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Grua pluma

Grua pluma

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05/07/2013

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Es un aparato de elevación de funcionamiento discontinuo, destinado a elevar y distribuir las cargas mediante un gancho suspendido de un cable, desplazándosepor un carro a lo largo de una pluma.La grúa es orientable y su soporte giratorio se monta sobre la parte superior deuna torre vertical, cuya parte inferior se une a la base de la grúa. La grúa torresuele ser de instalación temporal, y esta concebida para soportar frecuentesmontajes y desmontajes, así como traslados entre distintos emplazamientos. Seutiliza sobretodo en las obras deconstrucción.Está constituida esencialmente por una torre metálica, con un brazo horizontalgiratorio, y los motoresde orientación, elevación y distribucióno traslación de la carga.La torre de la grúa puede empotrarse en elsuelo, inmovilizada sin ruedas o biendesplazarse sobre vías rectas o curvas. Las operacionesde montaje deben ser realizadas porpersonal especializado. Asimismo las operaciones de mantenimientoy conservación se realizarán de acuerdo con lasnormasdadas por el fabricante.La grúa se compone de tres partes cabeza con brazos, torre desmontable y base.La primera, cabeza con brazos, esta dimensionada de acuerdo a la influencia delas características de cargas y alcances. La segunda, torre desmontable, estadimensionada principalmente por la influencia de la característica de altura. Latercera esta afectada por la influencia de las dos anteriores y tiene comomisión principal la estabilidad tanto durante la carga como cuando no esta funcionando
 
la grúa. Para este punto también habrá que tener en cuenta la posibilidad demovilidad de la grúa.
1.1.- Partes
Mástil:Consiste en unaestructurade celosía metálica de sección normalmente cuadrada,cuya principal misión es dotar a la grúa de altura suficiente. Normalmente estaformada por módulos de celosía que facilitan eltransportede la grúa. Para elmontaje se unirán estos módulos, mediante tornillos, llegando todos unidos a laaltura proyectada. Su forma y dimensión varía según las característicasnecesarias de peso y altura.En la parte superior del mástil se sitúa la zona giratoria que aporta a la grúa unmovimientode 360º horizontales. También según elmodelo puede disponer de una cabina para su manejo por parte de un operario.Para el acceso de operarios dispondrá de una escala metálica fijada a la estructura.Flecha:
 
Es una estructura de celosía metálica de sección normalmente triangular, cuyaprincipal misión es dotar a la grúa delradio o alcance necesario. Su forma y  dimensión varía según las características necesarias de peso y longitud. Tambiénse le suele llamar pluma. Al igual que el mástil suele tener una estructura modular para facilitar sutransporte.Para desplazarse el personal especializado durante los trabajos de montaje,revisión y mantenimiento a lo largo de la flecha dispondrá de un elementolongitudinal, cable fiador, al que se pueda sujetar el mosquetón del cinturón deseguridad.Contraflecha :La longitud de la contraflecha oscila entre el 30 y el 35 % de la longitud de lapluma. Al final de la contraflecha se colocan los contrapesos. Esta unido al mástilen la zona opuesta a la unión con la flecha. Está formada una base robustaformada por varios perfiles metálicos, formando encima de ellos una especie depasarela para facilitar el paso del personal desde el mástil hasta los contrapesos.Las secciones de los perfiles dependerán de los contrapesos que se van a colocar.

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