Professional Documents
Culture Documents
tP
"
#Q. #g "
sW {&-
C-*rj*rr*Gnx-
tv
W
{',
rueazn*i,
ffi^rng-rA/-e^tlr,rrut,nh,
rt rl*
! f*e"
n-\
I**
,.-^ L"^gfA
**";
fffiot). /,,v*-
dr s,.< t)av.L P {wLan< {w.w {M^/Le.u}Lan< , rywu-L _ gry&./r ,f",^/;'*"t" (r"y J, L,C*^.tj
W-
uu,nh*a
ut
U zw,rubi p
rudaa
4
1
t
;
ffiffi*
t
I
:
\dt V
W^rWW&
fte *?t
WML
"#{,\ft
W*
n*"#i
tj
dfi
qi mare Elemente gi mecanisme de prin<lere gi antrenare penlru prelucrarea pieselor de tip arbore, de lungime medie
@
Ln prnlucrer&&
pnnronnn $I ANTRENARE PEttrRU PnELUCRAREA PmSELOR DE TIP ARBORE, DE LI'NGTME MEDm $I MARE
pieselor de tipul afbarilor, de lungime mndie (S S yd {12) sftu rnare t}/d }12),
prinderefl $e faoe intre vf,rfuri $au sll mscnni$ms c6re all tn componsnts vfirfuri"
Ansnmblut vfirf autnreglsbil cu plflcuts de sprijin (fig. 3) se compune din carpul 1, pI&cufa cle renaem ?, vfirful autoreglabil 3, arcul 4, ryurlrbul +i plurUerul 6. La unele con$tru*fii lipss$s qurubul 5 Vi pltudffit 6, caz ttr
tn fig. 1 ss arat& modul de prindere a piesmi intre vfirful de centrsre fix 2, v$rful de centrare 3, de obicei m*bil, {p gfuile de csnkffIe n) ryi antrenarsn acestsia de
inryurnbat& p* a)nil principal at masinii. Yf,tfrtl de csptrare fix 2 din fig 1 este stnndmrdizat, conul activ al Vfirfului ar* 600, iar coedfl conics cors$punds connlui intsrior al nxului arborelui principal (metric snu Morse). VArffi de centrnr* mobil 3 din fig. 1 estc rbtativ"
deplnsarea vfirfului
4 cu ajutorul flanqei 5,
in general, antrsnflrea piesei ln nrirycare de rotfltie se face cu ajutorul unei inimi de antrenars (elernentul 4 din fig. 1). hrirnile de antrbnnre pentru diametre ale piesei
dezechilibrare
cansiderabilE. Din aceast6 cauz$, la prehrcrarea cu turnlii ridicate, fo{e centrifugfi creqte $i, o dat& cn aceasta
ffi
tl,
-q\
It
+i 7
'r-*-l
in sshitra din fig. 2 se pr*rifitft prelucraren piesei din fig. 1 cu simboliznrea infonnalionalf, & prinderii gi antrenfirii piesei. Orientarsa se realizeaz& cu vfuful de
c*ntrare ftx (1) +i cu v6rfu1 dn centrfffs mobil (?). Fixarea piesei $s realiznnf,& tot cil ajutorul vf;rfului centrare mobil 2 dupfi ce hI prealabil s-n r#alizat qi CI fo$S de reglare" Antrenarea piesei in miryfiflre de rotafie se fnce cu ajr$orul inimii de antsnars {3).
4sd-*
t?l
Verfwrile cpnice #u sntrenaye constau din vfirful autoreglabil 1 qi qntrenonrl din$ 2, GarP poate fi
schimbabil
tensionat
sarcini mari.
vf;rfiri
surt
anffendrii piesei
La prelucrarsa? Intre vfrrfuri, prin stnu{iire a arborilor in trepts pe strnngUri cu sct{ele reglate la cot&, ad&ncimea gfrurilsr ccnice de centrare ryi distan{a dintre zuprnfelele frontale de cap$t &u o importan!f, deosebitfl. Abaterile acestor dimensiuni conduc la erori dimensionale ale lungirnilor treptelor. Pentru a preveni o
a$erncnfle situqlie,
o soffie
a)
bu
-*H \
TD
O a1t6 modalitate de antreirme a arborilor prin partea frontal[ & 1or este fplosirea mandrinelor ctr
L/#
ffi
Elmrente gi mecanisme de prindere qi anteuare Pen *rrr,r, in cqpul mandrin*i $$ gfrso*e vflrful conic fig 2 qi arrtrenorut de tip culit 3 (fie' 5)' Fiesa de prelucrat este prins[ tntre vf,rfiui, i,ffr antrennren a*esteia in rnipme d; rohtie $s fnn$ Sffin ints,rmedl'ut
in
* t*
*c 10
piesa de
pr*t**nt. Antrenorul nre ccrpul cilindric qi este prevflnrt *tt o dega.jare plan*, cflre vine in contnct cu placa 4 qi s*rve$e- la pf,skarea acestuia tntr-o pozilie f,nrs s&
permit* o antrenflrs uryoarfl. $e pot prelucra nrbori av&ncl diametnrl, de obic*i, de la 030 pfin[ ln $130 mm.
a)
este tntr*un v$rf autoreglabil gi pl6nu{n rie resuem aflate in mandrina trmsuffiati*fr
l
I
Antrenarea piesei
ryi
un v&rf mobil tn Pnpuqa mobilil' in miqcnre de rotalie $s face cu doufr sau trei ffilci
autoreglabile (fie. 8)"
Fig.
tznlbl
Frs! 5. Mandrinrt cu vdd conic fix cu antl{eylor
de tiP cr,$it
vfirfuri fle antrenare striate fixe 1, care se rotesc o dat6 cu arborefe principal. Vfirful 2 este mobil, rotativ, striat ssu neskiat (fig" 6),
in anrbele cnmri ale r*itizmii mandrinei, se pennrite prelr:crarefl unor piese sarff preniutfl deuax&ri fntre eX"# g**ii de s,nkars $t &xn zuprafelei cilindrice de afrfenare. Astfel, in fig. 9,4. se prezirrtfi rrnrlt mni sugestiv entffnitd preeintfr prinderea nrborelui excentricitate s intre gflire de centrare qi suprafala exterioflrs, in vfirfirl coni* 1, antrenarea fficfindu-se prin cele doufi bacuri (fhlci) autoreglabile 3. Fig' 3,b prerint6 simbolut aferent mandrinei cu vfirf conic ryi cu antrenare
2, ce
-+*
Jtfg
6" AntrenfrYea arhwelui prin vddrtri de antrensre a) schila consfiu ctivd b) simboluri informaPionale
Mandrinele pneumatice asigurh o reducere ryi mai mare a timpului auxiliar. Piesa se orienteazfl inte cele dou& conuri, unrrl fix al mandrinei gi attul mobil in papuga mobil&. Fixarea $e face cu ajutonrl conului mobil, iar arrttenarea pinsei in migoare de rotalie ss face cu ajutorul a dou6 sau trei fhlci 1, *are ac$ioneauf, cu-o fortX a$upra piesei tfig. 7). Deplassfsa fdlcilor t se face cu mnngonul 3, ac{ionat de qurubul 4 din tija ci}indrului pnnurnatic. Manqornrl 3 transmite migcarea la ff,[cile 1 prin pf;,rghiile 5"
Jrfg' 9, fuIandrin& pneurnaticd ea vdd conic autoreglabl/ fl -cw pldc@rt de spiiin gi an#'enffife cu dourt bacuri nutoreglabile a) schipa constrwctivd b) simbol informa$ional
r.
--$ffiffiJ#ffi;,fl;ffi tH_f.uH'fi
arb o re,
v$rfiri a pieselor de tip arbare $e semiautomate, alrtomate, de normnle, face pe s.trunguri copiat, cu comand* numeric* etc., cfit $i pe maqini de rectificat rotund gniversaleo semiautomate, automate, cu comsndfi numeric[ etc.
Prinderea fntre
iwl
-_-Elernente gi mecanisme de prindere $i antenate penku preh*r"rgu fie un arh*rry la c&rs se prsl$ffeau6 o $uprflfef& cilindrisfi ft qi unn plana $r (fie- l0). A T Pentrn orientnrsa piesei ss folosesc elemente de ffirnt informafionde simbaluri cdror ale tU orisntnre
med,i"
MS: Vfirf A:
(3);
.9t
mtrj
ssn:.c
preusntftts
fCIlosesc
$n
Inimf;
de
de
antrenare (6)
plflcu{fl pie*ei $e mei nx& a materializa (4). Fentru uutoteglnbilf, foloseryte qi vfufid conic mobil (5), prin sftrs ss rnaliznaza, de A$ffinsneq forfa de reglare qi de fi;ffire.
MO: VArf
plf,cufd
(3);
conic
autbreglsbil
(?), sprijin
A:
pldcuffi de *prijin
$p
Sr
t4)q
jrdgq
I#,
Schsmd de
".,,P' Ar$rennrea pinsei tn mirycare de rotafie (fig. 12) se poate face: cu ininrft de antrennrff (6); cu v&rf conic fix striat (7); prin irrtermedirrl urnri ankenur {8) osrs aegicrnenun pe $uprafala frontnl[; prin mecanism 01r dotf6 ffilci (9) sau cu trei fhlci (10) de nntrsnars autoreglnbile'
A: Mecanism
fHlci
( 10)
cu trei autqreglabiln
rJ)
(e)
fg_ir
$r
MO: Vffr'f
plficuf$
cnnic
autnreglabil
fiffi*rbfiffi L]
L}
,.F"fSI.
de
(?), sprijin
(3);
MO: VArf
conic
autareglabil
pldcufil
(3);
su
de strf;ngere
de
(?), sprijin
dou& snu trei bacr.rri ail timpii arxiliari de skfrngere foarte mici qi de eces& se utilizeaz& de la produclia de serie mijlccie tn sus. tn tab,l se prezint& schemele de orientare, fixnre $i sntrennre tehnic posibile, SOFA-TP, rer,ultate prin conrbinsrea simbolurilsr de orisntare ryi cu cele de antrenare. Pentru aceste scheme de orientare, fixare qi
antrenare existft gi corespondent practic, mai pu]in pentru schemele (1 1) qi (12), dar gi ?n aceste caruri $s pot con*trui, cil ugurinls, mecanismele respective. Tabelrnl 1
MO: VArf
10
conic
autoreglebil
plflcufE
de
(2), sprijin
ds
A:
autoreglabilfl (a);
Inim&
arrtrenare (6).
MO: VA$
11
conic
Nr.
crt.
Schernn orientf,rii,
fixdrii
gi antrenfirii
ilemente de orien* ;are {EO) sau mssa"* risme de ori*ntare IMO) diu stfingn si
nntrenare
A:
(e)
Mecanism
cu
(A)
MO: Verf
L2
corric
*utoreglabil
plficufs
A:
Inimf,
(l);
ds
ds
(?), sprijin
A:
tei
ftficiu*nrryffie {10)
A:
Mangtl#inel
de
cauciuc snu{x$t(S)
rr
EO,
s*riat
A: vfirf
conic
l}.G Pt"uilu---t* ,^Io,;J"rL N ,.ir*X/," lo.G-,J. h"! attb,wbt ( ^rlrre- &^#") 6/'r,,;4Jrt,*t t ,{*^;^"L 1r1}_e t>apt ,.^/"/, e*,hh*/e
;^nu,, d qs _ so * AnLor^zr^
>,r'rrw"tt
re,o(_
I _ 5o ^ Seo o14/r/L
aa'q ,^.*,r^1,&_ *r^t_d
/nze",/^,he)
{
-----:***-
!)
eJ
ert.rb"Ag
tr fir.orgwm*_
%*a
V-rd.
Artr *zdW
t
"rrd*
eP
"fb"k
tu,(a
3;
-T\
9\
>{*l -I -E f;1
t! EI \*-*r---1
inl
t0- 6
1b\^*ytn no.ad"&;,tw,
.3
42ffi
W,