Revista Ing Civil

Revista Ingeniera Civil
EDITORIAL EDITORIAL
Estimados Ingenieros:
stamos llegando a la culminacin de nuestro compromiso al que postulamos y juramentamos para conducir nuestro Captulo por dos aos, quiero compartir con ustedes la satisfaccin del esfuerzo realizado por otorgar un mayor dinamismo a nuestras actividades en pro de la actualizacin profesional. Me hubiera gustado trabajar ms y mejor pero algunas limitaciones no contribuyeron, espero que en algn otro momento pueda compartir en nuestro querido Captulo de Ingeniera Civil. Al final de nuestro mandato junto a la Directiva que presido, estamos seguros de haber logrado algunas metas propuestas como son la capacitacin a nuestros colegas con la realizacin de foros, charlas, conferencias y cursos talleres entre otros. Adems, tambin se han logrado metas materiales equipando nuestro Captulo con una sala moderna de cmputo con 12 computadoras de ltima generacin, un servidor independiente, un proyector multimedia y algunos softwares bsicos en nuestra formacin. Asimismo se ha equipado la oficina con modernas computadoras, impresora y equipos necesarios para una buena administracin. Igualmente se tiene entre otros logros la publicacin peridica de nuestra Revista Tcnica del Captulo de Ingeniera Civil. Al respecto tengo que agradecer en forma muy especial a todos los autores que con sus artculos engrandecen esta revista, cuyo propsito es informar y mantener actualizado a nuestro gremio y a nuestra sociedad en su conjunto, porque en ella hemos tratado temas actuales y de gran importancia para el desarrollo de nuestro pas. Cuando redact el primer editorial en nuestra Revista para presentarla, lo hice consciente del gran reto que deba enfrentar, con la mxima responsabilidad en el compromiso contrado con nuestros agremiados de hacer permanecer un medio de difusin de la cultura tcnica y de estmulo del espritu investigativo en los colegas del Captulo de Ingeniera Civil.
En la presente publicacin, ltima del ao y de nuestra gestin presentamos la revista con temas como:
Diseo geotcnico considerando la confiabilidad. Reparacin y reforzamiento de un muro de albailera Embalses laterales y sus aspectos sedimentolgicos en Lean Construction, ciclo completo de planificacin y Mdulo 780 Reforzado como propuesta de mitigacin
confinada mediante fibra de carbono.
aplicacin al reservorio de Palo Redondo.
programacin en Edifica.
ssmica de la infraestructura educativa en el Per.
Todos estos temas han sido desarrollados por destacados y reconocidos profesionales de nuestro gremio, a todos ellos muchas gracias. Debo agregar que en esta labor tuve la fortuna de contar con el esfuerzo desinteresado, frases alentadoras y la paciente colaboracin de muchos colegas. En ellos encontr el apoyo necesario para vencer los obstculos naturales del cargo y lograr juntos todas las actividades realizadas en este perodo de nuestra Junta Directiva 20102011. A todos MUCHAS GRACIAS. Slo me resta exhortar a todos los ingenieros para que compartan su experiencia en artculos y temas que contribuyan en este empeo de continuar con la Revista Tcnica de Ingeniera Civil, as como a los lectores para que continen haciendo llegar a la redaccin sus valiosas sugerencias; y a las empresas de la comunidad de Ingeniera Civil recuerden que sus significativos aportes contribuyen a la edicin y distribucin de nuestra Revista, garantizando su continuidad. Debo despedirme sin antes felicitar a los ganadores de las ltimas elecciones y desearles todo el xito necesario para realizar siempre una mejor gestin en beneficio de nuestros colegas. Ing. Elsa Carrera Cabrera Presidente del CIC CD Lima CIP Lima, diciembre de 2011
GENERAL INDICEINDICE GENERAL
Diseo Geotcnico de Cimentaciones considerando confiabilidad
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COLEGIO DE INGENIEROS DEL PER Consejo Departamental de Lima
11
Reparacin y Reforzamiento de un muro de albailera confinada mediante fibra de Carbono
Los Embalses Laterales y sus aspectos Sedimentolgicos aplicacin al Reservorio de Palo Redondo
22 25
"Mdulo 780 Reforzado", como Propuesta de Mitigacin Ssmica de la Infraestructura Educativa en el Per.
LEAN CONSTRUCTION: Ciclo Completo de Planificacin y Programacin en EDIFICA
Captulo de Ingeniera Civil
Junta Directiva 2010 - 2011 Presidenta Ing. Elsa Carrera Cabrera Vice-Presidente Ing. Leonardo Alcayhuaman Accostupa Secretario Ing. Juan Jos Benites Daz Pro-Secretario Ing. Alejandro Burga Ortz Vocales Ing. Jos Carlos Matas Len Ing. Daniel Roberto Quiun Wong Ing. Miguel Luis Estrada Mendoza Ing. Erika Fabiola Vicente Melndez Ing. Felipe Edgardo Garca Bedoya
30
Semana de la Ingeniera Civil 2011
CONSEJO DEPARTAMENTAL DE LIMA Decano Ing. Francisco Aramayo Pinazo
Colaboradores - Enrique Bazn-Zurita, N. Catherine BaznArias y Sittipong Jarernpraser - ngel San Bartolom y Cristhian Coronel - Arturo Rocha Felices - Ing. Csar Guzmn Marquina y Rodrigo Rubio Vargas Ing. Oscar Miranda HospinalCivil y 4 Revista Ingeniera Arq. Proyectistas Luis Cisneros
Comit Editorial Ing. Martha Carmona Carrasco
La revista Ingeniera Civil no se solidariza necesariamente con las opiniones expresadas en los artculos firmados en la presente edicin. Se permite la reproduccin parcial o total de los artculos consignando la fuente. CAPTULO DE INGENIERA CIVIL Marconi N 210 / San Isidro / Telefax: 422 8047 Correo: civil@ciplima.org.pe
Diseo e Impresin Crea Ediciones Grficas e.i.r.l 472-1810 creaedu@hotmail.com
www.ciplima.org.pe/civil
DISEO GEOTCNICO DE CIMENTACIONES

Considerando Confiabilidad
Enrique Bazn-Zurita, N. Catherine Bazn-Arias y Sittipong Jarernprasert DiGioia, Gray & Associates, LLC, Monroeville, PA 15146, USA. RESUMEN Se examina el empleo de resultados de pruebas de carga a escala natural en la estimacin de la confiabilidad de cimentaciones. Se describe el mtodo del sesgo para calibrar factores de resistencia mediante anlisis estadsticos, dentro del marco del diseo por factores de carga y de resistencia. Se presentan mtodos desarrollados por los autores para evaluar el impacto del nmero de muestras en la incertidumbre de los factores de resistencia calibrados con el mtodo del sesgo. Se proponen un enfoque estadstico y uno bayesiano para casos en que la cantidad disponible de pruebas sea limitada. En adicin a procedimientos estndar de diseo, consideramos mtodos recientemente formulados por los autores para disear pilas perforadas. Luego, ilustramos el impacto de valores opcionales de los factores de resistencia sobre el tamao de cimentaciones. Finalmente, se analiza el uso de factores de resistencia aplicados a las propiedades bsicas del suelo o roca as como la vinculacin entre el diseo con factores de carga y de resistencia y el diseo por esfuerzos permisibles.
cha construccin. De manera similar a otros reglamentos, las NDF clasifican a los estados lmite como de falla y como de servicio: los primeros aluden a comportamiento que pone en peligro la estabilidad de una parte o la totalidad de una obra, o su habilidad para resistir nuevas aplicaciones de carga. Los estados lmite de servicio se refieren a la ocurrencia de daos econmicos o la aparicin de condiciones que impiden el funcionamiento proyectado para la edificacin. Una vez determinados los estados lmite, el siguiente paso en el proceso de diseo es expresar tales estados en forma analtica, para lo cual se tienen que identificar claramente las variables que representan algebraicamente a las demandas que sufrir la edificacin y a los mecanismos que le permitirn resistir tales demandas. Para cada estado lmite, se formulan ecuaciones que definen las fronteras entre las zonas seguras y las de falla. En los reglamentos dichas ecuaciones se convierten en desigualdades de diseo que permiten verificar si las resistencias o rigideces estimadas son mayores que las demandas previstas ya sea ante cargas rutinarias (de servicio) o extraordinarias (ltimas). Cualquiera que sea el enfoque adoptado, se tiene luego que reconocer que las cantidades que participan en las ecuaciones de diseo son inciertas, es decir, que pueden asumir diferentes valores sin que se pueda predecir exac-
tamente cul. Existen incertidumbres tanto en los clculos de cargas como de resistencias con raz en la variabilidad de fenmenos naturales y de las propiedades de los materiales de construccin y del subsuelo (incertidumbre aleatoria) y en la imprecisin de los procedimientos analticos de clculo tanto de cargas como de resistencias (incertidumbre epistmica). La manera apropiada de caracterizar variables inciertas es mediante distribuciones de probabilidad. Withiam y sus colegas (1998) describen tres niveles de diseo que toman en cuenta explcitamente las incertidumbres en las variables involucradas. El llamado nivel III conlleva un tratamiento completamente probabilstico y, si fuese posible, se debera seguir siempre para estimar la probabilidad de que la edificacin alcance algn estado lmite. Frecuentemente las ecuaciones que demarcan estados lmite son complejas, porque contienen cantidades aleatorias bsicas que suelen ser interdependientes. En consecuencia, el nivel III requiere cuantiosos datos y metodologas estadsticas elaboradas que sobrepasan la informacin y las herramientas disponibles en la prctica diaria de la ingeniera civil. Por ello, este nivel de anlisis est reservado a estructuras especiales de alto costo e importancia (como ejemplo vase Silva y Heredia, 2007) y an en estos casos, es difcil precisar probabilidades de falla debido al desconocimiento de la forma y parmetros de las funciones de distribucin probabilistas y a la complejidad de los algoritmos involucrados. Las dificultades se multiplican cuando las cargas o las resistencias son funciones que varan sensiblemente con el tiempo, como ocurre con cargas ssmicas y elicas, o con la resistencia a fatiga. Los niveles I y II emplean el concepto de ndice de confiabilidad, b, cuya derivacin describiremos ms adelante, para estimar la probabilidad de falla. En ambos niveles se aplica el llamado anlisis de primer orden y segundos momentos (FOSM, por su siglas en ingls), que en vez de tratar con las funciones completas de probabilidad desarrollan las ecuaciones de estados lmite en series de Taylor y emplean solamente las medias y las desviaciones estndar de cargas y resistencias. El nivel I se llama FOSM con valores medios porque el desarrollo en serie se realiza alrededor de las medias de las variables de diseo.
Revista Ingeniera Civil 5
1. Introduccion
El propsito del diseo estructural y geotcnico es obtener una edificacin suficientemente segura y funcional con costos razonables de construccin y mantenimiento. Independientemente del mtodo de diseo que se adopte, para disear una estructura o cimentacin el paso inicial consiste en definir los estados lmites que se deben verificar, es decir, aquellas condiciones en que la demanda (esfuerzo, deformacin, curvatura, etc.) producida por alguna combinacin de cargas aplicadas excede la capacidad disponible o el valor mximo aceptable. Es prerrogativa de los reglamentos de diseo identificar los estados lmite que se cubren en sus clusulas de diseo y proponer los mtodos analticos para proporcionar suficiente seguridad contra eventos que los excedan. Por ejemplo, las Normas mexicanas del Distrito Federal , NDF (GDF, 2004) explican que se alcanza un estado lmite de comportamiento en una construccin cuando se presenta una combinacin de fuerzas, desplazamientos, niveles de fatiga, o varios de ellos, que determina el inicio o la ocurrencia de un modo de comportamiento inaceptable de di-
Como en general la verificacin del diseo se lleva a cabo con cargas mayores y resistencias menores que sus correspondientes valores medios, para mejorar la estimacin de la confiabilidad, en el nivel II el desarrollo en series de Taylor de cada funcin que delimitan estados lmite se hace alrededor de las cargas y resistencias de diseo. Los valores de diseo no estn definidos de antemano porque cuando se busca alcanzar una confiabilidad prescrita los factores que afectan a cargas y resistencias son incgnitas. Por tanto, un anlisis de nivel II generalmente emplea algoritmos iterativos con la ayuda de computadoras, y se conoce como FOSM avanzado. Los tres niveles estn descritos en textos y manuales sobre el tema (vanse, por ejemplo, Ang y Tang, 1990, Nowak y Collins, 2000, Paikowsky et al., 2010, o Ditlevsen y Madsen, 2007).
f( ) es la distribucin acumulada normal, el ndice de confiabilidad, b, se define como:

b=
RQ
2 2 sR + sQ
(2)
Donde R = media de la resistencia R, Q = media de la carga Q, sR = desviacin estndar de R y sQ = desviacin estndar de Q. Frecuentemente, los datos de carga y de resistencia se ajustan mejor a distribuciones log normales. Rosenblueth y Esteva (1972) han derivado una ecuacin para b correspondiente a este caso, pero es usualmente preferible tomar logaritmos y usar la ecuacin 2. En realidad, la probabilidad de falla, Pf, correspondiente a un valor de b depende de las formas de las distribuciones de probabilidades de R y Q, y la relevancia de dichas formas se acenta conforme Pf disminuye (Baecher and Christian, 2003), ms aun cuando b es mayor que 1.5, que es precisamente el intervalo de inters en diseo de estructuras y cimentaciones. Por tanto, es necesario identificar con la mejor certeza posible las distribuciones ms representativas de las variables de diseo. En vista de las dificultades que conllevan la identificacin y la separacin de las diferentes fuentes de variabilidad geotcnica, a pesar de su sencillez, la ecuacin 2 proporciona un marco razonable para examinar la confiabilidad de cimentaciones. El denominador de dicha ecuacin se puede linealizar como sigue:
2 2 sR + sQ a (s R + s Q )
do y colaboradores (Scott et al., 2003, Foye et al., 2004) han examinado el impacto sobre a de deviaciones estndar realistas de cargas y resistencias, concluyendo que tal coeficiente cambia entre 0.7 y 0.85 y que se puede usar 0.75 en la mayora de los casos, sin incurrir en errores apreciables. En la siguiente ilustracin hemos usado a = 0.75, y, definiendo el coeficiente de variacin de la resistencia como VR = sR / R, la ecuacin 5 se convierte en:
Q + 0.75bs Q = R 0.75bs R = R (1 0.75 b VR )
(4)
2. Diseo empleando factores de carga y resistencia (LrFd)

El mtodo de factores de carga resistencia (LRFD, por sus siglas en ingls) es el enfoque que prescriben muchos de los reglamento para el diseo geotcnico de cimentaciones. Por ejemplo, las normas canadienses y europeas (DiMaggio et al., 1999) as como el reglamento de construcciones del Distrito Federal en Mxico (DDF, 2004) han adoptado el formato LRFD. En los Estados Unidos, las normas AASHTO actuales (2010) tambin estipulan ecuaciones para diseo geotcnico del tipo siguiente:
La agrupacin de variables que representan cargas y resistencias en diferentes lados de la ecuacin de diseo permite que especialistas en cimentaciones estudien factores de resistencia independientemente de expertos en el lado de las cargas.
3. El Metodo del Sesgo

El llamado mtodo del sesgo se funda en que, a fin de cuentas, para calificar a una cimentacin hay que comparar su desempeo observado despus de construirla y someterla a cargas reales con las resistencias nominales que predicen las ecuaciones de diseo. Cuando se hayan llevado a cabo pruebas de carga a escala natural y se haya escogido un modelo predictivo particular, la comparacin se hace convenientemente mediante anlisis estadstico de la relacin m definida como: capacidad medida m=
(5)
g Q
i
ni
f Rn
(1)
(3)
resistencia nominal
Donde gi = factor aplicable a un componente especfico de carga, Qni = i-simo componente nominal de carga, f = factor de resistencia, y Rn = resistencia nominal. En el enfoque LRFD, la aplicacin de factores de carga y resistencia separa las funciones de probabilidad de carga y de resistencia para arribar al objetivo del diseo: que la probabilidad de falla, Pf, sea aceptablemente pequea. En el caso ms bsico, la carga, Q, y la resistencia, R, estn definidas cada una por una sola variable, cada una caracterizada por una distribucin de probabilidad como se ilustra en la figura 1. Como la falla ocurre cuando R es igual o menor que Q, el propsito del diseo es que el evento definido por la desigualdad R - Q 0 tenga una probabilidad de ocurrencia, Pf, bastante baja. Numricamente, la confiabilidad se define como la probabilidad de xito, igual a uno menos Pf. Cuando Q y R tienen distribucin normal, Pf se calcula como f(-b), donde
6
El valor del factor de linealizacin a (tambin llamado coeficiente de separacin) depende de los valores relativos de las desviaciones estndar sR y sQ. Por ejemplo, si ambos valores son idnticos, a es igual a 0.717; pero si sR es aproximadamente el doble que sQ, a es igual a 0.74. Becker (1996) ha usado a = 0.75 en su evaluacin de las normas canadienses y Salga-
Si se cuenta con resultados de n pruebas, el factor de resistencia correspondiente al modelo analtico usado para calcular las resistencias nominales, fa, que corresponde a un lmite inferior de exclusin, a (en por ciento), se calcula con la siguiente frmula:
fa = m (1 k Vm ) = m k s m
(6)
resistencia carga
Probabilidad
Donde m es el promedio de los valores de m, es el coeficiente de variacin de dichos, igual a sm, siendo sm la desviacin estndar de m. a usualmente se expresa en por ciento y mide la fraccin de las veces en que la capacidad real es menor que la nominal, la cual se calcula con las frmulas de diseo. El promedio m es conocido como el sesgo del mtodo de diseo bajo escrutinio. Ntese que la probabilidad de falla no es a, porque aun-
Valor de carga o resistencia

Figura 1. Distribuciones de probabilidad de carga y resistencia
que la resistencia real sea menor que la predicha, el uso de factores de carga hace remota la posibilidad de que la carga real sea mayor que la resistencia real. La constante ka en la ecuacin 6 depende del tipo de distribucin de probabilidad de la resistencia. Para la distribucin normal, ka se encuentra tabulada en textos de estadstica, y, por ejemplo, si a = 5%, ka = k5 = 1.645. Cuando la distribucin log-normal se juzga ms adecuada, en vez de m and sm se usan la media y la desviacin estndar de los logaritmos naturales de m, y podemos escribir: fa = exp { mediaLNm k s LNm } (7) Obsrvese que la constante ka puede asociarse con el trmino 0.75b de la ecuacin 4, reflejando que la seleccin del lmite de exclusin afecta directamente la confiabilidad. Como ejemplo numrico, hemos empleado el mtodo del sesgo para derivar factores de resistencia para pilas perforadas en que el momento de volteo es la carga dominante. Los datos se obtuvieron en 44 pruebas de carga y el modelo predictivo, MFAD, ha sido desarrollado por los autores y sus colegas (EPRI, 2010). Hemos supuesto que m tiene distribucin lognormal y los clculos necesarios se presentan en la tabla 1. La media y la desviacin estndar de los logaritmos naturales de m son iguales a -0.041 y 0.241, respectivamente. Entonces, para un lmite de exclusin de 5 por ciento, la ecuacin 7 arroja el siguiente valor del factor de resistencia:
nadas los valores medidos en pruebas de carga del ejemplo que acabamos de describir. Cada punto corresponde a una prueba de carga y la pendiente de la recta que va desde el punto hasta el origen de coordenadas constituye un valor individual de m. El sesgo es el promedio de todas las pendientes disponibles. Si los procedimientos de diseo fuesen perfectos, todos los puntos caeran en una lnea recta con pendiente igual a la unidad. Como tal no es el caso, en diseo se usan resistencias reducidas, que se representan con una pendiente menor que uno, que no es otra cosa que el factor de resistencia, en este ejemplo igual a 0.65. Los datos listados en la tabla 1 provienen de proyectos de pruebas a escala natural patrocinados por el EPRI (1982a, 1982b, 1984, 1989). Estos trabajos han producido una buena cantidad de resistencias medidas de cimentaciones que se usan para estructuras de lneas de transmisin y subestaciones elctricas, sujetas a diferentes modos de carga. Adems del ejemplo que acabamos de presentar, empleando estos datos hemos aplicado la ecuacin 7, ob-teniendo los factores de resistencia que se listan en la tabla 2. Estos factores estn actualmente incluidos en los programas MFAD, HFAD y TFAD que ha patrocinado el EPRI, y los usan varias compaas elctricas de los Estados Unidos. El promedio de los valores de m siempre se puede escalar a la unidad modificando el modelo analtico, y con ello el parmetro estadstico relevante es el coeficiente de variacin, Vm, que sera igual a la desviacin estndar. Para los tipos de cimentaciones, modos de carga y mtodos analticos de diseo tratados en este artculo, Vm vara entre 0.27 y 0.41 y los correspondientes valores de f5 se encuentran entre 0.51 a 0.66. Los factores de resistencia son similares a los estipulados por AASHTO (2010) lo cual presta credibilidad a los resultados del mtodo del sesgo.
Tabla 1. Ejemplo de aplicacin del mtodo del sesgo

Identificacin Resist. Resist. nominal medida m
LN(m)
f5 = exp { 0.041 1.645 0.241} = 0.65

El mtodo del sesgo se presta a la interpretacin grfica que se aprecia en la figura 2, en donde las abscisas son las resistencias nominales (calculadas analticamente) y las orde-
TP1 4.5/14 TP2 4.5/11.7 TP4 5/21 TP5 5/14.8 TP6 4.5/14.9 TP7 5/12.5 TP8 5.5/16.2 TP10 4.82/16 TP11 5/20.3 TP12 5/20 TP13 4.5/17.5 TP14 4.5/15 ITT 6.5/12 ONT (S) 3/20 SCE 2/9 SCE 2/15.5 SCE 4/12.5 SCE 4/15.5 PPL 5.5/17 ITT 6/6 ITT 11/10 ITT 11/15 ITT 6/9 SRP-Ruppers SRP-Winsor Branchburg DE 1, Vepco 1 DE 2, Vepco 2 DE 3, Delmarva DE 4, PP&L 1 DE 5, PP&L 2 DE 6, PP&L 3 DE 7, JCP&L DE 8, Hickling 1 DE 9, Hickling 2 DE 12, PSE&G DE 10, Lockport 1 DE 11, Lockport 2 DE 13, Boneville 1 DE 14, Boneville 2 DE 15, Loudoun DE 16, Alabama 1 DE 17, Alabama 2 DE 18, Branchburg SUMAS
2605 2383 3267 5744 2386 2641 3055 4399 4466 2120 3315 1986 1681 2857 121 240 324 422.9 4722 332 2022 5572 755 1750 1911 5948 490 359 1527 899 1043 557 1203 468 372 1775 1488 605 3944 1811 838 1431 909 1559
1928 1724 3645 5097 2912 2554 3489 4373 2418 2747 2144 2175 1804 2410 167 240 306 421 2911 309 2286 6933 592 1873 2474 5494 347 252 1498 816 1475 631 1029 391 272 2038 964 1031 3986 1631 919 1546 849 1632
0.74 0.72 1.12 0.89 1.22 0.97 1.14 0.99 0.54 1.30 0.65 1.09 1.07 0.84 1.38 1.00 0.95 0.99 0.62 0.93 1.13 1.24 0.78 1.07 1.29 0.92 0.71 0.70 0.98 0.91 1.41 1.13 0.86 0.84 0.73 1.15 0.65 1.70 1.01 0.90 1.10 1.08 0.93 1.05
-0.3010 -0.3235 0.1096 -0.1195 0.1991 -0.0336 0.1328 -0.0059 -0.6136 0.2591 -0.4357 0.0907 0.0704 -0.1701 0.3192 0.0000 -0.0563 -0.0053 -0.4837 -0.0732 0.1226 0.2186 -0.2429 0.0679 0.2582 -0.0794 -0.3451 -0.3539 -0.0192 -0.0969 0.3466 0.1247 -0.1562 -0.1798 -0.3131 0.1382 -0.4341 0.5331 0.0106 -0.1047 0.0923 0.0773 -0.0683 0.0458
4 IMPACTO DEL TAMAO DE LA MUESTRA (n)

Los parmetros estadsticos de la relacin m, o de sus logaritmos, se ven afectados por la calidad y cantidad de los datos sobre pruebas, n. La calidad de los datos recopilados por EPRI es bastante alta y, en cuanto a cantidad, sera ideal contar con cientos de ellos, pero raras veces se dispone de muchos datos de alta calidad. La tabla 2 muestra que a veces el nmero
88303 84732 43.43 -1.7982
disponible de pruebas es tan bajo como 11. Obviamente, la confianza en factores de resistencia que se basen en un pequeo nmero de pruebas es menor que cuando el nmero es grande. Para tener una idea cuantitativa acerca de los parmetros estadsticos de m, cuando n es grande, podemos suponer que todas las pruebas compiladas por el EPRI pertenecen al
Figura 2. Interpretacin grfica del mtodo del sesgo
Tabla 2. Factores de resistencia para cimentaciones probadas por el EPRI

Tipo de cimentacin Carga dominante Materiales del subsuelo Modelo analtico N de Sesgo Pruebas COV
diente, que consideramos como exacto por provenir de una muestra muy grande.
4. Escjase el tamao, n, de la muestra. 5. Obtngase 500 muestras cada una con n valores de m escogidos aleatoriamente entre la poblacin de 5000 valores generados en el paso 1. Este paso arroja 500 conjuntos diferentes de n pruebas de carga, cada una con sus propios media, mn y coeficiente de variacin, Vn; general, los 500 valores de mn y difieren entres s, lo mismo que los 500 valores de Vn. 6. Para cada una de las 500 muestras calclese el factor resistencia, fan, empleando correspondientes valores de mn y Vn; se obtiene 500 valores diferentes de fan. Tabla 3. Factores de resistencia, faE, para poblaciones de 5000 valores
Lmite de exclusin, a(por ciento)
Pilas perforadas y enterramiento directo Pilas perforadas Pilas perforadas Pilas perforadas Zapatas Zapatas
Momento de volteo Compresin Levantamiento Levantamiento Levantamiento Levantamiento
Suelo y roca Suelo cohesivo Suelo cohesivo Suelo granular Suelo cohesivo Suelo granular
MFAD HFAD HFAD HFAD Pirmide truncada (21 grados) Pirmide truncada (24 grados)
44 12 48 11 29 44
0.99 0.24 0.65 0.97 0.36 0.51 1.05 0.27 0.66 1.13 0.41 0.55 1.01 0.36 0.53 0.98 0.32 0.56
prcticamente igual a uno y que el coeficiente de variacin es 0.31 (igual a la desviacin estndar porque el sesgo es 1). Para cuantificar el impacto en el nmero de datos, es decir del tamao de la muestra, hemos empleado el siguiente procedimiento de simulacin de Montecarlo:
Figura 3. Probabilidad acumulada de la relacin m en 188 pruebas
ka
Vm=0.25 Vm=0.35 Vm=0.45
2.0 5.0 10.0

Nota: Sesgo = 1
2.05 1.64 1.28
0.59 0.65 0.71
0.46 0.53 0.61
0.38 0.45 0.52
mismo universo estadstico. Queremos decir que la calidad de las pruebas a escala natural as como la precisin de los modelos analticos para predecir resistencias son similares para todos los tipos de cimentaciones y condiciones de carga estudiados. Bajo esta suposicin, podemos calcular parmetros estadsticos de m empleando resultados de 188 pruebas. La distribucin acumulada de los 188 valores de m se presenta en la figura 3, y se ajusta con mucha precisin a una distribucin lognormal. Se aprecia que el sesgo (promedio de m) es
1. Defnase una poblacin de la relacin m con distribucin lognormal, suponiendo que el sesgo, m, es igual a uno, y considerando un valor prescrito del coeficiente de variacin de m, Vm
2. Usando nmeros aleatorios, genrense un nmero grande de valores de 5,000 valores de m; hemos generado 5000 valores, es decir (mj, j = 1, 5000). 3. Escjase un valor del porcentaje de exclusin, a, y con los 5,000 valores de m calclese el factor de resistencia, faE, correspon-
7. Calclense 500 valores de los cocientes ran = fan / faE que miden las desviaciones del valor del factor de resistencia de cada muestra de n valores con respecto al valor exacto de dicho factor. Calclense la media y desviacin estndar de cocientes ran 8. Reptanse los pasos 3 a 7 para otros valores de n. En este estudio, hemos adoptado Vm = 0.25, 0.35 y 0.45 obteniendo los factores de resistencia exactos que se listan en la tabla 3.
500 samples of 15 out of 5000

1.0 0.9 0.8
0.16
COV of r, Vr = 0.55/n
0.5
500 samples normal fit
0.14 0.12 0.10 0.08 0.06 0.04 0.02 0.00 0 20 40 60 80 100 120 140
Cumulative probability
0.7
COV equation
0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 0.70 0.75 0.80 0.85 0.90 0.95 1.00 5n
COV of r n
0.6
160
180
200
1.05
1.10
1.15
1.20
1.25
1.30
sample size, n
Figura 5. Cambio en el coeficiente de variacin con el tamao de la muestra
Figura 4. Probabilidad acumulada del factor de resistencia para muestras de 15 pruebas
Luego, hemos seguido los pasos anteriores considerando n =15, 25, 50, 75, 100, 150 y 200. En la figura 4 se ha graficado la distribucin de probabilidad acumulada de la relacin ran para a = 5% y n = 15, y se observa que ran tiene una distribucin muy cercana a la normal con la unidad como su media. Grficas similares confirman que lo mismo ocurre para otros valores de a y de n. Entonces, el parmetro que interesa examinar es el coeficiente de variacin, Vr, de ran que es igual a su deviacin estndar por ser la media igual a la unidad. La figura 5 presenta resultados para la poblacin con coeficiente de variacin de 0.35 y muestra que, como se espera, Vr5 decrece cuando n aumenta, reflejando que la incertidumbre se reduce cuando el nmero de pruebas crece. La dependencia funcional entre el coeficiente de variacin y n se puede aproximar con suficiente precisin mediante la ecuacin: (8) Vr5 = 0.55 / n La teora de estadstica dice que la desviacin estndar de la media de una muestra de tamao n tomada de una poblacin normal disminuye en proporcin inversa a la raz cuadrada de n. Como el sesgo es la media de muestras de n valores de m, de la ecuacin 8 se infiere que la variabilidad del factor de resistencia est controlada por la incertidumbre en el sesgo de la muestra. Nuestros resultados para poblaciones con coeficientes de variacin, Vp, iguales a 0.25 y 0.45 indican que los correspondientes valores de Vr5 se pueden calcular como 0.40/ n y 0.70/ n , respectivamente. Entonces, la ecuacin 8 se generaliza a:
(12) f diseo = rf f an rf = 1 kr Vr
(13)
mos usar la ecuacin 8 para obtener n como sigue:

Vr = V 'f = 0.55 = 0.10 n'
2
Este artculo muestra que, para un porcentaje de exclusin, a, prescrito, se puede obtener Kra considerando que rf tiene distribucin normal. En el ejemplo presentado en la seccin 2 se tiene n = 44, y si consideramos que para poblacin total de m Vp = 0.35, entonces para a = 10%, tenemos Kr10 = 1.28 (de una tabla para la distribucin normal) y Vr = 0.55/ 44 = 0.083. Entonces, kr10 Vr = 0.11 y rf = 1 kr10 Vr = 0.89. Esto significa que para el nivel de confianza escogido se reduce en 11 porciento el valor obtenido considerando los 44 datos; es decir que siguiendo este enfoque usaramos fdiseo = 0.65 0.89 = 0.58.
0.55 n'= = 30 0.10
(14)
Hemos considerado que Vr es igual a Vf ya que r es igual a f dividida por una constante. Se ha interpretado la opinin a priori como equivalente a una muestra de n = 30 valores de m, con mf = 0.6 y sf = 0.06. De acuerdo con Benjamin y Cornell (1970), los parmetros a posteriori son muy prximos a los promedios pesados de los parmetros a priori y los de la muestra, con pesos n y n. Consideremos de nuevo el ejemplo de la seccin 3 donde n = 44, y mf= 0.65. Usando otra vez la ecuacin 8, tenemos Vf = 0.55/ 44 = 0.083, y sf = 0.054. Los parmetros a posteriori son:
m"f = (30 0.60 + 44 0.65) / (30 + 44) = 0.63
2 s" f = (30 0.06 + 44 0.054 ) / (30 + 44) = 0.0032 2 2
6. Un Enfoque Bayesiano
El enfoque puramente estadstico puede llevar a valores exageradamente bajos de fdiseo, que tal vez difieran sustantivamente de lo que dictan la experiencia y el juicio ingenieril, y que conduzcan a diseos muy conservadores. Aun cuando los resultados de pruebas de carga sean abundantes, la opinin de expertos es sin duda una fuente importante de informacin, ya que refleja una gran cantidad de diseos geotcnicos exitosos y confiables. El enfoque bayesiano proporciona un marco terico para incorporar en las tomas de decisiones ante incertidumbre el juicio profesional o cualquier otra informacin subjetiva. Para tal fin, se formulan primero parmetros a priori para la distribucin de probabilidad de f, i.e., mediaf y Vf, con base en informacin distinta a los resultados de pruebas a escala natural. Luego, se calcula la verosimilitud de dichos resultados y se emplea el teorema de Bayes para obtenerla distribucin de probabilidad a posteriori de f. Por ejemplo, se puede solicitar a un experto en cimentaciones su opinin, sin que conozca los datos para evitar uso duplicado de informacin, sobre el intervalo de valores de f que le merece un 90 por ciento de credibilidad. Digamos que el experto opina que el intervalo es de 0.5 a 0.7. Suponiendo normalidad y simetra, esta opinin se puede expresar cuantitativamente en trminos de la media y desviacin estndar:
( 0.5 + 0.7) m'f = = 0.6 , 2 ( 0.7 0.5) s 'f = = 0.06 , y 2 ' 1.65 s 'f V 'f = = 0.06/0.6 = 0.10 m'f
s" f = 0.057
Entonces, la media de f se reduce a 0.63 debido al tamao de la muestra.
7. Factores de resistencia multiples

Algunos investigadores proponen el uso de factores resistencia mltiples en LRFD porque permite alcanzar confiabilidades ms uniformes (Phoon, et al., 2003). Cuando se adoptan mltiples factores de resistencia, cada contribucin a la resistencia la ecuacin se multiplica por un factor que en general difiere de los aplicados a otras contribuciones. La ecuacin para diseo geotcnico de cimentaciones se escribe entonces como sigue:
Vr5 = C r5 / n
C r5 = 0.025 +1.5Vp
(9)

(10)
Se pueden derivar ecuaciones similares a las 9 y 10 para otros valores de a. Hemos analizado casos con a = 2% y a = 10%, encontrando que la ecuacin 10 se puede generalizar como: Cr a = (1.775 0.0425a ) Vp + (11) (0.0002a 0.02)
g i Qni f jRjn
(15)
5. Enfoque Estadistico
Los resultados de la seccin precedente (ecuaciones 9 a 11) brindan un recurso para estimar el factor de resistencia de diseo, fdiseo, cuando se cuenta con n resultados de pruebas de carga mediante el concepto estadstico de lmite de exclusin, de la siguiente manera:
A partir de estos resultados, y suponiendo que para la poblacin completa Vp = 0.35, pode-
En el diseo geotcnico, factores mltiples de resistencia aparecen de manera ms natural, porque los perfiles del subsuelo muestran estratos de suelos diferentes, algunos granulares y otros cohesivos. Los factores de resistencia para estos dos tipos de suelo se derivan independientemente; por ejemplo, para pilas perforadas bajo levantamiento, las filas 2 y 3 de la tabla 2 muestran factores de resistencia iguales a 0.66 y 0.55 para suelos cohesivos y granulares, respectivamente. Esto quiere deRevista Ingeniera Civil 9
cir que cuando un perfil del subsuelo muestre arcillas y arenas, la resistencia nominal de cortante en la interface lateral entre la pila y el suelo se afectara por 0.66 para estratos de arcilla y por 0.55 para estratos arenosos. Este enfoque se ha implementado en el programa HFAD desarrollado para el EPRI (2010). Otro ejemplo lo ofrece el peso de la cimentacin cuando se opone a fuerzas de levantamiento. Este efecto favorable se puede adscribir tanto a la cargas (reduciendo la fuerza de levantamiento) o comparte de la resistencia geotcnica y, por eso, para que el diseo sea congruente en cualquiera de los dos casos, si consideramos que el peso es parte de la resistencia, tenemos que afectarlo por el factor prescrito para cargas cuando la gravedad es favorable. Por ejemplo, AASHTO (2010) estipula un factor de 0.9 factor para el peso en caso de que sea favorable. Entonces, cuando se analizan pruebas a escala natural, el peso se elimina tanto de la resistencia medida como del modelo analtico, y al calcular la capacidad de diseo, 0.9 debe ser el factor de resistencia para el peso, aunque los factores para otras fuentes de resistencia geotcnica son bastante diferentes, aproximadamente iguales a 0.5.
gos de diseo. A veces, se pueden establecer cuando menos costos relativos juzgando las consecuencias de falla. Por ejemplo, cuando se usan pilas perforadas para soportar torres de transmisin, comunicaciones o similares, puede ocurrir una falla de levantamiento que llevara a prdida total de la torre; por otra parte, las fallas en compresin de son menos severas y usualmente reparables. Entonces, aun cuando no se pueda estimar el costo con precisin, es claro que debe adoptarse un valor ms conservador de f para levantamiento que para compresin. Un ingrediente importante en la seleccin de factores de resistencia es la estimacin de su impacto sobre el tamao de la cimentacin. Como ejemplo, hemos usado el programa MFAD5 del EPRI (2010) para disear pilas perforadas de 1.5 m de dimetro sujetas a un momento de volteo de 280 ton-m con una excentricidad de 30.5 m, embebidas en suelo cohesivo con resistencia a cortante no drenada de 1.0 kg/cm2. En adicin, hemos usado el programa HFAD del EPRI (2010) para disear pilas de 1.8 m de dimetro bajo un carga de levantamiento de 230 ton. En ambos casos, se vari el factor de resistencia obtenindose los resultados mostrados en la Figura 6. Claramente, el impacto del factor de resistencia en la profundidad requerida para las pilas es significativamente mayor para levantamiento que para momentos de volteo. Esto indica que se incurre solamente en gastos menores cuando se usa un valor ms conservador del factor de resistencia cuando los momentos son las cargas dominantes; pero no es as si las cargas de levantamiento controlan el diseo.
to la aplicacin de factores de resistencia a las capacidades nominales de cimentaciones calculadas con algn modelo predictivo. En ingeniera geotcnica, dichos modelos deben incluir una descripcin clara y precisa de cmo se tienen que definir las propiedades mecnicas de los materiales para calcular la resistencia de las cimentaciones embebidas en ellos. Esto es necesario porque no existen para los materiales trreos prescripciones ampliamente aceptadas para definir sus propiedades ndice, como, por ejemplo, fc para caracterizar la resistencia del concreto. Los modelos analticos que no indiquen cmo se determinan las propiedades del suelo son incompletos y se prestan a malinterpretacin. La intencin de las especificaciones de diseo de muchas normas que han optado por el formato LRFD es que los ingenieros empleen valores promedio o mejores estimados (nominales) de las propiedades bsicas de los materiales del subsuelo, tales como ngulo de friccin interna o resistencia a cortante no drenada, como datos de las ecuaciones que se usen para calcular la resistencia de la cimentacin. Luego se multiplica el resultado de la ecuacin de diseo por el factor de resistencia para compararlo con las cargas ltimas. Otra opcin consiste en aplicar factores reductivos de resistencia a las propiedades bsicas de los materiales del subsuelo como dato para las ecuaciones para obtener la capacidad geotcnica que luego se comparan directamente, sin afectarla por ningn factor adicional de resistencia, con las cargas ltimas que s incluyen los factores de carga. El manual canadiense de ingeniera de cimentaciones (CGS, 1992) constituye un ejemplo de aplicacin de factores de resistencia a propiedades bsicas del suelo. Este manual estipula que cuando la capacidad portante de zapatas
8. Seleccin de factores de resistencia

Los factores de resistencia afectan el tamao de la cimentacin y su probabilidad de falla. Menores factores de resistencia conducen a costos mayores de construccin, aunque reducen la probabilidad de falla, con la consecuente reduccin de los costos de restitucin o reparacin esperados durante la vida anticipada de la cimentacin. Por tanto, la seleccin de factores de resistencia no debe basarse solamente en estimaciones de confiabilidad. Se trata de minimizar el costo total durante la vida de la instalacin. Tpicamente, este papel est reservado a comits que escriben cdi-
9. Factores de resistencia sobre propiedades de los materiales

En los prrafos precedentes hemos descri-
20
Factor de resistencia equivalente
0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 30 32 34 36 38 40
Profundidad de la pila, m
15
10
Levantamiento Volteo
Ngama Nq
0 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
Factor de resistencia,
Figura 6. Influencia del factor de resistencia sobre la profundidad de una pila
ngulo de friccin interna (grados)

Figura 7. Factores de resistencia implicados en las normas canadienses
10
se calcule a partir de la resistencia a cortante del suelo, cuando se use el mtodo de estados lmite ltimos, la resistencia a cortante de materiales cohesivos, c, y el ngulo efectivo de friccin interna de suelos granulares, f, se reduzcan empleando las siguientes frmulas: = 0.50 c cdiseo tanfdiseo = 0.8 tan diseo En la figura 6 se presentan los factores de resistencia equivalentes que son los que se aplicaran a los trminos gamma y q de la capacidad portante nominal para alcanzar el mismo valor de diseo que el que arrojan una reduccin de 20 por ciento sobre tan f. Se observa que los factores de resistencia equivalentes no son constantes y decrecen a medida que f aumenta, indicando que las normas canadienses adoptan un margen mayor de seguridad cuando el ngulo de friccin interna crece. Cuando f vara entre 30 y 40 grados, el factor de resistencia promedio vale 0.45, que es el valor actualmente adoptado en ASSHTO (2010).
cen con certeza si no que no se hace ningn intento de evaluar sus incertidumbres. No obstante, de la misma manera que lo hacen los factores de carga y de resistencia en el enfoque LRFD, el factor de seguridad en el diseo por esfuerzos permisibles separa ampliamente la carga de la resistencia para que la estructura o cimentacin tenga una probabilidad de falla que, aunque desconocida, sea bastante baja. Cuando se desea emplear el formato LRFD como remplazo de especificaciones basadas en esfuerzos permisibles y no existen suficientes datos para efectuar una calibracin basada en conceptos de confiabilidad estructural, se pueden determinar los factores de resistencia mediante un ajuste a los resultados que arroja el mtodo de esfuerzos permisibles. Se busca que los factores de resistencia en las nuevas especificaciones LRFD conduzcan, en promedio, a diseos muy similares a los de las normas de esfuerzos permisibles previamente. No se estiman las variabilidades de la carga ni la de la resistencia, ni se cuantifica la probabilidad de falla. No obstante, el diseo tendr el mismo margen de seguridad que si se usan esfuerzos permisibles; margen aceptable, aunque desconocido. La calibracin por ajuste a esfuerzos permisibles se ejecuta dividiendo los lados de la ecuacin 1 entre los correspondientes de la ecuacin 16; obtenindose:
f =
relacin QD /QL. Sin embargo, cuando se evala el mismo estado lmite se encuentra que los factores de resistencia no son demasiado sensibles al valor de QD /QL, y se puede valores constantes (digamos promedios) de f. Como ilustracin numrica consideremos QD /QL = 2, lD = 1.4, lL = 1.7 y que FS = 3. Entonces, el factor de resistencia calibrado para brindar un margen de seguridad equivalente al del mtodo de esfuerzos permisibles vale: f = (1.4 x 2 + 1.7 x 1)/ {3 x (2 + 1)} = 0.50. Si QD /QL cambia a 3 y los dems datos mantienen sus valores, f resulta 0.49, confirmando que el factor de resistencia es poco sensible a la relacin QD /QL. Por el contrario, si tomamos FS = 2, sin cambiar los dems datos, obtenemos f = 0.75, reflejando que f vara en proporcin inversa al factor de seguridad.
11. Comentarios finales

Este artculo examina la aplicacin de conceptos de confiabilidad estructura para formular factores de resistencia para el diseo geotcnico de cimentaciones dentro del marco del mtodo LRFD. En vista de altas incertidumbres en propiedades de suelo y roca, y del limitado nmero de pruebas de carga a escala natural, hemos empleado un procedimiento sencillo, llamado mtodo del sesgo, para ilustrar el clculo de factores de resistencia basados en confiabilidad. Cuando el nmero disponible de pruebas, n, es suficientemente grande, digamos 50 o ms, los resultados del mtodo del sesgo son suficientemente precisos. De otra manera, nuestro estudio sobre la influencia de la cantidad de datos indica que se requieren correcciones para tomar en cuenta el tamao reducido de la muestra. Usando simulacin de Montecarlo, encontramos que los factores de resistencia, fn, correspondientes a una muestra de tamao n tienen una distribucin de probabilidad normal, y, sobre esta base, hemos derivado ecuaciones par estimar los parmetros estadsticos de fn como funcin de n. Luego hemos ilustrado cmo estos parmetros se pueden usar para estimar factores de resistencia ya sea con un enfoque estadstico clsico o mediante un enfoque bayesiano. Los autores han participado en la elaboracin de guas para diseo de cimentaciones siguiendo el enfoque LRFD (Bazn-Zurita, et. al, 2004), y varios de los factores de resistencia recomendados se definieron con el mtodo del sesgo, en particular, el de levantamiento de zapatas en suelos granulares. Estas guas se han empleado en el diseo de las cimentaciones de las torres de una lnea de transmisin de 765 kv, con 150 km de longitud, como la mostrada en la figura 9. La lnea est operando sin problemas desde el 2007.
10. Ajuste a resultados del metodo de esfuerzos permisibles

En muchos pases el diseo geotcnico se lleva a cabo empleando el mtodo de esfuerzos permisibles. Aunque estas normas no se basen en estudios probabilistas, reconocen las incertidumbres tanto en cargas como en resistencias dividiendo la resistencia nominal por factores de seguridad apreciablemente mayores que la unidad para minimizar la posibilidad de comportamiento deficiente de las cimentaciones. La forma de las ecuaciones de diseo es
g Q FS Q
i i
Qj R n / FS
(16)
Si consideramos la combinacin de solo cargas muertas y vivas, la ecuacin precedente se transforma en:
f=
g D QD + g L QL FS (QD + QL )
Rn es la resistencia nominal, FS, el factor de seguridad, y Qj, el j-simo componente de carga. Este enfoque de diseo se ilustra en la figura 8, en donde tanto la carga Q como la resistencia nominal se identifican por barras verticales. Esto no significa que estas cantidades se conoProbabilidad de ocurrencia
Dividiendo el numerador y el denominador por QL nos queda:

QD +g L gD QL f= Q FS 1+ D QL
FS =
resistencia nominal carga nominal
Rn Qn
margen de seguridad
Resistencia o carga
Qn
Rn
Figura 8. Esquema del mtodo de esfuerzos permisibles (basada en Withiam et al ,1998)
Esto revela que el ajuste consiste en calcular f como el promedio pesado de las cargas divido por el factor de seguridad especificado en el mtodo de esfuerzos permisibles. Los peos son los factores de carga empleados en el mtodo LRFD. Por ello, los factores de resistencia ajustados dependen de la
11
Este artculo no intenta de promover ningn enfoque para el diseo de cimentaciones, tarea que es prerrogativa de quienes escriben reglamentos de construccin. Con cualquier enfoque se pueden alcanzar mrgenes aceptables de seguridad; sin que sea imprescindible adoptar un solo mtodo. Por ejemplo, se pueden aplicar factores de resistencia a las propiedades bsicas del suelo en funcin del nivel de investigacin geotcnica que se haya llevado a cabo (mientras ms amplia la investigacin mayor puede ser el factor de resistencia) y aplicar otro factor de seguridad al valor nominal de la resistencia de la cimentacin para considerar las incertidumbre en los modelos analticos. Lo que hemos tratado de ilustrar en este trabajo es que los estudios probabilistas, aunque limitados, permiten usar los datos disponibles para evaluar cuantitativamente los diferentes mtodos de anlisis y diseo de cimentaciones. La aplicacin de la misma metodologa de anlisis probabilista a varios tipos de cimentaciones, desplantadas en varias clases de subsuelo, permite juzgar si los niveles de seguridad proporcionados por los reglamentos son congruentes entre s. Aunque las estimaciones absolutas de probabilidades de falla fuesen cuestionables, los valores relativos son de ms confiables y permiten establecer equivalencias y jerarquas entre los mtodos de diseo. Hemos tratado de ilustrar que cuando se cuente con resultados de campo o de pruebas de carga a escala natural, se pueden emplear conceptos y procedimientos sencillos de la teora de confiabilidad estructural para evaluar los mrgenes de seguridad de los mtodos
de diseo geotcnico, aunque sean deterministas. Repitiendo, aunque es prcticamente imposible calcular con gran precisin probabilidades de falla, la comparacin de parmetros
estadsticos de cargas y resistencias facilita la asignacin de factores de seguridad o de resistencia congruentes con su grado de incertidumbre.
Referencias
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Figura 9. Cimentacin diseada con factores de resistencia basados en el mtodo del sesgo
12
REPARACIN Y REFORZAMIENTO DE UN MURO DE ALBAILERA CONFINADA
MEDIANTE FIBRA DE CARBONO

ngel San Bartolom y Cristhian Coronel Pontificia Universidad Catlica del Per
RESUMEN
Con el propsito de analizar la efectividad de una tcnica de reparacin y reforzamiento, consistente en resanar y adicionar exteriormente fibras de carbono (Mbrace CF130) a un muro de albailera confinada, que previamente haba fallado por fuerza cortante en un experimento de carga lateral cclica, se desarroll este proyecto en el Laboratorio de Estructuras de la Pontificia Universidad Catlica del Per, obtenindose resultados relativamente satisfactorios despus de someter al muro rehabilitado a la misma tcnica de ensayo.
como slida. La resistencia caracterstica a compresin fue fb = 152 kg/cm2 y la succin result 44 gr/200 cm2-min, por lo que las unidades fueron regadas durante 30 minutos unas 10 horas antes de asentarlas, para disminuir la succin. Pilas. El ensayo de compresin axial sobre 4 pilas de albailera, de altura nominal 60cm (6 hiladas), proporcion una resistencia caracterstica a la compresin: fm = 88 kg/cm2. Muretes. El ensayo de compresin diagonal sobre 4 muretes de albailera, con dimensiones nominales de 60x60 cm, arroj una resistencia caracterstica a corte puro: vm = 9.38 kg/cm2. Concreto. El concreto de las columnas tuvo una resistencia a la compresin (fc) igual a 188 kg/cm2.
de dimetro cada 2 hiladas, embutidas 40 cm en la albailera y 15cm en la columna ms un gancho vertical a 90 de 10cm (Fig.1). La viga solera fue reforzada con 4 3/8 y [ ] 6mm: 1 @ 5, 4@10, r @ 20cm. Las columnas tuvieron un peralte de 20cm y el refuerzo utilizado fue: 4 con [ ] 6mm: 1 @ 5, 4@10, r @ 20cm.
4. Ensayo del muro original

4.1 Instrumentacin y Fases del Ensayo El ensayo realizado fue de carga lateral cclica (V) con desplazamiento horizontal (D1 en la Fig.2) controlado. Se emplearon un total de 13 LVDT que permitieron obtener desplazamientos absolutos y relativos. El ensayo const de 8 fases (Tabla 1), con una deriva de hasta 0.006 para que el muro quede en un estado reparable. En cada fase se aplic un determinado nmero de ciclos hasta que se estabilicen los lazos histerticos V-D1. Es necesario indicar que la Fase 7 del experimento presenta la deriva mxima (0.005) permitida por la Norma Ssmica E.030 [3], para la albailera confinada.
1. Introduccin
Las estructuras compuestas por muros de albailera confinada tienen la tendencia de fallar por fuerza cortante cuando son sometidas a sismos severos. Eventos recientes ocurridos en el Per, como el terremoto del 2007 en Pisco [4], confirman este hecho. Por lo tanto, se pone de manifiesto la necesidad de reparar y reforzar de alguna manera este tipo de estructuras. En proyectos anteriores de rehabilitacin de muros confinados [5], se utilizaron como refuerzo el encamisado con mallas electrosoldadas y las varillas de fibra de vidrio. En este proyecto, se plantea el reforzamiento exterior con fibras de carbono, para obtener una tcnica adicional que permita ampliar las alternativas de reparacin y reforzamiento. Para ello se utiliz un muro confinado que en un ensayo de carga lateral cclica anterior [1] fall por fuerza cortante.
3. Caractersticas del muro original

El muro original [1] fue construido en aparejo de soga, con una conexin albailera-columna a ras, pero con la adicin de mechas de 6mm
2. Propiedades de los materiales originales

El mortero utilizado en el muro original [1] tuvo una proporcin cemento-arena gruesa 1:4 y las juntas tuvieron un espesor nominal de 1cm. Los resultados de los ensayos de los materiales empleados en muro original, de acuerdo a la Norma E.070 [2], fueron: Ladrillos industriales de arcilla. La unidad de albailera fue clase IV, con dimensiones 24x13x9cm y 18 perforaciones perpendiculares a la superficie de asiento, que ocuparon el 30% del rea bruta, razn por cual calific
Fig.1. Caractersticas y construccin del muro original [1].
Fig.2. Instrumentacin [1].
13
Tabla 1. Fases del ensayo del Muro Original [1] Fase D1 (mm) Ciclos 1 0.5 2 2 1.0 1 3 2.5 2 4 5.0 3 5 7.5 3 6 10.0 3 7 12.5 3 8 15 3
vo y al secar no se separe del concreto existente o de la albailera.
6. Reforzamiento con Fibra de Carbono

6.1 Caractersticas de la Fibra de Carbono y de los Pegamentos La fibra de carbono utilizada fue Mbrace CF130 (Fig.5), que se comercializa en rollos de 50 cm de ancho por 50 m de largo con un espesor de 0.165 mm, una resistencia a traccin de 38 000 kg/cm2 y un mdulo de elasticidad de 2270 000 kg/cm2 en la direccin longitudinal de la fibra (a lo largo del rollo), mientras que en la direccin transversal (ancho del rollo) la resistencia es nula. Los pegamentos utilizados fueron (Fig.5): Mbrace Primer. Es un compuesto epxico que se utiliza como imprimante para sellar los poros de la albailera y el concreto. Mbrace Putty. Es una pasta epxica que sirve para nivelar defectos y generar una superficie lisa. Mbrace Saturant. Es una resina epxica que se emplea para encapsular las fibras de carbono.
5. Reparacin del Muro

La tcnica de reparacin de la albailera consisti en profundizar unos 2 cm las grietas ms importantes existentes en ambas caras del muro, y remover la zona central triturada (interseccin de grietas diagonales), para despus limpiarlas, humedecerlas y taponarlas manualmente con mortero 1:4, mientras que la zona central fue rellenada con concreto simple. Para el caso de las dos columnas, se removi el concreto triturado localizado en 3 extremos, para despus limpiar esa zona, aplicar resina epxica y rellenarla con concreto simple. Las fisuras con grosores menores que 1mm, existentes tanto en la albailera como en las columnas, no fueron resanadas. El concreto simple, usado para rellenar las zonas daadas, tuvo una resistencia fc = 210 kg/cm2. Cabe mencionar que se us un encofrado en forma de embudo para que rebalse el concreto nue-
Fig.3. Estado del muro original en la fase 8 del ensayo [1].
4.2 Comportamiento del Muro Original [1] En las dos primeras fases no se produjeron fisuras. En la fase 3 se present la primera grieta diagonal en la mitad inferior de la albailera y fisuras de traccin por flexin en las columnas. En la fase 4 se presentaron 2 grietas diagonales que abarcaron la totalidad de la albailera. En la fase 7 se inici la trituracin del taln izquierdo y la trituracin de la albailera en la zona de interseccin de las grietas diagonales. En la fase 8 se tritur completamente el taln izquierdo, descubrindose posteriormente que hubo una cangrejera interna en la base de esa columna. En la Fig.3 se muestra el estado final en que qued el muro original. En la seccin 8 de este artculo se discuten los resultados numricos del muro original comparndolos con los obtenidos en el muro rehabilitado.
14 Revista Ingeniera Civil
En la Fig.4 se aprecia las etapas de la reparacin.
Fig.5. Fibra de carbono, pegamentos y batido mecnico de los componentes.
Tabla 2. Fases adicionales en el muro rehabilitado. Fase D1 (mm) Ciclos 9 17.5 3 10 20 3 11 25 1
Fig.6. Recorte de la fibra de carbono, esmerilado y marcacin de la zona a reforzar.
(ver el acpite 4.1), con la diferencia que se agregaron las 3 fases adicionales indicadas en la Tabla 2. 7.1. Comportamiento del Muro Rehabilitado A partir de la fase 3 se iniciaron las fisuras diagonales en la mitad superior del muro, en la zona que haba sido reparada. En las fases 4, 5, 6 y 7, las fisuras diagonales se extendieron en todo el muro, sin embargo, no cortaron a la fibra de carbono (Fig.10). En la fase 8 se produjo una pequea ruptura en el borde superior de una de las bandas de carbono localizada en una cara del muro y un pequeo despegue en la cara opuesta (Fig.11). Las 2 bandas mencionadas estuvieron localizadas en la zona central del muro. En esta fase se produjo otra grieta diagonal, localizada en la mitad inferior del muro, fuera de la zona reparada.
Cada uno de los tres pegamentos indicados presenta dos componentes (A y B) que deben mezclarse con una batidora (Fig.5). Tanto la fibra de carbono como los pegamentos fueron donados, preparados y colocados por personal de BASF The Chemical Company, siguindose las especificaciones tcnicas dadas en la Ref.6. 6.2. Clculo de las Bandas de Carbono a emplear La carga que tericamente produce la rotura diagonal de la albailera (Vm), fue determinada mediante la expresin indicada por la Ref.2: Vm = 0.5 vm t L + 0.23 Pg, donde: vm = 9.38 kg/cm2 (ver la seccin 2), = coeficiente de reduccin por esbeltez = 1 para muros cuadrados, t = 13 cm = espesor efectivo del muro, L = 240 cm = longitud total del muro, Pg = carga de gravedad = 0 (los muros fueron ensayados sin carga vertical). Con lo cual resulta: Vm = 14.6 ton; esta falla se present durante la fase 4 del experimento del muro original, para una carga de 13.8 ton [1], 6% menor. Por otro lado, adoptando bandas de fibra de carbono de 10 cm de ancho y un factor de seguridad igual a 3 (valor elevado debido a la fragilidad de su falla), la resistencia admisible a traccin de cada banda resulta (ver el acpite 6.1) : Ra = 38000 x 0.0165 x 10 / 3 = 2090 kg. Asumindose que el 100% del cortante de agrietamiento (Vm) debe ser absorbido por la fibra de carbono, se obtiene un total de 7 bandas dispuestas en forma alternada: 3 bandas en una cara y 4 bandas en la cara opuesta. 6.3. Instalacin de la Fibra de Carbono En primer lugar el rollo fue recortado en su direccin longitudinal con una tijera, de acuerdo a las medidas del muro y formando bandas de 10 cm de ancho (Fig.6), luego las zonas del muro a reforzar, fueron alisadas con un esmeril, para enseguida delinear con ocre la zona donde van las bandas. Enseguida, utilizando un rodillo se aplic el imprimante Mbrace Primer (Fig.7) sobre la superficie seca y limpia donde van las bandas, para despus, usando una
esptula, sellar las imperfecciones con la pasta Mbrace Putty. Posteriormente, empleando un rodillo, se aplic la resina Mbrace Saturant (Fig.8), para despus instalar la fibra de carbono y pasarle un rodillo metlico acanalado en la direccin longitudinal hasta notar el sangrado del Mbrace Saturant a travs de la fibra. Finalmente se volvi a aplicar otra capa de Mbrace Saturant para que la fibra de carbono quede encapsulada.
7. Ensayo del Muro Rehabilitado

La tcnica de ensayo aplicada en el muro rehabilitado y la instrumentacin, fueron las mismas que las empleadas en el muro original
Fig.7. Aplicacin del imprimante Mbrace Primer y de la pasta Mbrace Putty.
Fig.8. Aplicacin del Mbrace Saturant, instalacin de la banda, rodillo metlico, aplicacin de la segunda capa de Mbrace Saturant y estado final del muro reparado y reforzado en las 2 caras.
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Fig.9 Ensayo del muro rehabilitado.
Fig.10 Fase 6, D1 = 10mm.
En la fase 9 las grietas diagonales aumentaron de espesor (Fig.12) y se produjo la ruptura de una de las bandas de carbono (la fisurada previamente en la fase 8, Fig.11). En esta fase se present otra grieta diagonal, que abarc todo el muro, en una zona distinta a la reparada. En la fase 10 se produjo la ruptura parcial y el despegue parcial de otras bandas de carbono, as como una grieta diagonal que abarc todo el muro en una zona distinta a la reparada (Fig.13). En la fase 11 se produjo la ruptura y el despegue de 5 bandas (Fig.14), quedando en buen estado las 2 bandas ubicadas en la parte superior del muro (una en cada cara). La ruptura de las bandas se produjo en la zona donde existan grietas diagonales, en forma frgil y explosiva (el video aparece en la Ref.5). La albailera qued muy daada, mientras que los extremos reparados de las columnas quedaron en buen estado. En la Fig.14 puede notarse que la albailera y el concreto se deslaminaron, quedando parte de estos materiales adheridos a la banda de carbono.
Fig.11 Fase 8, D1 = 15mm.
Fig.12 Fase 9, D1 = 17.5mm.
8. Comparacin de resultados entre el Muro Original y el Reparado

En la Fig.15 aparecen los lazos histerticos cortante-desplazamiento lateral (V-D1) del muro original y del reparado, trazados a la misma escala con fines comparativos, mientras que en la Fig.16 aparecen la envolvente de los lazos histerticos V-D1, y la envolvente del desplazamiento horizontal relativo entre las partes
Fig.13 Fase 10, D1 = 20mm.
Fig.14. Fase 11 (D1 = 25mm), deriva 0.01. Ruptura y despegue de las bandas.
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perforaciones en el muro para conectar las mallas electrosoldadas, o ranuras para adicionar varillas horizontales, las bandas delgadas de fibra de carbono se pegan al muro sin ocasionar mayores daos adicionales en la albailera, excepto su alisamiento con un esmeril. b. La baja rigidez lateral inicial que tuvo el muro rehabilitado se debi a que las fisuras finas existentes tanto en las columnas como en la albailera no fueron resanadas; asimismo, el taponado con mortero de las grietas diagonales principales se realiz manualmente, por lo que cabe la posibilidad de que el mortero no haya sellado completamente la parte interna de la grieta, por ello se recomiendo lanzar este mortero con un equipo neumtico (Fig.17). c. La banda de carbono result efectiva al incrementar la resistencia a corte en la etapa de grandes desplazamientos laterales, asociados a sismos severos; sin embargo, la baja rigidez inicial que tuvo el muro reparado hara que las grietas diagonales se formen para acciones de sismos moderados, por lo que de seguirse la tcnica de reparacin y reforzamiento indicada en este artculo, habra que tratar de restablecer la rigidez inicial con algn elemento estructural adicional.
Fig.15. Lazos histerticos V-D1 del muro original y del reparado.
Fig.16. Envolventes V-D1 (izquierda) y D1-D3 (derecha).
intermedias de las columnas (D3 en la Fig.2). En ellas puede notarse lo siguiente: La rigidez lateral inicial del muro rehabilitado (5.6 ton/mm) fue el 50% de la correspondiente al muro original (11.6 ton/mm), sin embargo, la reparacin increment en 1100% a la rigidez que tuvo el muro original en la ltima fase del ensayo (0.45 ton/ mm para D1 = 15mm). Recin a partir de un desplazamiento lateral de 8mm la resistencia del muro rehabilitado empez a superar a la del muro original, llegando a alcanzar un valor mximo de 21.3 ton (22% mayor que la del muro original: 17.4 ton), aunque ello ocurri en la ltima fase del ensayo del muro rehabilitado (D1 = 25mm), donde se produjo la ruptura y el despegue de las bandas de carbono. El refuerzo control el grosor de las grietas diagonales. As, por ejemplo, para la deriva mxima especificada por la Ref.3 (0.005), los grosores acumulados de las grietas existentes en la parte intermedia del muro original fue D3 = 8.7mm, mientras que en el reparado se obtuvo D3 = 2mm. A partir de la fase 8 (D1 = 15mm) del ensayo del muro rehabilitado, empezaron a romperse y a despegarse parcialmente las bandas de carbono, esto origin que la resistencia a corte del muro se mantuviese constante hasta alcanzar una deriva de
0.01, equivalente al doble del valor mximo especificado por la Ref.3 (0.005), donde se produjo la ruptura de 5 bandas, con el consecuente incremento del grosor de las grietas diagonales y el deterioro de la albailera.
9. Conclusiones
a. A diferencia de otras tcnicas de reparacin y reforzamiento [5], donde se deben hacer
Referencias
1. San Bartolom, A., Bernardo, J. y Pea M. (2009). Efectos del peralte de las columnas en el comportamiento ssmico de los muros de albailera confinada. Congreso Nacional de Ingeniera Civil. XVII CONIC 2009. Chiclayo, Per. 2. Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento. SENCICO, 2006. Reglamento Nacional de Edificaciones. Norma Tcnica E.070 Albailera. 3. Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento. SENCICO, 2006. Reglamento Nacional de Edificaciones. Norma Tcnica E.030 Diseo Sismorresistente. 4. San Bartolom, A., Quiun, D. y Silva, W., 2011. Diseo y Construccin de Estructuras Sismorresistentes de Albailera. Fondo Editorial. Pontificia Universidad Catlica del Per. 5. San Bartolom, A., 2007. Captulo Reparacin y Reforzamiento del Blog de Investigaciones en Albailera http:// blog.pucp.edu.pe/albanileria 6. BASF The Chemical Company. Sistemas compuesto de refuerzo Mbrace. http:// www.basfcc.com.mx/es/productos/ Sistemas_Compuestos_Refuerzo/Pages/default.aspx
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LOS EMBALSES LATERALES Y SUS ASPECTOS SEDIMENTOLGICOS

APLICACIN AL RESERVORIO DE PALO REDONDO
Arturo Rocha Felices Consultor de Proyectos Hidrulicos El presente texto constituye una versin ampliada de la conferencia dictada con motivo del IV Congreso Internacional HIDRO 2011 Obras de Saneamiento, Hidrulica, Hidrologa y Medio Ambiente organizado por el Instituto de la Construccin y Gerencia (ICG) en mayo 2011.
1. Tipos de embalses
Como resultado del balance entre la oferta y la demanda de agua que se hace al estudiar un proyecto (de riego, energa, abastecimiento poblacional, o de cualquier otra finalidad) puede aparecer un dficit, en ciertos meses o aos. Una de las formas de resolverlo es mediante embalses de regulacin. La funcin de estos embalses es efectuar la correccin temporal de las descargas fluviales. Es decir, almacenar agua en pocas de abundancia y usarla en tiempos de escasez. Esta correccin puede ser anual o plurianual. Se proyecta tambin pequeos embalses para la regulacin horaria o diaria de caudales. En algunos lugares se recurre a embalses, especialmente laterales, con el objeto de mejorar la calidad del agua. En el ro Rmac (en La Atarjea) hay un pequeo embalse lateral para el suministro de agua a la ciudad durante algunas horas, en las que el ro est cargado de sedimentos y se decide no captar agua. En general hay dos tipos de embalses. Los llamados frontales (en ingls, on-stream reservoirs) que estn ubicados sobre el lecho fluvial, como Poechos sobre el ro Chira, Gallito Ciego sobre el Jequetepeque, o Tablachaca sobre el Mantaro, y los ubicados fuera del cauce fluvial, a los que se denomina laterales (off-stream reservoirs). Entre estos ltimos se encuentra operando desde hace unos cuarenta aos el embalse del Proyecto Tinajones, lateral con respecto al ro Chancay-Lambayeque. En general, los embalses laterales tienen un volumen de regulacin menor que el de los embalses frontales. Son varios los factores que llevan a escoger el tipo de embalse. Se podra mencionar los siguientes: a) La existencia y capacidad de vasos apropiados para uno u otro tipo. b) La cantidad y caractersticas de los sedimentos fluviales. c) El volumen de regulacin requerido. d) Las caractersticas del ro.
e) Muchas otras ms, como podran ser el costo involucrado, las caractersticas del valle aguas abajo del embalse y la cantidad y calidad de la informacin disponible. Uno de los problemas principales que se presenta en los embalses de regulacin es la prdida de volumen til por acumulacin de sedimentos con el paso del tiempo. A este fenmeno se le denomina azolvamiento, atarquinamiento, o sedimentacin del embalse. Es necesario precisar, desde el punto de vista de la sedimentacin, algunas caractersticas de los embalses frontales y su consiguiente prdida de volumen til. Hay dos clases de embalses frontales. Unos, que requieren un volumen adicional para almacenar los sedimentos y conservar as el volumen til durante un cierto nmero de aos, asociado a la llamada vida til del embalse (Poechos y Gallito Ciego, por ejemplo). Otros que, por existir condiciones favorables para ello, tienen los dispositivos para la eliminacin de los slidos depositados (Tablachaca, por ejemplo) por medio de una purga hidrulica (limpieza, eliminacin de slidos) que se efecta, por lo general, una vez al ao, siempre que las condiciones hidrolgicas lo permitan. La presente exposicin se refiere a los embalses laterales, en los que, en general, por las razones que se seala ms adelante, la prdida de capacidad por sedimentacin es menor. Desde el punto de vista sedimentolgico, un embalse lateral debera cumplir las dos condiciones siguientes: a) Que slo ingresen a l los caudales excedentes del sistema de aprovechamiento; es decir, que el embalse no sea un elemento de paso para caudales que no necesitan regulacin, y b) Que el embalse est convenientemente protegido por un adecuado sistema de desarenacin. Si se cumplen estas dos condiciones se podr analizar el funcionamiento de un embalse ubicado fuera del cauce fluvial, considerndolo sedimentolgicamente como lateral.
Ms adelante se discute detalladamente este punto.
2. Ventajas de un embalse lateral

Usualmente los embalses laterales no tienen purga, salvo los muy pequeos que pueden tener una purga mecnica. Por lo tanto, slo queda la posibilidad de darles un volumen adicional (por lo general, no muy grande) para almacenar los sedimentos que provienen del Canal Alimentador y de las quebradas que puedan descargar directamente en el embalse. En consecuencia, los embalses laterales tienen tambin una determinada vida til, que es mucho ms larga que la de los embalses frontales. Dentro de las numerosas ventajas de los embalses laterales, en comparacin con los frontales, se puede sealar las siguientes: a) A los embalses laterales slo ingresa una parte de los caudales lquidos y de slidos del ro. En cambio, a los embalses frontales ingresa la totalidad de los caudales lquidos y de slidos. Esta es, desde el punto de vista sedimentolgico, la gran diferencia entre ambos tipos de embalse. b) Los embalses laterales pueden tener una vida til bastante ms larga que la de los embalses frontales. O, dicho con otras palabras, pueden tener la misma vida til que un embalse frontal, pero con un menor volumen adicional para la deposicin de los slidos (Volumen Muerto por sedimentacin). Evidentemente, los embalses laterales son una forma de atenuar los problemas de la prdida de capacidad de los embalses por accin de los sedimentos, especialmente en lugares donde ocurre el Fenmeno El Nio. c) Los embalses frontales representan una fuerte agresin al escurrimiento fluvial, pues interrumpen y alteran fuertemente el trnsito del agua, de los slidos y de los peces y de otras especies animales. Aguas arriba de la presa se produce sedimentacin (agradacin) y aguas abajo erosin (degradacin), las que pueden ser muy
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graves. En cambio, la bocatoma (presa derivadora) que abastece a un embalse lateral tiene mucho menor impacto en el escurrimiento fluvial y en el medio ambiente en general. d) Los aliviaderos de los embalses laterales tienen menor capacidad y complejidad. En una presa frontal el costo de los aliviaderos puede ser muy alto. Y tambin el riesgo involucrado debido a la incertidumbre hidrolgica. e) Los embalses laterales representan una complejidad mucho menor en los aspectos constructivos de la presa, pues sta no se encuentra ubicada sobre el cauce de un ro importante (generalmente est sobre una quebrada). f ) Los embalses laterales tienen obras de desvo ms simples. En una presa frontal el costo de las obras de desvo puede ser muy alto. Tambin puede serlo su influencia en la duracin de la construccin y en el riesgo involucrado. g) Por lo general, los embalses frontales requieren de presas de gran altura que inundan reas ribereas, lo que obliga a su desocupacin, a expropiaciones, al traslado de pueblos y a la afectacin de instalaciones, tierras agrcolas, ruinas arqueolgicas y otros espacios que pueden ser muy valiosos. En cambio, los embalses laterales suelen causar problemas menores. h) Otras, que deberan examinarse en cada caso especfico.
do desde el punto de vista de la prdida de su volumen til, un riesgo razonable de falla, que se denomina Riesgo Sedimentolgico. La vida til se expresa como el nmero de aos que un embalse pueda satisfacer plenamente las necesidades del proyecto al que est asociado. Todos los sedimentos que produzca la cuenca ingresarn al embalse frontal. La mayor parte de ellos, fcilmente ms del 90%, depositar en el embalse. Para alargar la vida de los embalses se suele pensar en disminuir la erosin de la cuenca, es decir, la produccin de sedimentos. Esto es tericamente posible, pero costoso y difcil por una serie de circunstancias que el autor ha tratado en varios trabajos. De otro lado, la instalacin de un sistema de purga slo es posible en determinadas condiciones. Pero, qu significa el tiempo de vida de un embalse? Puede admitirse que un embalse tenga una vida limitada? Evidentemente que depende del tipo de proyecto. Una central hidroelctrica puede, despus de un cierto nmero de aos, reemplazarse por una central trmica y seguir dando el mismo servicio, aunque, probablemente, en diferentes condiciones de costo. Pero, si se tratase de una irrigacin, es decir, de transformar el desierto en tierra verde, no se podra, al cabo de un cierto nmero de aos, decir que el proyecto ya termin porque ya se recuper la inversin y que los colonos abandonen las tierras porque ya no van a tener agua. En consecuencia, luego de la experiencia vivida en el pas no sera recomendable considerar, como se ha venido haciendo, una vida til de cincuenta aos para un embalse que abastece un proyecto de riego. En realidad, habra que tener un proyecto sustitutorio. En cambio, con un embalse lateral se puede pensar en una vida muy larga, para lo cual es necesario proveer al sistema de uno o ms desarenadores. La vida de un embalse lateral depender de la eficiencia del o de los desarenadores que
lo protejan. Es decir, del sistema bocatomadesarenador que se analiza a continuacin.
4. La funcin del sistema bocatomadesarenador

Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidrulicas construidas sobre un ro o canal con el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de la corriente principal. La bocatoma debe disearse de modo que no permita el ingreso de los slidos gruesos al sistema, es decir, al desarenador y, por lo tanto, al embalse. Los slidos gruesos deben seguir hacia aguas abajo en el ro, lo que implica que haya en l un caudal remanente lo suficientemente grande como para arrastrarlos. Los slidos finos s ingresarn al sistema, pues la bocatoma no puede impedirlo. De hecho, la concentracin de slidos en suspensin es prcticamente la misma en el ro y en el agua captada. El desarenador se ubica aguas abajo de la bocatoma y, junto con sta, constituye sedimentolgicamente el sistema bocatoma-desarenador. El desarenador debe encargarse de la eliminacin (en realidad, de la disminucin) de la cantidad de partculas finas. No hay un desarenador que logre eliminar el 100% de las partculas finas que ingresan a l y, como su estudio est estrechamente ligado al de la bocatoma correspondiente, el sistema bocatoma-desarenador debe concebirse como una unidad sedimentolgica. La bocatoma, mediante sus sistemas de control y exclusin de slidos, debe impedir el ingreso al sistema de las partculas slidas ms grandes, transportadas por el ro como material de fondo. Otras estructuras, como los desripiadores, se encargan de las partculas medianas. A diferencia de lo que ocurre con algunas estructuras hidrulicas en las que los eventuales daos dependen, adems de otros factores, del tamao de las partculas slidas, en un embalse, cualquiera que sea el tamao de las partculas que ingresen a l producirn la prdida de volumen til.
3. Vida de los embalses

En el momento de elaborar un proyecto se establece la vida del embalse, cualquiera que sea su tipo, lo que debe hacerse en concordancia con sus fines y costos y, aceptan-
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La concentracin de slidos as como el tamao de las partculas en suspensin transportadas por un ro son variables con el caudal y, en consecuencia, con el tiempo. Hay das, meses o aos en los que se presentan concentraciones muy grandes. Eventualmente, durante algunas horas puede haber concentraciones muy altas como consecuencia de una avenida o de la aparicin en la cuenca de un fenmeno de geodinmica externa, como por ejemplo, un huaico. Hay meses y aos de altas y persistentes concentraciones, como cuando ocurren fuertes lluvias que pudieran corresponder al Fenmeno El Nio, o no. Hay ros que usual y persistentemente tienen en ciertas pocas altas concentraciones de slidos en suspensin que son producto de la erosin de la cuenca. La granulometra tambin es variable con el tiempo, aunque en mucho menor grado que la concentracin. Depende de la erosin de la cuenca y de las descargas del ro. En general, el desarenador no debe recibir partculas de tamao superior al escogido en las condiciones de diseo, pues esto dificultara su operacin. Eventualmente, se incluye entre la bocatoma y el desarenador una estructura especial, a la que de un modo genrico podramos llamar sedimentador de partculas medianas, o predesarenador. Desde el punto de vista hidrulico, el desarenador resulta ser una estructura muy interesante, pues se encarga de eliminar o disminuir del sistema hidrulico determinadas partculas slidas y de esta manera garantizar la eficiencia operativa del proyecto y disminuir los costos de operacin y mantenimiento. Muchas veces es fundamental para el xito de un proyecto. En el Per existen numerosos desarenadores en funcionamiento; algunos de ellos muy grandes, diseados para eliminar partculas muy pequeas. Todo esto nos lleva a la conclusin que un desarenador debe definirse de acuerdo a la cantidad y al tamao mximo de las partculas contenidas en el agua que sale de l. Estos son los valores de diseo. No se aconseja otro tipo de definicin como desarenador para irrigacin o desarenador para hidroelctrica, por la imprecisin que conllevan estos trminos.
caudales lquidos y slidos del ro, en cambio, a los embalses laterales, slo lo hace una pequea parte de ellos. Un embalse lateral implica la existencia de una obra de toma (captacin), uno o dos desarenadores y las estructuras complementarias como desripiadores, desgravadores o desempedradores y, ciertamente, una estructura de cierre (presa) y un aliviadero, generalmente pequeo. En la captacin debe respetarse los requerimientos de aguas abajo (riego, energa, poblacin, etc.), adems de las necesidades ecolgicas, biolgicas o sanitarias, que pueden estar sujetas a determinadas condiciones y exigencias; es decir, que debe evaluarse el impacto que producir aguas abajo la extraccin de una parte del caudal del ro para abastecer al embalse lateral. Segn las caractersticas del ro y del proyecto podemos pensar en tres soluciones para la consideracin de un embalse lateral. Caso A: Embalse lateral con respecto al ro El Caso A consiste en captar el agua del ro mediante una bocatoma a la que se llamar, para efectos de esta exposicin, bocatoma para embalse lateral (BT.E.L.), especialmente diseada para tal funcin (Figura N 1). Slo se capta la cantidad de agua (QEMBALSE) necesaria para alimentar el embalse lateral y que sea excedente con respecto a los requerimientos de aguas abajo. Los caudales remanentes (QREQUERIMIENTOS) siguen de largo por el ro y, en otra bocatoma, a la que se llamar bocatoma del proyecto (BT.P.) ubicada aguas abajo, son captados para su uso en un proyecto determinado. Puede haber varios proyectos, en cuyo caso podra haber varias bocatomas. En pocas o meses de escasez de agua se libera desde el embalse lateral las cantidades necesarias para cubrir las demandas, las que son captadas en la bocatoma de aguas abajo (BT.P.). En general se cumplir que QEMBALSE = QRO QREQUERIMIENTOS
QRO depende de la Naturaleza y QREQUERIMIENTOS de la consideracin de las necesidades de aguas abajo (que podran ser prioritarias con respecto a la alimentacin del embalse). Existen diversas razones por las que debe dejarse en el ro un caudal remanente (QREQUERIMIENTOS), aguas abajo de la bocatoma del embalse lateral. Entre ellas estn: a) Las demandas poblacionales, agrcolas, energticas o de cualquier orden que pudieran existir en el tramo fluvial ubicado aguas abajo de la captacin. b) El caudal requerido para operar la bocatoma, pues hay momentos en los que no se puede (o no se debe) captar el 100% del agua, ya que ello implicara captar el 100% de los slidos. c) El caudal ecolgico, biolgico o sanitario. La bocatoma (BT.E.L.) debe disearse de modo que no ingrese material slido grueso al Canal Alimentador. Aguas abajo de la bocatoma se dispondr un desarenador. En consecuencia, slo ingresara al embalse lateral la cantidad de slidos asociada al caudal QEMBALSE que por estar constituida por partculas muy finas no pudiera haber sido eliminada por el desarenador. Caso B: Embalse lateral con respecto al ro y al canal. El caso B consiste en una sola bocatoma (BT.P.) desde la que se capta la cantidad de agua requerida para cubrir la demanda y, adems, para llenar el embalse lateral, el cual a su vez es lateral con respecto al canal de derivacin (que es tambin el Canal Alimentador) que arranca de la bocatoma antes mencionada. En esta bocatoma slo se capta, para los fines sealados, la cantidad de agua que sea excedente con respecto a los requerimientos de aguas abajo. Para llenar el embalse lateral se requiere que en el canal de derivacin se implante una bocatoma adicional que derive los caudales requeridos para llenar el embalse lateral y que sean excedentes con respecto a la demanda del Proyecto (Figura N 2). Para evitar que los slidos finos ingresen al sistema, o para disminuir su cantidad, se coloca un desarenador en el canal de derivacin. Adems, podra colocarse, si la granulometra lo permite, un desarenador adicional en el Canal Alimentador, slo para los caudales que ingresan al embalse lateral.
5. Ubicacin y funcionamiento de los embalses laterales

La necesidad de disponer de un volumen de regulacin y la presencia de grandes cantidades de slidos y de otros factores antes sealados, llevan a la necesidad de buscar un embalse lateral en lugar de uno frontal. La gran diferencia entre uno y otro tipo de embalse reside, desde el punto de vista sedimentolgico, como ya se dijo, en que a los embalses frontales ingresa la totalidad de los
Figura N 1. Caso A: Embalse lateral con respecto al ro
Figura N 2. Caso B: Embalse lateral con respecto al ro y al canal
Figura N 3. Caso C: Embalse lateral con respecto al ro, pero frontal con respecto al canal
El proyectado embalse de Palo Redondo del proyecto CHAVIMOCHIC fue concebido, acertadamente, en el Estudio de Factibilidad de 1983 como un embalse lateral, tanto con respecto al ro como al canal de derivacin, al que slo ingresaran los caudales que requeran regulacin y que fuesen excedentes con respecto a la demanda en un momento dado. Esta concepcin se debi a la gran cantidad de sedimentos del ro Santa. Su vida til debe revisarse a la luz de informaciones ms recientes. Caso C: Embalse lateral con respecto al ro, pero frontal con respecto al canal Excepcionalmente, y cuando en el ro haya muy poco transporte slido, se podra pensar en ubicar un embalse, que sea lateral con respecto al ro y frontal con respecto al canal de derivacin (Figura N 3). En estas condiciones el caudal total del Proyecto ingresara al embalse lateral. Por lo tanto,
tambin ingresara a l la totalidad de los slidos que no sean retenidos en el desarenador. En consecuencia, slo se debe pensar en este tipo de solucin cuando la cantidad de slidos sea muy pequea y cuando no pueda implementarse la solucin expuesta en el caso B. Examnese al respecto el Anexo sobre el reservorio de Palo Redondo. La consideracin de la calidad del agua en el curso del ro, aguas abajo de la bocatoma (BT.E.L.), puede ser un factor determinante para limitar las captaciones. As por ejemplo, Jiang y otros desarrollaron, considerando las necesidades del estado de Georgia, U.S.A., un modelo sofisticado (a partir del HEC-5 existente) para evaluar el impacto de un embalse lateral. Naturalmente que para la concepcin y diseo de un embalse lateral debe recurrirse a una simulacin del sistema. Los tres casos presentados son slo ilustrativos y puede haber otras posibilidades segn las caractersticas de cada proyecto.
6. Conclusiones y Recomendaciones
I. Los embalses laterales tienen la gran ventaja de que a ellos slo ingresa una pequea parte de los slidos transportados por la corriente fluvial; en cambio, a los embalses frontales ingresa la totalidad de los slidos. II. Como consecuencia de la anterior conclusin la vida til de un embalse lateral puede ser muy grande y depende en gran medida de la eficiencia sedimentolgica del sistema bocatoma-desarenador. III. A un embalse lateral solo deberan ingresar los caudales excedentes del sistema de aprovechamiento; es decir, que el embalse no debera ser un elemento de paso para caudales que no necesitan regulacin. IV. Los embalses laterales tienen muchas ventajas con respecto a los frontales, como se seala en el texto, y deben examinarse comparativamente en el momento de decidir el tipo de embalse.
Referencias
1. AGERA Francisco y otros. Minimising the earthwork cost in the construction of irrigation offstream reservoirs. Universidad de Almera. Water Resources Management, 2007. 2. CORONADO DEL AGUILA Francisco. El desarenador. Universidad Nacional de Ingeniera, 2004. 3. CORPEI. Estudio de Factibilidad del Proyecto CHAVIMOCHIC, 1982. 4. JAIN Shubhra y otros. Off-stream Reservoir: A Tool for Improving Yield and Water Quality Reliability. Florida Water Resources Journal. February 2007. 5. JIANG FENG y otros. Development of 5-HEC Model for Off-stream Reservoir Planning. Proceedings of the 2009 Georgia Water Resources Conference. University of Georgia.
6. MORRIS, Gregory L. y otros. Reservoir Sedimentation. Sedimentation Engineering, Chapter 12, Manual ASCE, 2007 7. ROCHA FELICES Arturo. Informe de Supervisin de aspectos de ingeniera hidrulica del Estudio de Factibilidad del Proyecto CHAVIMOCHIC, elaborado por CORPEI. 1982. 8. ROCHA FELICES Arturo. Sedimentacin Acelerada de Embalses, IV Congreso Nacional de Ingeniera Civil, Memorias del Congreso y revista El Ingeniero Civil, N 25, Jul-Ago. 1983. 9. ROCHA FELICES Arturo. Control del material slido en el sistema de aprovechamiento del proyecto CHAVIMOCHIC, por encargo de la Direccin Ejecutiva del Proyecto. Diagnstico y Evaluacin. 1999 10. ROCHA FELICES Arturo. El Riesgo Sedimentolgico (E.R.S.) en los proyectos de embalse. XIV Congreso Nacional de
Ingeniera Civil. Iquitos, 2003. 11. ROCHA FELICES Arturo. La bocatoma, estructura clave en un proyecto de aprovechamiento hidrulico. Revista Tcnica de la Facultad de Ingeniera Civil, UNI, Ao 01, N 2, Noviembre 2005. 12. ROCHA FELICES Arturo. La Problemtica de la Sedimentacin de Embalses en el Aprovechamiento de los Ros Peruanos, Aplicada al Embalse de Poechos. Primer Congreso Internacional de Hidrulica, Hidrologa, Saneamiento y Medio Ambiente. HIDRO 2006. I. C. G. Lima, enero 2006. 13. SOTO SALVADOR Miguel. Capacidad adicional de los reservorios por efecto de la deposicin de sedimentos. Tercer Seminario Nacional de Hidrologa, Lima 1983 14. ZEGARRA Eduardo Embalse Palo Redondo La Gallina de los Huevos de Oro? Comunicacin Personal, 2010.
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ANEXO
APRECIACIN DE LA INFLUENCIA DE LOS ASPECTOS SEDIMENTOLGICOS DEL RESERVORIO DE PALO REDONDO EN EL SISTEMA CHAVIMOCHIC
Este Anexo est basado en el captulo 6 del Informe CONTROL DEL MATERIAL SLIDO EN EL SISTEMA DE APROVECHAMIENTO DEL P.E. CHAVIMOCHIC, que el autor prepar para el Proyecto CHAVIMOCHIC en octubre de 1999.
Introduccin
En este captulo se examina la influencia del Reservorio de Palo Redondo en los aspectos sedimentolgicos del Proyecto CHAVIMOCHIC. Como el reservorio es un gran decantador (lo que no constituye su funcin natural) resulta que redundar en que disminuya la cantidad de slidos que ingresa a los lugares de aprovechamiento hidrulico. Sin embargo, su vida til es limitada y fue fijada en 50 aos, por lo que ha sido necesario examinar los aspectos sedimentolgicos involucrados, tal como se aprecia a continuacin.
Posteriormente, en el Estudio de Factibilidad del Embalse de Palo Redondo (CHIMU, 1990) se modific la concepcin del embalse, el cual fue diseado para recibir ntegramente las aguas del canal de derivacin. Su volumen til result ser de 260 MMC. De esta manera el reservorio dej de ser lateral con respecto al canal. La puesta en servicio de este reservorio est prevista para el momento en el cual el desarrollo hidrulico vinculado al uso de las aguas del ro Santa as lo requiera. La entrada en servicio de Palo Redondo, asociada al desarrollo total del Proyecto CHAVIMOCHIC, implicar desde el punto de vista sedimentolgico que la mayor parte de los slidos que se incorporan al sistema desde la salida del desarenador quede depositada en dicho reservorio, ocupando el Volumen Muerto correspondiente en el nmero de aos que se examina ms adelante.
gresara al embalse a 2,17 millones de t/ao (caso I). iii) Para el clculo de la eficiencia de retencin del embalse (mtodo de Brune) se supuso que el desarenador no existiese y luego se hizo la correccin respectiva al mtodo de clculo. Segn dicho mtodo de clculo en el embalse depositara el 65,5% del material slido ingresante (caso I, 1,5 millones de t/ao). iv) Que la vida til del embalse sera de 50 aos. v) Que el peso especfico del material slido compactado en el reservorio sera de 1150 Kg/m3 vi) Que los ingresos de slidos de la quebrada de Palo Redondo seran casi 6 millones de m3 (en 50 aos) Bajo los supuestos anteriores el Consultor CHIMU determin para el reservorio un Volumen Muerto (para depsito de sedimentos) de 71,1 MMC (caso I) y 85,5 MMC (caso II). Luego de haber revisado este procedimiento de clculo se encuentra dos diferencias o comentarios principales: a) Con un nuevo clculo de la sedimentacin en el reservorio la vida til resultante sera menor a la prevista por el Consultor CHIMU, pues la cantidad anual de sedimentos retenidos en el embalse sera mayor que la considerada en el estudio de factibilidad del reservorio (1990). b) La forma en la que se ha aplicado el grfico de Brune parece no ser la ms adecuada. Sin embargo, el resultado final no sera fundamentalmente diferente. En consecuencia, si todo funcionase como lo previsto, la incorporacin de slidos al Proyecto, aguas abajo del reservorio, y bajo los supuestos de su estudio de factibilidad de 1990, sera de 480 000 toneladas anuales, en promedio, para el caso I.
El reservorio de Palo Redondo
El reservorio de Palo Redondo apareci como una necesidad de regulacin al efectuarse el balance hidrolgico del Proyecto CHAVIMOCHIC, durante el estudio de factibilidad realizado por CORPEI (1983). En aquella oportunidad se tuvo en cuenta los requerimientos de agua del proyecto CHINECAS, usuario tambin del ro Santa, y de otros desarrollos a partir del mismo ro. El proyecto CHINECAS haba previsto tambin regulacin lateral en el reservorio de Cascajal y captacin de las aguas del ro Santa en el lugar denominado Tablones (cota 320). Con el objeto de analizar las implicancias de la ubicacin de las bocatomas de ambos proyectos, as como para examinar el balance hidrolgico, el proyecto CHAVIMOCHIC encarg a ARTURO ROCHA INGENIEROS ASOCIADOS S.A. la ejecucin del estudio titulado Anlisis previo al estudio de alternativas de captacin de los proyectos CHAVIMOCHIC y CHINECAS y balance global del sistema. En dicho balance hidrolgico global se consider el embalse de Palo Redondo (200 MMC), tal como habra sido previsto por CORPEI, es decir, con un canal alimentador de 12 m3/s, que parta del canal de derivacin.
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Vida til calculada en el estudio de factibilidad

El clculo de la vida til del reservorio de Palo Redondo hecho en el estudio de factibilidad (1990) se basa en las siguientes consideraciones del Consultor CHIMU:
i) La cantidad de slidos que ingresara anualmente (valor medio) al reservorio, proveniente de la salida del desarenador sera de 2,29 millones de toneladas (caso I) y 2,69 millones de toneladas (caso II). El caso I corresponde a la operacin del sistema de modo de maximizar la produccin agrcola (riego) y el caso II corresponde a la maximizacin de la generacin hidroelctrica en meses de avenidas, captando hasta el lmite de la capacidad de conduccin, el cual implica, como se aprecia, un mayor ingreso de slidos. ii) Para caudales iguales o mayores a 1000 m3/s, que ocurriran 1 da al ao, para los que habra altas concentraciones, se cerrara las ventanas de captacin, en cuyo caso disminuira la cantidad de slidos que in-
patible con la vida econmica, se puede implementar, por ejemplo, una central trmica y seguir dando servicio. En un proyecto de riego la situacin es diferente. No se puede al cabo de 50 aos, o antes si los supuestos sedimentolgicos no fueran del todo correctos, decir que el proyecto ha terminado. Los clculos sedimentolgicos tienen usualmente un margen de error bastante elevado, ms an cuando la informacin de campo era tan escasa cuando se realiz el estudio de factibilidad del reservorio (1990). En la actualidad no se debe aceptar un lapso de 50 aos para la vida til de un embalse que sirve a un proyecto de riego y al abastecimiento de agua potable y que no tiene un proyecto sustitutorio.
CUENCA DEL RO SANTA
A = 10 800 km2 L = 300 km Masa Anual: 4500 MMC
El punto de discrepancia fundamental con el estudio de factibilidad reside en haber fijado como vida til del embalse un periodo de 50 aos (que se us mucho en las ltimas dcadas del siglo pasado, pero que ha demostrado ser inconveniente).
v) Construir presas de retencin (check dams). Aplicable en determinados casos. vi) Remocin mecnica de los sedimentos. Por el alto costo involucrado este tipo de solucin no es recomendable para un reservorio como Palo Redondo. Examinaremos ahora el mtodo al que se refiere el punto iii, especficamente al lapso de 50 aos considerado. La vida til prevista para un embalse depende de la finalidad del proyecto al que sirve y de la posibilidad de implementar un proyecto o embalse sustitutorio. En los proyectos hidroelctricos se relaciona mucho la vida til con la vida econmica. Al trmino de la vida til, que se supone com-
Conclusiones
Con respecto a la funcin que desde el punto de vista sedimentolgico tiene el Reservorio de Palo Redondo se llega a las siguientes conclusiones: 1. La vida til de 50 aos considerada en el estudio de factibilidad de 1990 no es admisible para un proyecto de riego y, en consecuencia, debe enfrentarse este problema. 2. La cantidad de sedimentos que ingresa al Reservorio de Palo Redondo es muy grande, a pesar del desarenador. Segn nuestro clculo alternativo dicha cantidad sera an mayor, y, por lo tanto sera ms corta la vida del embalse (inferior a 50 aos).
Opinin sobre la vida til prevista para el reservorio

La sedimentacin de los embalses (azolvamiento) es algo prcticamente inevitable con el paso del tiempo. En el Per tenemos dolorosas y recientes experiencias al respecto, por lo que es necesario prestar la mxima atencin a este punto. Hay varios mtodos de contrarrestar la sedimentacin y alargar la vida de los embalses. Entre ellos estn los siguientes: i) Controlar la erosin de la cuenca. Este es el mtodo ms eficaz y seguro, que debe formar parte del tratamiento general de la cuenca. El caso presente supondra el manejo integral de la cuenca del ro Santa. ii) Disponer de un desarenador efectivo (para los embalses laterales). Este es el caso de Palo Redondo. Efectivamente se dispone de un desarenador, pero ste slo retiene alrededor del 50% de los slidos, o tal vez, slo el 30%. iii) Disponer de un volumen adicional muy grande para el depsito de los slidos. Esta es la metodologa empleada en Palo Redondo, pero slo para un periodo de 50 aos. Este tema se discute ms adelante. iv) Incorporar a la presa sistemas de purga. Este mtodo no es aplicable a Palo Redondo.
Referencias
1. CORPEI. Estudio de Factibilidad del Proyecto CHAVIMOCHIC. 1983. 2. ARTURO ROCHA INGENIEROS ASOCIADOS S.A. Anlisis previo al estudio de alternativas de captacin de los proyectos CHAVIMOCHIC y CHINECAS y balance global del sistema. 3. INSTITUTO DE HIDRULICA DE LA UNIVERSIDAD DE PIURA. Investigacin sobre modelo hidrulico del desarenador CHAVIMOCHIC. Informe Final. Julio 1989. 4. CONSORCIO CHIMU. Ingeniera de Detalle - Paquete A. Volumen VII: Desarenador CHAVIMOCHIC. Agosto 1990. 5. CONSORCIO CHIMU. Estudio de Factibilidad del Embalse de Palo Redondo. Volumen II: Hidrologa y Sedimentos. Agosto 1990. 6. PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC. Anlisis de sedimentos en suspensin. Canal Madre y Lateral 10. 1999. 7. PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC. Anexo G (Tamao de las partculas a ser decantadas). Acta de Reunin. 8. PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC. Caudales de entrada y salida del desarenador (mes de marzo 1999). 9. PINTO Esmeln. La calidad fsica del agua en el desarrollo de los proyectos de costa que empleen riego presurizado: Anlisis de la problemtica y alternativa de solucin del Proyecto CHAVIMOCHIC. 10. ROCHA FELICES Arturo. Control del Material Solido en el Sistema de Aprovechamiento del P.E. CHAVIMOCHIC. Diagnstico y Evaluacin. Octubre 1999.
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LEAN CONSTRUCTION:
Introduccin
La filosofa Lean tiene como objetivo buscar maximizar el valor del producto minimizando las prdidas. Esta filosofa cuenta con sus races en la dcada del 40; sin embargo, fue enfocada en la construccin a inicios de los noventa y, en el Per, se inicia su aplicacin en la construccin en el ao 1998 con el regreso del Ingeniero Virgilio Ghio al pas. Estas prdidas que se buscan eliminar o, al menos, minimizar son de siete tipos: sobreproduccin, tiempo de espera, transporte, exceso de procesado, inventario, movimiento y defectos. As, esta filosofa propone varios cambios en las formas tradicionales de la construccin para ir reduciendo estas prdidas y satisfacer al mximo al cliente. Esto se consigue mediante el uso de las herramientas Lean que logran controlar la alta variabilidad del sector y sus impactos en la obra. En EDIFICA se viene aplicando varias metodologas demostradas que sirven para minimizar prdidas. De este modo, el cliente adquiere un producto del cual se siente ms a gusto por un menor precio debido a la optimizacin de costos. As, entre todas las herramientas Lean aplicadas en EDIFICA, el Ciclo Completo de Planificacin y Programacin (tambin conocido como el Sistema Last PlannerTM) es fundamental para el control de la variabilidad en la obra.
Ciclo Completo de Planificacin y Programacin en EDIFICA

desarrolla todo el proyecto hasta la fecha de la entrega. Difiere del clsico Cronograma General en el nivel de detalle con el que se elabora. Debido a la variabilidad del sector, dedicar tanto esfuerzo en desarrollar un Cronograma General bastante detallado y preciso termina siendo una prdida de tiempo ya que deber actualizarse al inicio de la obra por cambios e imprevistos. La Planificacin Maestra que se desarrolla en EDIFICA junta tanto los tiempos de obra con los de las entregas de los planos oficiales y los tiempos de logstica; sin embargo, a diferencia del Cronograma General, se desarrolla con un bajo nivel de detalle (no por esto significa que sea impreciso). En la Planificacin Maestra se establecen los tiempos que debe tomar realizar partidas y, con esto en base, se establecen hitos especficos durante la construccin del proyecto que debern cumplirse. Estos hitos son, por lo general, los inicios y fines de partidas. En el proyecto La Dalmacia, se colocaron los tiempos enlazados de las reas de Proyectos, Logstica y Obra. As, por ejemplo, para realizar la etapa de enchape en los departamentos, Proyectos entregar los planos de detalle el 29 de diciembre, Logstica coloca que le tomar
Ing. Csar Guzmn Marquina Ingeniero Civil - PUCP Rodrigo Rubio Vargas Estudios de Ingeniera Civil - PUCP comprar los materiales 16 das y Obra iniciar la partida del 06 de marzo al 07 de mayo. 2. Lookahead Planning La tambin llamada Planificacin a Mediano Plazo parte de la Planificacin Maestra. En esta planificacin se analizan a detalle todas las actividades de la Planificacin Maestra que caen dentro de una periodo de 3 a 5 semanas. Todas estas actividades se analizan en metrado, materiales necesarios, plazo, personas y cualquier otra posible restriccin para cumplir la actividad en el tiempo dado. As, se busca que durante el tiempo que una actividad se encuentra dentro del periodo que abarca el Lookahead se libre de restricciones y logre desarrollarse en el tiempo planeado. En la etapa de casco, si el proyecto se ha sectorizado, en el Lookahead Planning podr observarse claramente cmo correr el Tren de Trabajo. En el proyecto Diego Ferr, se realiz una sectorizacin de 4 sectores. As, en el Lookahead se puede ver cmo el Tren de Trabajo avanza desde el primer stano pasando en todos los pisos por los sectores A-B-C-D. Adems, se ve que se ha colocado el metrado a realizarse en cada da de cada actividad.
Ciclo completo de Planificacin y Programacin

Se le llama Ciclo Completo de Planificacin y Programacin a toda la secuencia de herramientas Lean que se enlazan para lograr controlar la variabilidad del medio en una obra en particular y as mantener el flujo de la misma. Este sistema, como es aplicado en EDIFICA, est compuesto de las siguientes herramientas Lean: Planificacin Maestra Lookahead Planning Anlisis de Restricciones Programacin Semanal Programacin Diaria PPC Causas de Incumplimiento Acciones Correctivas
Planificacin Maestra
1. Planificacin Maestra Llamada tambin Planificacin por Hitos,
Lookahead Planning
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3. Anlisis de Restricciones Esta herramienta se desarrolla a la par con el Lookahead Planning. Se encarga de analizar todas las restricciones que se encuentran anotadas en el Lookahead. En el formato que se emplea para desarrollar esta herramienta, se diferencian las restricciones en dos categoras: restricciones de recursos y restricciones en general. Adems, es fundamental asignar un responsable a cada restriccin que se encargue de levantarla en el plazo dado. Se entiende que se tiene de 3 a 5 semanas (dependiendo de cmo est definido el plazo del Lookahead) para que el responsable levante sus restricciones asignadas. 4. Programacin Semanal Se realiza la Programacin Semanal con las actividades que se ejecutarn la siguiente semana. Todas estas actividades son extradas del Lookahead Planning siempre y cuando hayan sido levantadas todas sus restricciones; en caso contrario, estas se reprograman en el Lookahead para la siguiente semana. Todas estas actividades, en teora, no deberan tener ningn problema para desarrollarse en el transcurso de la semana debido a que se entiende que fueron levantadas todas sus restricciones.
Anlisis de Restricciones
una de las actividades programadas en la semana. Luego, se halla el porcentaje que representa la cantidad de S con respecto a la cantidad de actividades que se programaron en la semana. El porcentaje hallado ser el PPC de la obra en esa semana. En la obra Diego Ferr se obtuvo en una semana un PPC de 83.3%. En ese caso, no se obtuvo el 100% debido a un problema con la mezcladora de concreto. Adems, se apreci que el trabajo ejecutado en el encofrado de losa tapa de la viga difera del programado en metrado; sin embargo, s se concluy con el sector. Debido a esto, se recomend que se revisen los metrados. Es comn que se genere una confusin entre el significado de los trminos PPC y el ya conocido Porcentaje de Avance. La diferencia se da en que en el Porcentaje de Avance se mide la cantidad de metrado que se hizo en todas las partidas; en el PPC solo se analiza si se cumpli o no con lo que se program hacer. De esta manera, el Porcentaje de Avance y el PPC sern iguales solo en circunstancias especiales. A continuacin se muestra el mismo cuadro pero analizado con el Porcentaje de Avance: Se puede apreciar que el PPC y el Porcentaje de Avance para una misma semana son 83.3% y 92.5%, respectivamente. Esta diferencia se da debido a que ambos indicadores califican distintos aspectos de la obra. El PPC califica qu tan bien se ha estado programando la obra, mientras que el Porcentaje de Avance indica qu cantidad de lo que se deba hacer en la semana, se ha hecho.
5. Programacin Diaria Se programa al final de todos los das lo que sern las actividades a desarrollarse el siguiente da. Esta programacin se desprende de la Programacin Semanal y se realiza de una manera grfica y escrita. Esto es debido a que debe ser de fcil entendimiento porque este documento es el que se entrega al maestro de obra y a los capataces para que dirijan sus cuadrillas. 6. PPC El PPC (Porcentaje de Plan Cumplido) es un indicador que se utiliza para obtener un porcentaje que refleje qu cantidad de lo que se plane realizar en esa semana se cumpli tal como se plane. Este indicador se consigue respondiendo a la pregunta: se realiz la cantidad de trabajo de esta actividad que se program realizar en esta semana? para cada
Programacin Diaria
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PPC
bastantes beneficios debido a aplicar cada una de las herramientas. La Planificacin Maestra es bastante ventajosa a comparacin del Cronograma General debido a que uno no tiene que gastar tantos recursos para elaborarla; pues como se sabe, mientras mayor sea el nivel de detalles en la Planificacin Maestra, menor ser la posibilidad que se cumpla como se plane. Adems, actualizar la Planificacin Maestra es bastante ms sencillo que actualizar el Cronograma General ante cualquier eventual retraso de la obra. El uso de un formato para el llenado de las Causas de Incumplimiento y las Acciones Correctivas genera el importante beneficio de aprender uno mismo de sus errores y obtener una mejora continua en los procesos. Adems, el uso de este sistema y de otras herramientas Lean han permitido que EDIFICA controle sus proyectos en plazo, calidad y costo de manera que se logra obtener proyectos ms econmicos, en un menor plazo, con mejor calidad y con el alcance requerido. Todo esto se logr debido a que las herramientas Lean permiten ahorrarnos los trabajos rehechos, trabajar de una forma ms ordenada, y que los efectos de la variabilidad de la construccin no afecte el proyecto. El Ciclo Completo de Planificacin y Programacin ha brindado a EDIFICA un escudo que cubre a los proyectos de los efectos negativos de la incertidumbre y la variabilidad. As, colocar en la programacin semanal nicamente las actividades libres de restricciones genera el escudo y, este, permite que el flujo de trabajos no se detenga y el trabajo siga avanzando como fue planeado en la Programacin Diaria, Programacin Semanal, Lookahead Planning y como fue planeado en la Planificacin Maestra. Finalmente, lo que siempre se busca y es lo ms importante, es asegurar el flujo de la obra y que esta nunca se detenga.
PPC
7. Causas de Incumplimiento Las Causas de Incumplimiento se colocan en un formato en todas las actividades que no lograron realizar la cantidad de metrado con la que fueron programadas. En esos casos, se deber poner el motivo por el cual call la programacin en esa actividad. Este es un paso fundamental para la mejora continua de los procesos. Usualmente se colocan en el mismo formato con el que se mide el PPC. 8. Acciones Correctivas En el mismo formato donde se anotan todas las Causas de Incumplimiento, se deber colocar cul es la Accin Correctiva para que no vuelva ocurrir ese percance. As, quedan registrados todos los motivos por los que no se obtuvo 100% en el PPC y que acciones tomar para s lograrlo. En el proyecto Torres del Mar, se realizaba
el picado de los dados de concreto que quedaban luego de vaciar los muros pantalla al finalizar un anillo completo. Al percatarse que no se cumpla con lo programado debido a que demandaba un mayor tiempo y mayor mano de obra, se decidi tomar como Accin Correctiva picar los dados el mismo da del desencofrado. As, el concreto, al tener menor tiempo de fraguado, era mucho ms sencillo de picar. De esta manera se pudo culminar con los picados segn lo programado y con menor mano de obra
Conclusiones
El principal beneficio del uso en global de este sistema de planificacin y programacin es que, en EDIFICA, se ha logrado mitigar la variabilidad que es el peor enemigo del sector de la construccin. En particular, se logran
MDULO 780 REFORZADO, como Propuesta de

Mitigacin Ssmica de la Infraestructura Educativa en el Per.
Ing. Oscar Miranda Hospinal y Arq. Proyectistas Luis Cisneros OINFE - Ministerio de Educacin
RESUMEN
El Per est situado en una de las regiones de ms alta actividad ssmica que existe en la tierra, por lo tanto est expuesto a un Peligro Ssmico permanente. Segn la historia, los terremotos recientes ms devastadores ocurridos en el Per (1966, 1970, 1974, 1996, 2001 y 2007) han causado un impacto social y econmico muy importante. En los aos 1997 y 2003, la norma peruana de diseo sismorresistente sufri una actualizacin importante que trajo como consecuencia un cambio notorio en el sistema estructural de las edificaciones educativas. El aumento de los requerimientos de rigidez de esta norma ocasion que en los nuevos edificios se incrementaran las dimensiones de las columnas y vigas. A partir de 1997 el INFES empez a construir edificaciones educativas significativamente ms robustas, las mismas que en el presente trabajo se denomina: Mdulo 780 Reforzado. En la foto se muestra la arquitectura exterior del Mdulo 780 Reforzado.
edificaciones escolares vulnerables. Se podra estimar que un 90% de las Construcciones Escolares Estatales son Vulnerables, esto significa que no cumplen las Normas Vigentes de Diseo Sismoresistente; en cuanto a la Infraestructura de los Colegios Privados los resultados tampoco son muy alentadores. En tal sentido habindose comprobado el Mdulo 780 Reforzado como un sistmico que ha demostrado un buen desempeo tanto en el Sismo del 2001 en Arequipa como en el reciente Sismo del 2007 en Pisco, se considera pertinente dar a conocer las caractersticas de este sistema y lograr su difusin y aceptacin en las Instituciones y profesionales involucrados. El presente trabajo, tiene como objetivo mostrar no slo la estructura bsica delMdulo 780 Reforzado como un sistmico que ha respondido exitosamente al Sismo del 2001 en Arequipa y al reciente Sismo del 2007 en Pisco, sino que adems es constructivamente de fcil aplicacin a nivel nacional.
Casabonne - Arango, a raz del Sismo de Nazca y en concordancia con la Nueva Norma E-030 Diseo Sismo Resistente de 1997. Los materiales predominantes de dicho sistema son el concreto armado y la albailera de ladrillo, es decir es un sistema mixto de fcil aplicacin y existe mucha mano de obra calificada que conoce los procedimientos constructivos as como las especificaciones tcnicas en todo el Per. El Ex-INFES, lleg a sistematizar mdulos tpicos de 2 a 4 aulas por piso, de uno a tres niveles, habindose diseado tambin mdulos de Servicios Higinicos, mdulos de Escaleras, etc. La sistematizacin alcanz niveles en los que prcticamente slo se requera conocer la capacidad portante del suelo, para escoger la cimentacin prediseada, sin variar la parte superior de la estructura (Elevacin o Superestructura), contndose para cada mdulo tpico incluso con la planilla de metrado correspondiente. Este nivel de detalle, permiti al Ex-INFES ejecutar una gran cantidad de contratos de obra a nivel nacional, dada la facilidad con que cuenta el Arquitecto Proyectista, pues lo nico que requiere es el levantamiento topogrfico y el estudio de suelos, para un fcil y rpido diseo con los diversos mdulos.
Mdulo 780 Reforzado.

El referido Sistema ha sido denominado 780 en funcin a la dimensin del ancho entre ejes del prtico tpico que es de 780 cm. El sistema estructural fue rediseado por Gallegos-
Introduccin
En la actualidad por desconocimiento de las normas actuales, se sigue construyendo
Figura 1. Mdulo Tpico: Mdulo 780 Reforzado de 2 pisos y de 3 aulas en cada nivel.
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Sin embargo, a pesar de la existencia del mencionado sistema estructural Mdulo 780 Reforzado, que tuvo un buen desempeo durante el Sismo del 2001en Arequipa y durante el reciente Sismo del 2007en Pisco, se sigue construyendo con el mdulo 780 diseado antes de la Norma Sismorrestente de 1997, edificaciones educativas, especialmente en los distritos ms pobres del Per. Por dicha razn se pretende iniciar una tarea de difusin en todas las entidades involucradas en la Construccin de Centro Escolares, llmese Gobiernos Regionales o Gobiernos locales. La competencia Ssmica del Mdulo 780 Reforzado, ha sido reconocida por expertos en Ingeniera Ssmica, como los Ingenieros: Javier Piqu; Carlos Casabonne; Julio Rivera; Alejandro Muoz y Daniel Quiun entre otros, en el II Conversatorio de Infraestructura Educativa organizado por el Captulo de Ingeniera Civil del Colegio de Ingenieros del Per, el 24 de Setiembre de 2010.
Figura 3 Edificio tipo 780 pre-Norma de 1997, con falla de columna corta durante el sismo de Arequipa
Figura 5 Falla tpica por columna corta se volvi a repetir durante el sismo de Arequipa
Daos Recurrentes de Sismos a la Infraestructura Escolar.El sismo en Nasca, ocurrido el 12 de Noviembre de 1996, pese a su moderada magnitud caus daos de consideracin en la infraestructura educativa existente, afectando inclusive Centros Educativos de reciente construccin. Estas enseanzas dieron lugar a modificaciones en el reglamento que fueron plasmadas en la Norma de Diseo Sismorresistente E-030, de 1997. Entre las conclusiones, luego de la evaluacin post sismo, se tiene: Todos los colegios diseados con la Norma de 1977 experimentaron dao estructural y no estructural; pero por el contrario ninguno de los colegios en la zona diseados con la Norma de 1997 sufri daos (Javier Piqu et. al.),
Figura 2 Edificio tipo 780 preNorma de 1997, con falla de columna corta durante el sismo de Nazca (1996)
Figuras 4 Colegios Construidos por el INFES antes de la entrada en vigencia de la Norma de 1997, que resultaron afectados despus del Sismo de Arequipa, ntese la recurrencia de la falla tpica por columna corta.
Descripcion Estructural
Sistmico 780 o Mdulo 780 pre- Norma de 1997.Es un Sistema Mixto: Prticos de Concreto Armado con muros de albailera confinada
Figura 6 Edificio tipo 780 pre-Norma de 1997, con falla tipo columna corte durante el sismo de Pisco Instituto Tecnolgico de Pisco: Arriba Pabelln 2 Pisos; Abajo Pabelln de 2 Pisos (menores daos).
Figura 6 Vista panormica Sistema 780 pre-Norma 1997.
Figura 7 Planta de Encofrado tpico
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Tabla 1 Dimensiones y refuerzo de elementos estructurales pre-Norma 1997 Elementos Viga longitudinal Viga transversal Columnas Secciones 0.30 x 0.70 0.25 x (0.40-0.55) 0.30 x 0.45 Refuerzo 4 5/8 + 2 3/8 6 5/8 + 1 1/2 4 3/4 +2 5/8
Figura 8 Detalle del refuerzo de los elementos de concreto reforzado Sistema 780 pre-Norma 1997.
Sistmico 780 Reforzado o Mdulo 780 Reforzado con la Norma posterior a 1997.-.Sigue siendo un Sistema Mixto: Con mayores dimensiones de los Prticos de Concreto (Mayor rigidez en el eje longitudinal). Armado con muros de albailera confinada.
Figura 9 Vista panormica del Sistema 780 con la Norma 1997.
Figura 10 Planta de encofrado tpica del Sistema 780 reforzado con la Norma de 1997 o Mdulo 780 Reforzado.
Tabla 2 Dimensin y refuerzo de elementos estructurales con la Norma de 1997. Elementos Columna B Columna C Viga longitudinal Viga transversal Secciones T 0.90 x 0.45 0.90 x 0.25 0.55 x 0.25 0.70 x 0.30 Refuerzo 83/4 43/4+45/8 6 5/8 + 2 3/8 4 5/8 + 2 3/4
Figura 11 Detalle del refuerzo de los elementos estructurales del Mdulo 780 Reforzado con la Norma de 1997.
Reforzamientos utilizados por el oinFe (ex - inFes) para mdulos de albailera construidos antes de 1997.
Tcnica de Aletas
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Figura 12 Centro Educativo Jos Mara Morante antes y despus del reforzamiento.
Otros factores a mejorar.

La OINFE, quien luego de la fusin con el Ex - INFES ha heredado la vasta experiencia en la ejecucin de Obras de Infraestructura Educativa, debera liderar la Construccin Infraestructura Educativa y el reforzamiento de miles de Centros Escolares que no cumplen la Norma sismorresistente, especialmente a travs de la emisin de la normatividad actualizada, especfica para Infraestructura Educativa Escolar. Otras instituciones que construyen colegios: UGEL; FONCODES; Ministerio de la Mujer; Gobiernos Regionales; Gobiernos Locales; APAFAS, deberan adaptarse a las nuevas normativas y construir de manera coordinada con la OINFE.
Planta y detalles de la Tcnica de Aletas.
Tcnica de Vano Lleno
Conclusiones y Recomendaciones.
Una de las tareas importantes por implementar, es la puesta en Marcha de un Plan Nacional de Proteccin Ssmica de la Infraestructura Educativa del Per, teniendo en cuenta que casi el 90% de las construcciones de los Centros Educativos son Ssmicamente Vulnerables. El problema de la vulnerabilidad Ssmica de la Infraestructura Educativa abarca especialmente las construcciones ejecutadas antes de la implementacin de la Norma de Diseo Sismorresistente E.030.97 Se ha podido observar que, pese a estar vigentes las Normas de Diseo Sismorresistente E.030.97 y la E.030.2003, se sigue construyendo con planos antiguos del INFES y del Ministerio de Educacin.
Figura 13 Planta de detalles de la Tcnica de Vano lleno.
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El Mdulo 780 Reforzado ha demostrado adems un buen desempeo ssmico durante el Sismo de Arequipa del 2001 y en el reciente Sismo de Pisco de 2007, por lo tanto se considera importante su difusin, especialmente a nivel de entidades que tengan en cartera Proyectos de Inversin asociados al desarrollo de Infraestructura Educativa. Se estima la conveniencia de contar con una Metodologa visual de fcil medicin de la Vulnerabilidad Ssmica de los Centros Escolares, que ayude a determinar cules sern las edificaciones que deberan ser reparadas y/o reforzadas. Se debe tener en cuenta que el costo de dichas intervenciones antes de la ocurrencia de un sismo es por lo general mucho menor que los costos de reparacin y reforzamiento despus del sismo. No existe ninguna Entidades que entrene, califique y certifique a los Proyectistas, Consultores, Supervisores y Contratistas involucrados en el desarrollo de la Infraestructura Educativa, el OINFE podra llegar a cumplir dicha funcin. La organizacin anual de un Simposio Internacional o Conversatorios similares a los anteriormente realizados pero con el auspicio del Ministerio de Educacin, sera importante para propiciar la uniformizacin de criterios y una continua discusin y evaluacin de la Problemtica de la Infraestructura Educativa.
Referencias
1. Conclusiones y Recomendaciones del II Conversatorio de Infraestructura Educativa, organizado por el Captulo de Ingeniera Civil del Colegio de Ingenieros del Per, el 24 de Setiembre de 2010. 2. Sugerencias para un Plan Nacional de Seguridad Ssmica de Centros Educacionales: Dr. Jorge Meneses, Department of Structural Engineering University of California San Diego. Primer Conversatorio sobre Infraestructura Educativa UNI-PUCP-SENCICO-INFES (Agosto 2005). 3. Manejo y Proceso de Toma de Decisiones del Riesgo Ssmico en Centros Educacionales: Dr. Jorge Meneses, Department of Structural Engineering University of California San Diego. Primer Conversatorio sobre Infraestructura Educativa UNI-PUCP-SENCICO-INFES (Agosto 2005). 4. Rehabilitacin de Centros Educativos: Aspectos de Diseo, Reparacin y Reforzamiento Estructural. Ing. Alfredo Zegarra, Ing. Jos Castillo, Gerencia de Proyectos del INFES. Primer Conversatorio sobre Infraestructura Educativa UNI - PUCP - SENCICO - INFES (Agosto - 2005). 5. Diseo Sismorresistente de Estructuras Dr. Luis Bozzo Rotondo, Dr. Horia Alejandro Barbat Barbat. Fondo Editorial del ICG (Mayo 2002). 6. Vulnerabilidad en Establecimientos de Salud. Arq. Enrique Garca Martnez,
Ing. Fernando Lazares La Rosa, Arq. Pedro Mesarina Escobar/ Organizacin Panamericana de la Salud, Organizacin Mundial de la Salud. Lima Per 1995. 7. El Sismo de Arequipa del 2001 y la Vulnerabilidad de las Edificaciones Peruanas. Alejandro Muoz Pelez, Marcos Tinman/ Pontificia Universidad Catlica del Per, Departamento de Ingeniera Seccin Ingeniera Civil. 8. Earthquake Vulnerability Evaluation of Buildings in Bandung Municipality. Adang Surahman/ Institute for Research, Institut Tecnologi Bandung, Bandung, Indonesia. 9. Applied Technology Council (ATC). 1985. Earthquake damage evaluation data for California Redwood City, California. 10. Applied Technology Council (ATC). 2002. Comentary on the Use of ATC-13 Earthquake damage Evaluation Data for Probable Maximun Loss Studies of California Buildings ATC-13-1. California, Applied Technology Council. 11. Peligro Ssmico en el Per; Jorge Castillo Aedo, Jorge Alva Hurtado. Ponencia presentada en el VII Congreso Nacional de Mecnica de Suelos e Ingeniera de Cimentaciones. Lima - Per 1993. 12. ndice de Calidad Estructural Sismo Resistente. Hector Gallegos, Ral Ros. 13. Vulnerabilidad no Estructural del Hospital San Bernardo, Salta - Argentina. M. I Sastre. 14. Vulnerabilidad Ssmica de Edificaciones en el Distrito de la Molina. S.M. Alarcn, C. Zavala.
1. Ing. Oscar Miranda Hospinal Universidad Nacional de Ingeniera, Lima-Per, actualmente encargado de las Liquidaciones de Contratos OINFE Ministerio de Educacin. 2 Arq. Proyectistas Luis Cisneros Estudios Bsicos de la Gerencia de Estudios y Proyectos de la OINFE.
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Semana de la
INGENIERA CIVIL
LUNES 21 DE NOVIEMBRE
CONFERENCIA: ARTICULACIN ENTRE LAS ESPECIALIDADES DE INGENIERA ESTRUCTURAL Y GEOTECNIA. Expositor: Ing. Wilfredo Gutirrez Lazares - UNI Sugerencia para un trabajo articulado entre las dos especialidades 1. 2. 3. 4. 5. El proyecto debe considerar un alcance para la interaccin suelo estructura. Tener conocimiento del tipo de edificacin, al menos a nivel de anteproyecto. Iniciar los EMS despus de definir las caractersticas de la estructura. Cumplir, sin ser limitativo, con la Norma E-050. Coordinacin constante entre los especialistas, sobre resultados parciales, hasta el diseo final
CONFERENCIA: USO DE PRUEBAS EN EL DISEO DE CIMENTACIONES.

Expositor: Ing. Enrique Bazn Zurita Phd Associates Digioia Gray
El propsito del diseo estructural y geotcnico es obtener una edificacin Suficientemente segura y funcional con costos razonables de construccin ymantenimiento. Los reglamentos dictan lo que los conocimientos y la experiencia permiten Considerar como suficientemente segura y lo que son costos razonables, aunque no garantizan la ausencia de fallas.
MARTES 22 DE NOVIEMBRE
CONFERENCIA: COLMATACIN DE RESERVORIOS EN EL TERRITORIO PERUANO ENFOQUE PARA MITIGAR SUS EFECTOS. Expositor: Ing. Miguel Suazo Giovannini Presidente del Comit de Peruano de Grandes Presas. El aprovechamiento del agua se basa en el conocimiento de sus regmenes y de la informacin con calidad. Esto se logra solo con controles hidrometeorolgicos continuos y confiables. En el Per se ha retrocedido en forma importante en estos aspectos. La red hidrometeorolgica no ha crecido de acuerdo a los planes de desarrollo, por el contrario,en muchos casos, las estaciones de control han sido abandonadas. El arrastre de sedimentos tambin requiere de registros continuos, que pueden ser realizados en las estaciones de aforo para controlar las concentraciones de slidos en suspensin que corresponden en nuestro territorio, a la mayor parte del total.
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CONFERENCIA: DINMICA DE ROS AMAZNICOS, IMPORTANCIA PARA EL DESARROLLO NACIONAL. Expositor: Ing. Jorge Abad PhD University Of Pittsburgh. Necesitamos ms investigacin sobre todo en la selva peruana IMPORTANCIA PARA PROYECTOS INGENIERILES Necesitamos especialistas en hidrulica fluvial sobre todo en la selva INVERSIONES Y DESARROLLO Necesitamos que la ingeniera hidrulica interacte con otras disciplinas SOSTENIBILIDAD DE LOS RECURSOS Y MEJOR ENTENDIMIENTO DINAMICO DE LOS RIOS AMAZONICOS Necesitamos INGENIEROS con vocacin ambientalista, hay que preservar el lugar donde vivimos ASUNTO GLOBAL = GLOBAL ISSUE Existen profesionales peruanos muy capaces de realizar investigacin Visiten www.crearamazonia.org
CONFERENCIA: EL AGUA VIRTUAL Y LA HUELLA HIDRCA EN EL SIGLO XXI. Expositor: Dr. Ing. Arturo Rocha Felices Consultor de Proyectos Hidrulicos. Las demandas mundiales de agua aumentan aceleradamente. El ao 2050 la Poblacin mundial llegar a los 9000 millones, de los cuales casi el 80%, ubicado en unos sesenta pases, tendr escasez de agua. Esto obliga a buscar soluciones alternativas para satisfacer la demanda de agua. El concepto de Agua Virtual, desarrollado por Tony Allan, establece una relacin entre el agua, los alimentos y el comercio exterior, lo que le da una importancia especial en la Gestin del Agua. El concepto de Agua Virtual resulta indispensable para calcular la Huella Hdrica, es decir, para determinar qu parte de los recursos mundiales de agua usa un pas determinado. Algunos analistas sostienen que los ingenieros civiles son opuestos a depender del Agua Virtual, porque entonces desparecera la necesidad de construir obras hidrulicas. En la exposicin se demuestra que esto no es as.
MIERCOLES 23 DE NOVIEMBRE
CONFERENCIA: SISTEMA TABOADA DE TRATAMIENTO Y DISPOSICIN DE AGUAS SERVIDAS EN LIMA. Expositor: Ing. Julio Mena Boggio Supervisin Proyecto Taboada. El Proyecto comprende la Planta de Tratamiento y el Emisor submarino, con el objetivo ambiental de minimizar la contaminacin de las playas del litoral. El caudal medio es para 14m3/seg y un mximo de 20 m3/seg. El emisor tendr dimetro de 3 metros y una longitud en el lecho marino de 3.5 km. El horizonte del proyecto es el ao 2030. El sistema Taboada, recibir las aguas servidas de 27 distritos de Lima Metropolitana y el Callao, abarcando un rea de drenaje de 37 Ha, con poblacin servida de 4.3 millones de habitantes que representan el 64% de la poblacin con sistema de desage.
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JUEVES 24 DE NOVIEMBRE
CONFERENCIA: NUEVOS PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS EN PUENTES. Expositor: Ing. Oscar Muroy Muroy - Consultor. En Europa desde hace muchos aos, surgieron Empresas dedicadas a la ejecucin de la obra falsa: andamiajes, falso puente y encofrados, como una rama especializada de la construccin, para afrontar los retos y problemas que planteaban los nuevos proyectos, que buscaban soluciones para mayores luces, cruces sobre aguas cuyos fondos eran inaccesibles quebradas profundas y pilares elevados. Ms recientemente, tenemos proyectos donde se favorecen los aspectos arquitectnicos sobre los criterios estructurales, aumentando la complejidad y especializacin de estas obras. En el pas no se ha podido seguir esta tendencia mundial, a pesar que hubo varios intentos por introducirlos, debido, probablemente, a la poca carga de trabajo y demanda. Una de las consecuencias ms importante ha sido que para los cruces sobre ros torrentosos quebradas profundas, se tena como nica alternativa viable el tipo de puente colgante. Y as se lleg a la situacin de construir puentes colgantes, hasta para luces menores de 80.00m. En los ltimos aos se han establecido en el pas varias compaas extranjeras especializadas en obra falsa, que permiten plantear soluciones alternativas viables tcnicamente y que sean econmicas en sus costos.
CONFERENCIA: LA INGENIERA DE PUENTES EN EL PER, PASADO, PRESENTE Y FUTURO. Expositor: Ing. Jack Lopez Acua Consultor en Ingeniera de Puentes. En la actualidad, en varios pases de Latinoamrica para el diseo de puentes de carreteras se est utilizando dos especificaciones de la AASHTO: Standard Specifications for Highway Bridges Design, Edition 17, 2002 AASHTO LRFD Bridge Design Specification , 4 Edicin, 2007, + interins 2008-09 En las Especificaciones Estndar se contempla de manera explcita la aplicacin de dos mtodos de diseo: Diseo para cargas de servicio, ASD ( Allowable Stress Design) Diseo para cargas ltimas, LFD ( Load Factor Design) Las nuevas especificaciones LRFD ( Load and Resistanse Factor Design) de la AASHTO constituye un avance hacia la aplicacin de la filosofa de diseo para estados lmite, pero consideramos que an est en etapa de desarrollo y esperamos que en la prximas ediciones tendremos unas especificaciones mas racionales y consistentes que las actuales. En Europa y en algunos pases de Amrica ya se utiliza el diseo para estados lmite desde hace varios aos.
CONFERENCIA: EXCAVACIONES CON CALZADURAS Y MUROS ANCLADOS, PARTICULARIDADES DE CIMENTACIONES Y VACIADOS DE MUROS EN LMITES DE PROPIEDAD. Expositor: Ing. Antonio Blanco Blasco Ex Decano Nacional y Ex Decano Departamental de Lima del CIP.
La ciudad de lima, tiene en gran cantidad de sus distritos un suelo constituido por gravas con matriz de arenas, que tiene muy buena capacidad portante y donde se hacen excavaciones sin mayores problemas. Gracias a estas particularidades se ha usado y se sigue usando el sistema de calzaduras. En terrenos de baja capacidad portante, generalmente sueltos, no es fcil hacer una excavacin y construir calzaduras tradicionales, como las que s hacemos en la grava de lima. La razn fundamental es que la calzadura trabaja como un muro de contencin, generalmente en voladizo, y los empujes laterales son mayores en terrenos sueltos.
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Revista Ingeniera Civil

confinada mediante fibra de carbono.

aplicacin al reservorio de Palo Redondo.

ssmica de la infraestructura educativa en el Per.

Revista Ingeniera Civil

GENERAL INDICEINDICE GENERAL

Diseo Geotcnico de Cimentaciones considerando confiabilidad

Reparacin y Reforzamiento de un muro de albailera confinada mediante fibra de Carbono

LEAN CONSTRUCTION: Ciclo Completo de Planificacin y Programacin en EDIFICA

Captulo de Ingeniera Civil

Semana de la Ingeniera Civil 2011

CONSEJO DEPARTAMENTAL DE LIMA Decano Ing. Francisco Aramayo Pinazo

Comit Editorial Ing. Martha Carmona Carrasco

Diseo e Impresin Crea Ediciones Grficas e.i.r.l 472-1810 creaedu@hotmail.com

DISEO GEOTCNICO DE CIMENTACIONES

f( ) es la distribucin acumulada normal, el ndice de confiabilidad, b, se define como:

2. Diseo empleando factores de carga y resistencia (LrFd)

3. El Metodo del Sesgo

Valor de carga o resistencia

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Tabla 1. Ejemplo de aplicacin del mtodo del sesgo

f5 = exp { 0.041 1.645 0.241} = 0.65

4 IMPACTO DEL TAMAO DE LA MUESTRA (n)

88303 84732 43.43 -1.7982

Figura 2. Interpretacin grfica del mtodo del sesgo

Revista Ingeniera Civil

Tabla 2. Factores de resistencia para cimentaciones probadas por el EPRI

Momento de volteo Compresin Levantamiento Levantamiento Levantamiento Levantamiento

Vm=0.25 Vm=0.35 Vm=0.45

2.0 5.0 10.0

2.05 1.64 1.28

0.59 0.65 0.71

0.46 0.53 0.61

0.38 0.45 0.52

500 samples of 15 out of 5000

500 samples normal fit

Figura 4. Probabilidad acumulada del factor de resistencia para muestras de 15 pruebas

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mos usar la ecuacin 8 para obtener n como sigue:

0.55 n'= = 30 0.10

7. Factores de resistencia multiples

8. Seleccin de factores de resistencia

9. Factores de resistencia sobre propiedades de los materiales

Factor de resistencia equivalente

0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 30 32 34 36 38 40

0 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8

ngulo de friccin interna (grados)

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11. Comentarios finales

10. Ajuste a resultados del metodo de esfuerzos permisibles

Dividiendo el numerador y el denominador por QL nos queda:

resistencia nominal carga nominal

Figura 8. Esquema del mtodo de esfuerzos permisibles (basada en Withiam et al ,1998)

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REPARACIN Y REFORZAMIENTO DE UN MURO DE ALBAILERA CONFINADA

MEDIANTE FIBRA DE CARBONO

4. Ensayo del muro original

3. Caractersticas del muro original

2. Propiedades de los materiales originales

Fig.1. Caractersticas y construccin del muro original [1].

Fig.2. Instrumentacin [1].

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