You are on page 1of 22

Universitatea Politehnica Bucuresti Facultatea de Inginerie Aerospatiala

Proiect Organe de masini I

Coordonator:Prof.Ing. Serban Stanci Student:Sandu Claudiu

Anul !"##

Cuprins :
A. CONSIDERAII GENERALE: Caracteri$area transmisiei %urub piuli&'. B. METODOLOGIA PROIECTRII SISTEMULUI: #. Anali$a temei( !. Proiectarea calitativ' )concep&ia*( C. PROIECTAREA SISTEMULUI DE PRELUARE-TRANSMITERE A FOREI DE CTRE URUBUL PRINCIPAL: #. Proiectarea cricului+ ca o cupl' %urub piuli&'( Preci$area solicit'rilor %i a formelor de deteriorare posibile( !. Alegerea materialelor pentru cupla %urub piuli&a( ,. Predimensionarea filetului. Alegerea tipului filetului( -. .erificarea condi&iei de autofr/nare( 0. .erificarea la flamba1( 2. 3eterminarea num'rului de spire( 4. .erificarea spirei filetului( 5. .erificarea preliminar' a por&iunii filetate a %urubului( 6. Proiectarea celui de al doilea rea$em al %urubului principal D. PROIECTAREA LA SCAR A SISTEMULUI DE ACIONARE. E. DEFINITIVAREA CONSTRUCTIV I VERIFICRILE FINALE ALE URUBULUI. F. PROIECTAREA SISTEMULUI DE PRELUARE TRANSMITERE A FOREI DE CTRE PIULI. Preci$area solicit'rilor( 3imensionarea piuli&ei( G. PROIECTAREA SISTEMULUI DE BLOCARE A PIULIEI. !. PROIECTAREA CORPULUI " SUPORT. I. EVALUAREA RANDAMENTULUI TRANSMISIEI.

#. !.

T#$% pr&i#'(u)ui:
S* s# pr&i#'(#+# un 'ri' si$p)u p#n(ru & s%r'in* F,-./// 0N1 un2# n,.. 3n*)4i$#% 2# ri2i'%r# !,5//0$$1.

F,-./// N !,5// $$ A. CONSIDERAII GENERALE Cricul simplu+ obiectul de studiu al pre$entului proiect+ face parte din categoria sistemelor de transmisie %urub piuli&'+ acestea fiind alc'tuite dintr un %urub %i o piuli&' aflate 7n mi%care relativ' 7n timpul func&ion'rii+ reali$/nd transmiterea %i transformarea mi%c'rii+ respectiv a for&ei. Cu aceste func&ii+ transmisia %urub piuli&' se utili$ea$' frecvent 7n construc&ia unor ma%ini simple )dintre care se pot eviden&ia cricurile %i presele manuale*+ 7n construc&ia ma%inilor unelte+ a unor dispo$itive de lucru sau a unor aparate de m'sur'. 8n ca$ul cricului simplu+ piuli&a este fi9'+ iar %urubul e9ecut' mi%c'ri de transla&ie %i rota&ie. Ca principale avanta1e ale folosirii transmisiei %urub piuli&' se pot enumera: construc&ia %i e9ecutarea relativ simple+ preci$ia bun'+ func&ionare f'r' $gomot+ gabaritul redus+ posibilitatea transmiterii unor for&e relativ mari. Ca principal de$avanta1+ se men&ionea$' e9isten&a unor frec'ri importante 7ntre spirele filetelor+ determin/nd randamente mici+ respectiv u$uri mari )ce conduc 7n timp la 1ocuri mari* %i 7n consecin&'+ vite$e de lucru limitate.

E6#$p)# 2# u(i)i+%r# % (r%ns$isi#i 7uru8-piu)i4* 9n '&ns(ru'4i% 2# $%7ini: Cric simplu( Cric pentru platforme auto( Cric cu piuli&' rotitoare( Cric pentru sarcini laterale( Cric simplu cu glisiere( Cricuri telescopice( Cric dublu( Cric auto cu p/rghii( Presa( Presa cu p/rghii( Presa cu piuli&' rotitoare( B. METODOLOGIA PROIECTRII SISTEMULUI

Procesul de proiectare al unui produs repre$int' o activitate comple9' iterativ'+ ale c'rei principale etape precum %i interconectarea dintre ele+ sunt pre$entate 7n schema bloc :
T#$% pr&i#'(u)ui

An%)i+% (#$#i. Preci$area listei de cerin&e %i dorin&e.

;v a

:u
lu a re

3a
Pr&i#'(%r#% '%)i(%(i:* ;'&n'#p4i%<. Preci$area structurii func&iilor de 7ndeplinit. C'utarea %i g'sirea de solu&ii concept posibile.

:u

Pr&i#'(%r#% '%)i(%(i:* ;'&n'#p4i%<. Preci$area structurii func&iilor de 7ndeplinit. C'utarea %i g'sirea de solu&ii concept posibile..

Preg'tirea fabrica&iei

alu ;v

3a

3a

e ar

:u
a lu ;v re a

-.

An%)i+% (#$#i

Constituie prima etap' de re$olvare a proiectului 7n studiu. 8n aceast' fa$'+ se preci$ea$' o list' de cerin&e care trebuie 7ndeplinite de obiectul proiect'rii. 8ntre cerin&ele din list'+ sunt unele care constituie condi&ii restrictive < f'r' de care sistemul nu poate func&iona+ nu %i 7ndepline%te func&ia. Aceste condi&ii restrictive vor fi denumite 7n continuare < '#rin4#. Celelalte condi&ii+ a c'ror reali$are este doar dorit'+ vor fi denumite < 2&rin4#. C#rin4#: S' se poat' regla 7n'l&imea de ridicare a sarcinii( S' se poat' ac&iona manual+ cu o for&' de cel mult #0" :( S' nu alunece sub sarcina de ridicat )s' nu se r'stoarne*( D&rin4#: Ac&ionare u%oar' )randament bun*( Ac&ionare rapid' )timp de ridicare relativ mic*( =abarit %i greutate mic'( Cost redus( 3urabilitate bun'( Construc&ie simpl'. Se vor reali$a desenele de e9ecu&ie pentru elementele componente %i desenul de ansamblu+ la scara dorit'. S'=#$% 'in#$%(i'* % unui 'ri' si$p)u F a # ! , 0
>?0""

@urubul principal )#*+ e9ecut' at/t mi%care de rota&ie+ c/t %i cea de transla&ie. Piuli&a )!* este fi9at' 7n corpul ),*. Pentru evitarea mi%c'rilor relative 7ntre sarcina de ridicat %i cupa )-*+ aceasta trebuie s' se roteasc' liber pe capul %urubului )#*+ deci 7ntre cup' %i %urub e9ist' un lag'r a9ial+ care poate fi de alunecare sau de rostogolire )rulment a9ial*. Utili$area rulmentului este avanta1oas' 7n special pentru ridicarea sarcinilor mari+ c/nd se ob&in reduceri 7nsemnate ale momentului de frecare re$istent dintre cup' %i %urub. >. Pr&i#'(%r#% '%)i(%(i:* ;'&n'#p4i%<

Fa$a de concep&ie a unui cric simplu+ corespun$'tor temei alese: 8n fa$a proiect'rii calitative se caut' solu&ii concept pentru cricul proiectat. Punctul de plecare 7n aceast' etap'+ 7l constituie lista de cerin&e anterior stabilit'. Prin anali$' %i abstracti$are+ aceste cerin&e se transpun 7n func&ii de 7ndeplinit+ de c'tre cric. Func&ia general': 3eplasarea unei sarcini mari pe vertical'+ prin ac&ionare manual' )cu o for&' relativ mic'*. Func&ii par&iale: Preluarea sarcinii )re$emarea* %i transmiterea ei c'tre sol( 3eplasarea sarcinii pe vertical'( Aransmiterea energiei omului )for&' %i mi%care* c'tre elementul pe care rea$em' sarcina )suprafa&' betonat'*.

C. PROIECTAREA SISTEMULUI DE PRELUARE A FOREI DE CTRE URUBUL PRINCIPAL Func&ii de 7ndeplinit: Aransformarea %i transmiterea mi%c'rii+ respectiv a for&ei )transmiterea unui flu9 energetic*. Pr#'i+%r#% s&)i'i(*ri)&r 7i % ?&r$#)&r 2# 2#(#ri&r%r# p&si8i)#. 3imensiunile cuplei %urub piuli&'+ deci ale celor dou' filete 7n contact+ sunt determinate pentru urm'toarele : )a* < r#+is(#n4% '&rpu)ui ;(i@#i< 7uru8u)ui la solicit'ri compuse %i la flamba1( Pentru a pune 7n eviden&' tipul solicit'rilor compuse+ se produc+ se construiesc diagramele de eforturi. Fi ? for&a a9ial'. Bi1 ? moment. ;8< " r#+is(#n4% spir#)&r ?i)#(u)ui 7uru8u)ui 7i % piu)i4#i( Cuperea spirelor poate avea loc ca urmare a solicit'rilor de 7ncovoiere %i forfecare+ la piciorul filetului. Cupla %urub piuli&' trebuie s' 7ndeplineasc' urm'toarele condi&ii: Aransmiterea %i transformarea mi%c'rii %i a for&ei( Ce$isten&a corpului )ti1ei* %urubului( Ce$isten&' spirelor filetelor %urubului %i pili&ei( Asigurarea condi&iei de autofr/nare. A)#A#r#% $%(#ri%)#)&r p#n(ru 'up)% 7uru8-piu)i4*. :ecesitatea asigur'rii re$isten&ei la u$are %i a unui coeficient de frecare redus+ presupun utili$area unui cuplu de materiale cu bune propriet'&i antifric&iune. 8ntruc/t solicit'rile corpului %urubului sunt relativ mari+ materialul acestuia este de regul' o&elul. Propriet'&ile antifric&iune ale cuplului de materiale vor fi asigurate 7n principal+ de c'tre materialul piuli&ei.

#.

>.

Personal+ am ales pentru 7uru8+ materialul OLC B5N+ iar pentru piu)i4* F$n C5/. C%r%'(#ris(i'i)# $%(#ri%)#)&r %)#s#: P#n(ru &4#) OLC55: Dc?Cp"!?0"":Emm!( Cm?min 40"Emm!( P#n(ru ?&n(* F$p5//: Dc?Cp"!?,"":Emm!( Cm?min 0"":Emm!( A0?0F >Bma9?!-".

#. !.

,. -. 0. 2.

C. Pr#2i$#nsi&n%r#% ?i)#(u)ui. A)#A#r#% (ipu)ui ?i)#(u)ui 7i % 2i$#nsiuni)&r s(%n2%r2i+%(#. :ecunoscutele care trebuiesc determinate 7n ca$ul dimension'rii unei cuple %urub piuli&'+ sunt : Aipul filetului( B'rimea filetului )diametru+ etc.*( :um'rul de spire 7n contact. Alegerea tipului filetului < %$ %)#s ?i)#( (r%p#+&i2%)+ care are o bun' re$isten&' %i rigiditate( randamentul cu circa - 0F mai mic dec/t al filetului p'trat( permite eliminarea 1ocului a9ial re$ultat 7n urma u$'rii < prin utili$area unei piuli&e sec&ionate( poate transmite sarcini mari+ variabile+ 7n ambele sensuri. Pr#2i$#nsi&n%r#% ?i)#(u)ui : 3imensiunile filetului trebuie s' corespund' simultan+ urm'toarelor cerin&e : Ce$isten&a corpului %urubului la solicitare compus' )compresiune %i r'sucire*( Ce$isten&a spirelor la strivire )u$are*( Ce$isten&a spirelor la solicitarea compus'+ de 7ncovoiere %i forfecare( 3ac' %urubul este solicitat la compresiune+ s' nu flambe$e( S' asigure condi&ia de autofr/nare )dac' este ca$ul*.

8n principiu+ dimensionarea filetului ar putea fi f'cut'+ pornind de la oricare din cerin&ele de mai sus+ condi&ion/nd ca apoi s' se verifice pe r/nd %i celelalte. Predimensionarea la solicitarea compus' se face la compresiune pe ba$a unei for&e de calcul: Fc?GHF#?#+,H#6""":?!-4"":+ unde : F#?F?#6""":+ iar: F#?for&a care ac&ionea$' asupra %urubului principal )F#?F*( GI# ? factor de ma1orare al for&ei F#+ pentru a considera %i solicitarea de r'sucire(

Anec?FcEDa?GHF#EDa?JH)d,*!E- d, ?

- F# a

Da?)"+!0K"+-*HDc( pentru d L ,"mm. Da?)"+-K"+2*HDc( pentru d I ,"mm. G?#+,( Da?"+-HDc?"+-HCp"!?"+-H,2":Emm!?#--:Emm!. d,? - F# #-- ?
- #+, !-""" #--

? #2+2#mm

d, ? diametrul interior al filetului %urubului( Da ? tensiunea admisibil' la compresiune( 3in standarde+ se alege un filet superior celui calculat )d,?#4+0mm* %i corespun$'tor acestei valori din tabelul A,.# )Ane9a,*: d?!" mm ? diametrul nominal al filetului( p?! mm ? pasul filetului( d!?3! ? #6 mm ? diametrul nominal mediu( 3-?!"+0 mm ? diametrul nominal e9terior al filetului interior( 3#?#5 mm ? diametrul nominal interior al filetului interior( Siguran&a normal' Cc?DcEDa?,2"E#--?!+0+ deci Cc se 7ncadrea$' 7ntre limitele recomandate )Cc?#+0K,*. B. V#ri?i'%r#% '&n2i4i#i 2# %u(&?rDn%r#. Asigurarea autofr/n'rii apare ca cerin&' 7n ma1oritatea construc&iilor cu %uruburi de mi%care. Ma sistemele ac&ionate manual+ este preferabil ca autofr/narea s' se reali$e$e direct de c'tre filet. Filetele asigur' autofr/narea atunci c/nd unghiul de 7nclinare al filetului )N*+ este mai mic dec/t unghiul de frecare redus )OP*: tg N?pEJHd! ?!mmEJH#6mm?"+",,+ iar tg OP?QP?QEcos)RE!*?"+"5Ecos#0S?"+"5, Coeficientul de frecare Q+ depinde de cuplul de materiale+ de calitatea %i starea de ungere a suprafetelor Q?"."5...".! pentru o&elEfont'. am ales Q?"+"5 R repre$int' unghiul profilului filetului ? ,"S. Condi&ia tg NT tg OP "+",,L"+"5,+ respectiv NTOP rela&ia fiind adev'rat'+ condi&ia de autofr/nare se verific'.

F ile t in te rio r

, "U C# h, C! ac >#

F ile t e x te rio r

5.

V#ri?i'%r#% )% ?)%$8%@.

3 !+ d !

3 #

d ,

3 -

@uruburile lungi+ solicitate la compresiune+ sunt 7n pericol de a flamba. Se stabile%te felul re$em'rii %i lungimile de flamba1 corespun$'toare M?)#+,0K#+-0*H>+ unde >?cursa de reali$at( L?#+-H>?#+-H6#"?#!4- mm lf ?"+0HM?2,4mm s# '%)'u)#%+* '&#?i'i#n(u) 2# +:#)(#4#: V?lf Eimin.+ unde lf?lungimea de flamba1 %i imin.?ra$a de iner&ie minim'. F Imin?J)d,*-E2-?JH)#4+0mm*-E2-?-2",+52mm-( A?J)d,*!E-?JH)#4+0mm*!E-?!-"+0mm!. imin. ?
I min A

-2", +52 !-" +0

? -+,5mm

M?#!4-

V?lf Eimin?!!-mmE-+,5mm?0#+! lf?"+0M Se compar' V cu valorile limit' ale lui V"( V" pentru OMC -0?50+ V?0#+! L V"?50+ ceea ce 7nseamn' c' avem flamba1 7n domeniul plastic. Se calculea$' coeficientul de siguran&' la flamba1 )Cf ?Ff EFWCfa*( Cfa?coeficientul de siguran&' admisibil la solicitarea de flamba1 ?,K0. Pentru flamba1ul plastic avem: Ff?Df HA+ unde Ff?for&a critic' de flamba1+ iar Df ? a bHV. Pentru OMC -0 Df ?--6 #+24HV?--6 #+24H0#+!?,2,+0. Ff?DfHA?,2,+0H!-"+0?54-!#+40: Cf?Ff EF?54-!#+40E!-"""?,+2-. Condi&ia ini&ial' Cf?Ff EFWCfa este respectat' C? ,C EB F C?%,C G 5 7uru8u) nu ?)%$8#%+*.

E.

D#(#r$in%r#% nu$*ru)ui 2# spir# 9n '&n(%'(.

:um'rul minim de spire+ necesare a fi 7n permanen&' 7n contact+ $+ se va determina din condi&ia de r#+is(#n4* )% u+%r#. :um'rul de spire necesare+ re$ult' din rela&ia: $?-HF#EXJ)d! 3#!*HDasY ?-H!-"""EXJH)-"" ,!-*H#0Y ?!2+5#. Se apro9imea$' $?!4 spire. Cum num'rul de spire $ trebuie s' se 7ncadre$e 7ntre 0K#"+ s# $*r#7(# 2i%$#(ru) 7uru8u)ui 7i s# r#?%'# '%)'u)u). S# %)#A#: 2,>> $$ , 2i%$#(ru) n&$in%) %) ?i)#(u)ui 7i '&r#spun+*(&r %'#s(ui%H 2 , >> $$

p ?0 mm ? pasul filetului( ac ? "+!0( > ? #+522 H p ? 6+,,mm( >#?"+0 H p ? "+0 H 0 ? !+0mm( >- ? h, ? ># Z ac ? !+0mm Z "+!0 ? !+40mm( d! ? 3! ? d < )"+0 H p* ? !!mm < !+0mm ? #6+0 mm ? diametrul nominal mediu( 3- ? d Z )! H ac* ? !!mm Z )! H "+!0mm* ? !!+0 mm ? diametrul nominal e9terior al filetului interior( d, ? d < )! H h,* ? !!mm < )! H !+40mm* ? #2+0 mm ? diametrul nominal interior al filetului e9terior( 3# ? d < )! H >#* ? d < p ? !!mm < 0mm ? #4 mm ? diametrul nominal interior al filetului interior( C# ma9 ? "+0 H ac ? "+0 H "+!0 ? "+#!0( C! ma9 ? ac ? "+!0. BI V#ri?i'%r#% '&n2i4i#i 2# %u(&?rDn%r#. tg N ? pEJHd! ? 0mmEJH#6+0mm ?"+"5#2+ iar tg OP ? QP ? Q E cos )RE!*?"+"5Ecos#0S?"+"5!5 R repre$int' unghiul profilului filetului ? ,"S. Condi&ia tg NT tg OP / /J-EK/ /J>J respectiv L M NI rela&ia fiind adev'rat'+ '&n2i4i% 2# %u(&?rDn%r# s# :#ri?i'*. 5I V#ri?i'%r#% )% ?)%$8%@.
F

L ? #+- H > ? #+- H ,!" ? --5 mm lf ? "+0 H M ? !!- mm s# '%)'u)#%+* '&#?i'i#n(u) 2# +:#)(#4#: V? lf E imin.+ unde lf ? lungimea de flamba1 %i imin. ? ra$a de iner&ie minim'. Imin ? J)d,*- E 2- ? JH)#2+0mm*-E2- ? ,2,5+,2 mm-( A ? J)d,*!E - ? JH)#2+0mm*!E- ? !#,+5!mm!. imin. ?
I min A

,2,5 +,2 !#, +5!

? -+#,mm

V? lf E imin ? !!-mmE-+#,mm ? 0-+!-. Se compar' V cu valorile limit' ale lui V"( V" pentru OMC -0 ? 50+ V ?0-+!-L V"?50+ ceea ce 7nseamn' c' avem ?)%$8%@ 9n 2&$#niu) p)%s(i'. Se calculea$' coeficientul de siguran&' la flamba1 )Cf ? Ff E F W Cfa*( Cfa?coeficientul de siguran&' admisibil la solicitarea de flamba1 ? ,K0. Pentru flamba1ul plastic avem: Ff ? Df H A+ unde Ff ? for&a critic' de flamba1+ iar Df ? a bHV. Pentru OMC -0 Df ?--6 #+24HV ? --6 #+24H0-+!- ? ,05+-!. Ff ? Df H A ? ,05+-!H!#,+5!?422,4+!: Cf ?Ff E F ? 422,4+!E!-""" ? ,+#6. Condi&ia ini&ial' Cf ?FfEFWCfa este respectat' Cf ? ,+#6 W Cfa ? , 7uru8u) nu ?)%$8#%+*.

EI D#(#r$in%r#% nu$*ru)ui 2# spir# 9n '&n(%'(. $ ? -HF#EXJ)d! 3#!*HDasY ? -H!-"""EXJ)-5- !56*H#0Y ? #"+,0. Se apro9imea$' +,-/ spir# condi&ia ca + , 5G-/ spir# #s(# 9n2#p)ini(*. O. V#ri?i'%r#% spir#i ?i)#(u)ui Solicit'rile la care sunt supuse spirele filetului sunt: 7n'&:&i#r#% 7i ?&r?#'%r#%. F#E$
l i

S&)i'i(%r#% )% 9n'&:&i#r# : Di ? Bi E [ ? F#Hli E$H[ li?)>#E!*Zac ? )"+0HpE!*Zac ? )"+0H0E!*Z"+!0 ? #+0mm [ ? JH3- 0;pP><Q>RliHtg#0\*Y! E 2 ? JHd,H X)pE!*Z!HliHtg#0\*Y! E 2 ? ? JH#2+0HX)0E!*Z!H#+0H"+!246*Y! E 2 ? 6-+,mm,. [ ? 6-+,mm, A?JH3-HX)pE!*Z!liHtg#0\*Y?JHd,HX)pE!*Z!HliHtg#0\*Y? JH#2+0HX)0E!*Z!H#+0H"+!246*Y? A ? #4#+!2mm!. Di ? Bi E [ ? F#Hli E$H[ ? !-"""H#+0 E5 H6-+, ? -4+4!":Emm! S&)i'i(%r#% 2# ?&r?#'%r# : ]f ?)F#HA* E )^mH_*+ unde : ^m ? coeficient de corec&ie ? "+00K"+40 %i &ine seama de reparti&ia neuniform' a tensiunilor. Se alege ^m ? "+4. ]f ?)!-"""H#4#+!2* E )"+4H5* ? !0+"! :Emm! Aensiunea echivalent' se calculea$' 7n ba$a teoriei a <III < a de re$isten&': Dech ?
) i)! - H ) f * 2

T Da+ unde Da ? Dc+r E cc+r(

cc ?#+0K,)-* cr ? )!* !+0K0. Da ? Dc+r E cc+r ?,2"E! ? #5":Emm!. Dech ?


)i )! - H )f * 2

),2 +-* ! - H )#5 +#- * !

),- +2* ! - H )#5 +#- * !

# # 6 2 +6 0

+# , # 2 +! -

? 0"+#,:Emm!

S#'= , 5/ -CNP$$> K S% , -J/NP$$> . J. V#ri?i'%r#% pr#)i$in%r* % p&r4iunii ?i)#(%(# % 7uru8u)ui

3eoarece dimensiunea filetului determin' implicit dimensiunile altor elemente ale sistemului+ este util s' se efectue$e o verificare la solicitare compus' a por&iunii filetate a %urubului+ care este de obicei sec&iunea periculoas'+ av/nd diametrul cel mai mic. Solicitare la compresiune cu for&a F# %i r'sucire cu momentul de 7n%urubare B#!. B#! ? F#Hd! tg)NZOP*E! ? !-"""H#6+0H"+##2E! ? !4#--:Hmm )unde arctg N?#+56 %i arctg OP ?-+4-* D ? -HF#E JH)d,*! ? -H!-"""E JH)#2+0*! ? ##!+!6 :Emm! ] ? #2HB#! E JH)d,*, ? #2H!4#-- E JH)#2+0*,?,"+46 :Emm!

Dech ?

)i )! - H )f * 2

)# #! +! 6 *

+ - H ), " +4 6*

? #!5+"2:Emm!

Da ? Dc )Cp"!*Ecc? ,2"E!?#5":Emm! Dech ? #!5+"2:Emm! L Da ?#5":Emm!

..

Pr&i#'(%r#% '#)ui 2# %) 2&i)#% r#%+#$ %) 7uru8u)ui prin'ip%)

Ma cricul simplu+ cel de al doilea rea$em poate fi un lag'r a9ial. 8n ca$ul utili$'rii unui astfel de lag'r a9ial+ variantele posibile sunt: Mag'r a9ial cu alunecarea pe suprafa&' )plan'+ conic'+ sferic'*( Mag'r a9ial cu rostogolire )rulment a9ial*. Am adoptat solu&ia utili$'rii )%A*ru)ui %6i%) 'u %)un#'%r#% p# supr%?%4* p)%n*. Solicitarea care se are 7n vedere la proiectarea unui lag'r a9ial cu alunecare+ este presiunea de contact. .alorile presiunilor admisibile Das ? !"K-"Bpa ? !"K-":Emm!. Am ales Das ? -"Bpa ? -":Emm!. d?!!mm. Se alege 2',-/$$+ apoi se estimea$' te%iturile+ re$ult/nd dcP 2'I,#"mmZ)!H#mm*?->$$. Se determin' 3cmin necesar+ din solicitarea de contact. Anec? JHX)3cP*! )dcP*!YE-? F#E Das JHX)3cP*! )#--*YE- ? !-""": E -":Emm! )3cP*! #--mm!?2""H-EJ 3cP?
) 2"" * +#-"+450

? ,"+#,mm

3up' considerarea te%iturilor ? !mm )D'I*rotun1it ? C-$$+ iar D'? )3cP*Z!H!mm ? C5$$ S# 2#?ini(i:#%+* ?&r$% 7i 2i$#nsiuni)# 'up#i 7i %)# sis(#$u)ui 2# prin2#r# ;'%r# nu (r#8ui# s* 9$pi#2i'# r&(ir#% )i8#r* % 'up#i<.

Dc=31

dc =10 dc =12

Dc=35

Se estimea$' momentul de frecare din lag'rul a9ial )7n diagramele de eforturi+ Bf ` B-#. Bf ? QHF#HX)3cP*, )dcP* ,Y E ,HX)3cP*! )dcP*!Y ? ? "+##H!-"""HX),0*, )#!* ,Y E ,HX),0*! )#!*!Y M? , CCB.E -NR$$ unde 3cP %i dcP repre$int' dimensiunile efective ale suprafe&ei de contact+ care &in seama de te%ituri %i ra$e de racordare. Pentru frecare o&el pe o&el+ Q , ;"+##K"+!0*. Am ales T , / --. V#ri?i'%r#% pr#siunii p# supr%?%4% 2# '&n(%'( : D s ? F# E A ? -F#EJ X)3cP*! )dcP*!Y ? -H!-"""EJ HX),0*! )#!*!Y ? !5+!5 :Emm! S s,!5+!5 NP$$> K S%s ,B/NP$$> D. PROIECTAREA LA SCAR A SISTEMULUI DE ACIONARE S# r#%)i+#%+* %'4i&n%r#% prin 7uru8 'u %@u(&ru) un#i pDrA=ii si$p)#. Ca? ra$a la care trebuie aplicat' for&a utili$atorului. Ca ? BtotE[t+ unde Btot?momentul total care trebuie aplicat Btot?B#!ZB-# Se alege Fm?#0": Se determin' diametrul minim necesar pentru p/rghie dp. Bi?FmHMc unde+ Mc?Ca )3cE!* Btot?B#!ZB-#?!4#--ZCCB.E -?2"2-"+#:Hmm. Ca?,6!2#+#:Hmm E #0": ? !2#+4mm. Mc?Ca )3cE!*?!2#+4 ),#E!*?!-2+!mm Ms ? l'&imea palmei utili$atorului ? #""mm. Mp ? 3c Z CaZ Ms? ,# Z !2#+4Z #"" ? ,6!+4mm Se rotun1e%te Mp ? ,60 mm. Bi?FmHMc ?#0"H!-2+!?,26,":Hmm [nec ? JH)dp*,E,! ? BiEDai JH)dp*, H Dai ? BiH,! )dp*,? BiH,!E JHDai dp ?
Bi H ,! ai

,26," H ,! H #,"

! 5 6 , +-

?#-+!0 mm

Se rotun1e%te 2p ,-5 $$ 2pI ?dpZ# mm ? -E$$

S# :#ri?i'* s#'4iun#% s)*8i(* 2in '%pu) 7uru8u)ui )% r*su'ir# : ]t ?BtotE[t+ unde : [t?X!H)3c*,E!!+6YHX)!HhcE3c*!+5!Y? X!H),#*,E!!+6YHX)!H4+0E,#*!+5!Y U(,CC5 .$$C =' ?)3c dpP*E! ? ),# #2*E! ? O 5$$ ]t ?BtotE[t ? ,6!2#+# E ,,0+6 ? ##2+55 :Emm! V( , --E JJ NP$$> W V%( OLC B5N ,-//NP$$> Se m're%te 3c?,!mm %i se reface calculul de verificare a sec&iunii sl'bite. Bi?FmH Mc Mc?Ca )3cE!* Ca?,6!2#+#:Hmm E #0": ? !2#+4mm. Mc?Ca )3cE!*?!2#+4 ),!E!*?!-0+4mm Mp ? 3c Z CaZ Ms? ,! Z !2#+4Z #"" ? ,6,+4mm Se rotun1e%te Mp ? ,60 mm. Bi?FmHMc ?#0"H!-0+4 ? ,2500:Hmm [nec ? JH)dp*,E,! ? BiEDai JH)dp*, H Dai ? BiH,! )dp*,? BiH,!EJHDai dp ?
Bi H ,! ai

,2500 H ,! 130

! 5 5 4 +4

dp?#-+!- mm

S# r&(un@#7(# 2p ,-5 $$ 2pI ?dpZ# mm ? -E$$ S# :#ri?i'* s#'4iun#% s)*8i(* 2in '%pu) 7uru8u)ui )% r*su'ir# : ]t ?BtotE[t+ unde : =' ?)3c dpP*E! ? ),! #2*E! ? 5 $$ [t?X!H)3c*,E!!+6YHX)!HhcE3c*!+5!Y? X!H),!*,E!!+6YHX)!H5E,!*!+5!Y U(,B/5 >O$$C ]t ?BtotE[t ? ,6!2#+# E -"0+!4 ? 62+55 :Emm! V( , .E JJ NP$$> K V%( OLC B5N ,-//NP$$> 3cEhc ? ,!mmE5mm ? - se verific' condi&ia > K D'P=',B K J >c?)#+0K!*dp ? !H#0mm ?,"mm !',C/$$ S# r#pr#+in(* Ar%?i' )% s'%r* $#'%nis$u) 2# %'4i&n%r#

Dc

dp'

Hc

dp

Fm

Lc Ra Dc

Lp

E. DEFINITIVAREA CONSTRUCTIV I VERIFICRILE FINALE ALE URUBULUI Se cunosc : m'rimea filetului )p?,mm*( num'rul de spire 7n contact )$?#"*( toate elementele privind forma %i dimensiunile capului %urubului )de1a repre$entate la scar' pe formatul desenului de ansamblu* 7n'l&imea piuli&ei )>p?$HpZf!*+ unde f! este 7n'l&imea dega1'rii filetului %urubului sau >p?$HpZa+ unde abp+ fiind 7n'l&imea te%iturilor filetului interior. f!?-+0Hp?-+0H,?#,+0mm )din : Ane9a , < A!6* >p?,"Z#,+0?-,+0mm >p?-,+0mmW#"Hp?,"mm se elimin' termenul f! %i se stabile%te >p?$Hp?#"H,?,"mm %i se p'strea$' doar #" spire: >p Z f! ? #" H , ? ,"mm. Se preci$ea$' : trecerea de la capul %urubului la corpul filetat ? >pZf! ?#"H,?,"mm lungimea p'r&ii filetate ?>,BC 5$$-C/$$ ,C 5$$ Se verific' sec&iunea sl'bit' din dreptul dega1'rii+ la solicit'rile compuse: compresiune D ? F#EA+ A ? JH)d"*!E-+ unde d" ? dZ#+0mm?!!Z#+0?!,+0mm )din ane9a,*

Dc

dp

A ? JH)d"*!E- ? JH)!,+0*!E- ? -,,+4-mm! D ? F#EA ? !-"""E-,,+4-mm!?00+,-:Emm! [p ? JH)d"*,E#2 ? JH)!,+0*,E#2 ? !0-5+! mm, ] ? B#!E[p ? !4#--E!0-5+!?#"+20:Emm! Dech ?
)i )! - H )f * 2

)0!+4!*

+ - H )#"+20*

, ! , , +" 5

? 02+54:Emm!

Da ? DcEcc ?Cp"!E!+0? ,2"E!+0 ? #--:Emm! S#'= , 5E JONP$$> K S% , -BBNP$$> Se calculea$' lungimea Mf ?>Z)_Hp* ? ,!"Z)5H0*?,2"mm L? , CE/$$ Ae%itura din capul %urubului se reali$ea$' la -0\. Siguran&a de la cap'tul inferior al %urubului se alege constructiv+ conform ane9ei - %i se repre$int' 7n desen.

fx 45

fx45

F. PROIECTAREA SISTEMULUI DE PRELUARE " TRANSMITERE A FOREI DE CTRE PIULI 8n marea ma1oritate a sistemelor care fac obiectul studiului+ piuli&a este plasat' 7n flu9ul de for&'+ 7ntre %urub %i corpul ansamblului. Astfel+ piuli&a preia sarcina de la %urub+ prin intermediul spirelor filetate %i o transmite corpului ansamblului. Piuli&a are un guler care va fi astfel plasat+ 7nc/t s' reali$e$e transmiterea prin form'+ a for&ei+ la elementul pe care se face re$emarea+ asigur/nd astfel %i o mai bun' reparti&ie a sarcinii pe spire+ fa&' de varianta f'r' guler. 8n aceast' fa$' a proiect'rii+ se cunosc : d?!!mm( >p?,"mm( Se vor determina : 3e+ 3g %i hg Pr#'i+%r#% s&)i'i(*ri)&r:

d l

Corpul piuli&ei este solicitat la trac&iune )F!?F#?F* %i r'sucire )B#!?B!#*+ conform diagramelor de eforturi. 3in aceast' solicitare se va determina diametrul e9terior al corpului+ 3e. Inelar' de contact pe care se face re$emarea+ este solicitat' la strivire. 3in aceast' solicitare+ se poate determina diametrul gulerului 3g %i )3gP*. =ulerul piuli&ei este solicitat la 7ncovoiere )%i forfecare*. Pe ba$a acestei solicit'ri+ se poate determina 7n'l&imea gulerului hg. Di$#nsi&n%r#% piu)i4#i: Fc?GHF+ G b #+, Fc? #+,H!-""" ? ,#!"":. Amin?JHX)3e*! )3-*!Y ? FcEDat ( Dat pentru font' ? DrEcr ?,0"E2 ?05+,,:Emm! JHX)3e*! )3-*!YHDat ? FcH-

)3e*! ? X)FcH-*EJHDatYZ)3-*! 3e? ?


),#!"" H -* + ) !! +0* ! ) 5 8 ,3 3 *

Fc H -

at

* + ) D -* !

3e ? ,!+!mm.

S# r&(un@#7(# D# , C>$$. Se calculea$' 3g+ pe ba$a solicit'rii de contact+ dintre piuli&' %i corp. Amin?JHX)3e*! )3-*!Y ? FcEDat D#I? 3eZ!H,mm?,!Z2,CJ$$ JHDas X)3gP*! )3eP*!Y ?FH- )3gP*! ? )FH-E JHDas*Z )3e*! 3gP ? Se alege Das ?#""BPa ?#"":Emm! 3gP ?
) !-""" H * + ),5 * ! H #"" ) F H-

H as

* + )D e * !

? -#+5!mm DA , BJ$$

Se rotun1e%te 3gP ? -!mm 3g ? 3gPZ)!H,mm* ? -!Z2?-5mm

Se calculea$' hg din solicitarea de 7ncovoiere a gulerului piuli&ei [min ? JH3eH)hg!*E2 ? FH)3g 3e*E-HDai Dai pentru font' ? DrEcr?,0"E0 ?4":Emm! -HJH3eH)hg!*HDai?2HFH)3g 3e* hg ? ?
2 H !-""" H )-5 ,!* - H 70 32 2 H F H )3g 3e* - H H3 e H ai

=A , . /B $$

S# r&(un@#7(# =A , . $$ Se verific' rela&iile 3g ?)#+,K#+0*H3e 3gE3e ?-5E,! ? #+0 hg?)"+!K"+!0*H>p hgE>p?6E-"?"+!! S# :#ri?i'* %$8#)# r#)%4ii. G. PROIECTAREA SISTEMULUI DE BLOCARE A PIULIEI Bomentul de 7n%urubare B#! tinde s' roteasc' piuli&a. Aendin&ei de rotire a piuli&ei+ i se opune frecarea dintre piuli&' %i corp.

Bf?QHFHCo ? "+#H#4-""HCo+ pentru Q?"+"5K#. Co ?X)3gP*, )3eP*,Y E ,HX)3gP*! )3eP*!Y ? X)-4*, ),5*,Y E ,HX)-4*! ),5*!Y ? ? -560#E),H402* R& ,>- C$$. M?,QHFHCo ? "+#H!-"""H!#+,?0##>/NR$$. M->,-.EO. BNR$$ M->,-.EO. BNR$$ K M?,CO/E>NR$$ s# pr&2u'# 8)&'%r#% piu)i4#i prin ?r#'%r#. !. PROIECTAREA CORPULUI Corpul cricului se afl' 7n flu9ul de for&'+ 7ntre piuli&a fi9' %i suprafa&a de a%e$are a cricului. Forma %i dimensiunile corpului trebuie s' r'spund' cerin&elor formulate 7n tema proiectului+ deci 7n'l&imea corpului este determinat' de 7n'l&imea minim' sub sarcin' %i de curs'. Se preci$ea$': Corpul este turnat+ din font'( Forma corpului este conic'( S(%8i)ir#% 2i%$#(ru)ui in?#ri&r %) 8%+#i 2# %7#+%r# 3in?3eZ#"mm?,!Z#",-!mm D# , B>$$H >?6#"mm $Hp?,"mm >Z)$Hp*?6-"mm hg?5mm 3e?,!mm 3in?-!mm 3in condi&ia de conicitate+ c?#E!"?)3 d*E> #E!"?)3bi 3in*E6-" #E!"?)3bi -!*E6-" 3bi ?)6-"E!"*Z-!mm ?56mm D8i ,J.$$ FEDas? JHX)3be*! )3bi*!YE- #4-""E, ? JHX)3be*! ),,2-*YE- 3be ?
5--!+"5 H -

3be ? #",+4mm

S# r&(un@#7(# D8#, -/B$$ =rosimea peretelui s ? 0mm se ob&ine din Aabelul A!.#5+ consider/nd diametrul e9terior al corpului ? 3g ? -4mm. Ce$ult' 7n'l&imea t'lpii h ? #+5Hs?#+5H0? 6mm. S# r#pr#+in(* '&rpu)-sup&r( %) 'ri'u)ui si$p)u )% s'%r% -:>

Dg

Hp

De Di n L

D i D e

I. EVALUAREA RANDAMENTULUI TRANSMISIEI 8n proiectarea cricului simplu+ ca 7n ca$ul oric'rui dispo$itiv de lucru similar+ randamentul constituie un principal criteriu de evaluare tehnico economic'+ astfel: c ? Mu E Mc+ unde : Mu ? lucrul mecanic util+ corespun$'tor unei rota&ii complete a elementului de antrenare( Mc ? lucrul mecanic consumat+ corespun$'tor unei rota&ii complete a elementului de antrenare( Mu ? FHd+ d?p+ Mu ?!-""":H0mm ? #!"""" :mm Mc ? BtotH!J Mc ? ,6!2#+# :mmH!HJ ? !-2006+4 :mm Candamentul c ? Mu E Mc ? #!""""E!-2006+4 ? "+-5 X , BJY

You might also like