You are on page 1of 7

26

) 7 )
O leo de mamona produzido numa inds-
tria qumica comeou a vazar na unio de uma tubulao. O mecnico de
manuteno bloqueou a tubulao e foi examin-la. Constatou que a junta usada
como vedante estava deteriorada. Observando o desenho do projeto da instala-
o da planta, verificou que havia um erro de especificao, ou seja, o projetista
havia especificado um vedante de material no adequado em vez de ter especi-
ficado um vedante inerte ao do leo.
Que tipo de vedante o mecnico utilizou para suportar a ao do leo? Afinal
de contas, o que so vedantes?
Respostas para essas e outras questes envolvendo selos de vedao sero
dadas ao longo desta aula.
Conccito dc vcdao
Vedao o processo usado para impedir a passagem, de maneira esttica ou
dinmica, de lquidos, gases e slidos particulados (p) de um meio para outro.
Por exemplo, consideremos uma garrafa de refrigerante lacrada. A tampi-
nha em si no capaz de vedar a garrafa. necessrio um elemento contraposto
entre a tampinha e a garrafa de refrigerante impedindo a passagem do refrige-
rante para o exterior e no permitindo que substncias existentes no exterior
entrem na garrafa.
Os elementos de vedao atuam de maneira diversificada e so especficos
para cada tipo de atuao. Exemplos: tampas, bombas, eixos, cabeotes de
motores, vlvulas etc.
importante que o material do vedador seja compatvel com o produto a ser
vedado, para que no ocorra uma reao qumica entre eles. Se houver reao
qumica entre o vedador e o produto a ser vedado, poder ocorrer vazamento e
contaminao do produto. Um vazamento, em termos industriais, pode parar
uma mquina e causar contaminaes do produto que, conseqentemente,
deixar de ser comercializado, resultando em prejuzo empresa.
Sistcmas dc vcdao l
26
) 7 )
26
) 7 )
lIcmcntos dc vcdao
Os materiais usados como elementos de vedao so: juntas de borracha,
papelo, velumide, anis de borracha ou metlicos, juntas metlicas, retentores,
gaxetas, selos mecnicos etc.
Juntas de borracha Juntas de borracha Juntas de borracha Juntas de borracha Juntas de borracha
So vedaes empregadas em partes estticas, muito usadas em equipamen-
tos, flanges etc. Podem ser fabricadas com materiais em forma de manta e ter uma
camada interna de lona (borracha lonada) ou materiais com outro formato.
Anis de borracha (ring) Anis de borracha (ring) Anis de borracha (ring) Anis de borracha (ring) Anis de borracha (ring)
So vedadores usados em partes estticas ou dinmicas de mquinas ou
equipamentos. Estes vedadores podem ser comprados nas dimenses e perfis
padronizados ou confeccionados colando-se, com adesivo apropriado, as pontas
de um fio de borracha com seco redonda, quadrada ou retangular. A vantagem
do anel padronizado que nele no existe a linha de colagem, que pode ocasionar
vazamento. Os anis de borracha ou anis da linha ring so bastante utilizados
em vedaes dinmicas de cilindros hidrulicos e pneumticos que operam
baixa velocidade.
Juntas de papelo Juntas de papelo Juntas de papelo Juntas de papelo Juntas de papelo
So empregadas em partes estticas de mquinas ou equipamentos como, por
exemplo, nas tampas de caixas de engrenagens. Esse tipo de junta pode ser
comprada pronta ou confeccionada conforme o formato da pea que vai utiliz-la.
Juntas metlicas Juntas metlicas Juntas metlicas Juntas metlicas Juntas metlicas
So destinadas vedao de equipamentos que operam com altas presses
e altas temperaturas. So geralmente fabricadas em ao de baixo teor de carbono,
em alumnio, cobre ou chumbo. So normalmente aplicadas em flanges de
grande aperto ou de aperto limitado.
Juntas de teflon Juntas de teflon Juntas de teflon Juntas de teflon Juntas de teflon
Material empregado na vedao de produtos como leo, ar e gua. As juntas
de teflon suportam temperaturas de at 260C.
Juntas de amianto Juntas de amianto Juntas de amianto Juntas de amianto Juntas de amianto
Material empregado na vedao de fornos e outros equipamentos. O amian-
to suporta elevadas temperaturas e ataques qumicos de muitos produtos
corrosivos.
Juntas de cortia Juntas de cortia Juntas de cortia Juntas de cortia Juntas de cortia
Material empregado em vedaes estticas de produtos como leo, ar e gua
submetidos a baixas presses. As juntas de cortia so muito utilizadas nas
vedaes de tampas de crter, em caixas de engrenagens etc.
kctcntorcs
O vedador de lbio, tambm conhecido pelo nome de retentor, composto
essencialmente por uma membrana elastomrica em forma de lbio e uma parte
estrutural metlica semelhante a uma mola que permite sua fixao na posio
correta de trabalho.
26
) 7 )
A funo primordial de um retentor reter leo, graxa e outros produtos que
devem ser mantidos no interior de uma mquina ou equipamento.
O retentor sempre aplicado entre duas peas que executam movimentos
relativos entre si, suportando variaes de temperatura.
A figura a seguir mostra um retentor entre um mancal e um eixo.
lIcmcntos dc um rctcntor bsico
Os elementos de um retentor bsico encontram-se a seguir. Acompanhe as
legendas pela ilustrao.
Tipos dc pcrfis dc rctcntorcs
As figuras seguintes mostram os tipos de perfis mais
usuais de retentores.
Como foi visto, a vedao por retentores se d atra-
vs da interferncia do lbio sobre o eixo. Esta condio
de trabalho provoca atrito e a conseqente gerao
de calor na rea de contato, o que tende a causar
a degenerao do material do retentor, levando o lbio
de vedao ao desgaste. Em muitas ocasies provoca
o desgaste no eixo na regio de contato com o retentor.
1. membrana elastomrica ou lbio
1a - ngulo de ar
1b - aresta de vedao
1c - ngulo de leo
1d - regio de cobertura da mola
1e - alojamento da mola
1f - regio interna do lbio
1g - regio do engaste do lbio
2. mola de trao
3. regio interna do vedador,
eventualmente recoberta por
material elastomrico
4. anel de reforo metlico ou
carcaa
5. cobertura externa elastomrica
5a - borda
5b - chanfro da borda
5c - superfcie cilndrica externa
ou dimetro externo
5d - chanfro das costas
5e - costas
26
) 7 )
A diminuio do atrito conseguida com a escolha correta do material
elastomrico.
A tabela a seguir mostra quatro tipos de elastmeros e suas recomendaes
genricas de uso diante de diferentes fluidos e graxas, bem como os limites
de temperatura que eles podem suportar em trabalho.
kccomcndacs para a apIicao dos rctcntorcs
Para que um retentor trabalhe de modo eficiente e tenha uma boa durabili-
dade, a superfcie do eixo e o lbio do retentor devero atender aos seguintes
parmetros:
O acabamento da superfcie do eixo deve ser obtido por retificao, seguindo
os padres de qualidade exigidos pelo projeto.
A superfcie de trabalho do lbio do retentor dever ser isenta de sinais
de batidas, sulcos, trincas, falhas de material, deformao e oxidao.
A dureza do eixo, no local de trabalho do lbio do retentor, dever estar
acima de 28 HRC.
Condics dc armazcnagcm dos rctcntorcs
Durante o perodo de armazenamento, os retentores devero ser mantidos
nas prprias embalagens. A temperatura ambiente dever permanecer entre
10C e 40C. Manipulaes desnecessrias devero ser evitadas para preservar
os retentores de danos e deformaes acidentais. Cuidados especiais precisam
ser observados quanto aos lbios dos retentores, especialmente quando eles
tiverem que ser retirados das embalagens.
NBR
ACM
MVQ
FPM
Nitrlica
Poliacrlica
Silicone
Fluorelas-
tmero
35
15
50
30
110
130
150
150
110
120
-
150
100
-
-
125
LIMITES DE TEMPERATURA MXIMA DE TRABALHO ( C)
T
I
P
O

D
E

B
O
R
R
A
C
H
A
L
I
M
I
T
E
S

D
E

T
E
M
P
E
R
A
T
U
R
A
M

N
I
M
A

D
E

T
R
A
B
A
L
H
O

(

C
)

L
E
O
S

P
A
R
A

M
O
T
O
R

L
E
O
S

P
A
R
A

C
A
I
X
A
D
E

M
U
D
A
N

A
S

L
E
O
S

H
I
P

I
D
E
S

L
E
O
S

P
A
R
A

T
R
A
N
S
M
I
S
S

O
A
U
T
O
M

T
I
C
A

(
A
.
T
.
F
.
)
G
R
A
X
A
G
A
S
O
L
I
N
A

+

L
E
O

M
O
T
O
R

2

T

L
C
O
O
L

+

A
D
I
T
I
V
O
S
APLICAES GERAIS
Material normalmente utilizado para mquinas
e equipamentos industriais. Muito utilizado na
indstria automotiva para aplicaes gerais.
Material largamente utilizado para motores
e transmisses na indstria automobilstica.
Material usualmente empregado em motores
de elevado desempenho e em conversores
de torque de transmisses automticas.
Material empregado em motores e
transmisses altamente solicitados.
110
120
-
150
120
130
130
150
100
-
-
125
90
-
-
-
C

D
I
G
O

D
O

E
L
A
S
T

M
E
R
O

D
E

A
C
O
R
D
O
C
O
M

A
S

N
O
R
M
A
S

I
S
O

1
6
2
9

E

D
I
N

3
7
6
1
26
) 7 )
Pr-Iubrificao dos rctcntorcs
Recomenda-se pr-lubrificar os retentores na hora da montagem.
A pr-lubrificao favorece uma instalao perfeita do retentor no alojamento
e mantm uma lubrificao inicial no lbio durante os primeiros giros do eixo.
O fluido a ser utilizado na pr-lubrificao dever ser o mesmo fluido a ser
utilizado no sistema, e preciso que esteja isento de contaminaes.
Cuidados na montagcm do rctcntor no aIojamcnto
A montagem do retentor no alojamento dever ser efetuada com o auxlio de
prensa mecnica, hidrulica e um dispositivo que garanta o perfeito
esquadrejamento do retentor dentro do alojamento.
A superfcie de apoio do dispositivo e o retentor devero ter dimetros
prximos para que o retentor no venha a sofrer danos durante a prensagem.
O dispositivo no poder, de forma alguma, danificar o lbio de vedao do
retentor.
Montagcm do rctcntor no cixo
Os cantos do eixo devem ter chanfros entre 15 e 25 para facilitar a entrada
do retentor. No sendo possvel chanfrar ou arredondar os cantos, ou o retentor
ter de passar obrigatoriamente por regies com roscas, ranhuras, entalhes ou
outras irregularidades, recomenda-se o uso de uma luva de proteo para o
lbio. O dimetro da luva dever ser compatvel, de forma tal que o lbio no
venha a sofrer deformaes.
Cuidados na substituio do rctcntor
Sempre que houver desmontagem do conjunto que implique desmontagem
do retentor ou do seu eixo de trabalho, recomenda-se substituir o retentor
por um novo.
Quando um retentor for trocado, mantendo-se o eixo, o lbio do novo
retentor no dever trabalhar no sulco deixado pelo retentor velho.
Riscos, sulcos, rebarbas, oxidao e elementos estranhos devem ser evitados
para no danificar o retentor ou acarretar vazamento.
Muitas vezes, por imperfeies no alojamento, usam-se adesivos (colas)
para garantir a estanqueidade entre o alojamento e o retentor. Nessa situa-
o, deve-se cuidar para que o adesivo no atinja o lbio do retentor, pois isso
comprometeria seu desempenho.
26
) 7 )
AnIisc dc faIhas c provvcis causas dc vazamcntos
Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1
Assinale V VV VV para as afirmativas verdadeiras e F FF FF para as falsas.
a) a) a) a) a) ( ) A vedao s impede a passagem de lquidos de um meio para outro.
b) b) b) b) b) ( ) O material de um vedador deve ser compatvel com o produto a ser
vedado.
c) c) c) c) c) ( ) Juntas de borracha; anis de borracha; juntas de amianto e de teflon
so exemplos de elementos de vedao.
d) d) d) d) d) ( ) Em tampas de crter utilizam-se juntas de cortia como material
de vedao.
e) e) e) e) e) ( ) Juntas de papelo so vedadores que podem operar em ambientes
de alta presso e temperatura.
f) f) f) f) f) ( ) Os retentores tambm so conhecidos por vedadores de boca.
Assinale X na alternativa correta.
Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2
Juntas de papelo so empregadas nas:
a) a) a) a) a) ( ) vedaes de fornos;
b) b) b) b) b) ( ) vedaes de equipamentos de alta presso e temperatura;
c) c) c) c) c) ( ) partes estticas de mquinas ou equipamentos;
d) d) d) d) d) ( ) partes rotativas de mquinas;
e) e) e) e) e) ( ) engrenagens cilndricas e mancais de deslizamento.
FALHAS FALHAS FALHAS FALHAS FALHAS PROVVEIS PROVVEIS PROVVEIS PROVVEIS PROVVEIS CAUSAS CAUSAS CAUSAS CAUSAS CAUSAS DE DE DE DE DE VAZAMENTOS VAZAMENTOS VAZAMENTOS VAZAMENTOS VAZAMENTOS
Lbio do retentor apresenta-se
cortado ou com arrancamento
de material.
armazenagem descuidada; m preparao do eixo; falha
na limpeza; falta de proteo do lbio na montagem.
Lbio apresenta-se com
desgaste excessivo e uniforme.
superfcie do eixo mal-acabada; falta de pr-lubrificao
antes da montagem; uso de lubrificante no recomenda-
do; dimetro do eixo acima do especificado; rugosidade
elevada.
Lbio com desgaste excessi-
vo, concentrado em alguma
parte do permetro.
montagem desalinhada ou excntrica (alojamento/eixo);
deformao nas costas do retentor por uso de ferramenta
inadequada na montagem; retentor inclinado no aloja-
mento.
Eixo apresenta desgaste
excessivo na pista de traba-
lho do lbio.
presena de partculas abrasivas; dureza do eixo abaixo
do recomendado.
Eixo apresenta-se com
marcas de oxidao na rea
de trabalho do retentor.
falta de boa proteo contra oxidao durante a armaze-
nagem e manipulao do eixo.
Lbio endurecido e com
rachaduras na rea de
contato com o eixo.
superaquecimento por trabalhos em temperaturas acima
dos limites normais; lubrificao inadequada (lubrifica-
o no recomendada); nvel abaixo do recomendado.
Retentor apresenta-se com
deformaes ou distores no
dimetro, ou apresenta-se
inclinado no alojamento.
dimetro do alojamento com medidas abaixo do especifi-
cado; chanfro de entrada irregular com rebarbas ou
defeitos; instalao com ferramenta inadequada.
lxcrccios
26
) 7 )
Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3
Um tipo de junta que pode ser usada na vedao de equipamento que opera
sob altas presses e elevadas temperaturas a de:
a) a) a) a) a) ( ) cortia;
b) b) b) b) b) ( ) papelo;
c) c) c) c) c) ( ) teflon;
d) d) d) d) d) ( ) cobre;
e) e) e) e) e) ( ) amianto.
Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4
A principal funo de um retentor :
a) a) a) a) a) ( ) evitar a folga no eixo;
b) b) b) b) b) ( ) melhorar as condies de rotao do eixo;
c) c) c) c) c) ( ) impedir a lubrificao de um eixo;
d) d) d) d) d) ( ) estabilizar a temperatura de trabalho e eliminar o atrito;
e) e) e) e) e) ( ) reter leo, graxa e outros fluidos no interior da mquina.
Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5
A montagem de um retentor num alojamento pode ser feita com o auxlio de:
a) a) a) a) a) ( ) um saca-pinos e um martelo;
b) b) b) b) b) ( ) uma prensa mecnica, hidrulica ou um outro dispositivo adequado;
c) c) c) c) c) ( ) um dispositivo qualquer e um martelo ou saca-pinos;
d) d) d) d) d) ( ) uma chave de fenda, um martelo, um puno de bico e uma talhadeira;
e) e) e) e) e) ( ) uma chave de fenda, uma marreta, uma talhadeira e um p-de-cabra.
Exerccio 6 Exerccio 6 Exerccio 6 Exerccio 6 Exerccio 6
Um eixo apresenta desgaste excessivo na pista de trabalho do lbio de um
retentor. Uma provvel causa desse desgaste excessivo deve-se a:
a) a) a) a) a) ( ) oxidao do eixo;
b) b) b) b) b) ( ) m preparao do eixo;
c) c) c) c) c) ( ) armazenagem descuidada do retentor;
d) d) d) d) d) ( ) presena de partculas abrasivas;
e) e) e) e) e) ( ) falta de pr-lubrificao antes da montagem.

You might also like