OPS-COSUDE/04-07

GUIA PARA LA SELECCIN

EQUIPOS DE BOMBEO PARA SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA Y SANEAMIENTO PARA EL MEDIO RURAL

Lima 2007

ndice
1 2 OBJETIVO ...................................................................................................................................4 ASPECTOS TERICOS.............................................................................................................4 2.1 2.2 3 4 5 FUNCIONAMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS .......................................................................4 CLASIFICACIN DE BOMBAS CENTRIFUGAS............................................................................5

SELECCIN DE EQUIPOS DE BOMBEO..............................................................................9 PASOS PARA LA ELECCIN DE UNA BOMBA ..................................................................9 CONDICIONES DE OPERACIN..........................................................................................10 5.3 CAUDAL ..............................................................................................................................10 5.4 ALTURA MANOMTRICA TOTAL ...........................................................................................10 5.5 RENDIMIENTO Y POTENCIA ABSORBIDA ...............................................................................14 5.6 CURVAS CARACTERSTICAS DE LA BOMBA...........................................................................15 5.7 CURVAS DEL SISTEMA .........................................................................................................15 5.8 PUNTO DE OPERACIN DEL SISTEMA ....................................................................................16 5.8.1 En tuberas en serie........................................................................................................16 5.8.2 En tuberas en paralelo..................................................................................................17 5.8.3 Extraccin de agua subterrnea ....................................................................................18 5.9 RELACIONES CARACTERSTICAS EN LAS BOMBAS CENTRIFUGAS (LEY DE AFINIDAD)...........19 5.9.1 Variacin de la velocidad de rotacin de la bomba.......................................................19 5.9.2 Variacin del dimetro del impulsor .............................................................................19 5.9.3 Aplicacin practica de la ley de afinidad.......................................................................20 5.10 NPSH ..................................................................................................................................21 5.10.1 NPSH requerido ........................................................................................................21 5.10.2 NPSH disponible .......................................................................................................22

CARACTERSTICAS DEL LQUIDO....................................................................................22 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 TEMPERATURA ....................................................................................................................22 GRAVEDAD ESPECIFICA .......................................................................................................22 VISCOSIDAD ........................................................................................................................23 PH........................................................................................................................................23 SLIDOS EN SUSPENSIN .....................................................................................................23

CARACTERSTICAS DE LA BOMBA ..................................................................................23 7.1 7.2 7.3 7.4 NUMERO DE UNIDADES ........................................................................................................23 VELOCIDAD ESPECIFICA ......................................................................................................23 BOMBAS HORIZONTALES CONTRA VERTICALES ...................................................................25 TIPO DE SERVICIO ................................................................................................................28

ACCIONAMIENTO DE BOMBAS..........................................................................................28 8.1 MOTORES ELCTRICOS ........................................................................................................28 8.1.1 Potencia nominal ...........................................................................................................29 8.1.2 Velocidad nominal .........................................................................................................29 8.1.3 Torque ............................................................................................................................29 8.1.4 Frecuenta y nmero de fases..........................................................................................30 8.1.5 Voltaje nominal ..............................................................................................................30 8.1.6 Corriente de arranque ...................................................................................................30 8.1.7 Factor de potencia .........................................................................................................30 8.1.8 Condiciones del medioambiente.....................................................................................31 8.1.9 Criterios econmicos .....................................................................................................31 8.2 MOTORES A COMBUSTIN ...................................................................................................31

CISTERNAS Y POZOS DE BOMBEO ...................................................................................33 9.1 CRITERIOS DE DISEO ..........................................................................................................33 9.1.1 Condiciones y direccin del flujo...................................................................................33 9.1.2 Entrada de aire y vrtices ..............................................................................................33 9.2 DIMENSIONES ......................................................................................................................34 9.2.1 Altura de sumergenca ...................................................................................................34 9.2.2 Distancia a las paredes y al fondo .................................................................................34 9.2.3 Volumen y tiempo de retencin ......................................................................................36

10 11 12 13

MATERIALES DE CONSTRUCCIN DE BOMBAS ..........................................................39 CONSIDERACIONES ECONMICAS..................................................................................41 PROPUESTA..............................................................................................................................42 REFERENCIAS .........................................................................................................................44

GUIA PARA LA SELECCIN DE EQUIPOS DE BOMBEO PARA SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA Y SANEAMIENTO PARA EL MEDIO RURAL

Objetivo

Esta gua tiene como objetivo proporcionar orientacin sobre los procedimientos para la seleccin de equipos de bombeo para los sistemas de agua potable y saneamiento del medio rural. 2 Aspectos tericos

Las bombas generalmente utilizadas en los sistemas de abastecimiento de agua y de saneamiento son las centrfugas, por la cual esta gua tratar exclusivamente de ellas. Para comprender mejor el procedimiento de seleccin de una bomba centrifuga, es importante conocer su principio de funcionamiento y la forma como se clasifican. 2.1 Funcionamiento de bombas centrifugas

Las bomba centrifuga consiste de un elemento mvil, denominado impulsor, donde un cierto nmero de alabes, dirigen el movimiento de las partculas de liquido. El impulsor gira en una cmara cerrada denominada caja o carcasa debido a la energa conferida por un motor, que puede ser elctrico o de combustin interna. El liquido contenido entre los alabes, por efecto de la fuerza centrfuga, incrementa su energa cintica la cual se transforma parcialmente en energa potencial en la carcasa de la bomba. Para la conversin de velocidad en presin, se emplean los difusores, las volutas o los tazones, dependiendo del diseo de la bomba. Cuando se emplea un difusor, este consta de varios canales de seccin variable que rodean al impulsor, fabricados en una sola pieza, tal como se observa en la Figura 1a. Cuando el canal es nico, este tiene generalmente la forma de un espiral de seccin variable y recibe el nombre de caracol o voluta, tal como se muestra en la Figura 1b. En el caso de los tazones, los canales dems de servir como medio para la conversin de caudal en presin, se utilizan como medio de conduccin del lquido para la etapa siguiente.

(a) Difusin Fig.1.- Tipos de carcasa de bombas centrifugas

(b) Voluta

Se denota que tambin en el impulsor se produce un incremento de la presin, ya que a medida que el liquido se desplaza hacia afuera su velocidad aumenta al incrementarse la seccin de los canales entre dos alabes, por el aumento a dimetros mayores. Por tanto, en una bomba centrifuga se producen aumentos de presin tanto en el impulsor como en el difusor o voluta; en consecuencia el diferencial de presin que es capaz de desarrollar una bomba centrifuga, depende adems del diseo, de la velocidad de rotacin y del dimetro del impulsor. 2.2 Clasificacin de bombas centrifugas

Las bombas centrifugas se clasifican de acuerdo a los criterios mostrados en la Tabla 1. Las bombas axiales no son bombas centrifugas, pero por tener un funcionamiento muy similar a ellas se han incluido en esta clasificacin.
Tabla 1
Criterio de clasificacin Tipo de bomba Caractersticas El lquido entra axialmente en el impulsor a travs de la boquilla de aspiracin y es descargado radialmente hacia la carcasa de la bomba (Fig. 2). Se utilizan impulsores radiales que pueden ser del tipo abierto, semiabierto o cerrado (Fig. 3). Se emplean cuando se requiere bombear lquidos a alturas entre intermedias y elevadas. En algunos tipos de bomba el flujo de ingreso tambin es en forma radial. El lquido entra axialmente en el impulsor y es descargado en una direccin intermedia entre la radial y la axial. Se utilizan impulsores radiales que pueden ser del tipo abierto o cerrado. Se emplean en servicios que requieren bombear a alturas intermedias (Fig. 2 y 3). El lquido entra y sale del impulsor en forma axial. Se utilizan para bombear grandes caudales a poca altura, especialmente agua potable o aguas residuales tratadas. Son menos caras que las de flujo radial o mixto (Fig. 2 y 3).

Bombas de flujo radial. De acuerdo a la admisin del liquido

Bombas de flujo mixto. Bombas de flujo axial.

Bombas de impulsor abierto

Tipo de impulsor

Bombas de impulsor semiabierto

Bombas de impulsor cerrado Bombas con impulsor de succin nica, Bombas con impulsor de succin doble. Bombas de etapa simple

De acuerdo con el modo de ingreso del agua en el impulsor.

Los alabes son libres en ambas caras y estn sujetas por un anillo central por donde ingresa el liquido. Sus aplicaciones son en agua potable y en lquidos residuales. Son de mantenimiento sencillo por el fcil acceso a los alabes de la bomba. Las principales desventajas son su debilidad estructural y la baja eficiencia en comparacin con la de un impulsor cerrado, pero tiene la ventaja que puede dejar pasar restos de materiales relativamente grandes sin obstruirse (Fig. 3). En este caso, los alabes son libres en una de las caras y fijados por el otro en un disco, su uso es apropiado en lquidos viscosos y en aguas residuales, tienen mayor resistencia a la abrasin que los impulsores cerrados. Presentan mayor facilidad y menor costo de mantenimiento que los impulsores cerrados, y tienen mayor estabilidad que los impulsores abiertos (Fig. 3). El impulsor est constituido de dos discos paralelos que encierran totalmente las vas del agua desde el orificio de succin hasta la periferia del impulsor. El flujo en el impulsor es mejor orientado y el rendimiento es mayor. Su aplicacin es recomendable en lquidos limpios, ya que tiene poca resistencia a la abrasin. Cuando se emplean en lquidos residuales se utilizan el del tipo inatascable. Un solo orificio de succin y son utilizados en pequeas instalaciones de agua potable y aguas residuales. Dos impulsores simples son instalados en paralelo, dorso contra dorso, cada una trabajando con la misma altura de elevacin y con la mitad del caudal total. Se utilizan en aplicaciones de grandes capacidades (Fig. 3). Tienen un nico impulsor, son aplicados cuando no se necesita elevar el lquido a grandes alturas. Tienen dos o ms impulsores instalados en serie, con la descarga de uno hacindose en la succin del siguiente. El caudal de bombeo es el mismo en todas las etapas. La altura de elevacin total es la suma de la altura de elevacin de cada impulsor. Pueden ser construidas con el eje horizontal o vertical. Son aplicadas en instalaciones de agua potable y aguas residuales de gran altura de elevacin (Fig. 2) Son las ms comunes y de aplicacin a todos los fines. No sumergidas, las cuales son aplicadas cuando se quiere economizar espacio y son instaladas en pozo seco bajo el nivel de la superficie del suelo. Sumergidas, las cuales trabajan sumergidas en un pozo de succin, accionadas (a travs de un eje de transmisin) por un motor situado en un pozo seco Trabajan sumergidos en un pozo de succin, con el motor por debajo del cuerpo de la bomba y no son directamente inspeccionables.

De acuerdo con al numero de etapas de descarga

Bombas de dos ms etapas Bombas de eje horizontal

De acuerdo con la posicin de la bomba

Bombas de eje vertical, Bomba y motor sumergidos

Figura 2: Tipo de Impulsores

Impulsor de flujo radial Impulsor de flujo axial

Impulsor de flujo mixto

Impulsor de dos etapas

Impulsor de doble succin

Figura 3

TIPO DE IMPULSORES

Impulsor abierto de flujo radial

Impulsor semiabierto de flujo radial

Impulsor cerrado succin simple de flujo radial

Impulsor cerrado de doble succin de flujo radial

Impulsor de flujo mixto Impulsor de flujo axial abierto

Seleccin de equipos de bombeo

Para seleccionar un equipo de bombeo se deber tener un conocimiento completo del sistema en que trabajar la bomba y motor, caso contrario puede hacer una seleccin errnea que causar el mal funcionamiento de la bomba, lo que a su vez afectar a la eficiencia y eficacia del sistema. Las bombas se eligen generalmente por uno de los tres mtodos siguientes: - El cliente suministra detalles completos a uno ms proveedores, de las condiciones de bombeo y pide una recomendacin y oferta de las unidades que parezcan ms apropiadas para la aplicacin. - El comprador efecta un clculo completo del sistema de bombeo procediendo a elegir la unidad ms adecuada de catlogos y graficas de caractersticas. - Una combinacin de los anteriores mtodos para llegar a la seleccin final. Para seleccionar equipos pequeos de bombeo, como los utilizados en el medio rural, es ms conveniente adoptar uno de los dos ltimos mtodos. No es una prctica recomendable, dejar la seleccin de la bomba nicamente en manos del representante del proveedor, ya que su criterio ser limitado debido a su conocimiento parcial del sistema en que trabajar la bomba (solo dispondr de la informacin que se le proporcione). Contrariamente, cuando se pide una propuesta, es buena prctica proporcionar un diagrama completo del sistema en que trabajar el equipo al representante del proveedor, de esta manera sus tcnicos pueden realizar sus propios clculos y verificar los del cliente. Esta es una forma de asegurar una seleccin ms exacta del equipo. 4 Pasos para la eleccin de una bomba

Los pasos bsicos para la eleccin de cualquier tipo de bomba son: Elaborar un diagrama de la disposicin de bomba y tuberas. Determinar el caudal de bombeo. Calcular la altura manomtrica total. Estudiar las condiciones del liquido Elegir la clase y tipo de bomba.

Este procedimiento es explicado en detalle en los siguientes puntos.

5 5.3

Condiciones de operacin Caudal

Para seleccionar equipos de bombeo, se deben determinar el caudal o los diversos caudales con que trabajarn estos equipos durante su vida til. En proyectos de saneamiento, los caudales correspondientes a la vida til de los equipos son los caudales del proyecto. Para la mayora de las bombas el periodo de diseo es 10 aos. En proyectos de agua potable, el caudal que se utiliza para la seleccin de bombas es, una proporcin del caudal mximo diario en funcin del nmero de horas de bombeo, as:
Qb = Q max .d 24 N

Donde: Qb Qmax.d N

= = =

Caudal de bombeo, l/s. Caudal mximo diario, l/s. Nmero de horas de bombeo.

Para la seleccin de bombas en proyectos de aguas residuales, se deben tener en cuenta los siguientes caudales de la red de alcantarillado: caudal mximo del proyecto, caudal promedio inicial, caudal promedio del proyecto y caudal mnimo inicial. Las bombas deben tener la capacidad de impulsar el caudal mximo de proyecto. Los caudales promedio, inicial y de proyecto son importantes para seleccionar equipos que funcionen lo ms eficiente posible para los caudales medios. Los caudales mnimos tienen importancia para dimensionar la tubera de impulsin con una velocidad que evite la deposicin de slidos. La inadecuada seleccin de los equipos de bombeo por una incorrecta determinacin de los caudales del proyecto, podra tener graves consecuencias para las bombas durante su operacin. Si la bomba seleccionada trabaja con caudales mayores al nominal, podr haber sobrecarga del motor y cavitacin, y la bomba trabajar con bajo rendimiento. Si la bomba trabaja con caudales menores al nominal, la bomba podr trabajar con bajo rendimiento y, en caso de capacidad extremadamente baja, podr presentarse calentamiento excesivo.

5.4

Altura manomtrica total

La altura manomtrica total Ht es aquella contra la que trabajar la bomba durante su funcionamiento, comprende los siguientes tems: alturas estticas de succin e impulsin, las perdidas por rozamiento, la altura de velocidad, prdidas de carga

10

locales y la diferencia de presin existente sobre el lquido en el lado de la succin y en el lado de la impulsin.
Ht = hi hs + hf s + hf i + h Li + h LS Donde, Ht hs hi hfs hfi hLs hLi Vi Hg = = = = = = = = = Altura manomtrica total (m). Altura esttica de succin (m). Altura esttica de impulsin (m). Prdida de carga por rozamiento en la succin (m). Prdida de carga por rozamiento en la impulsin (m). Prdida de carga local en la succin (m). Prdida de carga local en la impulsin (m). Velocidad en el conducto de impulsin (m/s). Altura esttica total = hi hs. v + i 2g
2

La altura esttica de succin (hs), es la distancia vertical del nivel del nivel del lquido en el pozo de succin a la lnea del centro de la bomba; puede ser positiva o negativa, conforme al lquido se encuentre encima o debajo de la lnea central de la bomba (Fig.4). La altura esttica de impulsin (hi), es la distancia vertical de la lnea del centro de la bomba al punto de descarga, o al nivel ms alto en el tanque de descarga cuando la alimentacin es hecha por el fondo del tanque (Fig.4). La energa de velocidad vi2/2g se considera que se pierde en la descarga de la tubera de impulsin; en la prctica, esta prdida de energa se toma como equivalente a una prdida en la salida y se incluye como prdida localizada. Se puede despreciar para alturas estticas mayores de 50 metros en clculos de poca precisin. En las Figura 4 se muestra en forma grfica la determinacin de la altura manomtrica total en diferentes casos de succin e impulsin de una bomba centrifuga de eje horizontal y en la Figura 5 la determinacin de la altura manomtrica para una bomba centrifuga de eje vertical de pozo profundo. Finalmente, para calcular la altura manomtrica en una cmara de aspiracin de aguas residuales, se debe considerar que el nivel de agua vara entre los escalones de control de arranque y parada de las bombas, y la superficie del agua en el punto de descarga (Fig. 6).

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Fig.4 .- Clculo de la altura manomtrica total en diversos sistemas de agua potable con bombas de eje horizontal

hi hi

Ht= (hi hs) + hfs + hfi + hLi + hLs

Ht= (hi hs) + hfs + hfi + hLi + hLs

Nota: Para todos los casos, se debe considerar que la variacin del nivel del tanque de descarga afecta el clculo de la altura manomtrica total.

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Fig. 5.- Clculo de la altura manomtrica total en bomba de pozo profundo

Profundidad del pozo

Nivel dinamico

Nivel estatico

Ht=hi+hd+hf+hL

Fig. 6.- Clculo de altura manomtrica em uma cmara de guas residuales

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5.5

Rendimiento y potencia absorbida

La eficiencia de una bomba se mide en base al caudal que se descarga contra una altura dada y con un rendimiento determinado. El rendimiento de la bomba viene dado por: = Donde: Pi = = Q = Ht = =
potencia til QHt = Pi 75Pi

Potencia absorbida, HP. Peso especifico del lquido a ser bombeado. Caudal, m3/s. Altura manomtrica, m. Rendimiento de la bomba

Para determinar la potencia absorbida por el motor, se divide la potencia absorbida por la bomba entre la eficiencia del motor:

Pm =
Donde, Pm m = = Potencia del motor Rendimiento de motor.

Pi m

Los rendimientos de las bombas generalmente varan entre 60% y 85%. Las prdidas de energa dentro de las bombas pueden clasificarse como volumtricas, mecnicas e hidrulicas. Las prdidas volumtricas son producidas debido a la existencia de pequeas separaciones entre la carcasa y el impulsor por donde pueden presentarse fugas. Las prdidas mecnicas son originadas por fricciones mecnicas en las empaquetaduras y cojinetes, discos internas y esfuerzos cortantes creados por el lquido. Las prdidas hidrulicas consisten en prdidas por friccin y parsitas que se producen en la circulacin del agua. Aun cuando es deseable adquirir una bomba con alto rendimiento, es conveniente ponderar su valor teniendo en cuenta otros factores, como por ejemplo, el costo inicial, la velocidad de rotacin y la durabilidad.

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5.6

Curvas caractersticas de la bomba

Las caractersticas de funcionamiento de una bomba centrifuga se representa por una serie de curvas en un grfico de coordenadas Q-H; Q-P y Q-. A cualquier punto Qx le corresponde un valor en las ordenadas Hx, Px y x, los cuales determinan las variables dependientes de altura, potencia y rendimiento.

HQ

Fig.7.- Curvas caractersticas de una bomba

Q P-

Podemos verificar que la bomba centrifuga puede abastecer un caudal que va desde cero hasta cierto valor mximo, que depende del tipo y tamao de la bomba y de las condiciones de succin. El rendimiento aumenta con el caudal, hasta un punto mximo, y despus decrece hasta volverse cero, en la ordenada cero. Cada curva corresponde a una determinada velocidad de rotacin de la bomba y a un dimetro del impulsor.

5.7

Curvas del sistema

Las caractersticas de un sistema de bombeo pueden representarse en un grfico caudal (Q) versus altura (H), partiendo de una ordenada igual a Hg (altura esttica) para Q=0 y trazando la curva de perdida de carga por friccin (hf) en funcin del caudal.
bo mb a

Fig. 8.- Curvas del sistema y puntos de operacin de la bomba

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A cada caudal (Q) le corresponde una determinada altura (H). Las variaciones de la altura esttica generan otras curvas del sistema. La interseccin entre la curva caracterstica de la bomba y cada curva del sistema definen los puntos de trabajo (A y A). Como el desgaste y las incrustaciones en las tuberas se incrementan con el tiempo, usualmente la prdida de carga por friccin y por ende la curva del sistema se calculan considerando una antigedad de las tuberas entre 10 a 15 aos.

Fig.9.- Curvas del sistema de acuerdo a la antigedad de las tuberas

La prdida de carga estimada de esta manera, ser superior al valor real de la prdida cuando la tubera es nueva. Como consecuencia, en el inicio de la operacin, la bomba trabajar con una altura inferior a la calculada y con un caudal superior para el cual fue seleccionado.

5.8

Punto de operacin del sistema

Tal como fue adelantado en el punto anterior, el punto de operacin de la bomba lo determina la interseccin entre la curva del sistema y la curva caracterstica de la bomba seleccionada. En seguida se explica como se determina el punto de operacin de la bomba para diferentes casos: 5.8.1 En tuberas en serie

Sea un sistema de dos tuberas de dimetro D1 y D2. La friccin en cada seccin de tubera est representada por su propia curva. La curva resultante es la suma de las ordenadas de las dos curvas.

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hft = hfOB = hfAB + hfOA Ht =Hg + hft

Fig. 10.- Curvas del sistema y punto de operacin de la bomba para un sistema de tuberas en serie

5.8.2

En tuberas en paralelo

Sea un sistema el cual se deriven dos tuberas en paralelo (considerando insignificante la friccin del tramo OA). La curva resultante es la suma de las abscisas de las dos curvas.

Para cada HT: Q t = Q1 + Q2 Ht = Hg + hft

Fig.11.- Curvas del sistema y puntos de operacin de la bomba para un sistema de tuberas en paralelo con descargas al mismo nivel

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Qt = Q1 + Q2 Ht = Hg2 + hft

Fig.12.- Curvas del sistema y puntos de operacin de la bomba para un sistema de tuberas en paralelo con descargas a distinto nivel

5.8.3

Extraccin de agua subterrnea

La caracterstica produccin-descenso de un pozo, o sea su curva de aforo, puede plotearse en el grafico Q-H puesto que el descenso S es funcin de Q. El punto A, interseccin de la curva caracterstica del pozo con la curva de la bomba, es el punto de trabajo.

Fig.13.- Curvas del sistema y puntos de operacin de la bomba para un sistema de extraccin de agua subterrnea

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5.9

Relaciones caractersticas en las bombas centrifugas (ley de afinidad)

Para seleccionar una bomba adecuadamente se debe conocer las relaciones que permiten obtener la curva caracterstica de la bomba para una rotacin diferente de aquella para la cual se conoce su curva caracterstica. Otras relaciones permiten predecir la nueva caracterstica de una bomba si se reducira el dimetro del impulsor, dentro de los lmites aceptables por cada tipo de bomba. 5.9.1 Variacin de la velocidad de rotacin de la bomba

Cuando se vara la velocidad de rotacin (n): el caudal de bombeo (Q) en cada punto de la curva caracterstica vara en proporcin directa a la velocidad de rotacin; la altura (H) vara con el cuadrado de la velocidad de rotacin y la potencia (P) consumida vara con el cubo de la velocidad de la rotacin.

Q1 n1 = Q2 n2 H1 n1 = H2 n2 P1 n 1 = P2 n2
5.9.2 Variacin del dimetro del impulsor

Si se reducira el dimetro del impulsor una bomba (D), manteniendo la misma velocidad de rotacin: el caudal en cada punto de la curva caracterstica variar en proporcin directa del dimetro; la altura variara con el cuadrado del dimetro y la potencia consumida variara con el cubo del dimetro.

Q 1 D1 = Q2 D2 H 1 D1 = H2 D2 P1 D1 = P2 D2
3 2

La confiabilidad de las relaciones anteriores es limitada a variaciones de 20% respecto a las caractersticas originales, especialmente en lo que se refiere a la

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relacin de potencia; puesto que en ellas se supone que el rendimiento se mantenga constante, condicin esta que no se verifica en la prctica. 5.9.3 Aplicacin prctica de la ley de afinidad

Llas ecuaciones descritas anteriormente, permiten determinar la curva correspondiente al impulsor de una bomba que pasa por un determinado punto (C), donde trabajar con un caudal Q1 y una altura H1. La curva relativa al impulsor de dimetro D2 es conocida y es deseable que el punto C caiga sobre la curva correspondiente al dimetro del impulsor D1. Se supone que la velocidad de rotacin es constante. Determinacin del dimetro de impulsor requerido Se ubica sobre la curva del impulsor D2 el punto conocido B(Q2,H2). El dimetro del impulsor correspondiente a la curva incgnita se determina mediante la siguiente relacin:

D = D2

Q Q2

En este caso, la potencia de la bomba se calcular de la siguiente manera:

Q P = P2 Q 2
H

H2 H1

B C D2n Dn D1n
Fig.14.-Determinacin del dimetro del impulsor una bomba, en funcin a curvas conocidas para otros dimetros.

Q1 Q2

20

5.10

NPSH

Para la seleccin de bombas en general, debe considerarse que la determinacin de la altura manomtrica de succin tambin depende de los siguientes factores: Altitud del lugar de instalacin de la bomba. Temperatura de lquido. Gravedad especifica del lquido.

Estos factores y otros estudiados anteriormente; la altura esttica de succin y las caractersticas de la lnea de succin (dimetro, extensin, accesorios, etc.), intervienen en la determinacin del NPSH (net positive suction head), el cual limita las condiciones de la lnea de succin en la forma que se explicar a continuacin. El NPSH puede ser definido como la presin esttica a que debe ser sometido un liquido, para que pueda fluir por si mismo a travs de las tuberas de succin y llegar a inundar los alabes en el orificio de entrada del impulsor de una bomba. La presin en cualquier punto del sistema de bombeo deber ser mayor a la presin de vapor del liquido bombeado, para evitar la ocurrencia del fenmeno de cavitacin en la tubera de succin o en los alabes del impulsor de la bomba. El punto ms crtico es la entrada del impulsor, donde ocurre la presin ms baja. Por tanto, si mantuviramos la presin en la entrada del impulsor superior a la presin de vapor, no tendremos vaporizacin en la entrada de la bomba y evitaremos as, el fenmeno de cavitacin. El fin prctico, por tanto, del NPSH es imponer limitaciones a las condiciones de succin, de modo a mantener la presin en la entrada del impulsor de la bomba sobre la presin de vapor del lquido bombeado. 5.10.1 NPSH requerido El fabricante define las limitaciones de succin de una bomba mediante la curva del NPSH requerido por la misma, para varios valores de caudal. El NPSH requerido depende exclusivamente del diseo interno particular de cada bomba y vara mucho con el caudal y la velocidad de la bomba. Vara tambin entre bombas distintas de un mismo fabricante y con mayor razn entre las de distintos fabricantes.

Actualmente, toda curva caracterstica de una bomba incluye la curva de NPSH requerido en funcin del caudal. Esta curva describe la magnitud de la presin total, que debe existir como mnimo en la entrada de la bomba para evitar la cavitacin o en otras palabras permite calcular las alturas mximas de succin de la bomba para cada valor de caudal.

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5.10.2 NPSH disponible Es la presin abastecida por el sistema hidrulico externo a la bomba y depende exclusivamente de las caractersticas hidrulicas de la red externa de succin conectada a la bomba. Para que la instalacin opere satisfactoriamente, sin fallas hidrulicas ni mecnicas, el NPHS disponible en el sistema deber ser mayor por lo menos en 0.50 metros al NPSH requerido por la bomba. El NPSH disponible se calcular de la siguiente manera:

NPSH d =
Donde, P Pa Pv Hs = = = =

P + Pa Pv hs hf S G .E

hf G.E

= =

Presin externa en el tanque o pozo de succin, en los casos de tanques abiertos a la atmsfera, P=0. Presin atmosfrica. Presin de vapor del liquido bombeado, a la temperatura de bombeo. Altura esttica de succin: positiva cuando el nivel del tanque de succin est sobre la lnea de eje de la bomba y negativa cuando est debajo. Sumatoria de todas las perdidas de carga en la lnea de succin. Gravedad especifica del liquido bombeado.

Caractersticas del lquido

Se debe especificar el tipo y las caractersticas del lquido a bombear, este dato es importante para determinar el tipo y tamao de la bomba, tipo de impulsores y para establecer los materiales a utilizarse. Son importantes los siguientes parmetros fsicos y qumicos del lquido a bombearse:

6.1

Temperatura

Debe ser indicado el rango de temperatura del lquido en el cual trabajar la bomba, es recomendable ser muy concreto en este aspecto y evitar dar indicaciones tales como es agua limpia a temperatura ambiente.

6.2

Gravedad especifica

Debe ser indicado la gravedad especfica del lquido a la temperatura de bombeo, es vital para una correcta determinacin de la potencia de la bomba.

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6.3

Viscosidad

Cuando la viscosidad del lquido manejado es distinta a la del agua, la capacidad de la bomba y la altura y potencia de bombeo deben ser corregidas.

6.4

pH

El conocimiento del pH que tenga el lquido a bombearse servir para seleccionar el material adecuado de la bomba y sus componentes.

6.5

Slidos en suspensin

El tamao y naturaleza de los slidos suspendidos en el lquido determinarn el tipo y el material del impulsor. Si los slidos son muy abrasivos, se requerir de impulsor abierto y hasta en algunos casos forrados con jebe. Cuando los slidos son de gran tamao es conveniente utilizar impulsores abiertos del tipo helicoidal.

7
7.1

Caractersticas de la bomba
Nmero de unidades

El nmero de unidades de bombeo depender del caudal de bombeo y de sus variaciones, y de la necesidad de contar con una unidad de reserva para atender situaciones de emergencia. Es recomendable adoptar el siguiente criterio:

- Para pequeas estaciones (poblacin de diseo menor a 2000 habitantes) se colocarn dos unidades, cada una con capacidad de bombear el caudal de bombeo calculado. Una de ellas ser la unidad de reserva y funcionar alternadamente con la unidad principal. - En estaciones mayores (poblacin de diseo mayor a 2000 habitantes), el nmero mnimo ser de dos unidades. Cuando se utilicen nicamente dos bombas, cada una de ellas debe tener una capacidad igual al caudal de diseo de la estacin y una trabajar de reserva. Cuando se utilicen ms de dos bombas; deber ser prevista adems de las unidades necesarias para el caudal mximo, por lo menos una bomba de reserva con capacidad igual a la mayor de las bombas instaladas. 7.2 Velocidad especifica

Antes de introducir este concepto y explicar como influye en la seleccin de bombas, es importante recordar la idea de similitud dinmica en bombas centrifugas.

23

Las bombas geomtricamente similares o unidades homologas son aquellas fabricadas en una serie de tamaos, donde las dimensiones interiores guardan una cierta proporcin de escala. Sus eficiencias sern muy parecidas si operan en condiciones homologas, a velocidades y caudales tales que la proporcin entre ellos se mantenga constante. Cuando se operan las bombas homologas de esta manera, es posible clasificar toda la serie basndose en las pruebas realizadas en un solo tamao, o un pequeo nmero de tamaos tpicos. La velocidad especfica Ns, que es un ndice numrico igual a la velocidad que debera tener una bomba homologa para abastecer 1 m3/s a una altura de 1 metro. Es decir, con la velocidad especfica podemos compara los tipos de bomba con base a una unidad de presin y una unidad de caudal, as tenemos:

NQ1 / 2 Ns = H3 / 4

Ns N Q H

= = = =

Velocidad especifica Velocidad de rotacin, rpm Caudal, m3/s. Altura, m.

La velocidad especfica se calcula para una bomba de un diseo dado, utilizando aquellos valores de N, Q y H correspondiente a la capacidad nominal de la bomba, es decir, aquella de mxima eficiencia a la velocidad establecida. Para bombas de succin doble, la velocidad especfica se calcula a la mitad del caudal total y para bombas de etapas mltiples, en las que la presin total se distribuye entre las etapas, el valor de altura es el correspondiente a cada etapa. La expresin de velocidad especfica muestra que, si se tienen dos bombas: - Que abastecen las mismas condiciones de altura y caudal, la de velocidad especfica mayor tendr rotacin mayor y ser de menor tamao. - Con la misma rotacin y capacidad, la de velocidad especfica mayor abastecer menor altura. - Con la misma velocidad y altura, la de velocidad especfica mayor abastece mayor capacidad. La velocidad especfica identifica a las caractersticas de un grupo de bombas, principalmente tiene estrecha relacin con las caractersticas del impulsor, por tanto, el valor de la velocidad especfica describir de inmediato la configuracin aproximada del impulsor. Del mismo, las bombas con la misma velocidad especfica tendrn curvas caractersticas semejantes.

24

La seleccin preliminar de una bomba puede realizarse utilizando un grafico de velocidad especfica, tal como el que se muestra en la Figura 15.

Fig.15.- Rendimiento de la bomba con respecto a la velocidad especfica y al tamao de la bomba

Con los datos de del proyecto se calcula la velocidad especfica, recurrimos a un grafico similar al anterior, y seleccionamos el tipo de bomba ms eficiente para el caudal de bombeo de diseo.

7.3

Bombas horizontales contra verticales

En la Tabla 2 se detallan las ventajas y desventajas del uso de los diferentes tipos de bombas centrifugas y en la Tabla3 se enumera las frecuentes aplicaciones de cada tipo de bombas.

25

Tabla 2
Tipo de bomba Ventajas Maquinas simples y verstiles. Facilidad de instalacin, operacin y mantenimiento. Economa en su adquisicin y mantenimiento. Pueden ubicarse en un rea distante del punto de captacin, favoreciendo su ubicacin en lugares seguros y libres de inundacin, aluviones, etc. - Pueden ser utilizadas para el bombeo de considerables caudales a elevadas alturas. Desventajas - Presenta limitaciones en la altura de succin (mximo 7 metros), limitado por la presin atmosfrica, la temperatura y la altitud del lugar de operacin. - Para ser instaladas requieren mayor rea superficial que la que demanda una bomba de eje vertical. - Necesitan de la instalacin de accesorios en la tubera de succin para mantenerlas cebadas durante el arranque - Son sensibles a perder el cebado durante la operacin afectando al servicio que presta. - No recomendables para grandes profundidades porque requieren de un eje de transmisin excesivamente largo, lo cual puede resultar muy costoso. - El alineamiento vertical es exigente. - Elevado ruido elctrico de los motores. - Mayor dificultad para la operacin y mantenimiento; se requiere mano de obra especializada.

Bomba de eje horizontal

Bomba de eje vertical

- Requieren espacios menores para ser instaladas, en comparacin a las reas de instalacin que demandan las bombas de eje horizontal, con lo cual es posible reducir los costos de construccin de la estacin de bombeo. - La bomba puede trabajar alejada del motor, por tanto, ser instalada en un lugar de condicin adversa o sumergida en el liquido a bombear (pozo seco o hmedo). - Pueden ser instaladas en lugares en los que la gran altura de succin u otros factores impiden la instalacin de una bomba de eje horizontal (alturas mayores a 7 metros) - Pueden ser diseadas para operar en serie mediante etapas superpuestas con un solo motor, para incrementar la presin que puede desarrollar la bomba. - Admite una diversidad de configuraciones para su accionamiento: directamente por un motor elctrico, acoplados a un motor de combustin interna (gasolina o diesel) o tener un accionamiento mixto (elctrico y combustin interna), asegurndose de esta manera su operacin permanente. - Cuando son instaladas en pozos profundos, tienen gran flexibilidad de adaptar las condiciones de bombeo a las caractersticas del pozo, ya que presentan muchos parmetros que son susceptibles a ser ajustados. - Alta confiabilidad, su construccin robusta puede responder satisfactoriamente hasta en las condiciones ms severas y prolongada vida til. - Si se compara su funcionamiento en un pozo hasta 20 metros de profundidad, su eficiencia es mayor que la que puede lograr una bomba sumergible.

26

Tipo de bomba

Ventajas - La bomba y motor trabajan como un conjunto nico sumergidos en el agua. - Econmicamente ventajosa para pozos muy profundos. - Por debajo de 20 metros son ms ventajosas que las bombas de eje vertical. - Se prefiere su instalacin en pequeos dimetros por que no exigen la condicin de verticalidad perfecta del pozo. - Mnima frecuencia de mantenimiento, puede operar mucho tiempo antes de requerir reparaciones. - Motor y bomba trabajan sumergidos lo cual se consigue aislar el ruido durante la operacin. - Motor acoplado directamente al eje de la bomba, velocidad bomba-motor muy compacta con lo que se evitan largos tramos de eje y numerosas bocinas para el acoplamiento de ambos elementos. - Pueden ser instalados en pozos relativamente curvos o desalineados.

Desventajas - Gran dificultad en la instalacin la bomba, debido al que motor va sumergido - Alto costo inicial del motor. - Requieren elevados costos en la operacin y mantenimiento del equipo. Requieren de costosos y complicados elementos de control. Existe rpido desgaste de piezas de hierro expuestas a corrosin. - Se debe evitar el arranque de la bomba fuera del agua. Muy sensible al ingreso de arenas y agua al motor. - Requiere mano de obra calificada para la operacin y mantenimiento. - Para el mantenimiento hay que extraer la bomba y el motor del pozo, debiendose paralizar el servicio. - Concebidas con velocidades de rotacin elevadas que reduce la vida del motor. - Estn disponibles en pocas velocidades y sin opcin de ser variadas. - En comparacin a las bombas de turbina vertical requiere un mayor consumo de energa por volumen de agua extrada.

Bomba sumergible

Tabla 3
Tipo de fuente Pozo profundo. Tipo de bomba recomendado - Bomba centrifuga vertical, sumergible (cilndrica, angosta). - Bomba axial vertical sumergible (cilndrica angosta) - Bomba centrifuga vertical sumergible - Bomba axial vertical sumergible - Si altura de succin menor a 4m: - Bomba centrifuga horizontal, no sumergible - Bomba centrifuga vertical, no sumergible - Bomba centrifuga vertical, sumergible (cuerpo chato) - Bomba centrifuga horizontal (sobre plataforma flotante o mvil). - Bomba axial horizontal (sobre plataforma flotante o mvil). - Bombas centrifuga vertical, no sumergible.

Pozo excavado para agua potable.

Cuerpo de agua superficial

Cmara de aspiracin de agua residual

27

7.4

Tipo de servicio

Para seleccionar equipos de bombeo de agua potable se debe considerar el nmero de horas al da que trabajar la bomba y en que periodos. Es recomendable por razones econmicas y operativas que el periodo de bombeo en un da sea menor a 12 horas, que podrn ser distribuidas en una o ms operaciones (arranques) de bombeos diarios. Tambin tiene que ser considerado las recomendaciones del fabricante de los equipos de bombeo con respecto al nmero mximo de arranques por da de sus equipos. En el caso de bombas de aguas residuales, se deber considerar que el ciclo de funcionamiento de los equipos depende de la potencia de la bomba y de las recomendaciones del fabricante; tomar en cuenta la siguiente recomendacin para bombas con motor de induccin de jaula de ardilla:

Potencia de bomba (HP) 20 20-100

Tiempo entre arranques (min) 10-15 Mayor a 15

Cuando las condiciones de funcionamiento de una estacin de bombeo de aguas residuales sean muy cambiantes, es ms recomendable la utilizacin de bombas de velocidad variable.
8 Accionamiento de bombas

El sistema de accionamiento de las bombas se clasifican en tres grupos: motores elctricos, motores de combustin interna y energa no convencional. Dentro de estas ltimas se encuentran las bombas manuales, bombas de ariete, turbobombas, rimbombas y aerobombas.

8.1

Motores elctricos

Los motores elctricos son las mquinas motrices ms empleadas para propulsar de manera simple y eficiente las bombas utilizadas en los sistemas de saneamiento. Sus ventajas radican en su reducido tamao y peso en comparacin con otros sistemas motrices; en su limpieza, no contaminan el medio ambiente y producen menos ruido; en su facilidad de operacin y finalmente en menor costo en comparacin a sus similares de combustin interna. Su principal desventaja es que no pueden ser utilizadas en lugares donde se carece de energa elctrica. Los tipos de motores elctricos usualmente utilizados en los sistemas de agua potable y alcantarillado son: sncronos de velocidad constante y asncrona o de induccin que

28

admite una ligera variacin de velocidad en funcin al valor de la carga. Por su economa, fiabilidad y simplicidad se eligen motores de induccin para las bombas de velocidad constante. Motores sncronos pueden resultar ms econmicos para bombas de gran potencia y baja velocidad. En general, los motores elctricos ms econmicamente empleados son los trifsicos de 60 ciclos con corriente alterna, pero en ocasiones no es posible seguir este criterio debido al tipo de corriente que se utiliza localmente. El voltaje ms frecuentemente utilizado, sobretodo en pequeas plantas es de 220 voltios. A continuacin se nombran los principales criterios para la seleccin de motores elctricos: 8.1.1 Potencia nominal

Se determina directamente a partir de las indicaciones del fabricante de la bomba. Se debe admitir en la prctica, un cierto margen para seleccionar el motor. Se recomienda los siguientes incrementos1:

- 50% para las bombas hasta 2 HP. - 30% para las bombas de 2 a 5 HP. - 20% para las bombas de 5 a 10 HP. - 15% para las bombas de 10 a 20 HP. - 10% para las bombas de ms de 20 HP.
8.1.2 Velocidad nominal

Determinada directamente a partir de las indicaciones del fabricante de la bomba. La velocidad del motor es funcin de la frecuencia del sistema elctrico local y de nmero de polos del motor. Por tanto, al seleccionar la velocidad de la bomba se debe procurar que ella sea compatible con las velocidades normales de motores elctricos, las cuales aparecen tabuladas en las normas de motores elctricos. 8.1.3 Torque

Se debe considerar que durante el arranque del motor se consume una corriente varias veces la de carga plena, que produce cadas de voltaje y por consiguiente reducciones en el torque de arranque de motor. Una buena prctica es seleccionar un motor para

Manual de Hidrulica de Azevedo Netto & Acosta Alvarez, Sexta Edicin

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que con el voltaje reducido desarrolle un torque al menos 10% mayor que el requerido por la bomba durante el proceso de aceleracin. 8.1.3.1 Nmero de arranques En cada arranque la temperatura interna del motor se incrementa, por tanto arranques muy frecuentes del motor causar sobrecalentamiento y dao posterior a los devanados del rotor. En el tem 7.4 se dio una recomendacin sobre el nmero de arranques que deber tener el motor en funcin a la potencia del mismo. 8.1.4 Frecuencia y nmero de fases

La frecuencia del motor debe ser la misma de la red elctrica que lo alimenta. Las normas permiten una variacin del 5% en la frecuencia de la red. Normalmente sern trifsicos lo mismo que el sistema elctrico, excepto en los sistemas de potencias pequeas donde podrn ser monofasicas. 8.1.5 Voltaje nominal

En estaciones de bombeo pequeas, alimentadas por una red de distribucin de bajo voltaje, 220 o 380 voltios, deber ser el voltaje trifsico nominal del motor. En instalaciones alimentadas por redes primarias de media y alta tensin, deber ser reducida por medio de transformadores hasta los valores normalizados para los motores. 8.1.6 Corriente de arranque

En el arranque y durante la aceleracin a tensin nominal, el motor consume una corriente considerable que muchas veces no es tolerada por la instalacin o por la red de distribucin. Por tanto, la partida del motor ser hecha bajo tensin reducida. Ser necesario tambin evitar el arranque simultneo de motores. 8.1.7 Factor de potencia

El factor de potencia, como la corriente de arranque, est regido por estipulaciones de las compaas de energa elctrica, quienes establecen valores mnimos para este factor. Con el fin de evitar problemas inherentes a un bajo factor de potencia se debe evitar sobredimensionar el motor y usar condensadores para mejorar el bajo factor de potencia de las instalaciones.

30

8.1.8

Condiciones del medioambiente

Se debe especificar las condiciones ambientales donde trabajar el motor, como: 8.1.9 Si el motor trabajara protegido de la intemperie por una edificacin. Si funcionar en un ambiente con una temperatura mayor a 40C o a una elevacin mayor de 1000 m.s.n.m. Si trabajar en un ambiente abundante en polvo, humedad, residuos y gases. Se deber establecer un aislamiento para el motor compatible con las condiciones ambientales y de funcionamiento. Criterios econmicos

Se debe tener especial consideracin de este criterio durante la seleccin final de una instalacin y en su operacin. El costo de operacin debe incluir el costo de la energa elctrica y los costo de amortizacin, reparacin y manteniendo.

8.2

Motores a combustin

Los motores diesel, de gasolina y de gas natural o propano son motores de combustin interna que se emplean para accionar bombas en general. La energa primaria que se necesita para que un motor funcione est en el combustible. En el motor, la conversin en energa trmica se produce a travs de un proceso de combustin en el que el combustible se mezcla con el oxigeno atmosfrico, produciendo gases que al expandirse accionan el cigeal por medio del pistn, lo cual permite disponer de energa mecnica en el punto de salida del motor (embrague). Este tipo de motores son de uso obligatorio para el accionamiento de bombas ubicadas en lugares muy apartados en donde no se dispone de suministro elctrico o es muy poco fiable Los ms empleados son los motores diesel y el de gasolina, sin embargo no se debe descartar la utilizacin de los motores a gas, sobretodo porque la comercializacin del gas natural y del gas licuado de petrleo se ha multiplicado en los ltimos tiempos. Probablemente, el motor diesel sea el ms utilizado debido a su larga vida de servicio, a su alta eficiencia, al ahorro de combustible que se obtiene, a que emplea combustibles de menor precio y a que operan con un riesgo reducido de incendio. Las desventajas en seleccionar este tipo de motores radica a que son mquinas que requieren mayor inversin inicial, mayor costo de mantenimiento, su operacin es ms complicada y requieren una fuente exterior de energa para comprimir el aire a la

31

temperatura de encendido en el cilindro, para lo cual generalmente utilizan acumuladores o recipientes de aire comprimido. Los motores de gasolina pueden operar a mayores velocidades y su lubricacin es obtenida ms fcilmente, debido a las temperaturas menores a que trabajan. Son mquinas de menor peso por caballo de fuerza, de ms fcil operacin y su costo inicial es menor. Una de las mayores desventajas del empleo de estos motores est en los problemas derivados del almacenamiento del combustible. Antes de seleccionar este tipo de motores es recomendable hacer un anlisis comparativo de costos entre ambos tipos de motores para las condiciones locales2. Para la seleccin de motores de combustin se emplean curvas caractersticas suministradas por los fabricantes, las cuales ayudan a determinar los siguientes parmetros:
Curva caracterstica Potencia Significado Esta curva indica la potencia que se puede esperar para cada nmero de revoluciones; es una curva ascendente con pendiente acentuada disminuyendo rpidamente a altas velocidades. Esta curva vara muy poco en un gran rango de velocidades pero a altas velocidades aumenta el consumo especfico notoriamente. Tiene en los motores a gasolina mayor variacin con la velocidad que en los Diesel, los cuales tienen tambin un valor mayor del torque. Indica la potencia relativa de una mquina a una determinada velocidad por lo cual se prefieren valores altos, un medio de obtener valores altos es mejorando la eficiencia volumtrica o por sobrealimentacin. Esta curva tiene su valor mximo a la velocidad de mnimo consumo especfico, la variacin de sta con la velocidad es inversa a la del consumo especfico. Con esta curva se puede verificar el tamao apropiado de carburador y la sincronizacin de las vlvulas. Cuando es demasiado alto el vaci, significa que hay mucha resistencia en el flujo de admisin lo cual reduce la eficiencia volumtrica y por lo tanto la potencia

Consumo especifico

Torque o par al freno

Presin media efectiva

Eficiencia trmica al freno

Vaco en el mltiple de admisin

En un estudio realizado en Brasil en los aos 70 se lleg a la conclusin siguiente: para los motores de pequea y mediana potencia (de 1 a 150 HP), los costos de adquisicin y de mantenimiento del motor prevalecen sobre la economa en combustible, por lo que la seleccin tiende a recaer sobre el motor a gasolina. A partir de 150 HP, el factor de precio de combustible se va convirtiendo en el ms importante a medida que se incrementa la potencia del motor, a punto de favorecer la adquisicin del motor diesel.

32

Cisternas y pozos de bombeo

9.1

Criterios de diseo

Los criterios generales de diseo de las cisternas de bombeo de agua potable y de las cmaras de succin de aguas residuales son las siguientes: 9.1.1 Condiciones y direccin del flujo.

Es recomendable evitar los siguientes aspectos geomtricos que pueden conducir a un mal diseo:

- Flujo irregular, rgimen turbulento y cambios bruscos en la direccin del flujo. - Paredes contiguas y rotacin del flujo. - Pozos rpidamente divergentes. - Pendientes pronunciadas. - Distribucin asimtrica de flujo en el pozo. - Entrada de agua al pozo por debajo del nivel de la tubera de succin.
Son medidas aconsejables la adopcin de velocidades moderadas (inferiores a 0,90 m/s), la cuidadosa adopcin de dimensiones, la introduccin de cortinas o paredes guas (Fig. 16). Cuando las bombas estn situadas en lnea en una misma cmara de bombeo, se deber evitar que el agua pase a travs de las tuberas de succin de las bombas hasta alcanzar la ltima unidad. En el caso que no se pueda lograr esta condicin, las bombas debern espaciarse convenientemente y se debern ampliar la anchura del pozo, reducindose la velocidad del flujo al mnimo posible. Esa disposicin no es recomendable para las bombas de alta velocidad especfica 9.1.2 Entrada de aire y vrtices

La tubera de succin deber ser completamente estanca para evitar la prdida de agua y la introduccin de aire. La entrada de aire en la tubera de succin puede ser causada por:

- Piezas y uniones que filtran. - La formacin de vrtices. - La introduccin y liberacin de aire (aire enrarecido, aire emulsionado y aire disuelto), por una configuracin inadecuada de la entrada de agua a la cisterna y de la tubera de succin de la bomba
Las condiciones que favorecen la formacin de vrtices son: - Sumergimiento muy pequeo de la tubera de succin.

33

- Altas velocidades de flujo en la succin y mala distribucin del flujo.

La entrada de aire a travs de vrtices interfiere con el funcionamiento de las bombas, con las condiciones de cebaje, con el ruido y con el caudal de bombeo. Para evitar vrtices se debe tener una profundidad mnima y reducir la velocidad de entrada en la boca de succin. Valores hasta 0,90 m/s son aceptables. Se recomienda tambin instalar una ampliacin en forma de campana. En el caso que las cmaras sean alimentadas por tuberas sobre el nivel de agua (descarga libre), deben evitarse descargas directas junto a los tubos de succin (Fig. 16).

9.2

Dimensiones

El rea mnima del pozo de bombeo individual (aislado) debe ser 12.5 veces el rea de la seccin de entrada en la tubera. El rea de la seccin de flujo en la parte inicial del pozo (BC en Fig. 17) debe ser por lo menos 10 veces el rea de seccin de entrada en la tubera de succin. 9.2.1 Altura de sumergenca

Desde el punto de vista hidrulico, la altura mnima de agua por encima de la boca de succin debera ser: v2 H= + 0.20 m . 2g Siendo v, la velocidad en la tubera de succin en m/s. En la prctica se adopta las alturas mnimos siguientes para evitar la formacin de vrtices (Fig.17):

- H > 1.5D (a partir del plano del rotor en el caso de bombas verticales del tipo axial). - H > 2D (a partir de la superficie inferior de la boca de entrada en el caso de bombas centrifugas con aspiracin). - Para bombas pequeas, la altura no debe ser inferior a 0.50 m.
9.2.2 Distancia a las paredes y al fondo

El espacio libre entre el fondo de la cmara de succin y la boca de del tubo de aspiracin debe encontrarse en el siguiente rango:
0.5 0.75D

34

Donde D, es el dimetro de la lnea de succin (Fig. 17).

Defectos ms Comunes.

Soluciones Posibles

Fig.16.- Defectos ms comunes en la ubicacin de la tubera de ingreso a pozos de bombeo que provocan la formacin de burbujas de aire

N.A min

BC > 10

2 D 4

1.5 - 2 D
PLANO DEL ROTOR

0.5 - 0.75 D

Fig.17.- Sumergencia mnima del tubo de succin y distancia de la campana de succin al fondo de la cmara de succin

35

En los pozos con deflectores la distancia mnima entre el eje de la canalizacin y las paredes adyacentes ser fijada como mnimo en 1.5D. En los pozos sin deflectores, la distancia entre el eje de la canalizacin y las paredes adyacentes laterales ser como mnimo de 1.5D y la distancia entre el eje de la canalizacin y la pared de fondo ser del orden 1.1D a 1.2D (Fig. 18). Las distancias mnimas recomendadas entre las paredes de la cmara y las tuberas de aspiracin se muestran en la Figura 18. Las cisternas y pozos de bombeo debern contar con la holgura necesaria para el montaje y desmontaje de los equipos e instalaciones complementarias y circulacin del personal de operacin y mantenimiento. Para cumplir con esta condicin, las cisternas y pozos de succin deben cumplir con la recomendacin mostrada en la Figura 18. Se debe evitar ubicar las bombas en formas similares a las que se muestran en la Figura 19. 9.2.3 Volumen y tiempo de retencin

Cisternas de bombeo de agua potable

Son cmaras de seccin circular, cuadrada o rectangular (vista de planta) que tienen la funcin de almacenar el agua, previa a su bombeo.

En el clculo del volumen de las cmaras de bombeo se presentan dos casos:

- Cisterna de bombeo con almacenamiento, que se debe emplear cuando el rendimiento de la fuente no sea suficiente para suministrar el caudal de bombeo. - Cisterna de bombeo sin almacenamiento, que se debe emplear cuando la fuente de provisin de agua tenga una capacidad mayor o igual al caudal de bombeo.
En el primer caso, el volumen de la cisterna de bombeo con almacenamiento debe ser calculado realizando un balance o diagrama de masas, considerando el caudal minino de la fuente de agua y el caudal de bombeo. En el segundo caso, el volumen de la cisterna debe ser calculado considerando un tiempo de retencin entre 3 a 5 minutos, para el caudal mximo diario.

36

1.5 d

1.5 d

1.5 d
PARED DEFLECTORA

1.5 d

CORTINA

1.5 d

1.5 d

1.5 d 0.5 d

1.5 d 0.75 d

0.5 d 0.75 d >3d 1.5 d 1.1d - 1.2 d

PLANTA POZO DE SUCCION CON DEFLECTOR

PLANTA POZO DE SUCCION SIN DEFLECTOR

1.1 d >3d 1.5 d 1.5 d >3d 1.5 d 1.5 d >3d

7, 43

V=0.60-0.90 m/s

1.5 d >3d 1.5 d >3d >3d 1.1 d

>3d

1.5 d 1.5 d

>3d

DISPOSICIONES Y DIMENSIONES RECOMENDADAS PARA POZOS DE SUCCION

Fig.18. Disposiciones y dimensiones recomendadas para pozos de succin

37

Fig. 19.- Formas incorrectas de disponer las bombas en las cisternas de bombeo

38

Pozos de succin de aguas residuales

Estas estructuras se utilizan para almacenar las aguas residuales antes de su bombeo, tambin se les denomina cmaras hmedas o de aspiracin. El volumen de la cmara hmeda se disea de acuerdo al sistema de funcionamiento de las bombas; si las bombas son de velocidad variable el volumen de regulacin de la cmara ser pequeo, si las bombas son de velocidad constante la cmara tendr un mayor volumen. En este ultimo caso, el volumen de la cmara est en funcin del tiempo entre arranques de las bombas, el cual a su vez, depender del tamao de la bomba. Generalmente el tiempo entre arranques de las bombas varia entre 10 y 30 minutos. Es una buena prctica dividir la cmara de aspiracin en dos o ms compartimentos, de manera que pueda dejarse fuera de servicio una parte de la estacin para su inspeccin y limpieza. Estos compartimentos deben estar interconectados, pero a su vez deben tener entradas y compuertas de aislamiento individuales para facilitar su limpieza. La solera de la cmara debe tener una inclinacin hacia la zona de aspiracin de las bombas (Fig.20). La geometra de la cmara es importante para minimizar la deposicin de slidos. La solera deber ser horizontal hasta un punto situado 0.3-0.4 metros mas all del borde exterior de la campana de la tubera de aspiracin y, a continuacin debe ascender hacia la pared opuesta con una pendiente igual o superior a 1:1. La cmara seca est ubicada adyacente a la de aspiracin y alberga las bombas y el conjunto de tuberas de aspiracin e impulsin y sus correspondientes vlvulas.
10 Materiales de construccin de bombas

Existen dos criterios para seleccionar el material de construccin de la bomba:

- Resistencia a los requerimientos de presin y temperatura. - Resistencia a la corrosin y erosin que producir el fluido en movimiento.
Las bombas centrifugas pequeas para servicio normal y presiones hasta 150 m y ms, tienen el cuerpo de fierro fundido, el eje de acceso de alta resistencia y las partes sujetas a desgaste de bronce. Los impulsores normalmente son de fierro fundido, acero o bronce.

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Fig.20.- Cmara tpica de bombeo de aguas residuales

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Las bombas para alta presin son fabricadas en acero forjado o fundidas muchas veces en acero inoxidable. El acero adems tiene muy buena resistencia a las temperaturas elevadas. El bronce tiene buena resistencia a la corrosin, pero muy poca a la abrasin. En el caso de fluidos muy corrosivos son aplicados tambin materiales cermicos y plsticos, pero adaptando simplificaciones a los equipos que muchas veces les resta eficiencia. El fierro y el acero tienen buena resistencia a la abrasin. Normalmente el prensa-estopa es satisfactorio; los de algodn ensebados, grafitados o empapados con tefln, de cuero o material plstico son generalmente sellos especiales. Son usados sellos mecnicos para servicios ms severos; los materiales generalmente utilizados son el acero, el bronce, el carbn y los materiales plsticos. Entre el impulsor y la parte estacionaria de la bomba existen sellos hidrulicos que separan la presin alta de la presin baja de entrada. Normalmente son previstos con aros o discos de desgaste, que son sustituidos cuando el desgaste tiene una influencia inadmisible sobre la eficiencia de la bomba.
11 Consideraciones econmicas

Se deben considerar los costos de instalacin y operacin. Los costos de instalacin incluyen: motor, bomba, tuberas y accesorios. Los precios de la bomba dependen del tamao, determinado por el caudal, la carga total y la eficiencia. Para optimizar costos el motor debe ser elegido de acuerdo a la potencia mximo de servicio y no sobredimensionando como ocurre muchas veces. Los costos de operacin dependen principalmente del nmero de horas de operacin diarias, determinando el consumo de energa. Por otro lado, como la vida de la bomba es limitada por la corrosin causada por el lquido en movimiento y otras razones, un sacrificio en la eficiencia puede compensar la reduccin del costo de la bomba de construccin simple y barata. En los casos en que el uso es de pocas horas por da, se puede considerar la disminucin del caudal y con eso, del tamao de la Bomba y de la potencia, extendiendo el servicio por ms horas, si es conveniente.

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12

Propuesta

Al momento de solicitar una propuesta de un equipo de bombeo al proveedor, debemos indicarle que el contenido de dicha propuesta contenga la informacin que a continuacin se detalla: a) Condiciones de operacin del sistema de bombeo

Lquido a bombear Caudal (lps) a la temperatura de bombeo. Altura manomtrica total en metros. NPHS requerido.

b) Relacionado a la bomba

Nmero de modelo de la bomba. Nmero de unidades. Tipo de bomba. Peso unitario. Curva de operacin de la bomba. Precio y tiempo de entrega de la bomba.

c) Accionamiento

Tipo de motor para el que se ha diseado la bomba. Velocidad en RPM Potencia continua en HP Marca y modelo. Corriente elctrica requerida por el motor: volt/ciclos/fases. Tipo de proteccin si es elctrico.

d) Material

Caja. Tapa de succin. Impulsor. Anillo de desgaste. Bocina eje. Prensa - estopa sello mecnico.

f) Base comn, posicin e instalacin, auxiliares

- Tipo de base comn, si fue requerido por el cliente. - Longitud de columna., en el caso de bombas verticales.

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Columna adicional, si es el caso. Longitud total de bomba sin motor. Tipo de acoplamiento flexible o cardn. Tipo de tablero.

g) Requerimiento especial del cliente Curvas certificadas. Copia lista de partes. Copia plano de conjunto Presenciar prueba de operacin. Presenciar prueba hidrulica. Servicio puesta en marcha. Disposiciones o acuerdos legales con respecto a planos, garantas, instalacin de la unidad, fecha de embarque, condiciones de pago, impuestos, seguros, transporte, etc. - Ilustracin de la bomba y catalogo.

Los principales criterios para evaluar propuestas alternativas de equipos de bombeo son los siguientes: a) b) c) d) e) Eficiencia de la bomba Normalizacin de equipos. Caractersticas constructivas. Servicios y repuestos. Costo inicial ms bajo.

Entre una bomba con una eficiencia mayor pero con un costo inicial ms alto, se debe comparar lo que significa el ahorro de energa contra el mayor costo marginal inicial y debe tratarse como cualquier presupuesto de capital.

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13

REFERENCIAS

1. Manual de Hidrulica, J.M de Azevedo Netto y Acosta A. Guillermo. Sao Paulo, 1975. Ed. HARLA 2. Abastecimiento de agua. Arocha R. Simn. Caracas 1980. Ediciones Vega s.r.l. 3. Bombas, Seleccin, Uso y Mantenimiento. Kenneth J. McNaughton. Primera Edicion, 1992. McGraw-Hill . 4. Abastecimientos de agua y alcantarillado. Mijares R. Gustavo. 3era Edicin, Caracas 1980. Ediciones Vega s.r.l. 5. Estaciones de Bombeo, Bombas y Motores utilizados en abastecimiento de agua, Ferreccio N. Antonio. Lima, 1985. CEPIS -Programa de Proteccin de la Salud Ambiental. 6. Manual de Instalacin, Operacin y Mantenimiento de bombas. HIDROSTAL. Lima, 2000. 7. Bombas y estaciones elevatorias utilizadas en abastecimiento de agua. Yassuda R. Eduardo et al. Sao Paulo, 1966. Universidad de Sao Paulo. 8. Nuevo reglamento de elaboracin de proyectos de agua potable y alcantarillado para habilitaciones urbanas de Lima y Callao. Sedapal. Lima, 1994. 9. Normas de diseo para proyectos de abastecimiento de agua potable para poblaciones rurales. Ministerio de Salud, Digesa, Lima 1983. 10. Parmetros de diseo de infraestructura de agua y saneamiento para centros poblados rurales. Pronasar. Lima 2004. 11. Principios Bsicos de Hidrulica para Bombas Centrifugas en Instalaciones. Manual elaborado por Hidrostal. Lima

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