DIAGNOSTICO DEL DISTRITO DE CHICLAYO A. LOCALIZACIN: Nuestra localizacin esta al Nor-Oeste de la provincia de Chiclayo.

Su rea geogrfica se ubica en la margen derecha del ro Reque y a 4km. de dicho ro. Tomando como eje el centro de la ciudad de Chiclayo , dista 12 kms. del mar (Pimentel) y su altura es de 29 m.s.n.m. dista a 763 km. al Nor Oeste de la Ciudad de Lima, 210 km. a Piura, 492 km. a Tumbes, 206km. a Trujillo. B. CREACIN: Nuestro distrito fue creado en la poca de la independencia, pero de esta creacin como tal no existe un dispositivo legal pertinente. Su capital es la ciudad de Chiclayo. C. LMITES: *Norte: Distrito de Jos Leonardo Ortiz y Picsi. *Sur: Distrito de Monsef y La Victoria. *Este: Distrito de Pomalca. *Oeste: Distrito de Pimentel.

D. ANTECEDENTES HISTORICOS En el siglo XVI Chiclayo surgi de la fundacin de un convento franciscano en 1541 para evangelizar a las poblaciones de los Caciques Cinto y Collique. Edificndose la Capilla Santa Vernica y el Convento Franciscano Santa Mara en ambos terrenos, respectivamente, logrando evangelizar entre 70 y 90 personas En el siglo XVI exista el convento de san francisco. exista una poblacin indgena que tenan el elemento indispensable para asegurar su subsistencia como asentamiento humano. En 1578 por las prolongadas lluvias la gente emigro a otras localidades.

CONVENTO DE SAN FRANSICO

Al crecer la ciudad, crecieron tambin las calles, que en un principio, fueron solo sendas que conducan al convento. Si hubiese tenido fundacin espaola, las calles estaran distribuidas en islas manzanas de casas de norte a sur, perpendicularmente unas a otras y, en forma de tablero de ajedrez. Pese a ello, las calles se extendieron sinuosas, reducidas e irregulares.

 En el siglo XVII Chiclayo se forma inicialmente por la agrupacin de indios que estaban sometidos a los abusos de los espaoles. Chiclayo empez a surgir despus de las inundaciones de 1828 que arruinaron Zaa y Lambayeque.
Se forman calles secundarias y empieza a consolidarse el negocio como actividad principal

CHICLAYO 1911

las calles son estrechas y mal delineadas pavimentadas con adoquines de piedra azul y veredas de mosaico En el contorno del parque se encontraban ubicados el palacio municipal, la iglesia matriz, la catedral, el edificio sociedad amantes de las artes, el club de la Unin, los cines Pathe y Gaumont y el hotel Royal.

CHICLAYO 1963

CHICLAYO 1993

E. ANALISIS DEL CLIMA

1.- El asoleamiento afecta el lado este todo el ao durante la maana; y al lado oeste por las tarde; el lado sur se ve afectado los meses de octubre hasta febrero durante todo el da. Siendo los meses de verano donde hay mayor intensidad de asoleamiento. 2.- En verano los das tienen cerca de 55% de horas de sol, en tanto que en invierno el promedio es 45%. 3.- La ciudad de Chiclayo, presenta un clima privilegiado, entre clido y templado, gracias al cual podemos disfrutar de temperaturas desde 15 c en las pocas de invierno y hasta 31 c en las pocas de verano.

PLANO DE MICROCLIMAS DENTRO DEL REA CENTRAL DE CHICLAYO

La presencia de un microclima fresco en esta zona es por la gran vegetacin existente en el entorno circulante y ubicacin

La presencia de un microclima medio se da por media diversidad de vegetacin existente en el entorno y ubicacin

TEMPERATURA: Segn estudios realizados por senami Chiclayo presenta una temperatura muy variada tanto por las maanas tarde y noches. En los primeros 4 meses de cada ao (en poca de verano) tenemos una temperatura promedio de 27.8 C salvo en temporadas que se presenta el fenmeno del Nio causando modificaciones en la temperatura de toda la costa de Per. Lo que resta del ao tenemos una temperatura media de que vara entre los 20c y 27c ya que se presenta la poca de invierno TEMPERATURA DE CHICLAYO (C) MAXIMA MINIMA MAXIMA PROMEDIO PROMEDIO ABSOLUTA 25.9 21.5 33.3 27.8 24.6 34 27.7 24.8 33 26.4 20.8 32.5 22.7 19.2 29.9 21.6 19.7 27 21.8 19.4 27.7 22.1 19.1 28.4 22.3 18.1 35.4 20.2 18.9 26.4 21.6 19.1 29 22.7 20.2 29.4 27.8 18.1 35.4

MEDIA ENERO 24.2 FEBRERO 25.9 MARZO 26.5 ABRIL 23.1 MAYO 20.8 JUNIO 20.6 JULIO 20.5 AGOSTO 20.3 SEPTIEMBRE 19.9 OCTUBRE 19.6 NOVIEMBRE 20.2 DICIEMBRE 21.6 TOTALES 21.9 FUENTE : SENAMI

MINIMA ABSOLUTA 19 20 21.7 17.7 16.6 16 17 16 15 15.8 16 16.9 15

De acuerdo a los datos se concluimos que la ciudad de Chiclayo tiene una temperatura media anual de 21.9 C estando influenciada a la presencia de la corriente del nio y con una temperatura mxima de 27.8 C y una mnima de 18.1 C

TEMPERATURA - CHICLAYO
30 25 20 Axis Title 15 10 5 0 T MINIMA T MEDIA T MAXIMA

VIENTOS: En la ciudad de Chiclayo la velocidad promedio anual del viento es de 5.1 m/s o 20 km/H, que permanece constante en la cuenca atmosfrica, debido a la topografa llana que la ciudad presenta en direccin de Suroeste a Noreste.

Inundaciones: Chiclayo

presenta en algunos meses de abundantes precipitaciones

pluviales inundaciones criticas debido a la recarga hdrica tanto en vas como la misma ciudad, Originndose lagunas que producen la afectacin de edificios e infraestructura en la imagen urbana. Las lluvias intensas en los meses de verano y las altas precipitaciones que ocurren en pocas extraordinarias; Estimulan la sobrecarga del flujo de las acequias de Chiclayo como por ejemplo cois, pulen, yortuque y el dren fap, los cuales sin ningn tratamiento adecuado aumentan los riesgos de inundacin y colapso de reas crticas en la ciudad.

AUMENTO DE CAUSE EN RIOS

COLAPSO DE DRENAJES EN CALLES

F.

ANALISIS DE LA DEMOGRAFIA econmicas que se desarrollan en determinadas zona. Tomando como ejes principales los diferentes caminos y las acequias de la ciudad como limites de un comienzo

Chiclayo ha ido desarrollndose de una manera espontanea de acuerdo a las actividades

Por la migracin y la falta de un plan de desarrollo urbano hizo que la ciudad creciera de manera irregular. Teniendo como consecuencia la mala zonificacin del equipamiento urbano. Fenmeno migratorio: Chiclayo recibe mayor poblacin de Cajamarca y expulsa la poblacin a Lima. Hay pocos o no conocimientos e temas relacionados al uso del territorio

y a la proteccin y preservacin del ambiente. Se observa la ocupacin del territorio urbano desordenadamente Poblacin Estimada Por Genero En cuanto al gnero de los habitantes de la ciudad se observa que la poblacin est distribuida de manera uniforme sin mucha diferencia de integrantes, as el nmero de varones son 4357 personas y las mujeres son 4913 en total. Los porcentajes son de 47% a 53% de la poblacin masculina y femenina respectivamente.

mujeres 53% hombres 47%

Procedencia de la poblacin Por el lugar estratgico de la ciudad de Chiclayo, las personas de otros departamentos cercanos ven en esta ciudad una importante oportunidad para desarrollarse laboralmente y de esa manera contribuir con su familia, ello ha hecho que Chiclayo en las ltimas dcadas incremente el nmero de su poblacin, luego de la encuesta realizada el resultado fue el siguiente; El 75% de la poblacin es netamente chiclayana El 25% de la poblacin pertenece otros lugares del pas.

NATURAL DE LA CIUDAD

CUADRO N01:EVOLUCIN DE LA POBLACIN METROPOLITANA SEGN DISTRITO

G. ANALISIS DEL SITIO TOPOGRAFIA La ciudad de Chiclayo presenta un suelo llano de suave pendiente en sentido noreste-sureste, con afloramientos rocosos constituidos por los cerros Cruz de la Esperanza y Cerropn adems de la presencia de algunas depresiones suaves fcilmente inundables en pocas de lluvia en el AA.HH. como Urrunaga, 9 de octubre, AA.HH Raimondi, 1 de Junio y parte de al Urb. Las Brisas, etc. Fcilmente inundables por falta de drenaje natural.

La cota mxima es de 45 M.S.N.M. y se ubica al este de la ciudad en los cerros Cruz de la Esperanza y Cerropon con una pendiente promedio de 0.17%

El centro de chiclayo tiene un suelo plano en la parte noreste pasa una cota que es mnima como tambin en la parte suroeste.

La cota mnima es de 20 M.S.N.M y se localiza ala sureste de la ciudad colindante a la via de circunvalacin. Los suelos de la parte baja tienen una pendiente de 0.1% a 0.2%

Las cotas de nivel alcanzan 28.00 m.s.n.m hasta 35.50 m.s.n.m. teniendo una pendiente mxima de 4% en todo el rea de estudio. Las zonas relativamente ms deprimidas se encuentran en la parte Norte y Sur, con respecto a la zona relativamente ms elevada que es el centro, esto aumenta el riesgo de inundaciones en aquellas zonas.

.
La parte Oeste cuenta con la cota ms baja y es la ms vulnerable a sin posibilidad de drenaje natural de aguas fluviales . a. inundaciones HIDROGRAFIA

ACEQUIAS: Las tres acequias cois, pulen y yortuque tienen su origen del rio Lambayeque, cruzan la ciudad de Chiclayo, pasan por las reas de sembro distribuidas en ramales y terminan en el mar, son utilizadas por personas inescrupulosas para arrojar desperdicios y efluentes de toda ndole, lo que constituye un gran foco de contaminacin, as como un serio peligro para la salud de la poblacin, ya que dichas acequias emanan olores desagradables con la presencia de roedores e insectos transmisores de enfermedades infectocontagiosas

ante la indiferencia de las autoridades. Las tres acequias se encuentran contaminadas, por residuos slidos y coliformes fecales, proveniente de las diversas actividades antropognicas. NIVEL FRETICO: El nivel fretico en la ciudad segn INDECI, es alimentado por infiltraciones a partir de los canales sin revestimiento y reas bajo riego circundantes, se ha determinado los niveles freticos; as como la recarga del acufero y el sentido del flujo subterrneo, que es de NE a SO. Los factores que inciden en el ascenso del nivel fretico son: . Topogrficamente la ciudad se encuentra en una cota ms baja respecto a la zona agrcola circundante. Presencia de lluvias intensas y avenidas mximas, como el Fenmeno del Nio Infiltraciones de las acequias que cruzan la ciudad: Cois, Pulen, que no presentan revestimiento. El sistema de riego del rea agrcola circundante a la ciudad.

H. ANALISIS DE LOS SUELOS Las caractersticas geotcnicas del suelo se establecen segn la sectorizacin de suelos del Plan de INDECI. Caractersticas: Esta zona presenta tres estratos caractersticos: - Primer estrato de Blando a Medio a una profundidad de 2 a 5 m. - Segundo estrato Semiduro de 3 a 8 m. de profundidad - Tercer estrato Duro a Rigido de 6 a 13 m. de profundidad.

PLANO SUELOS DE CHICLAYO - INDECI (SECTOR III)

Se identifican todo Chiclayo unidades ,geolgicas: FUENTE: PLAN DE en PREVENCION DE 4 DESASTRES USOS DE SUELOS Y MEDIDAS DE MITIGACIONES DE CHICLAYO . INDECI

ROCOSOS: Se presentan en capas de 20 a 40 cm de espesor y ocasionalmente hasta 1 m. UBICACIN: Oeste de la ciudad en las cercanas del Cementerio El Carmen a ambos lados de la carretera a Pimentel, en el Parque Industrial (Urb. Cerropn) Y el otro ubicado en Reque.

TERRAZAS MARINAS: Son sedimentarias y compresibles, formados por

arcillas

inorgnicas de limos plsticos y no plsticos en espesores muy variables y estratos paralelos. Este tipo de suelo es la que ms abunda dentro de la ciudad de Chiclayo y son de menor resistencia. 80%de arcillas inorgnicas limos plsticos. 20% de arenas finas mal graduadas limos no plsticos. UBICACIN: Chiclayo - Reque: Urb. de la Guardia La Civil, parta de la Urb. Foco. Villarreal, parte de la Urb. Sta. Victoria y parte del Distrito La victoria. Chiclayo - Ferreafe: Parte de la Urb. La Tina, parte del Distrito J.L. Ortiz. A.II. Atusparias, Chocano y Chilapito. MANTOS ARENOSOS: Actualmente estn cubiertas por depsitos de arena conformando dunas de origen elico. UBICACIN: Norte de Chiclayo, alrededor de la va a la ciudad de Lambayeque. DEPSITOS ALUVIALES: son zonas de depresiones, constituidos por cantos rodados, gravas, arena gruesa y fina con relleno arcilloso y limos. UBICACIN: Zonas cercanas a los ros Chancay-Lambayeque y con mayor conglomerado al Norte del Ro Reque (costa y sur). SUELOS EXPANSIVOS La expansin del suelo se produce cuando los suelos presentan hinchamiento, por lo general caracterstico de los suelos de grano fino, tipo arcilloso, predominantes en Chiclayo centro. Este tipo de suelo incrementa considerablemente su volumen debido principalmente a la absorcin de aguas de infiltracin. LICUACIN DE SUELOS El fenmeno de licuacin es muy probable en un estrato cercano a la superficie constituido por arena fina a media y debajo del nivel fretico. Estas condiciones se presentan en la zona centro por las calles Luis Gonzales, Bolognesi, Senz Pea y Pedro Ruiz.Durante la ocurrencia de un sismo, la presin de las aguas subterrneas puede incrementarse localmente hasta lograr que las partculas del suelo aparezcan flotando y el suelo se lice, emanando ebulliciones de arena sobre la superficie si la presin del agua se eleva mediante un debilitamiento del suelo. Donde la licuacin es ms generalizada, es muy probable que cualquier estructura edificada sobre bases dbiles sufra deformaciones diferenciales y colapse

FUENTE: PLAN DE PREVENCION ANTE DESASTRES: USOS DEL SUELO Y MEDIDAS DE MITIGACIONCIUDAD DE CHICLAYO - INDECI

I.

ANALISIS DE LA SEALIZACION

Estudiaremos en centro de la ciudad de Chiclayo,. A) PROBLEMA: EFECTOS CAUSADOS POR EL MAL SEALAMIENTO. crea confusin visual: La confusin visual se da principalmente por el mal uso de la sealizacin (de una forma recargada) y tambin por que los propietarios de los locales no respetan las normas establecidas.

EJEMPLO: Av. Jos Balta, tanto Balta sur, como Balta norte. Destruye visualmente el paisaje urbano Este efecto se da por que la sealizacin se encuentra desordenada, a diferentes alturas y colores.

B) NORMAS Y REQUERIMIENTOS 1. LOS PANELES: Solo podrn instalarse paneles para anuncios en las zonas que se indican en los anexos sobre anuncios y publicidad exterior, que forma parte de la presente Ordenanza (Artculo 3). En los siguientes casos: En azoteas, techos de locales comerciales, industrias, conjuntos comerciales o industriales e inmuebles habitaciones que se encuentran ubicados en zonas multifamiliares, siempre y cuando el diseo del panel forme un conjunto armnico con el volumen de la edificacin y se cumplan las condiciones de seguridad. Provisionalmente, en la frontera de los terrenos en construccin siempre que no afecte al proceso de construccin y nicamente por el tiempo que demande la ejecucin de la obra. PANELES EN LA VA PBLICA:

Solo se ubicaran en las avenidas que tengan una seccin de vereda no menor de 1.80m. y debern estar ubicados en forma paralela a la edificacin, as mismo sern colocados a partir de 5mts (como mnimo) de los extremos de la manzana y tendrn una distancia mnima entre paneles de 100mts., los cuales podrn ser iluminados. Las dimensiones de los paneles son de: - Altura de parante mnimo de 0.60 m. - Altura de anuncio: 1.50 m. - rea de panel 6.00 m2 como mnimo. PANELES MONUMENTALES:

Solo se permitir la instalacin fuera de la zona de Reglamentacin Especial establecido en el Plan director de Chiclayo 2020 aprobado por Acuerdo Municipal N 023-92-MPCH-A, los cuales se instalaran en las azoteas de las edificaciones que tengan una altura mxima e 9 metros medidos desde el nivel de vereda y podrn ser iluminados. Su vigencia ser de 1 ao. Las dimensiones establecidas para estos paneles monumentales son: - rea del panel: de 6.00 m2 a 15.00 m2

- Altura 2.50 m como mximo. 2. TOLDOS REBATIBLES: Se permitir la instalacin de este tipo de toldos en la Ciudad de Chiclayo y en el horario de 9:00am 6:00pm. Los anuncios en toldos solo indicaran el nombre comercial del local en que se instalo, los mismos que debern instalarse en la parte que cuelga, frontal y/o lateralmente. CARACTERSTICAS DE LOS TOLDOS Se instalaran toldos en las calles que tengan una seccin de vereda de 1.80 mts como mnimo y tendrn una vigencia de 2 aos, despus del cual debern ser renovados, por que necesiten mantenimiento ya sea por oxidacin, descoloramiento, etc. Los toldos debern tener las siguientes dimensiones:

- Altura mnima ser de 2.40 mt medido desde el nivel de vereda hasta e inicio de la falda el toldo. - El largo mximo que puede salir de la edificacin ser de 1.20, y el rea que estos cubren no sern utilizados para la venta o exposicin de productos o mercadera, ya que los cuales solo sern utilizados para la funcin que fueron diseados.

3. LOS ANUNCIOS Los anuncios que estn ubicados en la zona del damero de la Ciudad de Chiclayo comprendido entre las Av. Bolognesi, Av. Pedro Ruiz y Av. Senz Pea, solo podrn ser en letras recortadas e iluminados.

LOS PANELES ELECTRONICOS

Se instalaran fuera del damero de la Ciudad de Chiclayo, solo en avenidas de secciones viales amplias y estarn ubicados en la zona lateral de la va pblica. La vigencia para este tipo de publicidad exterior ser de 2 aos. Las dimensiones de los paneles electrnicos ser de: - Ancho de 1.20 a 1.50 m. - Alto de 0.60 a 0.80 m. - Altura de parante 3.00 m.

C) SEALAMIENTO COMO REFLEJO DE ACTIVIDADES COMERCIAL:

D) TIPOS BASICOS DE SEALAMIENTO ADHERIDOS A LA PARED:

SUJETO A TIERRA El sealamiento no debe obstaculizar la circulacin peatonal o el estacionamiento. Cuando se coloca despus de una curva o algn elemento que dificulta su percepcin. El sealamiento grafico ser mayor de medio metro. A 30 m. separados del observador

PROYECTADOS A 90 Altura mnima 2.44m.del nivel de piso terminado. Su sistema de sujecin a la pared no deber exceder los 15cm.

E) PRINCIPALES CALLES CON PROBLEMAS DE SEALAMIENTO EN CHICLAYO CENTRO: AV. JOSE BALTA: Esta avenida contiene un sin nmero de informacin adheridos a los edificios el exceso es tanto que crea confusin y perdida de la identidad del lugar.

Este sealamiento est integrado al edificio con una arquitectura definida Sin embargo este anuncio rompe el esquema de la arquitectura y como este, abunda en nuestro centro de Chiclayo.

El pavimento se encuentra indicado con lneas informando el trfico y limite del

Esquina de la av. Balta y Elas Aguirre

automvil y el peatn. Adherido a la pared, forma rectangular sin interrupcin de ventanas o puertas, cumple con las normas pero rompe el esquema del lugar

Sealamiento adherido al piso puesto en el poste de luz saliendo de la lectura adecuada del sitio

Av. Balta sur

Sealamiento sujeto a u poste de tierra indicando el aspecto vial de no estacionar

Este sealamiento es del tipo comercial por ser sitio de ventaal menudeo

SEALIZACIN PEATONAL Y VEHICULAR La sealizacin en general es deficiente, sea por la pequea cantidad existente o por los problemas de diseo y/o mantenimiento. La sealizacin vertical de reglamentacin y advertencia, es extravagante y no presenta uniformidad ni patrn en su aplicacin. Tambin la sealizacin de orientacin es casi inexistente, provocando situaciones de recorridos adicionales o no necesarios a lo largo del sistema vial. Parte de las vas tienen sealizacin horizontal implantada pero son hechas con tintas de pequea espesura, que se desgastan rpido, pues el trfico borra esa sealizacin en poco tiempo. As, muchas vas importantes del sistema vial principal no tienen ninguna sealizacin horizontal, ni siquiera lnea amarilla para separar los flujos de las vas de doble sentido.

J.

ANALISIS DEL SISTEMA VIAL

Uno de los principales problemas que padece el centro de Chiclayo es el alto nivel de caos y congestionamiento vehicular, produciendo desorden y contaminacin. Esta situacin se aprecia con claridad en las horas punta de la ciudad, observndose una gran cantidad de unidades que brindan el servicio de taxi, inundando la ciudad de vehculos pequeos, mas no de personas, consumiendo combustible y contaminando la ciudad. A esto se suma un reducido nmero de unidades que brindan servicio de transporte masivo y ese reducido nmero, brinda en su mayora, un servicio de poca calidad y eficiencia.

Las prolongaciones de las Vas Principales Perimetrales llegan a unirse con las rutas interurbanas:
JERARQUIAS CHICLAYO PROVINCIA

Av.
CARRETERA A LAMBAYEQUE

Bolognesi

->

Carretera

Pimentel y Pomalca.
CARRETERA A FERREAFE

Av. Senz Pea -> Carretera a Reque.

Fuente: Av. J.L.O Raymondi -> Plan Carretera a

AREA CENTRAL

Director de la Ciudad de Chiclayo 1992 2020 a Ferreafe Av. Legua -> Carretera

Lambayeque.

y Lambayeque.
CARRETERA A SAN JOSE RUTAS INTERURBANAS

EL TREBOL

CARRETERA A POMALCA

VIA. P. INTERNAS PROLONGACIONES VIAS PRINC. CHICLAYO CENTRO

VIA DE EVITAMIENTO

INTERCAMBIOS VIALES

CARRETERA A PIMENTEL CARRETERA A REQUE

JERARQUIAS CHICLAYO CENTRO

LEYENDA
VIA. P. PERIMETRAL VIA. P. INTERNAS VIA. SECUNDARIA ANILLO VIAL

CHICLAYO CENTRO

GRUPOS DE VIAS PEATONALES

Grupos de vas Peatonales

El rea Central de Chiclayo coincide con el lugar donde fue fundada la ciudad y es el rea con la mayor concentracin de las actividades administrativas, financieras y comerciales de la ciudad. Perifricamente al rea central se configura un anillo vial que por reglamentacin municipal, oficia de lmite, restringiendo en su interior el transporte pblico (microbuses, combis, colectivos, vehculos memores y camiones). Este anillo est delimitado por las

SENTIDO DE VAS

LEYENDA
AVENIDA OESTE A ESTE ESTE A OESTE

SUR A NORTE

NORTE A SUR

La Av. Jos Balta es la nica avenida en el centro de Chiclayo. Esta, es una va principal que articula el centro de Chiclayo con el distrito de

*Los

mencionados en la leyenda son solo aproximaciones para indicar el sentido de las vas, puesto que
Chiclayo. zona urbana sur de

Jos Leonardo Ortiz y la

puntos

cardinales

ESTADO DE CONSERVACIN DE VIAS

LEYENDA
VIA EN BUEN ESTADO VIA EN REGULAR ESTADO VIA EN REPARACION

La ciudad de Chiclayo es un centro de intercambio comercial y su sistema vial est regido por esa caracterstica, este tiende a ser radial, es decir, el sistema vial parte de su centro comercial y se irradia a travs de sus vas perimetrales hacia las rutas interurbanas que articulan Chiclayo con otras ciudades del Norte del Pas. En el Centro de Chiclayo, el sistema vial funciona a travs de una trama ortogonal y el estado de conservacin de las vas es de regular a bueno con 7164.3 ML de vas en buen estado, 7136.5 ML en regular estado y 314.2 ML en reparacin (49.02%, 48.83% y 2.15% respectivamente). Se espera adems, que producto de la renovacin del sistema de alcantarillado de la ciudad, se obtenga una mejora en los estados de conservacin de algunas vas por la reconstruccin de estas al finalizar las obras de renovacin y por la futura disminucin de inundaciones. Las secciones de vas en el centro de Chiclayo, son algunas muy angostas sobre todo cuando se trata de las calles del centro histrico, como las calles C. Coln, E. Aguirre y A. Lapoint que poseen un ancho de va promedio de 6.00m. En los alrededores al centro histrico encontramos secciones amplias, pero su ineficiencia se debe a que las vas se utilizan ms para movimiento de masas vehiculares y no en el de personas. El tipo de interseccin predominante en el centro de Chiclayo es el ortogonal, ya sea en cruz, en T o desfasado, es decir, no hallamos soluciones viales (bypass, valos, etc.). Se aprecia solo un intercambio vial en la interseccin de las avenidas Senz Pea, F. Bolognesi, Garcilazo de la Vega y la calle Mariscal Nieto que llama a una propuesta de solucin vial. Por ltimo, en la bsqueda de espacios para el estacionamiento de vehculos, encontramos que las playas de estacionamiento privadas y los tramos de calles donde est permitido el estacionamiento vehicular, brindan una capacidad aproximada de 1198 estacionamientos; sin embargo tras el anlisis de la demanda, se encuentra la necesidad de aproximadamente 2807 estacionamientos, hallando as un dficit de 1609 estacionamientos para el Centro de Chiclayo.

K. ANALISIS DE LOS PAVIMENTOS URBANOS Problemtica:Constante deterioro y deficiente estado de conservacin de los pavimentos en la ciudad de Chiclayo

MATERIALES DE LAS VIAS

ESTADO DE CONSERVACION DE VIAS

C) ESTADO DE CALLES CON MAYOR FLUJO

ESTADO DE CALLES CON MAYOR FLUJO SAN JOS : Toda la va y veredas de concreto que sugieren movimientos rpidos los cuales carecen de textura dando la impresin de frialdad y monotona , va generalmente desgastada . ELIAS AGUIRRE: Cuenta con veredas son de concreto, las vas estn asfaltadas y se encuentran desgastadas, en algunas zonas ms que en otras. PEDRO RUIZ : Las veredas son de concreto, la vas estn asfaltadas se encuentra desgastadas. JOSE BALTA : Veredas son de concreto , y vas estn asfaltadas se encuentran desgastadas. LUIS GONZALES: Veredas son de concreto, y vas estn asfaltadas. Se encuentran en mal estado

EFECTOS Y CAUSAS Las causas del deterioro constante de los pavimentos en el sector A son diversas, y van desde: Procesos constructivos Estudios tcnicos deficientes Crecimiento de la ciudad que demanda nuevos servicios como agua y alcantarillado, lo que implica la rotura de los pavimentos para la instalacin de stos.

Mal empleo de los materiales para su construccin. Colapso constante de la redes de alcantarillado

El uso de un slo material hace que no podamos identificar la va de

circulacin peatonal. Mal uso de texturas en algunas vas Deterioro de veredas

a. TRANSPORTE b. PARQUE AUTOMOTOR c. SERVICIOS BASICOS i. AGUA POTABLE ii. ALCANTARILLADO

iii. DRENAJE PLUVIAL iv. ALUMBRADO PUBLICO La energa elctrica para uso del sector es abastecida de la siguiente manera: La ciudad de Chiclayo y la regin Lambayeque es abastecida por el interconectado nacional donde su principal abastecedor es la hidroelctrica del Mantaro. Esta energa llega a la sub estacin oeste las Brisas por medio de cables de alta tensin con un voltaje de 70 000v; esta estacin se encarga de disminuir hasta 10 000v para luego conducirla a la sub estacin norte Senz Pea; esta subestacin norte, esta encarga de disminuir el voltaje a 380220 para luego distribuirla a las sub estaciones areas que se encuentran en el sector y las cuales se encargaran de distribuir a las viviendas. En el rea de estudio observamos que un 35% aproximadamente de las vas tiene una mala iluminacin, debido a que no cuenta con luminarias en ambos lados, al no tener un lux apropiado y a la falta de mantenimiento de las existentes. En donde las calles con mayor deficiencia son: LEONCIO PRADO, LORA Y CORDERO, ALFREDO MAPPOINT, JUAN CUGLIEVAN Y VICENTE DE LA VEGA , 8 DE OCTUBRE, LUIS GONZALES A ESTO SE LE SUMA su tenue iluminacin de 10 lux siendo lo establecido segn norma tcnica del ministerio de energa y minas; que para vas principales debera ser un lux de 10-20 La mala distribucin de postes como el excesivo cableado est generando una contaminacin visual siendo las calles ms contaminadas las calles Alfredo MapPoint ,Juan Cuglievan, Elas Aguirre TIPOS DE LUMINARIAS Segn lo establecido segn norma tcnica del ministerio de energa y minas; que para vas principales debera ser un lux de 10 min y 20 mx. , sin embargo el rea de estudio cuenta con luminarias de baja luminosidad de (lux 5-10).

POSTE MLTIPLE: en su parte superior tiene varios brazos cada uno con su luminaria. Presentes en LA PLAZA DE ARMAS, PASAJE LETICIA, PASAJE VOIQUE. RESIDENCIAL PASCUAL SACO

EL LATERAL CON BRAZOS: poste en cuyo extremo superior tiene un brazo donde est colocada la luminaria. PASAJE LETICIA VICENTE DE LA VEGA CALLE LORA Y CORDERO

CALLE LEONCIO PRADO CALLE 8 DE OCTUBRE AV JOSE BALTA AV. BOLOGNESI AV TACNA AV. ELIAS AGUIRRE CALLE COLON AV. LUIS GONZALES

TIPO T : en la parte superior se encuentran dos brazos Cada uno con su luminaria.

AV.SAENZ PEA AV.PEDRO RUIZ

Dentro de la problemtica encontrada tenemos la falta de iluminacin en una va principal como Luis Gonzales y parte de Senz Pea por su seccin de va necesita mayor iluminacin sin embargo solo posee luminarias a un solo lado de la calle lo mismo ocurre en otras vas de seccin parecida pero de menor importancia lo que contribuye al aumento de la delincuencia.

ALTURA DE MONTAJE Y DISTANCIAMIENTO

6 a 7 metros 12 a 13 metros

de 8-9