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DEZ 1977

NBR 5666

Elevadores eltricos
ABNT-Associao Brasileira de Normas Tcnicas
Sede: Rio de Janeiro Av. Treze de Maio, 13 - 28 andar CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680 Rio de Janeiro - RJ Tel.: PABX (021) 210 -3122 Telex: (021) 34333 ABNT - BR Endereo Telegrfico: NORMATCNICA

Terminologia Origem: ABNT - TB-6/1978 CB-02 - Comit Brasileiro de Construo Civil CE-02:02.18 - Comisso de Estudo de Elevadores NBR 5666 - Electric elevators Descriptor: Elevator Palavra-chave: Elevadores 6 pginas

Copyright 1977, ABNTAssociao Brasileira de Normas Tcnicas Printed in Brazil/ Impresso no Brasil Todos os direitos reservados

1 Objetivo
Esta Norma define os termos empregados em instalaes de elevadores eltricos, em geral.

2.5 Alimentao por tenso constante Sistema no qual o motor da mquina alimentado diretamente por uma fonte de corrente alternada. 2.6 Alimentao por tenso varivel Sistema no qual o motor da mquina alimentado diretamente por uma fonte de corrente contnua. 2.7 Armao do carro Estrutura rgida, destinada fixao da plataforma, da cabina e dos acessrios. 2.8 Armao do contrapeso Estrutura rgida destinada colocao dos pesos e acessrios. 2.9 Ascensor Ver 2.47. 2.10 Ascensorista Pessoa habilitada a manejar elevadores. 2.11 Barra de segurana Elemento solidrio porta da cabina, em sua parte frontal, destinado a reverter a sua movimentao quando obs-tada.

2 Definies
Para os efeitos desta Norma, so adotadas as definies 2.1 a 2.122 2.1 Acionamento duplo Sistema pelo qual a mquina acionada ora por motor alimentado por tenso constante, ora por motor ali-mentado por tenso varivel. 2.2 Acionamento simples Sistema pelo qual a mquina acionada por motor alimentado por tenso constante ou por motor alimentado por tenso varivel. 2.3 Alarme Sinal destinado a chamar a ateno em caso de emergncia. 2.4 Alapo de servio Abertura no piso da cada de mquinas, destinado ao acesso de equipamento do nvel da parada extrema superior ao piso da casa de mquinas.

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2.12 Boto Dispositivo provido de contato que, acionado, estabelece ou interrompe circuitos eltricos. 2.13 Boto (chave) de emergncia Dispositivo de acionamento manual destinado a paralisar o carro e mant-lo parado. 2.14 Botoeira Conjunto de botes, podendo conter, eventualmente, outros dispositivos. 2.15 Cabina Recinto formado por paredes, teto e piso montados sobre plataforma, destinado ao transporte de pessoas e/ou carga. 2.16 Cabo de comando Cabo eltrico flexvel, que interliga os terminais eltricos do carro e os localizados na caixa ou na casa de mquinas. 2.17 Cabo de compensao Cabo destinado a contrabalanar o peso dos cabos de trao. 2.18 Cabo de manobra Ver 2.16. 2.19 Cabo do limitador de velocidade Cabo vinculado ao carro, destinado a movimentar o limitador de velocidade e acionar o freio de segurana. 2.20 Cabo de trao Cabo vinculado ao carro e ao contrapeso (ou ao carro e ao tambor), possibilitando seus deslocamentos por meio da mquina. 2.21 Caixa Recinto formado por paredes verticais, fundo do poo e teto, onde se movimentam o carro e o contrapeso, se houver. 2.22 Clculo de trfego Clculo que indica o elevador ou elevadores necessrios para transportar a populao de um edifcio, em um determinado tempo e com determinado intervalo entre viagens. 2.23 Capacidade Carga ou lotao mxima, especificada para o elevador. 2.24 Capacidade de trfego Nmero de passageiros transportados por um elevador ou grupo de elevadores, em um determinado perodo de tempo. 2.25 Capacidade de transporte

Nmero de pessoas transportadas em 5 minutos por elevador. 2.26 Carro Conjunto formado pela armao, plataforma e cabina. 2.27 Casa de mquina Recinto destinado localizao da mquina, painel de comando e outros dispositivos destinados ao funcio-namento do elevador. 2.28 Casa de polias Recinto localizado acima do teto da caixa, destinado instalao de polias e outros dispositivos. 2.29 Comando Sistema que condiciona o funcionamento do elevador s caractersticas de servio a que for destinado. 2.30 Comando automtico Comando que processa a partida do carro e a parada automtica nos pavimentos, atendendo s ordens emi-tidas da cabina e/ou s chamadas dos pavimentos. 2.31 Comando automtico coletivo Comando em que as ordens emitidas da cabina e/ou as chamadas dos pavimentos so registradas e atendidas medida que o carro atinge os pavimentos, independente do sentido de seu movimento ou da seqncia de registro. 2.32 Comando automtico coletivo seletivo Comando automtico coletivo em que o atendimento s chamadas feito respeitando o sentido de viagem do carro. 2.33 Comando automtico coletivo seletivo na subida ou na descida Comando automtico coletivo em que as chamadas dos pavimentos so atendidas somente no sentido de subida ou de descida. 2.34 Comando automtico multiboto Comando automtico simples, em que as botoeiras so providas de dispositivos destinados a chamar e enviar o carro aos pavimentos por ele servidos. 2.35 Comando automtico simples Comando automtico em que atendida apenas a uma ordem emitida da cabina, ou a uma chamada de pavi-mento, por viagem. 2.36 Comando em grupo Comando automtico para o grupo de dois ou mais elevadores, pelo qual o movimento dos carros se coordena mediante um sistema de superviso central, que pode incluir meios para selecionar carros, faz-los iniciar viagens e continuar de acordo com esquemas previstos segundo as circunstncias. 2.37 Comando manual

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Comando em que as operaes de partida e parada do carro so feitas exclusivamente por pessoa habilitada, acionando dispositivos instalados na cabina. 2.38 Contato de porta Dispositivo eltrico vinculado porta, que, quando fechada, dar condies de funcionamento ao elevador. 2.39 Contrapeso Conjunto formado por armao, pesos e acessrios destinados a contrabalanar o peso do carro e parte da carga nominal. 2.40 Corredia Dispositivo destinado a guiar determinada pea no seu movimento. 2.41 Corrente de compensao Corrente destinada a contrabalanar o peso dos cabos de trao. 2.42 Cursos Dispositivo montado nas armaes do carro e do contrapeso que desliza em contato permanente com as guias. 2.43 Deslize inferior do carro Distncia disponvel para eventual ultrapassagem da parada extrema inferior, pelo carro, at que o seu pra-choque se ache completamente comprimido. 2.44 Deslize inferior do contrapeso Distncia disponvel pela eventual ultrapassagem da parada extrema inferior, pelo contrapeso, at que o pra-choque se ache completamente comprimido. 2.45 Deslize superior do carro Distncia disponvel para eventual ultrapassagem da parada extrema superior, pelo carro, at que o pra-choque do contrapeso se ache completamente comprimido. 2.46 Deslize superior do contrapeso Distncia disponvel para eventual ultrapassagem da parada extrema superior, pelo contrapeso, at que o seu prachoque se ache completamente comprimido. 2.47 Elevador Aparelho estacionrio provido de cabina que se move aproximadamente na vertical entre guias, servindo a nveis distintos e destinados ao transporte de pessoas e carga. 2.48 Elevador de carga Elevador com caractersticas prprias, destinado ao transporte de carga. 2.49 Elevador de maca

Elevador de passageiros com cabina de dimenses adequadas ao transporte de maca. 2.50 Elevador de passageiros Elevador com caractersticas prprias, destinado ao transporte de pessoas. 2.51 Elevador panormico Elevador de passageiros com caractersticas prprias que permitem a visualizao externa. 2.52 Elevador residencial Elevador com caractersticas prprias, destinado ao transporte de pessoas em unidade habitacional, unifamiliar. 2.53 Espao livre inferior Parte da caixa compreendida entre o nvel da parada extrema inferior e o fundo da caixa ou de qualquer salincia a existente. 2.54 Espao livre superior Parte da caixa compreendida entre o nvel da parada extrema superior e o teto da caixa ou de qualquer salincia a existente. 2.55 Espao livre superior com referncia ao carro Espao existente entre a parte superior da armao do carro e o teto da caixa ou qualquer obstculo nela existente, estando o piso da cabina nivelado com a parada extrema superior. 2.56 Espao livre superior com referncia ao contrapeso Espao existente entre a parte superior da armao do contrapeso e o teto da caixa ou qualquer obstculo nela existente, estando o piso da cabina nivelado com a parada extrema inferior. 2.57 Fecho eletromecnico Dispositivo que abre e fecha circuitos eltricos e, simultaneamente, trava a porta antes do carro se movimentar. 2.58 Fecho mecnico Dispositivo destinado a travar a porta do pavimento, permitindo a sua abertura com a presena do carro, ou na ausncia deste, por meio de ferramenta especial. 2.59 Freio de segurana Dispositivo de segurana fixado na armao do carro ou do contrapeso, destinado a par-los de maneira progres-siva ou instantnea, prendendo-os s guias quando acio-nado. 2.60 Grupo de elevadores Elevadores de mesmas caractersticas e finalidades for-

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mando um conjunto, em hall comum, e com comando em grupo. 2.61 Guias Elementos destinados a guiar o curso do carro e o do contrapeso. 2.62 Indicador de chamada Dispositivo visual e acstico ou somente visual destinado a indicar a ocorrncia de chamadas. 2.63 Indicador de movimento Dispositivo que indica o sentido do movimento do carro. 2.64 Indicador de posio Dispositivo que indica a posio do carro em relao aos pavimentos por ele servidos. 2.65 Interruptor de segurana Dispositivo eltrico destinado a retirar e manter o carro fora de servio, em caso de anormalidade em seu funcionamento e/ou para manuteno. 2.66 Intervalo de trfego Tempo mdio entre partidas de carros do pavimento de acesso. 2.67 Lanterna

2.73 Mquina Conjunto destinado a movimentar o carro, constitudo principalmente, de motor, polia de trao ou tambor e freio. 2.74 Mquina com engrenagem Mquina provida de conjunto redutor entre o motor e a polia de trao ou tambor. 2.75 Mquina sem engrenagem Mquina na qual a polia de trao se acha montada diretamente no eixo do motor, sem mecanismo intermedirio. 2.76 Monta-carga Elevador com caracter sticas pr prias destinado ao transporte de pequenas cargas. 2.77 Nivelamento automtico Caracterstica de comando destinado a nivelar, automaticamente, o piso da cabina com a parada. 2.78 Nivelamento manual Caracterstica de comando destinado a nivelar, por acionamento manual, o piso da cabina com a parada. 2.79 Operao automtica de portas Movimentao de portas, cuja abertura e fechamento so feitos por operador de portas acionado, automaticamente, pelo comando. 2.80 Operao manual de portas

Dispositivo luminoso e acstico ou somente luminoso destinado a anunciar a chegada do carro e o sentido de sua viagem. 2.68 Limitador final Aparelho destinado a cortar a corrente de alimentao do motor da mquina, quando o carro ultrapassa as para-das extremas depois de operados os limitadores de per-curso. 2.69 Limitador de percurso Aparelho destinado a parar, automaticamente, o carro nas paradas extremas, independente do comando. 2.70 Limitador de velocidade Dispositivo que aciona o freio de segurana, quando a velocidade do carro ultrapassa o limite preestabelecido. 2.71 Lotao Nmero de pessoas, admissvel na cabina, em funo de sua capacidade. 2.72 Manivela Dispositivo com o qual o ascensorista comanda o carro.

Movimentao de portas cuja abertura e fechamento so feitos manualmente. 2.81 Operao semi-automtica de portas com operador eltrico Movimentao de portas, cuja abertura e fechamento so efetuados por operador de portas acionado pelo usurio. 2.82 Operao semi-automtica de portas com operador mecnico Movimentao de portas, cuja abertura feita manual-mente e o fechamento efetuado automaticamente. 2.83 Operador eltrico de portas Mecanismo destinado a abrir e/ou fechar as portas. 2.84 Painel de comando Conjunto de elementos que comanda a partida, parada, sentido de movimento, velocidade, acelerao e retardamento do carro e outras funes correlatas. 2.85 Painel de trfego Painel contendo indicadores de posio dos carros e dis-

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positivo para servios auxiliares de comando. 2.86 Pra-choque

os cabos de trao por meio dos quais feito o mo-vimento do carro e do contrapeso. 2.99 Populao de um edifcio

Dispositivo destinado a amortecer choques do carro ou do contrapeso, quando eventualmente atingido. 2.87 Parada Nvel do percurso onde o carro estaciona para embarque e/ ou desembarque de pessoas ou carga. 2.88 Pavimento de acesso Pavimento de acesso principal do edifcio no qual tm origem as viagens dos carros. 2.89 Percurso Distncia percorrida pelo carro entre as paradas ex-tremas. 2.90 Percurso de pra-choque

Nmero de pessoas que serve de base para dimensionar uma instalao de elevadores por meio do clculo de trfego. 2.100 Porta corredia horizontal Porta de movimento de translao horizontal, no prprio plano. 2.101 Porta corredia vertical Porta de movimento de translao vertical, no prprio plano. 2.102 Porta de eixo vertical Porta que gira em torno de um eixo vertical, como charneira. 2.103 Porta de emergncia

Diferena entre a altura do pra-choque e a que resultar, quando este estiver totalmente comprimido. 2.91 Peso Pea de fundio ou outro material incorporada arma-o do contrapeso. 2.92 Plataforma Estrutura resistente que contm o piso da cabina sobre a qual esta montada. 2.93 Poo Parte da caixa compreendida entre o nvel da parada extrema inferior e o fundo da caixa. 2.94 Polia de compensao

Porta na caixa ao nvel do pavimento para sada dos passageiros em casos de emergncia. 2.104 Porta de inspeo Porta localizada no poo destinado ao acesso do pessoal de manuteno. 2.105 Porta pantogrfica Porta confeccionada de barras verticais articuladas entre si por outras barras em diagonal, permitindo a aproxi-mao e o afastamento das barras verticais e com isso a abertura e o fechamento da porta. 2.106 Porta guilhotina Ver 2.101. 2.107 Rampa fixa

Polia geralmente colocada no poo, destinada a manter tensos os cabos de compensao. 2.95 Polia de desvio Polia destinada a mudar a direo dos cabos de trao. 2.96 Polia secundria Polia localizada junto a mquina com a finalidade de permitir a dupla passagem de cabo pela polia de trao. 2.97 Polia de suspenso Polia colocada nas armaes do carro e do contrapeso para vincul-las aos cabos de trao. 2.98 Polia de trao Polia, parte da mquina, dotada de ranhuras prprias pa-ra

Elemento esttico, solidrio ao carro ou caixa que permite o acionamento dos fechos mecnicos ou eletromecnicos das portas dos pavimentos e outros dispositivos situados na caixa ou no carro. 2.108 Rampa mvel Dispositivo mvel solidrio ao carro destinado a acionar o fecho eletromecnico da porta de pavimento, quando o carro estiver atendendo a uma chamada efetuada. 2.109 Sada de emergncia Abertura devidamente protegida, no teto ou numa das paredes da cabina, para sada de passageiros em caso de emergncia. 2.110 Seletor Conjunto de dispositivos destinados a comandar a indi-cao

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da posio do carro na caixa, o sentido de movi-mento e as paradas correspondentes s ordens e cha-madas registradas. 2.111 Tambor Parte da mquina dotada de ranhuras prprias destinada e enrolar os cabos de trao e assim movimentar o carro. 2.112 Tempo de acelerao e retardamento Soma dos tempos necessrios para o carro atingir a velocidade nominal e vice-versa. 2.113 Tempo de entrada e sada de passageiros Soma dos tempos tericos necessrios para cada passageiro entrar e sair da cabina, em cada parada. 2.114 Tempo de percurso total

iniciam a entrada na cabina, no pavimento de acesso, at o instante em que, aps o carro fazer a viagem com-pleta subida e descida - se encontra novamente no pavi-mento de acesso, em condies de receber outros pas-sageiros para nova viagem. 2.117 Teto da caixa Limite superior da caixa. 2.118 Tirante de cabos Pea fixada extremidade do cabo de trao, vinculando-a armao do carro e do contrapeso, ou estrutura superior da caixa, conforme o tipo de suspenso. 2.119 Trinco Ver 2.58. 2.120 Velocidade nominal Velocidade projetada para o funcionamento do carro.

Tempo terico, necessrio para o carro efetuar, em velocidade nominal, uma viagem de ida e volta, entre o pavimento de acesso e a parada extrema superior, sem se deter nas paradas intermedirias. 2.115 Tempo total de abertura e fechamento de portas Soma dos tempos relativos abertura e ao fechamento de portas, j considerada quando se aplicar a simul-taneidade de operaes de abertura de porta e retarda-mento do carro. 2.116 Tempo total de viagem Tempo decorrido entre o instante em que os passageiros

2.121 Zona de nivelamento Distncia compreendida entre os limites previstos acima e abaixo da parada, para que sejam acionados os dispositivos de abertura das portas. 2.122 Zoneamento Diviso de um edifcio em zonas superpostas, cujo dimensionamento da instalao pelo clculo de trfego feito independentemente para cada zona.