‫‪31‬‬ ‫יום שלישי‪ ,‬י"א באדר ב תשס"ח‪18.3.2008 ,‬‬ ‫כלכליסט‬ ‫כלכליסט‬ ‫יום שלישי‪ ,‬י"א באדר ב תשס"ח‪18.3.

‫יום שלישי‪ ,‬י"א באדר ב תשס"ח‪18.3.2008 ,‬‬ ‫כלכליסט‬ ‫כלכליסט‬ ‫יום שלישי‪ ,‬י"א באדר ב תשס"ח‪18.3.2008 ,‬‬ ‫‪30‬‬

‫ב שטח‬
‫צילומים‪ :‬ראובן שוורץ‪ ,‬אלכס קולומויסקי‪ ,‬טל כהן‪ ,‬בועז אופנהיים‪ ,‬אוראל כהן‬

‫דרך המלך‪ :‬הצצה ראשונה לטרמינל היוקרה‬

‫הדמיה של‬
‫הטרמינל החדש‪.‬‬
‫‪ 1,000‬מ"ר‬

‫ניפגש בחניון‪:‬‬
‫דנקנר )מימין(‪,‬‬
‫ורטהיימר‪ ,‬אדלסון‪,‬‬
‫סבן וקראפט‬

‫טיות ואף לסגור עסקאות‪" .‬יש כאן‬
‫לפעמים שיחות מדיניות עם אורחים‬
‫רשמיים של מדינת ישראל"‪ ,‬היא‬
‫אומרת‪" .‬כשבוש היה כאן סגרנו את‬
‫הטרקלין‪ ,‬הרמטכ"ל למשל יושב פה‬
‫עם דלת סגורה לפגישות ואסור לאף‬
‫אחד להתקרב‪ .‬יש מנכ"לים של חב‬
‫רות שלא רוצים להיכנס לארץ מחשש‬
‫שהביטוח לא יכסה להם את זה‪ ,‬אז הם‬
‫מעדיפים לנחות בנמל‪ ,‬לקיים פגישה‬
‫בטרקלין ולעלות בחזרה לטיסה כמה‬
‫שעות אחרי זה"‪.‬‬
‫‪amir.kurz@calcalist.co.il‬‬
‫צילום‪ :‬עמית שעל‬
‫עשה הרבה לפני אסון התאומים‪" .‬כשה‬ ‫השדה יהיה מאוד נוח ומפנק‪ .‬לכן יש מס‬
‫תחלנו להפעיל את השירות למטוסי‬ ‫לול מיוחד שנותן את השירות הראוי למי‬
‫מנהלים‪ ,‬ב‪ ,1986‬לא היו הרבה מטוסי‬ ‫שמגיע לפה עם מטוס פרטי"‪ ,‬מסביר דייב‬
‫מנהלים בישראל"‪ ,‬נזכר שריג‪ ,‬שיזם אז‬ ‫לאופר‪ ,‬מנכ"ל לאופר תעופה‪ ,‬אחת מח‬
‫את המהלך‪" .‬לשאול אייזנברג היה מטוס‬ ‫ברות השינוע שפועלות בשדה ושדואגות‬
‫פרטי ואולי לעוד אחד או שניים‪ ,‬וזו‬ ‫לפינוקים האלה‪ ,‬בין היתר ללקוחות כמו‬
‫היתה תופעה יוצאת דופן‪ .‬אבל המערך‬ ‫בעלי מכבי תל אביב אלכס שניידר ומנ‬
‫של טיפול באנשים חשובים ובמטוסים‬ ‫כ"ל טימברלנד ג'ף שוורץ‪.‬‬
‫פרטיים למעשה הביא להסדרת הפרוט‬
‫קציוניזם‪ .‬לפני כן‪ ,‬כשחברת נסיעות או‬
‫נציג רצו לקבל את פניו של אורח חשוב‬ ‫אדלסון תפס ת'חניה‬
‫הם היו צריכים לקבל רישיון להיכנס‬ ‫ובינתיים‪ ,‬מחוץ לטרקלין מצדה‪,‬‬
‫לאולם המכס‪ ,‬כולם היו משיגים רי‬ ‫בחניית המטוסים הפרטיים‪ ,‬עומדים כ‬
‫‪ 20‬מטוסים‪ .‬ביום מקרי בפברואר‪ ,‬אחד‬
‫מהם עומד להמריא‪ .‬המזוודות כבר מו‬
‫עמסות‪ ,‬האוכל — בהזמנה אישית מאחת‬
‫פרסום ראשון‬
‫ממסעדות היוקרה של תל אביב — כבר‬ ‫כך ייראה הטרמינל החדש למטוסים פרטיים‬
‫מוכן‪ ,‬ועוד רגע יעלה עליו איש העסקים‬
‫ששכר אותו מבעליו‪ ,‬טייקון מקומי‪ .‬מח‬
‫לון אחד הוא יראה את המטוס של איתן‬
‫ורטהיימר‪ ,‬מחלון אחר את זה של המי‬
‫ליארדר היהודי רוברט קראפט‪ ,‬שהגיע‬
‫לביקור‪ .‬שבוע לפני כן עמד שם הבואינג‬
‫‪ 747‬הענק של שלדון אדלסון‪ ,‬שבועיים‬
‫אחר כך המטוס של חיים סבן‪ ,‬ובקרוב‬
‫יצטרף לרשימה גם הצ'לנג'ר החדש‬
‫שקנתה אי‪.‬די‪.‬בי עבור נוחי דנקנר‪.‬‬
‫הסלון האווירי של נתב"ג‬
‫של מדינת ישראל‪ .‬אלה שירותים שאנ‬ ‫כמו מטוס נוסעים דומה עם ‪ 320‬איש שה‬
‫פתיחה‪ :‬עוד כשנה וחצי‬
‫מיקום‪ :‬סמוך לטרמינל הישן‬
‫)טרמינל ‪(1‬‬
‫שטח‪ 1,000 :‬מ"ר‬
‫עלות‪ 10 :‬מיליון שקל‬
‫חדרי אירוח‪ :‬ארבעה‪ ,‬ובצדם‬
‫אולם המתנה מצויד בבר‬
‫שירותים נוספים‪ :‬ביקורת‬
‫גבולות‪ ,‬חדר בידוק ביטחוני‪,‬‬
‫בעלי המטוסים הפרטיים נהנים כבר היום משירות מיוחד בנמל התעופה‪,‬‬ ‫מטבחון‪ ,‬אולם מכס‪ ,‬חדר מבצעים‬

‫"שוק המטוסים הפרטיים כרגע בוער‬ ‫שים יכולים ומוכנים לשלם עבורם‪ ,‬ומה‬ ‫עבודה עליו רבה יותר"‪.‬‬
‫ותדרוך טייסים‪ ,‬חדרי מנוחה‬
‫בארץ"‪ ,‬אומר אוהד בןדב‪ ,‬בעלי ‪Global‬‬
‫‪ ,Jet Solution‬סוכנות תיווך לטיסות פר‬
‫לעשות‪ ,‬העולם הולך לכיוון הקפיטליזם‪.‬‬
‫ביום שיחליטו על שוויון עולמי נחסל‬
‫לביקורת המתבקשת על יצירת‬
‫"טרמינל לעשירים" הוא מגיב באומרו‬ ‫אבל בעוד כשנה וחצי הם יקבלו מבנה פרטי משלהם‪ ,‬בהשקעה של‬ ‫לצוות‪ ,‬אזור תפעולי‬
‫תכנון‪ :‬האדריכל אייל עמידן‬

‫טרקלין מצדה‪ .‬פחות משלושים דקות ואתם על המטוס‬

‫טיות‪" .‬זה לא בשביל השואואופ‪ ,‬זה כלי‬
‫עסקי לכל דבר‪ .‬אתה ממריא מתי שאתה‬
‫את האריסטוקרטיה"‪.‬‬ ‫שהמתחם יספק מאות מקומות עבו‬
‫דה‪ ,‬ושההכנסות מדמי הזיכיון יאפשרו‬ ‫‪ 10‬מיליון שקל‪ .‬איך זה יעבוד‪ ,‬מה יהיה שם ומי ירוויח מזה?‬ ‫ססטוס‪ :‬מכרז להפעלת הטרמינל‬
‫למשך שש שנים פורסם בינואר‬
‫רוצה‪ ,‬עם האנשים שאתה בוחר שיישבו‬ ‫לשפר את הבטיחות ולממן שירותים‬ ‫וייסגר בסוף מאי; המכרז לבנייה‬
‫שיונות עם קשרים וכבר היו לנו ‪2,000‬‬ ‫איתך במטוס‪ ,‬ויכול לנחות בשדות הת‬ ‫לא אורזים לבד‬ ‫נוספים הניתנים לכלל ציבור הנוסעים‪.‬‬ ‫יתפרסם בקרוב‬
‫הטרקלינים‬ ‫רישיונות לאנשים שנכנסו לאולם המ‬ ‫עופה הפרטיים שקרובים יותר למרכזי‬ ‫נתב"ג ‪ .2008‬שנה וחצי לפני פתי‬ ‫"הטרמינל החדש לא בא על חשבון הנו‬ ‫עמיר קורץ‬
‫סועים והמזוודות והיו מיותרים שם תפ‬ ‫הערים"‪ .‬לדבריו‪ ,‬רוב אנשי העסקים שמ‬ ‫חת הטרמינל החדש‪ ,‬הנוסעים במטוסים‬ ‫סע הרגיל ולא גורע מהשירותים שהוא‬
‫עולית וביטחונית"‪.‬‬ ‫חזיקים במטוסים נוהגים להשכיר אותם‬ ‫הפרטיים נהנים כבר היום מסלול המ‬ ‫מקבל"‪ ,‬מדגיש שריג‪" .‬אם לא יהיה לנו‬
‫רוצים להתחכך‬ ‫ב‪ ,2004‬כשטרמינל ‪ 3‬נפתח‪ ,‬גם‬ ‫לקולגות‪ ,‬וכמה חברות פרטיות מחזיקות‬ ‫ראה מיוחד להם‪ ,‬דווקא בטרמינל הישן‬ ‫שירות כזה ניחשב לנמל תעופה מפגר‪.‬‬
‫בנוחי?‬
‫בטרמינל ‪ 3‬פועלים שני טר‬
‫קליני דן וטרקלין המלך דוד של‬
‫אלעל‪ ,‬המיועדים לטסים בטיסות‬
‫מסחריות — נוסעי מחלקת עסקים‬
‫או המחלקה הראשונה‪ ,‬וכן חברי‬
‫מועדוני לקוחות מסוימים‪ ,‬למשל‬
‫של כרטיסי אשראי פרימיום‪.‬‬
‫ההתחככות המועטה עם המוני הנוסעים‬
‫נחסכה מהטסים במטוסים פרטיים‪ :‬הטי‬
‫סות המסחריות עברו לטרמינל ‪ ,3‬הפ‬
‫רטיות נשארו במובלעת העשירים של‬
‫טרמינל ‪" .1‬טרמינל ‪ 3‬הוא יפה וחדש‬
‫אבל עדיין עומדים שם בתור"‪ ,‬אומרת‬
‫נעמה שמן‪" ,‬כאן יותר נוח‪ .‬הבן אדם‬
‫מגיע‪ ,‬שותה את כוס הקפה שלו‪ ,‬את‬
‫כוס היין‪ ,‬את הקורבוזייה‪ ,‬יושב כמו מלך‬
‫מטוסים לשימוש כל מי שארנקו מרשה‬
‫לו‪" .‬ברגע שפונה אליי לקוח ומבקש‬
‫טיסה פרטית אני עושה סבב בין בעלי‬
‫המטוסים לראות איזה פנוי"‪ ,‬הוא ממחיש‪.‬‬
‫לגבי מטוס אחד הוא לא צריך לברר‪ :‬זה‬
‫של גלזר אחזקות שבבעלות עופר גלזר‪,‬‬
‫שבןדב מנהל לו את לוח הזמנים ודואג‬
‫להשכירו כך שהוא "יהיה עסוק באוויר‬
‫כמה שיותר"‪.‬‬
‫)טרמינל ‪" .(1‬דרך המלך"‪ ,‬מכנה אותו‬
‫נעמה שמן‪ ,‬מנהלת הטרקלינים לאח"‬
‫מים בנתב"ג‪ ,‬ובראשם הטרקלין לטיסות‬
‫פרטיות בלבד — מצדה‪ .‬שם‪ ,‬רגעים‬
‫לפני היציאה מהארץ‪ ,‬לב לבייב ואר‬
‫קדי גאידמק מתרווחים בכורסה מרופ‬
‫דת כשהבודק הביטחוני שואל אותם את‬
‫שאלת הארזתלבד‪" .‬השאלות הן אותן‬
‫שאלות‪ ,‬רק שבמקרה של הלקוחות פה‬
‫הנוסעים בטרמינל לא עוקפים את התור‪,‬‬
‫הם לא פטורים מהתהליכים הרשמיים‬

‫לצדם פועל בטרמינל ‪ 3‬גם טר‬
‫קלין ארבל‪ ,‬שמספק שירותים ל"‬
‫טסים זהב"‪ :‬תמורת ‪ 210‬דולר פלוס‬
‫מע"מ נהנים הנוסעים מאירוח מלא‬
‫— כיבוד‪ ,‬שתייה קלה‪ ,‬אלכוהול‪,‬‬
‫מסכי פלזמה — וליווי ‪ ,VIP‬שב‬
‫מסגרתו שירותי ביקורת הדרכונים‬
‫והביטחון ניתנים בטרקלין עצמו‬
‫והנוסע זוכה לסיוע צמוד עד הע‬
‫לייה למטוס‪.‬‬
‫את אותם שירותים ובאותו מחיר‬
‫ניתן לקבל גם בטרקלין מצדה‪,‬‬
‫וכולם מגיעים אליו‪ .‬בשנים האחרונות‬
‫יש עלייה במספר הטסים שמגיעים לכאן‬
‫וזה נהיה ממש טרנד בארץ‪ .‬אני רואה‬
‫פה לקוחות שבעבר ראיתי בטרקליני דן‬
‫למעלה )טרקלינים שמפעילות חברות‬
‫התעופה במתחם הדיוטי פרי לטסים‬
‫במחלקה ראשונה או במחלקת עסקים‬
‫— ע‪.‬ק( והיום חוכרים מטוס וטסים מפה‪.‬‬
‫נדיר שאיש עסקים בכיר ייצא מהארץ‬
‫ולא יעבור פה"‪.‬‬
‫בטרקלין מצדה‪ ,‬שמופעל על ידי‬
‫רשת מלונות דן וחברת השינוע ‪QAS‬‬
‫לא רק בארץ בוער השוק‪ ,‬אלא בעולם‬
‫כולו‪ .‬הזרז לכך‪ ,‬מסביר זאב שריג‪ ,‬היה‬
‫הפיגועים בארצות הברית ב‪ 11‬בספט‬
‫מבר ‪" .2001‬מרגע שהוחמרו הבדיקות‬
‫הביטחוניות התחילו אנשי העסקים לע‬
‫שות את חשבון הזמן והנוחיות שלהם"‪,‬‬
‫הוא אומר‪" .‬בכל רגע נתון חונים בנתב"ג‬
‫כ‪ 15‬מטוסי מנהלים — ישראליים וזרים‬
‫)בחגים המספר מגיע ל‪ — 30‬ע‪.‬ק(‪ .‬כל‬
‫פירמה וכל בעל הון שרוצים לעקוף את‬
‫העיכובים ואת בדיקות הביטחון קונים או‬
‫שוכרים מטוס מנהלים"‪.‬‬
‫כמה עולה‬
‫לשכור מטוס?‬
‫המחירים‬
‫אינם זקוקים למחירים פטורים ממכס‪.‬‬
‫הלקוחות הללו — בעלי מטוסים פר‬
‫טיים ומי ששוכרים מטוסים כאלה — הם‬
‫קהל מתרחב והולך‪ .‬בשנה שעברה עמד‬
‫מספר הנוסעים במטוסים פרטיים בנת‬
‫ב"ג על ‪ 17,680‬בני אדם‪ ,‬ב‪ 5,120‬נחי‬
‫תות והמראות; מדובר בגידול של ‪32%‬‬
‫ו‪ ,28%‬בהתאמה‪ ,‬לעומת ‪ .2006‬לנוכח‬
‫הצפי כי המספרים האלה ימשיכו לגדול‬
‫תב"ג ‪ .2010‬מטוס מנה‬
‫לים עוצר סמוך לטרמינל‬
‫‪ .1‬נוסעיו מובלים למבנה‬
‫חדש ומהודר ונכנסים לחדר‬
‫אירוח פרטי‪ ,‬שבו יקיימו בק‬ ‫נ‬
‫רוב מסיבת עיתונאים‪ .‬דיילים חינניים‬
‫דואגים לביורוקרטיית המכס ולהחתמת‬
‫הדרכונים שלהם‪ .‬צוות הטייסים פונה‬
‫לחדר המנוחה שלו‪ ,‬המטוס נהנה מתח‬
‫הם לא אורזים לבד"‪ ,‬צוחקת שמן‪.‬‬ ‫אוהד בןדב‪ ,‬בעליה של סוכנות‬ ‫הבינו ברשות שדות התעופה שיש כאן‬ ‫זוק צמוד ומלא — ורשות שדות התעו‬
‫גם שאר התהליך לא דורש מהם‬ ‫תיווך למטוסים פרטיים‪ ,‬מחלק את‬ ‫צורך ממשי — וגם הזדמנות עסקית‪.‬‬ ‫פה גוזרת קופון נאה‪.‬‬
‫מאמץ מיוחד‪ :‬הנהג יכול להוריד אותם‬ ‫המטוסים לשלושה סוגים‪:‬‬ ‫"המטרה של הטרמינל היא קודם כל‬
‫ממש בפתח הטרקלין‪ ,‬ואנשי חברות‬ ‫מטוסים קלים‪:‬‬ ‫לתת מענה לטרנד של מטוסי מנהלים‬
‫השינוע לאח"מים‪ ,‬שנשכרו מבעוד מועד‪,‬‬ ‫‪ 3,5002,500‬דולר‬ ‫שמתפתח בעולם‪ ,‬ובמקביל להסדיר את‬ ‫טרמינל לעשירים‬
‫לשעת טיסה‪85 ,‬‬
‫דואגים לסחוב בעבורם את המזוודות עד‬ ‫מושבים‪ ,‬משמשים‬ ‫כל הנושא הזה שעד היום היה פחות‬ ‫ברוכים הבאים לטרמינל החדש‬
‫למטוס‪ ,‬לקחת מהם את הדרכונים ולה‬ ‫בעיקר לטווחים קצרים‬ ‫מסודר"‪ ,‬אומר זאב שריג‪ ,‬מנהל נתב"ג‪.‬‬ ‫שייפתח בעוד כשנה וחצי בנמל התעו‬
‫חתים אותם אצל בקרית הגבול ולקרוא‬ ‫— קפריסין‪ ,‬רודוס‪ ,‬דרום‬ ‫"היום חלק מההכנסות בתחום הזה זורמות‬ ‫פה בן גוריון‪ .‬הוא יוקם סמוך לטרמינל‬
‫לבודק הביטחוני‪ ,‬אחד מהשניים שמצ‬ ‫טורקיה — ויכולים להגיע לאירופה‬ ‫לגורמים שהם נותני שירותים‪ ,‬אבל לא‬ ‫‪ 1‬הישן בעלות של ‪ 10‬מיליון שקל‪ ,‬יש‬
‫וותים באופן קבוע לטרקלין‪ .‬כל התהליך‬ ‫עם עצירות תדלוק‪.‬‬ ‫השקיעו אגורה אחת בתשתיות‪ .‬אנחנו‬ ‫תרע על פני ‪ 1,000‬מ"ר ויופעל על ידי‬
‫אורך פחות מ‪ 30‬דקות‪ ,‬שנשטפות בק‬ ‫מטוסים בינוניים‪5,0003,500 :‬‬ ‫גורסים שכל מי שפועל פעילות מסחרית‬ ‫זכיין פרטי‪ .‬המבנה החדש יכלול מבואת‬
‫לות במורד הגרון בזכות כיבוד ושתייה‬ ‫דולר לשעת טיסה‪ 96 ,‬מושבים‪,‬‬ ‫בנתב"ג ומשתמש בתשתיות שלו‪ ,‬צריך‬ ‫כניסה‪ ,‬אולם המתנה עם בר‪ ,‬ארבעה‬
‫מגיעים לאירופה ללא עצירה‪.‬‬

‫צילום‪ :‬עמית שעל‬

‫אבל אם אתם בונים על סמול טוק‬ ‫ונפתח רק על פי הזמנה מראש‪ ,‬יש‬ ‫קלה וחריפה‪ .‬בסופו עולים האח"מים על‬ ‫מטוסים גדולים‪12,0005,500 :‬‬ ‫לשלם לנו את החלק שלנו"‪ .‬תעשיית‬ ‫חדרי אירוח‪ ,‬עמדת ביקורת גבולות‪,‬‬
‫עם תשובה‪ ,‬דנקנר או אריסון שכחו‬ ‫שלושה חדרים — הגדול מכיל כ‪25‬‬ ‫רכב שמסיע אותם עד למטוס — שם כבר‬ ‫דולר לשעת טיסה‪ 168 ,‬מושבים‪,‬‬ ‫המטוסים הפרטיים‪ ,‬מסביר שריג‪ ,‬מאפ‬ ‫חדר בידוק ביטחוני‪ ,‬אולם מכס‪ ,‬מטב‬
‫מזה‪ ,‬כי לא יצוותו אתכם באותו‬ ‫מקומות ישיבה והשניים הקטנים כ‪10‬‬ ‫רמטכ"ל מאחורי הדלת‬ ‫מחכה להם הצוות הפרטי שלהם‪ ,‬הכולל‬ ‫מגיעים לארצות הברית ולמזרח‪.‬‬ ‫שרת לשדה להרוויח את אותה אגרה על‬ ‫חון‪ ,‬חדר מבצעים ותדרוך טייסים‪ ,‬חדרי‬
‫חדר‪.‬‬ ‫כל אחד‪ .‬אנשי עסקים‪ ,‬מספרת שמן‪,‬‬ ‫התופעה הזניקה גם את השירותים‬ ‫לרוב שני טייסים ודיילת‪.‬‬ ‫פחות השקעה‪" :‬רומן אברמוביץ' שנוחת‬ ‫מנוחה לצוות ואזור תפעולי‪ .‬דיוטי פרי‬
‫נוהגים לקיים בהם פגישות דיסקר‬ ‫הנלווים לטיסות פרטיות‪ ,‬שהחלו למ‬ ‫"אנשי העסקים מצפים שהשירות בתוך‬ ‫מטוס פרטי מוכן להמראה בנתב"ג‪ .‬הקייטרינג היוקרתי כבר מוכן‬ ‫פה עם הבואינג ‪ 767‬משלם אותה אגרה‬ ‫לא יהיה שם; לקוחות הטרמינל החדש‬