Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
22Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
08) GANDAR BELAKANG

08) GANDAR BELAKANG

Ratings: (0)|Views: 4,587|Likes:
Published by faizlyan

More info:

categoriesBusiness/Law, Finance
Published by: faizlyan on Oct 07, 2009
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOC, TXT or read online from Scribd
See More
See less

02/07/2013

pdf

text

original

 
2.3.5 GANDAR BELAKANG
Objektif 
Pada akhir unit ini pelajar dapat:
1.
Mengenal pasti komponen dan fungsi gandar belakang.
2.
Mengenal pasti kendalian gear kerbeda
( differential gear 
).
3.
Mengenal pasti jenis syaf gandar belakang.
4.
Menservis gandar belakang.
Pencapaian Kompetensi
1.Mengamalkan langkah-langkah keselamatan semasa bekerja.
2.
Dapat menerang fungsi, kendalian dan nama komponen gandar belakang.3.Boleh menggenal komponen utama dan menerangkan kendalian gear kerbeda.4.Boleh menggenal pasti jenis-jenis syaf gandar belakang.
5.
Dapat melakukan kerja menservis mengikut prosedur.
Maklumat penting
Fungsi gandar belakang
.1.
Menampung sebahagian daripada berat kenderaan.2.Menghantar kuasa kepada roda ( bagi jenis gandar hidup ).
Jenis-jenisnya
.Terdapat dua jenis gandar belakang.
1.
Gandar mati.
2.
Gandar hidup.
Gandar mati
Roda berputar secara bebas pada gandar tanpa dipacu. Contohnya kereta kuda.
Gandar hidup
Roda berpusing dengan pacuan gandar.Terdapat 3 jenis gandar hidup:
1.
Separuh terapung.
2.
Tiga suku terapung.
3.
Terapung.5860
 
Rajah 2.41
Jenis –jenis gandar hidup
 
KERBEDA
Fungsi
Untuk membezakan kelajuan pusingan roda semasa kenderaan membelok.
Kendalian
Jalan lurus
Sewaktu jalan lurus kuasa rintangan pada setiap gear adalah sama.
Kuasa yang dihantar melalui gear pinan memusingkan gear gelang dan sangkar gear  bersama-samanya.
Pada masa ini gear gelang dan gear planet berpusing seperti satu unit.
Gear planet hanya bergolek saja di atas gigi gear matahari.
Semasa membelok 
Apabila kenderaan mula membelok, kuasa bebanan adalah berbeza.
Perbezaan ini menyebabkan gear matahari sebelah dalam mendapat lebih rintangan.
Pada masa ini gear planet akan memusingkan gear matahari yang kurang rintangan danhanya bergolek pada yang banyak rintangan.
Ini menyebabkan roda belakang sebelah luar berputar lebih pantas dari sebelah dalam.
Rajah 2.42
Arah tenaga di unit kerbeda
59

Activity (22)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 hundred reads
1 thousand reads
sal_fauzi added this note|
?
Norsyhirah Osman liked this
Saufi Naim added this note|
very2 good
Muhammad Faiz liked this
Amirul Sahlan liked this
Mohd Afifi liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->