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TRIPULACION Y SOBRECARGOS

Se define tripulacin como el grupo de personas empleadas

por una aerolnea, que tienen deberes a bordo de la


aeronave.

Se clasifica en:
TRIPULACIN DE VUELO TRIPULACIN DE SERVICIO AL PASAJERO

Se denomina a cada individuo de este grupo como miembro de la tripulacin.

TRIPULACIN DE VUELO.
El piloto o capitn est a cargo no solamente de la tripulacin de vuelo, sino de la tripulacin completa y del avin, responsabilizndose del vuelo en s y de la seguridad del avin.

El capitn es asistido por el copiloto o primer oficial, el cual es el segundo del mando.

El ingeniero de vuelo es responsable del funcionamiento de todo el equipo mecnico y l tambin es piloto. La seccin del avin donde se localiza este personal se llama cabina de vuelo.

El capitn se comunica con ellos a saludarles brevemente despus del informacin relativa a los puntos sobrevolarn, as como las condiciones

travs del altoparlante, para despegue y darles alguna geogrficos de inters que de tiempo durante el vuelo.

TRIPULACIN DE SERVICIO AL PASAJERO. Es la parte de la tripulacin responsable de los servicios

proporcionados a los pasajeros a bordo del avin; los servicios en cuestin son realizados en la cabina de pasajeros.

Esta integrada :
*sobrecargo mayor o jefe de cabina * los sobrecargos.

SOBRECARGO MAYOR.-

Es responsable de supervisar todas las fases del servicio en la cabina de pasajeros; es decir, las fases previstas, durante y posteriores al vuelo, asegurndose que los procedimientos correctos sean realizados, as mismo decide situaciones tales como la hora de empezar a servir los alimentos.

SOBRECARGOS.Se conocen tambin a estos miembros de la tripulacin como aeromozas o azafatas, las cuales debern auxiliar en todo al sobrecargo mayor y se apegarn estrictamente a lo establecido por la jefatura de sobrecargos y la gerencia de

servicio de pasajeros, en lo relacionado con las obligaciones


del servicio y la secuencia de trabajo para cada equipo en particular. Actividades: 1.- Previas al vuelo. 2.- Durante el carreteo. 3.- Durante el vuelo. 4.- Previas al aterrizaje. 5.- Durante el aterrizaje. 6.- Posteriores al aterrizaje.

1.- Actividades previas al vuelo. Verificarn que el equipo de comisariato (alimentos, bebidas y servicio), el equipo de emergencia compuesto de extinguidores de fuego, tanques de oxgeno, botiquines de primeros auxilios y chalecos salvavidas, se encuentran colocados en sus respectivos lugares y funcionando en forma adecuada. Harn los preparativos para recibir a los pasajeros segn se tiene establecido, vistiendo el uniforme completo. Asistirn a los pasajeros, cuando proceda, en la localizacin de sus asientos, y les darn la bienvenida.

Se cerciorarn minuciosamente de que todas las puertas de la cabina de pasajeros sean debidamente cerradas y aseguradas.

2.- Actividades durante el carreteo. los pasajeros mantengan sus asientos en posicin vertical

ajusten los cinturones de seguridad y se abstengan de fumar.


bienvenida a los pasajeros y leer el plan de vuelo como se establece en los anuncios reglamentarios. demostracin del uso del equipo de emergencia el uso del sistema de oxgeno y el uso del chaleco salvavidas (en caso de proceder), y adems se les indicarn las salidas de emergencia.

El sobrecargo mayor informar al comandante si en la cabina de pasajeros est


todo en orden para el despegue.

3.- Actividades durante el vuelo.


Vigilarn la comodidad de los pasajeros, contestando con la mayor brevedad posible las llamadas que les hagan.

Servirn a los pasajeros alimentos y bebidas en carritos


rodantes. Realizarn a travs del micrfono, todos los anuncios pertinentes.

4.- Actividades previas al aterrizaje. Proporcionarn a los pasajeros formas tales como declaraciones de aduana, formas migratorias, etc., y les ayudarn a llenarlas. Aplicarn el insecticida en aerosol en vuelos internacionales. Recogern y acomodarn las revistas y publicaciones,

almohadas y cobertores, colocndolos en su lugar y observando al mismo tiempo que la cabina se encuentre ordenada. Proporcionarn a los pasajeros la informacin sobre las condiciones

climatolgicas de la estacin,
as como la hora local.

5.- Actividades durante el aterrizaje. Se asegurar que todos los pasajeros permanezcan en sus

asientos, hasta que el avin se haya detenido completamente.


Recomendarn a los pasajeros que al desembarcar no se olvidan de llevar consigo todas sus pertenencias.

6.- Actividades posteriores al aterrizaje. Informarn a los pasajeros cundo pueden desembarcar del avin asistindolos y ayudndolos hasta donde sea posible, debiendo prestar atencin especial a los pasajeros discapacitados, los ancianos, pasajeros enfermos y a pasajeros que viajan con nios.

Sobrecargo es el trmino general para denominar un miembro de la tripulacin de servicio al pasajero. Los vocablos aeromoza o azafata son muy usuales en Espaa. Las funciones que desempea el personal de servicio al pasajero

son vitales, siendo ellos que a travs del buen servicio que
proporcionen, proyectarn una buena imagen de la compaa, por lo que las aerolneas tienen buen cuidado al elegir a los futuros sobrecargos

Los requisitos mnimos que algunas aerolneas exigen para la contratacin de aeromozas (considerando en su mayora son del sexo femenino) son los siguientes:
Edad de 18 a 30 aos.

Estatura mnima de 1.60 m., mximo 1.78 m.


Peso proporcionado a la estatura. Salud en perfecto estado, y comprobable a travs de un examen mdico. Aspecto cordial.

Buena vista (por lo general no se les permite usar lentes, a menos que sean
de contacto). Educacin mnima de preparatoria, equivalente o estudios de comercio. Lengua extranjera (dominio del idioma ingls, adems de su lengua nativa).

Nacionalidad o visa de residente en el pas de empleo.

Las aeromozas usan ms de un traje durante el vuelo, cambios que realizan con base en la fase del mismo que estn desempeando

reglamento Joyera debe ser mnimo y sencillo Uniforme siempre limpio y presentable Uso de saco siempre mantenerse abotonado

Se presenta con el uniforme completo incluyendo sombrero y guantes.

Mientras que al servir los alimentos se presentan con prendas mas informales como bata o tnica desde luego estos cambios rompen la monotona en viajes largos, permitiendo a las aeromozas desempear sus funciones con mas comodidad.

Beneficio que proporcionan las aerolneas:

Los sobrecargos tienen muchos beneficios y prestaciones puesto que un sobrecargo altamente calificado puede solicitar el puesto de sobrecargo mayor

Los pases y grandes descuentos de transportacin area tanto en las rutas de la aerolnea

EN VUELOS CORTOS los sobrecargos empiezan por tomar las rdenes en forma especiales antes del despegue anotando en estas las claves de las bebidas, los cuales, por lo general se sirven con canaps.

EN

VUELOS

DE

LARGA

DURACIN

se

proyectan

pelculas,

incluyendo adicionalmente audfonos para escuchar el sonido de la pelcula o para escuchar los canales de msica selecta mediante el pago de una mdica tarifa. Algunos pasajeros prefieren dormir

durante estos vuelos por lo que las aeromozas les proporcionan


almohadas y cobertores.

Adicionalmente se ofrecen refrescos en ambas clases, sin costo extra Las bebidas se sirven desde un carrito rodante mismo que se transporta a travs del pasillo del avin o bien en charolas individuales. Servicios especiales presentan al pasajero toallitas hmedas y tibias para refrescarse la cara y las manos

Ofrecen en a los pasajeros del sexo femenino orqudeas al abordar el avin.


Servicio primera clase en primera clase Son sumamente elaborados

presentan variedad de platillos de alta cocina


vinos y champaa. servicio clase turista son desde luego menos

elaborados y el servicio es mas simple.

Hacer amistades a bordo con los pasajeros no esta en modo


alguno prohibido pues es recomendable que el sobrecargo este bien relacionado con los clientes sin embargo estas amistades deben mantenerse dentro de los limites que dicten las buenas costumbres sin llegar al grado de familiaridad que pueda resultar censurable tanto por lo dems pasajeros como por el personal de la empresa o de los lugares frecuentados por los sobrecargos.

Se deber evitar discusiones con el pasajeros y para lograrlo


se aceptaran como razonables sus argumentos aunque no lo sean, en una conversacin con pasajeros nunca se abordaran temas de religin y poltica que por ser estos muy discutibles y sobre los cuales cada persona tiene sus propias ideas daran motivo a discusiones por no ser posible llegar a un acuerdo al respecto.

Se deber evitar discusiones con el pasajeros y para lograrlo


se aceptaran como razonables sus argumentos aunque no lo sean, en una conversacin con pasajeros nunca se abordaran temas de religin y poltica que por ser estos muy discutibles y sobre los cuales cada persona tiene sus propias ideas daran motivo a discusiones por no ser posible llegar a un acuerdo al respecto.

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