Bases para Construcción de Carreteras Según COVIAL

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos Municipales
d m d
Cooperacin Guatemala-Alemania
Programa de apoyo a la descentralizacin y el desarrollo municipal
Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz Convenio ALA 94/88 Programa de Desarrollo Rural en Baja Verapaz Convenio ALA 94/89 Programa de Desarrollo Rural en Alta Verapaz
FAM
Fortalecimiento de la administracin municipal
manual tcnico
Mantenimiento participativo de caminos rurales

orientacin y consejos para tcnicos municipales
Guatemala, agosto de 2001
Cooperacin Tcnica Alemana
Tabla de Contenido
Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz Convenio ALA 94/88 Programa de Desarrollo Rural en Baja Verapaz Convenio ALA 94/89 Programa de Desarrollo Rural en Alta Verapaz 2
CAPTULO 1: ASPECTOS GENERALES................................................................................ 1 INTRODUCCIN ............................................................................................................................. 1 CONSERVACIN DE CAMINOS RURALES ......................................................................................... 2 CONCEPTO DE MANTENIMIENTO VIAL............................................................................................ 2 TIPO DE MANTENIMIENTO .............................................................................................................. 3 a) Rutinario o preventivo ...................................................................................................... 3 b) Peridico o correctivo ...................................................................................................... 3 c) Extraordinario o rehabilitacin ....................................................................................... 4 CAPTULO 2: ELEMENTOS QUE COMPONEN UN CAMINO. ......................................... 5 DERECHO DE VIA. .......................................................................................................................... 6 SISTEMA DE DRENAJE PARA CAMINOS RURALES ............................................................................ 6 CUNETA ........................................................................................................................................ 6 CONTRACUNETA ........................................................................................................................... 8 ALCANTARILLAS. .......................................................................................................................... 8 CABEZALES ................................................................................................................................. 11 Cabezal tpico de alcantarilla ................................................................................................ 13 FILTROS....................................................................................................................................... 13 CANALES DE SALIDA ................................................................................................................... 14 DISIPADORES DE ENERGA ........................................................................................................... 15 CAPTULO 3: TIPOS DE CAMINOS RURALES, ESPECIFICACIONES Y TRAZO ...... 16 CAMINOS DE TIERRA ................................................................................................................... 16 CAMINOS DE TERRACERA ........................................................................................................... 16 CAMINOS REVESTIDOS CON MATERIAL DE BASE .......................................................................... 17 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE DISEO .................................................................................... 18 RECOMENDACIONES DE TRAZO ................................................................................................... 18 CAPTULO 4: ESTABILIDAD Y PROTECCIN DE TALUDES ...................................... 19 SECCIN EN CORTE ...................................................................................................................... 19 SECCIN EN RELLENO .................................................................................................................. 20 PROTECCIN DE TALUDES ........................................................................................................... 21 SIEMBRA DE TALUDES CONTRA LA EROSIN ................................................................................ 23 Taludes en corte ..................................................................................................................... 23 Taludes en relleno .................................................................................................................. 24 MTODOS PARA MEJORAR LA ESTABILIDAD DEL SUELO .............................................................. 25 Estabilizacin de la sub-rasante ............................................................................................ 25 ESTABILIZACIN DE TALUDES EN CORTES Y CON FILTRACIONES DE AGUA .................................. 27 Estabilizacin de taludes inestables....................................................................................... 28 CAPTULO 5: EXCAVACIN ESTRUCTURAL Y SISTEMAS DE MEZCLADO .......... 29 EXCAVACIN EN TIERRA ............................................................................................................. 29 EXCAVACIN EN ROCA ................................................................................................................ 29
EXCAVACIN ESTRUCTURAL PARA ALCANTARILLAS ................................................................... 29 RELLENO ESTRUCTURAL PARA ALCANTARILLAS ......................................................................... 29 RELLENO ESTRUCTURAL ............................................................................................................. 30 CEMENTO-AGREGADOS-CONCRETO-Y CONCRETO CICLPEO ....................................................... 31 Cemento .................................................................................................................................. 31 Agregados para concreto ....................................................................................................... 31 Calidad del concreto .............................................................................................................. 31 Concreto ciclpeo .................................................................................................................. 31 Piedras ................................................................................................................................... 32 Mampostera de piedra .......................................................................................................... 32 Mampostera de bloque .......................................................................................................... 32 COLOCACIN DEL CONCRETO CICLPEO ..................................................................................... 32 MEZCLADO CON MEZCLADORA ESTACIONARIA ........................................................................... 33 Mezclado manual: .................................................................................................................. 33 Reablandamiento del concreto ............................................................................................... 34 Descarga ................................................................................................................................ 34 Curado del concreto ............................................................................................................... 34 Mtodo de curado con agua ................................................................................................... 35 Concreto depositado bajo el agua ......................................................................................... 35 Juntas de construccin ........................................................................................................... 35 TABLA DE COMPOSICIN DE CONCRETOS..................................................................................... 34 FORMULARIO .............................................................................................................................. 35 GLOSARIO DE TRMINOS MS USUALES....................................................................................... 37 Renglones relacionados con construccin:............................................................................ 37 Materiales: ............................................................................................................................. 38 Maquinaria: ........................................................................................................................... 39 Vocabulario tcnico: .............................................................................................................. 40
Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales
Captulo 1: Aspectos generales

Introduccin
El mantenimiento de caminos rurales es un concepto promovido desde el Programa Las Verapaces basado en la participacin comunitaria y en la articulacin de esfuerzos en apoyo a esta actitud de auto-ayuda. En lo operativo, comprende un conjunto de actividades permanentes que permiten que el camino sea transitable durante las diferentes pocas del ao, contribuyendo de esta manera al desarrollo de diferentes actividades en beneficio de las comunidades. Esta iniciativa se realiza gracias a la accin combinada de diferentes instancias: el Ministerio de Transportes, Obras Pblicas y Vivienda - mediante COVIAL anualmente contrata empresas para la rehabilitacin de los caminos rurales y supervisores que velan por el adecuado cumplimiento de los trabajos. El mantenimiento preventivo o manual, es asumido por las comunidades con el apoyo de la Municipalidad, quienes proveen parte de la herramienta a utilizar y realizan el seguimiento al trabajo comunitario. El Programa Las Verapaces apoya proporcionando asesora tcnica, efectuando monitoreos peridicos (dos veces al ao), que permitan trabajar de la siguiente forma: Identificar el avance en el cumplimiento y calidad de las acciones de mantenimiento de los tramos carreteros seleccionados. Determinar los principales efectos (logros y limitaciones) en las condiciones y la calidad de vida de la poblacin beneficiaria generados por el mantenimiento del camino, y Detectar deficiencias tcnicas en el campo y elaborar recomendaciones que permitan corregir errores y enfrentar las limitaciones exitosamente.
Conservacin de caminos rurales

El desarrollo de una nacin depende en gran medida, de la extensin y el estado de su red vial. Los caminos y carreteras condicionan la capacidad y velocidad de movilizacin de personas y mercancas, aspectos que repercuten directamente en el progreso social, poltico y econmico. Es comn ver como se hacen obras viales nuevas, pero no es tan comn ver que se conserven en buen estado fsico. El proyecto PLV/GTZ, esta trabajando en el mantenimiento de caminos rurales en Alta y Baja Verapaz, conjuntamente con el Ministerio de Obras Pblicas y Transportes, Gobiernos Locales, Asociaciones de Desarrollo Comunal y otros grupos (plan tripartito) El objetivo de este manual es orientar y capacitar a tcnicos de mandos medios, como oficiales de caminos, inspectores y encargados de mantenimiento vial, que son recursos humanos muy importantes cuando se ejecutan obras de conservacin vial.
Concepto de mantenimiento vial

El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los problemas que se presentan, a causa de su uso, y as brindar al usuario el nivel de servicio para el que la carretera fue diseada. La vida de un camino est en funcin de una adecuada respuesta al mantenimiento para prolongar su vida til. Como punto relevante de la conservacin vial esta la identificacin de los diferentes factores involucrados en un convenio tripartito: COVIAL (unidad de conservacin vial - Gobierno Central) MUNICIPALIDAD (Gobierno Local) COMUNIDAD (Comunitarios involucrados al proyecto)
Esta visin surge de la necesidad de ordenar el proceso de inversiones en caminos de acceso ya que estas inversiones representan un gran potencial para las tierras con vocacin agrcola, se incorporan reas productivas, se benefician otros centros, se fortalecen las relaciones internas de una micro-regin. Fundamentalmente se maneja el concepto de ejecucin del mantenimiento a travs de empresas privadas, para lo cual se agrupan geogrficamente, un nmero determinado de proyectos pequeos que conforman un paquete objeto de mantenimiento con el menor costo posible de traslado de maquinaria y equipo.
Un componente importante que se ha incorporado dentro del mantenimiento, es la participacin comunitaria en tareas que sean fciles de desarrollar por la comunidad y en aporte de materiales locales de fcil adquisicin (como piedra, arena y piedrn).
Supervisor Empresas
Re ma habi co nten litaci un rrect imie n y a v ivo nto ez al a o
nc Co
to ep
COVIAL
Trabajadores Sociales
Camino Rural
PLV INFOM
Tcnicos de Caminos
Convenio
Ca ac paci om tac pa in a mi y en to
MUNICIPALIDAD
Oficiales de Caminos
to ien m i n nte tivo Ma ven ente pre rman pe
El presente esquema ilustra el concepto de mantenimiento de caminos rurales mediante la participacin de varios actores
Tipo de mantenimiento
a) Rutinario o preventivo
Se realiza peridicamente y permite mantener la utilidad del camino a lo largo de su vida de diseo. Su ejecucin es de un mnimo de dos veces cada ao, consiste en actividades de limpieza de cunetas y alcantarillas, corte de ramas, chapeo de monte, bacheo menor y remocin de pequeos derrumbes. Participacin exclusiva de mano de obra no calificada realizada por la comunidad.
b) Peridico o correctivo
Son obras destinadas a impedir el deterioro de las capas inferiores del pavimento y se realiza en funcin del dao observado en el camino. Cuando se hace mantenimiento peridico no se hace rutinario. Es realizado una vez al ao y comprende la reposicin de capa de balasto hasta un 25 % del total del proyecto, conformacin del proyecto, reparacin de obras de drenaje. Esta actividad se realiza durante dos aos continuos y al tercer ao se debe realizar una rehabilitacin.

c) Extraordinario o rehabilitacin
Se realiza cuando el estado del camino muestra un deterioro que excede lo programado, de acuerdo a su vida de diseo, comprende la reposicin total de la capa de balasto del proyecto, construccin y reparacin de obras de drenaje. Esta actividad se realiza cada tres aos y cuando se hace la rehabilitacin no se da mantenimiento correctivo. En las actividades de mantenimiento de un proyecto, una vez incluida la etapa de ejecucin, se requiere programar las actividades de mantenimiento, y con ello, determinar las actividades asignadas a la participacin comunitaria, dentro las cuales pueden estar: En el mantenimiento rutinario o preventivo, especialmente en actividades de limpieza de cunetas, limpieza de alcantarillas, eliminar ramas de rboles, que constituyan peligro para el trnsito, eliminar maleza y reposicin menor de material del camino (bacheo menor). En el mantenimiento peridico o correctivo, que corresponde a trabajo anual de reposicin de la carpeta de rodadura; en este tipo de mantenimiento el trabajo de la comunidad es de apoyo al trabajo de maquinaria y reconstruccin de alcantarillas y cabezales. En el mantenimiento extraordinario o rehabilitacin, que corresponde a un trabajo de mayor complejidad y se utiliza maquinaria para gran parte de los trabajos, en este caso la comunidad proporciona un apoyo indirecto al trabajo de maquinaria y su participacin es similar a la realizada durante la ejecucin de un camino nuevo: Apoyo al abastecimiento de material, construccin de nuevas alcantarillas o su reconstruccin, construccin de cabezales y construccin de cunetas.
Captulo 2: Elementos que componen un camino.

Los elementos que componen un camino son los siguientes: Derecho de va: rea, faja de terreno propiedad del estado, destinada al uso del camino (Min. 8m. Max. 10m.) Ancho de rodadura: ancho de camino (4 a 5 m.) Sistema de drenaje: cunetas y contracunetas Alcantarillas (Min.30) Cabezales (muros de entrada y salida de alcantarillas) Sub-drenajes Banco de balasto: distancia mxima 15 Km. El material debe ser de origen ptreo, libre de materia orgnica, debe tener peso especfico mayor de 1600 Kg./ m3. Tamao mximo 2/3 del espesor. (Ejemplo: espesor capa balasto 15 cm. Tamao mximo 10 cm. 4)
Talud
Cabezal de entrada
Base de balasto
Bo Alcantarilla mb eo 2- m 6 % nim o
Cabezal de salida Canal de salida
Sub-base Cuneta
Derecho de va.
Derecho de va es el rea o superficie de terreno, propiedad del estado, destinada al uso de una carretera o camino, con zonas adyacentes utilizadas para todas las instalaciones y obras complementarias y delimitada a ambos lados por los linderos de las propiedades colindantes. En general el ancho del derecho de va es de 6 a 10 metros, aunque por condiciones especiales se fijan anchos mayores o menores de acuerdo con la ubicacin del camino rural.
Sistema de drenaje para caminos rurales

En el estudio de nuevos caminos, el aspecto ms importante es la ubicacin y el diseo del sistema hidrulico por el impacto ambiental, costo de construccin, mantenimiento y rehabilitacin. Los objetivos bsicos ms importantes para el drenaje de caminos son: pasar con seguridad toda la cantidad de descarga que cruce el camino remover el agua fuera de la superficie del camino, sin hacer dao al camino y su estructura prevenir impactos negativos al ambiente a los lados del camino reducir al mnimo los cambios al patrn de drenaje natural disminuir o reducir al mnimo la velocidad del agua y la distancia que el agua tiene que recorrer remover el agua subterrnea que se encuentre, cuando sea necesario.
A continuacin se describen los elementos que forman parte del sistema de drenaje para los caminos rurales y algunos aspectos tcnicos importantes de los mismos.
Cuneta
Definicin Se refiere a la zanja lateral paralela al eje de la carretera o del camino construida entre el borde de la calzada y el pie del talud. Su seccin transversal es variable segn sea la seccin del diseo. Siendo comn la de forma triangular. Tambin se pueden construir de forma trapezoidal y cuadrada. La forma triangular es preferible porque facilita su
limpieza por medios mecnicos. El rea hidrulica de la cuneta debe estar en el rango 0.18 0.20 m2 y las dimensiones recomendadas, segn el tipo de cuneta, son las que aparecen en la siguiente ilustracin.
0.60
0.60
Triangular
Rectangular
0.40 0.40
0.50
Trapezoidal
0.35
Semicircular (1/2 tubo de 20")

0.50
Funcin La funcin principal de las cunetas es servir de canal para evacuar el agua de la lluvia proveniente del camino. Es conveniente que su profundidad sea mayor que el nivel de la sub-rasante para que las aguas provenientes de la base y sub-base escurran libremente. Construccin Las cunetas se pueden construir a mano o por medios mecnicos (niveladora). Cuando las cunetas estn sujetas a erosin se usa un revestimiento. El revestimiento de las cunetas puede hacerse utilizando diferentes materiales que van desde piedra bola o de canto rodado, ligados con mortero arenacal, o arenacemento, hasta placas de concreto hidrulico prefabricadas o fundidas en el lugar. Cuando por las caractersticas del relleno y de la seccin transversal del camino, el agua pueda erosionar el talud de relleno, lo usual es construir un bordillo con el fin de evitar que las aguas de lluvia lo daen.
0.25
0.45
Contracuneta
Definicin Las contracunetas son zanjas, generalmente paralelas al eje de la carretera, construidas a una distancia mnima de 1.50 metros de la parte superior de un talud en corte. Su seccin transversal es variable, siendo comunes las de forma triangular o cuadrada. Su ubicacin, longitud y dimensiones deben ser indicados por personal con experiencia en el campo de las carreteras. Se acostumbra a construir las contracunetas cuando el agua que llega al talud es mucha, y para taludes que sobrepasan los 4 metros de alto.
Contracuneta
Funcin
Las contracunetas tienen la funcin de evitar que las aguas superficiales se desplacen por el talud de corte, erosionando y recargando a su vez la capacidad de la cuneta.
L C
Terreno natural Material producto de la excavacin de la contracuneta
rasante S= 2 - 6 %
Cuneta
sub-base
Alcantarillas.
Definicin Son ductos que permiten el paso del agua de un lado a otro de la va. Las alcantarillas deben clasificarse principalmente desde el punto de vista de su ubicacin. Capacidad (diseo hidrulico) y resistencia (diseo estructural). Se requiere la ayuda de personal calificado para escoger debidamente la alcantarilla de acuerdo con los factores mencionados. Las alcantarillas pueden tener forma circular, rectangular o elptica. Las alcantarillas pueden prefabricarse o construirse en el sitio, a criterio del encargado. Por lo general, aquellas construidas en el sitio tienen forma cuadrada o rectangular, mientras que las prefabricadas son circulares o elpticas. A menudo se construyen pasos de dos o tres ductos en forma cuadrada o rectangular una al lado de la otra, o bateras de tubos unos al lado de los otros.
Las alcantarillas de seccin cuadrada o rectangular se fabrican de concreto armado, las de forma circular se hacen con tubos de concreto o de acero corrugado. Las secciones elpticas se fabrican, por lo general, con planchas de hierro corrugado y las recomendaciones tcnicas son las siguientes:
MATERIAL CLASIFICADO
60 cms.
D
D 1/2 D
2D
CAMA DE MATERIAL GRANULAR SELECTO
NOTA: Cuando D sea mayor de 30, se recomienda excavar la zanja suficientemente ancha para permitir la compactacin de relleno
Seleccin del Tipo de Alcantarilla La alcantarilla debe seleccionarse de acuerdo con muchos factores. Los ms relevantes son: Deben usarse elementos con la forma y tamao acorde con el caudal o cantidad de agua que le llega. Si se seleccionan elementos prefabricados tales como tubos de concreto, debe asegurarse un buen control de calidad en el sitio de fabricacin. Si se usan los tubos de acero corrugado, el calibre (gage) de los tubos debe ser de acuerdo con la profundidad a la que se ubique la alcantarilla.
1/4 D =20 cms
minimo
dimetro mnimo 30 pendiente tubera 2 a 3 %, pudiendo aumentar segn topografa del terreno compactar primero los lados sin tocar el tubo la compactacin sobre el tubo se debe hacer una vez que este tenga una capa de 20 cm. sobre su corona.
BALASTO ESPESOR 15 A 20 CMS
Aspectos a considerar durante la etapa de construccin de alcantarillas Para la construccin de alcantarillas, es necesario tomar en cuenta los siguientes aspectos: Seleccionar el punto de ubicacin de la alcantarilla. Determinar la longitud de la alcantarilla de acuerdo con el ancho del camino. Al localizar la alcantarilla, procurar no forzar los causes. Es decir, la direccin del alcantarillado, en lo posible, debe ser consecuente con la direccin de la quebrada.
Ro Ro Cabezal Cabezal
Alcantarilla Cabezal
Alcantarilla Cabezal
Ro Ro Forma incorrecta de encauzar las aguas Forma correcta de encauzar las aguas
Seleccionar el dimetro de los tubos de acuerdo con el caudal de diseo y con los sedimentos que son arrastrados por las aguas de lluvia o por pequeas quebradas. La alcantarilla deber permitir el paso del mximo caudal sin generar daos al camino. Preparar la zanja de la alcantarilla con un ancho igual al dimetro externo del tubo ms 30 cm. A ambos lados mnimo. Cimentar la alcantarilla a una profundidad igual al dimetro externo del tubo ms 60 cm. De relleno mnimo sobre la corona del tubo. Usar pendientes en las alcantarillas de un 2% a un 3%. Inspeccionar el alineamiento vertical y horizontal. Agregar mortero (arena + cemento + agua) a las juntas de los tubos, si la tubera es de concreto. Construir adecuadamente la cama en la cual se cimentar la tubera. Compactar primero los lados sin tocar el tubo.
10
Mantenimiento Con el fin de garantizar el perfecto funcionamiento de las alcantarillas se debe verificar, al menos: Capacidad hidrulica de la tubera. Posibles problemas de erosin. Posibles problemas de sedimentacin. Alineamiento horizontal y vertical. Infiltracin de aguas, arriba y abajo. Agrietamientos de las paredes de la tubera. Posibles problemas de taponamiento de la alcantarilla. Para ello debe asegurarse que la limpieza de las alcantarillas se realice 2 o 3 veces al ao y que se eliminen rboles cados y otros sedimentos que se ubiquen en sitios inmediatos a la entrada o la salida de la alcantarilla.
Cabezales
Definicin Los cabezales son muros que se construyen a la entrada y la salida de las alcantarillas, para cumplir con las siguientes funciones: Evitar la erosin alrededor de la misma. Evitar los movimientos horizontales y verticales de los tubos. Guiar la corriente, y, Permitir un mayor ancho de la va y por ende, ofrecer mayor seguridad para el conductor.
Consideraciones Tcnicas Para garantizar un buen funcionamiento de los cabezales y garantizar una mayor vida til de los mismos, debern seguirse las siguientes consideraciones tcnicas:
11
Las dimensiones de los cabezales deben ser tales que impidan el deslizamiento de los taludes inmediatos hacia el canal de la corriente. Los cabezales pueden ser construidos de concreto reforzado, de mampostera o de concreto ciclpeo, entre otros.
Cabezal
Cabezal
El alineamiento de los cabezales debe corresponder con el de la va.
Alcantarilla Cabezal El alineamiento del cabezal no est de acuerdo con la va. Forma incorrecta.
Alcantarilla Cabezal El alineamiento del cabezal es paralelo al eje de la va. Forma correcta.
La excavacin requerida, para cabezales, debe quedar prevista durante la colocacin de alcantarillas. La altura de los cabezales y dems dimensiones dependen adems de la profundidad a la cual se encuentre el terreno firme o de la necesidad de dar consistencia al talud inmediato, en la salida de la alcantarilla. La construccin de los cabezales se realizar inmediatamente despus de la colocacin de las alcantarillas. Ello con el fin de evitar el desacomodo de los tubos.
Cabezal
Cabezal
Los cabezales se construyen previendo futuras ampliaciones de la va.
Alcantarilla Cabezal La separacin entre los cabezales provoca un estrangulamiento de la va. Forma incorrecta.
Alcantarilla Cabezal El ancho de la va no se ve afectado por la construccin de cabezales y adems se posibilita la ampliacin de la va en un futuro. Forma correcta.
12
No se recomienda construir cabezales en secciones de relleno. En caso de ser necesario es recomendable revestir y escalonar el canal de salida. El concreto utilizado en la construccin de cabezales debe ser al menos de 210 kg/cm2. Esta resistencia se obtiene mezclando el cemento, la arena y la piedra en las proporciones volumtricas 1:2:3 ( 1 saco de cemento, 2 cajones de arena y tres cajones de piedra, el cajn utilizado es de 1 pie3 ) En caso necesario, se deben construir delantales, piso de concreto hidrulico, para evitar la socavacin del cabezal.
Cabezal tpico de alcantarilla
En mampostera
L
ELEVACION DEL FRENTE
ELEVACION DEL EXTREMO
PLANTA
ELEVACION DEL FRENTE
Filtros
Los filtros cumplen la funcin de controlar el exceso de humedad que se presenta en la estructura del pavimento. Las presiones hidrostticas excesivas y la erosin, causadas por el paso del agua, son algunas de las variables que pueden hacer fallar una obra civil.
13
Cabezal con aletones
ELEVACION DEL EXTREMO
SECCION
El filtro facilita al agua un medio de escape. Se acostumbra el uso de un material granular uniforme de mayor capacidad filtrante, como piedra cuarta, ductos porosos o perforados, geotextiles o una combinacin de algunos de estos componentes. El tipo de filtro, su dimensin y ubicacin depende del objetivo que se desee alcanzar. As por ejemplo, si el exceso de humedad se presenta en la base, debern proveerse drenes superficiales, por lo general a base de tubos perforados. Por el contrario, si la humedad se presenta en la subrasante, la construccin de drenes subterrneos estratificados con piedra y geotextiles resulta de gran beneficio. En este caso, el subdrenaje ser conformado por una zanja de 60 cm. de ancho y una profundidad condicionada a la situacin requerida. Esta profundidad deber ser mayor de un metro. Sobre el suelo de la zanja, se colocan 15 cm. de material granular sobre el cual descansar un tubo perforado de 15 cm. de dimetro. Luego el tubo ser recubierto por el mismo tipo de material granular. Este subdrenaje capta el flujo lateral que emerge hacia la parte superior del pavimento, sin embargo cuando se presenta un flujo grande y una carretera amplia, el problema de humedad en las capas de pavimento se elimina combinando subdrenajes longitudinales con subdrenajes transversales. Tambin se pueden basar en la colocacin de una capa impermeable ubicada justo debajo del pavimento.
Canales de salida
Los canales de salida son las estructuras hidrulicas encargadas de transportar el agua recogida por las cunetas, alcantarillas y contracunetas a un destino final, como un ro o cualquier otro cuerpo de agua. Son de diversos tipos, pueden estar revestidos o sin revestir, exponiendo su rea hidrulica a la erosin cuando las pendientes son altas y el agua transita a alta velocidad.
14
Zona impermeable
15 cms
Los canales de salida deben ajustarse lo mejor posible a la topografa del terreno. Su principal enemigo es la erosin, especialmente para aquellos canales que no tienen ningn tipo de revestimiento. Otro de los problemas que presentan es la acumulacin y crecimiento de malezas por causa del descuido en su mantenimiento.
Cuneta
Sub-rasante
Balasto
Tierra compactada
Zona de escurrimiento
15 cms
Material permeable (filtrante, apisonado)
Grava o piedrn
15 cms
Tubo de 15 cms. perforado en la parte inferior
Tambin cuando las pendientes del canal son muy Subdrenaje y sub-base permeable suaves los sedimentos que son transportados por el agua precipitan y rellenan el fondo del canal, restndole capacidad. Un canal de salida est concebido para evacuar cierta cantidad de agua. Al sedimentarse material en el fondo, el agua se rebalsa hacia los linderos causando inundaciones o sobresaturacin del suelo, a menudo en zonas cercanas a la estructura de la carretera, lo cual es sumamente perjudicial. Lo ideal para evitar la erosin o la sedimentacin de los canales es disearlo con una pendiente media tal que garantice la autolimpieza del canal, sin erosionar el cauce.
Disipadores de energa
Cuando las pendientes longitudinales son empinadas, el agua puede alcanzar cierta velocidad. Por tanto, si no se toman medidas al respecto, es seguro que ocurrirn arrastres y erosin en las cunetas. La manera ms sencilla de resolver este problema consiste en reducir el volumen de agua disponiendo de drenajes transversales, dispuestos en intervalos cortos (cada 50 o 100 metros), dependiendo de la naturaleza del suelo. Cuando esto no es posible, se debe estudiar la posibilidad de revestir el canal con un material ms duro, por ejemplo con piedras ligadas con mortero. Como alternativa se recurre a los quiebradientes, estos retienen los sedimentos arrastrados por la corriente de agua, logrndose una serie de tramos de baja velocidad, interrumpidos por pequeas cataratas. Los quiebradientes se construyen usualmente de piedras y deben ubicarse a una profundidad apropiada del nivel superior de la carretera, para evitar que las cunetas lleguen a desbordarse.
Captulo 3: Tipos de caminos rurales, especificaciones y trazo

Definicin
La superficie de rodadura es el rea o superficie destinada a la circulacin de los vehculos, mientras que la estructura la constituyen el conjunto de sub-base y superficie de rodadura.
Caminos de tierra
En este caso los vehculos circulan prcticamente sobre el terreno natural, libre de materia vegetal. Algunas veces tienen revestimientos muy ligeros y su alineamiento y sistema de drenaje es muy deficiente, razn por la cual la circulacin slo es posible durante el verano o con vehculos de doble traccin. Su componente principal lo constituye la sub-rasante, que es el suelo natural libre de vegetacin y compactado.
L C
SUELO NATURAL S= 2 - 6 % S= 2 - 6 %
Tipo 1
Sub-rasante compactada
Caminos de terracera
Son aquellos en donde los vehculos circulan prcticamente sobre una superficie recubierta con balasto en estado natural o seleccionado. Por lo general poseen alguna conformacin con su respectivo bombeo y cunetas. En algunos casos su alineamiento ha sido mejorado y se proyectan alcantarillas, lo cual los hace transitables durante todo
el ao. Sus componentes principales los constituyen la sub-rasante y la sub-base, la cual a su vez sirve de superficie de rodamiento.
L C
RASANTE S= 2 - 6 %
S= 2 - 6 %
Tipo 2
Balasto 15 - 20 cms ya compactado
Elevacin Sub-rasante
Caminos revestidos con material de base

Estos son caminos en donde la circulacin de vehculos, en trminos de trnsito promedio diario anual, amerita disponer de una mejor superficie de rodamiento. Por lo general, cuentan con un mayor derecho de va, mejor alineamiento horizontal y vertical, el sistema de drenaje es adecuado y su condicin se mantiene estable durante todo el ao, gracias a que la sub-rasante ha sido fortalecida y cuenta con material triturado de base en la superficie de rodadura. Sus componentes principales son la sub-rasante, la sub-base y la base, que a su vez constituye la superficie de rodadura.
L C
RASANTE S= 2 - 6 %
Balasto 15 - 20 cms ya compactado S= 2 - 6 %
Tipo 3
Sub-base compactada espesor mnimo 30 cm.
17
Especificaciones tcnicas de diseo

Para caminos rurales las especificaciones tcnicas de diseo que se recomiendan son las siguientes: ancho de rodadura 3 a 4 m. sobre ancho (switch) 3 m. cada 300 500 m. ubicados en puntos visibles velocidad promedia de 18-30 Km./h pendiente longitudinal mxima 15 %, mayor del 15 % con carrileras bombeo mnimo 2 a 6 % peralte en curva 10 % mximo cortes mximos 7 m. relleno mximo 5 m. derecho de va 6 a 8 m. dimetro mnimo alcantarillas 30 distancia mxima de separacin alcantarillas, 250 m.
Recomendaciones de trazo
Para garantizar un trazo adecuado en una seccin transversal de camino, se recomienda utilizar el mtodo de control de bombeo mediante hilo y nivel. Los pasos son los siguientes dos personas tiran un hilo desde el centro del camino hasta la cuneta a cada lado, sostienen el hilo que debe estar tenso, horizontal y recto; con la ayuda de un nivel de hilo se mide su horizontalidad.
1
L C
1. Nivel de hilo 2. Hilo 3. Estaca

3 2
a b
utilizando una cinta mtrica, se mide la altura entre el hilo y el borde de la superficie de rodadura, sta ser la distancia (a) luego se mide la distancia horizontal entre el borde de la superficie de rodadura y el centro (eje) del camino, sta ser la distancia (b) El porcentaje de bombeo del camino se calcula con la frmula siguiente: % Bombeo = (a/b) X 100
18
Captulo 4: Estabilidad y proteccin de taludes

Talud es el lmite del corte o del relleno de una carretera. La estabilidad de un talud, depende: del tipo de suelo (su geologa): limoso, arenoso, gravoso o con estratificaciones limoso - arcilloso y por ende, rocoso. presencia o filtraciones de agua de origen superficial o subterrneo. pendiente y altura del talud.
Seccin en corte
Superficie del terreno natural
Capa de Revestimiento balasto compactado espesor final de 0.15 mts
L C
Talud en corte
Cuneta S= 2 - 6 % Rasante S= 2 - 6 %
Sub-rasante Sub-rasante reacondicionad 0.20 mts
3 1
El ngulo del talud debe responder al tipo de material del suelo, tal como se presenta en el siguiente cuadro.
Clase de material
Altura
Inclinacin H. V. 1 1
19
limo arenoso arcilla saturada
3 6 m. 3 5 m.
0.33 0.50
Seccin en relleno
Capa de Revestimiento balasto compactado L C
Cuneta
S= 2 - 6 % Rasante
S= 2 - 6 %
V
Sub-rasante Sub-rasante reacondicionad Superficie del terreno natural 1
Talud en relleno
El ngulo del talud en relleno es mayor para garantizar la estabilidad del suelo
Clase de material
Altura H.
Inclinacin V.
0 a 3 m. Todo material mixto 3 m.
1.5
Nota: En ningn caso se usar arcilla saturada material orgnico.
20
Proteccin de taludes
Un talud falla cuando la resistencia del corte del suelo es superada por el peso propio, por el del agua que contiene. Al vencerse la resistencia al corte aparecen los derrumbes y los deslizamientos. (deslaves) El objetivo principal de un adecuado drenaje de caminos es reducir o eliminar la energa generada por la corriente de agua. No deber permitirse que el agua alcance volmenes o velocidades tales que puedan daar la superficie de rodadura, los taludes de corte o relleno, las cunetas o la parte inferior de las alcantarillas. La presencia de agua o humedad excesivas en la calzada repercutir negativamente en las propiedades mecnicas de los materiales que la componen, provocando saturacin. Para que un sistema de drenaje de caminos sea eficaz durante su vida til, deber satisfacer dos criterios principales: a) Debe alterar lo menos posible la red de drenaje natural b) Debe drenar el agua superficial y subterrnea de la calzada y drenarla en forma tal que impida acumulacin excesiva en zonas inestables y la erosin ulterior. Para satisfacer estos criterios, es importante tener presente que los factores hidrolgicos y geotcnicos de las laderas inciden en la velocidad, volumen, dispersin o niveles de concentracin de las aguas superficiales y sub-superficiales. La forma (morfologa) de la ladera influye en el drenaje del camino y en ltima instancia, en su estabilidad. En el caso de las laderas convexas y cncavas, an no existe un sistema de drenaje natural, mientras que en las laderas rectas, por lo general ya se han producido deslizamientos y por tanto el patrn de drenaje est mejor definido. El tcnico de caminos debe considerar estos criterios, de manera que las estructuras de drenaje sean ubicadas en el sitio correcto.
21
Ladera convexa
Ladera cncava
Ladera recta o paralela

Siembra de taludes contra la erosin

Taludes en corte
Ejemplo
Siembra horizontal y vertical conformada con arbustos (no rboles) de raz profunda o plantas de caractersticas semejantes, como el izote, (el lirio, la ua de gato), pasto elefante, pasto zacatn, pasto napier, sauce y similares.
PERSPECTIVA
L C
Se recomienda que la siembra de arbustos se haga a una distancia horizontal de 1.00 metro, mientras que la distancia vertical ser de 0.50 metros para estabilizar el talud
RASANTE
SECCION TRANSVERSAL
23
Taludes en relleno
Ejemplo
En el caso de los taludes en rellenos la siembra horizontal y vertical se har de acuerdo con las recomendaciones dadas para taludes en corte
PERSPECTIVA
De la misma forma se recomienda que la siembra de arbustos se haga a una distancia horizontal de 1.00 metro, mientras que la distancia vertical ser de 0.50 metros.
L C
RASANTE
SECCION TRANSVERSAL
24
Mtodos para mejorar la estabilidad del suelo

Estabilizacin de la sub-rasante
Sustituciones Uno de estos mtodos es la sustitucin de suelos, que se basa en la extraccin de suelo malo y la incorporacin de otros con mejores caractersticas mecnicas. Se debe evaluar bien no solo los aspectos tcnicos, sino tambin los aspectos econmicos como explotacin y acarreo del material. Estabilizaciones La estabilizacin de un terreno consiste en mejorarle a este las propiedades fsicomecnicas como sigue a continuacin: Existen diversos mtodos de estabilizacin, los cuales varan de acuerdo con la funcin o efecto que se desee obtener:
Uso de retenedores de humedad

Tienen la propiedad de proveer al suelo la capacidad de retener agua. La humedad en el suelo proporciona alguna cohesin en las arenas y los limos, evita el agrietamiento en los suelos arcillosos y por lo tanto, reduce la desintegracin que se produce cuando aparece la primera lluvia, despus de un perodo de sequa. La sal comn, cloruro de sodio, es un magnfico retenedor de humedad en regiones calientes y relativamente hmedas. Se dosifica a razn de 15 Kg./m . El cloruro de calcio (cal) a razn de 9 KG./m es muy efectivo, especialmente en reas secas porque es capaz de tomar la humedad del aire.
Cementacin
Une a las partculas entre s sin modificarlas, por medio de un agente cementante. Es un mtodo ampliamente usado dados los buenos resultados que se obtienen, el mayor beneficio es el aumento de la resistencia, conjuntamente con la reduccin de permeabilidad.
25
Suelo-Cemento, es un tipo de cementacin en donde se emplea el cemento portland para formar una mezcla como el concreto. Se hace por tanteo: aproximadamente 120 kg./m (3 bolsas/m) de cemento en suelo arenoso; 390 kg./m (9 bolsas/m) en suelo arcilloso.
Estabilizacin con ceniza y cal:

Es ms econmica que la cementacin, sin embargo es similar a la cementacin ya que en el instante en que reacciona la cal con la slice de las cenizas, el resultado es una especie de cemento puzolanico. La dosificacin es determinada por ensayos y por lo general se emplea del 10 al 15% en peso, en agua mezcla de 2 partes de ceniza y 1 de cal, es decir: Peso especfico arcilla hmeda = 2500 a 2700 kg./m
Proporcin volumtrica
Asumiendo = Ceniza = Cal =
600 x 15% 390 x 2/3 390 x 1/3
= = =
390 kg. 260 kg./m 130 kg./m
7 1 0.5
partes partes partes
Nota: por una parte de ceniza, de cal y 7 de arcilla
26
Estabilizacin de taludes en cortes y con filtraciones de agua

El agua subterrnea ocasiona serios problemas en los caminos; debilita los suelos, especialmente si son de formacin geolgica en donde predomina la matriz arcillosa, adems crea una condicin difcil o imposible para su compactacin y por ende, debido a la carga repetida por el trnsito pesado, se ocasionar hundimiento, por la saturacin del suelo, hasta el colapso completo de la base del camino. Por lo siguiente, la mejor manera de resolver el problema, es drenar el agua subterrnea por medio de sub-drenajes longitudinales, que consisten en la apertura de zanjas al pie de los taludes de cortes, con profundidad mnima de 1.5 metros, hasta profundidades mayores, segn el caso especfico.
Ejemplo de instalacin tpica de sub-drenaje
En el fondo de la zanja, se coloca un tubo de plstico, metal o concreto, de dimetro de 15 20 centmetros, perforado en la parte inferior, como se muestra en la figura. El material filtrante mas adecuado es la grava y arena con tamao mximo de 5 centmetros.
Sub-rasante Tierra compactada
Material permeable (filtrante, apisonado)
Zona de escurrimiento
15 cms
Zona impermeable
15 cms
Grava o piedrn Tubo perforado
Las perforaciones de la tubera se harn en la parte inferior a lo largo de la misma.

Perforaciones de +/- 1 cm (o 3/8") de dimetro
22 22
22 22
10 cms
Disposicin de las perforaciones en tubera para sub drenaje
Profundidad variable (1.00 m Mnimo)
27

Estabilizacin de taludes inestables
Cuando existen fuertes filtraciones en un talud de corte, para evitar el colapso del talud y derrumbes, es conveniente la utilizacin de sub-drenajes transversales de penetracin del talud, los cuales consisten en la introduccin a travs de los taludes, de tubos de acero o plstico (PVC) de 5 7 cm de dimetro, perforados lateralmente, con pendiente hacia arriba de 5 a 20 %. La longitud de los drenajes debe ser tal, que cruce la probable zona de falla.
Superficie del terreno natural Lnea inicial de corriente superior (nivel fretico)
Las perforaciones se hace con equipo especializado. La grfica muestra la condicin de flujo en la ladera y la necesidad de colocar sub-drenajes horizontales
Sentido de las fuerzas de filtracin (direccin del flujo)
Condicin de flujo en la ladera antes de efectuar el corte
Despus de efectuar el corte se observa una variante en la direccin del flujo.

Co rte
Lnea de corriente superior (nivel fretico)
Sentido nuevo de las fuerzas de filtracin (direccin del flujo)
Condicin de flujo en la ladera despus de efectuar el corte

Finalmente se procede a la colocacin del subdrenaje horizontal que contribuir a remover el agua subterrnea
Co rte
Lnea final de corriente superior
Area filtracin (direccin del flujo) drenada
Sentido final de las fuerzas de Remocin de agua subterrnea con subdrenes horizontales
tal Subdren horizon
Condicin de flujo en la ladera despus de efectuar el corte y colocar el sub-drenaje horizontal de penetracin transversal
Captulo 5: Excavacin estructural y sistemas de mezclado

Excavacin en tierra
Cuando la cimentacin tenga que asentarse sobre una superficie excavada que no sea roca, debe tenerse especial cuidado en no disturbar el fondo de la excavacin, y la remocin final del material de la excavacin hasta la cota indicada, debe hacerse hasta que est por colocarse el cimiento.
Excavacin en roca
Cuando se encuentra un fondo rocoso, la excavacin se debe efectuar en tal forma: que la roca slida quede expuesta y preparada en lechos horizontales o dentados para recibir el concreto. Deben ser removidas todas las rocas sueltas o fracturadas, as como los estratos delgados. Las grietas o cavidades que queden expuestas, deben ser limpiadas y rellenadas con concreto de los cimientos. Cuando se encuentre roca en las excavaciones para cimientos de muros o cabezales de concreto o mampostera para alcantarillas y la roca sea de tal calidad que evite la erosin, podr eliminarse la parte del muro debajo de la superficie del estrato rocoso, con la autorizacin escrita del supervisor.
Excavacin estructural para alcantarillas

Cuando se vaya a colocar una alcantarilla debajo de la lnea de terreno original, se debe excavar una zanja a la profundidad requerida, conformndose el fondo de la misma, de manera que se asegure un lecho firme en toda la longitud de la alcantarilla. El ancho de la zanja debe ser el mismo que permita trabajar con libertad a los lados de la alcantarilla y para la compactacin completa del relleno con material selecto, debajo y alrededor de la misma. Las paredes de la zanja deben quedar lo ms verticales que sea posible, desde la orientacin, hasta por lo menos la corona de la alcantarilla.
Relleno estructural para alcantarillas

En general, las zanjas y las excavaciones deben rellenarse inmediatamente despus que el mortero de las juntas haya endurecido lo suficiente para no ocasionarle ningn dao y hasta una altura no menor de 60 cm. sobre la corona de la alcantarilla. El material de relleno, hasta el nivel de la corona, debe ser fino, de preferencia arenoso, poco plstico, libre de piedras, de terrones de arcilla u otros materiales inapropiados.
El material de relleno debe compactarse en capas que no excedan de 15 20 cm de espesor, debiendo ser colocados simultneamente a ambos lados de la alcantarilla para que no se produzcan presiones excntricas a lo largo de la tubera, la compactacin puede realizarse por medio de apisonadores mecnicos o de mano. No se permitir que se opere equipo pesado sobre una alcantarilla, si no hasta que haya sido hecho correctamente el relleno y esta se haya cubierto, a partir de la corona con material de por lo menos 60 centmetros de altura.
Relleno estructural
Todo el material para el relleno, debe ser de calidad aceptable y no contener terrones grandes, madera u otras materias extraas. Se pueden utilizar piedras para los rellenos, siempre que los vacos entre ellas, sean rellenados con material apropiado, el que debe ser debidamente compactado. El relleno debe ser depositado en capas horizontales, cuyo espesor no debe exceder de 20 cm. Y las capas deben ser compactadas como mnimo al 90% de la densidad mxima determinada con el mtodo Proctor modificado (prueba AASHTO T 180). El ltimo metro debajo de la sub-rasante terminada, debe ser compactado como mnimo al 95% de la densidad mxima determinada por el mtodo citado. No debe colocarse ningn relleno contra cualquier estructura de concreto antes de siete das de haberse hecho la fundicin del concreto.
30
Cemento-agregados-concreto-y concreto ciclpeo

Cemento
El cemento que haya sido almacenado por ms de 60 das, debe ser reinspeccionado y reensayado, a fin de establecer si puede utilizarse nuevamente. No puede usarse el cemento que se haya daado por exposicin a humedad, que haya fraguado parcialmente, o que tenga terrones o que est endurecido, debe ser rechazado totalmente.
Agregados para concreto
El manejo y almacenamiento de los agregados para el concreto debe hacerse en forma tal que se evite la mezcla con materiales extraos. Los agregados finos y cada tamao de los gruesos, deben almacenarse en pilas separadas a suficiente distancia uno de otro, para evitar mezcla. Las pilas deben estar libre de monte u otra vegetacin o substancias orgnicas. Los agregados lavados, deben dejarse escurrir por lo menos 24 horas.
Calidad del concreto
El concreto debe dosificarse y producirse para asegurar una resistencia a la compresin especificada en los planos. Los requisitos para comprobar la resistencia del concreto, deben basarse en pruebas de cilindros de acuerdo con los mtodos AASHTO o ASTM, la resistencia a la compresin del concreto se basar en pruebas a los 28 das.
Concreto ciclpeo
El concreto ciclpeo es una combinacin de concreto de cemento a baja resistencia y piedras grandes de tamao no mayor de 30 centmetros. El volumen total de piedra adicional no debe exceder de un tercio (1/3) del volumen total del concreto ciclpeo. La proporcin de este concreto es 33% de concreto de baja resistencia y 67% de piedra bola.
31
Piedras
Las piedras pueden ser partidas o canto rodado (piedras bola), limpias y de peso especfico elevado.
Mampostera de piedra
Piedra La piedra puede ser canto rodado o material de cantera labrado o no labrado, exentas de tierra, arcilla o cualquier materia extraa, que puede obstaculizar la perfecta adherencia del mortero. Mortero El mortero debe estar formado por una parte de cemento y por tres partes de agregado fino.
Mampostera de bloque
Son las estructuras formadas por bloques a base de cemento, unidos con mortero, se utilizan para construir cajas, cabezales, muros de proteccin, pilas y estribos de puentes.
Colocacin del concreto ciclpeo

Las piedras deben colocarse cuidadosamente de preferencia a mano, sin dejarla caer o tirarla, para no causar dao a las formaletas, a las tuberas transversales en el caso de cabezales o al concreto adyacente, parcialmente fraguado. Todas las piedras antes de ser colocadas deben ser limpias y mojarse con agua limpia de manera de evitar que las piedras absorban agua del concreto. Cada piedra debe ser rodeada de por lo menos 8 centmetros de concreto y no debe colocarse ninguna, a menos de 25 centmetros de cualquier superficie superior, ni a menos de 8 centmetros de cualquier otra superficie de la estructura que se est construyendo. Si se interrumpe la fundicin, al dejar una junta de construccin, deben dejarse piedras sobresaliendo no menos de 10 centmetros para formar amarre. Antes de continuar la fundicin, debe limpiarse la superficie donde se colocar el concreto fresco y mojarse la misma con agua limpia. El concreto ciclpeo no debe ser usado en estructuras en las que el espesor sea menor de 30 cm.
32
Mezclado con mezcladora estacionaria

Cada carga se debe introducir en tal forma dentro del tambor, que parte del agua, este en el mismo, antes del cemento y del agregado y sta contine fluyendo dentro del tambor despus que todo el cemento y los agregados estn en l. El agua debe quedar vertida totalmente dentro del tambor, en la primera cuarta parte del tiempo especificado de mezcla. Para mezcladoras no mayores de una capacidad de 3 m, el tiempo total de mezclado debe ser no menor de 1 minutos. Por 0.75 m adicional de capacidad, el tiempo puede incrementarse en de minuto, y se debe continuar hasta lograr un concreto de consistencia uniforme, en todo caso el tiempo mximo de mezclado no debe sobrepasar de 5 minutos, a fin de evitar la rotura y la segregacin del agregado. El tiempo de mezclado ser medido desde el momento en que los agregados y el cemento estn dentro del tambor, y este empiece a girar a la velocidad de mezclado prescrita. El mezclado del concreto debe iniciarse dentro de los 30 minutos a partir del momento en que el cemento entre en contacto con los agregados. Si los agregados estn muy hmedos, la temperatura es mayor de 30 C. o existen otras condiciones que favorezcan el rpido endurecimiento de la mezcla, este tiempo debe reducirse a 15 minutos. La mezcladora debe ser operada a la velocidad indicada en la placa del fabricante, durante todo el perodo de mezcla, pero en ningn caso ser menor de 14 ni mayor de 20 revoluciones por minuto.
Mezclado manual:
La mezcla manual no debe hacerse, es permitida solo para pequeos volmenes (1/4 de m). La cantidad de agregados debe ser medida en cajones apropiados. La mezcla debe hacerse sobre una plataforma lisa e impermeable, la arena, el cemento se deben mezclar cuidadosamente por medio de palas mientras estn secos, hasta que la mezcla tenga un color uniforme, despus de lo cual se forma un crter agregando el agua en la cantidad necesaria para obtener un mortero de adecuada consistencia. El material de la parte exterior del anillo del crter se palea entonces hacia el centro y se da vuelta a toda la masa cortndola en secciones hasta que se logre una consistencia uniforme, se humedece completamente el agregado grueso, y se aade al
mortero, dando vuelta y revolviendo toda la masa por lo menos 6 veces, hasta que todas las partculas de piedra estn perfectamente cubiertas de mortero. Las cargas mezcladas a mano no deben usarse para concreto colocado debajo de agua.
Reablandamiento del concreto
No se puede hacer ningn reablandamiento del concreto, agregndole ms agua o por otros medios. Puede agregrsele agua adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores, siempre que dicho concreto a su descarga, cumpla con los requisitos exigidos y no se excedan los limites de tiempo de mezcla.
Descarga
El concreto, al ser descargado de mezcladoras estacionarias, debe tener la consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra.
Curado del concreto
Todas las superficies de concreto deben mantenerse hmedas por un perodo no menor de 7 das, despus de haber sido colocado el concreto. Inmediatamente despus del retiro de las formaletas y la terminacin del acabado de las superficies, el concreto puede ser curado por alguno de los mtodos indicados a continuacin. Si las formaletas de madera deben permanecer en su sitio por el perodo de curado, deben mantenerse hmedas todo ese tiempo. Deben tomarse las precauciones necesarias para proteger el concreto fresco contra las altas temperaturas y los vientos que puedan causar un secado prematuro y la formacin de agrietamientos superficiales. En caso necesario deben colocarse cortinas protectoras contra el viento hasta que el concreto haya endurecido lo suficiente para recibir una cubierta o tratamiento de curado.
34
Mtodo de curado con agua
Las losas de concreto de pavimentos, pisos y aceras, pueden ser cubiertas por: 1. Tierra o arena mojada de un espesor, mnimo de 5 centmetros 2. Espejo de agua, mantenida a un nivel tal que la superficie de la losa quede completamente sumergida durante todo el perodo de curado. 3. Cubiertas apropiadas, como membranas de polietileno, papel impermeable hmedo o por medio del rociado o riego contino de agua durante todo el perodo de curado.
Concreto depositado bajo el agua
Cuando el concreto deba ser depositado bajo el agua, debe ser como mnimo de clase 3000 PSI y con un 10% de exceso de cemento. Dicho concreto debe colocarse cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por medio de un tubo que tenga un dimetro interior mnimo de 25 centmetros a prueba de agua de una tolva de descarga inferior con una capacidad no menor de 1 yarda cbica. Todo el concreto bajo el agua debe depositarse en una fundicin contina. No debe colocarse ningn concreto dentro de corrientes de agua y todas las formaletas diseadas para retener el concreto bajo el agua deben ser impermeables. Se debe tener especial cuidado en evitar la segregacin y la consistencia debe regularse cuidadosamente. El concreto debe colocarse de tal manera que se logren superficies aproximadamente horizontales, y cada capa se deposite antes que la precedente haya alcanzado su fraguado inicial, a fin de asegurar la adecuada unin entre las mismas.
Juntas de construccin
Cuando el trabajo de fundicin del concreto se suspenda hasta que este haya alcanzado su fraguado inicial, el punto donde se suspenda, ser considerado como una junta de construccin dentro de lo posible, la localizacin de las juntas de construccin debe hacerse donde indiquen los planos y la colocacin del concreto ser contina de junta a junta. Dichas juntas deben ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo, y en general, deben estar situadas en puntos donde el esfuerzo de corte sea mnimo.
35
Cuando se trate de unir concreto fresco con aquel que ya ha fraguado, la superficie de la parte ya colocada se debe raspar con una herramienta apropiada, para remover toda la lechada y el material suelto y extrao. Dicha superficie se debe limpiar con escobas de alambre, mojarse completamente con agua hasta saturarla, y conservarse as hasta que se coloque el nuevo concreto. Inmediatamente antes de colocar el nuevo concreto, la antigua superficie se debe cubrir cuidadosamente con una capa muy delgada del cemento puro o de mortero de cemento. Se puede permitir el uso de resinas sintticas.
36
Tabla de composicin de concretos

Tipo Proporcin volumtrica Bolsas Cemento 12.6 11.3 10.1 9.3 9.8 9.1 8.4 7.8 7.3 8.3 7.6 7.2 6.7 6.3 5.9 5.6 5.5 Arena M 0.53 0.48 0.43 0.37 0.55 0.51 0.47 0.44 0.41 0.58 0.54 0.51 0.48 0.53 0.50 0.47 0.47 Piedrn M 0.55 0.64 0.71 0.79 0.55 0.64 0.71 0.76 0.82 0.58 0.65 0.71 0.77 0.71 0.75 0.79 0.94 Agua Lts. 226 221 216 207 227 226 216 212 211 232 222 220 218 224 217 215 180 Resistencia Kg./CM Notas
1 1:1.5:1.5 2 1:1.5.2 3 1:1.5:2.5 4 1:1.5:3 5 1:2:2 6 1:2:2.5 7 1:2:3: 8 1:2:3.5 9 1:2:4 10 1:2.5:2.5 11 1:2.5:3 12 1:2.5:3.5 13 1:2.5:4 14 1:3:4 15 1:3:4.5 16 1:3:5 17 1:3:6
303 Concreto alta R. 270 Concreto alta R. 245 Concreto alta R. 230 Concreto alta R. 217 Concreto alta R. 195 Concreto media R. 165 Concreto media R. 164 Concreto media R. 140 Concreto media R. 156 Concreto media R. 147 Concreto media R. 132 Concreto baja R. 118 Concreto baja R. 94 Concreto baja R. 89 Concreto baja R. 80 Concreto baja R. 75 Concreto baja R.
1 Bolsa de cemento = 42.7 Kg. = 94 libras = 1 pie = 28.4 litros
NOTA: Cualquier cantidad adicional de agua a lo indicado en esta tabla, reducir sensiblemente la resistencia del concreto. Por ejemplo, aadiendo arbitrariamente 1 galn de agua adicional a un terciado, reducir la resistencia aproximadamente 32 Kg/cm2
Programa de Apoyo a la Descentralizacin y el Desarrollo Municipal ddm-gtz
Formulario
Figura Nombre Claves Permetro Area
a, b, c = lados a c s = semipermetro b h Tringulo h = altura P=a+b+c
A= s=
bh 2
a+b+c 2
c a
Tringulo rectngulo
a, b = lados menores o catetos P=a+b+c c = lado mayor o hipotenusa
A=
ab 2
Cuadrado
a = lado
P = 4a
A = a2
Rectngulo
a = altura P=2(a+b) b = base A = ba
Figura
Nombre
Claves
Area
Volumen
a Tetraedro a = arista A = 1.7321 a2 V = 0.1178 a3
Exaedro
a = arista
A = 6 a2
V = a3
Figura
Nombre
Claves
Permetro
Area
a d1 d2
a = lado Rombo d1, d2 = diagonales P = 4a A=
d1d2 2
a h
Paralelogramo cualquiera
a, b = lados P = 2 (a + b) h = altura
A = bh
b c a, b, c, d = lados d b h a c d d1 d2 a l l = longitud del arco n r Sector circular r = radio n = nmero de grados c = cuerda r = radio Segmento circular r n = nmero de grados h = altura P=0.01745 rn + c A = l = 0.01745 r n P = l + 2r A= A= b A= Trapezoide o cuadriltero cualquiera a, b, c, d = lados d1, d2 = diagonales P= a+b+c+d 2
1 4(d1,d2)2-(a2-b2+c2-d2)2
Trapecio
a,c = lados paralelos P = a + b + c + d h = altura
A=
(a +2 c )h
n 360 lr 2
c h n
n 360
c(r-h) 2
Glosario de trminos ms usuales

Renglones relacionados con construccin:
Alcantarilla: Tubera para desage de seccin circular, puede ser de concreto o de metal. Badn: Paso a nivel del lecho de la corriente puede ser construido empedrado (concreto ciclpeo) o con una losa de concreto. Badn mixto: Paso a nivel del lecho de la corriente con tubera adicional de desage en la parte inferior. Bveda: Estructura de seccin abovedada (elptica), para desaguar grandes volmenes de agua, sustituye a la alcantarilla por su mayor seccin de paso. Cabezal: Estructura que protege la entrada y salida de cualquier lnea de drenaje, puede ser construida de concreto reforzado, concreto ciclpeo, mampostera y muros de piedra ligada. Caja: Estructura de seccin rectangular para recolectar aguas superficiales (cuneta y talud). Cuneta: Conducto abierto, revestido o no revestido, que sirve para conducir aguas de plataforma a las cajas, puede ser de seccin triangular, trapezoidal, rectangular y semicircular. Copante: Estructura a desnivel construida generalmente de concreto reforzado, destinada para transitar sobre una corriente menor de agua y en la cual se prevee que la corriente podr en un momento dado pasar sobre la losa de paso. Drenajes subterrneos: Tubera perforada subterrnea para captar y desaguar aguas en la sub-razante. Gaviones: Estructuras formadas por una caja de malla de alambre, rellena de material ptreo de consistencia slida, flexible y drenante. Muro de retencin: Construccin destinada para soportar el empuje lateral del terrapln. Sub-drenaje: Tubera perforada subterrnea par captar y drenar agua subterrnea superficial.
Sumidero: Estructura de mampostera o concreto pobre, que se construye a la entrada de la tubera y cuya finalidad es recolectar las aguas superficiales provenientes de las cunetas y encauzarlas dentro de la tubera. Talud: Plano inclinado de la terracera que delimita los volmenes de corte o relleno. Zampeado de piedra: Revestimiento de una superficie, con piedras ligadas con mortero o sin l.
Materiales:
Balasto: Material adecuado de origen ptreo, libre de materia orgnica con peso especfico no menor de 1600 Kg./m. Tamao mximo < 2/3 del espesor. Concreto ciclpeo: Concreto elaborado con piedra natural y concreto de baja resistencia. Concreto reforzado: Concreto estructural con hierro de refuerzo. Grava triturada: Producto resultante de la trituracin de la roca. Gravilla: Grava con dimetro menor de . Material de base: Piedra o grava clasificada sin triturar y mezclada con material de relleno. Material de sub-base: Material ptreo natural o mezclado. Piedra bola: Piedra de canto rodado con tamao no menor de 12. Piedrn: Agregado Ptreo producto de trituracin y con diferentes medidas, segn el uso que se le d. Material selecto: Material seleccionado por sus caractersticas que se adecuan al trabajo que se va a realizar y en sustitucin de material inadecuado.
Maquinaria:
Cabezal: Camin utilizado para jalar una plataforma, una cisterna, etc. Y as poder transportar diversos tipos de carga pesada y voluminosa. Camin de volteo: Camin usado para transportar materiales de construccin (arena, piedra, piedrn) y depositarlo inclinando la palangana. Camin regador de agua: Camin usado para transportar agua y regarla en el lugar adecuado por medio de una barra distribuidora incorporada. Cargador frontal: Mquina provista de un cucharn dispuesto adecuadamente para poderlo llenar y descargarlo sobre un camin de volteo o en un lugar adecuado. Compactadora de rodillo: Mquina compuesta por uno o ms cilindros de acero, destinada a aplanar o compactar suelos. Compactadora de rodillo pata de cabra: Consiste de un cilindro de acero con patas, bloques metlicos saliente, los cuales transfieren una presin esttica alta en un rea reducida. Es el equipo mas apropiado para compactar materiales cohesivos, como arcilla y arcillas limosas. Motoniveladora: Maquinaria provista de una hoja o cuchilla cortadora con movimientos adecuados para nivelar suelos. Plancha vibratoria: Consiste en una zapata curva montada en un vibrador accionado por un pequeo motor de gasolina, para compactar suelos no cohesivos de pequeas superficies, pueden producir hasta un 95% de la densidad mxima, en capas de 5 a 7 cm. de espesor. Tractor de oruga con cuchilla y ripper: Mquina provista de carriles (orugas) para su desplazamiento, cuchilla frontal con movimiento vertical y lateral, desgarrador (ripper) para distintas clases de materiales hasta roca suave. Trituradora: Mquina utilizada para romper piedras y sacar de ella, agregados de diversos tamaos.
Vocabulario tcnico:
Segregacin: Consiste en la separacin de los agregados gruesos de las partes mas finas, inclusive el cemento. Hay que tener mucho cuidado, evitando la segregacin cuando se funden cimientos y columnas. Hidrolgico: Estudio de las precipitaciones lluviosas de una zona y en perodo de tiempo determinado (ver tablas de INSIVUMEH). Geotcnico: Estudio de la clasificacin del suelo y roca por medio de pruebas de laboratorio. Geomecnico: Estudio de las caractersticas del sub-suelo, segn parmetros obtenidos con pruebas de laboratorio.

Bases para Construcción de Carreteras Según COVIAL

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Bases para Construcción de Carreteras Según COVIAL

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos Municipales

Programa de apoyo a la descentralizacin y el desarrollo municipal

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos Municipales

Fortalecimiento de la administracin municipal

Mantenimiento participativo de caminos rurales

Cooperacin Tcnica Alemana

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos Municipales

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos Municipales

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Captulo 1: Aspectos generales

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Conservacin de caminos rurales

Concepto de mantenimiento vial

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

to ien m i n nte tivo Ma ven ente pre rman pe

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Captulo 2: Elementos que componen un camino.

Cabezal de salida Canal de salida

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Sistema de drenaje para caminos rurales

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Semicircular (1/2 tubo de 20")

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Terreno natural Material producto de la excavacin de la contracuneta

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

CAMA DE MATERIAL GRANULAR SELECTO

1/4 D =20 cms

BALASTO ESPESOR 15 A 20 CMS

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

El alineamiento de los cabezales debe corresponder con el de la va.

Los cabezales se construyen previendo futuras ampliaciones de la va.

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Cabezal tpico de alcantarilla

ELEVACION DEL FRENTE

ELEVACION DEL EXTREMO

ELEVACION DEL FRENTE

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Cabezal con aletones

ELEVACION DEL EXTREMO

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Material permeable (filtrante, apisonado)

Tubo de 15 cms. perforado en la parte inferior

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Captulo 3: Tipos de caminos rurales, especificaciones y trazo

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Balasto 15 - 20 cms ya compactado

Caminos revestidos con material de base

Balasto 15 - 20 cms ya compactado S= 2 - 6 %

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Especificaciones tcnicas de diseo

1. Nivel de hilo 2. Hilo 3. Estaca

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

Captulo 4: Estabilidad y proteccin de taludes

Capa de Revestimiento balasto compactado espesor final de 0.15 mts

Sub-rasante Sub-rasante reacondicionad 0.20 mts

limo arenoso arcilla saturada

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales

0 a 3 m. Todo material mixto 3 m.

Nota: En ningn caso se usar arcilla saturada material orgnico.

Manual de Orientacin y Consejos para Tcnicos de Caminos Rurales