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Arranque y Control de Motores

Arranque y Control de Motores

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01/17/2014

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Moeller Series www.eatonelectric.es
INFORME TECNICO: IT-EE09(11/11)
Arranque y control de motores trifásicos asíncronos
 
Prólogo
El motor trifásicoasíncrono esel motor másusadoenel mundo de lasinstalacionesindustrialesy en grandesedificios. Simpleentérminosde diseñoy manejo, flexibleendiversoscamposdeaplicacióny conunfuncionamientoecomico. Eslasoluciónmásfavorablecuandohablamos derelación calidad-precio. Loquecaracterizaal motor trifásicoesel altoconsumodeintensidadcuandoloalimentamosconcargaatravésdeunarranquedirecto. Cuando aplicamostensióndirectaloqueobtenemosesunasobreintensidadquepuedecausar caídasdetensiónderedy problemasenlossistemasmecánicos. Desdelainvencióndel motor trifásicoyahacemásde100 os(1889) sehandesarrolladodiferentesconceptosy solucionesparalapuesta enmarcha, quetienenpor objetivo eliminar efectossecundariosdesagradables. Sinembargo, paraqueestosconceptosy solucionescumplanel deseo de unrendimiento óptimoy satisfactorioenlapuesta en marcha, dependeráde la aplicación y, finalmente, de losaspectoseconómicos. Parafacilitar unadescripciónsimplificada, sepresentaránloscuatrométodosdearranquey control demotoresasíncronosmásimportantesy conocidos. Enel proceso, prescindiremosdeliberadamentedeladescripcióny lasfuncionesdelosdispositivos, y delosconocimientosgenerales sicosdel accionamiento eléctrico.
 
Variantes de arranque para motores trifásicos asíncronos.
En lo que respecta a la construcción y a la conexión del devana-do del rotor pasivo, el motor trifásico asíncrono también se conoce como un motor de jaula de ardilla o rotor de jaula de ardilla (motor). Comparable con un transformador de rotación y de acuerdo con su modo de acción, también se usa generalmen-te el término motor de inducción. A los diseños con bobinado separados se les conoce como conexión Dahlander o motores de polos conmutables. Otra variante es el anillo colector del rotor (motor). En este caso, las bobinas del rotor están conectadas tres anillos colectores y sólo están interconectados usando resis-tencias externas al motor. Así como las diferentes formas y denominaciones del motor asíncrono también hay diversidad en los modos de alimentación para el arranque y el control. Para facilitar una descripción sim-plificada, los cuatro arranques de motor más conocidos e impor-tantes serán examinados a continuación. Con entrada de alimen-tación trifásica en AC, neutro y toma de tierra (3 / N / PE/ 50/60 Hz). Eaton Moeller ofrece una gama completa de arranques de motor para la conexión, la protección y el control de motores trifásico asíncronos para toda la gama de variantes de arranque que se muestra a continuación.
Figura 1: Variantes de arranque de motor. F1 = fusible (Protección de línea y cortocircuito) Q1 = Conmutación (contactores) F2 = Protector de motor (Protección contra sobrecarga) M1 = Motor trifásico asíncrono
 Arranque directo.
 Arranque estrella-triangulo, el arranque más conocido y utilizado.
 Arrancador suave (Q2), El arranque continuo y sin picos. Una alternativa moderna al arranque estrella-triangulo.
 Convertidor de frecuencia (T1), Arranque controlado y continuo del motor con par nominal de la carga. Los convertidores de frecuencia también permiten el control de la velocidad y cuenta con una electrónica para la protección del motor. (I
t). Dependiendo de las características, también podemos controlar el posicionamiento del motor usando un generador de pulsos (B1).
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