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COLUMNAS CORTAS CARGADAS EXCÉNTRICAMENTEEl flujo plástico y la contracción del concreto tiene fuerte influencia en los esfuerzos enel acero y el concreto de una columna de concreto reforzado cargada axialmente bajo cargade servicio, lo que tiende a aumentar el esfuerzo en el acero longitudinal y a reducir elesfuerzo en el concreto.Por otra parte, la carga ultima de una columna no varia apreciablemente con la historia dela carga. Al aumentar la carga, el acero normalmente alcanza la resistencia de cedenciaantes de que el concreto alcance su resistencia total.La carga ultima de una columna cargada axialmente se puede inscribir como

( )

st y st g

A f A Ac f P

+−′=

85.0

la elevada ductilidad de las columnas zunchadas es de interés considerable. En tanto que lascolumnas con estribos no están espaciados estrechamente exhibe falla frágil, una columnazunchada tiene elevada capacidad de deformación plástica.Las pruebas han demostrado que los estribos rectangulares espaciados estrechamentetambién aumentan la resistencia y ductilidad del concreto confinado, aunque sin laefectividad de las hélices circulares, debido a que los estribos rectangulares solo ejercen presión de confinamiento cerca de las esquinas de la sección, ya que la presión lateral delconcreto provoca el arqueamiento de los lados de los estribos, en tanto que debido a suforma las hélices circulares pueden aplicar una presión uniforme de confinamientoalrededor de la circunferencia.COLUMNAS CARGADAS EXCÉNTRICAMENTELas columnas cargadas axialmente rara vez ocurren en la practica, debido a que casisiempre hay cierta flexión, como lo evidencia la torcedura inicial ligera de las columnas, lamanera en que se aplican las cargas mediante vigas y losas, y los momentos introducidos por la construcción es continua.La combinación de una carga axial Pu y momento flexionante Mu equivale a una carga Puaplicada con la excentricidad

= Mu / Pu .

Nuevamente aquí es evidente la mayor ductilidad de una columna zunchada.En la practica, desde el punto de vista de la resistencia, las columnas con estribos yzunchadas se diseñan como si el concreto no estuviera confinado, pero debido a la mayor dureza de una columna zunchada, el codigo ACI asigna un factor ligeramente mayor dereducción de capacidad a una columna zunchada ( φ=0.75 ) que a una columna con estribos(φ=0.70).FALLA BALANCEADALa falla balanceada se produce cuando el acero de tensión apenas alcanza la resistenciade cedencia y la deformación de compresión de la fibra extrema del concreto alcanza 0.003al mismo tiempoFALLA A COMPRESIÓNSi Pu < Pb, ocurre una falla a tensión, ya que la menor carga en la columna significa quec < c

y el diafragma de deformaciones muestra consecuentemente que el acero de tensióncede .FALLA A COMPRESIÓNSi Pu > Pb ocurre falla a compresión ya que la mayor carga de la columna significa quec > c

. en este caso el acero de tensión no alcanza la deformación de cedencia. DISEÑO DE SECCIONES RECTANGULARES CON VARILLAS EN UNA O DOSCARASEn la realidad todas las columnas están sujetas a cierto momento flexionante, debido a latorcedura inicial y a las cargas asimétricas. En consecuencia, una columna cargadaaxialmente no es un caso practico, y se recomienda que no se considere la excentricidadcon que se aplica a una carga a compresión con menos de algún valor mínimo. En efecto

podria justificarse agregar a todas las columnas una excentricidad adicional para dar margen a efectos imprevistos que pudieran aumentar la excentricidad de la carga.SECCIONES RECTANGULARES CON VARILLAS EN LAS CUATRO CARASCuando una sección tiene varillas distribuidas en todas las caras, se dificulta ladeducción de ecuaciones de análisis y diseño debido a que aquella pueden estar en distintosniveles de esfuerzos en toda la sección. Se puede desarrollar el análisis de esa secciónutilizando los requerimientos de compatibilidad de deformaciones y equilibrio.Al suponer disientas posiciones del eje neutro y calcular las combinaciones de Pu y Muque provocan falla para cada posición posición del eje neutro se puede trazar un diagramade interaccion. Ya que hay varias capas de acero, no habrá una sola discontinuidad notoriaen el diagrama en el punto de falla balanceada; en vez de ello se obtiene un diagrama mascurvo debido a que no todo el acero de tensión alcanza la resistencia de cedencia al mismotiempo.SECCIONES CON VARILLAS EN ARREGLO CIRCULAR Se puede determinar la carga ultima de secciones con varillas en un arreglo circular utilizando el método general de compatibilidad de deformación y equilibrio de la secciónanterior. Se pueden utilizar las ecuaciones aproximadas propuestas por Whitney , estasdeben emplearse con cuidado, ya que no proporcionan resultados exactos cuando laresistencia de cedencia o la cuantía de acero son elevadas. En especial, las ecuaciones seaplican estrictamente solo si el acero de compresión esta en cedencia.