SMK NEGERI 3 TULUNGAGUNG TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF A( TU)UAN Tingkat I/Semester 2 Pemeliharaan an Pera!

atan "aterai #akt$ % & %' Menit

"( KESELAMATAN KER)A

*( ALAT +AN "A,AN KER)A

+( +ASAR TEORI

E( LANGKA, KER)A

F( TUGAS 1. Sebelum melaksanakan pengujian tersebut perlu diperhatikan masalah keselamatan kerja saat menangani baterai. Jelaskan? 2. Apakah fungsi pengukuran berat jenis cairan elektrolit pada baterai? 3. Bagaimana cara merawat baterai? . Apa saja pen!ebab kerusakan baterai ? ". #uliskan reaksi elektrolit baterai !aitu$ a. Saat pengosongan b. Saat saat pengisian %. Jelaskan prosedur pengisian dengan satu baterai? &. Jelaskan prosedur pengisian lebih dari satu baterai$ a. 'engisi baterai dengan rangkaian seri b. 'engisi baterai dengan rangkaian parallel (. Sebutkan atau katagorikan klasifikasi problem !ang terjadi pada "aterai dan jelaskan prosedur mencari gangguan )trobleshooting*?

SMK NEGERI 3 TULUNGAGUNG TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Tingkat I/Semester 2 Pemeliharaan an Pera!atan "aterai #akt$ % & %' Menit

+ATA PRAKTIK PEMELI,ARAAN +AN PERA#ATAN "ATERAI +elompok $ ,,, -ama siswa $ 1. ,,,,,,,,,,,,,, 2. ,,,,,,,,,,,,,, 3. ,,,,,,,,,,,,,, .A-/+A0 +12JA 3emeriksanan43engukuran$ 1. +eadaan 5isual $ 6 0asil pemeriksaan $ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,. +etinggian cairan elektrolit $ kurang4 tepat4 lebih 7* +eadaan terminal $ bagus4terjadi korosi 7* -ormalisasi baterai $ ,,,,,,,,.)artikan* 2. #egangan baterai $ ,,,,,,,,.8olt 3. Berat jenis cairan elektrolit S 29 :; < St = 9>999& ? )t 6 29* S 29 :; < berat jenis pada temperatur 29 :; St < -ilai pengukuran berat jenis t < #emperatur elektrolit saat pengukuran Baterai sel 1 <,,,,,..kg4l sel 2 < ,,,,,.kg4l sel 3 < ,,,,,.kg4l sel < ,,,,,.kg4l Gra-ik ,$.$ngan "erat )enis +engan Ka/asitas "aterai sel < ,,,,,.kg4l #indakan !ang dilakukan berdasarkan hasil pengukuran berat jenis elektrolit$ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.. . @aktu !ang dibutuhkan pengisian lambat )normal* @aktu pengisian < #ingkat kehilangan muatan )A0* A 1>2 B1." Besar arus pengisian -ilai 1>2 B 1." adalah faktor koreksi terhadap hambatanhambatan !ang ditimbulkan oleh penghantar serta perubahan temperature akibat pengisian ". 3engisian cepat Arus pengisian A < #ingkat kehilangan muatan )A0* 1 = waktu pengisian )0* @aktu pengisian !ang tersedia 9>" C 1 jam %. 3emeriksaan kebocoran arus 0asil pemeriksaan$ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.. ;atatan 0asil 3raktik $ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.....................................................,,,,,,,. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.................................................... ,,,,,,,,,,,,,..................................................... ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,................................. 7* ;oret !ang tidak perlu 'engetahui$ Dnstruktur D> Dnstruktur DD>

+rs( TUGAS ALI GUNA+I

SRI SUMIATI S(P (