MEMORIA DE CALCULO

DISEO ESTRUCTURAL DE SUBESTACIONES DE TRANSMISION ELECTRICA Fecha: Proyecto: Ubicacin: 1. Agosto del 2008 Estructuras metlicas para la subestacin

DESCRIPCION DEL PROYECTO Prticos metlicos formados por vigas y columnas de base rectangular.

Tipo de estructura:

Dimensiones Bsicas:

Prtico de llegada: est formado por columnas (C9) de 9m de cuerpo y 4.5m de cpula, y una viga (V6) de 12m entre ejes de columna con espaciamientos de 2.55m, 3m, 3m y 2.55m para la ubicacin de las barras. El prtico que une la viga V6 con las columnas C9 y C10A tiene un espaciamiento entre ejes de columna de 12.25m. Viga V6: Columna C9 Columna C10A L = 11.10 m, prtico de barras H = 13.5 m, prtico de barras H = 20 m, prtico de lnea

Configuracin:

Estructura tipo celosa con conexiones, entre elementos, empernadas.

2.

MARCO TERICO PARA EL ESTUDIO

El marco terico o documentacin tcnica que ha permitido analizar debidamente la estructura se basa en los siguientes estudios: Hiptesis de cargas de subestaciones segn estudios de las empresas de transmisin elctricas Anlisis estructural segn SAP 200 V. 9.0.3 Cdigo AISC-LRFD93 para estructuras metlicas. Cdigo ASCE-97, diseo de estructuras reticuladas 3. 3.1. ANALISIS DE CARGAS Anlisis de fuerzas gravitatorias

Carga muerta La torre resistir las cargas producidas por los siguientes elementos: - Peso de los cables y de los equipos Segn la informacin recibida y que consta en los diagramas de carga - Peso propio de la estructura El peso propio de la estructura ha sido evaluado en base en los pesos unitarios de los elementos principales multiplicados por las longitudes tericas. - Carga viva Se considerarn la carga del personal de instalacin, 2 personas de 100kg cada una 3.2. Anlisis de fuerzas de viento

Se ha determinado las solicitaciones, sobre la estructura, debidas al viento, considerando una velocidad de viento de 90km/H, con la cual se obtiene una presin de 40kg/m2. En la estructura, esta presin de viento se la ha aplicado 1 veces sobre la cara expuesta al viento. 3.3- Combinaciones de Carga para el diseo Para el diseo se ha considerado que el ms crtico de los siguientes estados no supere la resistencia de la estructura: 1.- 1.4D + P + T+ L

2.- 1.4D + P + T + L + Vx 3.- 1.4D + P + T + L + Vy 4.- 1.4D + P + T + L + Vxy Donde: D= Peso propio de la estructura ms peso de las antenas P=Peso de los cables y de los equipos V= Viento en el cuerpo de la estructura ms viento sobre las antenas L = Carga viva T = Tensin en los conductores y cable de guarda

Para este caso, las cargas ssmicas no superan la accin de las cargas de viento, razn por la cual no intervienen en el diseo. 4. ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL

El diseo estructural se lo ha realizado segn las especificaciones tcnicas de las siguientes normas: AICS-LRFD 93 ASCE-10-97 Se ha realizado un modelo tridimensional de la torre en el programa SAP2000, V9.0. 3; se considera que la estructura esta articulada en sus apoyos; los miembros estructurales estn liberados para que trabajen como armaduras; se verifico que los elementos de la torre cumplan con las relaciones de esbeltez kl/r indicadas: Elemento Principales Elementos en compresin Elementos secundarios Brazos en tensin 5. MATERIALES kl/r 150 200 250 250

Los perfiles metlicos estn compuestos de los siguientes materiales

ACERO ASTM A36 Esfuerzo de Fluencia mnima fy= 2536 Kg/cm2 Resistencia a la tensin mnima ft= 4080 Kg/cm2 PERNOS EN LAS UNIONES Los pernos que se han considerado son de cabeza hexagonal, con arandela de presin y tuerca de alta resistencia, tipo ASTM 394 Tipo 0. ASTM 394 T0: Carga de prueba F = 55 000 Lb/plg2

Resistencia mnima a la traccin PERNOS DE ANCLAJE Acero de transmisin SAE 1018: Carga de prueba Resistencia mnima a la traccin

Fu = 74 000 Lb/plg2

F = 70 000 Lb/plg2 Fu = 80 000 Lb/plg2

6.

UNIONES

En las uniones, se ha comprobado la resistencia tanto al corte como al aplastamiento. Para el diseo por corte, el ltimo esfuerzo permisible al corte sobre el rea del perno, no excede el 62 % de la mnima resistencia a la traccin (Fu)

Para el diseo por aplastamiento el ltimo esfuerzo permisible al aplastamiento en los agujeros para pernos, basados en el dimetro nominal de los pernos, no excede el 150 % de la mnima resistencia a la tensin (1.5 Fu). Los pernos de anclaje de varilla lisa desarrollan su anclaje mediante un gancho a 90 y se ha comprobado su resistencia a la fluencia en la seccin completa y la resistencia a fractura en la seccin neta, como lo indica la norma AISC-LRFD 93.

PORTICO DE LLEGADA DE LINEA

SAP2000

2/16/08 17:25:04

SAP2000 v9.0.3 - File:PORTICO DE LLEGADA Y BARRAS C10A-V7-C9-V6(1) - Joint Loads (T) (As Defined) - Kgf, m, C U

SAP2000

2/16/08 17:25:23

SAP2000 v9.0.3 - File:PORTICO DE LLEGADA Y BARRAS C10A-V7-C9-V6(1) - Joint Loads (P) (As Defined) - Kgf, m, C U

SAP2000

2/16/08 17:25:33

SAP2000 v9.0.3 - File:PORTICO DE LLEGADA Y BARRAS C10A-V7-C9-V6(1) - Joint Loads (VY) (As Defined) - Kgf, m, C