CUNETAS TRIANGULARES.

1) DEFINICIN.

Las cunetas son las depresiones en los extremos de las vas, calles o calzadas que recogen el escurrimiento pluvial que drena a stas.
2) CARACTERSTICAS GEOMTRICAS GENERALES DE LAS CUNETAS.

(a)

Talud interior.

La inclinacin del Talud depender, por condiciones de seguridad, de la velocidad y volumen de diseo de la carretera o camino. Sus valores se presentan en la Tabla 304.12. El valor mximo correspondiente a velocidades de diseo <70 Km/h. (1:2) es aplicable solamente a casos muy especiales, en los que se necesite imprescindiblemente una seccin en corte reducida (terrenos escarpados),

(b)

Profundidad de cuneta

La profundidad ser determinada, en conjunto con los dems elementos de su seccin, por los volmenes de las aguas superficiales a conducir, as como de los factores funcionales y geomtricos correspondientes. En caso de elegir la seccin triangular, las profundidades mnimas de estas cunetas ser de 0.20 m para regiones secas, de 0.30 m para regiones lluviosas y de 0.50 m para regiones muy lluviosas.

(c)

El Fondo de la Cuneta

El ancho del fondo ser funcin de la capacidad que quiera conferrsele a la cuneta. Eventualmente, puede aumentrsele si se requiere espacio para almacenamiento de nieve o de seguridad para cada de rocas. En tal caso, la cuneta puede presentar un fondo inferior para el agua y una plataforma al lado del corte a una cota algo superior, para los fines mencionados. Longitudinalmente, el fondo de la cuneta deber ser continuo, sin puntos bajos. Las pendientes longitudinales mnimas absolutas sern 0,2%, para cunetas revestidas y 0.5% para cunetas sin revestir. (d) Revestimiento

Si la cuneta es de material fcilmente erosionable y se proyecta con una pendiente tal que le infiere al flujo una velocidad mayor a la mxima permisible del material constituyente, se proteger con un revestimiento resistente a la erosin. (e) Velocidad admisible.

La velocidad de las aguas debe limitarse para evitar la erosin, sin reducirla tanto que pueda dar lugar a sedimentacin. La velocidad mnima aconsejada es de 0.25 m/s, las mximas admisibles se indican a continuacin

(f)

Puntos de Desage. Se limitar la longitud de las cunetas desagundolas en los cauces naturales del terreno, obras de drenaje transversal o proyectando desages donde no existan.

3)

DISEO DE CUNETAS.

Para determinar la capacidad de un sumidero colector, es necesario conocer primero las caractersticas del escurrimiento en la cuneta aguas arriba de ste. Si se conoce las pendientes transversal y longitudinal de la calle, la cuneta puede representarse como un canal abierto de seccin triangular y su capacidad hidrulica puede estimarse con la frmula de Manning de flujo uniforme. sta ha sido usualmente representada mediante el nomograma de Izzard que resuelve la siguiente ecuacin:

8 0 = 0.375 ( ) 0 3

Donde: 0 : Caudal en la cuneta, en m3/s : Pendiente longitudinal 1/z Pendiente transversal n Coeficiente de rugosidad de Manning yO: Profundidad de flujo, en m La suposicin de flujo uniforme en cunetas no es estrictamente correcta, pues se tienen condiciones de flujo espacialmente variado en la medida en que los aportes se incrementan en la direccin de flujo en la cuneta. Para pendientes longitudinales del orden de 1 % el error de suponer flujo uniforme es de alrededor del 3 %; sin embargo, ste se incrementa en la medida en que la pendiente disminuye, de tal manera que para pendientes muy suaves, la capacidad de la cuneta es notoriamente menor que la estimada con la ecuacin de Manning. En estos casos el flujo en la cuneta debe estimarse con base en flujo espacialmente variado.

a)

Nomograma de Izzard

El nomograma de Izzard, permite calcular la altura de agua en el cordn o bordillo de acera para un caudal dado o viceversa. En los clculos se debe tener presente que la altura de agua obtenida es para una longitud de cuneta suficiente para establecer un escurrimiento uniforme, siendo esta longitud probablemente 15 m. Invariablemente, una cuneta va gradualmente acumulando agua de modo que el caudal no es constante a lo largo de su longitud. Cuando la seccin transversal de la cuneta consiste esencialmente de un pavimento con pendiente uniforme, el caudal puede ser rpidamente calculado usando el nomograma de Izzard para escurrimiento en un canal triangular. Este nomograma es tambin aplicable a secciones compuestas de dos o ms partes de secciones diferentes. El nomograma de Izzard fue construido con base a la anterior ecuacin 0 = 0.375 () 0 3 , para el clculo de cunetas o canales triangulares, fue presentada en 1946 en la publicacin Procedings Highway Research Board por el Ing. Izzard, de la Bureau Public Roads Washington. E.U.A. El mismo nomograma tambin puede ser utilizado en el clculo de cunetas en V para el caso de cunetas amplias.
8

Figura 1: Nomograma de Izzard para el clculo de cunetas o canales triangulares.

3.1) Cunetas de seccin triangular Son canales, en general de seccin transversal triangular, situados en los laterales de las calles, entre el lecho vial y las aceras peatonales, destinados a colectar las aguas del escurrimiento superficial y transportarlas hasta los sumideros colectores. Limitados verticalmente por el cordn de acera, tiene su lecho de concreto o el mismo material de revestimiento de la pista de rodadura. En calles pblicas sin pavimentacin es frecuente la utilizacin de adoqun en la construccin del lecho de las cunetas, conocidas como lneas de agua.

Figura 2: cuneta triangular.

Dnde: Y0 : Altura mxima del agua en el cordn de acera. W0: Ancho mximo del espejo de agua. z yO/wO: Inversa de la pendiente transversal

Para el clculo del caudal de las cunetas es posible el empleo de la frmula de Manning considerando una seccin triangular:

Donde: : Velocidad de escurrimiento : Pendiente longitudinal de la cuneta : Coeficiente de rugosidad de Manning : Radio hidrulico : v A. Ecuacin de Continuidad : Area de la seccin A partir de la relaciones geomtricas y considerando la figura 3, se tiene: dQ = v.dA.

Figura 3: Elementos de deduccin de la capacidad de una cuneta en canal triangular.

Donde: = = =

= . = 1 1 2 2 1 1 3 2 = 3 2 ;y

Luego, 1 2 1 = ( 3 2 ) ; 1 2 1 o, = ( 3 2 )

Integrando la ecuacin de dQ/dy para y variando de cero a yO, se tiene:

0 5 3 0

0 =

De donde: 1+3 0 = [ ] 1 + 5 3 0 Resultando: = . ( ) Donde Q es el caudal mximo terico transportado por una cuneta con pendiente
0

5 0

longitudinal y transversal 1/z.

3.2) cunetas parcialmente llena.

El caudal transportado Q (< Q0) es calculado aplicando la ecuacin anterior y substituyndose y0 por y (y < y0).

Figura 4: Cuneta parcialmente llena.

3.3) Cuneta con seccin compuesta Se calcula como si fuesen dos cunetas independientes y de la suma de ese clculo se resta el caudal correspondiente al que escurre por la parte de la seccin que les es comn, es decir: = + ; =

Figura 5: Cuneta con seccin compuesta.

4) DESCARGA ADMISIBLE. En el dimensionamiento de cunetas se debe considerar un cierto margen de seguridad en su capacidad, teniendo en cuenta los problemas funcionales que pueden reducir su poder de escurrimiento como provocar daos materiales con velocidades excesivas. En las pendientes inferiores es frecuente el fenmeno de saturacin y obstrucciones parciales a travs de sedimentacin de la arena y recojo de pequeas piedras, reduciendo as, la capacidad de escurrimiento. En las pendientes mayores, la limitacin de la velocidad de escurrimiento se torna un factor necesario para la debida proteccin a los peatones y al propio pavimento.

Ese margen de seguridad es conseguido por el empleo de factor de reduccin F, el cual puede ser obtenido de la figura 6. En este caso, cuando se calcula la capacidad mxima de proyecto, y tiene la siguiente ecuacin: 83 = 0 = [0.375 12 ( ) 0 ]

Figura 6: Factor de reduccin F.

4) VALORES DE LOS COEFICIENTES n DE MANNING PARA CUNETAS.

Los valores de n pueden ser estimados en funcin de material y del acabado superficial de las cunetas, segn la tabla 1. Tabla 1 - Coeficientes de rugosidad de Manning

Tipo de superficie

Cuneta de hormign con buen acabado

0,012

Revestimiento de asfalto con textura lisa

0,013

Revestimiento de asfalto con textura spera

0,016

Revestimiento con lechada de cemento a) b) a) Acabado con frotachado b) Acabado manual alisado c) Acabado manual spero Revestimiento con adoquines

0,014 0,016 0,020

0,020

Cunetas con pequeas pendientes longitudinales (hasta 2 %) sujetas a la acumulacin de sedimentos, los valores n indicados deben ser incrementados en + 0,002 a 0,005

5) RECOMENDACIONES GENERALES PARA PROYECTOS. Una serie de recomendaciones prcticas deben ser observadas en la definicin de los perfiles longitudinales y transversales de las pistas de rodadura, para escurrimiento

superficial, su conduccin y captacin sean facilitadas. La tabla 2, presenta una serie de valores lmites y usuales que deben ser tomados en cuenta para la elaboracin de proyectos de vas pblicas

Tabla 2 - Valores para proyectos de calles y avenidas.

6) DISEO DE UNA CUNETA TRIANGULAR PARA UN AREA CON LAS SIGUIENTES CONDICIONES.
Determinar el caudal mximo terico en el extremo aguas debajo de una cuneta situada en un rea con las siguientes caractersticas. A = 3,0 ha. =
700
2/3

, i en mm/h, y t en

min, C = 0.40, y tc = 36 min. Son datos de la cuneta I = 0.01 m/m, z = 2 y, n = 0,016.

Solucin: Teniendo las consideraciones necesarias de que: El diseo va a ser para una velocidad 70 km/h y un IMDA <750 veh/dia Para una zona lluviosa, donde su profundidad mnima es 0.30 m Cuneta revestida de concreto donde su velocidad mxima admisible es 4.50 m/s

6.1) Caudal mximo terico

Siendo Q = C.i.A para i en L/s ha, la ecuacin de i para estas unidades est multiplicada por el factor 2.78, y as: 700 2.78 0 = 0.40 ( ) 3 = 214.19 / 3623 6.2) Lmina terica de agua junto al cordn Para el ejemplo anterior verificar la lmina terica de agua junto al cordn de acera. Solucin:
38 38

0 0 = { } [3.75 () 12 ]

214.19 ; 0 = { } 16 [375 (0.016) 0.0112 ]

= 0. 31

Pero para el diseo de la cuneta vamos a tomar 0.34 m para ms seguridad.

6.3) Velocidad de escurrimiento Para el mismo ejemplo anterior, verificar la velocidad de escurrimiento. Solucin: 0 = ; = 0 0 0 ( 0 ) = ; 2 2

Donde: 0 = 214.19 103 = . 2 0.34 2 ( ) 2

Como v0 es menor que 4.5 m/s (que es la velocidad mxima admisible), esto implica que en cuanto a la velocidad no habr tericamente problemas. 6.4) Capacidad mxima admisible de la cuneta Calcular la capacidad mxima admisible de la cuneta del problema. Solucin: 83 = 0 = 0.375 12 ( ) 0 Siendo: Y0 = 34 cm; I = 0,01 m/m; z =2; y n = 0,016, se tiene, por la figura 6, F = 0.80 Entonces, 2 = 0.80 375 0.0112 ( ) 0.3483 = 211,17 / 0.016

CUNETAS TRAPEZOIDALES
Las cunetas se disean teniendo en cuenta que la pendiente longitudinal favorezca el escurrimiento, en principio es la misma de la va pero en ningn caso debe ser menor del 0.05%; La capacidad hidrulica debe ser suficiente y la remocin del material o sedimento producto de la erosin depositada en ellas debe ser fcil de remover. La capacidad hidrulica se determina con base en la frmula de Manning Queda determinada por los mismos parmetros que caracterizan la rectangular b,h a los que se agregan los taludes laterales z1, z2. Se entiende entonces que los taludes se escogen para garantizar la estabilidad geotcnica de la seccin transversal. A pesar de esto es necesario proteger las paredes con algn tipo de material, cuando la magnitud de la pendiente pueda inducir velocidades elevadas. Se prefire usar en la aplicacin practica una seccion trapezoidal por su estabilidad y cuando sea factible evitar el recubrimiento.

1.

EMPLEO DE CUNETAS TRAPEZOIDALES.

1.1. Cunetas o zanjas de coronacin.

Las cunetas o zanjas de coronacin son canales que se construyen en la parte superior de los taludes de corte, para recoger las aguas que bajan por las pendientes naturales y conducirlas hacia la quebrada o descarga ms prxima del sistema general de drenaje, evitando de este modo la erosin del terreno, especialmente en zonas de pendiente pronunciada.

1.2.

Zanjas de drenaje

Las zanjas de drenaje son canales que se construyen en la parte inferior de los taludes de relleno en forma longitudinal lateral o transversal al alineamiento de la carretera, para recoger las aguas que bajan por el talud y terrenos adyacentes para conducirlas hacia la quebrada o descarga ms prxima del sistema general de drenaje, evitando de este modo la erosin del terreno. Normalmente son de forma rectangular, pero tambin pueden ser trapezoidales, si se requiere una mayor dimensin.

2.

ELEMENTOS GEOMTRICOS DE UNA SECCIN TRAPEZOIDAL.

Estos elementos son muy importantes para el clculo del flujo. En un canal artificial se definen en trminos de la profundidad de flujo y las dimensiones de la seccin; en canales naturales se determinan curvas que representen la relacin entre los elementos y la profundidad del flujo.

rea (A): Es el rea mojada o rea de la seccin transversal del flujo, perpendicular a la direccin de flujo.

= ( + . )()

Permetro mojado (P): Es la longitud de la lnea de interseccin de la superficie de canal

mojada y de un plano transversal perpendicular a la direccin de flujo. = + +

Radio hidrulico (R): Es la relacin del rea mojada con respecto a su permetro

mojado: = ( + )() + +

Ancho superficial (T). Es el ancho de la seccin del canal en la superficie libre.

= +
Profundidad hidrulica (D). Es la relacin entre el rea mojada y el ancho en la

superficie. = ( + . )() / ( + )
Factor de seccin (Z). Se utiliza para el clculo de flujo crtico. Es el producto del rea

mojada y la raiz cuadrada de la profundidad hidrulica. =

Profundidad de flujo (y). Es la distancia vertical desde el punto ms bajo de una

seccin del canal hasta la superficie libre.

Pendiente normal (S)

Cuando se conocen el caudal y la rugosidad, la ecuacin de Manning puede utilizarse para determinarla pendiente en un canal prismtico en el cual el flujo es uniforme a determinada profundidad de flujo dn. La pendiente determinada de esta manera algunas veces se llama especficamente pendiente normal Sn. La pendiente del fondo del canal es una de las variables principales, ya que en funcin de ella se calcula la velocidad media del canal.

Al variar la pendiente del canal hasta cierto valor, es posible cambiar la profundidad normal y hacer que el flujo uniforme ocurra en un estado crtico para el caudal y la rugosidad determinados. La pendiente as obtenida es la pendiente critica Sc, y la profundidad normal correspondiente es igual a la profundidad crtica
Factor de seccin para el clculo de flujo uniforme (A.R2/3).

Es el producto del rea mojada y el radio hidrulico elevado a la potencia (2/3). . /

EJERCICIO: Determine los elementos geomtricos de la siguiente seccin.

rea:
A (2 0.5 x 1.5)(1.5) A 4.125 m2

Permetro mojado:

P 2 2 x 1.5 x 1 0.52 P 5.354 m

Radio hidrulico:

4.125 5.354

R 0.770 m
Ancho superficial:
T 2 2 x 0.5 x1.5 T 3.50 m

Profundidad hidrulica:

4.125 3.50

D 1.179 m

3.

DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE LA CUNETA.

La capacidad de las cunetas depende de su seccin transversal, pendiente y rugosidad del material con que se construyan.

3.1.

Calculo de la capacidad de desage de la cuneta.

Para determinarla capacidad de la cuneta se aplica la frmula de Manning:

/ /

/ /

Despejando tenemos. 2 = ( 2/3 ) 2 = ( ) 1.486 2/3

Siendo: V: Velocidad del agua en el canal en m/s Sn : pendiente hidraulica de la cuneta

Coeficiente de rugosidad
R: Radio Hidrulico A seccion de la cuneta (m2 ) Q Caudal (m3 s)

3.2.

Comprobacin de Caudal y Velocidad

Para que la seleccin de la cuneta sea vlida la capacidad de desage de esta ha de ser mayor que el caudal mximo a evacuar por la misma o caudal del proyecto. En cuanto a la velocidad de comprobacin que no se rebasa la mxima admisible en funcin de la naturaleza de la superficie de la cuneta.

4. DISEO DE UNA CUNETA TRAPEZOIDAL PARA UN AREA DE LAS SIGUIENTES CONDICIONES.

Se requiere disear una cuneta para una carretera destapada con un ancho de banca de 8m para la construccin del pavimento se colocara una capa de material granular compactada a 95% del proctor modifico. Pero el material utilizado en la construccin de la cuneta ser pizarra blanda, que se encuentra con facilidad en la zona y presenta mayores valores de velocidad erosiva. Ancho de impluvium = 70m Pendiente longitudinal =3% Caudal hidrolgico = 0.20 m3/s (obtenido del estudio hidrolgico) Coeficiente de escorrenta es de 0.50 Intensidad de precipitacin 93 mm/h. Solucin: Para la realizacin de diseo para cunetas se determin primero la seccin transversal de la cuneta como tambin los parmetros de intensidad, coeficiente de escorrenta y de rugosidad. La cuneta elegida es una trapezoidal con pendientes 1:1 en el lado del talud y 1:1 en el lado de la va.
80cm

30cm

20cm

= 0.03 ENTONCES:

= 8

= 1

= .

= .

0.15 = = 0.14 1.05

Se calcula la longitud L variando el ancho del impluvium (B) y la pendiente longitudinal (S). Se calcula el caudal hidrolgico utilizando la ecuacin del Mtodo Racional.

rea de la cuneta A=0.15 m2 Radio hidrulico R = 0.14 m Coeficiente de Escorrenta C=0.50 Intensidad I = 93 mm/hora Coeficiente de rugosidad n= 0.016 para cunetas de pizarra blanda. Por lo tanto L=248 m Para verificar la velocidad con la cual la cuneta evacua la escorrenta superficial, se hace necesario calcular la velocidad mediante la ecuacin de Manning.

./ . .

. /

Aceptable ya que es

menor que la velocidad = . / = . /

mxima admisible 4.5 m/s

Ahora determinamos el caudal admisible multiplicando su factor de reduccin F=0.70 = . /