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La publicidad, el principal canal de difusión de la ideología consumista, es unidireccional, no admite respuesta. Transmite de forma normalizada valores hedonistas, individualistas y el consumo como la vía más exitosa de distinción social. Y sin embargo, lo que mejor define el consumo de los casi 2000 millones de personas que formamos parte de la clase consumista es la distribución injusta de la riqueza, el agotamiento de los recursos y un ilusorio progreso infinito, basado en lo económico, que no parece hacernos más felices.
La publicidad, el principal canal de difusión de la ideología consumista, es unidireccional, no admite respuesta. Transmite de forma normalizada valores hedonistas, individualistas y el consumo como la vía más exitosa de distinción social. Y sin embargo, lo que mejor define el consumo de los casi 2000 millones de personas que formamos parte de la clase consumista es la distribución injusta de la riqueza, el agotamiento de los recursos y un ilusorio progreso infinito, basado en lo económico, que no parece hacernos más felices.

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Published by: Ecologistas en Acción on Sep 28, 2009
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CLOROFILA 1
contrapublicidad
ConsumeHastaMorir
Lapublicidad,elprincipalcanaldedifusndelaideologíaconsumista,esunidireccional,noadmiterespuesta.Transmitedeformanormalizadavaloreshe-donistas,individualistasyelconsumocomolavíamásexitosadedistinciónsocial.Ysinembargo,loqueme-jordefineelconsumodeloscasi2000millonesdepersonasqueformamospartedelaclaseconsumistaesladistribucióninjustadelariqueza,elagotamientodelosrecursosyunilusorio
progreso 
infinito,basadoenloeconómico,quenoparecehacernosmásfelices.ConsumeHastaMoriresunareflexiónsobrelasociedaddeconsumoenlaquevivimos,utilizandounodesuspropiosinstrumentos,lapublicidad,paramos-trarhastaquépuntosepuedemorirconsumiendo.Elgruposeformóenelaño2002dentrodeEcologistasenAcción,unaconfederacióndeámbitoestatalfrutodelaunificación,en1998,demásde300gruposeco-logistas.LostextoseimágenesquecontieneestelibrosonunaseleccióndeltrabajodeConsumeHastaMorir,contrapublicidadesquerespondenalmonólogocomer-cialabasededescubrirelpapelideológicoquejuegalapublicidadyeldiscursodelasgrandesempresasanun-ciantesquelasustenta.
 
Contrapublicidad
ConsumeHastaMorir
CreativeCommons3.2Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual(by-nc-sa)
L
 
ibros 
 en accion
Primeraedición,septiembrede2009 
RodrigoFernándezMiranda,MaríaGonzálezReyes,IsidroJiménezGómezyPedroRamiroPérez.ConsumeHastaMorirwww.consumehastamorir.orgconsume@letra.orgMarquésdeLeganés12CP.28004MadridTeléfono:+34-91-5312739Fax:+34-91-5312611www.ecologistasenaccion.orgsecretaria@ecologistasenaccion.orgDep.Legal:M-374482009
ISBN9788461342709
ColecciónCLOROFILANúmero1.
 
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ConsumeHastaMorir  
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ConsumeHastaMorir  
INTRODUCCIÓN
 A lo largo de las últimas décadas, el consumo de recursos na-turales, bienes y servicios ha aumentado de forma espectacular. Casiun tercio de la población mundial forma parte de una sociedad de con-sumo para clases medias que pone a prueba cada día, en millones desupermercados, tiendas y centros comerciales, el mayor sistema pro-ductivo jamás conocido. Se trata de un modelo basado en la fabricaciónen serie, la producción a gran escala, la concentración empresarial yla globalización económica. Al final de toda la cadena, el ciudadano hapasado a ser sobre todo cliente y el consumo, la vía más importante deidentificación social.
Fabricar diferencias
A principios del siglo XX, comprar un automóvil era considera-do un lujo. La construcción de coches todavía quedaba en manos deartesanos cualificados, pero en pocos años terminó por desarrollarseuna transformación espectacular: la división del trabajo según teoríasde Taylor y la cadena de montaje en la fábrica de Higland Park permitie-ron a Ford pasar de producir 10.000 vehículos en 1908 a 300.000en 1916. Durante los 19 años que estuvo disponible en el mercado elresultado de esta revolución productiva, el Ford modelo T, se vendieron15 millones de unidades y su precio llegó a descender hasta un cuartodel inicial. Henry Ford dijo, por entonces, que sus trabajadores debíanser también clientes de la empresa y desarrolló una publicitaria subidade sueldos para tal fin. Había comenzado la sociedad de consumo demasas.Décadas después, durante los años cincuenta, una variada gamade nuevos objetos de consumo, como lavadoras, aspiradoras, secado-ras y tostadoras, comenzó a poblar los mercados integrándose en elimaginario colectivo. La idea de
confort 
se convirtió en el reclamo esen-cial en un modelo que, sin embargo, todavía era sinónimo de
homogenei- dad 
: la de los bienes y servicios que había que adquirir para no quedar

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