AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE OLIVEIRA DE FRADES

Os meios de transporte na 2 metade do sc. XIX

Trabalho elaborado por: Andreia Santos, n1-6A; ris Martins, n9-6A; Nuno Dias, n16-6A;

Grupo: n3

Introduo
O desenvolvimento dos transportes deu-se a par do crescimento das cidades e das reas industriais. Assim, a circulao de bens e de pessoas, funcionrios pblicos, empregados de comrcio, operrios e outros impulsionou a melhoria e a expanso dos meios de transporte.

Malaposta
A malaposta foi um servio de transporte de passageiros e da mala do correio. Constitua-se numa carruagem puxada por duas parelhas de cavalos. Em percursos longos, os cavalos eram mudados diversas vezes em estaes preparadas para o efeito.. Em 1859, atravs da abertura de uma nova estrada, a mala-posta fazia a carreira Lisboa-Porto em 34 horas, viagem anteriormente efetuada em mais de sete dias.

Carroo
Era uma carroa coberta, com duas ou quatro rodas, puxadas por uma parelha de bois ou vacas. Transportava entre 4 a 10 pessoas. Surgiu no Porto, cerca de 1840. Era utilizada pelas famlias burguesas para ir ao teatro ou, ao domingo, at as praias da foz.

Comboio a vapor
O comboio a vapor um meio de transporte terrestre que foi inventado na segunda metade do sculo XIX. Era constitudo por uma locomotiva e diversas carruagens, que serviam para transportar mercadorias e pessoas que queriam viajar. O comboio era feito de ferro, madeira e cobre. Antes de inventarem o comboio a vapor, a viagem era mais demorada, cara e

Doc.1

Barco a vapor

Doc.2

O barco a vapor, um meio de transporte fluvial e martimo que, tambm foi inventado na segunda metade do sculo XIX. Era um barco a que foi aplicada uma mquina a vapor, e que servia tambm para transportar mercadorias e pessoas. Era feito de madeira, ferro e cobre. Quando o barco a vapor no existia, as viagens, feitas vela, podiam demorar semanas ou meses, mas com a aplicao do motor ao barco, as viagens podem demorar

insegura, mas, com a sua inveno a

viagem passou a ser menos demorada, mais barata e segura. A curiosidade deste transporte: a primeira linha-frrea em Portugal ligava Lisboa ao Carregado.

apenas horas ou alguns dias. A curiosidade deste transporte: os

primeiro barcos a vapor, tinham duas rodas de ps, que faziam a propulso do barco, uma de cada bordo, tendo posteriormente evoludo para uma roda de ps na popa.