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Universidade Federal de So Carlos Centro de Cincias Exatas e de Tecnologia Departamento de Engenharia Civil

121134 SISTEMAS ESTRUTURAIS Notas de Aula

Prof. Dr. Celso Carlos Novaes Prof. Dr. Guilherme Aris Parsekian

So Carlos, 2008

Sumrio 1 INTRODUO 8 Objetivos da disciplina 8 Breve histrico dos Sistemas Estruturais 8 Desenvolvimento Da Engenharia De Estruturas 10 Bibliografia 11 Exerccios Propostos 12 CONCEITOS INICIAIS 13 2.1 Bibliografia 14 2.2 Exerccios Propostos 14 MATERIAIS E SUAS PROPRIEDADES 15 3.1 Propriedades dos materiais 15 3.1.1 Propriedades relativas s deformaes 17 3.1.2 Propriedades relativas ruptura 20 3.1.3 Outras propriedades 21 3.2 Materiais usualmente empregados na produo de componentes e elementos de sistemas estruturais de edificaes 22 3.3 Bibliografia 23 3.4 Exerccios Propostos 23 ANLISE DO SISTEMA ESTRUTURAL 26 4.1 Estabilidade e estaticidade do sistema estrutural 26 4.2 Composio do sistema estrutural 37 4.3 Juntas 38 4.4 Bibliografia 41 4.5 Exerccios Propostos 42 AES E SEGURANA EM SISTEMAS ESTRUTURAIS 43 5.1 Fases do projeto de um sistema estrutural 43 5.2 Aes em estruturas 43 5.2.1 Tipos de aes 43 5.2.2 Classificao das aes 43 5.3 Ao do vento 49 5.3.1 Caso de edifcio de multiplos pavimentos de planta retangular 55 5.4 Introduo segurana em estruturas 58 5.4.1 Estados limites 59 5.4.2 Tipos de ruptura de sistemas estruturais 60 5.4.3 Mtodos de verificao da segurana 61 5.4.4 Valores caractersticos e valores de clculo 64 5.4.5 Coeficientes de majorao e combinao de aes 65 5.4.6 Combinao das aes no ELU 66 5.4.7 Combinao das aes no ELS 69 5.4.8 Coeficientes de minoraao dos materiais 70 5.5 Exerccios Propostos 70 5.6 Bibliografia 71 TIPOLOGIAS DE ELEMENTOS RESISTENTES 73 6.1 Elementos de barras 74 6.2 Elementos de superfcie 92 6.2.1 Elementos de superfcie plana 92 6.2.2 Elementos de superfcie curva 98 6.3 Bibliografia 101 6.4 Exerccios Propostos 101 O AMBIENTE CONSTRUDO E A INDSTRIA DA CONSTRUO CIVIL 103 7.1 Caracterizao do setor 103 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2

7.2 Processos construtivos: desenvolvimento tecnolgico 104 7.3 Seleo de tecnologia: variveis condicionantes 105 7.4 Detalhamento do Processo de Produo do Sistema Estrutural com nfase na etapa de Projeto 106 7.5 Principais erros relatados em pesquisas 108 7.6 Bibliografia 109 8 CARACTERIZAO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS: FUNDAES 110 8.1 Bibliografia 113 9 CARACTERIZAO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS: SUPER-ESTRUTURA 115 9.1 Conceitos gerais 115 9.2 Tradicional racionalizado 119 9.3 Pr-fabricados de concreto 122 9.4 Alvenaria estrutural 125 9.5 Estruturas metlica 128 9.5.1 Estruturas metlicas de ao 128 9.5.2 Estruturas metlicas de alumnio 131 9.6 Madeira 131 9.7 Outros materiais / processos 133 9.8 Comparativo geral dos vrios sistemas estruturais 134 9.9 Exerccios Propostos 136

Lista de Figuras Figura 1: Pirmide de Sakara (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Sakkara_C02-32.jpg) ..................... 9 Figura 2: Estrutura da Grcia antiga na forma de prtico (fonte http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/TempleOfPortunus-ForumBoarium.jpg) ............... 10 Figura 3: Estrutura da natureza em forma de arco (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Delicatearch.jpg) ................................................................................... 10 Figura 4: Arco antigo em alvenaria de pedra (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:BaraKaram.jpg) ... 10 Figura 5: Diagrama tenso-deformao de um material dctil ...................................................................... 15 Figura 6: Diagrama tenso-deformao de um material sem patamar de escoamento definido .................. 16 Figura 7: Diagrama tenso-deformao de um material frgil ...................................................................... 16 Figura 8: Exemplo de comportamento Elstico No-Linear, Elstico Linear e Plstico e Fluncia de uma viga fletida .............................................................................................................................................................. 18 Figura 9: Exemplo de Coeficiente de Poisson................................................................................................... 19 Figura 10: Exemplos e representao de apoio mvel .................................................................................... 27 Figura 11: Exemplos e representao de apoio fixo ........................................................................................ 28 Figura 12: Exemplos e representao de engaste ........................................................................................... 28 Figura 13: Estruturas laminares ou barras - vigas ........................................................................................... 30 Figura 14: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao) ................................................................... 31 Figura 15: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao) ................................................................... 32 Figura 16: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao) ................................................................... 33 Figura 17: Estruturas laminares ou barras prtico ....................................................................................... 34 Figura 18: Estruturas laminares ou barras grelha ........................................................................................ 34 Figura 19: Elementos de superfcie .................................................................................................................. 35 Figura 20: Blocos ............................................................................................................................................. 36 Figura 21: Caminho de cargas ......................................................................................................................... 38 Figura 22: Juntas em uma edificao-exemplo ............................................................................................... 40 Figura 23: Considerao dos esforos em juntas virtuais ................................................................................ 41 Figura 24: Consoles Gerber .............................................................................................................................. 41 Figura 25: Carga concentrada, Cargas distribudas em linha .......................................................................... 44 Figura 26: Cargas distribudas em superfcie ................................................................................................... 44 Figura 27: Fator topogrfico S1 para taludes e morros ................................................................................... 50 Figura 28: Grfico de isopletas Brasil (NBR 6123/1988)............................................................................... 51 Figura 29: Grfico de isopletas Estado de So Paulo (Pitta, 2002) ............................................................... 52 Figura 30: Coeficiente de arrasto para vento de baixa turbulncia ................................................................ 56 Figura 31: Coeficiente de arrasto para vento de alta turbulncia ................................................................... 57 Figura 32: Excentricidade da fora de vento a serem consideradas................................................................ 57 Figura 33: Valores caractersticos e de clculo para resistncia e solicitao ................................................. 65 Figura 34: Esforos em um cabo ...................................................................................................................... 74 Figura 35: Esforo em um cabo em funo da altura do ponto de aplicao ................................................. 75 Figura 36: Forma funicular de cabos em funo do carregamento ................................................................. 75 Figura 37: Ausencia de rigidez a compresso em cabos.................................................................................. 76 Figura 38: Alternativas para aumento de rigidez de estrutura em cabos ....................................................... 76 Figura 39: Exemplos de ancoragem das extremidades de cabos .................................................................... 77 Figura 40: Arco submetido a esforos de compresso apenas ........................................................................ 78 Figura 41: Problema de flambagem em arcos................................................................................................. 78 Figura 42: Variao dos esforos em arcos em funo de sua altura ............................................................. 79 Figura 43: Tipos de arcos ................................................................................................................................. 80 Figura 44: Arcos articulados ............................................................................................................................ 80 Figura 45: Esforos em trelia ......................................................................................................................... 81 Figura 46: Triangulao de barras de trelia ................................................................................................... 82 Figura 47: Trelia espacial ............................................................................................................................... 83 Figura 48: Transmisso de cargas em vigas .................................................................................................... 83 Figura 49: Esforos em vigas ........................................................................................................................... 84 Figura 50: DIrees principais de esforos em vigas ....................................................................................... 85 Figura 51: Exemplo de distribuio de tenses em viga .................................................................................. 86

Figura 52: Influncia da geometria da seo na rigidez de uma viga ............................................................. 86 Figura 53: Influncia do material na rigidez de uma viga ............................................................................... 86 Figura 54: Influncia do comprimento de vo na rigidez de uma viga ............................................................ 87 Figura 55: Influncia das vinculaes de apoio na rigidez de uma viga .......................................................... 87 Figura 56: Inlfuncia da continuidade entre vos no comportamento de uma viga ....................................... 87 Figura 57: Viga Vierendel ................................................................................................................................ 88 Figura 58: Esforos em um prtico submetido a aes verticais ..................................................................... 89 Figura 59: Esforos em um prtico submetido a ao lateral ......................................................................... 90 Figura 60: Esforos em um prtico em diferentes situaes de vinculao nodal .......................................... 90 Figura 61: Grelha com nervuras em uma ou duas direes ............................................................................ 91 Figura 62: Comportamento de uma grelha ..................................................................................................... 92 Figura 63: Elemento tipo placa ou chapa ........................................................................................................ 92 Figura 64: Comportamento de uma placa ....................................................................................................... 94 Figura 65: Comportamento de uma placa apoiada em uma direo .............................................................. 95 Figura 66: Tipologias de lajes .......................................................................................................................... 96 Figura 67: Elementos em placa dobrada ......................................................................................................... 97 Figura 68: Formas de enrijecimento de placas dobradas ................................................................................ 97 Figura 69: Enrijecimento de bordas livres de placa dobrada........................................................................... 98 Figura 70: Transmisso de esforos em abbodas .......................................................................................... 98 Figura 71: Enrijecimento de abbodas ............................................................................................................ 99 Figura 72: Enrijecimento de bordas livres de abbodas .................................................................................. 99 Figura 73: Conteno de esforos horizontais em abbodas ........................................................................ 100 Figura 74: tipologias de arcos, abbadas e cpulas ...................................................................................... 101 Figura 75: Erros comuns em estruturas de concreto armado: falta de estribo na unio pilar/viga (esq.), falta de barras de transio em tramos de pilar com variao da seo .............................................................. 109 Figura 76: Erros comuns em estruturas de concreto armado: disposio incorreta de armadura de trecho em balano .......................................................................................................................................................... 109 Figura 77: Sapata em concreto simples ......................................................................................................... 110 Figura 78: Sapatas isoladas ........................................................................................................................... 110 Figura 79: Sapatas corrida............................................................................................................................. 111 Figura 80: Sapata associada .......................................................................................................................... 111 Figura 81: Viga alavanca ............................................................................................................................... 111 Figura 82: Tubulo a cu aberto .................................................................................................................... 112 Figura 83: Tubulo a ar comprimido ............................................................................................................. 112 Figura 84: Estaca tipo Franki ......................................................................................................................... 113 Figura 85: Estaca tipo Strauss ....................................................................................................................... 113 Figura 86: Bloco de fundao ........................................................................................................................ 114 Figura 87: Muros de arrimo ........................................................................................................................... 114 Figura 88: Encaminhamento de cargas para fundao: a) cargas distribudas b) cargas pontuais concentradas ................................................................................................................................................. 115 Figura 89: Contraventamento lateral: a) prtico com ns rgidos, b) trelia de fachada, c) painel de contraventamnto (shear wall).................................................................................................................... 115 Figura 90: Edifcio com contraventamento com trelias de fachada (contraventamento em X) .................. 116 Figura 91: Edifcio com contraventamento com ncleo rgido e com estrutura tubular ............................... 117 Figura 92: Edifcios com painis de contraventamento ................................................................................. 117 Figura 93: Efeito de diafragma da laje .......................................................................................................... 118 Figura 94: Contravenamento com pilares ..................................................................................................... 118 Figura 95: Alternativas para lajes de concreto .............................................................................................. 120 Figura 96: Alternativas para lajes nervuradas de concreto ........................................................................... 121 Figura 97: Estrutura em concreto pr-moldado ............................................................................................ 123 Figura 98: Ligaes entre elementos pr-moldados ...................................................................................... 124 Figura 99: Edifcio em alvenaria estrutural ................................................................................................... 125 Figura 100: Projeto de uma parede em alvenaria estrutural ........................................................................ 126 Figura 101: Perfis laminados em ao............................................................................................................. 129 Figura 102: Perfis dobrados em ao .............................................................................................................. 129 Figura 103: Elementos em ao ...................................................................................................................... 130

Figura 104: Exemplo de ligao entre elementos metlicos ......................................................................... 130 Figura 105: Trelia de cobertura em madeira ............................................................................................... 132

Lista de Tabelas
Tabela 1: Alguns valores das propriedades dos materiais, adaptado de TIMOSHENKO & GERE 1983, valores ilustrativos ....................................................................................................................................................... 19 Tabela 2: Classificao das aes .................................................................................................................... 45 Tabela 3: Peso especfico dos materiais de construo NBR 6120/1980......................................................... 46 Tabela 4: Valores mnimos de cargas acidentais NBR 6120/1980 .................................................................. 47 Tabela 5: Caractersticas dos materiais de armazenagem NBR 6120/1980.................................................... 49 Tabela 6: Fator S3 ............................................................................................................................................ 52 Tabela 7: Categorias de rugosidade do terreno .............................................................................................. 53 Tabela 8: Parmetros para clculo de S2 ......................................................................................................... 54 Tabela 9: Valores de S2 .................................................................................................................................... 54 Tabela 10: Resumo do clculo da ao de vento ............................................................................................. 58 Tabela 11: Incertezas na segurana de uma estrutura ................................................................................... 63 Tabela 12: Combinao de aes no Estado Limite ltimo (ABNT NBR 6118:2003) ....................................... 66 Tabela 13: Coeficientes de ponderao de aes permanentes diretas para aes consideradas separadamente (ABNT NBR 8681:2003) ......................................................................................................... 66 Tabela 14: Coeficientes de ponderao de aes permanentes diretas para aes agrupadas (ABNT NBR 8681:2003) ...................................................................................................................................................... 67 Tabela 15: Coeficientes de ponderao de aes permanentes indiretas (ABNT NBR 8681:2003) ................. 67 Tabela 16: Coeficientes de ponderao de aes variveis para aes consideradas separadamente (ABNT NBR 8681:2003) ............................................................................................................................................... 67 Tabela 17: Coeficientes de ponderao de aes variveis para aes agrupadas (ABNT NBR 8681:2003) .. 68 Tabela 18: Coeficientes de reduo de aes variveis para aes simultnes ELU (ABNT NBR 6118:2003) . 68 Tabela 19: Combinao de aes no Estado Limite de Servio (ABNT NBR 6118:2003) ................................. 69 Tabela 20: Coeficientes de reduo de aes variveis para aes simultnes ELS (ABNT NBR 6118:2003) .. 69 Tabela 21: Valores de m ................................................................................................................................ 70

INTRODUO

Esta apostila foi criada por iniciativa e a partir das notas de aula do Prof. Dr. Celso C. Novaes que ministrou o curso na UFSCar durante vrios anos. Neste texto encontram-se resumidos os principais conceitos abordados nas aulas.

1.1

OBJETIVOS DA DISCIPLINA

A disciplina Introduo aos Sistemas Estruturais foi introduzida no curso de Engenharia Civil da UFSCar com o objetivo de transmitir aos alunos noes de estruturas em nvel predominantemente qualitativo, privilegiando a compreenso de comportamentos e mecanismos resistentes e de composies e tcnicas construtivas de elementos e componentes dos diversos sistemas estruturais comumente empregados na Construo Civil. Dessa forma, o conjunto dos contedos pode ser visto como constitudo por trs blocos. O primeiro deles compe-se de estudos relativos s propriedades resistentes, de deformao e de aplicao dos materiais utilizados na produo dos elementos e componentes, seguido pelo estudo das variveis que condicionam a anlise do projeto estrutural, pela definio dos conceitos de segurana das estruturas e pela determinao das aes que intervm nas estruturas em geral. No segundo bloco, so estudados os elementos resistentes que constituem os sistemas estruturais, assim como as tipologias resultantes do emprego de materiais segundo tecnologias construtivas diferenciadas. Finalmente so enfocadas as diversas alternativas existentes para a execuo das estruturas de edificaes, considerando-se, inclusive, os conjuntos das variveis que, nas etapas do processo de produo, condicionam a identificao e seleo de alternativas viveis. Para uma disciplina que se apresenta com esses objetivos, espera-se que os alunos complementem os contedos das aulas, no sentido do desenvolvimento de um esprito de investigao e observao, visando compreender, mesmo que intuitivamente de incio, a composio e o comportamento das estruturas nas construes com as quais se defrontem. Pode contribuir para isso, o interesse, tanto pelas prprias obras e respectivos projetos, como por publicaes, livros e peridicos que tratem do tema. 1.2 BREVE HISTRICO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS

A busca por um abrigo e proteo uma necessidade bsica do ser humano, que pode ser notada desde os primrdios da humanidade. O homem s conseguir sair das cavernas (uma estrutura da natureza) quando conseguiu ter conhecimento e habilidade suficiente para construir seu prprio abrigo. As primeiras estruturas foram criadas a partir de materiais rsticos pouco elaborados. As primeiras estruturas eram de alvenaria de rocha ou de madeira. As estruturas da antiguidade eram mais reconhecidas como arte do que como cincia. No havia regras para idealizao de aes, modelos de comportamento da estrutura e dos materiais, critrios de segurana. A construo de novas estruturas era emprica

(experimental) baseada em experincias prvias: ficou de p, ento estvel, pode-se fazer assim. O conhecimento emprico era passado de gerao em gerao como segredos da corporao, ou seja, repassados do mestre a todo seu aprendiz que, ao longo do tempo, se mostrasse notvel e digno para merecer exercer a profisso. O primeiro engenheiro de estruturas que se tem notcia foi o egpcio Imhotep que construiu a pirmide de Sakara com 62 metros de altura no sculo 17 a.C.

Figura 1: Pirmide de Sakara (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Sakkara_C02-32.jpg)

O primeiro cdigo de conduta tica e de regularizao da profisso o Cdigo de Hamurabi, rei da Babilnia entre 1810 e 1750 a.C. Algumas regras ao engenheiro de estruturas da poca presentes nesse cdigo so: 228. Se um construtor construir uma casa para outrem e complet-la, ele dever receber dois shekels em dinheiro por cada sar de superfcie. 229 Se um construtor construir uma casa para outrem, e no a fizer bem feita, e se a casa cair e matar seu dono, ento o construtor dever ser condenado morte. 230. Se morrer o filho do dono da casa, o filho do construtor dever ser condenado morte. 231. Se morrer o escravo do proprietrio, o construtor dever pagar por este escravo ao dono da casa. 232. Se perecerem mercadorias, o construtor dever compensar o proprietrio pelo que foi arruinado, pois ele no construiu a casa de forma adequada, devendo reerguer a casa s suas prprias custas. 233. Se um construtor construir uma casa para outrm, e mesmo a casa no estando completa, as paredes estiveram em falso, o construtor dever s suas prprias custas fazer as paredes da casa slidas e resistentes. 234. Se um armador construir um barco de 60 gur para outrm, ele deve ser pago uma taxa de 2 shekels em dinheiro. 235. Se um armador (construtor de navios) construir um barco para outrm, e no fizer um bom servio, se durante o mesmo ano aquele barco ficar deriva ou for seriamente danificado, o armador dever consertar o barco s suas prprias custas. O barco consertado deve ser restitudo ao dono intacto. As primeiras formas estruturais eram compostas de viga e pilares, formando prticos, tipo at hoje muito usado. A limitao quanto aos materiais disponveis levava a limitao dos vos e necessidade de vrios pilares. Talvez observando as estruturas da natureza, cedo percebeu-se que a forma de arco, por levar a uma melhor distribuio de esforos, permite a elaborao de construes estveis de maiores vos. Essa forma, assim como sua variao espacial, como cpulas e abbodas, muito presente em construes

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antigas. De uma maneira geral, pode-se dizer que os gregos criaram as estruturas em prticos, depois aperfeioadas pelos romanos para a forma de arco, possibilitando maiores vos com os materiais disponveis poca. Somente com a Revoluo Industrial, a partir do sculo 19, que a forma em prtico volta a ser popular, pois os novos materiais, como o ferro fundido e posteriormente o ao e o concreto armado, possibilitavam vos maiores com estruturas aporticadas.

Figura 2: Estrutura da Grcia antiga na forma de prtico (fonte http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/TempleOfPortunus-ForumBoarium.jpg)

Figura 3: Estrutura da natureza em forma de arco (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Delicatearch.jpg)

Figura 4: Arco antigo em alvenaria de pedra (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:BaraKaram.jpg)

Grande evoluo na engenharia de estruturas ocorre a partir do sculo 20, com o desenvolvimento de novos materiais e procedimentos de clculo e da engenharia moderna. Essa evoluo se desenvolve at hoje e se traduz na moderna engenharia, tpico deste curso. 1.3 DESENVOLVIMENTO DA ENGENHARIA DE ESTRUTURAS

Os seguintes fatos marcam o desenvolvimento da engenharia estrutural:

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Nos sculos 15 e 16, Leonardo da Vinci, embora no tivesse conhecimento da teoria de viga, construiu vrias estruturas baseando-se em obervaes cientficas, incluindo pontes; 1638: Galileo publica Discusso e Demonstrao Matemtica Relativa a Duas Novas Cincias, apresentando as cincias de Resistncia dos Materiais e de Movimento dos Corpos, define gravidade como uma fora que depende da acelerao, inclui as primeiras tentativas de desenvolvimento de uma teoria de vigas e de idealizao e clculo de aes em edifcios; 1675: Robert Hooke define a Lei de Hooke com conceitos sobre a elasticidade e deformao dos materiais sob ao de foras; 1687: Isaac Newton publica Philosophiae Naturalis Principia Mathematica, com as conhecidas leis do movimento, incluindo princpios bsicos das leis fundamentais do comportamento de estruturas; Durante o sculo 17 Isaac Newton e Gottfried Leibniz desenvolvem os Teoremas Fundamentais do Clculo; Durante o Sculo 18 Leonhard Euler desenvolve vrios dos conceitos e mtodos de clculo, incluindo a Equao de Flambagem de Euler (1757) permitindo a compreenso de elementos comprimidos, e a Teoria de Viga de Euler-Bernoulli em conjunto com Daniel Bernoulli, teoria essa que at hoje utilizada em vrios projetos; Ainda no Sculo 18 Johann Bernoulli e Daniel Bernoulli formulam a Teoria dos Trabalhos Virtuais, poderosa ferramenta para soluo de problemas estruturais usando equilbrio de foras e compatibilidade geomtrica; Em 1821 Claude-Luis Navier formula a Teoria da Elasticidade, e em 1826 indica que o Mdulo de Elasticidade uma propriedade que independe do momento de inrcia; Em 1873 Carlo Alberto Castigliano apresenta sua dissertao Introno ai Sistemi Elastici com o teorema de clculo de deslocamento a partir da derivada parcial da energia de deformao. A partir dessas teorias bsicas, acontece um grande desenvolvimento da engenharia de estruturas nos sculos 19 e 20, com o surgimento de novos materiais (cimento Portland em 1824, ao em 1950, concreto em 1867). Posteriormente novos materiais como plstico e outros compsitos so criados. O desenvolvimento a partir de ento foi muito rpido e continua at hoje. Novas teorias foram criadas: Mtodo de Ritter para clculo de trelias (1902) posteriormente adaptada por Morsch para clculo de cisalhamento em vigas de concreto armado (1902), processo de protenso do concreto elaborado por Freyssinet (1928) permitindo um melhor aproveitamento do concreto quando sujeito a trao, Mtodo de Distribuio dos Momentos de Cross (1936) para clculo de vigas e prticos complexos, desenvolvimento da Teoria da Plasticidade, conceitos de fatiga, fluncia, aes dinmicas, vibrao, entre outros. Atualmente outras inovaes esto em desenvolvimento tanto do ponto de vista dos materiais como o concreto de alto desempenho, mtodos para anlise computacional de estruturas, como Anlise Matricial de Estruturas e Mtodo dos Elementos Finitos, e ainda desenvolvimento das teorias sobre o comportamento dos materiais que tiveram inico no sculo 16 com Hooke, como a Teoria da Fratura. 1.4 BIBLIOGRAFIA

Structural Engineering. Disponvel em: http://en.wikipedia.org/wiki/Structural_engineering. Acesso em: 21 dez. 2007.

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1.5 1.

EXERCCIOS PROPOSTOS Descreva brevemente o histrico de desenvolvimento da engenharia de estruturas 2. Identificando os materiais disponveis at o sculo 19, explique as estruturas gregas em forma de prticos e sua evoluo para a forma em romana utilizando arco.

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CONCEITOS INICIAIS

Os objetivos enunciados para a disciplina pressupem a necessidade de se introduzir alguns conceitos iniciais, considerando-se conhecidos aqueles j vistos em disciplinas anteriores - equilbrio, aes e esforos, tenses e deformaes, por exemplo. Muitos desses conceitos fundamentais da engenharia de estruturas foram discutidos em outras disciplinas e sero utilizados no curso ( recomendado ao aluno revisar esses conceitos). Outros conceitos sero abordados nesta disciplina. Ao final do curso, esperase que o aluno domine conceitos como: Ao (fora externa), esforo (fora interna: trao, compresso, cisalhamento); Flexo, Toro, Flambagem; Apoio Fixo, Apoio Mvel, Engaste, Rtula; Momento de Inrcia, Rigidez; Deslocamento, Deformao, Flecha, Estrico; Mdulo de Elasticidade, Coeficiente de Poisson; Tenso de Escoamento, Tenso ltima, Tenso de Ruptura, Limite de Proporcionalidade Comportamento Elstico, Comportamento Plstico; Comportamento Linear, Comportamento No-Linear; Comportamento Istropo, Orttropo, Anisotrpico; Material Dctil, Material Frgil; Tenses Admissveis, Estados Limites de Utilizao, Estados Limites ltimo; Fluncia, Deformao Lenta, Fatiga; Aes Verticais: Permanentes ou Variveis, Diretas ou Indiretas, Aes Horizontais: Vento, Empuxo, Sismo; Combinaes de Aes; Elementos Estruturais: Cabo, Trelia, Viga, Prtico, Grelha, Chapa, Placa, Casca; Idealizao Estrutural: Vnculos e Aes. A seguir so definidos alguns conceitos relativos aos elementos estruturais e processos construtivos: sistema: combinao de partes, reunidas para obter um resultado ou formar um conjunto organizado. elementos e componentes: constituem os sistemas, compreendendo-se por componente, produzido com determinados materiais, a menor frao utilizada na produo do elemento, o qual identificado como a parte do sistema que por si s j configura uma determinada funo. Como exemplo, pode-se citar uma parede como um elemento das vedaes de uma edificao, constituda por tijolos, os quais so identificados como os componentes. sistema construtivo: combinao de um conjunto de materiais, equipamentos e mo-deobra, empregados segundo determinadas tcnicas e ordenados racionalmente para a realizao de um objeto com uma determinada funo. Existe uma diversidade de alternativas para os sistemas construtivos na produo de uma edificao, os quais, em funo das caractersticas do processo de produo,

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podem ser classificados como artesanais, tradicionais, racionalizados ou industrializados, conforme a intensidade de utilizao relativa de equipamentos e mo-de-obra. Os sistemas construtivos so constitudos por subsistemas, identificados segundo suas funes na organicidade de uma edificao: subsistemas estrutural, de vedaes, de instalaes - gua fria, gua quente, esgoto, eletricidade, telefonia, etc. - e outros. Os materiais sofrem transformaes para constiturem os componentes que, a partir de regras de combinao do origem aos elementos, que, combinados, constituem os subsistemas, que, por sua vez, configuram o sistema construtivo. subsistema estrutural: conjunto de componentes e elementos que so arranjados de forma a dotar o sistema construtivo, e por conseguinte, o prprio objeto a ser construdo, de um conjunto de condies necessrias para garantir a manuteno das funes dos diversos subsistemas durante a sua vida til. Ao subsistema estrutural reservada a funo de assegurar resistncias global e localizada e impedir deformaes e deslocamentos excessivos que poderiam comprometer a integridade da construo. tcnica: todo conjunto de conhecimentos desenvolvidos com a finalidade de serem aplicados na soluo de problemas da ao, ou seja, no que se chama comumente de "saber fazer" (ZAGOTTIS, 1987). tecnologia: todo conjunto de conhecimentos empregados para controlar, transformar ou criar coisas ou processos, naturais ou sociais, que sejam compatveis com a cincia contempornea e controlveis pelo mtodo cientfico (ZAGOTTIS, 1987).. Todo conjunto de tcnicos, equipamentos e instalaes, isto , os meios que permitem transformar insumos em produtos, isto , matria prima em edificaes (ROSSO, 1980). produtividade: relao entre insumos e produtos. Quanto maior a relao, melhor o rendimento do processo. Melhora da produtividade pode ser obtida atravs do progresso da tcnica e da tecnologia e pela reduo de desperdcios de capital, mo-de-obra e matria prima. racionalizao: conjunto de aes reformadoras que se prope substituir prticas rotineiras convencionais por recursos e mtodos baseados em raciocnio sistemtico, visando eliminar a casualidade nas decises (ROSSO, 1980). 2.1 BIBLIOGRAFIA

ZAGOTTIS, D.L. Tcnica, tecnologia, engenharia: conceituao. So Paulo, EPUSP, 1987. ROSSO, Teodoro. Racionalizacao da construcao. Sao Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 1980. 300 p.

2.2

EXERCCIOS PROPOSTOS i) Defina e d exemplo no contexto da Engenharia Civil de: sistema, componente, elemento, sistema construtivo, sistema estrutural, sub-sistema construtivo, tcnica, tecnologia, racionalizao, produtividade.

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3 3.1

MATERIAIS E SUAS PROPRIEDADES PROPRIEDADES DOS MATERIAIS

Conforme visto em Resistncia dos Materiais, aes externas aos elementos estruturais (foras, recalques, gradientes de temperatura), provocam esforos internos (foras normais e cortantes, momentos fletor e toror) acompanhados por deformaes ( ). Devido aos esforos solicitantes internos verificam-se tenses internas (). Em um determinada direo, a deformao definida pela relao entre a variao do comprimento de um elemento (L) por seu comprimento inicial (L): .

Para cada material so determinadas Las curvas que relacionam tenses com deformaes, obtidas em ensaios realizados com corpos de prova padronizados. Os diagramas tenso () x deformao especfica () de cada material permitem identificar algumas das propriedades dos mesmos. Para ilustrao, apresentada na Figura 5 a forma tpica de um diagrama tenso x deformao especfica para ensaio de trao de um material dctil, como alguns aos, no qual podemos observar um trecho inicial reto, com grande coeficiente angular, onde temse proporcionalidade linear entre tenses e deformaes. O ponto final desse trecho chamado limite de proporcionalidade. Com aumento da ao externa, as tenses aumentam at atingir um valor crtico, chamado tenso de escoamento (y), em que, sem acrscimo aprecivel de carga, ocorre considervel deformao. Aps a ocorrncia do escoamento, o mesmo volta a oferecer resistncia a acrscimos de carga, com aumento correspondente da tenso, at atingir a tenso mxima ou tenso ltima (u). Alcanada a tenso mxima, o material continua a deformar, com reduo da carga, at o rompimento do corpo de prova, correspondendo tenso de ruptura (r). Entre a tenso mxima e a tenso de ruptura, o corpo de prova sofre o fenmeno da estrico, caracterizado pela reduo da seo transversal.

1: tenso mxima ou ltima 2: tenso de ruptura 3: tenso de escoamento 4: tenso limite de proporcionalidade 5: regio de estrico

Figura 5: Diagrama tenso-deformao de um material dctil

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1: tenso limite de proporcionalidade 2: tenso limite de elasticidade 3: tenso convencional de escoamento

Figura 6: Diagrama tenso-deformao de um material sem patamar de escoamento definido

1: tenso limite de proporcionalidade 2: tenso limite de elasticidade 3: tenso mxima e de ruptura

Figura 7: Diagrama tenso-deformao de um material frgil

Os diagramas tenso x deformao variam de material para material, podendo ainda variar, para um mesmo material, conforme o esforo interno ensaiado (trao, compresso, toro, etc.), sendo dependente da temperatura do corpo de prova e da velocidade de aplicao da carga. Conforme o desempenho dos materiais durante os ensaios, com reflexo nas curvas de seus diagramas tenso x deformao especfica, os mesmos podem ser agrupados em duas importantes categorias: materiais dcteis e materiais frgeis. Os materiais dcteis, os aos e as ligas de alumnio, por exemplo, caracterizam-se por apresentarem considerveis deformaes antes da ruptura, enquanto os frgeis rompem com deformaes relativamente pequenas, sem nenhuma mudana sensvel no modo de deformao do material. So exemplos de materiais frgeis as cermicas, o ferro fundido, o concreto, o vidro. Usualmente, materiais frgeis no apresentam estrico considervel. A curva tenso deformao no tem patamar de escoamento bem definido e a ruptura acontece em um trecho pouco distante do limite de proporcionalidade. A Figura 6 ilustra um diagrama tenso-deformao tpica de um material frgil. Os materiais dcteis podem ou no apresentar patamar de escoamento em seus diagramas tenso x deformao. Assim, os aos com baixo teor de carbono apresentam patamar de escoamento, enquanto para as ligas de alumnio e demais aos o incio do escoamento no caracterizado pelo patamar (trecho horizontal no diagrama). Para

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materiais dcteis, cujos diagramas no apresentam patamar de escoamento, as tenses de escoamento so definidas de forma convencional, correspondente deformao residual de 0,2% (Figura 6). Nos materiais dcteis, a deformao at a ruptura muito maior que nos materiais frgeis, sendo que enquanto nos primeiros a ruptura se d com o fenmeno da estrico, reduo da seo do corpo de prova entre as tenses mxima e de ruptura, nos outros este fenmeno no acontece. Nos materiais frgeis as tenses mxima e de ruptura no possuem diferena (Figura 7). Convm considerar, porm, que a ductilidade ou fragilidade dos materiais est relacionada com as condies dos ambientes em que se encontram os mesmos. Assim, um material dctil temperatura ambiente, pode apresentar caractersticas de material frgil quando em temperaturas muito baixas, por exemplo os aos, ou o inverso, um material frgil temperatura ambiente pode apresentar caractersticas de material dctil quando em temperaturas mais altas, por exemplo as velas de parafina.

3.1.1

PROPRIEDADES RELATIVAS S DEFORMAES

Os materiais podem ser identificados conforme as caractersticas de suas deformaes, aps a retirada gradual dos carregamentos que as provocaram. Assim, quando as deformaes desaparecem completamente depois de retirado o carregamento, fica caracterizado comportamento elstico, chamando-se limite de elasticidade do material ao valor da tenso abaixo da qual o mesmo comporta-se elasticamente. Quando, retirando-se o carregamento, com decrscimo linear das tenses e das deformaes, ao se anularem as tenses verifica-se algum resduo de deformao, fica caracterizado comportamento parcialmente elstico. Nestas condies, diz-se que o material sofreu deformao plstica ou permanente, a qual, para a maior parte dos materiais, depende no somente da mxima tenso atuante, mas tambm do tempo decorrido at a retirada do carregamento. Nos diagramas tenso x deformao especfica da maioria dos materiais estruturais, o trecho inicial reto representa comportamento elstico e linear. O coeficiente angular do trecho inicial define o Mdulo de Elasticidade ou Mdulo de Young (E) do material, o qual estabelece, portanto, a proporcionalidade entre tenses e deformaes, conforme a expresso =E. conhecida como Lei de Hooke. O limite para a validade da Lei de Hooke o limite de proporcionalidade, que, para os aos e outros materiais, aproximadamente coincidente com o limite elstico. A existncia de uma correspondncia linear e homognea entre tenses e deformaes caracteriza o que se chama de comportamento elstico linear, para o qual tem validade a Lei de Hooke. A Figura 8 ilustra graficamente os comportamentos elstico, elstico linear e plstico de uma barra fletida.

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Figura 8: Exemplo de comportamento Elstico No-Linear, Elstico Linear e Plstico e Fluncia de uma viga fletida

Para materiais que possuem escoamento definido o limite de elasticidade coincide com o limite de proporcionalidade e com a tenso de escoamento. Dessa forma, o comportamento elstico de um material ocorre enquanto suas tenses possuam valores abaixo daquela de escoamento. A deformao total verificada antes da retirada da carga formada pela soma de uma parcela elstica e de uma parcela plstica. Quando o material apresenta plasticidade dizse que o mesmo possui comportamento elasto-plstico. A deformao lenta ocorre quando h aumento dos deslocamentos ao longo do tempo para um carregamento constante, e ocorre principalmente devido fluncia. A fluncia uma propriedade dos materiais de apresentarem aumento na deformao ao longo do tempo sob um carregamento constante. Apresenta-se a seguir alguns valores de propriedades mecnicas tpicas para um conjunto de materiais.

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Tabela 1: Alguns valores das propriedades dos materiais, adaptado de TIMOSHENKO & GERE 1983, valores ilustrativos

Material

Massa especfica (kN/m3) 27 27

Alumnio (trao) Concreto Simples (compresso) Ferro fundido (trao) Ao (trao) Madeira (compresso)

Mdulo de Tenso de Tenso elasticidade escoamento mxima E (GPa) ruptura e (MPa) lim (MPa) 70 140 210 14 a 28 14 a 70

de

78 78 2,8 a 8,3

105 203 a 210 7 a 14

42 a 280 210 a 420

112 a 420 350 a 700 28 a 70

Coeficiente de Poisson: para todos os materiais, a aplicao de uma carga em uma determinada direo, por exemplo de trao segundo o eixo longitudinal de uma barra, provoca um alongamento nessa direo, acompanhado de contraes nas direes transversais. O valor absoluto da relao entre as deformaes especficas transversais e a deformao especfica longitudinal chamado Coeficiente de Poisson ().

Figura 9: Exemplo de Coeficiente de Poisson

A Figura 9 ilustra m exemplo de clculo do coeficiente de Poisson. Imagine uma placa quadrada submetida no caso (1) a uma fora axial na direo X, observa-se o alongamento da pea em X (dX) e encurtamento em Y (dY). O caso (2) semelhante, porm com a fora aplicada na direo Y e deformaes coerentes a esse carregamento. O coeficiente de Poisson ser: ;

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no caso (1) no caso (2) Os materiais podem ser ainda identificados conforme apresentem ou no mesmas propriedades mecnicas e elsticas em todas as direes. Quando os mesmos possuem estas caractersticas so chamados de materiais isotrpicos. No exemplo da Figura 9 o material ser istropo se xy =yx ou seja, considerando Fx do caso (1) igual a Fy do caso (2), dY do caso (1) igual a dX do caso (2) para a placa quadrada. Nesse caso comum denominar Poisson por apenas. Exemplo de material isotrpico o ao. O concreto muitas vezes considerado como isotrpico, apesar de geralmente no ser, pois normalmente apresenta quantidades de armaduras distintas em direes distintas. Quando o material apresenta propriedades diferentes, como rigidez ou resistncia, em direes distintas esse considerado anisotrpico. Se for realizado um ensaio como o da Figura 9 com esse tipo de material, as deformaes nos casos 1 e 2 e tambm a fora mxima sero diferentes. Quando as propriedades de um material anisotrpico podem ser definidas em direes ortogonais, esse considerado ortotrpico. Exemplos de materiais ortotrpicos so a madeira e fibra de vidro.

3.1.2

PROPRIEDADES RELATIVAS RUPTURA

3.1.2.1

TIPOS DE RUPTURA

Em baixas temperaturas e cargas rpidas os materiais so elsticos e quebradios (frgeis), enquanto que em altas temperaturas e cargas de longa durao os mesmos tendem a escoar. A temperatura e a durao da aplicao do carregamento so, portanto, fatores que condicionam, para cada material, a definio de suas tenses de escoamento e de ruptura. Por exemplo, os aos em ambientes com temperaturas normais apresentam regime elstico seguido de regime plstico. No entanto, quando sujeitos a temperaturas da ordem de - 35C comportam-se como materiais frgeis, enquanto que quando submetidos a temperaturas entre 400C e 500C (normais em incndios) escoam a tenses com valores 50% inferiores que quando em temperaturas ambientes. Os materiais elsticos at a ruptura devem ser evitados em seu uso estrutural uma vez que a runa pode ocorrer sem que seja emitido "aviso prvio", representado pelo escoamento do material. J os materiais plsticos (no confundir com o comportamento plstico de um material), como os polmeros, por exemplo, possuem regime elstico muito limitado e comportamse plasticamente sob cargas baixas. Em funo destas caractersticas devem tambm ser evitados estruturalmente, a menos que sejam reforados. Estes materiais, em geral empregados estruturalmente em instalaes industriais, passveis de conduo de eletricidade, costumam ser reforados com fibras de vidro.

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O concreto, definido anteriormente como material frgil, pode, porm, apresentar alguma ductilidade quando submetido a velocidades de carregamento suficientemente lentas. Ainda quanto ao concreto, quando armado, composto, portanto, de dois materiais, um frgil (concreto) e outro dctil (ao), pode apresentar rupturas frgeis ou dcteis, dependendo da deformao de ruptura ser ou no influenciada pelo escoamento da armadura. Assim, quando em vigas de concreto armado a zona de compresso rompe aps o escoamento da armadura de trao, sendo visveis os sinais de aviso representados pela fissurao da zona tracionada, tem-se ruptura dctil. J para peas comprimidas, para as quais a ruptura se d sem a influncia da deformao da armadura, sem que ocorram sinais de aviso, tem-se ruptura frgil.

3.1.2.2

RESISTNCIA A ESFOROS INTERNOS

Em geral, os materiais resistentes a esforos de trao resistem tambm a esforos de cisalhamento, enquanto que aqueles que resistem essencialmente a esforos de compresso, no tm alta resistncia a cisalhamento. A pedra e o concreto resistem bem essencialmente a esforos de compresso, enquanto que os aos resistem bem igualmente a esforos de trao e de compresso. As madeiras, material composto por fibras, apresentam propriedades resistentes com valores diferenciados conforme a direo das aes, longitudinal, normal ou tangencial s fibras.

3.1.2.3

FADIGA

Em algumas situaes especiais de utilizao estrutural de um material, o mesmo pode ser submetido a ciclos repetitivos e alternados de carregamento/ descarregamento. Quando esses ciclos atingem valores extremamente elevados, da ordem de milhares ou milhes, pode ocorrer ruptura do material a tenses bem abaixo daquela que ocorreria para o mesmo material sob carregamento esttico. A ruptura por fadiga de um material tem caractersticas de ruptura frgil mesmo que o material seja dctil.

3.1.3

OUTRAS PROPRIEDADES

Os materiais empregados estruturalmente apresentam ainda outras propriedades que, embora no sejam diretamente relacionadas com resistncia e deformao, apresentam variados graus de importncia na produo dos sistemas estruturais: peso especfico desempenho trmico e acstico desempenho em presena de fogo durabilidade necessidade de manuteno durante a vida til disponibilidade local ou regional

22

custos de matria prima custos de componentes manufaturados trabalhabilidade perdas aparncia

Disponibilidade e custo so variveis intimamente relacionadas, visto que so maiores os custos dos materiais cuja disponibilidade seja escassa em determinada regio, seja do ponto de vista dos recursos naturais ou do desenvolvimento industrial. Em vista disso, determinadas tecnologias construtivas so mais apropriadas para algumas regies que para outras. Define-se trabalhabilidade como a propriedade segundo a qual um material pode apresentar graus diferenciados de facilidade no preparo e na aplicao em obra, estando relacionada com as perdas, quando da produo dos componentes, segundo o processo produtivo empregado. O emprego de concreto, por exemplo, se por um lado apresenta a vantagem propiciada por sua plasticidade na aplicao, que permite grande versatilidade na forma, por outro necessita da confeco de frmas, comumente dispendiosa e trabalhosa, alm das perdas que podem ocorrer em volumes diversos, conforme a tecnologia construtiva empregada e o nvel de racionalizao alcanado. Outra caracterstica refere-se aos pesos especficos dos materiais, que podem refletir-se nos pesos finais dos componentes e do prprio sistema estrutural, que por sua vez, tero reflexos, por exemplo, no projeto das fundaes e nas especificaes, custos e manuteno de equipamentos utilizados para montagem de componentes, quando necessrios. Ressalte-se ainda a durabilidade dos componentes, em funo dos materiais empregados, devido sua importncia na avaliao da vida til do sistema estrutural e nas despesas com manuteno. Durante o curso, as diversas propriedades consideradas sero analisadas para cada material em particular, em funo da adequao do emprego dos mesmos nas vrias alternativas de sistemas estruturais.

3.2

MATERIAIS USUALMENTE EMPREGADOS NA PRODUO DE COMPONENTES E ELEMENTOS DE SISTEMAS ESTRUTURAIS DE EDIFICAES

Concreto simples armado protendido Ao (Estruturas Metlicas) ao carbono ao de baixa liga Tijolos e blocos (Alvenaria Estrutural) cermicos de concreto + argamassa slico-calcreos

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de solo-cimento Madeira Argamassa armada Alumnio Plsticos Cimento-amianto Ferro fundido Cada um desses materiais pode ser empregado, alguns mais intensamente que outros, na produo de elementos e componentes estruturais. A seguir, so estudadas as principais propriedades estruturais - resistentes e de deformao - e de aplicao dos materiais e mais adiante os mesmos sero considerados no contexto das alternativas construtivas para o subsistema. 3.3 BIBLIOGRAFIA

BEER, Ferdinand Pierre; JOHNSTON JNIOR, Elwood Russel. Resistencia dos materiais. Celso Pinto Morais Pereira (Trad.). 3 ed. Sao Paulo: Pearson Education, c1996. 1255 p. FUSCO, Pricles Brasiliense. Estruturas de concreto - Fundamentos do projeto estrutural. So Paulo: McGraw-Hill do Brasil, 1976. v.1. 298 p. SALVADORI, Mario George; HELLER, Robert A.. Structure in architecture: the building of buildings. 2 ed. Englewood Cliffs: Prentice-Hall, c1975. 414 p. -- (Prentice-Hall International Series in Architecture) TIMOSHENKO, Stephen P.; GERE, James M.. Mecanica dos solidos. Rio de Janeiro: LTC, c1994. v.1. 256 p. ISBN 85-216-0247-2. TORROJA MIRET, Eduardo. Razon y ser de los tipos estructurales. 5 ed. Madrid: Consejo Superior de Investigaciones Cientificas-Instituto "Eduardo Torroja", 1984. 403 p.

3.4 1.

EXERCCIOS PROPOSTOS Esquematize o diagrama tenso-deformao de: a) um material frgil, b) um material dctil com patamar de escoamento definido, c) um material dctil sem patamar de escoamento definido. Indique no desenho e defina: tenso limite de proporcionalidade, de escoamento, mxima, de ruptura, convencional de escoamento, limite de elasticidade. Por que se prefere que uma estrutura tenha um comportamento dctil? Defina comportamento: elstico/plstico, linear/no-linear, istropo/orttropo/anistropo, frgil/dctil. Defina: fluncia, fatiga, coeficiente de Poisson, flambagem. Indique propriedades bsicas (resistncia, tipo de ruptura esperado, mdulo de elasticidade) de materiais estruturais como alvenaria estrutural, concreto, ao, madeira Calcule a E, Tenso de escoamento, limite de proporcionalidade, ruptura e comente sobre o material abaixo

2. 3. 4. 5.

6.

24

7.

Em um ensaio a trao de determinados materiais, em um corpo-de-prova cilndrico, foram instalados sensores de deslocamento em uma regio central da barras espaados em 100mm. A tabela abaixo indica as leituras efetuadas. Trace o diagrama tenso-deformao do material e calcule E, Poisson, tenses caractersticas (indique e escolha essas tenses).

Material Dimetro = 10 mm L transversal: alterao no L longitudinal dimetro (mm) (mm) 0.020 0.0006 0.040 0.0012 0.060 0.0018 0.080 0.0024 0.100 0.003 0.120 0.0036 0.125 0.00375 2.000 n/d 5.000 n/d 10.000 n/d 15.000 n/d 20.000 n/d 25.000 n/d

Fora (N) 3140 6280 9420 12560 15700 18840 19625 19628 23550 28260 30615 31400 30615 8.

Em um ensaio a trao de determinado material, em um corpo-de-prova de seo circular com dimetro de 15mm, foram instalados sensores de deslocamento em uma regio central da barra espaados em 100mm. A tabela abaixo contm resultados do ensaio, sendo o ltimo valor relativo ao rompimento da barra. A) Calcule a tenso de escoamento.

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Fora (N) 0 5000 20000 30000 40000 50000 60000

L long. (mm) 0 0.1 0.4 0.6 0.9 1.3 2.3

L trans. (mm) 0 0.0004 0.0008 n/d n/d n/d n/d

Tenso (MPa)

long.

L long. = longitudinal L trans. = transversal = alterao no dimetro (mm)

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4 4.1

ANLISE DO SISTEMA ESTRUTURAL ESTABILIDADE E ESTATICIDADE DO SISTEMA ESTRUTURAL

Nos sistemas estruturais e nos elementos que os constituem, s aes externas correspondem esforos internos, os quais so acompanhados por tenses e deformaes internas. Em geral, nos projetos, os profissionais assumem valores para as variveis relacionadas s aes externas e, por meio de processos estabelecidos por teorias e modelos matemticos, calculam os esforos internos, os quais, uma vez conhecidos, propiciam a determinao de tenses e deformaes internas, parmetros essenciais para o dimensionamento de qualquer elemento estrutural. No entanto, para a realizao dessa sequncia de passos, dentro de um determinado projeto necessita-se de alguns conhecimentos prvios. Assim, dos contedos das disciplinas de Mecnica so utilizados os conceitos que se relacionam com foras e momentos, assim como, com as condies para o equilbrio de corpo rgido. Quanto aos conceitos referentes aos esforos internos - foras normais, de trao e de compresso, fora cortante, momento fletor e momento toror - estes devem ser buscados tambm nos contedos das disciplinas de Mecnica e Teoria das Estruturas. Desse conjunto de conhecimentos sabe-se que a condio necessria e suficiente para que um corpo rgido submetido a determinado carregamento externo esteja em equilbrio que a somatria vetorial das foras externas (aes e reaes) seja igual a zero e que a somatria vetorial dos momentos de todas as foras externas (aes e reaes), em relao a qualquer ponto, tambm seja igual a zero, ou seja: F=0 M=0 Estas condies, quando consideradas no espao, decompostas segundo trs eixos triortogonais x y z, correspondem a seis equaes: Fx = 0 Fy = 0 Fz = 0 Mx = 0 My = 0 Mz = 0

enquanto que, quando consideradas em um plano e decompostas segundo eixos ortogonais x y, correspondem a trs equaes: Fx = 0 Fy = 0 Mz = 0

Se considerado no espao, qualquer elemento estrutural possui no mximo seis possibilidades de movimentao, trs translaes e trs rotaes, enquanto que no plano esse nmero mximo limita-se a trs possibilidades, duas translaes e uma rotao. As possibilidades de movimentao de um elemento estrutural, no plano ou no espao, chamamos graus de liberdade do elemento.

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Considerando que os elementos devem estar em equilbrio, as possibilidades de movimentao necessitam ser restringidas. Para tanto, so introduzidos vnculos entre o elemento considerado e seu suporte. A introduo desses vnculos visa, portanto, restringir os graus de liberdade, configurando-os como reaes s aes externas, nas direes dos movimentos impedidos. Os apoios de um determinado elemento estrutural so idealizaes que exercem, dessa forma, o papel de restringir os graus de liberdade do mesmo, por introduzirem as vinculaes necessrias para o impedimento s movimentaes. Basicamente so trs os tipos de apoios idealizados, os quais se diferenciam segundo o nmero de vnculos, e portanto de reaes que introduzem, que, por sua vez, esto relacionados com as movimentaes impedidas: apoios mveis: um vnculo (uma reao-fora) apoios fixos: dois vnculos (duas reaes-fora) engastes: trs vnculos (duas reaes-fora e uma reao-momento) Os apoios mveis e fixos possuem articulaes, as quais permitem as movimentaes de rotao, porm, introduzem vnculos que impedem as translaes. J os engastes impedem quaisquer movimentaes, rotao ou translaes. A seguir, so esquematizados os tipos de apoios considerados.

Figura 10: Exemplos e representao de apoio mvel

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Figura 11: Exemplos e representao de apoio fixo

Figura 12: Exemplos e representao de engaste

Os elementos ou sistemas estruturais que possuem vnculos/reaes em quantidade igual necessria e suficiente para o equilbrio so chamados isostticos, enquanto aqueles que possuem em quantidade superior so chamados hiperestticos e aqueles outros que possuem vnculos em quantidade inferior so hipostticos. As estruturas isostticas, por possurem vnculos em quantidade necessria e suficiente para o equilbrio e, portanto, apresentarem um sistema determinado de equaes (nmero de incgnitas = nmero de equaes), podem ser resolvidas com o emprego apenas das equaes de equilbrio de corpo rgido. J para as estruturas hiperestticas, por possurem vinculaes em nmero superior ao necessrio e suficiente, e portanto, nmero de incgnitas maior que o nmero das equaes de equilbrio de corpo rgido, torna-se necessria a formulao de novas equaes, que em conjunto com aquelas, componham um sistema determinado. Estas equaes complementares so estabelecidas por compatibilizaes entre esforos e deformaes nas estruturas.

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Lembramos que resolver uma estrutura significa, a partir do conhecimento de suas configuraes geomtricas e de suas aes externas, determinar seus esforos solicitantes, tenses e deformaes internas, alm de deslocamentos externos. No currculo do curso de Engenharia Civil da UFSCar, as estruturas isostticas so estudadas na disciplina Teoria das Estruturas 1, enquanto as hiperestticas so estudadas em Teoria das Estruturas 2. Quanto s estruturas hipostticas, por possurem vinculaes em nmero inferior ao necessrio e suficiente, so casos de estruturas instveis e que, portanto, devem ser evitadas nos projetos. Existem casos em que a mera contagem e comparao entre quantidades de vnculos e equaes podem levar a situaes de exceo. As ilustraes a seguir mostram diversas configuraes estruturais, isostticas e hiperestticas, alm de outras para as quais a quantidade de vnculos em nmero maior ou igual ao necessrio no suficiente para garantir a isostaticidade ou hiperestaticidade, tratando-se, portanto, de casos excepcionais de hipostaticidade segundo alguma direo.

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Figura 13: Estruturas laminares ou barras - vigas

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Figura 14: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao)

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Figura 15: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao)

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Figura 16: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao)

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Figura 17: Estruturas laminares ou barras prtico

Figura 18: Estruturas laminares ou barras grelha

35

Figura 19: Elementos de superfcie

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Figura 20: Blocos

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4.2

COMPOSIO DO SISTEMA ESTRUTURAL

Nos projetos h a necessidade prvia de proceder-se composio do sistema estrutural, compatvel com o programa arquitetnico e com demais necessidades, econmicas, funcionais, estticas, etc. Algumas consideraes merecem ser feitas a esse respeito. Com esse objetivo, iremos nos utilizar de conceitos ainda no definidos, relacionados a tipos de aes e tipologias estruturais, que, de certa forma, podemos assumir como de relativo conhecimento por parte dos alunos. Posteriormente, esses mesmos conceitos sero enfocados convenientemente na profundidade que os contedos exigem. De modo geral, tem-se, em um sistema estrutural, aes externas que devem ser resistidas por elementos arranjados de forma adequada. Esses elementos, individualmente ou em conjunto, devem dotar o sistema das condies necessrias resistncia, global e localizada, e s limitaes quanto a deformaes e deslocamentos, globais e localizados. A existncia de tipos de aes - cargas concentradas, cargas distribudas, lineares ou em superfcie, etc. - tem implicao direta com a tipologia dos elementos estruturais. Assim, para cargas concentradas ou distribudas linearmente, so mais lgicos os elementos em barra (vigas, pilares, torres, etc.), enquanto que para cargas distribudas em superfcie, as tipologias estruturais mais apropriadas so aquelas tambm em superfcie, planas (lajes, paredes sob ao de vento, pequenos reservatrios), ou curvas (grandes coberturas, grandes reservatrios, barragens). Qualquer que seja o sistema estrutural projetado, empregando quaisquer tipologia ou processo construtivo, para a sua concepo deve ser considerado um conjunto extremamente diversificado de variveis, as quais dificultam definies precisas quanto a composio ideal. A estrutura tem por motivao a atrao gravitacional constante sobre a construo, a qual, por seu carter vertical - embora devam ser consideradas aes tambm na direo horizontal, por exemplo, devido ao vento -, entra em conflito com as caractersticas fsicas do homem e seu sentido de orientao, predominantemente na direo horizontal. Conceitualmente, portanto, e independentemente do material empregado, o sistema estrutural deve responder questo proposta: ser dotado de um conjunto de componentes capazes de assegurar um perfeito e lgico encaminhamento para os esforos oriundos das aes, desde seus pontos de aplicao at aos elementos da fundao e da ao solo, ltimo elemento resistente. Do ponto de vista estrutural apenas, englobando nesse aspecto questes relativas resistncia, s limitaes das deformaes e dos deslocamentos, segurana estrutural enfim, a composio ideal seria aquela que propiciasse o menor trajeto possvel para as cargas, e para os esforos, desde seus pontos de aplicao at os elementos de apoio. Significa considerar a existncia de um verdadeiro "caminho de cargas" atravs dos elementos da estrutura, conforme esquema mostrado na Figura 21, o qual dever promover as mudanas de direo que se fizerem necessrias para os esforos, garantindo que o espao permanea livre, conforme as exigncias do ser humano.

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Figura 21: Caminho de cargas

Ocorre, porm, que outras variveis, relacionadas s diversas fases do processo de produo - planejamento, projeto, execuo, uso e manuteno - devem ser consideradas e assim condicionam tambm a concepo do projeto. Disponibilidades locais ou regionais de materiais, mo-de-obra e equipamentos, viabilidade das solues de projeto, possibilidade e disposio para o emprego de tcnicas construtivas inovadoras, condies existentes para transporte e montagem de elementos pr-fabricados, necessidade de reparos e manutenes futuras, custos das diversas alternativas, disponibilidades de tempo para as diversas etapas do processo de produo, disponibilidade e domnio de processos de clculo, informatizados ou no, e um nmero bastante elevado de outras variveis, acabam por servir como condicionantes que, dependendo das circunstncias, podem ampliar ou limitar os conceitos de eficincia global de um sistema estrutural. 4.3 JUNTAS

A partir das caractersticas geomtricas e das aes externas atuantes em um sistema estrutural, a resoluo desse sistema compreende a determinao de seus esforos internos solicitantes, a partir dos quais e com a considerao adicional das caractersticas resistentes e de deformao do material estrutural empregado, torna-se possvel o dimensionamento dos elementos do sistema. Ocorre, porm, que a considerao de um sistema estrutural em sua complexidade integral pode dificultar a sua prpria resoluo. Em geral, as estruturas so compostas por elementos, retos ou curvos, organizados segundo vrios planos, ortogonais ou no, configurando um conjunto tridimensional. Dessa forma, as operaes destinadas aos clculos podem apresentar graus diferenciados de dificuldade, conforme a complexidade dos modelos matemticos idealizados. Nesse sentido, a possibilidade de emprego de novos recursos - processos informatizados para os clculos - tem permitido que, cada vez mais, os modelos simulem a realidade dos projetos. Considerando-se os edifcios compostos por sistemas estruturais complexos, a dificuldade de aproximao dos modelos realidade impe a necessidade de se parcelar o projeto em partes tais que permitam a reduo dessa complexidade.

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Uma vez efetuada a composio do sistema estrutural, respeitadas as condies impostas pela arquitetura e pelo conjunto dos condicionantes citados - distribuio de espaos, funcionalidade dos ambientes, esttica da edificao, tcnicas construtivas apropriadas, normas tcnicas, economia, etc. -, deve o profissional idealizar parties no projeto, que lhe permitam estabelecer modelos estruturais compatveis com os recursos de que disponha para os clculos. Os materiais estruturais, por sua vez, impem limitaes quanto s dimenses para os elementos, em funo das deformaes inerentes s suas caractersticas higrotrmicas. Assim, a possibilidade dos elementos estruturais se alongarem ou se contrarem, devido a variaes de umidade ou temperatura, impe limitaes s dimenses dos mesmos. Nos edifcios essas limitaes so concretizadas pela introduo de juntas entre determinadas partes da construo. Pelos conceitos expostos, ficam determinadas duas possibilidades de juntas, a serem consideradas nos projetos. Uma real, chamada junta de separao, ou de controle ou de dilatao, definida pelas caractersticas higrotrmicas dos materiais, e outra chamada junta virtual, definida pela necessidade de se estabelecer modelos estruturais viveis de clculo. importante a compreenso das diferenas entre as duas classes de juntas. Enquanto uma de fato real, separa partes de uma construo, a outra virtual, no existe de fato, trata-se de idealizao de projeto no sentido de apenas permitir a decomposio virtual da estrutura em parcelas, visando facilitar os processos de clculo. A continuidade existente entre os diversos elementos de um sistema estrutural, ou mesmo entre as sees de um mesmo elemento, acarreta em transmisso dos esforos internos. Em outras palavras, nas sees ou nos ns entre os elementos existem conjuntos de esforos atuando e respeitando as condies para o equilbrio. Dessa forma, a idealizao das juntas virtuais deve necessariamente respeitar a existncia dos esforos, considerando-os conforme verifiquem o equilbrio das sees ou dos ns virtualmente separados. O esquema mostrado na Figura 22 ilustra as consideraes at aqui efetuadas quanto s duas classes de juntas em sistemas estruturais. Pelo exposto compreende-se que, ao se idealizar juntas virtuais em um determinado projeto, h que se considerar quais os esforos que, respeitando as questes estticas do modelo, atuam nas sees dessas juntas.

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Figura 22: Juntas em uma edificao-exemplo

No de difcil compreenso o fato de que se em uma seo, por exemplo entre viga e pilar, for idealizado um engaste, uma junta virtual nessa seo dever considerar a existncia de um momento fletor, alm das foras normais e cortantes, enquanto que se for idealizado um apoio fixo, em razo do mesmo ser articulado, o momento fletor no existir. A figura 20 ilustra esta questo para o caso de seo viga-pilar, em que se considera a viga engastada no pilar. A existncia ou no do momento fletor, ou de outro esforo interno, em uma determinada seo onde se idealize uma junta virtual, fica condicionada a uma anlise prvia, por parte do projetista, quanto viabilidade de ocorrncia do esforo naquela seo do(s) elemento(s) considerado(s). Referimo-nos viabilidade, principalmente de ordem estrutural, e por conseguinte, de outras ordens - econmica, funcional, esttica, etc. -, uma vez que a existncia do esforo exigir que a seo seja dimensionada para absorv-lo adequadamente. Assim, a considerao de engastes ou articulaes em juntas virtuais depende da relao entre as rigidezes dos elementos que concorrem na seo ou no n da estrutura. Os conceitos emitidos a respeito de juntas, virtuais ou reais, assumem caractersticas diferenciadas, conforme o material empregado na execuo do sistema estrutural. Para estruturas metlicas, ou outro sistema construtivo baseado na montagem de elementos

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conformados previamente, as juntas so inerentes s prprias condies do processo, podendo ser idealizadas no projeto, engastadas ou articuladas, e fabricadas respeitando as condies estticas previstas.

Figura 23: Considerao dos esforos em juntas virtuais

J para sistemas em concreto armado moldado no local, a monoliticidade entre suas partes necessita da considerao de juntas virtuais dentro das condies vistas anteriormente. Mesmo para estes sistemas a introduo de articulaes reais pode impor-se ao projetista, em funo de aspectos particulares de um projeto. Assim se entendem os chamados consoles Gerber, cujos esquemas so apresentados na figura 21.

Figura 24: Consoles Gerber

4.4

BIBLIOGRAFIA

FUSCO, Pricles Brasiliense. Estruturas de concreto - Fundamentos do projeto estrutural. So Paulo: McGraw-Hill do Brasil, 1976. v.1. 298 p. LIN, T'ung-yen; STOTESBURY, Sidney D.. Structural concepts and systems for architects engineers. New York: John Wiley, c1981. 507 p.

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REBELLO, Yopanan Conrado Pereira. A concepcao estrutural e a arquitetura. 4 ed. Sao Paulo: Zigurate, 2000. 271 p. ISBN 85-85570-03-2. SLES, J. J. ; MALITE, M. ; GONALVES, R. M. . Sistemas estruturais: elementos estruturais. So Carlos: EESC-USP, 1994 (Apostila). SUSSEKIND, Jose Carlos, 1947-. Curso de analise estrutural. 12 ed. So Paulo: Globo, 1994. v.1. 366 p. TORROJA MIRET, Eduardo. Razon y ser de los tipos estructurales. 5 ed. Madrid: Consejo Superior de Investigaciones Cientificas-Instituto "Eduardo Torroja", 1984. 403 p. 4.5 EXERCCIOS PROPOSTOS

i) Esquematize possveis ligaes entre uma viga e um pilar, ambos metlicos de seo I, considerando a vinculao rgida ou articulada. ii) Esquematize uma base de pilar engastada na fundao. iii) Esquematize um apoio mvel de uma ponte. iv) Para cada um dos elementos descritos acima, (vigas, trelias, arcos, etc), faa um desenho esquemtico.

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5 5.1

AES E SEGURANA EM SISTEMAS ESTRUTURAIS FASES DO PROJETO DE UM SISTEMA ESTRUTURAL

definio da tecnologia construtiva: materiais e tecnologia a serem empregados na execuo da estrutura; participao do profissional de estrutura nas definies iniciais, juntamente com arquiteto e construtor; composio do sistema estrutural: propostas de arranjo para os elementos estruturais, que sejam compatveis com a funcionalidade exigida pelo partido arquitetnico e com a economia da construo e do empreendimento; definio do esquema esttico: reduo da complexidade tridimensional do objeto, atravs de simplificaes para efeito de clculos; idealizao das condies de apoios, etc; definio das cargas, em funo do uso a que se destina o objeto e seus ambientes; clculo dos esforos internos solicitantes (foras normais e cortantes, momentos fletor e de toro); identificao das sees mais solicitadas nos elementos que compem o sistema estrutural; clculo de tenses normais (devido a foras normais e momento fletor) e tenses tangenciais (devido a foras cortantes e momento de toro) nas sees mais solicitadas; dimensionamento dos elementos estruturais, compatvel com a composio arquitetnica e com as dimenses dos demais elementos da construo (paredes, tubulaes, etc.); elaborao de desenhos e especificaes; acompanhamento da execuo; avaliao do desempenho durante o uso. 5.2 AES EM ESTRUTURAS

Define-se ao como qualquer influncia ou conjunto de influncias que, atuando em uma estrutura, produz estado de tenso.

5.2.1

TIPOS DE AES

ao gravitacional: pesos prprios de elementos da construo; de objetos no interior dos ambientes construdos; de gua e de neve, etc.; ao do vento: presses e suces que agem externa e internamente aos ambientes construdos; depende da geometria do objeto construdo, das condies climatolgicas da regio do pas, da topografia e da rugosidade do terreno; ao trmica: provocada por deformaes dos elementos estruturais, devido a variaes na temperatura dos ambientes; ao reolgica: provocada por deformaes nos materiais, com o passar do tempo (fluncia sob cargas, retrao, deformao lenta, etc.); ao devido a recalque de apoio: provocada por deformaes em razo de recalques (afundamento) de fundaes; ao ssmica: ao dinmica provocada por terremotos; empuxos de gua e solo (horizontais); aes dinmicas e de impacto: provocadas por vibraes de equipamentos mecnicos.

5.2.2

CLASSIFICAO DAS AES

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Segundo sua distribuio cargas concentradas: (Figura 25, esquerda) cargas distribudas em linha: a distribuio pode ser constante ou varivel (Figura 25, direita) cargas distribudas em superfcie (Figura 26)

Figura 25: Carga concentrada, Cargas distribudas em linha

Figura 26: Cargas distribudas em superfcie

b. Segundo o modo de atuao aes diretas: pesos prprios, pesos de equipamentos fixos, vento, neve, empuxo de lquidos ou gros, que podem ser subdivididas em: As cargas concentradas e as cargas distribudas em linha so usualmente suportadas por meio de elementos de barras, enquanto as cargas distribudas em superfcie so mais adequadamente suportadas por meio de elementos estruturais de superfcie (a tipologia dos elementos estruturais ser estudada adiante). aes indiretas: deformaes ou deslocamentos devido a variaes de temperatura, recalques de fundao, sismos, retrao, fluncia, protenso. c. Segundo sua variao no tempo aes permanentes: intensidade e posio so consideradas constantes ao longo do tempo. Exemplo: pesos prprios de materiais e componentes da construo, sobrecarga devido ao mobilirio em edifcios, etc. aes variveis: intensidade varia ao longo do tempo. Em geral, so representadas por um valor mximo associado a uma probabilidade de ocorrncia, segundo a qual so subdivididas em: aes variveis normais: probabilidade grande de ocorrncia, o que determina que sejam consideradas obrigatoriamente no projeto; aes variveis especiais: de intensidade e natureza especiais.

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Exemplos de aes variveis: ao do vento, aes devido variao de temperatura, aes ssmicas, cargas de montagem, etc. As aes variveis podem ser tambm classificadas segundo o tempo de permanncia, em aes de longa ou de curta durao; e, segundo a freqncia da atuao, em aes repetidas ou no repetidas. aes excepcionais: de ocorrncia pouco provvel durante a vida til de uma estrutura: exploses, incndios, enchentes, furaces e terremotos, impactos de veculos, avies ou embarcaes, etc. c. Segundo sua variao no espao aes fixas: posies inalterveis na estrutura: pesos prprios de materiais e componentes. Notar que podem ocorrer aes com posio fixa, cujo valor, no entanto, pode variar, por exemplo, o peso da gua em um reservatrio. aes livres: posio arbitrria na estrutura, podendo ser subdivididas em: cargas mveis: deslocam-se ao longo da estrutura: peso de veculos sobre as estruturas das pontes; cargas removveis: podem ser arbitrariamente colocadas ou removidas nas estruturas: por exemplo, as cargas de ocupao dos edifcios.
Tabela 2: Classificao das aes

Diretas Permanentes Indiretas

Diretas Variveis Indiretas Excepcionais Indiretas

Peso prprio Peso dos elementos de construo Peso dos elementos fixos Empuxo de terra e lquidos Recalques Retrao Fluncia Erros execuo geomtricos Protenso Cargas acidentais Ao do Vento Cargas de construo Variao de Temperatura Aes dinmicas Furao Terremotos Exploses

As aes verticais so definidas na norma ABNT 6120/1980 - Cargas para o clculo de estruturas de edificaes. As aes de vento so definidas na norma ABNT 6124/1988 Foras devidas ao vento em edificaes.

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Tabela 3: Peso especfico dos materiais de construo NBR 6120/1980

Materiais Arenito Basalto Gneiss 1 Rochas Granito Mrmore e calcreo Blocos de argamassa Cimento amianto 2 Blocos Lajotas cermicas Artificiais Tijolos furados Tijolos macios Tijolos slico-calcreos Argamassa de cal, cimento e areia Argamassa de cimento e 3 Revestimentos areia Argamassa de gesso e Concreto Concreto simples Concreto armado Pinho, cedro Louro, imbuia, pau leo 4 Madeiras Guajuvir, guatambu, grpia Angico, cabriuva, ip rseo Ao Alumnio e ligas Bronze Chumbo Cobre 5 Metais Ferro fundido Estanho Lato Zinco AIcatro Asfalto 6 Materiais Borracha Diversos Papel Plstico em folhas Vidro plano

Peso especfico aparente (kN/m3) 26 30 30 28 28 22 20 18 13 18 20 19 21 12,5 24 25 5 6,5 8 10 78,5 28 85 114 89 72,5 74 85 72 12 13 17 15 21 26

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Tabela 4: Valores mnimos de cargas acidentais NBR 6120/1980

Local 1 Arquibancadas 2 Balces 3 Bancos Mesma carga da pea com a qual se comunicam e as previstas em 2.2.1.5 Escritrios e banheiros Salas de diretoria e de gerncia Sala de leitura Sala para depsito de livros Sala com estantes de livros a ser determinada em cada caso ou 2,5 kN/m2 por metro de altura observado, porm o valor mnimo de (incluindo o peso das mquinas) a ser determinada em cada caso, porm com o valor mnimo de Platia com assentos fixos Estdio e platia com assentos mveis Banheiro Sala de refeies e de assemblia com assentos fixos Sala de assemblia com assentos mveis Salo de danas e salo de esportes Sala de bilhar e banheiro Com acesso ao pblico Sem acesso ao pblico A ser determinada em cada caso, porm com o mnimo A ser determinada em cada caso e na falta de valores experimentais conforme o indicado em 2.2.1.3 Dormitrios, sala, copa, cozinha e banheiro Despensa, rea de servio e lavanderia Com acesso ao pblico Sem acesso ao pblico Anfiteatro com assentos fixos Corredor e sala de aula Outras salas Salas de uso geral e banheiro Sem acesso a pessoas A ser determinada em cada caso, porm com o mnimo A ser determinada em cada caso,

Carga (kN/m2) 4

2 1,5 2,5 4 6

4 Bibliotecas

5 Casas de mquinas

7,5 3 4 2 3 4 5 2 3 2 3

6 Cinemas

7 Clubes

8 Corredores 9 Cozinhas no residenciais 10 Depsitos

1,5 2 3 2,5 3 2 2 0,5 3 3

11 Edifcios residenciais

12 Escadas 13 Escolas 14 Escritrios 15 Forros 16 Galerias de arte 17 Galerias de lojas

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porm com o mnimo de Para veculos de passageiros ou 18 Garagens e estacionamentos semelhantes com carga mxima de 3 25 kN por veculo 19 Ginsios de esportes 5 Dormitrios, enfermarias, sala de recuperao, sala de cirurgia, sala de 2 20 Hospitais raio X e banheiro Corredor 3 Incluindo equipamentos, a ser 21 Laboratrios determinado em cada caso, porm 3 com o mnimo 22 Lavanderias 3 23 Lojas 4 24 Restaurantes 3 Palco 5 25 Teatros Demais dependncias: cargas iguais s especificadas para cinemas Sem acesso ao pblico 2 Com acesso ao pblico 3 Inacessvel a pessoas 0,5 26 Terraos Destinados a heliportos elevados: as cargas devero ser fornecidas pelo rgo competente do Ministrio da Aeronutica Sem acesso ao pblico 1,5 27 Vestbulo Com acesso ao pblico 3

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Tabela 5: Caractersticas dos materiais de armazenagem NBR 6120/1980

Material

Peso Especfico Aparente (kN/m3) Areia com umidade natural 17 Argila arenosa 18 Cal em p 10 Cal em pedra 10 1 Materiais de Calia 13 Construo Cimento 14 Clinker de cimento 15 Pedra britada 18 Seixo 19 Carvo mineral (p) 7 Carvo vegetal 4 2 Combustveis Carvo em pedra 8,5 Lenha 5 Acar 7,5 Arroz com casca 5,50 Aveia 5 Batatas 7,5 Caf 3,5 Centeio 7 Cevada 7 3 Produtos Farinha 5 agrcolas Feijo 7,5 Feno prensado 1,7 Frutas 3,5 Fumo 3,5 Milho 7,5 Soja 7 Trigo 7,8 5.3 AO DO VENTO

ngulo de Atrito Interno 30 25 25 45 25 30 40 30 25 45 30 45 35 36 30 30 35 25 45 31 35 27 29 27

A ao de vento deve ser considerada em praticamente todas as estruturas. O vento ocorre por diferena de presses na atmosfera, causando movimento do ar. Quando h uma barreira a essa movimentao (p.e. prdio) ocorre a fora ou ao do vento. A ao de vento pode ser horizontal (p.e. nas fachadas verticais) ou vertical ou inclinada (p.e. em coberturas). Podem ainda ocorrer como presso (interna ou externa a uma edificao) ou suco (tambm interna ou externa). Portanto a ao de vento pode ocorrer nas mais variadas direes e sentidos. uma ao de carter bastante aleatrio tanto em relao sua intensidade, durao e sentido. Para o projeto de estruturas a ao de vento determinada de acordo com as prescries da NBR 6123/1988 - Foras devidas ao vento em edificaes.

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A fora de vento a ser utilizada no projeto depende de vrios fatores: local (cidade) dimenses da edificao tipo de terreno (plano, morro, topo de montanha) rugosidade do terreno (livre, com obstculos) tipo de ocupao (residencial, deposito ...). Em funo da cidade onde a estrutura ser (ou foi) construda deve-se utilizar uma velocidade bsica de vento (V0) que servir de parmetro para os demais clculos. Essa velocidade bsica obtida atravs de registros histricos em estaes distribudas pelo Brasil, onde so anotadas os valores de uma rajada de 3 s a 10 m acima do terreno, em campo aberto e plano. A velocidade V0 aquela que estatisticamente tem 63% de chance de ser excedida na mdia uma vez em 50 anos. A partir desses dados construda a curva de isopletas, reproduzida na Figura 28 e Figura 29. Na regio hachurada o nmero de dados pequeno e deve-se considerar a velocidade bsica igual a 30 m/s. A partir de V0 calcula-se a velocidade caracterstica, Vk, especfica para a estrutura em anlise:

Vk = V0 S1 S2 S3, onde: S1 = fator topogrfico; o S2 = fator rugosidade do terreno; o S3 = fator estatstico em funo do uso da edificao. o

O Fator Topogrfico S1 vale: a) em terreno plano ou fracamente acidentado: S1 = 1,0 b) taludes e morros: Depende do ponto onde a edificao ser construda, valor varivel, conforme Figura 27; c) vales profundos, protegidos de ventos de qualquer direo: S1 = 0,9.

Figura 27: Fator topogrfico S1 para taludes e morros

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Figura 28: Grfico de isopletas Brasil (NBR 6123/1988)

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Figura 29: Grfico de isopletas Estado de So Paulo (Pitta, 2002)

O fator estatstico S3 baseado em conceitos estatsticos e considera o grau de segurana requerido e a vida til da edificao. O nvel de probabilidade (63%) e a vida til (50 anos) adotados so considerados adequados para edificaes normais destinadas a moradias, hotis, escritrios (grupo 2). Para outros usos o nvel de segurana adequado pode ser maior (p.e. hospitais) ou menor (p.e. parede de vedao). A Tabela 6 traz o valor a ser adotado para outras edificaes.
Tabela 6: Fator S3

Grupo

1 2 3 4 5

Descrio Edificaes cuja runa total ou parcial pode afetar a segurana ou possibilidade de socorro a pessoas aps uma tempestade destrutiva (hospitais, quartis de bombeiros e de foras de segurana, centrais de comunicao, etc.) Edificaes para hotis e residncias. Edificaes paracomrcio e indstria com alto fator de ocupao Edificaes e instalaes industriais com baixo fator de ocupao (depsitos, silos, construes rurais, etc.) Vedaes (telhas, vidros, painis de vedao, etc.) Edificaes temporrias. Estruturas dos grupos 1 a 3 durante a construo

S3

1,10

1,00 0,95 0,88 0,83

O fator S2 utilizado para levar em conta a rugosidade do terreno, ou seja nmero de obstaculos entre o vento e a edificao em anlise e altura do ponto de aplicao da carga de vento, e as dimenses do edifcio. As dimenses do edifcio so levadas em conta a partir da definio das 3 classes abaixo: Classe A: Todas as unidades de vedao, seus elementos de fixao e peas individuais de estruturas sem vedao. Toda edificao na qual a maior dimenso horizontal ou vertical no exceda 20 m.

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Classe B: Toda edificao ou parte de edificao para a qual a maior dimenso horizontal ou vertical da superfcie frontal esteja entre 20 m e 50 m. Classe C: Toda edificao ou parte de edificao para a qual a maior dimenso horizontal ou vertical da superfcie frontal exceda 50 m, porm seja inferior a 80 m. Para edificaes com dimenso superior a 80m, no so definidas classes e o tempo de rajada (definido em funo das classes acima) calculado para cada caso, conforme Anexo A da NBR 6123/1980.

Para cada uma das classes A, B ou C so definidos tempos de rajada a ser considerado no projeto, respectivamente iguais a 3, 5 e 10s. A idia considerar qual o tempo necessrio para uma rajada de vento ser distribuda ao longo da rea lateral (imagine um jato de mangueira dgua direcionado a uma parede e a distribuio da gua na parede). Em edifcios com menor dimenso, essa rea menor e conseqentemente o tempo necessrio para o vento ser distribudo menor. Explica-se ento porque considerado um tempo de rajada menor para classe A cujas dimenses so menores que as B e C. Pensando agora na velocidade de cada rajada, intuitivo notar que uma rajada que dure 3s ter intensidade maior que uma rajada de 10s (as condies para manter uma determinada velocidade mxima durante 3s so mais fceis de ocorrer do que no caso de mant-la por 10s). Esse o resultado esperado, classe A com velocidade caracterstica maior que a B, que maior que a C. Outro fator levando em conta atravs de S2 o fator topogrfico, ou seja, nmero e altura dos obstculos ao nvel do solo entre o vento e a edificao. Tambm intuitivo notar que quanto maior o nmero de obstculos, menor seja a velocidade de vento ao atingir o edifcio. So definidadas 5 categorias, conforme Tabela 7.
Tabela 7: Categorias de rugosidade do terreno

Categoria

I II

Descrio Superfcies lisas de grandes dimenses, com mais de 5 km de extenso, medida na direo e sentido do vento incidente Terrenos abertos em nvel ou aproximadamente em nvel, com poucos obstculos isolados, taisc omo rvores e edificaes baixas. A cota mdia do topo dos obstculos considerada inferior ou igual a 1,0 m Terrenos planos ou ondulados com obstculos, tais como sebes e muros, poucos quebra-ventos de rvores, edificaes baixas e esparsas A cota mdia do topo dos obstculos considerada igual a 3 m. Terrenos cobertos por obstculos numerosos e pouco espaados, em zona florestal, industrial ou urbanizada. A cota mdia do topo dos obstculos considerada igual a 10 m.

Exemplos - mar calmo - lagos e rios - pntanos sem vegetao - zonas costeiras planas; - pntanos com vegetao rala; - campos de aviao; - pradarias e charnecas; - fazendas sem sebes ou muros. - granjas e casas de campo, com exceo das partes com matos; - fazendas com sebes e/ou muros; - subrbios a considervel distncia do centro, com casas baixas e esparsas. - zonas de parques e bosques com muitas arvores; - cidades pequenas e seus arredores; - subrbios densamente construdos de grandes cidades; - reas industriais plena ou parcialmente desenvolvidas. - florestas com rvores altas, de copas isoladas; - centros de grandes cidades; - complexos industriais bem desenvolvidos.

III

IV

Terrenos cobertos por obstculos numerosos, grandes, altos e pouco espaados A cota mdia do topo dos obstculos considerada igual ou superior a 25 m.

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Outro ponto levando em conta a altura (cota Z) da edificao. Para cada altura calculada uma velocidade caracterstica. Quanto maior a altura, maior a velocidade. A partir desses parmetros, tem-se: S2 = b Fr (z/10)p Onde: Fr = fator de rajada, vale sempre o valor da categoria II; z = altura do ponto onde se quer calcular a velocidade, em metros; b = parmetro metereolgico p = Expoente da lei potencial de variao de S2 A Tabela 8 indica valores dos parmetros para clculo de S2. A Tabela 9 traz valores calculados. interessante notar que quando as condies em que a velocidade bsica foi registrada, a 10m de altura, para rajada de 3s e em campo aberto, ou Categoria II, Classe A, z = 10m, S2 tem valor = 1,0. Nessas condies Vk = V0 para edificaes de uso normal em campo aberto.
Tabela 8: Parmetros para clculo de S2

Categoria I II III IV V

Mxima altura apliccel (m) 250 300 350 420 500

Parmetro b p b p Fr b p b p b p A 1,10 0,06 1,00 0,085 1,00 0,94 0,10 0,86 0,12 0,74 0,15

Classe B 1,11 0,065 1,00 0,09 0,98 0,94 0,105 0,85 0,125 0,73 0,16 C 1,12 0,07 1,00 0,10 0,95 0,93 0,115 0,84 0,135 0,71 0,175

Tabela 9: Valores de S2

z (m)

5 10 15 20 30 40 50 60 80 100 120 140 160 180 200 250 300 350 400 420 450 500

Categoria I Classe A B C 1,06 1,04 1,01 1,10 1,09 1,06 1,13 1,12 1,09 1,15 1,14 1,12 1,17 1,17 1,15 1,20 1,19 1,17 1,21 1,21 1,19 1,22 1,22 1,21 1,25 1,24 1,23 1,26 1,26 1,25 1,28 1,28 1,27 1,29 1,29 1,28 1,30 1,30 1,29 1,31 1,31 1,31 1,32 1,32 1,32 1,34 1,34 1,33

Categoria II Classe A B C 0,94 0,92 0,89 1,00 0,98 0,95 1,04 1,02 0,99 1,06 1,04 1,02 1,10 1,08 1,06 1,13 1,11 1,09 1,15 1,13 1,12 1,16 1,15 1,14 1,19 1,18 1,17 1,22 1,21 1,20 1,24 1,23 1,22 1,25 1,24 1,24 1,27 1,26 1,25 1,28 1,27 1,27 1,29 1,28 1,28 1,31 1,31 1,31 1,34 1,33 1,33

Categoria III Classe A B C 0,88 0,86 0,82 0,94 0,92 0,88 0,98 0,96 0,93 1,01 0,99 0,96 1,05 1,03 1,00 1,08 1,06 1,04 1,10 1,09 1,06 1,12 1,11 1,09 1,16 1,14 1,12 1,18 1,17 1,15 1,20 1,20 1,18 1,22 1,22 1,20 1,24 1,23 1,22 1,26 1,25 1,23 1,27 1,26 1,25 1,30 1,29 1,28 1,32 1,32 1,31 1,34 1,34 1,33

Categoria IV Classe A B C 0,79 0,76 0,73 0,86 0,83 0,80 0,90 0,88 0,84 0,93 0,91 0,88 0,98 0,96 0,93 1,01 0,99 0,96 1,04 1,02 0,99 1,07 1,04 1,02 1,10 1,08 1,06 1,13 1,11 1,09 1,16 1,14 1,12 1,18 1,16 1,14 1,20 1,18 1,16 1,22 1,20 1,18 1,23 1,21 1,20 1,27 1,25 1,23 1,29 1,27 1,26 1,32 1,30 1,29 1,34 1,32 1,32 1,35 1,35 1,33

Categoria V Classe A B C 0,74 0,72 0,67 0,74 0,72 0,67 0,79 0,76 0,72 0,82 0,80 0,76 0,87 0,85 0,82 0,91 0,89 0,86 0,94 0,93 0,89 0,97 0,95 0,92 1,01 1,00 0,97 1,05 1,03 1,01 1,07 1,06 1,04 1,10 1,09 1,07 1,12 1,11 1,10 1,14 1,14 1,12 1,16 1,16 1,14 1,20 1,20 1,18 1,23 1,23 1,22 1,26 1,26 1,26 1,29 1,29 1,29 1,30 1,30 1,30 1,32 1,32 1,32 1,34 1,34 1,34

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5.3.1

CASO DE EDIFCIO DE MULTIPLOS PAVIMENTOS DE PLANTA RETANGULAR

Este item trata do clculo de ao de vento para o caso especfico de um edifcio de mltiplos pavimentos de planta retangular, onde apenas a fora de arrasto (com direo perpendicular fachada do prdio) levada em conta. Diversos outros casos so previstos na norma, como telhados e paredes de galpes, torres, edificaes de planta circular, entre outras. No edifcio pretende-se calcular a fora lateral de vento a ser considerada em cada pavimento, ao nvel de cada laje. A partir da velocidade caracterstica Vk, calcula-se a presso esttica de vento (q), tambm para cada altura z em cada pavimento: q = 0,613 Vk2 o q em N/m2 o Vk em m/s

No caso de fora de vento em edifcios se est interessado na fora na direo perpendicular fachada (fora horizontal, fora de arrasto) em direes principais da planta da edificao (usualmente direes X e Y). Ento calcula-se, em cada altura de pavimento, um caso de vento na direo X e outro na direo Y. A fora de arrasto obtida atravs da expresso; Fa = Ca q A o onde Fa = fora de arrasto; o Ca = coeficiente de arrasto; o A = rea da fachada onde incide o vento (usualmente altura x largura do pavimento).

preciso ainda obter os coeficientes de arrasto da edificao. Esse coeficiente depende se o vento de alta ou baixa turbulncia. Um vento de baixa turbulncia tem direo bem definida, quase reta, com poucos vrtices. Nesse caso a intensidade componente horizontal da fora de vento maior e existe uma baixa excentricidade de carga aplicada no pavimento. O vento de alta turbulncia tem direo indefinida, com muitos vrtices, sendo a componente horizontal de menor intensidade, porm com alta excentricidade de carga aplicada no pavimento. Uma edificao pode ser considerada em vento de alta turbulncia quando sua altura no excede duas vezes a altura mdia das edificaes nas vizinhanas, estendendo-se estas, na direo e no sentido do vento incidente, a uma distncia mnima de: - 500 m, para uma edificao de at 40 m de altura; - 1000 m, para uma edificao de at 55 m de altura; - 2000 m, para uma edificao de at 70m de altura; - 3000 m, para uma edificao de at 80 m de altura.

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Uma vez estabelecido a considerao de baixa ou alta turbulncia, obtm-se, para cada direo, os coeficientes de arrasto, de acordo com a Figura 30 e Figura 31. As excentricidade de carga a serem consideradas em cada caso so ilustradas na Figura 32.

Figura 30: Coeficiente de arrasto para vento de baixa turbulncia

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Figura 31: Coeficiente de arrasto para vento de alta turbulncia

Figura 32: Excentricidade da fora de vento a serem consideradas

Resumidamente o roteiro para clculo da ao de vento : 1) Define-se V0 2) Define-se S1 3) Define-se categoria e classe 4) Define-se S3 5) Define-se vento de alta ou baixa turbulncia 6) Para cada direo X, Y calcula-se Ca 7) Para cada direo X, Y e cada p-direito de pavimento, calcula-se a rea de fachada/pavimento

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8) Para cada altura z e direo X e Y: a. calcula-se S2 b. Calcula-se Vk c. Calcula-se q d. Calcula-se Fa

Tabela 10: Resumo do clculo da ao de vento

Cidade: Uso da edificao: Tipo de Topografia: Maior dimenso: Altura total (h): VENTO X

Classe: Turbulncia:

V0 = S3 = S1 = Categoria: alta baixa VENTO Y

z (m) ...

S2 ...

l1 = l2 = Ca = Vk (m/s)
V0 S1 S2 S3

l1/l2= h/l1 = q (kN/m2)

0,613 1000 Vk2

A (m2) ...

Fa (kN)
CaqA

l1 = l2 = Ca = Vk (m/s)
V0 S1 S2 S3

l1/l2= h/l1 = q (kN/m2)

0,613 Vk 1000
2

A (m2) ...

Fa (kN)
CaqA

...

...

...

...

...

...

5.4

INTRODUO SEGURANA EM ESTRUTURAS

Sendo o subsistema estrutural, no contexto de qualquer sistema construtivo, responsvel pela resistncia e pela estabilidade do objeto construdo durante a sua vida til, torna-se importante o conhecimento dos conceitos relacionados com a segurana das estruturas. No entanto, importante destacar-se que a segurana no se relaciona unicamente com os clculos, mas tambm com todo o processo de projeto; com o gerenciamento e a execuo da obra; e com procedimentos destinados manuteno, admitindo-se que todas as atividades sejam realizadas e efetivamente controladas por profissionais qualificados. Uma estrutura pode ser considerada segura quando existe garantia de que durante sua vida til no sero atingidos estados de desempenho que se configurem como anormais ou insatisfatrios. Portanto, a segurana do sistema estrutural est relacionada com o perodo de durao da sua vida til, sendo que medida em que este perodo aumenta cresce o risco de deteriorao do sistema. A vida til dos objetos construdos de difcil preciso, sendo que a sua definio pode corresponder a distintos nveis de custos das solues de projeto. Ou seja, quanto maior a durabilidade exigida, maior o custo envolvido. O prazo de vida til das construes civis fixado em funo da sua obsolescncia, nas situaes em que no mais atender s necessidades de utilizao. Para edificaes residenciais admitida vida til de 50 anos. Adotada uma alternativa para o sistema estrutural, em funo do conjunto de variveis anteriormente considerado, os comportamentos global da estrutura e particular dos seus elementos repercutem diretamente na segurana da construo.

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O comportamento do sistema estrutural, alm da composio adotada para os elementos, depende das caractersticas resistentes e de deformao dos materiais empregados na execuo da estrutura, e da forma como os mesmos respondem s aes externas, as quais determinam o surgimento de esforos internos e deformaes. A composio, o clculo e o dimensionamento da estrutura devem garantir que a mesma atender s finalidades para as quais um determinado objeto construdo, suportanto as aes exercidas sobre o mesmo durante a vida til. importante observar-se a complexidade desta questo, uma vez que tanto as aes podem variar durante a vida til, devido a alteraes no uso, quanto definies acerca da resistncia dos materiais empregados podem no apresentar precises. Do ponto de vista dos usurios, a segurana de um sistema estrutural possui estreita vinculao com o conforto psicolgico dos mesmos, em relao aos seus locais de moradia, trabalho, ou outras atividades. Assim, uma estrutura apresenta-se segura enquanto durante sua vida til mantenha intactos os aspectos construtivos com razoveis custos de manuteno, sem manifestaes patolgicas que possam representar falsos alarmes ou causar apreenses em seus usurios. Em situaes de reais estados perigosos a estrutura deve apresentar sinais visveis de advertncia. Na prtica dos projetos e durante a utilizao dos objetos construdos, a segurana do sistema estrutural deve ser entendida como a garantia de que durante a sua vida til no sero atingidos os chamados estados limites.

5.4.1

ESTADOS LIMITES

A verificao da segurana de uma estrutura deve ser observada com relao aos estados limites, nos quais a mesma deixa de cumprir com suas finalidades, e que so identificados como: Estados limites ltimos ou de runa: correspondem aos valores mximos das capacidades resistentes do sistema estrutural; Estados limites de utilizao: relacionados com critrios de funcionalidade e durabilidade considerados normais. Um estado limite ltimo ocorre quando a estrutura tem esgotada a sua capacidade de suporte, surgindo deficincias estruturais caracterizadas por danos estruturais. Um estado limite de utilizao caracteriza-se por comprometer a durabilidade da estrutura ou a utilizao funcional da construo, devido a desempenhos inadmissveis de elementos, mesmo sem a ocorrncia de danos estruturais que comprometam a integridade imediata da estrutura. Os estados limites podem ser alcanados em uma estrutura por causas diversas. Estados limites ltimos perda de equilbrio da estrutura admitida como corpo rgido de esgotamento da capacidade resistente (todo ou parte, solicitaes normais ou tangenciais, efeitos de 2a ordem) solicitaes dinmicas (fadiga)

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colapso progressivo

Estados limites de utilizao deformaes excessivas; fissuraes excessivas; vibraes com amplitudes excessivas; corroso.

Dessa forma, um sistema estrutural para ser considerado seguro deve atender aos seguintes requisitos: durante sua vida til, deve garantir que as caractersticas do objeto construdo sejam preservadas, a um custo razovel de manuteno; em condies normais de utilizao, o objeto construdo no deve causar inquietao aos usurios, nem apresentar falsos alarmes que possam proporcionar suspeita sobre sua segurana; em situaes de utilizao ou de manuteno no previstas, deve demonstrar sinais que representem advertncia quanto a presena de eventuais estados perigosos.

5.4.2

TIPOS DE RUPTURA DE SISTEMAS ESTRUTURAIS

Assim como os materiais podem apresentar rupturas frgeis ou dcteis, pode-se dizer que tambm os sistemas estruturais podem estar sujeitos a colapsos frgeis ou dcteis, embora a ruptura do sistema estrutural no necessariamente seja do mesmo tipo de ruptura do material que o constitui. Assim, quanto ruptura dos sistemas estruturais, os colapsos frgeis ocorrem quando a runa do sistema se d com o rompimento do primeiro elemento resistente, enquanto os colapsos dcteis ocorrem aps a runa de todos os elementos resistentes do sistema. Exemplos bastante simples podem ser apresentados para ilustrar as definies acima. Como colapso frgil pode ser citado o caso de uma corrente com elos de ao, para a qual, ao romper-se um elo qualquer tem-se a ruptura de todo o sistema. J um cabo executado com feixes de fios somente romper aps o rompimento de todos os fios, caracterizando-se, portanto, por apresentar colapso dctil. Pode-se observar, pelos exemplos, aspectos relacionados aos tipos de colapsos das estruturas. Um primeiro aspecto trata do fato dos elementos dos sistemas apresentaremse organizados em srie (colapso frgil) ou em paralelo (colapso dctil). Outro aspecto refere-se a que ambos os tipos de colapsos dos sistemas estruturais independem do tipo de ruptura dos materiais que os compem. Ou seja, o fato dos materiais empregados serem dcteis ou frgeis no implica que os colapsos dos sistemas tambm o sejam. No prprio exemplo da corrente temos um sistema estrutural com colapso frgil, apesar de constitudo por elos de ao, material dctil. Em realidade, o colapso de um sistema estrutural, composto por um conjunto de elementos arranjados convenientemente, encontra-se relacionado diretamente com a possibilidade de que um desses elementos seja submetido a esforos acima de sua capacidade resistente, ocasionando dessa forma, uma redistribuio de esforos entre os demais elementos.