You are on page 1of 10

Lucrarea de laborator nr.

3 Student : Grupa :

MAINI CU PRINCIPIU DE FUNC I!NARE "!LUMIC


Maini1e volumice realizeaz transferul fluidului ntre aspiraie i refulare prin modificarea ciclic a volumelor de lucru, modificare nsoit de variaii de presiune. Cnd volumele de lucru cresc, presiunea n interiorul lor scade i se produce aspiraia. Cnd volumele de lucru scad, presiunea din interior crete i are loc refularea. Mainile volumice se clasific. dup modul n care sunt realizate volumele de lucru, n: a - maini volumice cu piston; - maini volumice cu pistonae !a"iale sau radiale#; c - maini volumice cu roi dinate; d- maini volumice cu uru uri; e - maini volumice cu lamele; f - maini volumice cu mem rane; $ - maini volumice cu inel de lic%id; % - maini volumice cu lo uri.

#. P!MPE CU PIS$!N a# C&'()*+C,-. /- 0*-'C-0-+1 23 4+'C,-&'.*3


(unt maini %idraulice n care fluidul de lucru este pus n micare prin deplasarea rectilinie altemativ, n corpul pompei, a unui piston. (ensul micrii pistonului se sc%im periodic, astfel nct la capetele cursei !n punctele moarte# viteza devine nul, micarea fluidului fiind deci pulsatorie. 4a de mainile cu principiu dinamic, pompele volumice cu piston au urmtoarele avanta5e: a# pot asi$ura presiuni de refulare foarte mari; # presiunea de refulare nu depinde de viteza pistonului, ea putnd fi pstrat constant la diverse de ite; c# funcioneaz cu randamente une; d# sunt autoamorsa ile. 2ezavanta5ele acestor maini sunt urmtoarele: a# de it relativ redus datorit seciunilor mici de trecere, vitezelor mici de circulaie i trecerilor multiple prin punctele de vitez nul; # construcie complicat datorit or$anelor de nc%idere i micrii alternative a pistonului; d# de it pulsatoriu. 0ompele cu piston se pot clasifica dup: - tipul constructiv: - cu un sin$ur cilindru !maini simple"#; - cu doi cilindri n paralel !maini duple"#; - cu trei cilindni n paralel !maini triple"#. - dup num6rul de fee active: - cu simplu efect !au o sin$ur6 fa activ6#; - cu du lu efect !au dou fee active#; - difereniale !cu simplu efect pe aspiraie i cu du lu efect pe refulare, sau invers#. - dup felul acionrii: - pompe acionate de motoare prin intermediul unui mecanism iel- manivel - pompe acionate direct, antrenate de o main cu a ur sau aer comprimat. 4uncionarea pompei cu piston se azeaz pe modificarea ciclic6 a volumului de lucru. +n ciclu de funcionare este format din dou faze: prima, n care, prin deplasarea pistonului n sensul de cretere a volumului de lucru, n cavitatea de lucru apare o depresiune care determin aspiraia prin supapa de aspiraie; a doua, n care, prin deplasarea pistonului n sensul n care volumul de lucru scade, presiunea crete i fluidul este

evacuat prin supapa de refulare. 7n fi$.8.19 este prezentat o main cu piston cu o sin$ur fa activ, de tip duple". 0ompa are dou6 pistoane calate la :;;. .cest tip de rnain %idraulic are o lar$ utilizare la ordul navei deoarece de itarea este mai uniform dect n varianta simple", iar realizarea ei n varianta constructiv vertical reduce spaiul necesar amplasrii. 7n fi$ur s-au fcut notaiile: 1- elemente de distri uie; 2, 3- reductor melc-roat melcat, 9- sistem iel-manivel; <-piston.

4i$.8.1< 0omp cu piston simple"

4i$.8.1= 0omp cu piston diferenial

0ompa cu aciune diferenial reprezint o com inaie ntre pompa cu simplu efect i pompa cu du lu efect. .cest tip de pomp, a crei sc%ema este prezentat n fi$.8.1=, este destul de rar ntlnit n practic.

# 03*4&*M.',3 /- 2&M3'-- 23 +)-1->.*3


0ompele cu piston prezint avanta5ul c realizeaz valori mari ale presiunilor de lucru, peste 8;; ari, fapt care compenseaz nea5unsurile de itrii neuniforme. (unt ntlnite la ordul navelor ndeose i la instalaiile la care condiiile de funcionare pe aspiraie sunt $rele sau foarte $rele !instalaia de santin, instalaia de transfer com usti il i ulei, etc.#. *ealizeaz de itele specifice relativ mici, ns au i unele avanta5e nete fa de alte maini %idraulice: - asi$ur o aspiraie uscat; - pot manipula lic%ide calde i reci; - vscozitatea fluidului de lucru poate fi orict de mare; - fluidul de lucru poate avea n componena sa c%iar i suspensii mecanice. ?a aritele i $reutile mainilor cu piston sunt mari fa de celelalte pompe, deoarece, neputnd fi antrenate la turaii mari, au prevzut un reductor ntre motorul de antrenare i a"ul manivelelor. .ntrenarea cu viteze periferice mari a a"ului manivelelor duce la acceleraii mari ale pistoanelor la capetele de curs, ceea ce provoac desprinderea lic%idului de piston ca urmare a scderii presiunii, deci apariia@ cavitaiei.+tilizarea reductoarelor pe lanul de antrenare a pompei are consecine directe nu numai asupra $a aritului i $reutii mainii, ci i asupra preului de cost.

% P!MPE "!LUMICE CU PIS$!NAE A. P!MPE CU PIS$!NAE A&IALE a# C&'()*+C,-. /- 0*-'C-0-+1 4+'C,-&'.1


0ompa se compune dintr-un loc al cilindrilor n care sunt amplasate pistonaele a"iale, dintr-un disc pe care sunt la unul din capete ti5ele pistonaelor !prin intermediul unor articulaii sferice# i dintr-o plac de

distri uie.

4i$.8.1A 0ompe cu pistonae a"iale. Bariante constructive

0oziia relativ a acestor elemente i sistemul lor de antrenare definesc trei tipuri mari de maini: pompe cu pistonae a"iale cu loc fi" nclinat. fi$.8.1A!a#, pompe cu disc nclinat, fi$.8.1A! #, i pompe cu disc fulant, fi$.8.1A!cC. 2in punct de vedere al posi ilitilor de de itare, mainile cu pistonae a"iale sunt de dou tipuri cu de it constant i cu de it varia il. 4i$.8.1: prezint o seciune lon$itudinal printr-o pomp cu pistonae a"iale cu de it constant. 7n fi$ur sau fcut notaiile: 1 ar ore; %' carcasa pompei: 3- articulaii sferice; (' piston plun5er ; 5- orificiul de aspiraie: )' distri uitor; *' locul cilindrilor; +' uru de strn$ere: ,' la$r de rosto$olire; 10- disc n micare de rotaie. Dlocul cilindrior este nclinat fa de ar orele motor la un un$%i <300, fiind antrenat n micarea de rotaie de ar orele motor prin intermediul discului 10 i a articulaiilor sferice 3.2atorit faptului c locul cilindrilor este nclinat, la o rotaie complet a ar orelui 1, volumele de lucru delimitate de pistoanele ( i de cavitile din locul cilindrilor variaz. 1a cursa ascendent a pistonului, de la poziia inferioar din fi$ur la cea superioar, volumul variaz cresctor. Creterea volumului de lucru este nsoit de scderea presiunii, fapt care determin $enerarea aspiraiei. .spiraia se produce printr-unul din orificiile distri uitorului = care este parial conectat la tu ulatura de aspiraie, parial la cea de refulare. 1a cursa descendent a pistonului 9, volumele de lucru variaz descresctor. Micorarea volumelor de lucru produce creterea presiunii, determinnd refularea. 4luidul este refulat tot prin canalele distri uitorului = ctre e"terior.

4i$.8.1: (eciune lon$itudinal printr-o pomp cu de it constant

7n cazul n care e"ist posi ititatea modific6rii un$%iului de nclinare, pompa se numete cu de it varia il.

# 03*4&*M.',3 /- 2&M3'-- 23 +)-1->.*3


0ompele cu pistonae a"iale o in de ite pn la A;; lEmin i au o putere specific ce poate a5un$e pn la 9-< FGEH$ , la turaii cuprinse ntre 1;;;-9<;; rotEmin. (unt pompe de presiuni mari i foarte mari, cu o de itare suficient de uniform i care au o lar$ rspndire la acionrile %idrostatice ale armturilor de nc%idere

din sistemele centralizate, la acionarea vinciurilor i a ca estanelor, a mainilor de crm, capacelor mecanice, uilor etane, etc.

-. P!MPE CU PIS$!NAE RADIALE a# C&'()*+C,-. (- 0*-'C-0-+1 4+'C,-&'.1


1a pompele cu pistonae radiale, poziia pistonaelor n locul cilindrilor este pe raz, variaia ciclic a volumelor de lucru realizndu-se datorit dispunerii e"centrice a locului cilindrilor fa de statorul pompei 0ompele cu pistonae radiale sunt n principal de dou tipuri: - cu alimentare interioar; - cu alimentare e"terioar. 1a mainile cu alimentare interioar, distri uia se face central, prin a"ul rotorului ca n fi$.8.8;. Cursa liniar a pistonaelor n locul cilindrilor 9, $enerat ca urmare a montrii e"centrice a locului cilindrilor fa de carcasa =, se poate modifica dac valoarea e"centricitii e poate fi re$lat. 0ompele la care mrimea "e" poate fi modificat se numesc cu de it varia il. 2in fi$ur rezult c mrimea cursei pistonaelor are valoarea: s I 2e 2istri uia fluidului ntre camerele de lucru se face prin intermediul distri uitorului 3, care este fi", dispus pe direcia punctelor moarte ale pistonaelor. 1imea distri uitorului 3 este mai mare dect limea canalelor de le$atur ale pistonaelor cu $aleriile de aspiraie, respectiv refulare. 1a deplasarea pistonaelor de la 0M- -a 0M3, volumele de lucru sunt n cretere i se produce aspiraia. -nvers, la deplasarea pistonaelor de la 0M3 la 0M- volumele de lucru scad i se produce refularea.

4i$.8.8; (c%ema pompei cu pistonae radiale cu alimentare interioar. 1- orificiu aspiraie; 2- orificiu refulare; 3- distri uitor; 9- locul cilindrilor; 5- piston plun5er; =-stator.

# 03*4&*M.',3 /- 2&M3'-- 23 +)-1->.*3


0ompele cu pistonae radiale au n $eneral pentru puteri mari !uneori pn la J;;; FG#, de ite de pn la A;;; lEmin i presiuni de 8<;-J;; ar. )uraiile de antrenare variaz ntre 1;; i 1<;; rotEmin. .ceste pompe sunt folosite la nav n ma5oritatea cazurilor la acionrile %idrostatice.

3 P!MPE CU R! I DIN A$E C!NS$RUC IA I PRINCIPIUL FUNC I!NAL


0ompele cu roi dinate sunt ansam luri simple din punct de vedere constructiv la care elementele de az sunt cele dou pinioane, until conductor, cellalt condus. Micarea de rotaie a pinioanelor se realizeaz prin

antrenarea de la o surs de putere e"terioar pompei a unuia dintre ar orii pe care acestea sunt montate, prin an$renare transmindu-se micarea la ar orele condus. .ceste pompe sunt maini %idraulice care admit turaii nalte. (e pot clasifica dup urmtoarele criterii: - dup modul de an$renare: cu an$renare e"terioar, cu an$renare interioar6 - dup numrul de roi an$renate simultan: cu dou rotoare, cu mai multe rotoare - dup presiunea de refulare: de 5oas presiune !pK J; ar#; de medie presiune !J;K pK 1;; ar#; de nalt presiune !pI 1;;...J;; bar). - dup posi ilitatea re$lrii de itului: cu de it re$la il; cu de it constant. - dup forma dinilor: cu dini drepi; cu dini nclinai sau n B. - dup forma profilului dinilor: cu profil evolventic; cu profil epicicloidal; cu profil %ipocicloidal.

4i$.8.88. 0omp cu roi dinate cu an$renare interioar 1-roat dinat motoare !rotorul pompei#; 2-element de separare !stator#; 3- coroan dintat; 9- $alerie de aspiraie; 5- $alene de refulare.

7n practic se ntlnesc i pompe cu roi dinate cu an$renare interioar. (c%ematic, acest tip de pomp este prezentat n fi$.8.88. 2anturile rotorului i a coroanei dinate se afl n permanen n an$renare pe o anumit zon. 7n zona n care danturile nu se afl n contact, pompa are prevzut un element de separare. .cesta asi$ur etanarea cavitilor de volume varia ile ce apar ntre dini.

# 03*4&*M.',3 /- 2&M3'-- 23 +)-1->.*3


0ompele cu roi dinate se construiesc pentru presiuni ntre <-J;; ar i realizeaz de ite pna la 9;;; lEmin, la turaii cuprinse ntre 1;;;-J;;; rotEmin. .u urmtoarele avanta5e: - au cilindree mare la $reuti i $a arite mici; - au o construcie simpl; - lucreaz la presiuni mari; dar au i dezavanta5e ca: - au o de itare pulsatorie; - forele radiale care se manifest pe dantur provoac o nc6rcare pulsatorie a la$relor care conduce la z$omote mari n funcionare. (unt folosite ndeose i la pomparea lic%idelor vscoase ca pompe de un$ere i la acionri %idraulice. (unt puin sensi ile la variaia vscozitii lic%idului, ns6 sunt afectate de prezena impuritilor mecanice n lic%idul pompat. 2eoarece prin construcie asi$ur o le$tura permanent ntre $aleria de aspiraie i cea de refulare, la aceste maini tendina de strivire a lic%idului cuprins ntre dini este nl6turat. 2in aceast cauz se folosesc destul de des la transferul lic%idelor cu coninut mare de $aze sau de aer dizolvat.

( P!MPE "!LUMICE CU SURU-URI a# C&'()*+C,-. /- 0*-'C-0-+1 4+'C,-&'.1


0ompele cu uru uri sunt recomandate de avanta5ele mari pe care le au fa de alte tipuri de maini volumice: - realizeaz presiuni mari pe refulare, la $a arite mici i randamente nalte; - funcioneaz fr cavitaie la turaie nalt i au o umplere un; - permit realizarea unor sarcini mari pe aspiraie; - sunt si$ure n funcionare i au o de itare uniform; - sunt fia ile i uor de ntreinut; - variaiile de presiune pe conducta de refulare sunt mici datorit constantei de itrii; - au o funcionare silenioas i pot fi antrenate direct de motoarele electrice. Cu toate acestea, pompele cu uru prezint i unele dezavanta5e: - sunt sensi ile la impuritile din fluide; - te%nolo$ia de e"ecuie este complicat. 1a rotirea uru urilor, lic%idul din camera de aspiraie umple $olurile dintre flancurile uru urilor i carcas, ptrunde ntr-un spaiu nc%is micndu-se n lun$ul canalelor elicoidale, dup care este mpins n camera de evacuare. 0ompele cu uru uri, construite fie n varianta vertical fie onizontal, au un numr de dou pna la cinci uru uri. (uru urile pompei din fi$.8.89 sunt unul cu pas dreapta, cellalt cu pas stn$a, unul este condus, cellalt conductor. 1un$imea uru urilor tre uie s fie mai mare dect pasul filetului. Micarea de la uru ul conductor este transmis prin intermediul roilor dinate de sincronizare. 1a pompele cu mai mult de dou suru uri, roile dinate de sincronizare pot s nu mai apar. *acordurile de aspiraie i de evacuare ale pompei pot s se afle n zona central n aceeasi sectiune transversal !n scopul anulrii reciproce a mpin$erilor a"iale#, sau la cele dou capete. 2up un prim ciclu de funcionare !dup prima umplere cu lic%id# mainile cu uru sunt autoamorsa ile. 0entru evitarea deteriorrilor su ansam lelor pompei datorit creterii accidentale a presiunilor, pe zona de evacuare a fluidului se dispune o supap de si$uran care poate diri5a vna de fluid n $aleria de aspiraie la atin$erea presiunii ma"ime re$late. *andamentul volumic al pompei depinde direct proporional de lun$imea uru urilor. .

4i$.8.89 0omp cu uru uri 1- uru conductor; 2- uru condus; 3- la$r de alunecare; 9- ar ore; 5- carcas; 6- postament; L- flan aspiraie; A-

flan refulare; :- $arnituri inelare; 10- presetup; 11- orificiu drena5; 12- orificiu manometru.

# 03*4&*M.',3 /- 2&M3'-- 23 +)-1->.*3


0ompele sunt autoamorsa ile i pot avea valori ale randamentelor pn la ;,=. 'u se folosesc la transferul fluidelor care conin suspensii mecanice. .tin$ n mod uzual presiuni de pn6 la 8;;-J;; ar i de ite cuprinse ntre <; i 1<;;; lEmin la turaii de 1<;; pnM la J;;; rotEmin. (e utilizeaz la ordul navelor la circulaia uleiului n instalaiile motorului principal, la transferul com usti ilului de alimentare, la transferul diferitelor lic%ide i n acionrile %idraulice.

. P!MPE "!LUMICE CU PALE$E GLISAN$E /CU LAMELE0 a# C&'()*+C,-. /- 0*-'C-0-+1 4+'C,-&'.1


(unt maini %idraulice du lu reversi ile, deci att din punct de vedere al sensului conversiei ct i din punctul de vedere at sensului de de itare. Bolumele de lucru sunt delimitate de paletele $lisante, rotor i stator. 2up modul cum se realizeaz aspiraia, pompele cu lamele pot fi cu aspiraie interioar sau cu aspiraie e"terioar. 7n $eneral, sunt cu aciune simpl. .sta inseamn c n timpul unei rotaii complete a rotorului spaiile de lucru efectueaz un sin$ur ciclu aspiraie-transfer-refulare. 7n practic totui se pot ntlni i pompe cu palete $lisante cu aciune multipl, care, prin comparaie cu cele cu aciune simpl, prezint avanta5ele: - de itare uniform; - ec%ili ra5 mai un !posi ilitate redus de apariie a vi raiilor#; - presiuni i de ite mai mari; - construcie mai compact. 7n fi$ura 8.8= este prezentata o pompa cu lamele cu simpl cu aspiraie interioar. 7n fi$ura s-au fcut notaiile: 1- rotor; 2- lamele !palete#; 3- ar ore motor; 4- carcasa pompei; 5- $aleria de aspiraie; =- $aleria de refulare !notaiile sunt identice pentru am ele fi$uri#. 1a rotaia n sensul sa$eii, la prima 5umtate de curs, volumele de lucru delimitate de rotor, palete i stator variaz cresctor $enernd aspiraia. 0e a doua 5umtate de curs, volumele de lucru descresc i se produce refularea. 1a acest tip de main re$larea de itului se face prin modificarea valorii e"centricitaii e.

4i$.8.8= 0omp cu lamele cu aspiraie interioar

7n fi$.8.8L este prezentat o pomp6 cu lamele cu aciune du l pentru care s-au fcut no taiile:1- rotor; 2stator; 3- lamele !palete#; 4,5,6,7- fante de aspiraie-refulare. 4antele 9 i = comunic prin canale interioare cu $aleria de aspiraie, iar fantele 5 i L cu $aleria de refulare. (tatorul, la partea sa interioar, are o form special aleas astfel nct poriunile de cur situate ntre fante s fie arce de cerc descrise cu raze din centrul rotorului, iar poriunile care corespund fantelor s fie descrise de cur e con5u$ate la cur ele dintre fante. .ceast

confi$uraie face ca la trecerea a dou palete prin poriunile concentrice cu centrul rotorului, lic%idul s nu mai fie comprimat, scznd astfel solicitarea la$relor. Contactul paletelor $lisante cu statorul este asi$urat fie prin arcuri lamelare montate pe fundul canalului, fie prin intermediul unor articulaii cu culis, fie pe aza presiunii %idraulice. Cnd o palet intr n zona fantei 9, ea incepe s ias din canal astfel nct spaiul dintre dou palete vecine s se mreasc i s se produc aspiraia. Cnd paletele trec prin zona dintre fantele 9 i L, deplasarea lor nceteaz deoarece aceast poriune este concentric cu rotorul. 1a intrarea n zona fantei =, spaiul dintre palete se mrete i are loc o nouo aspiraie. *efularea are loc n corespondena fantelor 5 i L, unde volumele scad. (e poate deci o serva faptul c pe parcursul unei rotaii complete, o palet efectueaz patru curse: dou de aspiraie i dou de refulare.

4i$.8.8L 0omp cu lamele cu aciune du l

# 03*4&*M.',3 /- 2&M3'-- 23 +)-1->.*3


Mainile cu lamele realizeaz presiuni de pn la 1;; ar N cele cu aciune multipl pn la 1<; ar N i de ite pn la J;; lEmin N cele cu aciune multipl pn la 1;;; lEmin. Ca pompe, sunt utilizate la instalaiile de transfer a uleiului sau com usti ilului. Ca motoare, sunt ntre uinate la antrenarea vinciurilor i n $eneral oriunde sunt necesare turaii mici. Cu toate acestea, mainile cu palete $lisante sunt utilizate ndeose i la acionrile %idrostatice.

). P!MPE "!LUMICE CU MEM-RAN1


0ompa cu mem ran prezentat n fi$.8.8A primete micarea de la ar orele cu came 1, pe care o transmite prin intermediul sistemului de pr$%ii 2 la ti5a pistonului 9 i deci, la mem rana 5. Cnd mem rana se deplaseaz n sus, se nc%ide supapa de aspiraie =, se desc%ide supapa de refulare L i pompa aspir prin sita : din clopotul 8, care se afl n coresponden cu flana tu ulaturii de aspiraie 10. 0ompele cu mem ran se folosesc n special pentru fluide cu impuriti, fluide corosive, etc. .u de ite i sarcini mici pe refulare.

4i$.8.8A 0ompa cu mem ran 1-ar ore cu came; 8-sistem de pr$%ii; J-clopot de aer; 9-ti5a pistonului disc; <-mem ran; =-supap

aspiraie; L-supap refulare; A-clopotul pompei; :sit; l;-flan aspiraie; 11-flan refulare; 18-resort.

*. P!MPE CU L!-I
4uncionarea pompelor cu lo i !fi$.8.8:# este foarte asemntoare cu aceea a pompelor cu roi dinate. 0e fi$ur s-au fcut notaiile: 1- carcasa pompei; 2- ar ore motor; 3- lo ; 9- $alerie aspiraie; 5- $alerie refulare. 1o ii sunt n permanent contact ntre ei i cu carcasa pompei, delimitnd astfel volumele de lucru. 0ot avea suprafaa neted sau danturat cu dini de profil evolventic. 2ac lo ii au faa neted, atunci este necesar ca am ii lo i ai pompei s fie antrenai n micare prin ar ore cu pan. 2ac suprafaa lo ilor este danturat, atunci numai unul din lo i este antrenat !lo ul conductor#, iar cellalt este condus. .spiraia se produce pe partea n care lo ii ies din an$renare. 2atorit dificultilor te%nolo$ice de realizare, precum i a nivelului scazut al parametrilor o inui n funcionare, folosirea acestui tip de pomp este destul de limitat.

4i$.8.8: 0ompa cu lo i !a# cu doi dini; ! # cu trei dini

+. M!$!ARE 2IDRAULICE .. M&)&.*3 O-2*.+1-C3 1-'-.*3


?3'3*.1-)P,Motoarele %idraulice liniare au ca element activ unul sau mai multe pistoane care se deplaseaz n interiorul cilindrilor de lucru, fi$.8.J8. .cestea !denumite $eneric cilindri %idraulici# prezint avanta5e importante, n special la utilizarea lor la servosistemele elecro%idraulice de re$lare automat, ntre care se pot meniona: -le$area direct a servomotorului la sarcin asi$ur realizarea unor sisteme ri$ide fr 5ocuri; -viteze mari de rspuns; -simplitate constructiv datorat a senei transformatoarelor mecanice ale micrii; -fia ilitate mare; -racordare uoar a aparaturii de msur, control i re$la5. 1a ordul navei, motoarele %idraulice liniare sunt utilizate la acionarea capacelor meca nice ale $urilor de ma$azii, a porilor de orda5 i a rampelor de ncrcare. +zual, diametrele cilindrilor sunt cuprinse ntre 18< i J;; mm, cursele ntre 19;; i 9J;; mm, forele de mpin$ere ntre J;; i 1LJ= H' iar forele a"iale ntre 1=; i 11;; H'.

4i$.8.J8 (c%ema de calcul a motorului %idraulic liniar

D. M&)&.*3 O-2*.+1-C3 &(C-1.')3


(unt motoare care relizeaz curse un$%iulare limitate. .u o construcie ro ust, fiind caracterizate prin rapoarte putere pe unitatea de mas foarte une. Constructiv constau dintr-un rotor i un stator pe care sunt montai palei radiali. Conectarea camerelor de lucru delimitate de suprafeele laterale ale paleilor, stator i rotor, la circuitele tur-retur ale pompei este fcut alternativ, astfel nct prin alimentarea selectiv a acestora, s se realizeze cursele un$%iulare dorite, aa cum se arat n fi$.8.8:. (unt utilizate la ordul navei ndeose i la instalaiile de $uvernare, putnd fi ns ntlnite uneori i n structura instalaiilor de acionare la distan a armturilor instalaiilor de alast-santin, la instalaiile de capace mecanice a $urilor de ma$azie, etc.

4i$.8.JJ (c%ema motorului %idraulic oscilant

You might also like