Comprovacion de gases de escape

CO
H

CO
2

HC O 2
H H

Posibles problemas
Mezcla de ricos con encendido por fallos de encendido Sensor defectuoso de termostato o refrigerante Fuga de escape despus el convertidor Fallo de encendido del inyector, catalizador de funcionamiento Mezcla de ricos Fallo de encendido del inyector, catalizador no funciona; combinacin de rica mezcla y prdida de vaco Fallo de encendido de ignicin; magra condicin; prdida de vaco o aire entre flujo sensor y del Acelerador cuerpo de aire (air falso) Accin de eficiencia y catalizador de buena combustin Todos los sistemas que funcionan dentro de la tolerancia; lectura

ML

normal

Arriba

En la tabla siguiente se enumera algunos de los resultados posibles cuando el AFR (proporcin de aire-combustible) se sustenta en condiciones que van desde demasiado pobre para demasiado rica.

Condiciones Resultados
Potencia del motor pobres Si a una velocidad de crucero Vlvulas quemadas Pistons quemados Obtuvo de cilindros Spark knock o ping Gas alto kilometraje Emisiones de gases de escape de baja Potencia del motor reducida Ligera tendencia a cubrir o hacer ping Mejor presentacin en All-Around Potencia mxima del motor Emisiones Mayor consumo de combustible Menor tendencia a cubrir o hacer ping

Inclinarse demasiado

Ligeramente Lean

Estequiomtricos

Ligeramente enriquecido

Demasiado rica

Millaje de combustible pobres Fallo Aumento de la contaminacin Contaminacin por petrleo Escape negro