piroclasto, de tamao medio comprendido entre 64 y 2 mm. Suele estar formado por fragmentos de la propia roca volcnica, porfdica o vtrea. Magnitud: Medida del tamao de un terremoto, determinada a partir del logaritmo de la amplitud de la traza en sismogramas. Mecanismo focal: El movimiento relativo de los dos lados de una falla geolgica en un sismo. Metamorfismo: Es un trmino general, que se refiere a cualquier alteracin sufrida por las rocas. Los agentes que producen el metamorfismo son el calor, la presin y la solucin. El proceso predominante es la recristalizacin.

121

Modelo del pndulo invertido: Estructura que posee la masa concentrada a nivel de entrepiso y una rigidez total de los elementos de entrepiso correspondiente al de una columna equivalente y un grado de libertad que corresponde a la traslacin si asume un entrepiso infinitamente rgido en su plano y columnas axialmente inextensibles. Modo de vibracin: La configuracin deformada de un sistema al vibrar, en la cual cada partcula tiene movimiento armnico con una sola frecuencia. Modo fundamental: El modo de vibracin de un sistema que tiene la frecuencia natural ms baja. Obsidiana: Es una roca fundamentalmente vtrea, aunque puede contener algunos fenocristales. Periodo del Holoceno: Es la ltima y actual poca del cuaternario, el perodo geolgico. Corresponde con el fin de la ltima glaciacin hace aproximadamente 11,550 aos, que provoc el aumento del nivel del mar. Perodo natural: El recproco de la frecuencia natural. Periodo Terciario: Es la era del gran plegamiento alpino que form las cordilleras actuales como los Alpes, Andes e Himalayas. Plano de falla: Plano que ms coincide con la ruptura en superficie de una falla geolgica. Pmez: Roca extremadamente rica en vacuolas, como consecuencia de la liberacin de gases. Como estas rocas se forman como consecuencia de procesos explosivos, suelen formar acumulaciones escoriceas, caticas. Rigidez: Es la fuerza requerida para producir una deformacin unitaria y se refiere a la capacidad de una estructura para resistir cambios de forma. Rocas intrusivas: Son aqullas que se han consolidado a partir de soluciones de roca fundida llamado magma en el interior de la corteza terrestre sin comunicacin con el exterior que han penetrado en otras rocas. El tamao de estas intrusiones vara desde pequeas masas, hasta masas de cientos de millas de extensin. Pueden penetrar en rocas sedimentarias, metamrficas o en otras rocas gneas. Rocas sedimentarias: Son rocas que se forman por acumulacin de sedimentos que, sometidos a procesos fsicos y qumicos, resultan en un material de cierta consistencia. Pueden formarse a las

122

orillas de los ros, en el fondo de barrancos, valles, lagos y mares, y en las desembocaduras de los ros. Se hallan dispuestas formando capas o estratos. Rocas volcnicas: Especficamente, a aquellas rocas gneas que han sido expulsadas o derramadas por la superficie formando coladas. Sitio: Un lugar especfico donde se hace una observacin sobre el comportamiento del terreno en un sismo. Subduccin: Proceso en el que una placa tectnica ocenica desciende hacia el interior de la tierra alejndose de la fosa ocenica. Terremoto: Vibraciones de la tierra causadas por le paso de ondas ssmicas irradiadas desde una fuente de energa elstica. Alternativamente, la liberacin de energa elstica debido a la ruptura sbita de una falla geolgica. Torsin: Esfuerzos que se producen debido a una rotacin alrededor del eje longitudinal de un miembro estructural sujeto a un par de fuerzas que generan un momento torsor. Velocidad de ondas: La velocidad con la que una onda ssmica viaja de un punto a otro dentro de un medio homogneo. Vulcanismo: Significa uno de los principales procesos geolgicos y abarca el origen, movimiento y solidificacin de la roca fundida. Tambin debajo de la superficie terrestre se efecta extensamente el vulcanismo.

123

124

Bibliografa
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126

127

128

B-129

ANEXO A HISTORIA DE REGISTROS MEDIDOS

B-2

Aceleracion Longitudinal en el Sotano

400

300

200

100

Aceleracion (cm/s2)

A-3
2 4 6 8 Tiempo (s)

0 10 12

Aceleracion

-100

-200

-300

-400

Velocidad Longitudinal en el Sotano

30

20

10

0 2 4 6 8 10 12 Velocidad

Velocidad (cm/s)

B-4
Tiempo (s)

-10

-20

-30

-40

Desplazamiento Longitudinal en el Sotano

0 2 4 6 8 10 12 Desplazamiento

Desplazamiento (cm)

B-5
Tiempo (s)

-1

-2

-3

-4

-5

Aceleracion Longitudinal en Primer Nivel

800

600

400

200 Aceleracion

Aceleracion(cm/s2)

B-6
2 4 6 8 Tiempo(s)

0 10 12

-200

-400

-600

Velocidad Longitudinal en Primer Nivel

50

40

30

20

10 Velocidad 2 4 6 8 10 12

Velocidad (cm/s)

B-7
Tiempo (s)

-10

-20

-30

-40

Desplazamiento Longitudinal en Primer Nivel

0 2 4 6 8 10 12 Desplazamiento

Desplazamiento (cm)

B-8
Tiempo (s)

-1

-2

-3

-4

-5

Aceleracin Longitudinal en Azotea

1000

800

600

400
Aceleracin Longitudinal en Azotea

Aceleracin (cm/s2)

B-9
2 4 6 8 Tiempo (s)

200

0 10 12

-200

-400

-600

Velocidad Longitudinal en Azotea

80

60

40

20

Velocidad (cm/s)

B-10
2 4 6 8 Tiempo (s)

0 10 12

Velocidad

-20

-40

-60

-80

Desplazamiento Longitudinal Azotea

12

10

Desplazamiento (cm)

B-11
2 4 6 8

Desplazamiento

0 10 12

-2

-4

-6

-8

Tiempo (s)

B-12

ANEXO B FUNCIONES DE IMPEDANCIA

B-2

B-3

B-4

B-5

B-6

B-7

B-8

B-9

B-10

B-11

B-12

B-13

B-14

ANEXO C REDUCCIN DE ESPECTRO ELSTICO (FEMA 440)

C-2

C-3

Espectro de Respuesta Sotano Reducido por Efectos Cinemticos 1.80 1.60 1.40 1.20 1.00 0.80 0.60 0.40 0.20

SeudoAceleracion Espectral (g)

C-4

0.00 0.00 FFM FIM

1.00

2.00

3.00 Periodo (s)

4.00

5.00

C-5

C-6

Espectro de Respuesta Sotano Reducido por Efectos Cinemticos y Cinticos 1.800 1.600 1.400 1.200 1.000 0.800 0.600 0.400 0.200

SeudoAceleracion Espectral (g)

C-7

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50 Periodo (s)

0.000 FFM 0.00 FIM FIMbd

3.00

3.50

4.00

4.50

C-8

ANEXO D OBTENCIN DE ESPECTROS DE RESPUESTA ELSTICOS

Metodologa para la obtencin de espectros de respuesta para sistemas de un grado de libertad Como es de interes la respuesta de un sistema de un grado de libertad ante el movimiento de un terremoto, el valor de la aceleracin del terreno se puede obtener a partir de los acelerogramas. El problema radica en que estos acelerogramas no son funciones continuas, sino que son disponibles en forma digital en pares ordenados de tiempo aceleracin. Entonces la ecuacin del movimiento y su solucin deben ser tratadas de manera especial debido a la naturaleza de estos datos de aceleracin. A continuacin se explica el mtodo de integracin directa. Mtodo de integracin directa. El mtodo de integracin es un mtodo muy empleado para obtener la respuesta de un sistema de un grado de libertad sujeto a una aceleracin del terreno que se proporciona en un acelerograma y puede ser empleado fcilmente para realizar programas en computadora. Cuando un sistema de un grado de libertad figura D-1 con rigidez k, masa m y un coeficiente de amortiguamiento viscoso c es sometido a una excitacin en su base o soporte que proviene por ejemplo del movimiento del suelo generado por un sismo, la ecuacin de movimiento se escribe como:
0 0 00 c z y s k ( z y s ) = m z

Ec.1

Figura D-1. Sistema de un grado de libertad sujeto a movimiento en su base.

D-2

Donde:
00

z : Aceleracin absoluta de la masa m


0

z : Velocidad absoluta de la masa m


z: Desplazamiento absoluto de la masa m
0

y s : Velocidad del soporte y s :Desplazamiento del soporte.


Si se define x = z- ys como el movimiento relativo de la masa m con respecto al soporte entonces:

x = z y s
00

00

(Velocidad relativa),

x = z y s (Aceleracin relativa)

00

00

Ec.2

Donde

y s es la aceleracin del soporte.

Sustituyendo estas expresiones en la ecuacin de movimiento en (1) se obtiene:


0 00 00 c x k ( x) = m x + y s

Ec.3

Esta ltima ecuacin se puede reescribir como:

m x + c x + kx = m y s

00

00

Ec.4

Es muy importante mencionar que los valores de desplazamiento, velocidad y aceleracin en esta ltima ecuacin son valores relativos con respecto a los correspondientes en la base o soporte de la estructura. Existe entonces una solucin general para esta ecuacin diferencial que viene dada por:

x = e *wt [C cos D t + Dsen D t ] + B + At

Ec.5

Donde es la frecuencia circular, D es la frecuencia circular amortiguada, es el amortiguamiento como proporcin del critico (ccr), y A, B, C, y D son constantes que dependen de las condiciones iniciales del movimiento. Los valores de frecuencia circular y amortiguamiento como porcentaje del crtico pueden obtenerse mediante las siguientes expresiones.

k c , D = 1 2 , = , ccr = 2 km m ccr

Ecs.6

D-3

Y el periodo fundamental T o la frecuencia f de vibracin se definen como:

T=

2 *

f =

1 T

Ecs.7

Si se divide la ecuacin 4 entre la masa m y se utilizan las expresiones de Ecs. 6 se escribe la ecuacin de movimiento para un sistema de un grado de libertad es:
00 0 00

x + 2 x + 2 x = y s
00

Ec.8

00

00

En la ecuacin 8 el valor de

ys

puede sustituirse por un valor de

y s (t). Entonces la funcin y s (t)

en vez de ser contina, debe tratarse ahora en forma discreta (figura D-2), es decir se consideran pares ordenados t i , y s ( i )

00

t , 00 i +1 y s ( i +1)
00

al comienzo y al final de cada intervalo (i)

respectivamente. La duracin de cada intervalo de tiempo es entre dos puntos consecutivos, el valor de

t . Si se supone una relacin lineal

y s (t) puede obtenerse como:

Figura D-2. Aceleracin del terreno vrs. tiempo como funcin discreta.

D-4

00

00 00 y s ( i +1) y s ( i ) y s (t ) y s (i ) = (t t i ) t i 00

t i t t i +1 t i = it i

Ec.9

00

Despejando

y s (t)
00 00 00 y s ( i +1) y s ( i ) y s (t ) = (t t i ) + y s (i ) t i

00

Ec.10

Para cada intervalo

ti ,

la respuesta es calculada considerando las condiciones iniciales

utilizando la excitacin lineal durante el intervalo. Las condiciones iniciales son la velocidad y el desplazamiento al final del intervalo precedente. La ecuacin 5 puede ser escrita de la siguiente manera:

x = e *w ( t ti ) [C cos D (t t i ) + Dsen D (t t i )] + B + A(t t i )

Ec.11

Donde Ai, Bi, Ci, Di, son constantes que dependen de las condiciones iniciales del movimiento y que son propias de cada intervalo (i). Si se logran conocer estas constantes, el problema esta resuelto, porque se pueden obtener las respuestas (el desplazamiento y la velocidad) al final de cada intervalo, y estas sern las condiciones iniciales en el prximo intervalo. Derivando la ecuacin 11 con respecto al tiempo se obtiene:

x = e(t ti) [(D Di Ci ) cosD (t ti ) (DCi + Di )senD (t ti )] + Ai


Cuando t=ti en la ecuacin 11 se obtiene Ci:

Ec.12

xi = C i + Bi , C i = xi Bi
De igual manera cuando t=ti en la ecuacin 12 se obtiene Di:

Ec.13

x = D Di C i + Ai ,

Di =

x Ai + C i

Ec.14

D-5

Para la obtencin de las constantes Ai y Bi, es necesario referirse a la solucin particular de la ecuacin de movimiento:

x p = Bi + Ai (t t i )
Si se deriva esta ecuacin con respecto al tiempo se obtiene que:
0

Ec.15

x p = Ai , x P = 0
00

00

Ec.16

Si se sustituyen estos valores en la ecuacin de equilibrio en Ec.8 y el valor de y s se sustituye por un valor de y s (t ) , resulta:
00

00 00 y y s (i ) s ( i +1) 2Ai + 2 (Bi + Ai (t t i ) ) = t i

00 (t t i ) + y s ( i )

Ec.17

Igualando los trminos de ambos lados de la ecuacin que tienen el factor (t-ti) y los que no lo tienen, se obtienen entonces las constantes Ai y Bi:
00 00 00 00

2 Ai =

y s (i +1) y s (i ) t i
00

Ai =

y s ( i +1) y s (i )

2 t i
y s ( i ) 2Ai
00

Ec.18

2Ai + 2 Bi = y s ( i ) ,
00

Bi =

Ec.19

Finalmente la aceleracin relativa x en el instante de tiempo ti es obtenida sustituyendo los


00

valores de desplazamiento x i +1 movimiento en Ec.8:


00

y velocidad para el intervalo i en la ecuacin diferencial del

x i +1 = y s ( i +1) 2 x i +1 2 xi +1

00

Ec.20

Esta aceleracin que resulta de la ecuacin 20 es relativa, pero es de utilidad en el analisis de estructuras, la aceleracin absoluta puede obtenerse utilizando la ecuacin 21

D-6

00

z i +1 = y s (i +1) + x i +1

00

00

Ec.21

Entonces la respuesta de un sistema de un grado de libertad puede obtenerse fcilmente si


00

nicamente se tiene como datos de entrada la aceleracin del terreno y s , el amortiguamiento

el periodo T. Con estos valores y en base al algoritmo propuesto es posible obtener las constantes de integracin A, B, C y D para cada intervalo de movimiento. Para la obtencin de los espectros de amortiguamiento para el 5% y cualquier otro porcentaje del amortiguamiento respecto al crtico se hace uso del listado del programa escrito en lenguaje FORTRAN para obtener estos resultados. El cdigo fuente del listado del programa para el clculo de respuesta estructural ha sido elaborado por el Dr. Walter Salazar quien posee todos los derechos de autor y ha puesto a disposicin de forma libre y sin restriccin alguna el uso del cdigo fuente.

D-7

program spectra c c c c c ******************************************************* * This program calculates the elastic response * for a 5% of critical damping * * * spectra for acceleration, velocity and displacement * *******************************************************

c c c c c c c c c c c c c c c

Used variables input: input file output: output file w: cirular frequency h: damping ac(): ground acceleration t():time dr():relative displacement vr():relative velocity as(): absolute acceleration a,b,c,d: constants for each time interval dt : time interval drmax: maximum displacement (spectral) vrmax: maximum velocity (spectral) asmax: maximum acceleration (spectral) character*65 input,output,title(6) integer n,ii,i,num real w,h,ac(50000),t(50000),dr(50000),vr(50000),as(50000), * drmax,vrmax,asmax,delta,a,b,c,d open(unit=1,file='data3.txt',status='old') read(1,300)num

300

format(i4) do 301 ij=1,num write(*,*)ij read(1,100)input D-8

read(1,100)output read(1,100)nothing 100 format(a50) open(unit=2,file=input,status='old') open(unit=3,file=output) do 2 i=1,6 read(2,1)title(i) 2 1 continue format(a65) do 500 j=1,4 write(3,1)title(j) 500 continue

ii=1 107 read(2,105,end=106)t(ii),ac(ii) ii=ii+1 go to 107 106 105 n=ii-1 format(4f10.4) dr(1)=0.0 vr(1)=0.0 as(1)=0.0 do 40 ii=1,1000 w=2*4*atan(1.0)/(ii*.01) h=0.155 wd=w*sqrt(1-h**2) do 10 i=1,n-1 delta=t(i+1)-t(i) a=(-ac(i+1)+ac(i))/((w**2)*delta) D-9

b=(-ac(i)-2.0*h*w*a)/w**2 c=dr(i)-b d=(vr(i)-a+h*w*c)/wd dr(i+1)=(exp(-h*w*delta))*(c*cos(wd*delta)+d*sin(wd* * delta))+b+a*delta vr(i+1)=(exp(-h*w*delta))*((wd*d-h*w*c)*cos(wd*delta)* (wd*c+h*w*d)*sin(wd*delta))+a as(i+1)=(-2*h*w*vr(i+1)-(w**2)*dr(i+1)) 10 continue call max(dr,drmax,n) call max(vr,vrmax,n) call max(as,asmax,n) per=ii*0.01 write(3,110)per,asmax,vrmax,drmax 40 110 continue format(f9.4,3f13.6)

301 continue stop end subroutine max(vector,maxv,n) integer i,n real vector(50000),maxv maxv=0.0 do 100 i=1,n D-10

if(abs(maxv).le.abs(vector(i))) maxv=abs(vector(i)) 100 continue return end

D-11

D-12

ANEXO E OBTENCIN DE PUNTO DE DESEMPEO

E-2

Metodologa para la obtencin del punto de desempeo La capacidad de la estructura se representa por medio de una curva que relaciona la fuerza lateral, cortante basal V, con el desplazamiento en la parte superior D. Esta curva se puede obtener mediante un anlisis pushover. Para comparar directamente la demanda con la capacidad de la estructura, ambos parmetros se convierten a un grupo de coordenadas espectrales usando las caractersticas dinmicas del modo fundamental, que representa la estructura como un sistema de un solo grado de libertad; a esta representacin se le conoce con el nombre de espectro de capacidad. La demanda ssmica se representa por medio de un espectro inelstico en formato AD (Sa vs Sd), que considera la respuesta no lineal de la estructura. El espectro inelstico se obtiene a partir de la reduccin del espectro elstico lineal por medio de un amortiguamiento histrico equivalente (eq ). Para determinar el punto de desempeo de la estructura se superponen los espectros de demanda y capacidad ssmica. Este punto debe cumplir con las siguientes condiciones: 1. Debe estar sobre el espectro de capacidad para representar a la estructura en un determinado desplazamiento. 2. Debe estar sobre el espectro de demanda (reducido a partir del espectro elstico) que representa la demanda no lineal en el mismo desplazamiento estructural. Representacin bilineal de la curva de capacidad El mtodo utiliza la representacin bilineal de la curva de capacidad para estimar el amortiguamiento viscoso equivalente eq (ATC, 1996). 1. Se dibuja una lnea recta que parte desde el origen (Punto O de la figura E-1) con una pendiente igual a la rigidez inicial Ki de la estructura en el rango elstico (el subndice i indica el nmero de iteracin). 2. Se define un punto de desempeo de prueba (dpi,api), denotado con la letra B en la figura E-2, el cual se utiliza para obtener el espectro de demanda reducido. 3. Se traza una lnea recta que va desde el punto B hasta cortar la lnea definida en el paso 1. La pendiente de esta segunda lnea recta debe ser tal que cuando interscate la primera, en el punta A, de coordenadas (dy,ay), las reas A1 y A2, que quedan respectivamente por encima y por debajo del espectro de capacidad y estn sealados en la figura E-1, sean iguales. Esta condicin se impone para que la curva de capacidad y su representacin bilineal tengan la misma energa. El punto A representa la cadencia de la estructura, en el formato bilineal. 4. Se define la representacin bilineal de la curva de capacidad uniendo con una linea los puntos OAB, como se muestra en la figura E-1.

E-3

Figura E-1. Representacin bilineal del espectro de capacidad. [Adaptado de ATC40] Amortiguamiento viscoso equivalente eq y espectro de demanda reducido. El amortiguamiento que ocurre cuando un movimiento ssmico lleva a una estructura dentro del rango inelastico puede ser visto como una combinacin de un amortiguamiento viscoso, que es inherente a la estructura (generalmente igual al 5%) y un amortiguamiento histrico 0, que esta relacionado con el rea interior de los lazos que se forman cuando se grafica la fuerza ssmica (cortante en la base) frente al desplazamiento de la estructura (ATC,1996). De esta forma, el amortiguamiento viscoso equivalente eq puede ser representado como:

eq = 0 + 0.05
El termino de amortiguamiento histrico 0, puede ser calculado como (Chopra 1995):

Ec.E.1

0 =

1 * ED 4 * * ES

Ec. E.2
0

E-4

Figura E-2. Amortiguamiento equivalente para obtener el espectro de demanda reducido [Adaptado de ATC40]

ED es la energa disipada por el amortiguamiento y E0 es la energa mxima de deformacin. Ambas energas se pueden calcular a partir de los puntos caractersticos de la representacin bilineal del diagrama de capacidad (figuras E-1 y E-2). Las expresiones para el clculo de ED y ES0 son:

E D = 4 * (a y * d pi d y * a pi ) ES =
0

Ec.E.3

a pi * d pi 2

Ec.E.4

Reemplazando la ecuacin 3 en la ecuacin 2 y la ecuacin 2 en la ecuacin 1, simplificando algunos trminos, se obtiene:

eq =

63.7(a y * d pi d y * a pi ) a pi * d pi

+5

Ec.E..5

E-5

Descripcin del mtodo para la obtencin del punto de desempeo. El procedimiento empleado para la determinacin del nivel de desempeo de una estructura utilizando el mtodo del espectro de capacidad puede describirse por medio de los siguientes pasos: 1. Clculo de la curva de capacidad mediante un anlisis pushover. El mtodo del espectro de capacidad no impone el uso de un determinado patrn de cargas para el anlisis, y permite adicionalmente considerar los efectos de los modos de vibracin ms altos para estructuras de gran altura (Paret et al, 1996). 2. Estimacin de las caractersticas dinmicas de la estructura, tales como: periodos de vibracin (Ti), formas modales (ir), factores de participacin modal (PFr) y el coeficiente de masa modal efectiva (r). Los valores de r y PFr pueden ser calculados como:
2

N m * i ir r = N i =1 N mi mi * 2 ir
i =1 i =1

Ec.E.6

PFr =

m *
i

ir

m *
i

Ec.E.7
2 ir

Donde mi es la masa concentrada del piso i, N es el nmero de niveles y el subndice r, representa el modo de vibracin. Generalmente, se utiliza el primer modo de vibracin r=1, debido a la suposicin que el modo fundamental de vibracin representa bien la respuesta predominante. 3. Determinacin del espectro de capacidad mediante el uso de los factores 1 y PF1. Las aceleraciones Sai y los desplazamientos espectrales Sdi se obtienen como:

Sai =

Vi 1M * g

Ec.E.8

E-6

Sd i =

Di PF1

Ec.E.9

M es la masa total de la estructura, g es la aceleracin de la gravedad, Vi y Di son respectivamente los cortantes y desplazamientos en el nivel superior de la estructura obtenidos en el paso 1. 4. Superposicin del espectro elstico de respuesta (5% de amortiguamiento) con el espectro de capacidad. 5. Se supone un punto de desempeo de partida (dpi, api) tal como se muestra en la figura E- 3. Este punto puede definirse a partir de la aproximacin de desplazamientos iguales, la cual supone que el desplazamiento espectral inelstico es el mismo que podra ocurrir si la estructura tuviera un comportamiento elstico perfecto. 6. Representacin bilineal del espectro de capacidad. 7. Se calcula el espectro de demanda reducido por disipacin de energa debido al amortiguamiento equivalente ver anexo correspondiente al calculo de espectros de respuesta para sistemas de un grado de libertad, y se superpone grficamente con el espectro de capacidad, en su forma bilineal. 8. Determinacin del punto de interseccin del espectro de capacidad con el espectro de demanda (dp,ap), tal y como se muestra en la figura E- 4. 9. Si el desplazamiento dp correspondiente al punto de interseccin de los espectros de capacidad y demanda reducido est entre un

5%

del desplazamiento dpi supuesto

0.95dpi dp 1.05dpi ,

el punto de desempeo (dpi,api) se toma el (dp,ap)

definitivo. De lo contrario, si no se cumple con esta tolerancia, es necesario suponer otro punto (dpi, api) y regresar al paso 6.

E-7

Figura E-4. Determinacin de punto de desempeo de prueba a partir de la aproximacin de desplazamientos iguales. [Adaptado de ATC40]

Figura E-5. Punto de desempeo obtenido a partir del valor supuesto [Adaptado de ATC40].

E-8

Fig. E-6 Momento Curvatura para Momento negativo. [Tomado de Comportamiento Dinmico de Hotel

Camino Real, San Salvador. Zurita Freddy.]

Fig. E-7 Momento Curvatura para momento positivo [Tomado de Comportamiento Dinmico de Hotel

Camino Real, San Salvador. Zurita Freddy.]

E-9

E-10

ANEXO F Clculo y Anlisis de Rigideces y Amortiguadores Equivalentes

F-2

F-3

Distribucin de Resortes y amortiguadores en la Estructura. Las funciones de impedancia, de las que se hacen uso para modelar la estructura, tal y como se define en el captulo 5, representan un nico elemento, tanto para amortiguador y resorte, en cada direccin ortogonal. Estos elementos fueron distribuidos en ubicaciones que pudieran modelar el comportamiento al que se veran sometidos durante los movimientos de la estructura. Para el caso del resorte y el amortiguador a traslacin en x, fueron distribuidos en las columnas laterales, en direccin y, como se muestra en la figura F-1, ya que el suelo, que se ha querido modelar, a travs de este elemento, esta en contacto con estos elementos estructurales.

Figura F-1. Ubicacin de la distribucin del resorte y amortiguador en direccin de traslacin en x.

As mismo para el caso del resorte y amortiguador a traslacin en y, se distribuyeron en las columnas perimetrales en la direccin x, como se muestra en la figura F-2

Figura F-2. Ubicacin de la distribucin del resorte y amortiguador en direccin de traslacin en y.

Estos elementos fueron modelados como resortes y amortiguadores en serie y en paralelo segn el caso, es decir para el caso de los resortes en la direccin x, observando la figura F-3, que el resorte Kx encontrado por las funciones de impedancia se descompone en un inicio por cuatro resortes en paralelo, de los cual, cada uno de estos, se descomponen en dos resortes en serie,

F-4

para poder asignar un resorte de rgidez k a cada columna en direccin x. De forma similar se procede para distribuir el resorte Ky.

Figura F-3. Proceso de distribucin de resorte a traslacin Kx en resorte equivalente para cada columna.

El resorte y amortiguador para traslacin en direccin z obtenido directamente de las funciones de impedancia, fue descartado, debido a que no existe excitacin vertical en la estructura. Para la inclusin de elementos que modelen la interaccin con el suelo en esta direccin, se consider las rigidecez a rotacin, tanto en x, Rkx, como en y, Rky. Este resorte fue considerado como un resorte lineal actuando en direccin z. Es decir el resorte a giro en la direccin y Krx, fue distribuido como muestra la figura F-4:

Figura F-4 Distribucin de elementos a giro respecto del eje y.

Al dotar de un giro unitario a un marco longitudinal, el resorte a giro Kry provocar un momento resistente a volteo a lo largo de el eje y. Este momento ser transformado en el momento

F-5

provocado, por las fuerzas generadas por resortes equivalentes, en direccin z colocado en la base de las columnas del marco. Como se aprecia en la figura F-4, al girar la estructura se producen desplazamientos en las columnas y5, y4, y3, y2 y y1, que al multiplicarse por la distancia respecto al punto de giro producirn momentos alrededor de este eje. La sumatoria de momentos se iguala al momento generado por el resorte a giro, y de ah se obtiene la rigidez a desplazamiento vertical de los resortes en la base de las columnas de los marcos. En el caso de los elementos a giro en la direccin z, Krz, se realiza el mismo procedimiento, la diferencia es que el giro unitario se da en la planta. Los elementos equivalentes, se colocarn tanto en direccin x como en direccin y, como muestran las figura F-5.

Figura F-5 Distribucin de los elementos (resortes y amortiguadores) resistentes a giro alrededor de z

F-6

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