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AESTRÍA
SISTEMAS DE TRASPORTE DEPETRÓLEO Y DERIVADOS
TRABAJO DE EVALUACIÓNPROYECTO DE TRANSPORTEEPN-MST-PE-EX-012PLANEAMIENTO DEL TRANSPORTE DEARENAS BITUMINOSASDESDE BLOQUE PUNGARAYACUHASTA SITIO DE SU PROCESAMIENTOPágina 1 de 11
TRABAJO DE EVALUACIÓNPROYECTO DE TRANSPORTEPLANEAMIENTO DEL TRANSPORTE DE ARENAS BITUMINOSASDESDE BLOQUE PUNGARAYACU HASTA SU PROCESAMIENTO.MAESTRÍASISTEMAS DE TRASPORTE DE CRUDO Y DERIVADOS
Rev No.Elaborado:Fecha:Revisado:Fecha:
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Ing. J.C. Aráuz
20/06/2009
Mr.Sc. P.Freile
20/06/2009
ÍNDICE
JCARAUZS - jcarauzs@gmail.com.ec
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AESTRÍA
SISTEMAS DE TRASPORTE DEPETRÓLEO Y DERIVADOS
TRABAJO DE EVALUACIÓNPROYECTO DE TRANSPORTEEPN-MST-PE-EX-012PLANEAMIENTO DEL TRANSPORTE DEARENAS BITUMINOSASDESDE BLOQUE PUNGARAYACUHASTA SITIO DE SU PROCESAMIENTOPágina 2 de 11
JCARAUZS - jcarauzs@gmail.com.ec
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SISTEMAS DE TRASPORTE DEPETRÓLEO Y DERIVADOS
TRABAJO DE EVALUACIÓNPROYECTO DE TRANSPORTEEPN-MST-PE-EX-012PLANEAMIENTO DEL TRANSPORTE DEARENAS BITUMINOSASDESDE BLOQUE PUNGARAYACUHASTA SITIO DE SU PROCESAMIENTOPágina 3 de 11
1.
INTRODUCCIÓN GENERAL
El presente trabajo se realiza con la finalidad de conocer a profundidad lametodología de realización de la presentación de un Proyecto de Factibilidad deTransporte en el área de Hidrocarburos.
Se propone analizar las diferentes opciones para el transporte de las arenas ricasen petróleo extra-pesado que se extraerán del campo Pungarayacu, desde suscampos de extracción (a cielo abierto fundamentalmente) hasta sus puntosprocesamiento donde se realice la separación y/ó adecuación para el transportepor los ductos de existentes (Secundario Villano Baeza-OCP-Esmeraldas).
2.
ANTECEDENTES
En este punto se presentan las investigaciones y en general puntualizacionesrelacionadas a la ubicación, conveniencia estratégica y aspectos generales (incluyeimpacto ambiental) del proyecto. En todo caso los trabajos deberán referirse a datosreales de campo y con que tengan una debida trazabilidad para permitir unaevaluación real de la factibilidad del proyecto.
En el sector del Bloque 20, incluído el campo Pungarayacu se han hecho variostrabajos de prospección, según estos trabajos de exploración realizados en losaños 80 se tiene la posibilidad de contener grandes cantidades de crudo extrapesado. No se ha iniciado la explotación debido a limitantes tecnológicas y almismo precio del petróleo pesado. Como es conocido la explotación de este tipode crudo requiere de tecnología especial y además puede provocar gravesimpactos sobre el ambiente natural y social, por lo que ciertamente se requiere degrandes inversiones para el procesamiento y transporte del producto.
En el año 2007 la empresa canadiense Ivanhoe propuso al Estado Ecuatorianoque se le entregue la operación del Campo Pungarayacu debido a que contaríacon la tecnología HTL para explotar ese tipo de crudos.
En abril del 2009 la empresa Ivanhoe realiza en la ciudad de Tena, la presentaciónpública de los Estudios de Impacto ambiental y Plan de Manejo ambiental para laperforación de avanzada y pruebas de producción en el bloque 20 de los pozosIP13, IP15 IP5A, IP5B, los mismos que son aprobados por el Ministerio delAmbiente en mayo del presente año.
JCARAUZS - jcarauzs@gmail.com.ec
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