Portavion "George Bush"

22 martie 2014 Imprimare Cea mai mare nav de rzboi din lume. Constructia sa a inceput in 2003 si costa in jur de contribuabilii americani 6500000000 dolari. Eu propun s se uite la unul dintre cele mai moderne nave din !" # $. %eor&e 'us($ portavion )entru a *ncepe cu +aptele. ,umele e-act al navei ! %eor&e ./ 'us( 0C1, 223. "cesta este unul din 11 ! clasa portavion nuclear ,imitz. Cea mai mare nav de rzboi din lume. ,ava a +ost adoptat de ctre armata !" *n anul 2004. "ici nu este plin de caracteristici tactice i te(nice5 deplasare # 110.000 de tone6 lun&ime # 332.7 m6 are dou reactoare nucleare6 pot atin&e viteze de 60 8ilometri pe or,ava transporta 40 de avioane6 elicoptere i avioane de lupt6 a servit 3.200 de oameni *n ec(ip. +ie capabil s *noate p9n la 20 de ani +r realimentare. !n +el de moderne $"rca lui ,oe$. "cest ve(icul include cele mai recente pro&rese ale secolului 21 *n domeniul construciilor navale. )rintre ei # un nou desi&n al caroseriei6 curbate pentru a crete +lotabilitate6 acoperire inovatoare pentru a reduce amprenta radar: uruburi de con+i&urare speci+ice i mult mai mult.

Clasa de transportatori $,imitz$ modular. ;iecare modul este colectat separat6 livrate i conectat la alte module *n etapele +inale de construcie. <urn de control este ec(ipat cu cele mai moderne ec(ipamente de navi&a ie6 comunicaii prin satelit6 cele mai puternice sisteme de radar capabil s controleze situa ia *n aer6 pe i sub ap pentru sute de mile *n jurul. <ierea *n sine6 i *ntr#adevr *ntrea&a nav6 acoperit cu un strat de 62mm armura =evlar.

<urn i anten ma-im mutat la mar&inea punii6 care a crescut spaiul de decolare i aterizare aeronave.

)e puntea unui operator de transport i de zeci de avioane de atac de v9ntoare6 inclusiv ;>"#17 .ornet6 ;#35C6 "1#7' .arrier II de aeronave5

'oein& ;>"#17E>; uper .ornet5 ?istru&tor de rac(ete 0??% 513 a teapt pentru acces la nave militare de combustibil de transport ! , )atu-ent 0<#201 "@36 *n centru6 *n timp ce )atu-ent realimentare crucitor rac(ete %ol+ul AeBte ! 0C% 5536 drept6 i distru&torul rac(ete $Coosevelt$6 *n st9n&a .,avele se pre&teasc pentru +inala este distribuit6 condus de portavion $%eor&e 'us($6 pentru a ob ine disponibilitatea de a e+ectua sarcini5

)re&tirile sunt pe punte. Darinari de nave distru&tor se pre&teasc pentru a primi combustibil5 En purttor deine atelier mare cu maini i piese de sc(imb. )oate *n sine i orice portavion repara. ?e alt+el6 personalul navi&ant de servicii implicat mai mult de 2500 de oameni. )rintre acestea sunt de se- +eminin.

<oate avioanele sunt lansate de pe punte6 +olosind o catapulta. )rincipiul su de +uncionare este +oarte similar cu pra tia5 avionul se a&a asiu +a de dispozitivul de dispersie. @peratorul stabilete masa necesar i accelerarea *n sistem i se selecteaz viteza optima sau $tensiunea$6 pentru dispozitivul de accelerare.

"ccelerare motor de aeronav i apoi apsat catapulta butonul de pornire.

<oate nav munca ocupat. @ zi tipic const dintr#un marinar de 12 ore de ceas6 cu pauze de mese6 4 ore de timp de personal si 7 ore de somn. )entru a alimenta mai mult de 5000 de persoane6 buctari nav de comand de lucru neobosit *n jurul ceasului.

Iniiator (ttp5>>loveopium.ru