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a cura di
CITT DI MONOPOLI
Manuale Operativo
Monopoli gennaio 2009
ef
AMBROSI Angelo PIPOLI Pietro
Gli autori sono in servizio, rispettivamente, presso i Comandi di Polizia Municipale di
Perugia, Monopoli
www.soprov.it
Un ringraziamento ai colleghi di tutte le forze di Polizia che quotidianamente operano sul territorio per dare sicurezza ai cittadini.
Per informazioni e contatti: gsm: 3351099428 e-mail: pmangelo@alice.it gsm: 3384644646 e-mail: ppipoli@yahoo.it
Visita il sito dedicato alla Polizia Giudiziaria:
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PREMESSA
Lintervento da cui nasce questo breve manuale pensato per dare il giusto risalto a un argomento poco trattato e per rispondere alle esigenze degli Operatori in strada. La crescita (che lessenza di ogni attivit umana) presuppone, in ambiti professionali determinati come il nostro, la necessit della conoscenza. Ogni difficolt pu essere superata sommando il proprio carattere alla capacit professionale. Un buon equilibrio fra questi due ingredienti la ricetta per la buona riuscita del controllo e per aumentare la soddisfazione personale legata ai risultati raggiunti. Noi non siamo dei veri e propri paladini, ma, fortunatamente, ci occupiamo prevalentemente del bene comune e, per questo motivo, dobbiamo arginare questo fenomeno in grande espansione. Il contenuto del presente VOLUME, RISERVATO alle Forze dellOrdine, ogni indiscrezione corre il rischio di vanificare il lavoro di ricerca svolto. Colori e misure dei moduli qui riportati possono essere leggermente diversi da ci che si controlla in strada senza che questo sia necessariamente sinonimo di falsit E importante ricordare infine che di ogni documento possono essere emessi numerosi modelli diversi, contenenti a loro volta diversi sistemi di sicurezza. E opportuno quindi usare molta cautela nella definizione di falsit di modelli di documenti non perfettamente conosciuti. Pertanto la comparazione deve essere fatta solo tra documenti uguali per modello e anno di emissione. Gli autori, consapevoli delle difficolt che si possono trovare nel verificare la documentazione su strada, oltre a ribadire il concetto: non conosci il documento, hai dei dubbi, acquisiscilo, studialo per la prossima volta, a disposizione per ogni chiarimento e consiglio.
LEGENDA:
Allinterno del volume i simboli:
I L C ONTROLLO D OCUMENTALE
Nellanalizzare un documento abilitativo alla guida, che per vari motivi stiamo controllando, potremmo trovarci di fronte ad una: - ALTERAZIONE, ossia quando ad un modulo originale e stato tolto, aggiunto o modificato un dato o altri elementi; - DOCUMENTI RUBATI IN BIANCO e compilati da persone che non ne hanno titolo; - DOCUMENTI ALTERATI ATTRAVERSO (modificazione - trasformazione - sostituzione); - CONTRAFFAZIONE, ossia quando totalmente riprodotto ad imitazione del vero; - DOCUMENTI DI FANTASIA; NON DOCUMENTI.
Lanalisi documentale suddivisa in due fasi:- Visivo e tattile (1 LIVELLO) - Strumentale (2 LIVELLO)
Nel corso del controllo loperatore dovr concentrarsi in particolare sui seguenti aspetti: - VERIFICA DELLA COMPILAZIONE; che non vi siano errori grossolani quali, ad es. difformit tra la data di scadenza indicata nel certificato e quella del contrassegno, errori nel conteggio del premio, errori di battitura, errori di stampa ecc.; - TECNICHE E QUALIT DI STAMPA; (che non sia prodotta attraverso fotocopiatura o con stampa a getto dinchiostro (procedimento ink-jet) (quadricromia) o laser; - SISTEMI DI SICUREZZA; (Filigrana, reazione U. V., ecc.). Se previsti per quel documento; VERIFICA ATTRAVERSO BANCHE DATI;
I L C ONTROLLO D OCUMENTALE
Uno dei primi passi da eseguire nello studio del documento , senza ombra di dubbio, lesame visivo, e cio quellinsieme di attivit di osservazione, tendenti ad individuare e fissare tutti gli elementi grafici che compongono e che sono parte integrante di un qualsiasi documento. Le fasi dellesame documentale, posso sinteticamente essere suddivise come segue: - controllare i sistemi di sicurezza del documento ( microscritture, reazioni U.V., O.V.I. ecc.), nel momento in cui si prende coscienza di quali sono i sistemi di sicurezza del documento, analizzarli attentamente uno ad uno, cercando di individuare le precise caratteristiche (tecniche di stampa, eventuali errori di stampa e quantaltro possa essere daiuto per lindividuazioni di analoghi documenti contraffatti). - controllare eventuali emblemi o disegni, individuando le tecniche di stampa e eventuali particolari grafiche. - controllare minuziosamente i dati prestampati e stampati successivamente al rilascio del documento. Lesame sopradescritto pu essere eseguito visionando il documento da destra a sinistra e dallalto in basso. Lesame visivo del documento, dunque un mezzo per lacquisizione di possibili tracce o particolari munite di attitudine probatoria. Per comodit preferibile annotare su di un foglio di carta, molto meglio se trattasi di una stampa a colori del documento che si analizza, tutte le particolarit evidenziate.
L A F ALSIT M ATERIALE
Si ha il falso materiale quando il documento non proviene da colui che appare essere lautore , incidendo con ci sulla materiale esistenza dellatto; ritenuto falso materiale lapporre modificazioni e aggiunte dopo la sua definitiva formazione; La falsit materiale, riguarda in genere tre elementi: - lautore; - la data; - il luogo di formazione dellatto. Commette quindi il Reato di Falso Materiale colui che contraffa o altera il documento, oppure fa apparire adempiute le condizioni richieste per la veridicit.
L A F ALSIT I DEOLOGICA
Si ha il falso ideologico quando il documento non veritiero ossia, non contraffatto o alterato ma contiene dichiarazioni menzognere; perci non viene intaccata la genuinit dellatto, ma la sua veridicit, ovvero il suo contenuto.
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La patente in questione in uso dal 01.11.99. Il documento privo di sistemi di sicurezza antifalsificazione.
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In alcuni casi si avuto modo di constatare una difformit nei colori di fondo delle categorie D e E.
fig. 1 fig. 2 Sul retro del documento, in alcuni falsi, si rilevano errori di stampa. Ad esempio dh fig. 2 anzich dhe fig. 1.
In alcuni moduli contraffatti, si rileva la presenza di un errore ortografico nella descrizione della categoria F: infatti la parola TRAKTORE presente sui documenti autentici, viene riportata erroneamente senza una T TRAKORE.
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Stampa di fondo ad iride, dal rosa allazzurro a destra. Tutto il documento attraversato da microscritture.
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Lovale posto sul fronte lato destro, composto da inchiostro cangiante. Muovendo il documento muta di colore passando dal marrone al verde.
Sul fronte, a destra della fotografia, in verticale, inserito un filo olografico con allinterno una miniscrittura (REPUBLIKA E SHQIPERISE) e simboli alternati.
A destra della fotografia, in verticale, ad annullare la stessa, visibile un O.V.I.. Questi muovendo il documento cambia di colore. Il documento reagisce agli U. V. Sul fronte appare laquila bicefala simbolo dellAlbania.
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La Patente Internazionale in esame , lultimo modello emesso dalle Autorit albanesi nel 2005 (luglio / agosto), non si conosce la data esatta. Si differenzia dal modello precedente per alcuni particolari. Il documento dotato di sistemi di sicurezza. Il timbro differente dal modello precedente, di recente emissione.
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Il documento ha al suo interno quattro doppie pagine di traduzione nellordine: Albanese - Inglese e Italiano - Russo e Spagnolo (pagine centrali) - Turco e Greco Tedesco, Francese (copertina interna centrale). Le stesse sono fermate con due graffette. La copertina in cartoncino e le pagine di traduzione sono filigranate. Il numero di stampato posto sul fronte di colore rosso stampato con tecnica di stampa tipografica (margini pressati). 17
Il numero di stampato reagisce agli U. V. con una tonalit di rosso. La carta originale non trattata rimane scura.
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Le modifiche riscontrate nellultima versione della Patente Internazionale emessa dalla Repubblica di Albania, sono state individuate nel numero di stampato che si presenta con una colorazione visibile a luce naturale tendente allarancione e nei numeri pi grandi. La tecnica di stampa sempre tipografica e lo stesso reagisce alla luce U.V..
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A differenza del modello precedente laquila bicefala simbolo dellAlbania priva di occhi e ha la bocca chiusa. Lellisse che circonda la sigla AL e le due linee poste sotto la sigla e sotto il timbro in microscopia ottica si rivelano traforate, in trasparenza si nota la stampa di fondo. 20
Tipo di documento Passaporto di viaggio, composto da 34 pagine rilegate Osservazioni Il documento contrassegnato dalla dicitura "ANULAT" SPECIMEN.
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La pagina dati composta da due pellicole con allinterno la pagina dove sono trascritti i dati del titolare. La fotografia incollata. La pagina in carta pi piccola della plastificazione. La parte in alto dove stampata la parola ROMANIA, caratterizzata da una stampa ad iris con passaggi cromatici di blu giallo rosso.
Tutto il foglio di carta ad eccezione degli angoli si presenta con i bordi seghettati. La pagina allaltezza della parte inferiore della fotografia, attraversata da tre linee ondulate di microscrittura dove viene ripetuta la parola ROMANIA. Le microscritture sono stampate sulla pellicola e attraversano tutta la plastificazione.
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Le pagine interne sono filigranate e reagiscono alla luce U. V. le stesse sono rilegate con un filo bianco. Il numero di stampato reagisce alla luce U. V.
Sono presenti altri sistemi di sicurezza quali: stampa latente, stampa calcografica e microscritture.
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Tipo di documento Passaporto di viaggio, composto da 32 pagine rilegate Osservazioni La copertina reagisce alla luce U. V.
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P ARTICOLARI R EAZIONI U. V.
Copertina
Pagina Dati 25
Il numero di stampato nero a luce normale reagisce alla luce U. V. con una fluorescenza di colore verde. Lo stemma della Romania posto al centro, al suo interno contiene delle microscritture. Sono riportate le parole: PASAPORT ROMANIA Tutte le pagine del documento evidenziano una stampa ad iris con passaggi cromatici di grigio arancia grigio.
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Prestare attenzione allintegrit degli elementi cangianti, la presenza di lacerazioni e perdita della lucentezza indice di contraffazioni. La linea curvilinea posta sotto la fotografia e che attraversa tutta la pagina dati, in microscopia ottica si rivela una linea di microscrittura dove si legge la parola ROMANIA. 27
La pagina 3 indica eventuali figli minori che accompagnano il titolare del documento. possibile trovare due versioni della pagina con OVI e senza. Muovendo la pagina lOVI da viola passa al verde. La pagina reagisce agli U. V.
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Stampa latente
Filigrana
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Unico modello in corso di validit dal 30 aprile 2004. Il documento si presenta in formato card con sistemi di sicurezza (microstampe, inchiostro otticamente variabile e reazioni U. V.).
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Sul fronte del documento, alla lampada di Wood, sono visibili due file di quattro scudi con aquile rampanti. Lo stesso stemma riportato sul retro del documento nella parte superiore di sinistra, nella zona dove sono indicate le categorie. Il supporto in PVC, agli U. V. rimane scuro.
Il documento dotato di microscritture, sul fronte a cornice della fotografia del titolare e sul retro a formare la figura di una autovettura. In entrambi i casi viene ripetuta allinfinito la parola ROMANIA. Sul fronte, nello spigolo inferiore sinistro della fotografia, raffigurato uno scudo ottenuto con inchiostro cangiante nei colori oro e argento. La fotografia stampata con stampante laser. sono visibili tracce di toner.
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Le Autorit della Repubblica di Romania, comunicano che dal 06.10.2008, sono in produzione le nuove patenti Nazionali di Guida. I primi a beneficiare dei nuovi documenti, saranno gli abitanti delle Contee di Teleorman e Ialomita.
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Questo elemento di sicurezza una linea incisa al laser ed composto da caratteri di taglie differenti. Questi ultimi sono il nome, il cognome e la data di nascita del possessore.
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Una serie di motivi inscatolati. Questi ultimi sono composti da linee e di forme che si trasformano gradatamente in differenti motivi.
Testo in microscrittura con caratteri di misure differenti sono visualizzi per mezzo di una lente di ingrandimento.
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Un motivo invisibile a luce normale stampato con inchiostri invisibili, e pu essere osservato sotto un'illuminazione ultravioletta.
Fronte Modello 2
Retro Modello 1 e 2 36
Fronte Modello 3 I caratteri speciali contengono una O particolare ( () invece di O) e sulla A manca l'accento circonflesso (A invece di ). Nei moduli originali la parola ROMNIA, contenuta nella colonna di destra e di sinistra della terza linea a contare dal basso, ha due carattere speciali:
Il retro presenta la stessa sequenza numerica osservata nei 2 modelli precedenti. Con la differenza del numero 2 incasellato e laumento delle reazioni U. V. Attenzione: Sono in circolazione degli originali con sicurezze U. V. nitide come pure sfuocate. Inoltre stato accertato che in alcuni moduli contraffatti erano state imitate le reazioni U. V. sia pure con tonalit differenti e tecnica di stampa difforme. 37
OGGETTO: Conversione patenti di guida marocchine. Su richiesta di questo Dipartimento, il Ministero degli Affari Esteri ha reso noto che le Autorit marocchine hanno precisato che le patenti di guida marocchine di categoria C e D non abilitano alla guida dei veicoli della categoria B, per la quale occorre sostenere uno specifico esame. Pertanto si trasmette una nuova tabella di equipollenza che annulla e sostituisce quella allegata allAccordo tra Italia e Marocco, firmato il 26.11.1991, e trasmessa con circolare D.G. n. 5 del 14.1.1992 . Dalla nuova tabella si rileva che non potranno essere convertite, in equipollenti documenti italiani, quelle patenti marocchine valide per le sole categorie C e D e non convalidate, con il prescritto timbro rettangolare "permanent", anche per le categoria B. Il Dirigente Generale dott. Giorgio Berruti. Allegato alla circolare prot. n. 1497/M340 del 25.9.2002 MAROCCO J A B C D BC BCD E F 38 ITALIA A1 A B C D E A B speciale (*)
(*)
fig. 1
fig. 2
Altra differenza si nota nel diverso carattere della lettera N che precede il numero di stampato. Sono stati osservati documenti fino alla serie /3 che riportavano la lettera N cos come osservata nella figura 1 nei modelli successivi stata osservata la lettera N come evidenziata nella figura 2. Il numero della patente trascritto sopra la retinatura che si osserva sotto la data di emissione. (fig. 2) Nei primi modelli al posto della retinatura venivano stampate delle linee ondulate. (fig. 1) La data di emissione scritta secondo lordine anno/mese/giorno da sinistra a destra mentre i due numeri seguiti dalla barra che precedono il numero del documento identificano la citt di emissione. (47 KHEMISSET; 08 SAFI)
fig. 1 39
fig. 2
Tutta la parte interna del documento attraversata da una serie di miniscritte in lingua Araba. Talvolta le scritte sono poco visibili e per riuscire ad osservarle sufficiente osservare il documento con la luce U. V.
Le patenti di guida valide per le categorie A e B, vengono emessa con validit temporanea di un anno successivamente se il titolare non incorre in nessuna grave violazione alle norme di comportamento verr apposto un timbro e da quel momento la validit sar permanente.
Il logo posto a pagina 1, ha subito nel corso degli anni delle modifiche. Tali modifiche le possiamo individuare nelle serie infatti, la prima emissione di patenti compresa la prima parte della serie /1 (fig. 1) aveva il logo che presentava delle ombre, successivamente dalla seconda parte della serie /1 fino alla serie /2, (fig. 2) le ombre erano sparite. Dalla serie /3 (fig. 3) in poi, una ulteriore modifica era rappresentata dallinterruzione di due segmenti della punta di sinistra della stella emblema del Regno del Marocco.
fig. 1
fig. 2
fig. 3 41
PARTICOLARI
Il logo ben definito, i due segmenti interni della punta di sinistra della stella sono interrotti. Tutti gli spazi ristretti trattandosi di stampa litografica sono ben definiti.
Linterruzione del quarto raggio del sole nascente stata osservata in numerosi stampati della serie 5. I caratteri di stampa contengono dei simboli speciali. La marca da bollo da 150 deve essere sempre presente. Sono state osservate delle marche stampate e ritagliate. Prestare attenzione ai bordi. 42
S ERIE /6 - I NTERNO
PARTICOLARI In alcuni casi la stampa di fondo scritta in caratteri arabi non visibile, irradiando il documento con gli U. V. possibile osservare la stessa.
fig. 1
fig. 2 Il numero di stampato (fig. 1) apposto con tecnica di stampa tipografica, mentre il numero del documento (fig. 2) pu essere scritto con una stampante oppure a penna. 43
Le categorie abilitate sono validate con un timbro riportante per esteso la scritta TOURING CLUB DU MAROC. La fotografia di norma fissata con delle graffette.
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I timbri tondi riportano il nome, lindirizzo ed il numero di telefono dellufficio emittente. TOURING CLUB DU MAROC
Il numero di stampato composta da 6 cifre, apposto con tecnica di stampa tipografica. Sono visibili i margini pressati.
La sequenza delle pagine interne riporta la traduzione nelle seguenti lingue: Arabo; Francese; Spagnolo; Tedesco; Inglese (centrali); Portoghese; Italiano; Cirillico; Arabo; Francese (copertina centrale). Ad eccezione della traduzione in Arabo posta a pagina 1 tutte le pagine di traduzione sono precedute da una pagina dove vengono trascritte eventuali esclusioni. 45
Sul retro apposto un timbro dove viene trascritto il numero della patente nazionale e lintestatario del documento. Il Permesso Internazionale accompagnato da un tagliando di colore verde, emesso dal TOURING CLUB DU MAROC fissato al documento con delle graffette, riportante la fotografia del titolare e i dati anagrafici.
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la nuova patente di guida conforme alla Convenzione di Vienna del 1968, pertanto non sar necessaria la Patente Internazionale o la Traduzione. Il documento avr una validit di 10 anni. 47
Le patente di guida (E N D L ) vengono emesse in due versioni. Modello PRIVATE e modello COMMERCIAL. Il retro nei due modelli identico.
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Attenzione: sono stati osservati documenti originali con la pellicola olografica e le reazioni U. V. capovolte. Le immagini degli specimen sono state concesse dallUfficio Falsi Documentali della Polizia Municipale di Ravenna. 49
Le patenti di guida Nigeriane sopra descritte sono provviste di sette fattori di sicurezza; v Impronta digitale del titolare in alto a destra; v Immagine fantasma in basso a destra; v Firma del titolare in basso a sinistra; v Codice a barre 2 D non leggibile; v Pellicola olografica; v Reazioni U. V. (sul fronte appare la scritta F R S C ); v Banda magnetica (sul retro). Le patenti di guida Nigeriane hanno la banda dove viene trascritto il numero di stampato la dicitura PRIVATE o COMMERCIAL e la categoria in quattro differenti colori. v Verde per la categoria A autorizza il titolare a condurre motocicli; v Blu per le categorie B D E J autorizza il titolare a condurre veicoli privati; v Rosso per le categorie C E F G H autorizza il titolare a condurre veicoli per uso commerciale o professionale; v Giallo per le categorie A B D J autorizza gli autisti.
P
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Sono stati osservati documenti contraffatti riconoscibili esclusivamente dal logo che presenta il gufo con il piumaggio differente rispetto agli originale e il triangolo con il lato di base pi corto.
CONTRAFFAZIONE
P
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Le immagini della nuova patente card emessa dalla Repubblica di Nigeria, sono state concesse dallUfficio Falsi Documentali della Polizia Municipale di Milano. 52
Il retro del documento sottoposto alla luce U. V. evidenzia lo stemma dellufficio emittente.
Il fronte protetto da una pellicola su cui stampati con inchiostro cangiante sono visibili lo stemma dellufficio emittente e la scritta posta in obliquo FEDERAL REPUBLIC OF NIGERIA. Muovendo il documento questi cambiano di colore e si rendono pi o meno visibili.
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P ARTICOLARI F RONTE
Il numero di stampato apposto con tecnica di stampa tipografica. (margini pressati). Il logo posto al centro della copertina stampato con tecnica di stampa litografica. Il profilo delle immagini riprodotte ben definito nei particolari.
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Categoria A
Categoria B
Categoria C Nellanalizzare il documento fare attenzione alle lettere che contraddistinguono le categorie. Sempre presenti in alto a sinistra allinterno del riquadro. Nella parte riservata alle esclusioni la numerazione in numeri romani allineata a sinistra, inoltre, la numerazione segue il seguente ordine: I II III IV V VII VIII VIII
Categoria D
Categoria E
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F R A N C E S E
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Nel controllare il documento fare attenzione agli a c c e n t i , punteggiatu ra e a l l i neamenti . Lintestazione della stamperia su tre righe centrate.
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